- तज्ञांचा सल्ला
- ऑपरेशनचे तत्त्व
- इंजिनची चाचणी घेत आहे
- वॉशिंग मशीन डिव्हाइस
- नियंत्रण
- कार्यान्वित साधने
- वॉशिंग मशीन टाकी
- यंत्रणेची कार्यक्षमता तपासत आहे
- आम्ही डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटरचे ब्रेकडाउन शोधत आहोत
- आम्ही बेल्ट ड्राइव्हचे निदान करतो
- स्टेप बाय स्टेप इंजिन बदलणे
- मोटर दुरुस्ती
- सेन्सर कसे काम करते?
- मनोरंजक:
- सत्यापन पद्धती
- खराबीची कारणे
- मोटर खराबी शोधणे
- ब्रशेस
- रोटर आणि स्टेटर विंडिंग
- लॅमेला पोशाख
- कोणते निवडायचे?
- वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये ड्रेन डिव्हाइसच्या ब्रेकडाउनची मुख्य चिन्हे
- एलजी
- सॅमसंग
- अर्दो
- Indesit
- विषयावरील निष्कर्ष आणि उपयुक्त व्हिडिओ
तज्ञांचा सल्ला
वॉशिंग मशीनच्या टॅकोजनरेटरची दुरुस्ती टाळण्यासाठी, हॉल सेन्सर नावाचा विश्वसनीय घटक स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. हे डिव्हाइसच्या इंजिनवर आरोहित आहे आणि उच्च कार्यक्षमता द्वारे दर्शविले जाते. अनेक अग्रगण्य ब्रँड सुरुवातीला या उपकरणासह नवीन पिढीतील वॉशिंग मशीन सुसज्ज करतात.
लोडिंग ड्रमचे धीमे ऑपरेशन नेहमीच अटलंट वॉशिंग मशीनच्या टॅकोजनरेटरचे ब्रेकडाउन सूचित करत नाही. हा भाग बदलण्यापूर्वी, आपल्याला बटणांचे ऑपरेशन तपासण्याची आवश्यकता आहे. स्पिन स्टार्ट बटणाच्या बॅनल सिंकमुळे वॉशिंग आणि स्पिनिंग स्टेज दरम्यान ड्रमचा वेग कमी होऊ शकतो.
LG F-10B8ND
टॅकोजनरेटरच्या खराबीव्यतिरिक्त, ड्रमच्या ओव्हरलोडमुळे वेग कमी होऊ शकतो. बर्याचदा, गृहिणी वॉशिंग मशीन वापरण्यासाठी निर्मात्याने शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्सचे पालन करत नाहीत. जर तुम्ही युनिटच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांनुसार प्रदान केलेल्या ड्रममध्ये अधिक लॉन्ड्री लोड करत असाल, तर यामुळे सर्व टप्प्यांवर उपकरणांचे अयोग्य ऑपरेशन होईल.
ऑपरेशनचे तत्त्व
वॉशिंग मशीन UBL हे हॅच ब्लॉकिंग डिव्हाइस आहे, जे स्वयंचलित वॉशिंग मशीनचा अविभाज्य भाग आहे. डिव्हाइसचा दरवाजा लॉक करणे आणि डिव्हाइसचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करणे हा त्याचा मुख्य उद्देश आहे. जर घटक तुटलेला असेल आणि कार्य करत नसेल तर, मशीनची स्वयंचलित नियंत्रण प्रणाली वॉशिंग प्रक्रिया सुरू करणार नाही.

या डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे तत्त्व समजून घेण्यासाठी, आपल्याला ते कसे कार्य करते यावर लक्ष देणे आवश्यक आहे. यंत्रणेच्या डिझाइनमध्ये खालील घटक असतात:
- राखणारा
- थर्मोएलमेंट;
- द्विधातु प्लेट.

हॅचच्या ब्लॉकिंगचे लॉक प्लास्टिकच्या केसमध्ये स्थित आहे. ब्लॉकिंग सिस्टम आणि लॉक मेटल स्प्रिंगद्वारे जोडलेले आहेत, जे हॅचच्या तळाशी स्थित आहे. वॉशिंग सुरू करण्यासाठी कंट्रोल मॉड्यूलकडून कमांड प्राप्त करण्याच्या क्षणी, हॅच ब्लॉकिंग डिव्हाइसला थर्मोकूपलवर विद्युत प्रवाहाचा विशिष्ट डिस्चार्ज प्राप्त होतो. गरम झालेले थर्मोइलेमेंट थर्मल एनर्जी बायमेटेलिक प्लेटमध्ये हस्तांतरित करते, जे वाढत, कुंडी दाबते. या कार्यरत सर्किटमध्ये ब्रेकडाउन झाल्यास, हॅच अवरोधित केले जाणार नाही आणि मशीन कार्य करण्यास प्रारंभ करणार नाही.


इंजिनची चाचणी घेत आहे
जेव्हा स्वतंत्रपणे इंजिनची चाचणी घेण्याचा निर्णय घेतला जातो, तेव्हा मोटरच्या डिव्हाइसचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे.इंडिसिटच्या वॉशर्सवर, कलेक्टर-प्रकारचे इंजिन स्थापित केले आहे, जे कॉम्पॅक्टनेस आणि उच्च शक्तीशी अनुकूलपणे तुलना करते. यंत्राचा अविभाज्य भाग ड्रम पुलीला जोडणारा ड्राइव्ह बेल्ट आहे आणि रोटेशन प्रक्रिया सुरू करतो.
