- गॅस बॉयलरच्या इतर समस्या
- बॉयलरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत
- त्रुटी 2E (पहिले तीन निर्देशक फ्लॅश)
- लालसा सह कोंडी
- घन इंधन बॉयलरच्या समस्या
- गॅस बॉयलर का चालू होत नाही याची कारणे
- पंप चांगले काम करत नाही
- कमी गॅस दाब
- बॉयलर हीटिंग सिस्टमसाठी पाणी का गरम करत नाही
- बाईमेटलिक प्लेट म्हणजे काय
- बॉयलरच्या क्षीणतेसह समस्या सोडवणे
- ट्रॅक्शन पुनर्प्राप्ती
- वीज नसेल तर
- गॅसचा दाब कमी झाल्यास
- तांत्रिक उपकरण आणि नेव्हियन गॅस बॉयलरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत
- कसे कनेक्ट करावे आणि सेट अप कसे करावे
- संक्षिप्त ऑपरेटिंग सूचना: ऑपरेशन आणि समायोजन
- सामान्य चुका आणि समस्यांची कारणे
- युनिटचा आपत्कालीन थांबा
- जर बॉयलर अजिबात सुरू होत नसेल तर
- गॅस बॉयलरच्या ब्रेकडाउनची कारणे
- गॅस बॉयलर कॉनॉर्ड वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये
- चिमणीच्या समस्या
- बर्फ निर्मिती
- उलट जोर
गॅस बॉयलरच्या इतर समस्या

जवळजवळ सर्व वॉल-माउंट केलेले बॉयलर स्क्रीन किंवा निर्देशकांसह पॅनेल तसेच कंट्रोल बोर्डसह सुसज्ज आहेत. कोणतेही संकेत नसल्यास, बॉयलर उर्जा स्त्रोताशी जोडलेले असल्याची खात्री करा. ज्या ठिकाणी बोर्ड डिव्हाइसशी जोडलेला आहे त्या ठिकाणी मल्टीमीटरने कनेक्शन तपासले जाते.जेव्हा कोणतेही व्होल्टेज नसते, तेव्हा आपण डिव्हाइस पुन्हा कनेक्ट करण्याचा प्रयत्न करू शकता
याव्यतिरिक्त, फ्यूज असलेल्या ठिकाणी लक्ष द्या. मानक युनिट्समध्ये, ते स्वतः बोर्डवर किंवा कनेक्शन क्षेत्रामध्ये स्थित असतात. फ्यूजसह सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, कंट्रोल झोनमधील व्होल्टेज सुमारे 220 व्होल्ट्सवर राहते, कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स आणि गॅस जनरेटर तपासणे योग्य आहे.
जेव्हा फ्यूज उडतात, तेव्हा शॉर्ट सर्किटसाठी पंप, प्राधान्य वाल्व, पंखा आणि इन्स्ट्रुमेंट वायरिंगच्या ऑपरेशनची चाचणी घ्या. उडवलेले फ्यूज बदलण्याची आणि बॉयलरचे ऑपरेशन पुन्हा तपासण्याची शिफारस केली जाते. अशी परिस्थिती असते जेव्हा भाग बदलल्यानंतर लगेच पुन्हा जळतात, नंतर समस्या क्षेत्रे ओळखण्यासाठी बॉयलरचे उच्च-व्होल्टेज विभाग क्रमाने बंद करणे फायदेशीर आहे.
फ्यूजसह सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, कंट्रोल झोनमधील व्होल्टेज सुमारे 220 व्होल्ट्सवर राहते, नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स आणि गॅस जनरेटर तपासणे योग्य आहे. जेव्हा फ्यूज उडतात, तेव्हा शॉर्ट सर्किटसाठी पंप, प्राधान्य वाल्व, पंखा आणि इन्स्ट्रुमेंट वायरिंगच्या ऑपरेशनची चाचणी घ्या. उडवलेले फ्यूज बदलण्याची आणि बॉयलरचे ऑपरेशन पुन्हा तपासण्याची शिफारस केली जाते. अशी परिस्थिती असते जेव्हा भाग बदलल्यानंतर लगेचच पुन्हा जळतात, नंतर समस्या क्षेत्र ओळखण्यासाठी बॉयलरचे उच्च-व्होल्टेज विभाग क्रमाने बंद करणे फायदेशीर आहे.
वेळेत समस्या टाळण्यासाठी आणि वर्षातून अनेक वेळा डिव्हाइसच्या प्रतिबंधात्मक तपासणीसाठी तज्ञांना कॉल करणे महत्वाचे आहे.
बॉयलरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत
ब्रेकडाउनची कारणे समजून घेण्यासाठी, आपल्याला बॉयलर कसे कार्य करते हे समजून घेणे आवश्यक आहे. डबल-सर्किट डिव्हाइसेस "एरिस्टन", "बक्सी" आणि इतर मॉडेल्समध्ये अनेक ब्लॉक्स आहेत.गॅस नोडमध्ये इग्निशन आणि ज्वलन होते, वॉटर नोड पाणी पुरवठा आणि ओळीतील दाब यासाठी जबाबदार आहे. चिमणी ब्लॉक रस्त्यावर दहन उत्पादने आणते.

आपण बॉयलर सुरू करताच, एक पंप सक्रिय केला जातो जो सिस्टममध्ये पाणी पंप करतो. गॅस वाल्व उघडतो. उष्मा एक्सचेंजरच्या नळ्यांमधून द्रव फिरतो आणि बर्नर समान रीतीने त्याचे शरीर गरम करतो. सेन्सर हीटिंग प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवतात. तापमान सेट तपमानावर पोहोचताच, गॅस पुरवठा बंद केला जातो, हीटिंग थांबते.
