वापरलेले तेल वापरून पोटबेली स्टोव्ह कसा बनवायचा: छायाचित्रे आणि रेखाचित्रांमधील सूचना

विकासामध्ये होममेड स्टोवचे प्रकार

अशुद्धतेने दूषित झालेले इंजिन तेल स्वतः प्रज्वलित होत नाही. म्हणून, कोणत्याही ऑइल पॉटबेली स्टोव्हच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत इंधनाच्या थर्मल विघटनावर आधारित आहे - पायरोलिसिस. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, उष्णता मिळविण्यासाठी, खाणकाम गरम करणे, बाष्पीभवन करणे आणि भट्टीच्या भट्टीत जाळणे आवश्यक आहे, अतिरिक्त हवा पुरवठा करणे. असे 3 प्रकारचे उपकरण आहेत जेथे हे तत्त्व विविध प्रकारे लागू केले जाते:

1. ओपन-टाइप छिद्रित पाईप (तथाकथित चमत्कारी स्टोव्ह) मध्ये तेल वाष्पांच्या आफ्टरबर्निंगसह थेट ज्वलनाची सर्वात सोपी आणि लोकप्रिय रचना.
2. बंद आफ्टरबर्नरसह कचरा तेल ठिबक भट्टी;
3. बॅबिंग्टन बर्नर. ते कसे कार्य करते आणि ते स्वतः कसे बनवायचे ते आमच्या इतर प्रकाशनात तपशीलवार वर्णन केले आहे.

हीटिंग स्टोवची कार्यक्षमता कमी आहे आणि जास्तीत जास्त 70% आहे. लक्षात घ्या की लेखाच्या सुरुवातीला दर्शविलेले हीटिंग खर्च फॅक्टरी हीट जनरेटरच्या आधारे 85% च्या कार्यक्षमतेसह मोजले जातात (संपूर्ण चित्रासाठी आणि सरपण आणि तेलाची तुलना करण्यासाठी, आपण येथे जाऊ शकता). त्यानुसार, घरगुती हीटर्समध्ये इंधनाचा वापर खूप जास्त आहे - 0.8 ते 1.5 लिटर प्रति तास विरूद्ध डिझेल बॉयलरसाठी 0.7 लिटर प्रति 100 मी² क्षेत्रफळ. चाचणीसाठी भट्टीचे उत्पादन घेताना या वस्तुस्थितीचा विचार करा.

ओपन-टाइप पॉटबेली स्टोव्हचे डिव्हाइस आणि तोटे

फोटोमध्ये दर्शविलेले पायरोलिसिस स्टोव्ह एक दंडगोलाकार किंवा चौरस कंटेनर आहे, एक चतुर्थांश वापरलेले तेल किंवा डिझेल इंधन भरलेले आहे आणि एअर डँपरने सुसज्ज आहे. छिद्रांसह पाईप वर वेल्डेड केले जाते, ज्याद्वारे चिमणीच्या मसुद्यामुळे दुय्यम हवा शोषली जाते. ज्वलन उत्पादनांची उष्णता काढून टाकण्यासाठी बाफलसह आफ्टरबर्निंग चेंबर आणखी उच्च आहे.

ऑपरेशनचे तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे: ज्वलनशील द्रव वापरून इंधन प्रज्वलित केले जाणे आवश्यक आहे, त्यानंतर खाणकामाचे बाष्पीभवन आणि त्याचे प्राथमिक ज्वलन सुरू होईल, ज्यामुळे पायरोलिसिस होईल. ज्वालाग्राही वायू, छिद्रित पाईपमध्ये प्रवेश करतात, ऑक्सिजन प्रवाहाच्या संपर्कातून भडकतात आणि पूर्णपणे जळतात. फायरबॉक्समधील ज्योतीची तीव्रता एअर डँपरद्वारे नियंत्रित केली जाते.

या खाण स्टोव्हचे फक्त दोन फायदे आहेत: कमी खर्चासह साधेपणा आणि विजेपासून स्वातंत्र्य. बाकीचे ठोस बाधक आहेत:

• ऑपरेशनसाठी स्थिर नैसर्गिक मसुदा आवश्यक आहे, त्याशिवाय युनिट खोलीत धुम्रपान करू लागते आणि फिकट होते;
• तेलात प्रवेश करणारे पाणी किंवा अँटीफ्रीझ फायरबॉक्समध्ये मिनी-स्फोट घडवून आणतात, ज्यामुळे आफ्टरबर्नरमधून आगीचे थेंब सर्व दिशेने पसरतात आणि मालकाला आग विझवावी लागते;
• उच्च इंधन वापर - खराब उष्णता हस्तांतरणासह 2 एल / ता पर्यंत (ऊर्जेचा सिंहाचा वाटा पाईपमध्ये उडतो);
• एक तुकडा घर काजळी पासून साफ ​​करणे कठीण आहे.

जरी बाहेरून पोटबेली स्टोव्ह वेगळे असले तरी ते त्याच तत्त्वानुसार चालतात, योग्य फोटोमध्ये, लाकूड जळणाऱ्या स्टोव्हच्या आत इंधनाची वाफ जळतात.

यापैकी काही कमतरता यशस्वी तांत्रिक उपायांच्या मदतीने समतल केल्या जाऊ शकतात, ज्याची खाली चर्चा केली जाईल. ऑपरेशन दरम्यान, अग्नि सुरक्षा नियमांचे पालन केले पाहिजे आणि वापरलेले तेल तयार केले पाहिजे - बचाव आणि फिल्टर केले पाहिजे.

ड्रॉपरचे फायदे आणि तोटे

या भट्टीचा मुख्य फरक खालीलप्रमाणे आहे:

• छिद्रित पाईप गॅस सिलेंडर किंवा पाईपमधून स्टीलच्या केसमध्ये ठेवली जाते;
• आफ्टरबर्नरच्या खाली असलेल्या वाडग्याच्या तळाशी पडणाऱ्या थेंबांच्या स्वरूपात इंधन ज्वलन क्षेत्रामध्ये प्रवेश करते;
• कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी, आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, युनिट फॅनद्वारे हवा फुंकण्याने सुसज्ज आहे.

कमी इंधन पुरवठा असलेल्या ड्रॉपरची योजना इंधन टाकी पासून गुरुत्वाकर्षणाने

ड्रिप स्टोव्हचा खरा तोटा म्हणजे नवशिक्यासाठी अडचण. वस्तुस्थिती अशी आहे की आपण इतर लोकांच्या रेखाचित्रे आणि गणनांवर पूर्णपणे विसंबून राहू शकत नाही, हीटर तयार करणे आवश्यक आहे आणि आपल्या ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार समायोजित केले पाहिजे आणि इंधन पुरवठा योग्यरित्या आयोजित केला पाहिजे. म्हणजेच, त्यात वारंवार सुधारणा आवश्यक असतील.