अंतर्गत यंत्रणेसाठी, शरीराच्या खाली अनेक स्वतंत्र भाग लपलेले आहेत: एक रोटर, एक स्टेटर आणि दोन इलेक्ट्रिक ब्रशेस. शीर्षस्थानी असलेले टॅकोमीटर क्रांतीमधील गती नियंत्रित करते. इंजिनची कार्यक्षमता तपासण्यासाठी तज्ञ अनेक पद्धती वापरतात. परंतु प्रथम आपल्याला ते वॉशिंग मशीनमधून बाहेर काढण्याची आवश्यकता आहे.
- परिमितीभोवती बोल्ट अनस्क्रू करून वॉशरचे मागील पॅनेल काढा.
- पुली फिरवताना ड्राइव्ह बेल्ट सैल करा आणि काढा.
- इंजिनला जोडलेली लाइन डिस्कनेक्ट करा.
- आम्ही रिटेनिंग बोल्ट अनस्क्रू करतो आणि इंजिनला बाजूने फिरवतो, आम्ही ते बाहेर काढतो.
वॉशिंग मशीन डिव्हाइस
वॉशिंग मशीनचे काही मालक त्याच्या डिव्हाइसबद्दल आणि ऑपरेशनच्या तत्त्वांबद्दल विचार करतात. तथापि, घरी खराब झालेले वॉशिंग मशीन स्वतंत्रपणे दुरुस्त करण्यासाठी, आपल्याला त्याची अंतर्गत रचना आणि मुख्य घटक आणि भागांचा उद्देश माहित असणे आवश्यक आहे.
नियंत्रण
आधुनिक वॉशिंग मशीनमधील मुख्य भाग म्हणजे नियंत्रण मॉड्यूल. अनेक प्रतिरोधक, डायोड आणि इतर घटकांसह मेटल सब्सट्रेट असलेल्या कंट्रोल बोर्डच्या मदतीने सर्व वॉशिंग प्रक्रिया होतात: मशीन सुरू करणे आणि थांबवणे, पाणी गरम करणे आणि काढून टाकणे, कपडे फिरवणे आणि वाळवणे.
विशिष्ट सेन्सर्सकडून, दिलेल्या कालावधीत कसे कार्य करावे याबद्दल मॉड्यूलला माहिती मिळते. मशीन तीन सेन्सर वापरते:
- प्रेशर स्विच - टाकीमधील पाण्याची पातळी दर्शविते;
- थर्मोस्टॅट - पाण्याचे तापमान निर्धारित करते;
- टॅकोमीटर - इंजिन क्रांतीची संख्या नियंत्रित करते.
नियंत्रण मॉड्यूल केवळ सर्वात महत्वाचे नाही तर वॉशिंग डिव्हाइसचा सर्वात महाग भाग देखील आहे. जर ते अयशस्वी झाले, तर मशीन "विचित्र" होऊ लागते किंवा त्याचे काम अजिबात करण्यास नकार देते. इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे दुरुस्त करण्याच्या विशेष कौशल्याशिवाय, आपण स्वतः बोर्ड दुरुस्त करू नये. बर्याचदा, हा भाग पूर्णपणे बदलला जातो किंवा दुरुस्तीसाठी व्यावसायिकांना दिला जातो.
कार्यान्वित साधने
मशीनच्या परिचारिकाकडून धुण्यासाठी योग्य सूचना मिळाल्यानंतर (मोड, पाण्याचे तापमान, अतिरिक्त स्वच्छ धुण्याची आवश्यकता इ.) आणि सेन्सर्सची स्थिती तपासल्यानंतर, नियंत्रण मॉड्यूल कार्यान्वित यंत्रणांना आवश्यक आदेश देते.
- विशेष यूबीएल उपकरणाच्या मदतीने, लोडिंग हॅच दरवाजा अवरोधित केला जातो. वॉश संपेपर्यंत मशीन या स्थितीत असेल आणि पाणी काढून टाकल्यानंतर केवळ 2-3 मिनिटांनंतर, कंट्रोल मॉड्यूल हॅच अनलॉक करण्यासाठी सिग्नल करेल.
- यंत्राच्या टाकीला वाल्वद्वारे पाणी पुरवठा केला जातो. प्रेशर स्विचने टाकी भरल्याचे दाखवताच, पाणीपुरवठा आपोआप बंद होईल.
- एक ट्यूबलर इलेक्ट्रिक हीटर (TEN) पाणी गरम करण्यासाठी जबाबदार आहे. मॉड्यूलमधून, टर्न-ऑन वेळ आणि टाकीमध्ये पाणी गरम करणे आवश्यक असलेल्या तापमानाबद्दल सिग्नल प्राप्त होतो.
- ड्रमच्या रोटेशनसाठी मशीनचे इंजिन जबाबदार असते, जे बेल्टद्वारे किंवा थेट ड्रम पुलीशी जोडलेले असते. प्रारंभ आणि थांबण्याचा क्षण, तसेच रोटेशनची गती, नियंत्रण मॉड्यूलद्वारे नियंत्रित केली जाते.
- पंप वापरून सांडपाण्याचा निचरा केला जातो. ड्रेन पंप ड्रममधून पाणी पंप करतो आणि सीवर पाईपवर पाठवतो.
इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलच्या नियंत्रणाखाली अशा उशिर साध्या यंत्रणा वॉशिंग युनिटचे सर्व काम करतात.
वॉशिंग मशीन टाकी
टाकी - एक सीलबंद प्लास्टिक कंटेनर जो वॉशिंग मशिनच्या शरीराचा बराचसा भाग व्यापतो. टाकीच्या आत लॉन्ड्री आणि हीटिंग एलिमेंट्स लोड करण्यासाठी एक ड्रम आहे.