जेव्हा मिक्सर उघडला जातो तेव्हा फ्लो सेन्सर ट्रिगर होतो. हे तीन-मार्ग वाल्व डीएचडब्ल्यू हीटिंगवर स्विच करण्यासाठी बोर्डला सिग्नल देते. जेव्हा मिक्सर बंद होतो, तेव्हा वाल्व हीटिंग सिस्टमवर स्विच करते. काही मॉडेल्स "क्विक स्टार्ट" मोडसह सुसज्ज आहेत. मग वाल्व वेळोवेळी स्विच करते, प्रथम आणि द्वितीय उष्णता एक्सचेंजर दोन्ही गरम करते.
त्रुटी 2E (पहिले तीन निर्देशक फ्लॅश)
त्रुटीचा तर्क असा आहे की प्रवाहाचे तापमान खूप वेगाने वाढते, म्हणजे. हीट एक्सचेंजरच्या आउटलेटवरील शीतलक खूप लवकर गरम होते आणि आपत्कालीन ओव्हरहाटिंग टाळण्यासाठी, बॉयलरचे ऑपरेशन दोन मिनिटांसाठी अवरोधित केले जाते. बॉयलरच्या या वर्तनाचे मुख्य कारण शीतलकचे खराब परिसंचरण असू शकते. खराब रक्ताभिसरणाची सर्वात सामान्य कारणे आहेत:
-
परिसंचरण पंपची खराबी किंवा अपुरी कार्यक्षमता
-
हीट एक्सचेंजर घाण किंवा स्केलने भरलेले आहे
-
हीटिंग सिस्टममध्ये हवा
या लेखात, आम्ही बुडेरस गॅस बॉयलरच्या सर्वात सामान्य खराबी तपासल्या. उपकरणांच्या मॅन्युअलमध्ये त्रुटींची संपूर्ण यादी समाविष्ट आहे. आधुनिक गॅस इंजिन डिझाइन केले आहेत जेणेकरून घटक सेवा सुलभतेसाठी शक्य तितक्या प्रवेशयोग्य असतील.काही त्रुटी वापरकर्त्याद्वारे स्वतः दुरुस्त केल्या जाऊ शकतात, उदाहरणार्थ, बॉयलर बनवा किंवा अडथळ्यांसाठी चिमणीची तपासणी करा.
कोणतीही स्वयं-निदान क्रिया करणे केवळ तातडीची गरज असतानाच सावधगिरी आणि सुरक्षा उपायांचे पालन करणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला ऑपरेशनच्या तत्त्वांबद्दल आणि गॅस बॉयलरच्या डिव्हाइसबद्दल कल्पना नसेल तर, योग्य तज्ञांना कॉल करणे चांगले.
बुडेरस कंपनी माहितीपूर्ण व्हिडिओ पोस्ट करते ज्यामध्ये बॉयलर त्रुटींसह तज्ञ बोलतात.
लालसा सह कोंडी
जर घटनेपूर्वी उपकरणे सामान्यपणे कार्यरत होती, परंतु आता स्वयंचलित वाल्वमुळे इंधन पुरवठा अवरोधित केला गेला असेल, तर एकाच वेळी (आणि स्वतंत्रपणे) अनेक कारणे असू शकतात.
खाजगी घरात गॅस बॉयलरच्या क्षीणतेचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे कर्षण कमी होणे किंवा गायब होणे.
येथे पहिली पायरी म्हणजे कर्षण तपासणे. मॅच किंवा लाइटर पाहण्याच्या खिडकीवर आणले जाते.
जर आग ज्वलन कंपार्टमेंटपासून दूर गेली तर जोर सामान्य आहे. उभ्या स्थिर ज्वालासह, ते अनुपस्थित आहे.
मग चिमणीच्या मसुद्याचा अभ्यास केला जातो. आउटलेट पाईपला जोडलेल्या नळीचा एक भाग काढून टाकला जातो.
ट्रॅक्शनची उपस्थिती त्याच प्रकारे तपासली जाते. सकारात्मक निर्णयासह, आपल्या बॉयलरचे चॅनेल साफ करणे आवश्यक आहे. एक नकारात्मक सह - चिमणी स्वतः.
काजळीचे साठे, ज्वलन उत्पादने, पाने आणि इतर मोडतोड त्यात जमा होऊ शकते.

प्रवेशद्वारावर प्रदूषण केंद्रित असल्यास, साफसफाईची कामे स्वतंत्रपणे केली जातात. वरच्या झोनमध्ये समस्या असल्यास, व्यावसायिक साधनांसह कारागीरांचा हस्तक्षेप आवश्यक आहे.
तसेच, खाजगी घरे रिव्हर्स थ्रस्ट सारख्या कोंडीने दर्शविले जातात.आणि जर चिमणी डिफ्लेक्टरद्वारे संरक्षित नसेल तर बहुतेकदा गॅस बॉयलर जोरदार वाऱ्यात निघून जातो. यामुळे, पाईपमधून बाहेरील धुराचा बाहेर जाण्याचा मार्ग अवरोधित केला जातो, तो दहन कक्षात परत येतो आणि ज्योत खाली ठोठावतो.
निर्दिष्ट संरक्षण उपलब्ध असल्यास, दोन घटकांमुळे असा जोर तयार होतो:
- इमारतीच्या आतील चिमणीत अडथळा,
- चिमणीच्या बाह्य क्षेत्रामध्ये प्रदूषण.
समस्येचे निराकरण करण्याच्या पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत:
- चिमणीच्या शेवटी संरक्षक टोपी (डिफ्लेक्टर) ची स्थापना.
- या पाईपचा विस्तार 1-2 मी.
घन इंधन बॉयलरच्या समस्या
बर्याचदा, ही उपकरणे "आनंददायी" असतात की ते वाहू लागतात. ही अडचण तेव्हा उद्भवते जेव्हा:
- जास्त गरम होणे, ज्यामुळे पाणी उकळते आणि हीट एक्सचेंजरवर फिस्टुला दिसून येतो. बॉयलरच्या दुरुस्तीमध्ये हीट एक्सचेंजर बदलणे समाविष्ट आहे.