बर्नरच्या सभोवतालच्या एका झोनमध्ये ज्वाला हीटिंग युनिटचे शरीर गरम करते

दुसरा नकारात्मक बिंदू सुपरचार्ज केलेल्या स्टोव्हसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.त्यांच्यामध्ये, ज्वालाचा एक जेट शरीराच्या एका जागी सतत आदळतो, म्हणूनच जर ते जाड धातू किंवा स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले नसेल तर ते त्वरीत जळून जाईल. परंतु सूचीबद्ध तोटे फायद्यांद्वारे ऑफसेटपेक्षा अधिक आहेत:

1. युनिट ऑपरेशनमध्ये सुरक्षित आहे, कारण दहन क्षेत्र पूर्णपणे लोखंडी केसाने झाकलेले आहे.
2. स्वीकार्य कचरा तेलाचा वापर. प्रॅक्टिसमध्ये, पाण्याच्या सर्किटसह एक चांगला ट्यून केलेला पॉटबेली स्टोव्ह 100 मीटर² क्षेत्र गरम करण्यासाठी 1 तासात 1.5 लिटर पर्यंत जळतो.
3. शरीराला पाण्याच्या जाकीटने गुंडाळणे आणि बॉयलरमध्ये काम करण्यासाठी भट्टीचा रीमेक करणे शक्य आहे.
4. युनिटची इंधन पुरवठा आणि शक्ती समायोजित केली जाऊ शकते.
5. चिमणीच्या उंचीवर कमी आणि साफसफाईची सोय.

प्रेशराइज्ड एअर बॉयलर जळताना इंजिन तेल आणि डिझेल इंधन वापरले जाते

गॅरेजसाठी सौर ओव्हन

एक स्वस्त ओव्हन करण्यासाठी गॅरेज गरम करण्यासाठी उच्च कार्यक्षमतेसह, आम्हाला आवश्यक आहे:

1. 7-15 लिटर क्षमतेसह इंधन टाकी;
2. पातळ धातूच्या भिंती (15 सेमी किंवा त्यापेक्षा कमी) सह निर्बाध सिलेंडर;
3. 10 सेमी व्यासाचे पाईप्स आणि 2 मिमी पर्यंत भिंतीची जाडी. त्यांची लांबी किमान 4 मीटर असणे आवश्यक आहे;
4. बर्नरसाठी कॉपर पाईप्स.

साधनांसाठी - गॅरेजसाठी डिझेल इंधन स्टोव्ह ग्राइंडर, ड्रिल आणि फाइल्स, ड्रिल, लेव्हल वापरून बनवले जातात. तुम्हाला टेप माप, स्टीलचे कोपरे (20 सेमी) आणि इलेक्ट्रोड देखील शोधावे लागतील. एकदा हे सर्व आपल्या हातात आले की, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी डिझेल ओव्हन एकत्र करणे सुरू करू शकता. या प्रक्रियेमध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे - विझार्ड:

1. सिलेंडरमधून कंडेन्सेट काढून टाकते आणि पाण्याने अनेक वेळा धुवून टाकते (गंधयुक्त अवशेष काढून टाकणे);
2. कंटेनर पाण्याने भरतो आणि जमिनीत खोदतो (त्याला स्थिरता देण्यासाठी);
3. सिलेंडरवर एक चीरा बनवते, पाणी पूर्णपणे निचरा होण्याची प्रतीक्षा करते, त्यानंतर ते शेवटी कंटेनरच्या वरच्या भागाला खालच्या भागापासून वेगळे करते;
4. कोपऱ्यातून पायांच्या तळाशी वेल्ड्स.

गॅरेज ओव्हनच्या वरील आकृतीचे पुनरुत्पादन करणे ही पुढील पायरी आहे. आपण कोणत्याही क्रमाने क्रिया करू शकता

हे रेखाचित्र अचूकपणे पुनरुत्पादित करणे महत्वाचे आहे, बाकी सर्व काही दुय्यम आहे.

टाकाऊ तेलाची भट्टी कशी काम करते?

गॅरेजसाठी पोटबेली स्टोव्हची रेखाचित्रे पाहता, या युनिटचे "कार्य" नेमके काय आहे हे काही लोकांना लगेच समजेल. खरं तर, येथे भौतिकशास्त्र मुख्य आहे, पोटबेली स्टोव्हच्या डिझाइनमध्ये कोणतेही हलणारे भाग किंवा जटिल डिझाइन सोल्यूशन्स नाहीत. हे प्लस आणि मायनस दोन्ही आहे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी ते एकत्र करणे अगदी सोपे आहे, परंतु कोणतेही कठोर बदल करणे अत्यंत कठीण आहे.

खरं तर, सर्वकाही अत्यंत सोपे आहे. पाईपने जोडलेल्या दोन टाक्या आहेत. त्यात अनेक छिद्रे आहेत (अगदी मोठी), जी एकमेकांपासून 2-3 सेमी अंतरावर आहेत. खालच्या घटकामध्ये "वर्क आउट" आहे. तेथे तेल ओतले जाते आणि नंतर पेटवले जाते (आपण व्हिडिओवरील तपशील पाहू शकता). प्रथम, या टप्प्यावर आधीच उष्णता निर्माण केली जात आहे, परंतु पुढील अधिक महत्त्वाची आहे. गरम केलेल्या तेलाची वाफ कनेक्टिंग पाईपमधून उगवतात, जिथे ते जळण्यास सुरवात करतात, परंतु ही प्रक्रिया विशेषतः वरच्या टाकीमध्ये सक्रिय असते.

स्टोव्ह स्वतःच अगदी कॉम्पॅक्ट आहे - आपल्या स्वत: च्या हातांनी एका ठिकाणाहून दुसरीकडे हलविणे कठीण होणार नाही, परंतु चिमणी खूप लांब असणे आवश्यक आहे. प्रत्येकजण त्याची लांबी किमान 4 मीटर बनविण्याचा सल्ला देतो. अशा आवश्यकता खालील कारणांमुळे आहेत: पाईप जितका लांब, तितका जोर अधिक. याचा अर्थ असा की वाफ अधिक सक्रियपणे जळतील, भरपूर उष्णता सोडतील.

एक लहान पोटबेली स्टोव्ह कमीतकमी 50 मीटर क्षेत्रफळ असलेली खोली गरम करण्यास सक्षम आहे, जर तुम्ही सर्वकाही बरोबर केले आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी एक मोठा स्टोव्ह एकत्र केला, तर बऱ्यापैकी मोठा स्टोव्ह गरम करण्याची आशा करणे शक्य आहे. क्षेत्र (100 "चौरस" पर्यंत). एकमात्र आवश्यकता अशी आहे की खोली विभाजनांपासून मुक्त असणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ - गॅरेज, गोदाम, कार्यशाळा.

तेलाची किंमत आणि स्रोत

आम्ही आधी म्हटल्याप्रमाणे, पोटबेली स्टोव्ह वापरण्याचे मुख्य कारण म्हणजे स्वस्त इंधन. काहींना खात्री आहे की तुम्ही कारमधून नुकतेच काढून टाकलेले तेल वापरू शकता. खरं तर, हे धोकादायक आहे - अशा इंधनात बरीच विदेशी अशुद्धता असते, ज्यामुळे भट्टी कमी कार्यक्षम होईल. सर्वात वाईट म्हणजे, ते स्फोट होऊ शकते आणि सर्व काही जळत्या तेलाने शिंपडते. कधीकधी आपण भाग्यवान आहात आणि स्फोट कमकुवत असल्याचे दिसून येते - रचना फक्त "डिससेम्बल" असते, तर तेल निघून जाते.