वॉशिंग मशीनच्या टाकीमध्ये मेटल ब्रॅकेट किंवा बोल्टद्वारे जोडलेले दोन भाग असतात. टाकीच्या भिंतींना जोडलेल्या विशेष पाईप्सद्वारे पाणी आत घेतले जाते आणि काढून टाकले जाते. जेव्हा ड्रम फिरतो तेव्हा होणारे कंपन कमी करण्यासाठी, टाकीचा वरचा भाग मशीन बॉडीला स्प्रिंग्ससह आणि खालचा भाग शॉक शोषकांसह जोडला जातो.
ड्रम उच्च दर्जाचे स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले आहे. त्यामध्ये फिरवताना, तागाचे धुतले जाते आणि मुरगळले जाते, पूर्णपणे घाण साफ होते. टँक आणि ड्रममध्ये स्थित रबर कफ डिझाइनची घट्टपणा प्रदान करते.
यंत्रणेची कार्यक्षमता तपासत आहे
विक्रीवर फक्त इन्व्हर्टर आणि कलेक्टर मोटर्स असलेल्या कार आहेत, म्हणून आम्ही या दोन प्रकारांचा विचार करू, आम्ही असिंक्रोनस वगळू.
आम्ही डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटरचे ब्रेकडाउन शोधत आहोत
इन्व्हर्टर घराच्या दुरुस्तीसाठी नाही. तुमचे मशीन मॉडेल यासाठी सक्षम असल्यास सिस्टम चाचणी करून पाहणे हा सर्वात खात्रीचा पर्याय आहे.
स्व-निदान एक फॉल्ट कोड जारी करेल, तो डिक्रिप्ट करेल आणि समस्या कुठे आहे आणि विझार्डच्या सेवा आवश्यक आहेत की नाही हे समजून घेण्यात मदत करेल.
प्रत्येक मशीनसाठी चाचणी पद्धत आणि त्रुटी कोड भिन्न आहेत. चाचणी करण्यापूर्वी, आपल्याला ड्रम लाँड्रीमधून मुक्त करणे आणि हॅच घट्ट बंद करणे आवश्यक आहे
तुम्हाला अजूनही इन्व्हर्टर काढायचा असल्यास, योग्य अल्गोरिदम फॉलो करा:
- आम्ही डिव्हाइसला मेनमधून डिस्कनेक्ट करतो. सर्व घटक पूर्णपणे डी-एनर्जिझ होण्यासाठी काही मिनिटे प्रतीक्षा करण्याची शिफारस केली जाते.
- आम्ही बोल्ट अनस्क्रू करतो, मागील पॅनेल काढतो.
- आम्हाला रोटरच्या खाली वायरिंग जोडलेले स्क्रू सापडतात, ते उघडा.
- तारा डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी, आम्ही त्यांचे छायाचित्र किंवा रेखाटन करतो, जेणेकरून नंतर आम्ही सर्व उर्जा स्त्रोतांना योग्यरित्या कनेक्ट करू शकू.
- रोटर धारण करणारा मध्यवर्ती बोल्ट काढा. प्रक्रियेत, रोटेशन टाळण्यासाठी आपल्याला रोटर धरून ठेवणे आवश्यक आहे.
- आम्ही रोटर असेंब्ली काढून टाकतो आणि त्याच्या मागे - स्टेटर.
- सर्व वायर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.
आता आपण इंजिनची तपासणी करू शकता. इन्व्हर्टरच्या ऑपरेशनची कसून चाचणी करणे शक्य होईल अशी शक्यता नाही. काय करता येईल? रोटर विंडिंगची अखंडता तपासा.
अनेकदा अशा इंजिनमध्ये हॉल सेन्सर तुटतो. ते कार्य करण्यायोग्य आहे की नाही - हे केवळ कार्यशाळेच्या परिस्थितीतच आढळू शकते, जर तुम्ही तो भाग नवीनसह बदलला तर.
आम्ही बेल्ट ड्राइव्हचे निदान करतो
मॅनिफोल्ड तपासण्यासाठी, आपण प्रथम ते गृहनिर्माणमधून काढले पाहिजे. मागील पॅनेल का काढा, तारा डिस्कनेक्ट करा आणि बोल्ट अनस्क्रू करा. बोल्ट बांधलेल्या ठिकाणी स्क्रू ड्रायव्हरने उचलण्याची परवानगी आहे, जिथे अनेकदा घाण साचते आणि चिकटते.
आता निदान सुरू करूया. आम्ही योजनेनुसार स्टेटर आणि रोटर विंडिंग्जच्या तारा जोडतो. आम्ही हे सर्व विजेशी जोडतो. जर रोटर फिरू लागला तर डिव्हाइससह सर्वकाही व्यवस्थित आहे.
या चाचणी पद्धतीची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत: वेगवेगळ्या मोडमध्ये इंजिनच्या ऑपरेशनची चाचणी घेण्यात अक्षमता, तसेच थेट कनेक्शनमुळे शॉर्ट सर्किट होण्याचा धोका असतो.
शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी, हीटिंग एलिमेंटच्या स्वरूपात गिट्टी या सर्किटशी जोडली जाऊ शकते. आम्ही रोटरच्या बाजूने गिट्टी जोडतो. ते गरम होण्यास सुरवात करेल, ज्यामुळे इंजिनला ज्वलनापासून संरक्षण मिळेल.
कलेक्टर हे अनेक भागांचे बांधकाम आहे आणि त्या सर्वांना पडताळणी आवश्यक आहे. पहिल्या ओळीत कुख्यात ब्रशेस आहेत. ते शरीराच्या बाजूला स्थित आहेत. आम्ही त्यांना बाहेर काढतो आणि त्यांच्याकडे पाहतो.
जर ते जीर्ण झाले असतील तर ते बदलणे आवश्यक आहे. अशा गरजेचे स्पष्ट चिन्ह - रोटेशन दरम्यान इंजिन स्पार्क करते. नवीन ब्रशेस खरेदी करण्यासाठी, तुमचे जुने तुमच्यासोबत घ्या आणि वॉशिंग मशीन मॉडेलबद्दल माहिती लिहा.