- रिटर्न लाइनमध्ये खूप कमी पाण्याचे तापमान (60 °C पेक्षा कमी). यामुळे कंडेन्सेट दिसू लागतो, ज्यामुळे उष्मा एक्सचेंजर खराब होतो. यामुळे, फिस्टुला तयार होतो आणि शीतलक वाहू लागते. या प्रकरणात, घरामध्ये हीटिंग सिस्टमच्या अयोग्य संस्थेमुळे गळती होते.
सर्वसाधारणपणे, गळती आणि फिस्टुलासह बहुतेक समस्या, युनिटची अयोग्य स्थापना आणि चिमणीच्या संस्थेतील त्रुटींमुळे उद्भवतात, ज्यामध्ये वारा सहजपणे वाहतो. अशा त्रुटींमुळे अँटीफ्रीझचे प्रवेगक अभिसरण (याचा अर्थ असा होतो की त्याची मात्रा निर्मात्याच्या मानकांशी जुळत नाही), पंप आणि इतर पाइपिंग युनिट्स खराब होणे, घसरणे किंवा जोरात जास्त वाढ होणे.
आवाज, खराब फॅन ऑपरेशन आणि ऑटोमेशनसाठी, या समस्यांचा उगम गॅस बॉयलरच्या बाबतीत आहे ज्याची देखभाल करणे सोपे आहे.
गॅस बॉयलर का चालू होत नाही याची कारणे
एकचिमणीच्या नैसर्गिक मसुद्याची अनुपस्थिती किंवा खराब होणे हे बॉयलर चालू न करण्याचे पहिले कारण आहे.
2. गॅस मीटरमध्ये खराबी किंवा नुकसान.
3. गॅस फिल्टरचे क्लॉगिंग देखील बॉयलरचे कार्य थांबवते.
4. ओळीत दाब कमी होणे किंवा कमी होणे.
5. पॉवर आउटेज किंवा वायरिंग नुकसान.
6. घरामध्ये ड्राफ्टमुळे अल्पकालीन अतिरीक्त हवेची उपस्थिती.
7. हीटिंग सिस्टममध्ये समस्या.
8. ड्राफ्ट सेन्सर किंवा थर्मोकूपलचे नुकसान.
9. जर बॉयलर डिस्प्ले काम करत नसेल, तर कंट्रोलर फ्यूज उडाला आहे.
10. फ्लेम कंट्रोल सेन्सरच्या फोटोसेलचे काजळी दूषित होणे.
पहा: गॅस बॉयलरमध्ये दबाव कमी होण्याची 7 कारणे
गॅस बॉयलर प्रज्वलित का होत नाही किंवा बाहेर पडत नाही याचे कारण समजून घेण्यासाठी, सिस्टमचे तत्त्व समजून घेणे आवश्यक आहे. सर्वात सामान्य व्यावहारिक परिस्थितींचे विश्लेषण - बॉयलर का चालू होत नाही आणि का उजळत नाही आणि दुरुस्तीसाठी शिफारसी - सामग्रीमध्ये सादर केल्या आहेत
पंप चांगले काम करत नाही
गॅस बॉयलरच्या वापरकर्त्यांना कधीकधी पंपिंग युनिटच्या ऑपरेशनमध्ये विविध समस्यांचा सामना करावा लागतो. रोटर अयशस्वी झाल्यास किंवा आतमध्ये लक्षणीय प्रमाणात हवा जमा झाल्यास अशी उपकरणे पाणी पंप करणे थांबवतात. अशा प्रकारचे ब्रेकडाउन वगळण्यासाठी, युनिटमधून नट अनस्क्रू करणे आणि पाणी काढून टाकणे आवश्यक आहे, त्यानंतर अक्ष सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने जबरदस्तीने स्क्रोल केला जातो.
गॅस बॉयलरमध्ये पंप करा
स्वतंत्र उपकरणांसाठी स्थापना नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. गॅस बॉयलरच्या आधी पंप स्थापित करणे उचित आहे, जे हीटिंग सिस्टमचे आयुष्य वाढवेल. हा नियम बॉयलरच्या आउटलेटमध्ये उच्च तापमानाच्या उपस्थितीशी संबंधित आहे, ज्यामुळे डिव्हाइसला नुकसान होऊ शकते.अर्थात, अभिसरण पंपची डिझाइन वैशिष्ट्ये देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे, तसेच पंपच्या समोर थेट फिल्टर किंवा संप माउंट करण्याची आवश्यकता देखील लक्षात घेतली पाहिजे.
कमी गॅस दाब
जरी, फॅक्टरी वैशिष्ट्यांनुसार, बॉयलरमध्ये पुरेशी शक्ती असली तरीही, कमी गॅस दाबामुळे कूलंट गरम करण्यासाठी डिव्हाइस आवश्यक पातळी प्राप्त करू शकत नाही. कमी उंचीच्या कॉटेजमध्ये इष्टतम दाब 1.5-2 वातावरण आहे. उंचावरील घरासाठी, 2-4 वातावरणाचा सूचक स्वीकार्य मानला जातो.
विविध कारणांमुळे दबाव कमी होऊ शकतो. बॉयलरच्या इनलेटवर दबाव कमी होणे हे एक कारण आहे. जर सिस्टीममध्ये प्रेशर रिड्यूसर वापरला गेला असेल तर, डिव्हाइस समायोजित करणे आवश्यक आहे, या डिव्हाइसमुळे दबाव वाढवणे आवश्यक आहे.
गॅस वाल्ववरील सेटिंग्ज तपासणे देखील आवश्यक आहे. गॅस वाल्व्हवरील दबाव नियमांद्वारे परवानगी दिलेल्यापेक्षा कमी नसावा. झडप चुकीच्या पद्धतीने सेट केल्यास, बॉयलर पूर्ण क्षमतेने काम करणार नाही. वाल्व सेटिंग सहसा बॉयलरच्या इंस्टॉलरद्वारे केली जाते.