आम्ही तुम्हाला अशा पुरवठादारांकडून दर्जेदार इंधन खरेदी करण्याचा सल्ला देतो जे पुनर्वापर केलेले तेल शुद्ध करतात आणि ते पुढे विकतात. या फॉर्ममध्ये, ते स्वस्त आहे - प्रति लिटर फक्त 10-20 रूबल. तुम्ही इंधन खरेदी करता त्या प्रदेशावर तसेच हंगामानुसार किंमत मोठ्या प्रमाणात बदलते. हिवाळ्यात, ते फक्त कार्यशाळा, कार्यशाळा आणि गॅरेज गरम करण्यासाठी ते अधिक सक्रियपणे खरेदी करतात.

बाथ मध्ये रचना कनेक्ट करणे

स्टोव्हच्या डिझाइनमध्ये चिमणीचा एक भाग समाविष्ट असतो ज्यामध्ये अनेक छिद्र असतात (सामान्यतः 50 पर्यंत). युनिटच्या या भागाला बर्नर म्हणतात. अशा बर्नरमध्ये, ड्राफ्टच्या प्रभावाखाली चिमणीत प्रवेश करणार्या ऑक्सिजनसह तेल वाष्प मिसळले जातात.त्यांच्या मिश्रणाचा परिणाम म्हणून, दहन प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात उष्णतेच्या प्रकाशनासह अधिक स्वच्छ आणि अधिक तीव्र होऊ लागते.

पॅलेट कास्ट-लोह ऑटोमोबाईल ब्रेक डिस्कपासून बनवले होते. कास्ट लोहामध्ये चांगली उष्णता प्रतिरोधक क्षमता आहे, म्हणून मी ते घेण्याचे ठरविले.

या डिस्कमधूनच मी पॅलेट बनवणार आहे

तळाशी तळाशी वेल्डेड.

स्टील वर्तुळ तळाशी आहे

मी वर एक झाकण वेल्डेड केले. त्यामध्ये आपण बर्नर आणि ओपनिंगचा समकक्ष पाहू शकता. ओपनिंगद्वारे हवा स्टोव्हमध्ये प्रवेश करते. मी ते रुंद केले - ते त्या मार्गाने चांगले आहे. अरुंद ओपनिंगसह, हवा मसुदा तेलाला डबक्यात प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी इतका मजबूत असू शकत नाही.

पुढे मी एक क्लच बनवला. ती माझ्या स्टोव्हमध्ये पॅन आणि बर्नर जोडते. क्लचसह, स्टोव्हची सेवा करणे खूप सोपे होईल. आवश्यक असल्यास, मी पॅन बाहेर काढू शकतो आणि खालून बर्नर साफ करू शकतो.

पुढे मी एक क्लच बनवला

कपलिंग 10-सेंटीमीटर पाईपपासून बनवले गेले होते, ते फक्त रेखांशाच्या काठावर कापून. मी कपलिंगमध्ये ओपनिंग वेल्ड केले नाही - याची आवश्यकता नाही.

अशा स्टोवचे पूर्वज केरोगासच्या जुन्या पिढीला ज्ञात होते. सुरक्षितता आणि कार्यक्षमतेमध्ये ते इतर डिझाइनपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे. इंधन वाफ एका विशेष चेंबरमध्ये जाळल्यामुळे, संपूर्ण खंड गरम होत नाही आणि प्रज्वलन आणि आगीचा धोका निर्माण करत नाही.

कचऱ्याच्या तेलावर भट्टीच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत समान आहे. यात दोन कंटेनर असतात जे एकापेक्षा एक वर स्थित असतात, ज्यामध्ये हवा घेण्याकरिता छिद्र असलेले दहन कक्ष असते. खाणकाम खालच्या टाकीमध्ये ओतले जाते, त्यातील बाष्प सक्रियपणे मधल्या चेंबरमध्ये जळतात आणि ज्वलन उत्पादने, धूर आणि इतर पदार्थ चिमणीला जोडलेल्या वरच्या चेंबरमध्ये प्रवेश करतात, जिथून ते नैसर्गिकरित्या काढले जातात.

गरम पाण्याचे बॉयलर भट्टीच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे. हे निश्चित केले आहे, आंघोळीमध्ये पाणी घेण्यासाठी आणि हीटिंग सर्किट सुरू करण्यासाठी नळ आहेत. स्टीम रूम आतल्या विटांच्या भिंतीतून गरम होते. त्याचा प्रभाव जास्तीत जास्त होण्यासाठी, उष्णतेचे नुकसान कमी करण्यासाठी भट्टीपासून विटांच्या पेटीपर्यंतचे अंतर कमी करणे आवश्यक आहे, परंतु हवा आत प्रवेश करण्यासाठी देखील पुरेसे आहे.

ईंट ओव्हनसह एकत्रितपणे खाणकामासाठी रचना तयार करण्यासाठी आणखी एक पर्याय आहे. फक्त तळाची टाकी बनवली आहे. ज्वलन कक्षाचा आकार गुडघ्यासारखा असतो, ९०° वर सहज वक्र असतो. उभ्या प्लेटला शेवटपर्यंत वेल्डेड केले जाते, जे पारंपारिक वीट ओव्हनच्या अंतर्गत (भट्टी) भागाशी संवाद साधेल. खाणकामाच्या ज्वलनाच्या वेळी तयार होणारे तापदायक वायू विटांच्या ओव्हनमध्ये प्रवेश करतात आणि ते गरम करतात.

पुढील डिझाइन नेहमीच्यापेक्षा वेगळे नाही: वॉटर बॉयलर स्थापित केले आहे, नैसर्गिक किंवा सक्तीचे अभिसरण असलेले हीटिंग सर्किट, शटऑफ वाल्व्ह इत्यादी जोडलेले आहेत. असा कॉम्पॅक्ट पर्याय त्यांच्यासाठी इष्टतम आहे ज्यांच्याकडे आधीच तयार भट्टी आहे आणि ते फक्त बर्निंग मायनिंगसाठी अनुकूल करू इच्छित आहेत.

सर्वोत्तम पर्याय: गरम पाणी मिक्सिंग युनिटसह बंद हीटिंग सर्किट तयार करणे. उष्णता वाहक बॉयलरच्या आत किंवा वैकल्पिकरित्या, चिमणीवर स्थापित उष्णता एक्सचेंजरमध्ये गरम केले जाते. अशी प्रणाली आपल्याला घरगुती गरजांसाठी पाण्यापासून मीडिया कापून टाकण्याची परवानगी देते, सिस्टममध्ये अधिक एकसमान तापमान प्रदान करते आणि आवारातील तापमान अगदी अचूकपणे समायोजित करणे शक्य करते.

