सौर बॅटरी: योग्य बॅटरीचे प्रकार आणि त्यांची वैशिष्ट्ये यांचे विहंगावलोकन

आवश्यक बॅटरी क्षमतेची गणना

बॅटरीच्या क्षमतेची गणना रिचार्ज न करता बॅटरीच्या अपेक्षित कालावधीवर आणि विद्युत उपकरणांच्या एकूण वीज वापरावर आधारित केली जाते.

कालांतराने विद्युत उपकरणाची सरासरी शक्ती खालीलप्रमाणे मोजली जाऊ शकते:

P = P1 * (T1 / T2),

कुठे:

• पी 1 - डिव्हाइसची नेमप्लेट शक्ती;
• T1 - डिव्हाइस ऑपरेशन वेळ;
• T2 एकूण अंदाजित वेळ आहे.

जवळजवळ संपूर्ण रशियामध्ये, खराब हवामानामुळे सौर पॅनेल कार्य करणार नाहीत असे दीर्घ कालावधी आहेत.

वर्षातून फक्त काही वेळा त्यांच्या पूर्ण भारासाठी बॅटरीच्या मोठ्या अॅरे स्थापित करणे किफायतशीर आहे.म्हणून, ज्या कालावधीत डिव्हाइसेस केवळ डिस्चार्जवर कार्य करतील त्या वेळेच्या मध्यांतराची निवड सरासरी मूल्याच्या आधारे संपर्क साधणे आवश्यक आहे.

सौर पॅनेलद्वारे निर्माण होणारी ऊर्जा ही ढगांच्या घनतेवर अवलंबून असते. जर प्रदेशात ढगाळ हवामान असामान्य नसेल, तर बॅटरी पॅकच्या व्हॉल्यूमची गणना करताना इनपुट पॉवरची कमतरता लक्षात घेतली पाहिजे.

दीर्घ कालावधीच्या बाबतीत जेव्हा सौर पॅनेल वापरणे शक्य नसते, तेव्हा वीज निर्मितीसाठी दुसरी प्रणाली वापरणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, डिझेल किंवा गॅस जनरेटरवर आधारित.

100% चार्ज केलेली बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होईपर्यंत पॉवर वितरीत करू शकते, ज्याची गणना सूत्र वापरून केली जाऊ शकते:

P = U x I

कुठे:

• यू - व्होल्टेज;
• मी - वर्तमान शक्ती.

तर, 12 व्होल्टचा व्होल्टेज आणि 200 अँपिअरचा विद्युतप्रवाह असलेली एक बॅटरी 2400 वॅट्स (2.4 kW) निर्माण करू शकते. अनेक बॅटरीच्या एकूण पॉवरची गणना करण्यासाठी, आपण त्या प्रत्येकासाठी प्राप्त केलेली मूल्ये जोडणे आवश्यक आहे.

विक्रीवर उच्च पॉवर रेटिंग असलेल्या बॅटरी आहेत, परंतु त्या महाग आहेत. कधीकधी कनेक्टिंग केबल्ससह पूर्ण केलेली अनेक सामान्य उपकरणे खरेदी करणे खूप स्वस्त असते

प्राप्त परिणाम अनेक घट घटकांनी गुणाकार करणे आवश्यक आहे:

• इन्व्हर्टर कार्यक्षमता. इनव्हर्टरच्या इनपुटवर व्होल्टेज आणि पॉवर यांच्या योग्य जुळणीसह, 0.92 ते 0.96 चे कमाल मूल्य गाठले जाईल.
• पॉवर केबल्सची कार्यक्षमता. विजेचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी बॅटरीला जोडणाऱ्या तारांची लांबी आणि इन्व्हर्टरचे अंतर कमी करणे आवश्यक आहे. सराव मध्ये, निर्देशकाचे मूल्य 0.98 ते 0.99 पर्यंत आहे.
• बॅटरीचा किमान स्वीकार्य डिस्चार्ज.कोणत्याही बॅटरीसाठी, कमी चार्ज मर्यादा असते, त्यापलीकडे डिव्हाइसचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होते. सामान्यतः, नियंत्रक 15% च्या किमान शुल्क मूल्यावर सेट केले जातात, त्यामुळे गुणांक सुमारे 0.85 असतो.
• बॅटरी बदलण्यापूर्वी जास्तीत जास्त स्वीकार्य क्षमतेचे नुकसान. कालांतराने, उपकरणांचे वृद्धत्व होते, त्यांच्या अंतर्गत प्रतिकारशक्तीत वाढ होते, ज्यामुळे त्यांच्या क्षमतेत अपरिवर्तनीय घट होते. 70% पेक्षा कमी अवशिष्ट क्षमतेसह डिव्हाइस वापरणे फायदेशीर नाही, म्हणून निर्देशकाचे मूल्य 0.7 म्हणून घेतले पाहिजे.

परिणामी, नवीन बॅटरीसाठी आवश्यक क्षमतेची गणना करताना अविभाज्य गुणांकाचे मूल्य अंदाजे 0.8 च्या बरोबरीचे असेल आणि जुन्यासाठी, ते राइट ऑफ करण्यापूर्वी - 0.55.

घराला वीज उपलब्ध करून देणे चार्ज-डिस्चार्ज सायकलच्या लांबीसह 1 दिवसाच्या बरोबरीने 12 बॅटरी लागतील. जेव्हा 6 डिव्हाइसेसचा एक ब्लॉक डिस्चार्जवर असेल, तेव्हा दुसरा ब्लॉक चार्ज केला जाईल

देखभाल: जेल बॅटरी कशी पुनर्संचयित करावी, इलेक्ट्रोलाइट बदलणे

आपण निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार वीज पुरवठ्याची सेवा केल्यास, बहुधा ते कोणत्याही समस्यांशिवाय त्याचे उपयुक्त जीवन देईल आणि अतिरिक्त क्रियांची आवश्यकता नाही. जर वीज पुरवठा सुजला असेल किंवा प्लेट्स नष्ट झाल्या असतील तर आम्ही ते पुनर्संचयित न करण्याची, परंतु नवीन खरेदी करण्याची शिफारस करतो. कोणत्या प्रकरणांमध्ये आपण जेल बॅटरी पुनरुज्जीवित करण्याचा प्रयत्न करू शकता?

जर तुम्हाला तुमच्या बॅटरीची क्षमता कमी झाल्याचे लक्षात आले, तर जेलचा घटक सुकलेला असू शकतो. या प्रकरणात, डिस्टिल्ड वॉटरसह घटकाचे पाणी शिल्लक पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे. पुढे, आम्ही तुम्हाला ते कसे करायचे ते चरण-दर-चरण दाखवू.

प्लास्टिक कव्हर काढा.

जारमधून रबर स्टॉपर्स काढा.

• एक सिरिंज घ्या आणि डिस्टिल्ड वॉटरचे 1-2 चौकोनी तुकडे काढा.
• प्रत्येक भांड्यात पाणी घाला.

• जेल पाण्यात भिजण्याची परवानगी देण्यासाठी काही तास बॅटरी सोडा.
• पुरेसे पाणी नसल्यास, घाला; जास्त असल्यास - त्यांना सिरिंजने काढा.
• टर्मिनल्सवर व्होल्टेज पातळी तपासा.
• प्लग बदला आणि बॅटरी कव्हर बंद करा.
• बॅटरी चार्जवर ठेवा.

तसेच, बॅटरीच्या ऑपरेशन दरम्यान तयार झालेल्या प्लेट्सच्या मजबूत सल्फेशनसह बॅटरीचे पुनरुज्जीवन आवश्यक असू शकते. डिसल्फेशनचे दोन मार्ग आहेत:

ट्रिलॉन व्ही रासायनिक रचनाच्या मदतीने ते खरेदी केले पाहिजे, निर्दिष्ट प्रमाणात पातळ केले पाहिजे आणि आधी वाळलेल्या बॅटरीमध्ये ओतले पाहिजे.

कृपया लक्षात घ्या की जेल बॅटरीमध्ये जेलच्या स्वरूपात इलेक्ट्रोलाइट पूर्णपणे काढून टाकणे नेहमीच शक्य नसते. ट्रिलॉन बी सह डिसल्फेशन केल्यानंतर, द्रावण तयार केल्यानंतर, तुम्हाला डिस्टिल्ड पाण्याने आतील बाजू स्वच्छ धुवाव्या लागतील, जेल इलेक्ट्रोलाइट पुन्हा बॅटरीमध्ये ओतणे आवश्यक आहे.

जसे तुम्ही बघू शकता, पद्धत खूपच त्रासदायक आहे आणि त्यासाठी ज्ञान आणि कौशल्ये आवश्यक आहेत.
विविध amplitudes च्या स्पंदित प्रवाहांच्या मदतीने. या ऑपरेशन दरम्यान, स्पंदित प्रवाह लीड सल्फेट नष्ट करतात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जेल बॅटरी, वर नमूद केल्याप्रमाणे, अचानक व्होल्टेज थेंब आणि उच्च प्रवाह अत्यंत नकारात्मकपणे समजतात. ही पद्धत वापरणारे वापरकर्ते म्हणतात की ध्येय साध्य करणे नेहमीच शक्य नसते. हे या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले आहे की, लीड सल्फेट व्यतिरिक्त, प्लेट्स स्वतःच नष्ट होतात आणि यामुळे क्षमता कमी होते.

जसे आपण पाहू शकता, बॅटरी पुनर्प्राप्त करण्याचे मार्ग आहेत, तथापि, ते जेल पॉवर सप्लायसाठी फारसे योग्य नाहीत. आम्ही शिफारस करतो की आपण जेल बॅटरी पुनरुज्जीवित करण्याचा प्रयत्न करू नका, परंतु एक नवीन खरेदी करा.

जेल बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रोलाइट किंवा पाणी ओतणे शक्य आहे का?

जेल बॅटरीच्या देखभालीचा भाग म्हणून, आम्ही वर वर्णन केलेल्या पद्धतीने ते डिस्टिल्ड वॉटरसह टॉप अप केले जाऊ शकतात. उर्जा स्त्रोतांमध्ये सामान्य टॅप पाणी ओतण्याची शिफारस केलेली नाही - त्यामध्ये बर्याच अशुद्धता आहेत जे योग्य प्रतिक्रियेमध्ये व्यत्यय आणतील.

इलेक्ट्रोलाइट त्याच्या शुद्ध स्वरूपात जेल बॅटरीमध्ये ओतला जात नाही. आपण शोषलेले इलेक्ट्रोलाइट बनवण्याचा प्रयत्न करू शकता, तथापि, आम्ही अशा प्रयोगाच्या परिणामांची खात्री देऊ शकत नाही.

त्यांच्या देखभालीची आवश्यकता नसल्यामुळे कारसाठी जेल बॅटरी खूप लोकप्रिय आहेत. जसे आपण पाहू शकता, या वीज पुरवठ्याचे ऑपरेशन अत्यंत सोपे आहे. तथापि, त्यांच्या उच्च किंमतीमुळे बरेच लोक थांबले आहेत. योग्य देखरेखीसह - वेळेवर रिचार्जिंग, स्टोरेज अटींचे पालन - ही बॅटरी बराच काळ टिकेल आणि क्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी जास्त वेळ आणि मेहनत लागणार नाही. तुम्ही तुमच्या जेलच्या बॅटरीची काळजी कशी घ्याल? चार्जिंग किंवा रिकव्हरी दरम्यान तुम्हाला समस्या आल्या आहेत का? तुमचा अनुभव आमच्या वाचकांसोबत शेअर करा.

जीवन वेळ

होम सोलर पॅनेलसह बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बॅटरी उपप्रणालीचे चक्र एक दिवस असेल. तुम्ही या मोडमध्ये कार्य करत असताना, त्याच व्हॉल्यूममध्ये ऊर्जा जमा करण्याची बॅटरीची क्षमता कमी होईल. असे मानले जाते की बॅटरीचे आयुष्य संपेपर्यंत, बॅटरीची उर्वरित क्षमता नाममात्राच्या 80% असावी.

हे वैशिष्ट्य दिल्यास, सौर पॅनेलसह प्रणालीमध्ये विशिष्ट बॅटरी निवडण्याच्या आर्थिक व्यवहार्यतेची गणना करणे अगदी सोपे आहे.

सेवा जीवनावर (चक्र) डिस्चार्जच्या खोलीचा प्रभाव

सेवा जीवनावर तापमानाचा प्रभाव (वर्षे)

ऑपरेटिंग नियम

बॅटरी चालवताना, तसेच कोणतेही तांत्रिक उपकरण, आपण नियमांचे पालन केले पाहिजे. सौर स्टेशन सिस्टममध्ये बॅटरी वापरण्याच्या बाबतीत, ऑपरेटिंग नियम अशा सिस्टमच्या ऑपरेशनच्या स्वरूपाद्वारे निर्धारित केले जातात आणि वर वर्णन केल्याप्रमाणे, बॅटरीच्या आवश्यकतांमध्ये व्यक्त केले जातात.

मोठ्या विद्युत भारामुळे, जे सहसा वीज पुरवठा प्रणालीशी जोडलेले असते, एकाच गटात अनेक बॅटरी समाविष्ट करणे आवश्यक आहे. हे एकूण कॅपेसिटन्स वाढवण्यासाठी आणि आउटपुटवर व्होल्टेज वाढवण्यासाठी किंवा दोन्ही उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी केले जाते.

बॅटरीच्या गटावर स्विच करण्यासाठी तीन योजना वापरल्या जातात:

सातत्याने. या समावेशासह, गटाची क्षमता एका बॅटरीच्या क्षमतेइतकी असेल, आणि
व्होल्टेज ग्रुपमधील सर्व बॅटरीच्या व्होल्टेजच्या बेरीजमध्ये परावर्तित होईल.

समांतर. या समावेशासह, व्होल्टेज अपरिवर्तित आहे आणि एका बॅटरीच्या नाममात्र व्होल्टेजच्या बरोबरीचे आहे आणि समूहाची क्षमता समाविष्ट केलेल्या बॅटरीच्या क्षमतेची बेरीज म्हणून निर्धारित केली जाते;

एकत्रित. या स्विचिंग योजनेसह, बॅटरीची मालिका आणि समांतर कनेक्शन वापरली जाते.

गटांमध्ये बॅटरी एकत्र करताना, लक्षात ठेवा की बॅटरी एका गटात वापरल्या पाहिजेत:

1. एक प्रकारचा;
2. एक कंटेनर;
3. एक रेट केलेले व्होल्टेज.

हे वांछनीय आहे की बॅटरीची ऑपरेटिंग वेळ आणि निर्माता समान आहे.

तुम्हाला खालील सामग्री देखील आवडू शकते:

शेवटपर्यंत वाचल्याबद्दल धन्यवाद!

झेन मध्ये, विसरू नका

तुम्हाला लेख आवडला असेल तर!

ट्विटरवर आमचे अनुसरण करा:

मित्रांसह सामायिक करा, आपल्या टिप्पण्या द्या

आमच्या व्हीके गटात सामील व्हा:

ALTER220 वैकल्पिक ऊर्जा पोर्टल

आणि चर्चेसाठी विषय सुचवा, एकत्र ते अधिक मनोरंजक होईल!!!

कारच्या बॅटरीचे प्रकार आणि प्रकार

लीड प्लेट्स असलेली पारंपारिक बॅटरी आणि इलेक्ट्रोलाइट म्हणून सल्फ्यूरिक ऍसिडचे द्रावण लीड-ऍसिड किंवा WET (परदेशी शब्दावलीत "ओले") बॅटरीच्या वर्गाशी संबंधित आहे. कारमध्ये, या प्रकारची बॅटरी बर्याच काळापासून वापरली जात आहे आणि देखभालीच्या जटिलतेशी संबंधित उत्क्रांतीच्या अनेक टप्प्यांतून आधीच गेली आहे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की चार्ज आणि डिस्चार्ज सायकलच्या प्रक्रियेत, अतिरिक्त प्रमाणात पाणी तयार होते, जे बाष्पीभवन, इलेक्ट्रोलाइटची घनता बदलते. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रोलाइटमधील रासायनिक अभिक्रिया केवळ लीड सल्फेट आणि पाण्याच्या निर्मितीसहच नाही तर वायूंच्या उत्क्रांती (हायड्रोजन आणि ऑक्सिजन) आणि इलेक्ट्रोलाइटच्या स्वतःच्या बाष्पांच्या निर्मितीद्वारे देखील होते.

गॅस निर्मितीची प्रक्रिया विशेषत: गहन ड्रायव्हिंग दरम्यान आणि उच्च प्रवाहांसह बॅटरी चार्ज करताना सक्रिय असते - नंतर ते म्हणतात की बॅटरी "उकळत आहे".

काही इलेक्ट्रोलाइटचे बाष्पीभवन केवळ घनताच बदलत नाही तर प्लेट्सचा वरचा भाग देखील उघड करतो, ज्यामुळे बॅटरीची कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा कमी होतो. म्हणूनच, अलिकडच्या काळात, लीड-ऍसिड बॅटरी, चार्ज पातळीचे निरीक्षण करण्याव्यतिरिक्त, घनता आणि इलेक्ट्रोलाइट पातळीची सतत तपासणी करणे आवश्यक होते आणि नियतकालिक देखभाल हा ऑपरेशनचा अविभाज्य भाग होता.

या प्रकारच्या बॅटरीमध्ये सल्फेशन आणि इलेक्ट्रोलाइटचे बाष्पीभवन व्यतिरिक्त, प्लेट सामग्री पाण्याशी संवाद साधते, लीड ऑक्साईड तयार करते - गंज आणि प्लेट्सचा हळूहळू नाश करण्याचे स्त्रोत.

बॅटरीच्या सुधारणेमध्ये, सर्व प्रथम, या तीन घटकांचा नकारात्मक प्रभाव कमी करणे आणि समस्या सोडवण्याचे मुख्य मार्ग म्हणजे नवीन सामग्री वापरणे.

अशा प्रकारे, प्लेट्सची टिकाऊपणा वाढविण्यासाठी अँटीमोनीचा वापर बर्याच काळापासून ज्ञात आहे. आधुनिक तंत्रज्ञानामुळे या घटकाची टक्केवारी कमी करणे शक्य झाले आहे आणि यामुळे, "उकळत्या" च्या तीव्रतेत लक्षणीय घट झाली आहे. बॅटरीची देखभाल वेळ लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे आणि त्यांना आधीच कमी-देखभाल म्हटले जाते.

कारच्या बॅटरीच्या सुधारणेच्या दिशेने पुढची पायरी - लीड मिश्र धातुमध्ये कॅल्शियमचा वापर - यामुळे गॅस निर्मितीची तीव्रता आणखी कमी करणे आणि सेल्फ-डिस्चार्ज व्होल्टेज वाढवणे शक्य झाले. आता बॅटरी जास्त काळ डिस्चार्ज केलेल्या अवस्थेत साठवल्या जाऊ शकतात आणि इलेक्ट्रोलाइट उकळण्याची प्रक्रिया इतकी क्षुल्लक भूमिका बजावू लागली की बॅटरी देखभाल-मुक्त झाल्या (जरी हे पूर्णपणे सत्य नाही: बॅटरी चार्जिंग हे त्यापैकी एक आहे. देखभाल कार्ये).

प्रवासी कारसाठी "देखभाल-मुक्त" बॅटरी जवळजवळ कधीही तयार केल्या जात नाहीत. परंतु "कमी देखभाल" (कधीकधी "अनटेंडेड" म्हणून संबोधले जाते) त्या मशीनवर (विशेषत: मायलेजसह) वापरणे अगदी वाजवी आहे ज्यामध्ये ऑन-बोर्ड नेटवर्क अस्थिर आहे: या बॅटरी लोड चढ-उतारांना प्रतिरोधक असतात.

कमी अँटीमोनी आणि कॅल्शियम बॅटरीमधील मध्यवर्ती स्थिती संकरित बॅटरीद्वारे व्यापलेली असते.त्यामध्ये, पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोडच्या प्लेट्स अँटीमोनीच्या कमी सामग्रीसह बनविल्या जातात आणि नकारात्मकमध्ये कॅल्शियम असते. हे समाधान आपल्याला काही प्रमाणात दोन्ही पर्यायांचे फायदे एकत्र करण्यास अनुमती देते, परंतु, अरेरे, तोटे देखील. वस्तुस्थिती अशी आहे की "कॅल्शियम" बॅटरी ऑन-बोर्ड नेटवर्कमधील बदलांसाठी फक्त संवेदनशील असतात.

कारच्या बॅटरीच्या सुधारणेतील पुढील महत्त्वाच्या पायऱ्या म्हणजे डिझाईन आणि तांत्रिक उपाय ज्याने इलेक्ट्रोलाइटचे द्रव अवस्थेपासून जेल सारख्या स्थितीत संक्रमण सुनिश्चित केले. इलेक्ट्रोलाइट म्हणून द्रव न वापरता जेल वापरणाऱ्या तंत्रज्ञानाचा वापर करून बनवलेल्या बॅटरींना जेल बॅटरी म्हणतात.

जेलच्या वापरामुळे आम्हाला एकाच वेळी अनेक समस्या सोडवता आल्या:

• सुरक्षा - सल्फ्यूरिक ऍसिडचे द्रावण मानवांसाठी आणि पर्यावरणासाठी अत्यंत धोकादायक आहे आणि गळती होण्याची शक्यता नेहमीच असते;
• अभिमुखता - जेलसारखी स्थिती बॅटरीला क्षितीज रेषेच्या कोणत्याही कलतेवर चालविण्यास परवानगी देते - त्यातील इलेक्ट्रोलाइट सुरक्षितपणे निश्चित केले आहे;
• कंपन प्रतिरोध - हेलियम फिलर खड्ड्यांवर थरथरण्यास घाबरत नाही - ते इलेक्ट्रोड प्लेट्सच्या संबंधात निश्चित केले आहे, इलेक्ट्रोड पृष्ठभागाचा काही भाग उघड होण्याची शक्यता वगळण्यात आली आहे.

जेलच्या विविध प्रकारांपैकी एक (जरी याबद्दल शब्दशास्त्रीय विवाद आहेत) AGM बॅटरी (AGM - शोषक ग्लास मॅटचे संक्षिप्त रूप - शोषक काच सामग्री), म्हणून योग्य तंत्रज्ञानासाठी हे नाव देण्यात आले आहे. एजीएमचे वैशिष्ठ्य म्हणजे प्लेट्समध्ये एक विशेष सच्छिद्र सामग्री असते जी इलेक्ट्रोलाइट धारण करते आणि त्याव्यतिरिक्त प्लेट्सचे शेडिंगपासून संरक्षण करते.

ज्या बॅटरीमध्ये द्रव घट्ट होऊन जेलच्या सुसंगततेसाठी इलेक्ट्रोलाइट म्हणून वापरला जातो त्या प्रवासी कारमध्ये वापरल्या जात नाहीत.

सौर बॅटरी निवड निकष

उत्पादक सतत सौर बॅटरीसाठी तंत्रज्ञान सुधारत आहेत आणि कृतीत समान डिजिटल कार्यप्रदर्शन निर्देशक स्वतःला पूर्णपणे भिन्न प्रकारे प्रकट करू शकतात.

परंतु आपण निश्चितपणे अशा निर्देशकांकडे लक्ष दिले पाहिजे:

• क्षमतेची ऑपरेटिंग पातळी;
• चार्ज करंट;
• डिस्चार्ज करंट.

बॅटरी निवडताना, ग्रीन सिस्टमची संख्या स्वतःच विचारात घेतली पाहिजे, आवश्यक बॅटरी क्षमता यावर अवलंबून असेल. बर्‍याचदा, 12 V च्या व्होल्टेजसह बॅटरी आढळतात, यावर आधारित, मालिकेत किती बॅटरी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे याची गणना करणे आवश्यक आहे.

जर सौर बॅटरीचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज एका बॅटरीच्या व्होल्टेजपेक्षा जास्त असेल, तर तुम्हाला त्यापैकी किती कनेक्ट करणे आवश्यक आहे याची गणना करणे आवश्यक आहे, नियमानुसार, आकृती 12 च्या गुणाकार आहे. हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की जेव्हा बॅटरी मालिकेत जोडल्या जातात, व्होल्टेज बदलतात, परंतु क्षमता समान राहते, तर समांतर मध्ये उलट.

सोलर पॉवर प्लांटच्या उपकरणाची योजना

देशाच्या घरासाठी सौर यंत्रणा कशी व्यवस्थित केली जाते आणि कार्य करते याचा विचार करा. त्याचा मुख्य उद्देश सौर ऊर्जेचे 220 V विजेमध्ये रूपांतर करणे हा आहे, जो घरगुती विद्युत उपकरणांसाठी मुख्य उर्जा स्त्रोत आहे.

SES बनवणारे मुख्य भाग:

1. बॅटरी (पॅनेल) जे सौर किरणोत्सर्गाचे DC विद्युत् प्रवाहात रूपांतर करतात.
2. बॅटरी चार्ज कंट्रोलर.
3. बॅटरी पॅक.
4. एक इन्व्हर्टर जे बॅटरी व्होल्टेज 220 V मध्ये रूपांतरित करते.

बॅटरीची रचना अशा प्रकारे तयार केली जाते जी उपकरणे -35ºС ते +80ºС तापमानात विविध हवामान परिस्थितीत ऑपरेट करू देते.

असे दिसून आले की योग्यरित्या स्थापित केलेले सौर पॅनेल हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात समान कामगिरीसह कार्य करतील, परंतु एका अटीवर - स्वच्छ हवामानात, जेव्हा सूर्य जास्तीत जास्त उष्णता देतो. ढगाळ दिवशी, कामगिरी झपाट्याने कमी होते.

मध्यम अक्षांशांमध्ये सौर ऊर्जा प्रकल्पांची कार्यक्षमता चांगली आहे, परंतु मोठ्या घरांना पूर्णपणे वीज पुरवण्यासाठी पुरेशी नाही. अधिक वेळा, सौर यंत्रणेला विजेचे अतिरिक्त किंवा बॅकअप स्त्रोत मानले जाते.

एका 300 डब्ल्यू बॅटरीचे वजन 20 किलो आहे. बर्याचदा, पॅनेल छतावर, दर्शनी भागावर किंवा घराच्या पुढे स्थापित केलेल्या विशेष रॅकवर माउंट केले जातात. आवश्यक परिस्थिती: विमानाचे सूर्याकडे वळणे आणि इष्टतम झुकाव (पृथ्वीच्या पृष्ठभागावर सरासरी 45°), सूर्याच्या किरणांचा लंब पडतो.

शक्य असल्यास, एक ट्रॅकर स्थापित करा जो सूर्याच्या हालचालीचा मागोवा घेतो आणि पॅनेलची स्थिती नियंत्रित करतो.

बॅटरीचा वरचा भाग टेम्पर्ड शॉकप्रूफ ग्लासद्वारे संरक्षित केला जातो, जो गारपीट किंवा जोरदार बर्फाचा प्रवाह सहजपणे सहन करतो. तथापि, कोटिंगच्या अखंडतेवर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे, अन्यथा खराब झालेले सिलिकॉन वेफर्स (फोटोसेल) कार्य करणे थांबवतील.

कंट्रोलर किती फंक्शन्स करतो. मुख्य व्यतिरिक्त - बॅटरी चार्जचे स्वयंचलित समायोजन, नियंत्रक सौर पॅनेलमधून उर्जेचा पुरवठा नियंत्रित करतो, ज्यामुळे बॅटरी पूर्ण डिस्चार्ज होण्यापासून संरक्षण होते.

घरगुती सौर यंत्रणांसाठी, सर्वोत्तम निवड जेल बॅटरी आहे, ज्याचा कालावधी 10-12 वर्षांचा अखंडित ऑपरेशन आहे. 10 वर्षांच्या ऑपरेशननंतर, त्यांची क्षमता सुमारे 15-25% कमी होते. ही देखभाल-मुक्त आणि पूर्णपणे सुरक्षित उपकरणे आहेत जी हानिकारक पदार्थ सोडत नाहीत.