एक बंद गॅस फिल्टर देखील दबाव कमी होऊ शकते. हा घटक तपासण्यासाठी, फिल्टर अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, ते स्वच्छ करा. या सर्व प्रक्रिया केल्यावर, गॅस बॉयलर बंद करणे सुरू केले पाहिजे.
बॉयलर हीटिंग सिस्टमसाठी पाणी का गरम करत नाही
गॅस बॉयलर गरम करण्यासाठी पाणी गरम करत नाही याची अनेक कारणे असू शकतात. मुख्य कारणे आणि ही कारणे दूर करण्याचे मार्ग खाली चर्चा केली जाईल.
बॉयलर चालू होतो, परंतु हीटिंग गरम होत नाही.
संभाव्य कारणे आणि त्यांचे निर्मूलन:
सर्व प्रथम, आपण बॅटरीमध्ये हवा जमा झाली आहे की नाही हे तपासले पाहिजे, नळ वापरून, आपल्याला सिस्टममधून हवा काढून टाकण्याची आवश्यकता आहे.हवा तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी एअर व्हेंट स्थापित करा.
त्यांची बॅटरी बाहेर काढण्यासाठी नल
हे सिस्टममधील दाब कमी न करता, विस्तार टाकीच्या तत्त्वावर कार्य करते. युनिटच्या दीर्घ डाउनटाइमनंतर, वाल्व तपासा, ते स्केलने अडकले जाऊ शकते;
- अडकलेल्या बॅटरी, या प्रकरणात काय करावे? थंड केलेल्या बॅटरीमधून पाणी काढून टाकणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला दिसले की मलब्यांसह पाणी वाहत आहे आणि कधीकधी काळा द्रव बाहेर पडू शकतो, तर तुम्हाला पाणी स्वच्छ करण्यासाठी सिस्टम फ्लश करणे आवश्यक आहे;
- अयोग्यरित्या केलेले कनेक्शन आणि पाईपिंग. पाईपचा व्यास चुकीचा निवडला जाऊ शकतो, शट-ऑफ वाल्व्ह चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केले गेले आहेत, उष्णता एक्सचेंजर चुकीच्या पद्धतीने कनेक्ट केलेले आहे. निर्देशांमध्ये निर्मात्याच्या शिफारसी तपासा आणि त्रुटी दुरुस्त करा;
- कमी दाबाने, युनिट देखील चांगले गरम होत नाही, सिस्टममध्ये पाणी घाला;
- हीट एक्सचेंजरमध्ये स्केलचा देखावा. प्लेकमधून उष्णता एक्सचेंजर फ्लश करणे आवश्यक आहे. सर्व मॉडेल्समध्ये डिव्हाइसमधून उष्णता एक्सचेंजर काढणे सोपे नाही. जिथे हे समस्याप्रधान आहे, आपण ते काढून टाकल्याशिवाय स्वच्छ करू शकता. हे करण्यासाठी, बॉयलर थंड, बंद करणे आवश्यक आहे.
पंप होसेस फिल्टरेशन सिस्टमसह इनलेट आणि आउटलेटशी जोडा आणि हीट एक्सचेंजरला विशेष साफसफाईच्या द्रवाने फ्लश करा. त्यानंतर, रासायनिक अवशेष काढून टाकण्यासाठी बॉयलरला स्वच्छ पाण्याने स्वच्छ धुवा, अन्यथा एजंटचे उर्वरित कण उष्णता एक्सचेंजर, पाईप्स आणि रेडिएटर्सचे गंज होऊ शकतात.
उष्णता एक्सचेंजर फ्लश करणे
कूलंटमध्ये ऍडिटीव्ह म्हणून अभिकर्मकांचा वापर केल्याने स्केलची निर्मिती लक्षणीयरीत्या कमी होते. परंतु सर्व मॉडेल्सना अँटीफ्रीझ वापरण्याची परवानगी नाही.उत्पादक एरिस्टन (एरिस्टन), आर्डेरिया (आर्डेरिया), नेव्हियन (नॅव्हियन), बुडेरस, व्हिएसमॅन (विस्मान), इलेक्ट्रोलक्स (इलेक्ट्रोलक्स) डिस्टिल्ड वॉटर वापरण्याची शिफारस करून अँटीफ्रीझचा वापर करण्यास मनाई करतात.
रिन्नाई, बक्सी (बॅक्सी), वायलांट (व्हॅलंट), सेल्टिक (सेल्टिक), फेरोली (फेरोली), एओजीव्ही 11 6, बेरेटा (बेरेटा), बॉश (बॉश), नेवा लक्स, प्रोथर्म (प्रोटर्म), या मॉडेल्सच्या सूचनांमध्ये जंकर्स, कोरियास्टार (कोरियास्टार), देवूला अँटीफ्रीझ वापरण्याची परवानगी आहे. हे लक्षात घ्यावे की या बॉयलरसाठी सर्व अँटीफ्रीझ योग्य नाहीत.
- हीटिंग वॉटर फिल्टरचे दूषित होणे देखील बॉयलर बॅटरी खराबपणे गरम करण्याचे कारण बनते - बॉयलर बंद केल्यानंतर आणि थंड केल्यानंतर, पाण्याच्या मजबूत प्रवाहाखाली फिल्टर स्वच्छ करा. जर घाण मजबूत असेल आणि साफ करता येत नसेल, तर फिल्टर पुनर्स्थित करा;
- हीटिंग मध्यम हीटिंग तापमान खूप कमी सेट केले आहे, तापमान वाढवा;
- परिसंचरण पंपचे चुकीचे ऑपरेशन किंवा त्याचे ओव्हरहाटिंग हे देखील कारण बनते की आपल्या युनिटने बॅटरी खराबपणे गरम करण्यास सुरुवात केली, त्याची शक्ती समायोजित केली;
- चुकीची बॅटरी डिझाइन. बॅटरी विशिष्ट हीटिंग मोडशी संबंधित असणे आवश्यक आहे, कारण या मोडवर अवलंबून प्रत्येक प्रकारच्या रेडिएटरचे वैयक्तिक उष्णता हस्तांतरण मूल्य असते.