सर्वात महाग दिशेवर पैसे वाचवण्याची संधी कोणत्याही घरमालकासाठी अतिशय आकर्षक आहे आणि सर्व घटकांचे एकाच सिस्टीममध्ये संयोजन घर गरम करण्याच्या अधिक सोयीस्कर आणि कार्यक्षम व्यवस्थापनात योगदान देते. याव्यतिरिक्त, कचरा तेलाचा पुनर्वापर करण्याची प्रक्रिया कठीण आहे आणि जास्तीत जास्त फायद्यांसह ते बर्न करण्याची क्षमता अनावश्यक पदार्थांवर प्रक्रिया करण्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय असेल.

खाणकाम मध्ये भट्टीचे तोटे

विकासात भट्टी

अर्थात, अशा संरचनांचा फायदा लक्षणीय आहे - इंधनाची स्वस्तता. परंतु त्याचे अनेक तोटे देखील आहेत:

• भट्टीचे अखंड ज्वलन सुनिश्चित करण्यासाठी, एक स्थिर आणि पुरेसा मजबूत मसुदा आवश्यक आहे
• आगीचा उच्च धोका (आम्ही खाली खाणकाम करताना भट्टी चालवण्याच्या नियमांवर चर्चा करू)
• काजळीची वारंवार साफसफाई: जर तुम्ही शरीराचा एक तुकडा बनवला तर काही महिन्यांनंतर तुम्ही ओव्हन वापरू शकणार नाही - ते निर्दयपणे धुम्रपान करण्यास सुरवात करेल.
• उच्च इंधन वापर - आपल्याला किमान 2 ली / तास लागेल
• उपकरणांचे उष्णता हस्तांतरण इतके मोठे नाही, बहुतेक ऊर्जा, दुर्दैवाने, पाईपमध्ये उडते

डिझाइनमध्ये सुधारणा करून यातील बहुतेक उणीवा दूर केल्या जाऊ शकतात - ज्वलन तापमान वाढवण्यासाठी पंखा स्थापित करणे, विस्तार टाकी इ. परंतु सूचीबद्ध त्रुटींमुळे, भट्टी मुख्यतः उपयुक्तता खोल्या तात्पुरत्या गरम करण्यासाठी वापरली जातात.

जरी आपण सिद्ध रेखाचित्रांनुसार स्टोव्ह बनवत असाल तरीही, कोणत्याही परिस्थितीत, आपल्याला ते स्वतःच "मनात" आणावे लागेल: कर्षण शक्ती, पंख्याची गती आणि इंधन डोस समायोजित करा. आफ्टरबर्नर पाईपमधील सर्व छिद्रे त्वरित करणे देखील फायदेशीर नाही - प्रथम पहिले दोन खालचे करा आणि उर्वरित पूर्ण सेटअप नंतर ड्रिल करा.

हीट एक्सचेंजर असेंब्ली

स्टोव्ह केला गॅरेज गरम करण्यासाठी. माझ्या गॅरेजमध्ये वॉटर हीटर्स नाहीत, त्यामुळे मला वाटले की लगेच गरम करून हवा फिरवणे चांगले होईल. जर तुमच्याकडे पाण्याच्या बॅटरी असतील, तर तुम्ही एअर हीट एक्सचेंजर सोडू शकता आणि वरच्या चेंबरमधून फक्त 4-5 वॉटर कॉइल चालवू शकता, त्यांना समांतर जोडू शकता. या प्रकरणात, डिझाइनला अभिसरण पंप आणि फॅनसह पूरक असणे आवश्यक आहे. अशी उपकरणे आपल्याला स्टोव्हसह कमीतकमी संपूर्ण घर गरम करण्यास अनुमती देईल, आपल्याला फक्त स्टोव्ह स्थापित करण्यासाठी खोली वाटप करण्याची आवश्यकता आहे.

हीट एक्सचेंजर असेंब्ली

चला माझ्या हीट एक्सचेंजरकडे परत जाऊया. मी ते चिमणी आणि स्टोव्हच्या बर्नर दरम्यान स्थापित केले - येथे उष्णता सर्वात जास्त आहे. लोखंडी प्लेट हीट एक्सचेंजरला जोडली गेली. त्याबद्दल धन्यवाद, ज्योत अधिक चांगली ठेवली जाईल. हे स्टोव्ह बॉडीच्या आत आग वितरीत करण्यासाठी देखील योगदान देईल.

मी हीट एक्सचेंजरमध्ये एअर स्विरलर स्थापित केला आहे. अशा स्विरलरमध्ये कोणतेही अभियांत्रिकी फ्रिल्स नाहीत, परंतु ते त्याच्या कार्यास शंभर टक्के सामना करते. जास्तीत जास्त पॉवरवर काम करताना, केसची धातू लाल रंगात गरम केली जाते आणि गरम होणारी एक्झॉस्ट हवा हातमोजेद्वारे देखील छेदते. आपण फोटोमध्ये स्वतःच फिरणे पाहू शकता.

मी एक घुमटाकार बनवतोमी एक घुमणारा बनवतोमी एक घुमणारा बनवतोमी एक फिरणारा ठेवतो

मग मी डक्ट फॅन घेतला आणि हीट एक्सचेंजरच्या एका बाजूला ठेवला. तसे, ऑटोमेशनसाठी थर्मोस्टॅट फॅनशी कनेक्ट केले जाऊ शकते. हे आपल्याला स्वतंत्रपणे तापमान सेट करण्यास आणि संसाधने वाचविण्यास अनुमती देईल. उदाहरणार्थ, मी ऑटोनिक्समधून थर्मल रिले वापरण्याचे ठरवले - मी ते फक्त निष्क्रिय ठेवले होते. परंतु आपण काही बजेट मॉडेल घेऊ शकता, उदाहरणार्थ, Vemer KLIMA. मी देखील प्रयत्न केला, ते छान काम करते.

सुपरचार्ज केले काय होते ते येथे आहे

फायरबॉक्स कंपार्टमेंटमध्ये उष्णता केंद्रित आहे.

आवश्यक साहित्य आणि साधने

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पोटबेली स्टोव्ह बनविण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• वेल्डिंग इन्व्हेंटरी (किंवा तुम्हाला संबंधित अनुभव असल्यास इतर कोणतेही वेल्डिंग मशीन);
• छिन्नी;
• मऊ कापड (तुम्ही चिंध्या वापरू शकता);
• एक हातोडा;
• सॅंडपेपर (बारीक).

पोटबेली स्टोव्ह कोणत्या क्षमतेपासून बनविला जाईल यावर सामग्रीची यादी अवलंबून असते. हे गॅस सिलेंडर किंवा दुधाचे फ्लास्क असू शकते. जर तुम्हाला धातूचा काही अनुभव असेल तर शीट मटेरियलपासून पोटबेली स्टोव्ह बनवता येईल. तथापि, आपण निश्चितपणे उपलब्धतेची काळजी घेणे आवश्यक आहे:

• रेफ्रेक्ट्री विटा;
• स्टील पाईप्स;
• धातूची तार;
• शेगडी (काही प्रकरणांमध्ये, आपण त्यांच्याशिवाय करू शकता);
• विंड वेनसह शाखा पाईप;
• दरवाजा बिजागर.