पुढील घटक लॅमेली आहे. ते रोटरला करंटचे कंडक्टर-ट्रांसमीटर म्हणून काम करतात. हे भाग शाफ्टला चिकटलेले असतात आणि मोटार जाम झाल्यास, त्यांची अलिप्तता नाकारली जात नाही.
जर तुमच्यासाठी लेथ उपलब्ध असेल तर त्यावर लहान डेलेमिनेशन काढले जाऊ शकतात. बारीक सॅंडपेपरसह चिप्स साफ करण्यास विसरू नका.
लॅमेलावरील बर्र्स आणि डेलेमिनेशन्सकडे बारीक लक्ष द्या, ते बहुतेकदा वॉशर इंजिनच्या असमाधानकारक ऑपरेशनचे कारण असतात.
आता स्टेटर आणि रोटर विंडिंग्सकडे जाऊया. त्यांच्यामध्ये शॉर्ट झाल्यास, कलेक्टर गरम होतो, ज्यामुळे थर्मिस्टरला आग लागते. परिणामी, शक्ती गमावली जाते किंवा यंत्रणा पूर्णपणे कार्य करणे थांबवते. आम्ही प्रतिरोध मोडमध्ये मल्टीमीटरसह विंडिंग्सची चाचणी करतो.
स्टेटर बझर मोडमध्ये तपासला जातो. वायरिंगच्या टोकांची वैकल्पिकरित्या प्रोबसह चाचणी केली जाते. कोणताही सिग्नल न मिळाल्यास, भाग ठीक आहे. वायरिंगला एक प्रोब आणि दुसरा केसला जोडून तुम्ही सर्किटचे स्थान निश्चित करू शकता.

प्रोब इंजिनच्या लॅमेलावर लागू केले जातात. डिस्प्ले 20 ohms पेक्षा कमी दाखवतो - आमच्याकडे शॉर्ट सर्किट आहे, 200 ohms पेक्षा जास्त - एक वळण ब्रेक
डिव्हाइस शांत असल्यास, हे सामान्य आहे. ब्रेकडाउन झाल्यास, स्वत: ची दुरुस्ती करण्यासाठी नवीन विंडिंग तयार करणे आवश्यक असेल आणि गैर-तज्ञांसाठी हे अवघड आहे.
आपल्याला अद्याप इंजिन बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, जुन्या भागाच्या जागी फक्त नवीन भाग स्थापित करणे पुरेसे आहे. सर्व हाताळणी केल्यानंतर, मशीन चालू करण्यास विसरू नका आणि त्याचे ऑपरेशन तपासा.
स्टेप बाय स्टेप इंजिन बदलणे
म्हणून, जेव्हा सर्व आवश्यक साधने तयार होतील, तेव्हा आपण पुढे जाऊ शकता.
प्रगती:
- मशीनच्या ड्रममध्ये काही गोष्टी नाहीत याची खात्री केल्यानंतर ते बंद करा. फक्त बाबतीत एक चिंधी आणि एक बादली तयार करण्याचा सल्ला दिला जातो. ऑपरेशन दरम्यान अस्वच्छ पाणी आतून बाहेर पडल्यास हे आवश्यक असू शकते.
- पुढे, आपल्याला कव्हर काढण्याची आवश्यकता आहे. मॉडेलवर अवलंबून, ते मागे, समोर किंवा बाजूला असू शकते. कोणत्याही परिस्थितीत, त्यांच्यापैकी प्रत्येकामध्ये फास्टनर्स आहेत जे योग्य साधन वापरून काढले जाणे आवश्यक आहे.
- टाकीच्या खाली एक मोटर असावी, जी चार माउंटिंग ग्रूव्ह किंवा ब्रॅकेटवर बसविली जाते. हे त्यापैकी दोन स्क्रूसह जोडलेले आहे. मोटर काढून टाकण्यापूर्वी, आपल्याला बेल्ट तसेच पुरवठा आणि ग्राउंड कंडक्टर काळजीपूर्वक काढून टाकणे आवश्यक आहे.
- आपण पाना सह फास्टनर्स unscrew करू शकता.
- फास्टनर्स काढून टाकल्यानंतर, मोटर मोडून टाकली जाऊ शकते. कधीकधी यास थोडे अधिक प्रयत्न करावे लागतील, कारण संलग्नक बिंदू अडकले जाऊ शकतात.
- मोटारने मार्ग दिल्यावर, ती काळजीपूर्वक बाहेर काढा आणि दुरुस्ती किंवा बदलण्यासाठी पुढे जा.
पुन्हा एकत्र करण्याची प्रक्रिया समान असेल. वॉशिंग मशीनच्या आत मोटर काळजीपूर्वक ठेवा, फास्टनर्ससह स्थापित करा आणि झाकण बंद करा.
कार्य सोपे दिसते, परंतु आश्चर्य टाळण्यासाठी, ते अनुभवी सेवा केंद्र तज्ञाद्वारे केले असल्यास ते चांगले आहे.
मोटर दुरुस्ती
एक महत्त्वाचा आणि महाग भाग फेकून देण्यापूर्वी, त्याची तपासणी करणे, दोष शोधणे योग्य आहे - त्यापैकी काही आपण स्वत: ला दुरुस्त करू शकता.
ब्रेकडाउन शोधण्यासाठी, रोटर आणि स्टेटर कनेक्ट करण्यापूर्वी, मोटर नेटवर्कशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. ऑपरेशन दरम्यान मोटार ब्रशेस भडकलेले आणि स्पार्क दिसल्यास, ते नवीनसह बदलले पाहिजेत. ते इंजिनच्या मध्यभागी किंवा मॅनिफोल्डच्या जवळ असू शकतात.पहिल्या प्रकरणात, मोटर वेगळे करणे आवश्यक आहे, आणि दुसर्यामध्ये, फक्त माउंट्स बंद करा.
जर असामान्य आवाज, ओव्हरहाटिंग लक्षात आले असेल तर बहुधा समस्या वळणात आहे. मल्टीमीटर हे सत्यापित करण्यात मदत करेल. यंत्राच्या प्रोबला लॅमेलाच्या वेगवेगळ्या गटांमध्ये जोडणे आवश्यक आहे: जर प्रतिकारातील फरक 0.5 ohms पेक्षा जास्त असेल तर शॉर्ट सर्किट आहे. कामाच्या दरम्यान जळजळ, तीव्र वासाच्या उपस्थितीच्या निदानाची पुष्टी करा. जर लॅमेलाला प्रतिकार नसेल तर वळण तुटू शकते. रोटर रिवाइंड करणे फायदेशीर नाही - नवीन खरेदी करणे चांगले.
रोटर लॅमेला देखील खराब होऊ शकतात, सोलून बाहेर येऊ शकतात. दोष किरकोळ असल्यास, आपण त्यांना लेथवर संरेखित करू शकता, अंतर साफ करू शकता. त्यांच्या दरम्यान, आपण धातूची धूळ किंवा burrs सोडू शकत नाही, शॉर्ट सर्किटसाठी मल्टीमीटरने मोजा. पूर्णपणे फाटलेली, तुटलेली लॅमेली दुरुस्त करता येत नाही.
भागांमधील समस्या ही विंडिंगमध्ये शॉर्ट सर्किटचा परिणाम आहे. त्यांना चांगले साफ केल्यानंतरही, मोटर निश्चित करणे नेहमीच शक्य नसते. मशीनसाठी नवीन रोटर शोधणे योग्य आहे.
सेन्सर कसे काम करते?
वॉशिंग मशीन सिस्टममध्ये टॅकोजनरेटरची भूमिका काय आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. सेन्सर अंगठीच्या स्वरूपात बनविला जातो ज्यावर तारा असतात
इलेक्ट्रिक मोटर चालू असताना, चुंबकीय क्षेत्रामुळे टॅकोमीटरमध्ये व्होल्टेज दिसून येते. परिणामी व्होल्टेजचे नाममात्र मूल्य थेट मोटरच्या रोटेशनच्या गतीशी संबंधित आहे - इंजिन जितके वेगाने फिरते तितके रिंगमध्ये उद्भवणारे व्होल्टेज अधिक मजबूत होते.
हॉल सेन्सर मोटरचा वेग नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. घटकाचे तत्व खालीलप्रमाणे आहे. उदाहरणार्थ, वापरकर्त्याने सेट केलेले स्पिन प्रदान करण्यासाठी इंजिन अधिक कठोरपणे फिरू लागते.म्हणून, इंजिनला 800 rpm पर्यंत गती देणे आवश्यक आहे. कंट्रोल युनिट ताबडतोब गती वाढवण्यासाठी मोटरला सिग्नल पाठवते, परंतु कोणत्या टप्प्यावर वेग वाढवणे थांबवायचे? हे टॅकोजनरेटर आहे, जे सेट ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सच्या घटनेवर, इंजिनच्या क्रांतीची संख्या मोजते, जे वॉशिंग मशीनच्या इलेक्ट्रिक मोटरला गती देणे थांबवण्यासाठी कंट्रोल युनिटला सिग्नल देईल.
मनोरंजक:
आपले मत सामायिक करा - एक टिप्पणी द्या
बरेच लोक वॉशिंग मशीनच्या आत असलेल्या यंत्रणेच्या जटिलतेबद्दल विचार करत नाहीत. परंतु असे घडते की मशीन खराब होते आणि बहुतेकदा टॅकोमीटर किंवा वॉशिंग मशिनचा टॅकोजनरेटरसारखा अस्पष्ट भाग ब्रेकडाउनचे कारण असू शकतो.
सत्यापन पद्धती
वॉशिंग मशीन इंजिनचे आरोग्य स्वतंत्रपणे तपासण्याचे दोन मार्ग आहेत. त्यांचा वापर करण्यास सक्षम होण्यासाठी, आपल्याकडे इंजिनची रचना आणि ती कशी चालविली जाते याची किमान प्राथमिक कल्पना असणे आवश्यक आहे. इंटरनेटवर, आपल्याला अनेक आकृत्या सापडतील जी ही महत्त्वाची माहिती प्रवेशयोग्य मार्गाने प्रदर्शित करतात.
संबंधित लेख: DIY राउंड बेड: मॅन्युफॅक्चरिंग सीक्वेन्स (व्हिडिओ)

- पहिल्या चाचणी पद्धतीमध्ये या घटकांना आधी कनेक्ट केल्यानंतर, इंजिनच्या स्टार्टर आणि रोटर विंडिंगला व्होल्टेज लागू करणे समाविष्ट आहे. या पद्धतीचा तोटा असा आहे की ते 100% निकालाची हमी देत नाही, कारण इंजिन पॉवरखाली फिरत असले तरीही याचा अर्थ असा नाही की ते वॉशिंग मशीनच्या वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग मोडमध्ये योग्यरित्या कार्य करेल.
- दुसर्या पद्धतीसाठी विशेष उपकरणे आवश्यक असतील, म्हणजे 500 वॅट्स किंवा त्याहून अधिक शक्तीसह ऑटोट्रान्सफॉर्मर.या डिव्हाइसचा वापर करून, आपल्याला स्टार्टर आणि रोटरच्या कनेक्ट केलेल्या विंडिंगला उर्जा देणे आवश्यक आहे. ही पद्धत अधिक सुरक्षित आहे, कारण ती आपल्याला क्रांतीची गती नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.

खराबीची कारणे
नवीन एलजी मॉडेल्सच्या मालकांना या लेखात स्वारस्य असणार नाही - इन्व्हर्टर मोटर्स अत्यंत क्वचितच खंडित होतात. परंतु सीएमएच्या जुन्या आवृत्त्यांचे मालक अनेकदा समस्याग्रस्त इंजिन ऑपरेशनला सामोरे जातात. तुम्हाला वॉशिंग मशिनमध्ये इंजिन बदलण्याची आवश्यकता आहे का हे शोधण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
- तोडणे;
- इलेक्ट्रिक मोटरचे पृथक्करण;
- कार्यक्षमता तपासणी.
तपासणीच्या परिणामांवर अवलंबून, हे स्पष्ट होते की तुम्हाला काय करावे लागेल - एलजी वॉशिंग मशीन इंजिनची स्वतःहून दुरुस्ती करा, मास्टरशी संपर्क साधा किंवा खराब झालेले डिव्हाइस बदला. कलेक्टर मोटरची संभाव्य खराबी:
- ब्रशेस जीर्ण झाले आहेत. नियमितपणे ड्रम ओव्हरलोड करून पोशाख प्रक्रिया गतिमान होते. उच्च वेगाने स्पिनिंगचा देखील नकारात्मक परिणाम होतो.
- शॉर्ट सर्किटमुळे स्टेटर आणि रोटर विंडिंगमध्ये ब्रेक होऊ शकतो. यामुळे, इंजिन पूर्ण शक्तीने काम करू शकत नाही, वेग कमी होतो. रोटेशनल फोर्समध्ये घट झाल्यामुळे डिव्हाइस पूर्णपणे बंद होऊ शकते. समस्याग्रस्त विंडिंगमुळे इलेक्ट्रिक मोटरचे शरीर जास्त गरम होते - यामुळे, थर्मल प्रोटेक्शन सुरू होते, जे ईडीचे ऑपरेशन थांबवते.
- लॅमेला पोशाख. हे इलेक्ट्रिक ब्रशेसच्या सतत घर्षणामुळे होते. ईडी अस्थिर आहे, त्याची शक्ती गमावते.
सेवा केंद्रांच्या आकडेवारीनुसार, मोटार दुरुस्ती बहुतेकदा घासलेल्या ब्रशेसमुळे केली जाते. दुसरे स्थान विंडिंगच्या समस्यांनी व्यापलेले आहे, थकलेल्या लॅमेला शीर्ष तीन बंद करतात.

मोटर खराबी शोधणे
कलेक्टर मोटर्सचा एक महत्त्वाचा फायदा आहे - साधेपणा.येथे तीन गोष्टी बर्याचदा मोडतात - ब्रशेस, लॅमेला, विंडिंग्स. नोड्सची तपासणी कशी करायची आणि खराबी कशी ओळखायची ते शोधूया. परंतु त्याआधी, इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करूया, कारण ते कार्य करेल की नाही हे पाहणे आवश्यक आहे.
इंजिन सुरू करण्यासाठी, तुम्हाला रोटर आणि स्टेटर विंडिंग्स मालिकेत जोडणे आवश्यक आहे आणि नंतर उर्वरित कनेक्टरशी 220 व्होल्टच्या व्होल्टेजसह एसी स्त्रोत कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. सर्व काही ठीक असल्यास, इंजिन फिरण्यास सुरवात करेल. यावेळी, आम्ही त्याचा आवाज निश्चित करू शकतो, चमकणारे ब्रश ओळखू शकतो.
ब्रशेस
जर तुमचे वॉशिंग मशीन सुमारे 10 वर्षे जुने असेल, तर ब्रशेस भयानक स्थितीत असतील - हे बहुतेकदा मजबूत इंजिन स्पार्किंगद्वारे सूचित केले जाते. घासलेले ब्रश लहान आहेत, तुम्हाला ते लगेच दिसेल. जर ब्रश अखंड असेल तर ते चिप्स किंवा क्रॅकशिवाय पुरेसे लांब असेल. जर असे होत नसेल, तर बदली करणे आवश्यक आहे. ब्रशेस बदलण्यासाठी, मूळ घटक वापरण्याचा प्रयत्न करा - याबद्दल धन्यवाद, दुरुस्ती केलेल्या इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढेल. वॉशिंग मशिनसाठी ब्रशेस निवडणे आणि ते स्वतः बदलणे हे एक सोपे परंतु जबाबदार कार्य आहे.
रोटर आणि स्टेटर विंडिंग
जर मोटार विचित्र आवाजाने चालत असेल किंवा पूर्ण शक्तीपर्यंत पोहोचत नसेल, तर ती खूप गुंजते किंवा गरम होते, तर याचे कारण विंडिंग्सची खराबी असू शकते. सर्वात सामान्य मल्टीमीटर (ओममीटर मोडमध्ये) वापरून विंडिंग तपासल्या जातात, लगतच्या लॅमेला प्रोबला सलग स्पर्श करून. प्रतिकारातील विसंगती 0.5 ohms पेक्षा जास्त नसावी. असे नसल्यास, आम्ही इंटरटर्न शॉर्ट सर्किटचे निदान करू शकतो.
आम्हाला स्टेटरचे कार्यप्रदर्शन देखील निर्धारित करणे आवश्यक आहे - हे त्याच प्रकारे केले जाते.शेवटी, आम्ही स्टेटर किंवा रोटर लोह (गृहनिर्माण) सर्व विंडिंग्स बंद करणे तपासतो. हे करण्यासाठी, आम्ही एक मल्टीमीटर वापरतो, एक प्रोब शरीरावर जोडतो आणि दुसरा लॅमेला आणि स्टेटर विंडिंग्जच्या आउटपुटमधून जातो.
जर विंडिंग चांगल्या स्थितीत असतील तर प्रतिकार खूप जास्त असेल (दहापट आणि शेकडो मेगाओम).
लॅमेला पोशाख
लॅमेला पोशाख निदान करणे ब्रश पोशाख निदान करण्याइतकेच सोपे आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला इंजिनमधून रोटर पूर्णपणे काढून टाकून, मॅनिफोल्डची तपासणी करणे आवश्यक आहे. लॅमेला सोलणे, पुरवठा संपर्क तुटणे, बर्र्सची उपस्थिती - या सर्व गोष्टींमुळे ब्रशेस स्पार्क होऊ लागतात.
लॅमेला सोलण्याचे कारण म्हणजे रोटरचे जॅमिंग किंवा इंटरटर्न शॉर्ट सर्किटची उपस्थिती. परिणामी, लॅमेला जास्त तापू लागते आणि गळू लागते. जर लॅमेलासह जंक्शनवर संपर्क तुटला असेल तर विविध कारणे असू शकतात, परंतु तारा परत करणे खूप कठीण आहे.
कोणते निवडायचे?
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की इन्व्हर्टर मोटरचे अधिक फायदे आहेत आणि ते अधिक लक्षणीय आहेत. पण घाईघाईने निष्कर्ष काढू नका आणि थोडा विचार करू नका.
ऊर्जा कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, इन्व्हर्टर मोटर्स प्रथम स्थानावर आहेत. कामाच्या प्रक्रियेत, त्यांना घर्षण शक्तीचा सामना करावा लागत नाही. हे खरे आहे की, ही बचत पूर्ण आणि महत्त्वपूर्ण फायदा म्हणून घेतली जावी इतकी महत्त्वपूर्ण नाही.
आवाज पातळीच्या बाबतीत, इन्व्हर्टर पॉवर युनिट्स देखील शीर्षस्थानी आहेत
परंतु आपल्याला हे तथ्य लक्षात घेणे आवश्यक आहे की मुख्य आवाज स्पिन सायकल दरम्यान आणि पाणी काढून टाकताना / भरताना होतो. जर कलेक्टर मोटर्समध्ये आवाज ब्रशच्या घर्षणाशी संबंधित असेल तर सार्वत्रिक इन्व्हर्टर मोटर्समध्ये एक पातळ चीक ऐकू येईल.
इन्व्हर्टर सिस्टममध्ये, स्वयंचलित मशीनचा वेग 2000 प्रति मिनिटापर्यंत पोहोचू शकतो
संख्या प्रभावी आहे, परंतु त्याचा अर्थ आहे का? शेवटी, प्रत्येक सामग्री अशा भारांचा सामना करू शकत नाही, कारण अशी रोटेशन गती प्रत्यक्षात निरुपयोगी आहे.
वॉशिंग मशीनसाठी कोणती मोटर चांगली असेल याचे स्पष्टपणे उत्तर देणे कठीण आहे. आमच्या निष्कर्षांवरून पाहिल्याप्रमाणे, इलेक्ट्रिक मोटरची उच्च शक्ती आणि त्याची अवाजवी वैशिष्ट्ये नेहमीच संबंधित नसतात.
जर वॉशिंग मशिन खरेदीसाठी बजेट मर्यादित असेल आणि अरुंद फ्रेमवर्कमध्ये चालविले असेल तर आपण कलेक्टर मोटरसह एक मॉडेल सुरक्षितपणे निवडू शकता. विस्तीर्ण बजेटसह, महाग, शांत आणि विश्वासार्ह इन्व्हर्टर वॉशिंग मशीन खरेदी करणे अर्थपूर्ण आहे.
आपण विद्यमान कारसाठी मोटर निवडल्यास, सर्व प्रथम आपल्याला पॉवर युनिट्सच्या सुसंगततेच्या समस्येचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे.
वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये ड्रेन डिव्हाइसच्या ब्रेकडाउनची मुख्य चिन्हे
सॅमसंग, एलजी, इंडिसिट वॉशिंग मशिनची बहुतेक मॉडेल्स स्व-निदान प्रणालीसह सुसज्ज आहेत, जी मालकास स्कोअरबोर्ड पाहून स्वतंत्रपणे ब्रेकडाउनचे कारण ठरवू देते (दोष कसे ओळखायचे आणि वॉशिंग मशीन दुरुस्त कसे करावे याबद्दल अधिक वाचा. स्वतःचे हात, येथे वाचा). माहिती स्क्रीनमध्ये संख्या, वर्णांच्या स्वरूपात त्रुटी डेटा असतो, ज्याचा अर्थ निर्देश पुस्तिकामध्ये आढळतो.
मशीनमध्ये हे कार्य नसल्यास, खराबी खालील लक्षणांद्वारे निर्धारित केली जाते:

- पंपिंग प्रोग्राम सुरू केल्यानंतर, सिस्टम पाणी काढून टाकत नाही;
- निचरा प्रक्रिया बाहेरील आवाज, गुंजन दाखल्याची पूर्तता आहे;
- निचरा झाल्यानंतर किंवा पंपिंग मंद झाल्यानंतर काही पाणी टाकीमध्ये राहते;
- वॉशिंग मशीन पूर्णपणे पाणी काढून न टाकता बंद होते;
- पंप मोटर चालते पण पाणी निघत नाही;
- पाणी काढून टाकताना कंट्रोल पॅनल गोठते.
ब्रेकडाउनच्या प्रकारावर आणि मशीनच्या मॉडेलवर अवलंबून, खराबी एक किंवा अधिक चिन्हे द्वारे व्यक्त केली जाते किंवा इतरांद्वारे पूरक असते. वॉशिंग मशिनच्या चुकीच्या ऑपरेशनचे कारण पंप होते हे शोधण्यासाठी, प्रथम युनिटचे इतर नुकसान तपासले जाते आणि इतर घटक आणि भागांची कार्यक्षमता तपासली जाते.
एलजी
एलजी वॉशिंग मशिनमध्ये पंप निकामी होण्यासाठी खालील लक्षणे वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत:
- केसच्या खालच्या उजव्या बाजूला विचित्र, अनैतिक आवाज;
- निचरा दरम्यान खराबपणे पाणी सोडणे;
- चालू करताना, पंप बंद करताना समस्या;
- डिस्प्लेवर त्रुटी कोड.
सॅमसंग
सॅमसंग वॉशिंग मशीनमध्ये पंप खराब होण्याची पहिली चिन्हे:
- डिजिटल स्क्रीनवर प्रदर्शित त्रुटी कोड. टाकीमधून पाणी बाहेर काढण्याच्या क्षणी वॉशिंग प्रक्रिया गोठल्यानंतर हे सहसा दिसून येते.
- पूर्ण टाकीसह सायकलच्या मध्यभागी मशीनने काम करणे थांबवले.
- पंप न थांबता चालतो.
- टाकीमधून पाणी अनियमितपणे सोडले जाते.
पंप व्यवस्थित नसल्याची खात्री करण्यासाठी, खालील चरणे करा:
प्रोग्रामने स्पिन फंक्शन सेट केले आहे का ते तपासा
नसल्यास, मोड रीस्टार्ट होईल.
ड्रेन नळीचे योग्य स्थान तपासा, फिल्टरमध्ये अडथळे नसणे.
पंप इंपेलरकडे लक्ष द्या. जर भाग स्थिर राहिला किंवा अडचणीने वळला तर तुम्हाला पंपचा सामना करावा लागेल.
अर्दो
अर्डो टाइपराइटरमधील ड्रेन पंपचे ब्रेकडाउन त्रुटी कोड E03, F4 द्वारे दर्शविले जाते, जे ड्रेन कालावधी वाढल्यानंतर दिसून येते. खराबीची विशिष्ट लक्षणे:

- वॉश सायकलच्या मध्यभागी पंपचा पूर्ण थांबा;
- पंपिंग आणि पाणी काढून टाकताना मोटर जोरात चालते;
- फिरकी सायकल दरम्यान पाणी बाहेर पंपिंग पूर्ण नाही;
- मशीन निर्दिष्ट प्रोग्रामला प्रतिसाद देत नाही;
- टाकी पाण्याने भरल्यावर वॉशिंग मशीन बंद होते;
- पाणी टाकीमध्ये अपर्याप्त प्रमाणात प्रवेश करते;
- पंप चालू होत नाही किंवा बंद होत नाही.
थांबण्याचे एक सामान्य कारण म्हणजे आतमध्ये परदेशी वस्तूंचे प्रवेश करणे, उदाहरणार्थ, बटणे, नाणी आणि इतर लहान गोष्टी ज्या त्या भागाचे कार्य अवरोधित करतात आणि इंपेलरला फिरण्यापासून प्रतिबंधित करतात. किंवा प्रेशर स्विचचे अपयश, जे नियंत्रण मॉड्यूलला पाणी पुरवण्याच्या गरजेबद्दल सिग्नल पाठवत नाही (आपल्या स्वत: च्या हातांनी प्रेशर स्विच कसे दुरुस्त करावे?).
Indesit
इंडिसिट मशीनमधील पंपची खराबी माहिती पॅनेलच्या स्क्रीनवर दिसणारी त्रुटी कोड F 05 द्वारे दर्शविली जाते. स्कोअरबोर्डच्या अनुपस्थितीत, पॅनेलवर प्रकाश असलेल्या निर्देशकांच्या संयोजनाद्वारे समस्या नोंदवली जाते:
- फिरकी
- भिजवणे
- अतिरिक्त स्वच्छ धुवा;
- सुपरवॉश
जर स्व-निदान कार्य करत नसेल, तर खालील लक्षणे तुटलेला पंप दर्शवतात:
- धुतल्यानंतर टबमध्ये उरलेले पाणी;
- पाणी उपसण्याची प्रक्रिया जोरदार बझसह आहे;
- दिलेल्या प्रोग्रामसह पाणी काढून टाकले जात नाही;
- धुतल्यानंतर पाणी काढून टाकताना मशीन बंद करणे.
विषयावरील निष्कर्ष आणि उपयुक्त व्हिडिओ
आपल्या स्वत: च्या हातांनी थांबलेल्या इंजिनचे निराकरण कसे करावे हे आपण उपयुक्त व्हिडिओ संग्रहातून शिकू शकता.
इन्व्हर्टर फिरत नसल्यास वॉशर दुरुस्ती:
ओममीटरने कलेक्टर कसे तपासायचे:
आम्ही वॉशिंग मशीन कनेक्ट करण्यासाठी वायर विभाग निवडतो:
प्रत्येक प्रकारच्या इंजिनचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. आपल्या गरजेनुसार विविधता निवडा. आपण उत्कृष्ट तांत्रिक कार्यक्षमतेसह सर्वात आधुनिक डिझाइनला प्राधान्य देत असल्यास आणि बजेट काही फरक पडत नाही, तर इन्व्हर्टर निवडा. जर तुम्हाला तुलनेने कमी किमतीसाठी विश्वसनीय उपकरणे हवी असतील आणि तुम्ही बिघाड झाल्यास दुरुस्ती करण्यास तयार असाल तर कलेक्टर खरेदी करा.आणि मशीनला मुख्यशी योग्यरित्या जोडण्यास विसरू नका.

















