बाईमेटलिक प्लेट म्हणजे काय
भारदस्त तापमानाच्या प्रभावाखाली एका दिशेने विकृत (वाकणे) गुणधर्म असलेल्या घटकास द्विधातु प्लेट म्हणतात. नावावरून, आपण अंदाज लावू शकता की प्लेटमध्ये दोन धातू आहेत. त्यांच्यापैकी प्रत्येकास थर्मल विस्ताराच्या गुणांकाचे स्वतःचे मूल्य आहे. परिणामी, जेव्हा अशी प्लेट गरम केली जाते, तेव्हा त्यातील एक घटक विशिष्ट प्रमाणात विस्तारतो आणि दुसरा दुसरा.
यामुळे वाकणे होते, ज्याचा आकार तापमान गुणांकातील फरकावर अवलंबून असतो. विकृतीचा दर तापमानातील बदलाच्या थेट प्रमाणात आहे. प्लेट थंड झाल्यावर ते मूळ स्थितीत परत येते. प्लेट एक मोनोलिथिक कनेक्शन आहे आणि अनिश्चित काळासाठी कार्य करू शकते.
बॉयलरच्या क्षीणतेसह समस्या सोडवणे
जर बॉयलरच्या खराबीमुळे ज्वाला बंद होत नसेल, परंतु इतर बाह्य कारणांमुळे, आपण स्वतः समस्या सोडवण्याचा प्रयत्न करू शकता. साध्या बॉयलरची काही मॉडेल्स स्वतःच काजळी आणि काजळीपासून स्वच्छ केली जाऊ शकतात, परंतु हा स्वतंत्र लेखाचा विषय आहे.
ट्रॅक्शन पुनर्प्राप्ती
बॉयलर किंवा चिमणी - एक्झॉस्ट सिस्टमच्या नालीदार पाईपला बॉयलरमधूनच डिस्कनेक्ट करून आपण काय अडकले आहे ते हाताळू शकता. जर पाईपमध्ये मसुदा असेल तर आम्ही मास्टरला कॉल करून बॉयलरची समस्या सोडवतो. अन्यथा, आपल्याला छतावर चढून पाईपमध्ये पहावे लागेल. अडथळा आढळल्यास, धुराच्या मार्गात व्यत्यय आणणारे परदेशी तुकडे काढून टाकणे आवश्यक आहे.

चिमणी स्वच्छ करणे हे त्याचे प्रदूषण रोखण्यासाठी एक अनिवार्य प्रक्रिया आहे.
डोक्यावर बर्फ आढळल्यास, चिमणीलाच नुकसान होऊ नये म्हणून ते काळजीपूर्वक कापले पाहिजे. स्वच्छता हॅचेस तपासण्याची खात्री करा. कालव्याच्या आतील भागातून मोठ्या प्रमाणात काजळी आणि काजळी काढून टाकणे हे साफसफाईची गरज असल्याचे लक्षण आहे.
संपूर्ण हीटिंग सीझनमध्ये एकदा किंवा दोनदा असे घडल्यास जोरदार वाऱ्यामुळे वाहिनीच्या फुंकण्याशी समेट करणे अद्याप शक्य आहे. परंतु जर तुमच्या परिसरात वारे वारंवार येत असतील तर तुम्ही उपाययोजना कराव्यात:
- प्रथम, आपण पाईप तयार करण्याचा प्रयत्न करू शकता.उच्च उंचीमुळे वारा हवेला जोराने मागे ढकलण्यापासून रोखेल.
- दुसरे म्हणजे, एक सक्षम हेड कॉन्फिगरेशन मदत करू शकते, जे प्रामुख्याने वारे वाहते त्या बाजूचे छिद्र बंद करेल.
वीज नसेल तर
परिसंचरण पंपाच्या संयोगाने नॉन-अस्थिर बॉयलर इतका वापर करत नाही. हे डीसी पॉवरसाठी अनुकूल केले जाऊ शकते आणि बॅटरी ऑपरेशनवर स्विच केले जाऊ शकते. परंतु शक्तिशाली बॉयलरसाठी हे योग्य नाही. बॉयलरला गॅसोलीन किंवा डिझेल जनरेटरसारख्या विजेच्या पर्यायी स्त्रोताशी जोडणे हा एकमेव मार्ग आहे.
गॅसचा दाब कमी झाल्यास
पहिली पायरी म्हणजे गॅस पाइपलाइन ज्या ठिकाणी मुख्य लाइनपासून निघते त्या ठिकाणी तपासणे. सांधे, जेथे वेल्डिंगचे ट्रेस आहेत, तसेच वाल्व आणि नळ काळजीपूर्वक तपासले जातात. वितरण केंद्रांवर नैसर्गिक वायूला दिलेला विशिष्ट वास गळती शोधण्यात मदत करेल.
योग्य अधिकाऱ्यांना अपील लिहिणे हा एकमेव पर्याय आहे. तुमच्या शेजाऱ्यांशी संपर्क साधा - त्यांना बहुधा समान समस्या आहे. सामूहिक याचिकेचा मसुदा तयार केल्याने तुमच्या क्षेत्रातील नैसर्गिक वायू पुरवठादार संस्थेमध्ये निर्णय घेण्याची प्रक्रिया जलद होण्यास मदत होईल.
तांत्रिक उपकरण आणि नेव्हियन गॅस बॉयलरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत
ड्युअल-सर्किट डिव्हाइसचा विचार करा गॅस बॉयलर Navien डिलक्स समाक्षीय.
नेव्हियन गॅस बॉयलर डिव्हाइस
डिव्हाइसमध्ये दोन उष्णता एक्सचेंजर्स आहेत जे उष्णता वाहक (मुख्य) आणि घरगुती गरम पाणी (दुय्यम) तयार करतात. गॅस आणि कोल्ड वॉटर सप्लाय लाइन्स संबंधित शाखा पाईप्सशी जोडल्या जातात, ज्या उष्मा एक्सचेंजर्समध्ये प्रवेश करतात, जिथे ते विशिष्ट तापमानात गरम केले जाते.त्यानंतर, परिसंचरण पंपच्या मदतीने, शीतलक घराच्या हीटिंग सिस्टमकडे पाठविला जातो.
डिव्हाइसचे सर्व ऑपरेशन इलेक्ट्रॉनिक युनिटद्वारे नियंत्रित केले जाते जे बर्नर वेळेवर शटडाउन / ऑन प्रदान करते, जे विशेष सेन्सरद्वारे दोन्ही सर्किटमधील पाण्याचे तापमान नियंत्रित करते. कंट्रोल बोर्ड पॉवर सर्जपासून संरक्षित आहे, परंतु वारंवार किंवा लक्षणीय पॉवर सर्ज असलेल्या भागात, स्टॅबिलायझर वापरणे आवश्यक आहे.
नेव्हियन बॉयलरमध्ये रिमोट कंट्रोल युनिट आहे जे डिस्प्लेसह सुसज्ज आहे जे डिव्हाइसचे वर्तमान मोड, तापमान आणि इतर ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स दर्शवते. याव्यतिरिक्त, डिस्प्ले डिव्हाइसच्या कोणत्याही सिस्टममध्ये कंट्रोल युनिटद्वारे आढळलेला त्रुटी कोड दर्शवितो.
कसे कनेक्ट करावे आणि सेट अप कसे करावे
बॉयलरच्या स्थापनेसाठी कोणत्याही विशिष्ट क्रियांची आवश्यकता नाही. मजल्यावरील उपकरणे एका विशिष्ट ठिकाणी स्थापित केली जातात, आरोहित उपकरणे मानक हिंग्ड रेल वापरून भिंतीवर टांगली जातात.
बॉयलरला डँपर पॅड (रबर, फोम रबर इ.) मध्ये टांगले जाते जेणेकरून ऑपरेशन दरम्यान आवाज संपूर्ण घरात पसरू नये. गॅस आणि वॉटर पाईप्स, हीटिंग सिस्टम आणि घरगुती गरम पाणी संबंधित शाखा पाईप्सशी जोडलेले आहेत. हवा पुरवठा आणि धूर काढण्याची प्रणाली देखील जोडलेली आहे (बांधकामाच्या प्रकारावर अवलंबून).
बॉयलर गॅसचा दाब मानक मूल्यावर आणून समायोजित केला जातो. हे करण्यासाठी, पाणीपुरवठा बंद करा आणि समायोजन स्क्रूसह वेगवेगळ्या मोडमध्ये ऑपरेशनशी संबंधित किमान आणि कमाल गॅस दाब समायोजित करा. त्यानंतर पाणीपुरवठा पुन्हा सुरू करा. ऑपरेशन दरम्यान, वेळोवेळी साबणयुक्त द्रावणासह बॉयलर कनेक्शनची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे - जर ते गळत असतील तर फुगे दिसतील.आवाज किंवा ऑपरेशनमध्ये अनियोजित बदलाची इतर चिन्हे आढळल्यास, गॅस पुरवठा बंद करा आणि उपकरणांची स्थिती तपासा.
संक्षिप्त ऑपरेटिंग सूचना: ऑपरेशन आणि समायोजन
बॉयलरसह सर्व क्रिया रिमोट कंट्रोल पॅनल वापरून केल्या जातात. हीटिंग सिस्टममधील पाण्याचे तापमान रिमोट कंट्रोलवरील "+" किंवा "-" बटणे दाबून "हीटिंग" मोड निवडून समायोजित केले जाते, जे एका शैलीकृत बॅटरी प्रतिमेद्वारे दर्शविले जाते. डिस्प्ले सेट तापमानाचे संख्यात्मक मूल्य दर्शविते. खोल्यांमध्ये हवेच्या तपमानानुसार मोड सेट करणे देखील शक्य आहे, ज्यासाठी तुम्हाला डिस्प्लेवरील संबंधित पदनाम (आत थर्मामीटर असलेल्या घराचे चिन्ह) चालू करणे आवश्यक आहे. फ्लॅशिंग डिस्प्ले इच्छित तापमान मूल्य दर्शविते, तर स्थिर प्रदर्शन वास्तविक तापमान दर्शविते. गरम पाणी त्याच प्रकारे समायोजित केले आहे, आपल्याला फक्त मोड स्विच करण्याची आवश्यकता आहे.
सामान्य चुका आणि समस्यांची कारणे
कधीकधी बॉयलर डिस्प्लेवर एक विशेष कोड प्रदर्शित करतो, जो कोणत्याही सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये त्रुटी दर्शवतो. ठराविक त्रुटी आणि कोड विचारात घ्या:
हे सारणी नेव्हियन बॉयलरच्या सामान्य त्रुटी दर्शविते
उद्भवलेल्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, आपण स्वतःच खराबीचे स्त्रोत काढून टाकावे किंवा तज्ञांशी संपर्क साधावा. काही विशेष आवश्यकता आहेत ज्या सूचनांमध्ये निर्दिष्ट केल्या आहेत. उदाहरणार्थ, कोड 10 - धूर एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये त्रुटी - जेव्हा सिस्टम योग्यरित्या कार्य करत असेल तेव्हा उद्भवू शकते, फक्त बाहेर जोरदार वारा आला आहे. त्रुटी टाळण्यासाठी, आपण वापरकर्ता मॅन्युअलचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे.
गॅस बॉयलर Navien — व्यावहारिक आणि वापरण्यास-सुलभ साधने, आर्थिक दृष्टिकोनातून फायदेशीर, पूर्ण कार्यक्षमता आणि क्षमतांसह. तुलनेने कमी किमतीत, दक्षिण कोरियन उपकरणे कठोर रशियन परिस्थितीसाठी अनुकूल आहेत, ते आपल्याला घरात आरामदायक तापमान तयार करण्यास, गरम पाण्याचा पुरवठा आयोजित करण्यास अनुमती देते. नेव्हियन बॉयलरची स्थापना, ऑपरेशन, देखभाल कोणत्याही अडचणींना कारणीभूत नाही, सर्व क्रिया संलग्न निर्देशांमध्ये तपशीलवार वर्णन केल्या आहेत. आढळलेल्या गैरप्रकार किंवा उद्भवलेल्या समस्या सेवा केंद्रांमधील तज्ञांद्वारे त्वरित काढून टाकल्या जातात.
युनिटचा आपत्कालीन थांबा
- बॉयलरच्या आपत्कालीन शटडाउनची खालील प्रकरणे आहेत:
- वीज पुरवठ्यात व्यत्यय;
- गॅस फिटिंग किंवा गॅस पाइपलाइनचे नुकसान;
- सुरक्षा वाल्वचे अयशस्वी किंवा चुकीचे ऑपरेशन झाल्यास;
- जर बॉयलरमधून पाण्याचा प्रवाह किमान पातळीच्या ओळीच्या खाली गेला असेल;
- स्टीम वाल्वच्या सदोष ऑपरेशनच्या बाबतीत;
- ऑटोमेशनमध्ये बिघाड झाल्यास;
- इंधनाच्या ज्वलनाच्या वेळी भट्टीत विझलेल्या ज्वालासह;
- भारदस्त पाण्याच्या पातळीवर;
- फीड पंप काम करत नसल्यास;
- जेव्हा सर्वसामान्य प्रमाणाच्या संबंधात दबाव वाढतो किंवा कमी होतो;
- युनिटला यांत्रिक नुकसान झाल्यास, पाईप फुटण्याच्या बाबतीत;
- वेल्ड्समध्ये क्रॅक किंवा अंतर आढळल्यास;
- जेव्हा अॅटिपिकल ध्वनी सिग्नल दिसतात (क्रॅकिंग, आवाज, ठोठावणे, अडथळे) इ.
हीटिंग युनिट्स थांबवण्यामध्ये बॉयलरच्या प्रकारावर अवलंबून असलेल्या क्रियांचा समावेश होतो.
गॅस-उडालेल्या बॉयलरच्या आपत्कालीन बंद करण्याच्या प्रक्रियेमध्ये खालील हाताळणी समाविष्ट आहेत:
- बर्नरला गॅस पुरवठा कमी करा.
- कमी हवा पुरवठा (मसुदा मर्यादा).
- गॅस पाइपलाइनवरील वाल्व (नल) बंद करणे.
- एअर डक्टवरील वाल्व बंद करणे.
- ज्वलनाच्या अनुपस्थितीसाठी भट्टी तपासत आहे.
बॉयलर एरिस्टन किंवा इतर ब्रँडसाठी सूचना पुस्तिकामध्ये आपत्कालीन परिस्थितीत डिव्हाइस थांबविण्यासाठी आवश्यक माहिती असते
ते चरण-दर-चरण अंमलात आणणे आणि कृतींची शुद्धता नियंत्रित करणे महत्वाचे आहे.
जर बॉयलर अजिबात सुरू होत नसेल तर
हे देखील असू शकते की बॉयलर चालू होत नाही - म्हणजे. अजिबात ज्योत नाही.
याची कारणे अशी असू शकतात:
- सर्वात सोपा म्हणजे कमी व्होल्टेज किंवा मेनमधील इतर समस्या. काय करावे: आपण पुन्हा एकदा कनेक्शन, वायरिंगची अखंडता, आउटलेटची सेवाक्षमता तपासली पाहिजे.
- इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली काम करत नाही. मग सर्व्हिसमनला कॉल करणे आवश्यक आहे, कारण स्वतःहून अशा गैरप्रकारांचे निराकरण करणे जवळजवळ अशक्य आहे.
- बर्नर नोजल अडकलेले आहेत - ते घरी काळजीपूर्वक साफ केले जाऊ शकतात. क्लोजिंगचे कारण म्हणजे वायूचे अपूर्ण ज्वलन आणि काजळी जमा होणे. साधारणपणे, ज्वाला निळ्या रंगात जळते आणि ज्वालामध्ये लाल, नारिंगी आणि पिवळ्या रंगांच्या विपुलतेमुळे ज्वाला अडकणे ओळखले जाऊ शकते. कारण कसे दूर करावे ते येथे दर्शविले आहे.
- गॅस पाइपलाइन नेटवर्कमध्ये कमकुवत दाब, थेंब. आपण सेवा कंपनीला कॉल करून संभाव्य अपघात किंवा तात्पुरते बिघाड बद्दल डेटा स्पष्ट केला पाहिजे.
गॅस बॉयलरच्या ब्रेकडाउनची कारणे
स्वायत्त गॅस हीटिंग लोकांना आराम आणि उबदारपणा प्रदान करते. संपूर्ण सिस्टमचे "हृदय" सुरक्षितपणे बॉयलर म्हटले जाऊ शकते, खराबी ज्यामध्ये उपकरणाच्या ऑपरेशनवर विपरित परिणाम होऊ शकतो किंवा त्याचे ऑपरेशन पूर्णपणे निलंबित केले जाऊ शकते.
गॅस बॉयलर अनेक कारणांमुळे अयशस्वी होऊ शकतात:
- सेटिंग्ज अयशस्वी;
- शटऑफ वाल्व्हचे नुकसान;
- पंप काम करत नाही;
- हुडची खराब कामगिरी;
- चिमणीचे क्लोजिंग, परिणामी विशेष ड्राफ्ट सेन्सरचे ऑपरेशन;
- ऑपरेशन आणि सुरक्षिततेच्या नियमांचे उल्लंघन;
- कमी दर्जाचे घटक;
- गॅस प्रेशर कमी झाल्यामुळे पॉवर अपयश;
- यांत्रिक नुकसान इ.
तसेच, युनिटच्या नियंत्रणे आणि संरक्षणात्मक प्रणालींमध्ये दोष आढळल्यास गॅस बॉयलरची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
गॅस बॉयलर कॉनॉर्ड वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये
कोनॉर्ड बॉयलरची भट्टी तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या स्टील शीटची जाडी 3 मिमी आहे. सामग्रीमध्ये रेफ्रेक्ट्री पावडर कोटिंग आहे, ज्यामुळे बॉयलरचे आयुष्य, जसे की निर्मात्याने आश्वासन दिले आहे, 15 वर्षे आहे.
या ब्रँडच्या बॉयलरची कार्यक्षमता 90% आहे.
फायर ट्यूबमध्ये टर्ब्युलेटर्स बसवल्यामुळे इतका उच्च दर प्राप्त झाला.
पाइपलाइनच्या कनेक्शनसाठी शाखा पाईप्स उष्णता जनरेटरच्या मागील पॅनेलवर स्थित आहेत.
त्यांचा व्यास 50 मिमी किंवा 2 इंच (हीटिंग सर्किट कनेक्शन) आणि 15 मिमी किंवा ½ इंच (DHW) आहे.
सर्वात लहान मॉडेल 8 किलोवॅटच्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करते. लाइनच्या सर्वात जुन्या प्रतिनिधीची क्षमता 30 किलोवॅट आहे. मध्यवर्ती मूल्ये: 10, 12, 16, 20 आणि 25 kW.
चिमणीचा व्यास उपकरणाच्या सामर्थ्यावर अवलंबून असतो. 12 किलोवॅट पर्यंत उष्णता क्षमता असलेल्या बॉयलरसाठी, ते 115 मिमी आहे, अधिक शक्तिशाली लोकांसाठी - 150 मिमी.
या ब्रँडच्या उष्णता जनरेटरमध्ये 8.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह अंगभूत विस्तार टाक्या आहेत. कमाल स्वीकार्य शीतलक दाब 6 एटीएम आहे.
कोनॉर्ड बॉयलरचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे केवळ 0.6 kPa च्या पाइपलाइनमध्ये गॅस प्रेशरवर ऑपरेट करण्याची क्षमता (सामान्यत: वितरण गॅस पाइपलाइनमध्ये 1.3 kPa वर दबाव राखला जातो)
चिमणीच्या समस्या
चिमणीचे आरोग्य, अर्थातच, गॅस बॉयलर का बंद होत आहे हे आपण शोधू इच्छिता तेव्हा तपासणे ही मुख्य गोष्ट आहे, कारण खराबीची अनेक कारणे त्याच्याशी संबंधित असू शकतात.
बर्फ निर्मिती
चिमणीमध्ये वारंवार दंव का तयार होते? वस्तुस्थिती अशी आहे की गरम वाफ, जी दहन उत्पादनांसह चिमणीत प्रवेश करते, त्यातून उगवते, थंड होते आणि कंडेन्सेट थेंबांच्या रूपात भिंतींवर स्थिर होते. कंडेन्सेट कालांतराने गोठते आणि बर्फाच्या जाड थरात बदलते. परिणामी, जोर मोठ्या प्रमाणात कमी होतो, ऑटोमेशन चालू होते आणि बर्नरमधील ज्योत बाहेर जाते.
या समस्येचे निराकरण म्हणजे चिमणी स्वच्छ करणे आणि नंतर इन्सुलेशन करणे आवश्यक आहे जेणेकरून कंडेन्सेट गोठणार नाही, परंतु एका विशेष कंटेनरमध्ये खाली वाहते.
उलट जोर
ही समस्या बर्याचदा उद्भवते जेव्हा रस्त्यावर वारा वाढतो किंवा त्याची दिशा बदलतो, जेव्हा हवा चिमणीत प्रवेश करते आणि बॉयलरमधील ज्वाला बाहेर टाकते.
हे खूप धोकादायक आहे, विशेषत: खराब कार्य करणारे ऑटोमेशन असलेले जुने गॅस बॉयलर वापरले असल्यास - दहन उत्पादने काढली जात नाहीत, परंतु, त्याउलट, वाऱ्याने खोलीत ढकलले जातात.
अशा परिस्थितीत काय करावे?
- हा परिणाम हवेच्या प्रवाहाच्या आणि वातावरणाच्या दाबाच्या विशिष्ट दिशेने होऊ शकतो, जेव्हा पाईपच्या इनलेटमध्ये व्हॅक्यूम तयार होतो, तेव्हा तेथे वारा वाहतो आणि यामुळे, बॉयलर बाहेर जातो. कधीकधी हे चिमणीच्या अपुर्या उंचीमुळे होते - आपल्याला ते थोडेसे तयार करणे आवश्यक आहे जेणेकरून त्याचा वरचा बिंदू छताच्या रिजपासून 50 सेमी वर असेल:
- काही तज्ञ चिमणीच्या शीर्षस्थानी विविध प्रकारच्या टिपा स्थापित करण्याचा सल्ला देतात: बुरशी, छत्री, डिफ्लेक्टर इ. असे उपाय घन इंधन स्टोव्हसाठी योग्य असू शकतात, परंतु त्यांना गॅस चिमणीवर ठेवण्यास मनाई आहे;
- अनेकदा वायुमंडलीय बॉयलरच्या बर्नरमधील ज्योत खराब वायुवीजनामुळे निघून जाते. कधीकधी दार किंवा खिडकी उघडण्यासाठी पुरेसे असते आणि गॅस पुन्हा उजळतो. बॉयलर खोल्यांमध्ये, एअर एक्सचेंज सुधारण्यासाठी, दरवाजाच्या तळाशी एक व्हेंट बनविला जातो आणि दंड जाळीने झाकलेला असतो;
- कधीकधी ट्रॅक्शन कमी होण्याचे कारण पाईपचे बर्नआउट असू शकते. तयार झालेल्या छिद्रात वारा वाहतो आणि चिमणीच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणतो. चिमणी पाईप बदलणे हा एकमेव स्पष्ट उपाय आहे.







