प्रेशराइज्ड फर्नेस डिझाइन

प्रेशराइज्ड फर्नेसचे स्ट्रक्चरल ड्रॉइंग

अशा युनिटला अधिक सुरक्षित मानले जाते - सर्व केल्यानंतर, त्यातील दहन क्षेत्र पूर्णपणे बंद आहे. प्रेशरायझेशन पद्धत इंधनाचा वापर कमी करण्यास मदत करते - यास दोन नाही तर तासाला दीड लिटर लागेल. शिवाय, अशा भट्टीतील शक्ती सहजपणे समायोजित केली जाऊ शकते. चिमणीच्या उंचीवर डिव्हाइसची मागणी देखील कमी आहे. आणि हो, तुम्हाला ते वारंवार स्वच्छ करण्याची गरज नाही.

एक चाहता म्हणून, आपण ओव्हनमधून जुनी VAZ 2108 कार वापरू शकता. एक चीनी अॅनालॉग देखील योग्य आहे. तुम्ही स्वस्त PWM कंट्रोलरने पंख्याची गती समायोजित करू शकता.

कदाचित सुपरचार्ज केलेल्या खाण भट्टीचा एकमेव दोष म्हणजे फ्लेम जेट ज्या ठिकाणी विचलित होते त्या ठिकाणी धातूचा मजबूत जळणे.

परंतु संकुचित संरचनेसाठी, हे इतके महत्वाचे नाही - धातूची जळलेली शीट सहजपणे बदलली जाऊ शकते

6-10 एकरांसाठी देशातील घरांचे प्रकल्प: 120 फोटो, वर्णन आणि आवश्यकता | सर्वात मनोरंजक कल्पना

गॅरेजसाठी भट्टीचे प्रकार

विक्रीवर तुम्ही गॅस आणि इलेक्ट्रिक उपकरणे शोधू शकता, ते प्रभावी आहेत, परंतु महाग आहेत, नियमित इंधन भरणे आणि काळजीपूर्वक हाताळणी आवश्यक आहे. सर्वात लोकप्रिय पर्याय बर्निंग लाकूड, डिझेल इंधन किंवा कचरा तेल वापरतात.

गॅस सिलेंडर किंवा पाईपमधून

उत्पादन सुलभतेसाठी हा पर्याय आकर्षक आहे. अनुलंब मांडणी केलेले, हे ओव्हन अतिशय कॉम्पॅक्ट आहेत. गॅस सिलेंडर लँडफिल किंवा मेटल कलेक्शन पॉईंटवर आढळू शकतो, त्यानंतर ते सहजपणे स्टोव्हमध्ये बदलते.

भट्टीची रचना अनुलंब आणि क्षैतिज असू शकते. पहिला पर्याय अधिक कॉम्पॅक्ट आहे, दुसऱ्या प्रकरणात लांब सरपण स्टॅक करणे अधिक सोयीस्कर आहे. भिंतीची जाडी - पेक्षा कमी नाही 3 मिमी, सर्वोत्तम - 5-6 मिमी.

चिमणी देखील खूप पातळ नसावी. असा स्टोव्ह बराच काळ काम करेल आणि तो लाकूड कचरा, चिपबोर्ड, भूसा, गोळ्या, कोळशाने गरम केला जाऊ शकतो.

आपण दोन बॅरल्सची एक प्रणाली वापरू शकता ज्यामध्ये एक दुसर्यामध्ये स्थित आहे, त्यांच्यामधील अंतर खडे किंवा वाळूने भरलेले आहे. रचना जास्त काळ गरम होते, परंतु ती अगदी उष्णता पसरते आणि बराच काळ थंड होत नाही. सर्वसाधारणपणे, पारंपारिक लाकूड-बर्निंग स्टोव्हच्या निर्मितीसाठी कोणतेही मानक नाही.

मुख्य गोष्ट म्हणजे साध्या नियमांचे पालन करणे: जाड स्टीलची भिंत, फायरबॉक्स आणि ब्लोअर वापरा, ज्वलन सुधारण्यासाठी शेगडी आणि किमान 10 सेंटीमीटर व्यासासह एक्झॉस्ट पाईप वापरा.

लाकडी स्टोव्हचे फायदे:

• ऑपरेशन सुलभता;
• डिव्हाइसची स्वतःची कमी किंमत आणि त्यासाठी इंधन;
• कोणत्याही योग्य ठिकाणी पायाशिवाय स्थापित;
• उच्च कार्यक्षमता आणि गॅरेजचे जलद गरम;
• स्वयंपाक करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

लाँग बर्निंग लाकूड बर्निंग डिझाइन

फायरबॉक्समध्ये बर्‍याचदा सरपण फेकू नये म्हणून, ज्वलन झोनमध्ये मर्यादित हवेच्या प्रवेशासह स्टोव्हचा शोध लावला गेला, अशी उपकरणे एका गॅस स्टेशनवर 12 तासांपर्यंत काम करू शकतात. त्याच गॅस सिलेंडरचा शरीर म्हणून वापर केला जातो.

फोटो १. गॅरेजमध्ये होममेड स्टोव्ह, लाकडावर काम करणे, ज्यावर डिशेस गरम करणे सोयीचे असते, उदाहरणार्थ, केटल.

लोडच्या क्रियेखाली ज्वलन वरपासून खालपर्यंत जाते, परिणामी जळाऊ लाकडाचे ज्वलन होते आणि गरम करताना पायरोलिसिस वायू तयार होतात. अशा स्टोव्हची कार्यक्षमता जास्त असते आणि त्यातील सरपण जवळजवळ अवशेषांशिवाय जळते.

खाणकाम आणि डिझेल स्टोव्हवर तेल

जुन्या मोटर ऑइलचा वापर करण्याच्या कल्पनेमुळे मोठ्या प्रमाणात उष्णता सोडण्यास सक्षम असलेले उपकरण विकसित केले गेले.

खालचा डिव्हाइसचा कंटेनर यासाठी जलाशय म्हणून काम करतो इंधन, आणि मुख्य ज्वलन प्रक्रिया वरच्या अर्ध्या भागात होते, म्हणून त्याची भिंतीची जाडी जास्त असावी. गरम तापमान 850-900 डिग्री सेल्सियस पर्यंत पोहोचू शकते.

फोटो 2. गॅरेजमध्ये तेल ओव्हन. उपकरण आकाराने लहान आहे, चांगले उष्णता नष्ट करण्याचे गुणधर्म आणि काजळी नाही.

खाणकाम वापरण्याचे फायदे:

• इंधन उपलब्धता;
• ज्वलन प्रक्रियेत धूर आणि काजळीची अनुपस्थिती;
• सुरक्षा आणि पर्यावरण मित्रत्व, फक्त तेल वाफ जळतात;
• कॉम्पॅक्टनेस;
• चांगले उष्णता अपव्यय.

महत्वाचे! चांगला मसुदा आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी चिमणी 4 मीटर उंच असणे आवश्यक आहे. डिझेल-इंधन भट्टीचे डिझाइन खाणकामात कार्यरत युनिटसारखेच आहे. डिझेल-इंधन भट्टीचे डिझाइन खाणकामात कार्यरत युनिटसारखेच आहे

डिझेल-इंधन भट्टीचे डिझाइन खाणकामात कार्यरत युनिटसारखेच आहे.

कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी, बर्नरच्या तळाशी असलेल्या साध्या नोजलचा वापर केला जाऊ शकतो.

अशा ओव्हन वापरले जातात:

• डिझेल किंवा गरम तेल;
• इंधन तेल;
• रॉकेल;
• ट्रान्सफॉर्मर, मशीन तेल.

डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

प्रक्रियेदरम्यान पॉटबेली स्टोव्हमध्ये इंधनाचे ज्वलन दोन मुख्य टप्प्यात होते. सुरुवातीला, भरलेले तेल टाकीमध्ये जळते, त्यानंतर वायू हवेत मिसळतात, दुसऱ्या चेंबरमध्ये प्रवेश करतात, जिथे ते जाळले जातात आणि खोलीची जास्तीत जास्त गरम क्षमता प्रदान करतात. त्याच वेळी, इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी होतो आणि युनिटला सतत इंधन भरण्याची गरज नाहीशी होते.

तेलात व्यवस्थित जमलेल्या पोटबेली स्टोव्हमध्ये दोन स्वतंत्र कप्पे असतील. पहिला कक्ष एक लहान टाकी आहे जिथे वापरलेले तेल ओतले जाते. इंधनाचे ज्वलन तुलनेने कमी तापमानात होते. वर एक आफ्टरबर्नर आहे, जिथे परिणामी वायू हवेत मिसळला जातो आणि सुमारे 800 अंश तापमानात जळतो. पोटबेली स्टोव्हच्या धातूच्या भिंती गरम होतात आणि जाड धातू प्रभावीपणे उष्णता टिकवून ठेवते, त्वरीत एक लहान खोली गरम करते.

त्यात व्हिडिओ तुम्हाला कळेल पोटबेली स्टोव्हच्या निर्मितीसाठी उपयुक्त माहिती:

स्टीलमधून पोटबेली स्टोव्ह कसा बनवायचा

स्टोव्ह पोटबेली स्टोव्ह संवहन प्रकार.

जर तुम्हाला देशातील घर गरम करायचे असेल आणि अन्न शिजवायचे असेल, तर तुम्हाला शीट स्टीलमधून पोटबेली स्टोव्ह कसा वेल्ड करायचा हे निश्चितपणे माहित असले पाहिजे. या डिझाइनला जास्त इंधन लागत नाही. हे भट्टीमध्ये विभाजने स्थापित करून, सुरक्षित दरवाजा बांधणे आणि हवेचा प्रवाह समायोजित करण्याची क्षमता याद्वारे प्राप्त केले जाते.आपल्या स्वत: च्या हातांनी असे उपकरण बनविण्यासाठी, आपल्याला खालील घटक तयार करण्याची आवश्यकता असेल:

• 4 मिमी किंवा त्याहून अधिक जाडी असलेली धातूची शीट;
• 8-12 मिमी जाडीसह धातू, ज्यापासून विभाजने केली जातील;
• जाळी
• चिमणी;
• कोपरे ज्यातून पाय बांधले जातील;
• वेल्डिंग डिव्हाइस.

उत्पादन क्रम

स्टील शीटमधून, पहिली पायरी म्हणजे शरीरासाठी घटक कापून टाकणे आणि फायरबॉक्सच्या शीर्षस्थानी बसविलेले अनेक विभाजने. ते धुरासाठी चक्रव्यूह तयार करण्यास सक्षम असतील, परिणामी स्टोव्हची कार्यक्षमता वाढेल. वरच्या भागात, आपण चिमणीच्या संरचनेसाठी एक अवकाश बनवू शकता. शिफारस केलेले अवकाश व्यास 100 मिमी आहे. पुढे, आपल्याला 140 मिमी व्यासासह हॉबसाठी विश्रांती घेण्याची आवश्यकता असेल.

स्टोव्ह पॉटबेली स्टोव्ह शीट स्टीलचा बनलेला आहे.

वेल्डिंग डिव्हाइस वापरुन, आपल्याला संरचनेच्या तळाशी बाजूचे घटक जोडण्याची आवश्यकता आहे. बाजूच्या भिंतींवर आपल्याला मोठ्या जाडीच्या धातूच्या पट्ट्या जोडण्याची आवश्यकता असेल. परिणामी, शेगडी जोडणे शक्य होईल. हे सुमारे 20 मिमी व्यासासह रिसेसेससह धातूची शीट असू शकते. जाळी रीइन्फोर्सिंग बारपासून बनविली जाऊ शकते. पुढच्या टप्प्यावर, धातूच्या पट्टीचे आधारभूत घटक बाजूच्या भिंतींना जोडणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, विभाजनांची स्थापना केली जाते.

फायरबॉक्स आणि ऍश पॅनसाठी दरवाजे धातूचे कापले पाहिजेत. ते सामान्य बिजागरांवर स्थापित केले जाऊ शकतात. तथापि, एक अधिक विश्वासार्ह पर्याय आहे स्टील पाईप्सच्या पडद्यांचा वापर आणि रॉड. ते वेज हेक्सवर निश्चित केले जाऊ शकतात. पासून घटक कापले जातात स्टेनलेस स्टील शीटआणि नंतर बोल्ट सह सुरक्षित.इंधन ज्वलनाची तीव्रता समायोजित करण्यास सक्षम होण्यासाठी, अॅश पॅन बंद करणार्‍या दरवाजावर, डॅम्पर बसविण्याकरिता विश्रांती घेणे आवश्यक आहे.

चिमणीच्या संरचनेच्या विश्रांतीसाठी, आपल्याला 200 मिमी उंच स्लीव्ह जोडणे आवश्यक आहे, ज्यावर पाईप माउंट केले जाईल. ट्यूबमधील डँपर उष्णता आत ठेवण्यास मदत करेल. तिच्यासाठी, मेटल शीटमधून वर्तुळ कापणे आवश्यक असेल. स्टील रॉडचा एक अत्यंत भाग वाकलेला असणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, ट्यूबमध्ये अनेक समांतर छिद्रे करणे आवश्यक आहे. पुढे, एक रॉड बसविला जातो, त्यानंतर त्यावर एक गोल डँपर वेल्डेड केला जातो.

पोटबेली स्टोव्हसाठी विटांच्या कुंपणाचे आकृती.

फ्लू पाईप 45° च्या कोनात स्थापित करणे आवश्यक आहे. जर तो भिंतीतील एका विश्रांतीतून जात असेल तर, या ठिकाणी तो भाग फायबरग्लासने गुंडाळलेला असावा आणि नंतर सिमेंटच्या मिश्रणाने निश्चित केला पाहिजे.

गरम स्टोव्हला स्पर्श करण्यापासून बर्न्सची घटना टाळण्यासाठी, अनेक बाजूंनी स्टील संरक्षण स्क्रीन तयार करणे आणि 50 मिमीच्या अंतरावर ठेवणे आवश्यक आहे. उष्णता हस्तांतरण गुणांक वाढवण्याची इच्छा असल्यास, रचना विटांनी आच्छादित केली जाऊ शकते. फायरबॉक्स पूर्ण झाल्यानंतर, वीट काही काळ घर गरम करेल. बिछाना मेटल बॉडीपासून 12 सेमी अंतरावर केला पाहिजे.