हिवाळ्यात किंवा ढगाळ हवामानात, पॅनेल देखील कार्य करणे सुरू ठेवतात (जर ते नियमितपणे बर्फ साफ केले जातात), परंतु उर्जा उत्पादन 5-10 पट कमी होते.

इनव्हर्टरचे कार्य बॅटरीमधून डीसी व्होल्टेजला 220 V च्या एसी व्होल्टेजमध्ये रूपांतरित करणे आहे. ते प्राप्त झालेल्या व्होल्टेजची शक्ती आणि गुणवत्ता यासारख्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न आहेत. सायनस उपकरणे सध्याच्या गुणवत्तेच्या दृष्टीने सर्वात "लहरी" उपकरणे सर्व्ह करण्यास सक्षम आहेत - कंप्रेसर, ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्स.

असा अंदाज आहे की अंदाजे 1 kW सौर ऊर्जा ग्रहाच्या पृष्ठभागाच्या 1 m² वर येते आणि 1 m² सौर सेल बॅटरी सुमारे 160-200 वॅट्समध्ये बदलते. म्हणून, कार्यक्षमता 16-20% आहे. योग्य उपकरणासह, हे घरातील सर्व कमी-शक्तीच्या उपकरणांना वीज पुरवण्यासाठी पुरेसे आहे.

कंट्रोलर बॅटरी चार्ज टक्केवारी म्हणून दाखवतो. 24-व्होल्ट उपकरणे 27-व्होल्ट बॅटरी चार्ज दर्शवित असल्यास, ते 100% भरलेले आहेत

शक्तिशाली जेल बॅटरीची जोडी 200 Ah सह (पॉवर रेटिंग 4.8 kW). 180-200 वॅट्सच्या नॉन-स्टॉप वापरासह विद्युत उपकरणांच्या ऑपरेशनचा हा दिवस आहे. ऊर्जा साठवण उपकरणे दंव-प्रतिरोधक असतात, म्हणजेच, ते पोटमाळामध्ये स्थापित केले जाऊ शकतात आणि ते सुरक्षित असल्याने, ते राहत्या घरांच्या शेजारी देखील स्थित असू शकतात.

इन्व्हर्टरचे डिजिटल डिस्प्ले सहसा दोन पॅरामीटर्स दर्शविते: वीज वापर आणि पॉवर सिस्टमचे एकूण व्होल्टेज. अतिरिक्त चार्जर पर्याय तुम्हाला इलेक्ट्रिक जनरेटर कनेक्ट करण्याची आणि बॅटरी द्रुतपणे चार्ज करण्याची परवानगी देतो (सूर्य नसल्यास)

मुख्य घटकांसह सौर ऊर्जा संयंत्राची सर्वात सोपी योजना.त्यापैकी प्रत्येकजण स्वतःचे कार्य करतो, त्याशिवाय एसईएसचे ऑपरेशन अशक्य आहे.

बॅटरीचे प्रकार

सौर पॅनेलसाठी अक्षरशः कोणतीही बॅटरी वापरली जाऊ शकते. परंतु मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते बर्याच काळासाठी कार्य करते. बॅटरीचे कार्य उत्पादन आणि सामग्रीच्या प्रकारावर अवलंबून असते.

ऊर्जा साठवण उपकरणांचे मुख्य प्रकार:

1. लिथियम.
2. लीड ऍसिड.
3. अल्कधर्मी.
4. जेल.
5. एजीएम
6. जेलीड निकेल-कॅडमियम.
7. OPZS.

लिथियम

जेव्हा लिथियम आयन धातूच्या रेणूंसह प्रतिक्रिया देतात तेव्हा त्यांच्यामध्ये ऊर्जा दिसून येते. धातू अतिरिक्त घटक आहेत.

या प्रकारच्या बॅटरी मोठ्या क्षमतेसह खूप लवकर चार्ज करण्यास सक्षम आहेत. या बॅटरीचे वजन कमी असते आणि त्यांचा आकार कॉम्पॅक्ट असतो. याव्यतिरिक्त, त्यांची किंमत खूप जास्त आहे. यामुळे, ते जवळजवळ कधीही सौर उर्जेमध्ये वापरले जात नाहीत. ते जेलच्या तुलनेत 2 पट कमी काम करतात. परंतु शुल्क 45% पेक्षा जास्त असल्यास त्याहून कमी सर्व्ह करा. या टप्प्यावर ते कंटेनरची मात्रा इच्छित स्तरावर ठेवण्यास सक्षम आहेत.

अशा बॅटरी लहान व्होल्टेज श्रेणींमध्ये कार्य करतात. अशा उपकरणांचा एक महत्त्वपूर्ण तोटा म्हणजे कालांतराने क्षमता कमी होणे. आणि हे सर्व तांत्रिक नियमांचे पालन करण्यावर अवलंबून नाही.

लीड ऍसिड

विकासाच्या टप्प्यावर, ते जलीय द्रावणासह इलेक्ट्रोलाइटसाठी अनेक कंपार्टमेंटसह सुसज्ज होते. या मिश्रणात लीड इलेक्ट्रोड आणि विविध अशुद्धी बुडवल्या जातात. याबद्दल धन्यवाद, बॅटरी गंजण्यास प्रतिरोधक असल्याचे दिसून आले.

अशी उपकरणे जास्त काळ काम करत नाहीत. हे डिस्चार्जच्या गतीमुळे होते.

अल्कधर्मी

या बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रोलाइट कमी असतात. त्यांची रसायने त्यात विरघळू शकत नाहीत. ते एकमेकांवर प्रतिक्रियाही देत ​​नाहीत.

क्षारीय (अल्कलाईन) बॅटरी दीर्घकाळ टिकू शकतात.ते पॉवर सर्जेस चांगले प्रतिरोधक आहेत. जेल बॅटरीच्या विपरीत, या बॅटरी कमी तापमानात स्थिरपणे कार्य करण्यास सक्षम आहेत. आणि थंडीत ते बराच काळ काम करण्यास सक्षम असतात.

ते 100% डिस्चार्ज केलेले संग्रहित केले पाहिजेत. भविष्यातील शुल्कादरम्यान क्षमता गमावू नये म्हणून हे आवश्यक आहे. हे वैशिष्ट्य सौर उर्जा संयंत्राच्या ऑपरेशनमध्ये गंभीरपणे व्यत्यय आणू शकते.

जेल

या प्रकाराला असे नाव आहे कारण त्यातील इलेक्ट्रोलाइट जेलच्या स्वरूपात सादर केला जातो. जाळीच्या थरामुळे, ते व्यावहारिकरित्या वाहत नाही.

ही सोलर बॅटरी जास्त काळ टिकते आणि अनेक वेळा रिचार्ज करता येते. यांत्रिक नुकसानास प्रतिरोधक. सर्व प्रकारच्या क्रॅक त्याच्या कार्यामध्ये व्यत्यय आणणार नाहीत.

ते कमी तापमानात -50 अंशांपर्यंत काम करू शकते आणि त्याची क्षमता कमी होत नाही. निष्क्रियतेच्या दीर्घ कालावधीनंतर, जेल बॅटरी त्याचे गुणधर्म गमावत नाही.

जर ही बॅटरी थंड खोलीत वापरायची असेल तर ती इन्सुलेटेड असावी. कोणत्याही परिस्थितीत शुल्क पातळी ओलांडू नये. अन्यथा, ते स्फोट किंवा अयशस्वी होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, ते पॉवर सर्जेससाठी अत्यंत संवेदनशील असतात.

एजीएम

खरं तर, ते लीड-ऍसिडच्या प्रकाराशी संबंधित आहेत. पण एक फरक आहे - हे आतमध्ये फायबरग्लास आहे, जे इलेक्ट्रोलाइटमध्ये आहे. आम्ल या सामग्रीचे थर भरते. त्यामुळे तिचा प्रसार न होणे शक्य होते. हे सर्व सूचित करते की अशी सौर बॅटरी कोणत्याही स्थितीत ठेवली जाऊ शकते.

या बॅटरींची क्षमता चांगली असते, ती दीर्घकाळ टिकते आणि 500 ​​किंवा 1000 वेळा रिचार्ज केली जाऊ शकते. हे सर्व निर्मात्यावर अवलंबून असते. परंतु सर्व फायदे असूनही, एक लक्षणीय कमतरता आहे. ते उच्च प्रवाहासाठी संवेदनशील असतात.हे शरीर फुगवू शकते.

निकेल-कॅडमियम बॅटरी टाका

ते अल्कधर्मी आहेत आणि इलेक्ट्रोलाइटने भरले जाणे आवश्यक आहे. जेलीने भरलेल्या बॅटरीच्या विपरीत, त्या अधिक सुरक्षित असतात. त्यांची किंमत जास्त नाही आणि शक्ती चांगली ठेवली जाते. चार्ज आणि डिस्चार्जच्या अनेक चक्रांचा सामना करण्यास सक्षम.

सेवा जीवन खूपच लहान आहे. तुम्ही जितका जास्त वेळ वापरता तितकी त्याची क्षमता कमी होते.

कारच्या बॅटरी

पैसे वाचवण्याच्या दृष्टीने ही उपकरणे खूप फायदेशीर आहेत. जे लोक स्वतःचे सौर उर्जा संयंत्र बनवतात ते बहुतेकदा त्यांचा वापर करतात.

या बॅटरीचा तोटा म्हणजे जलद पोशाख आणि वारंवार बदलणे. परिणामी, ते कमी कालावधीसाठी आणि कमी उर्जेच्या सौर मॉड्यूलसाठी वापरले जाऊ शकतात.