एअर कुशन उष्णता संरक्षण बनू शकते.

त्याच्या अंमलबजावणीसाठी, वर आणि खाली दगडी बांधकामात वेंटिलेशनसाठी छिद्र करणे आवश्यक आहे.

उपयुक्त सूचना

जर तुम्ही तज्ञांच्या शिफारशींचे पालन केले तर पोटबेली स्टोव्ह वापरणे सोपे होईल:

1. वेल्डेड जोडांची गुणवत्ता तपासण्यासाठी, प्रथम इग्निशन रस्त्यावर चालते.
2. घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी, गॅरेजच्या आत जाणारी चिमणी क्षैतिज विभागांशिवाय सर्व-वेल्डेड पाईपने बनविली जाते.
3. स्टोव्हच्या पुढे वाळूचा एक बॉक्स आणि अग्निशामक असावा.
4. ज्या ठिकाणी चिमणी पाईप भिंत किंवा कमाल मर्यादेतून जातो ते रेफ्रेक्ट्री सामग्रीसह इन्सुलेटेड असतात.
5. स्टोव्हच्या 3 बाजूंना एक विटांचा पडदा लावला आहे, जो अपघाती जळण्यापासून संरक्षण करेल आणि इंधन संपल्यानंतर उष्णता टिकवून ठेवेल. त्यापासून पोटबेली स्टोव्हच्या भिंतीपर्यंतचे अंतर 5 - 7 सेमी असावे.

साधे उपकरण असूनही, पोटबेली स्टोव्ह गॅरेज गरम करण्याचा सर्वात विश्वासार्ह आणि स्वस्त मार्ग मानला जातो. अशा भट्टीत, कचरा देखील जाळला जाऊ शकतो. निवडताना, हे लक्षात ठेवा क्षैतिज रचना उभ्यापेक्षा जास्त काळ टिकतात.

केस मॅन्युफॅक्चरिंग

या फुग्यापासून मी स्टोव्ह बनवीन

मी वापरलेली बाटली वापरली. त्यात आणखी गॅस नव्हता, पण जरा, मी व्हॉल्व्ह उघडला आणि सिलेंडर रात्रभर रस्त्यावर तसाच ठेवला.

मग मी काळजीपूर्वक आणि हळू हळू सिलेंडरच्या तळाशी एक छिद्र ड्रिल केले. स्पार्क टाळण्यासाठी, मी तेलाने ड्रिल पूर्व-ओलावा

भोक

मग मी बाटली पाण्याने भरली आणि ती काढून टाकली - यामुळे उरलेला गॅस काढून टाकला. काळजीपूर्वक कार्य करा, गॅस कंडेन्सेट न सांडण्याचा प्रयत्न करा, कारण. ते खूप तीव्र आणि खूप काळ दुर्गंधी करते.

मग मी दोन उघड्या कापल्या. वरच्या ओपनिंगमध्ये मी एक दहन कक्ष बनवीन आणि उष्णता एक्सचेंजर ठेवीन, खालच्या भागात ट्रेसह बर्नर असेल. शीर्षस्थानी चेंबर विशेषतः इतके मोठे केले आहे की, आवश्यक असल्यास, ते सरपण, दाबलेल्या ब्रिकेट इत्यादींनी गरम केले जाऊ शकते.

मी फुगा कसा कापला ते दाखवत मी फुगा कसा कापला ते दाखवत मी फुगा कसा कापला ते दाखवत मी फुगा कसा कापला शेवटी हेच घडले

मग मी पुन्हा एकदा गॅस कंडेन्सेटने उघडलेले गॅस सिलेंडर धुतले.

4 उपयुक्त सूचना

विकासासाठी पोटबेली स्टोवच्या स्वतंत्र उत्पादनामध्ये, रेखाचित्रे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. त्यांच्या मदतीने, एक अननुभवी मास्टर देखील खरोखर उच्च-गुणवत्तेची स्थापना करण्यास सक्षम असेल जो बर्याच वर्षांपासून टिकेल.

ऑइल पॉटबेली स्टोव्हच्या दृश्य फायद्यांव्यतिरिक्त, वापरकर्त्यांना बर्‍याच समस्यांचा सामना करावा लागतो ज्याचे निराकरण केले जाऊ शकते, काही टिप्स दिल्या. उदाहरणार्थ, कामात खालील बारकावे लक्षात आल्या:

• खोलीचे असमान गरम करणे;
• ऑपरेशन दरम्यान कंटेनरमधून तेल गळते;
• खोलीत जळजळ आणि धुराचा वास;
• उच्च इंधन वापर.

खोलीतील उष्णतेचे असमान वितरण (जेव्हा ते पॉटबेली स्टोव्हजवळ गरम असते आणि खोलीच्या दुसऱ्या टोकाला थंड असते) दुय्यम चेंबरमध्ये विशेष नळ्या बसवून सोडवले जाते. याबद्दल धन्यवाद, गरम हवेचा प्रवाह कोणत्याही दिशेने निर्देशित केला जाऊ शकतो आणि इमारतीच्या हीटिंगच्या बाहेर देखील. -30-35 डिग्री सेल्सिअसच्या बाहेरील हवेच्या तापमानात, +20-25 डिग्री सेल्सियस पर्यंत खोली गरम करणे शक्य आहे.

बर्‍याचदा, वेस्ट ऑइल स्टोव्हचे उच्च-गुणवत्तेचे ऑपरेशन योग्यरित्या ट्यून केलेल्या थ्रस्टवर अवलंबून असते. या संदर्भात, potbelly stoves उत्पादन स्वतः काम करा रेखांकनांनुसार स्थापनेच्या योग्य कार्यासाठी आधार आहे. युनिट "डोळ्याद्वारे" बनवू नका.

तेल शिसण्यापासून रोखण्यासाठी, ते मशीनमधून काढून टाकल्यानंतर लगेच कंटेनरमध्ये ओतले जाऊ नये. ते अनेक दिवस स्थिर होऊ देणे आवश्यक आहे आणि त्यानंतरच ते इंधन म्हणून वापरा. टाकी भरण्यासाठी देखील शिफारसी आहेत. आपल्याला ते एकूण व्हॉल्यूमच्या 2/3 पर्यंत भरण्याची आवश्यकता आहे.

उबदार वीट

लाकूड, कोळसा आणि इतर प्रकारच्या इंधनावरील पोटबेली स्टोव्ह त्याची कार्यक्षमता लक्षणीय वाढवू शकतो. हे करण्यासाठी, आपल्या स्वत: च्या हातांनी त्याभोवती भाजलेल्या चिकणमातीच्या विटांचा पडदा तयार करणे पुरेसे आहे.आपण अशा मिनी-बिल्डिंगच्या रेखाचित्रांकडे बारकाईने पाहिल्यास, आपण पाहू शकता की विटा स्टोव्हच्या भिंतीपासून थोड्या अंतरावर (सुमारे 10-15 सेमी) आणि इच्छित असल्यास, चिमणीच्या आजूबाजूला ठेवल्या आहेत.

विटांना पाया आवश्यक आहे. तुम्हाला दगडी बांधकाम बराच काळ टिकवायचे आहे का? नंतर एक मोनोलिथ तयार करण्यासाठी एका वेळी बेस घाला. फाउंडेशनसाठी सामग्री कॉंक्रिट घेणे चांगले आहे, जे आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्टील मजबुतीकरणाने मजबूत केले पाहिजे. कॉंक्रिट पॅडच्या पृष्ठभागापासून अंदाजे 5 सेमी अंतरावर मजबुतीकरण थर बनवणे इष्ट आहे.

वीटकामाच्या तळाशी आणि शीर्षस्थानी वेंटिलेशन छिद्र केले जातात, ज्यामुळे हवेची हालचाल सुनिश्चित होईल (गरम झालेले लोक वर जातील, थंड हवा खालून वाहते). वेंटिलेशन देखील पॉटबेली स्टोव्हच्या धातूच्या भिंतींचे आयुष्य वाढवते, प्रसारित हवेद्वारे थंड होण्यामुळे त्यांच्या बर्नआउटचा क्षण पुढे ढकलतो.

स्टोव्हच्या आजूबाजूला ठेवलेल्या विटा उष्णता जमा करतात आणि नंतर ती बर्याच काळासाठी देतात, पोटबेली स्टोव्ह निघून गेल्यानंतरही खोलीतील हवा गरम करते. याव्यतिरिक्त, वीटकाम अतिरिक्तपणे स्टोव्हच्या सभोवतालच्या वस्तूंचे आगीपासून संरक्षण करते.

इच्छित असल्यास, स्टोव्ह पूर्णपणे विटांनी घातला जाऊ शकतो. अशी रचना फायदेशीर आहे कारण ती मालकाच्या अतिरिक्त प्रयत्नांशिवाय अनेक वर्षे टिकेल. तथापि, काही तोटे देखील आहेत. या पर्यायाच्या तोट्यांमध्ये पुढील गोष्टींचा समावेश आहे:

• असा स्टोव्ह घालण्याची प्रक्रिया खूपच कष्टकरी आहे आणि केवळ अशा लोकांसाठी योग्य आहे ज्यांना त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी दगडी बांधकाम करण्याचा अनुभव आहे;
• विटांचे पोटबेली स्टोव्ह खूप महाग आहे, कारण त्यासाठी फायरक्ले विटा आणि मोर्टारसाठी विशेष चिकणमातीसह रेफ्रेक्ट्री सामग्री वापरणे आवश्यक आहे.

लाकडावर लहान पोटबेली स्टोव्ह मिळविण्यासाठी, 2 बाय 2.5 विटा, 9 विटा उंच शंकू घालणे पुरेसे आहे. दहन चेंबरमध्ये, फायरक्ले विटांमधून 2-4 पंक्ती घातल्या जातात. सामान्य चिकणमातीची भाजलेली वीट चिमणीसाठी योग्य आहे, ज्यामध्ये आपण स्टेनलेस स्टीलचा स्लीव्ह घालणे लक्षात ठेवले पाहिजे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी लघु स्टोव्ह किंवा पोटबेली स्टोव्ह बनविण्याची कोणतीही पद्धत असो, आपण ते रेखाचित्रानुसार किंवा डोळ्याने बनवता, मुख्य गोष्ट अशी आहे की आउटपुटवर आपल्याला एक प्रभावी हीटर मिळेल आणि विस्तारित कॉन्फिगरेशनमध्ये एक हॉब देखील मिळेल. स्वयंपाकासाठी. योग्य साहित्य (बॅरल, शीट मेटल इ.) साठी आजूबाजूला पहा आणि आपल्या स्वतःच्या घरी बनवलेल्या स्टोव्हवर किंवा पोटलीच्या फायरप्लेसवर जा!

आपल्या स्वत: च्या हातांनी लाकूड स्प्लिटर कसा बनवायचा? सँडविच कसे स्थापित करावेचिमणी स्वतः करा बांधा बॉयलर चिमणी स्वतः करा कठीण नाही मेटल स्टोव्ह स्वतः करा घरी किंवा देशात स्वतः स्मोकहाउस कसा बनवायचा

सिलेंडरमधून ठिबक ओव्हन कसा बनवायचा

नियमानुसार, वाडग्यात ठिबक तेलाचा पुरवठा असलेला वर्कआउट स्टोव्ह केला जातो 200 मिमी व्यासासह पाईपमधून किंवा जुनी गॅस बाटली प्रोपेन बाहेर. नंतरचे सोव्हिएट नमुना घेणे चांगले आहे, जेथे भिंतीची जाडी 5 मिमी पर्यंत आहे.

पाईपमधून फायरबॉक्स बनवताना, तुम्हाला त्यावर झाकण ठेवून तळाशी जोडणी करावी लागेल. या संदर्भात, गॅस सिलेंडर अधिक सोयीस्कर आहे: आपल्याला वाल्व अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे, ते पाण्याने भरा आणि ग्राइंडरने वरचा भाग कापून टाका. त्यानंतर, सूचनांचे अनुसरण करा:

1. चिमणीसाठी आणि झाकणात - आफ्टरबर्नर बसविण्यासाठी शरीरात छिद्र करा. सिलेंडरच्या खालच्या भागात, ड्रॉईंगमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, तपासणी उघडणे कट केले जाऊ शकते, बोल्ट केलेल्या झाकणाने बंद केले जाऊ शकते.
2. रेखांकनानुसार छिद्र पाडून आफ्टरबर्नर पाईप बनवा. तळाशी, कटिंग व्हीलसह 9 खोबणी बनवा.
3. एक स्टील वाडगा बनवा, आपण फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, कार ब्रेक डिस्क वापरू शकता. फायरबॉक्सच्या तळाशी ठेवा, ते 3-5 सें.मी.
4. आफ्टरबर्नर बदला आणि सिलेंडरची टोपी घाला. पाईपमध्ये तेल ओळ घाला जेणेकरून त्याचा शेवट वाडग्याच्या वर असेल.
5. फिटिंगसह इंधन टाकी बनवा (उदाहरणार्थ, गरम विस्ताराच्या टाकीमधून) आणि स्टोव्हजवळ भिंतीवर लटकवा. हे फक्त चिमणीला जोडण्यासाठीच राहते आणि आपण प्रज्वलित करणे सुरू करू शकता.

जर तुम्हाला वॉटर सर्किटसह कार्यरत भट्टी बनवायची असेल, तर फायरबॉक्सच्या आत जाड-भिंतीच्या ट्यूबमधून कॉइल ठेवा, शक्यतो स्टेनलेस स्टीलची. ते वरच्या झोनमध्ये ठेवा आणि भिंतींमधील छिद्रांमधून ट्यूबचे टोक बाहेर काढा. मग ते करू शकतात गरम वॉटर हीटर्सशी कनेक्ट करा गॅरेज, फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे.

द्वारे उत्पादित कचरा तेल ठिबक भट्टीच्या उपकरणाबद्दल तपशील गॅस सिलेंडरमधून स्वतः कराखालील व्हिडिओमध्ये वर्णन केले आहे: