गीझर उजळतो आणि बाहेर जातो: स्तंभ का बाहेर पडतो आणि त्याचे निराकरण कसे करावे

वाल्व समायोजन

हे करण्यासाठी, आपल्याला उपकरणातून वॉटर-गॅस युनिट काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि ते पाणी आणि वायू घटकामध्ये वेगळे करणे आवश्यक आहे.

गरम पाण्याने झडप उघडल्यावर, पडदा विचलित होतो. आणि पहिल्या घटकाचा स्टेम विस्थापित होतो आणि या ब्लॉकच्या दुसऱ्या घटकाच्या स्टेमवर दाबतो.

मायक्रोस्विच सक्रिय केले आहे. कंट्रोल युनिट स्पार्क निर्माण करते आणि सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह (EMV) वापरून बर्नरमध्ये वायूचा प्रवाह रोखते.

जेव्हा गरम पाण्याचा झडप बंद होतो, तेव्हा गॅस यंत्रणा स्प्रिंगद्वारे गॅसची हालचाल थांबविली जाते. पडदा त्याच्या प्रारंभिक स्थितीकडे जातो, आणि मायक्रोरेले उघडते.तथापि, गॅस ब्लॉकचे स्टेम प्रारंभिक स्थितीचे पालन करत नाही - "बंद". नंतर कंट्रोल युनिट EMC वेगळे करत नाही, कारण बर्नरची आग बाहेर जात नाही आणि ज्वाला उपस्थिती निर्देशक गरम करते.

या कोंडीचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला गॅस नोडच्या संरचनेचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे:

कोणत्या स्प्रिंगमुळे स्टेम बंद होते ते तपासा. डिव्हाइस स्वयंचलितपणे बंद केले पाहिजे. त्याचे कार्य चालू राहिल्यास, स्टेम हालचालीमध्ये मर्यादित आहे.

ते स्क्रू ड्रायव्हरने दाबले जाणे आवश्यक आहे. जर तो अधिक मोकळेपणाने फिरू लागला, तर एक माफक समस्या होती. या घटकावर घाण पडण्याची शक्यता आहे.

3 गॅस वॉटर हीटर्सच्या ब्रेकडाउनचे प्रकार

गरम पाण्याची उपकरणे नाविन्यपूर्ण विकासापासून दूर आहेत; प्रथम गॅस स्तंभाचा शोध लावला गेला आणि 19 व्या शतकाच्या शेवटी विक्रीसाठी ठेवण्यात आला. या प्रकारच्या घरगुती उपकरणांच्या ऑपरेशनच्या जवळपास 120 वर्षांपर्यंत, वापरकर्ते डिव्हाइस ब्रेकडाउनचे सर्वात सामान्य प्रकार ओळखण्यात सक्षम आहेत. युनिटच्या ऑपरेशन दरम्यान, खालील प्रकारचे अपयश आणि खराबी उद्भवू शकतात:

• वात पेटवण्यास असमर्थता, ज्याला इग्निटर देखील म्हणतात;
• पेटलेली वात कमी होणे आणि प्रज्वलन झाल्यानंतर काही मिनिटांत अचानक बंद होणे;
• डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचा थोडा वेळ, त्यानंतर विजेचा वेगवान शटडाउन किंवा हळूहळू क्षीण होणे;
• धूम्रपान प्रज्वलित उपकरणे;
• हीटिंग एलिमेंटचे असामान्य कार्य, जे टॉगल स्विच चालू असताना पाणी गरम करत नाही.

प्रज्वलन सह समस्या

सहसा, गॅस वॉटर हीटर्समधील बॅटरी खालच्या उजव्या कोपर्यात असतात आणि त्या बदलण्यासाठी जास्त प्रयत्न करावे लागत नाहीत.

अनेकदा अशी परिस्थिती असते जेव्हा गॅस पुरवला जातो, कर्षण असते, दाब सामान्य असतो आणि गॅस स्तंभ प्रज्वलित होत नाही.तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक इग्निशन असलेले नेवा किंवा ओएसिस गीझर असल्यास, स्पार्क जनरेशन आहे का ते पहा. टॅप उघडल्यावर ऐकू येणार्‍या वैशिष्ट्यपूर्ण कर्कश आवाजाद्वारे स्पार्कची उपस्थिती दर्शविली जाते. जर कर्कश आवाज ऐकू येत असेल, परंतु गीझर प्रज्वलित होत नसेल, तर बॅटरी बदलण्याचा प्रयत्न करा - इग्निशनच्या कमतरतेचे हे एक सामान्य कारण आहे (कमकुवत ठिणगीमुळे सामान्य प्रज्वलन अशक्य होते). पीझोइलेक्ट्रिक इग्निशन असलेल्या स्पीकर्सच्या मालकांनी इग्निटर कार्यरत असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. जर ते जळत असेल, तर संकोच न करता, स्तंभ ताबडतोब उजळला पाहिजे. कोणतीही ज्योत नसल्यास, इग्निशन बटणाने प्रज्वलित करण्याचा प्रयत्न करा. जर इग्निटरमधील वायू प्रज्वलित होत नसेल, तर समस्या फ्यूजमध्येच आहे (जेटमध्ये) - ते साफ करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आम्ही गीझर वेगळे करतो, फ्यूजवर पोहोचतो आणि स्टीलच्या वायरने स्वच्छ करतो. पुढे, आम्ही पुन्हा स्तंभ उजळण्याचा प्रयत्न करतो.

तुमचा गीझर दुरुस्त करताना, सावधगिरी बाळगा आणि कोणतेही ऑपरेशन करण्यापूर्वी नेहमी गॅस पुरवठा बंद करा. हायड्रोडायनामिक इग्निशनसाठी, हे एक लहान जनरेटर आणि इलेक्ट्रिकल सर्किटचे संयोजन आहे जे स्पार्क निर्माण करते आणि इतर काही इलेक्ट्रॉनिक घटकांना फीड करते.

जनरेटर किंवा सर्किट खराब असल्यास, गीझर पेटणार नाही. जर तुम्हाला इलेक्ट्रॉनिक्स दुरुस्तीचे योग्य ज्ञान आणि अनुभव असेल तरच येथे स्व-दुरुस्ती शक्य आहे

हायड्रोडायनामिक इग्निशनसाठी, हे एक लहान जनरेटर आणि इलेक्ट्रिकल सर्किटचे संयोजन आहे जे स्पार्क निर्माण करते आणि इतर काही इलेक्ट्रॉनिक घटकांना फीड करते. जनरेटर किंवा सर्किट खराब असल्यास, गीझर पेटणार नाही.जर तुम्हाला इलेक्ट्रॉनिक्स दुरुस्तीचे योग्य ज्ञान आणि अनुभव असेल तरच येथे स्व-दुरुस्ती शक्य आहे.

टाळ्या वाजवा

जर गीझर ताबडतोब प्रज्वलित होत नसेल आणि जोरदारपणे स्लॅम होत असेल तर, याची कारणे कमकुवत कर्षण किंवा त्याची अनुपस्थिती, खोलीत ताजी हवा नसणे आणि दोषपूर्ण इग्निशन रिटार्डर आहे.

विक मशिन्समध्ये ही कोंडी असल्यास, पायलट विक फायर येथे योग्यरित्या स्थित नाही.

जर युनिटमध्ये स्वयंचलित प्रज्वलन असेल तर अशा समस्यांची कारणे आहेत:

1. कंट्रोल युनिटमध्ये वीज पुरवठा बंद आहे.
2. पाण्याच्या यंत्रणेमध्ये मायक्रोस्विचची खराबी.
3. स्पार्क प्लगची चुकीची स्थिती.

सर्वात मोठी समस्या मायक्रोस्विच आहे. हे ओममीटरने तपासले जाते. खुल्या स्वरूपात, किमान प्रतिकार अनेक मेगाओम्स असावा. बंद असलेल्यामध्ये - ओएमच्या दहा हजारव्या भागापेक्षा कमी किंवा अजिबात गणना केलेली नाही. ही मूल्ये निर्धारित न केल्यास, हा भाग बदलला पाहिजे.

जर स्पार्क प्लग सरकला असेल, तर त्याचा स्क्रू सैल करणे आणि 4-5 मिमीचे अंतर मिळावे म्हणून व्यवस्था करणे आवश्यक आहे. पहिल्या प्रयत्नात स्पार्कने इंधन पेटवले पाहिजे.

गॅस स्तंभाची प्रज्वलन आणि त्वरित विलोपन

ही परिस्थिती बहुतेकदा वापरकर्त्यांद्वारे डिव्हाइसच्या अयोग्य वापरामुळे उद्भवते. जेव्हा असे वॉटर हीटर कार्यरत स्थितीत असते तेव्हा गरम पाणी पातळ करण्यासाठी थंड पाणी उघडण्यास सक्त मनाई आहे. ही क्रिया त्याच्या वापरासाठी नियमांचे सर्वात धोकादायक उल्लंघन आहे. यामुळे डिव्हाइसचे गंभीर नुकसान होऊ शकते. द्रवाचे तापमान केवळ वायूच्या पुरवठ्याद्वारे नियंत्रित केले जाते.

मॉडेल्सवर अवलंबून, तीन प्रकारचे इग्निशन आहेत: इलेक्ट्रिक इग्निशन (आधुनिक आवृत्त्यांमध्ये), एक इग्निटर, ज्यामध्ये लहान स्थिर ज्योत असते, एक हायड्रॉलिक टर्बाइन - दाब पासून.

इलेक्ट्रिक इग्निशन अंगभूत बॅटरीद्वारे समर्थित आहे. उत्पादकांच्या मते, ते सुमारे एक वर्षासाठी पुरेसे आहेत. परंतु सराव दर्शविल्याप्रमाणे, अशा बॅटरीची सेवा आयुष्य कमी आहे. उदाहरणार्थ, बॉश गीझर मॉडेल्समध्ये W 10 KB किंवा WR 10-2 B, पुढील पॅनेलवर एक एलईडी आहे जो बॅटरीची स्थिती दर्शवितो. तसेच, या प्रकारचे प्रज्वलन गॅस वॉटर हीटर्स नेवा लक्सच्या श्रेणीसह सुसज्ज आहे. आवश्यक असल्यास, जुन्या बॅटरी नवीनसह बदलल्या जातात.

जर वात समस्येचे कारण असेल तर पात्र तज्ञांकडून मदत घेणे चांगले. ते थर्मोकूपल आणि गॅस कंट्रोल सिस्टमची कार्ये तपासतील, इग्निटर स्वच्छ आणि समायोजित करतील. बहुतेकदा समस्या, जेव्हा गॅस कॉलमचा प्रज्वलक बाहेर जातो, तेव्हा वॉटर हीटर पूर्णपणे साफ करून सोडवला जातो.

हायड्रोटर्बाइन प्रकारच्या इग्निशनच्या बाबतीत, उदाहरणार्थ, बॉश डब्ल्यूआरडी 13-2 जी किंवा डब्ल्यूआरडी 10-2 जी प्रमाणे, ज्यावर ते आधारित आहे त्या पाण्याच्या दाबाच्या कमतरतेमुळे खराबी उद्भवू शकते.

इग्निशन दरम्यान सूक्ष्म विस्फोट

या अप्रिय प्रक्रिया केवळ कमी जोर, ऑपरेशनसाठी अयोग्य बॅटरी, उपकरणे दूषित होणे किंवा स्तंभाला पुरविल्या जाणार्‍या मोठ्या प्रमाणात गॅसचा परिणाम आहे. समस्या स्वतःच सोडवण्यासाठी, मालक केवळ एक्झॉस्ट डक्ट साफ करू शकतो किंवा बॅटरी बदलू शकतो. जर समस्या सोडवली गेली नाही, तर कॉलम का बाहेर जातो हे केवळ गॅस सेवेचे कर्मचारी समजू शकतात.

नवीन हार्डवेअर समस्यानिवारण

नवीन उपकरणे देखील विविध समस्या निर्माण करू शकतात.बर्याचदा, ते फ्लो सेन्सरच्या ऑपरेशनमध्ये, मेणबत्तीच्या ऑपरेशनमध्ये किंवा पॉवर सिस्टममध्ये स्वतःला प्रकट करतात. चला या समस्यांवर जवळून नजर टाकूया.

स्तंभ मायक्रोस्विच अयशस्वी

बर्‍याचदा, इग्निशन दरम्यान मोठ्या आवाजात पॉप होण्याची समस्या बॅटरीचा अपुरा डिस्चार्ज बनते, ज्यामुळे गॅस-एअर मिश्रण त्वरित प्रज्वलित करण्यास असमर्थता येते.

विशेष मायक्रोस्विचद्वारे पॉवर सप्लाय कंट्रोल युनिटशी जोडला जातो, जे डीएचडब्ल्यू टॅप उघडल्यावर इग्निशन सक्रिय करण्यासाठी सिग्नलच्या घटनेसाठी जबाबदार असतात. सिग्नल वेळेत पोहोचल्यास, यामुळे समस्या उद्भवते. ऑक्सिडाइज्ड संपर्कांमुळे अशी खराबी बहुतेकदा उद्भवते. मायक्रोस्विच दुरुस्त करणे शक्य नाही आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.

मायक्रोस्विच खराब झाल्यास, दुरुस्ती करणे शक्य होणार नाही, कारण ही प्रणाली पूर्णपणे बदलली पाहिजे

फ्लो सेन्सरची खराबी

अनेकदा कापसाची समस्या डक्ट सेन्सरमध्ये असते. हे इनपुट सर्किटमध्ये स्थित आहे. पाईपमध्ये द्रव असल्याबद्दल कंट्रोल युनिटच्या कंट्रोलरला सिग्नल पाठविला जातो. डेटा त्वरित इग्निशन सिस्टम सक्रिय करतो. या घटकाचा सखोल वापर केल्यास बिघाड होण्याचा धोका वाढतो. उदाहरणार्थ, संपर्क गट ऑक्सिडाइझ केले जाऊ शकतात.

असे सेन्सर बहुतेक वेळा विभक्त न करता येणार्‍या डिझाइनमध्ये बनवले जातात, म्हणून, समस्या उद्भवल्यास, त्यांची दुरुस्ती केली जाऊ शकत नाही, त्यांना पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

कार्यरत मेणबत्तीचे विस्थापन

समस्या मेणबत्तीच्या ऑपरेशनमध्ये असू शकते. व्होल्टेज लागू केल्यानंतर, ते इलेक्ट्रिक स्पार्कच्या निर्मितीस उत्तेजन देते. आधुनिक मेणबत्त्या अशा प्रकारे बनविल्या जातात की ते बर्याच काळ टिकू शकतात.घटक अपयश दुर्मिळ आहेत, परंतु घडतात.

बर्‍याचदा नाममात्र स्थितीशी संबंधित इग्निशन डिव्हाइसचे विस्थापन होते. हे असंख्य गरम आणि थंड होण्याच्या परिणामी उद्भवू शकते. अशा प्रक्रिया वैयक्तिक संरचनात्मक घटकांच्या आकारातील बदलाशी संबंधित आहेत. मेणबत्तीची स्थिती समायोजित करण्याच्या परिणामी, स्पार्क पॅरामीटर्स सामान्य होतात, बाह्य आवाज पूर्णपणे अदृश्य होतात.

इग्निशन रिटार्डरचे चुकीचे ऑपरेशन

एक दुर्मिळ ब्रेकडाउन म्हणजे इग्निशन रिटार्डरचे चुकीचे ऑपरेशन. स्तंभाचे पृथक्करण करताना, आपल्याला पाणी नियामक काढण्याची आवश्यकता आहे. त्याच्या कव्हरवर बायपास होल आहे, या भोकमध्ये बॉल स्थित आहे. ऍडजस्टिंग स्क्रू बॉलची स्थिती निर्धारित करते.

जर तुम्ही झाकण हलवता तेव्हा तुम्हाला हलत्या बॉलचा आवाज ऐकू येत असेल तर तुम्ही या भागामध्ये आणखी फेरफार करू नये. जर नॉक नसेल, तर तुम्ही रेग्युलेटर कव्हरमध्ये असलेल्या थ्रू होलमधून पातळ तांबे किंवा अॅल्युमिनियम वायरने बॉल हलवू शकता.

बहुतेकदा, रिटार्डर हा धातू किंवा प्लास्टिकचा एक बॉल असतो जो वॉटर रेग्युलेटरमध्ये बायपासचा काही भाग व्यापतो. बहुतेक डिस्पेंसर डिझाईन्समध्ये, हे रिटार्डर वॉटर रेग्युलेटर कॅपच्या बॉसमध्ये स्थित आहे.

अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आपल्याला घटक पार्सिंग प्रक्रियेचा अवलंब करावा लागेल. हे लगेच सांगितले पाहिजे की बाह्य स्क्रू कोणत्याही प्रकारे बॉलच्या स्थितीवर परिणाम करत नाही.

आतील स्क्रू अतिशय काळजीपूर्वक काढणे आवश्यक आहे. आपण प्रथम त्याची मूळ स्थिती लक्षात ठेवली पाहिजे, तसेच या स्क्रूच्या क्रुव्हची संख्या स्पष्टपणे निर्धारित केली पाहिजे.

हे आपल्याला त्यानंतरच्या असेंब्ली दरम्यान घटक (बॉल) चे आवश्यक स्थान जतन करण्यास अनुमती देईल.

दुरुस्तीच्या कामानंतर, पाणी आणि गॅस दोन्हीची गळती पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी सर्व कनेक्शन तपासण्याचे सुनिश्चित करा. घट्टपणा सुनिश्चित करून सर्व कनेक्शन सीलंटने हाताळले पाहिजेत. यानंतर, आपण केसिंग पुन्हा ठिकाणी ठेवू शकता आणि नेहमीच्या पद्धतीने स्तंभ वापरू शकता.

अपघाताची सूत्रे

बर्नर अयशस्वी होण्याची अनेक कारणे आहेत, मुख्य म्हणजे खालील घटक आहेत:

1. कर्षण अभाव.

कोणत्याही मॉडेलसाठी, ते नेवा, ओएसिस किंवा वेक्टर असो, चिमणी अनेकदा धूळ, घाण आणि परदेशी वस्तूंनी भरलेली असते या वस्तुस्थितीमुळे ज्वाला निघून जाते किंवा उजळत नाही. आधुनिक उपकरणांमध्ये, या प्रकरणात, एक संरक्षक वाल्व सक्रिय केला जातो, जो स्वयंचलितपणे गॅस स्तंभाला इंधन पुरवठा बंद करतो. याचे कारण असे की ज्वलन उत्पादने पूर्णपणे आणि तांत्रिक आवश्यकतांनुसार सोडली जात नाहीत.

खराबी सत्यापित करण्यासाठी, आपल्याला कर्षण तपासण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, एक खिडकी उघडा आणि पाईपवर एक उजेड मॅच किंवा कागदाची शीट आणा. चिमणी खचलेली असेल तर वारा जाणवणार नाही, त्यामुळे गीझर उजळत नाही. दहन कचरा विल्हेवाट प्रणालीची साफसफाई तज्ञांद्वारे केली जाते

हा क्षण गमावू नये हे महत्वाचे आहे, कारण एक्झॉस्ट गॅस खोलीत प्रवेश करतो, ज्यामुळे गंभीर परिणाम होऊ शकतात.

विजेसाठी जवळजवळ पैसे न देण्याचा एक कल्पक मार्ग! विजेची बचत करणारे अवघड मीटर 2 महिन्यांत स्वतःचे पैसे देते!

काहीवेळा ऑटोमेशन कार्य करते जेव्हा हुड चालू असते, जवळ असते, ज्वाला निघून जाते किंवा दिसत नाही.जर डिव्हाइसमध्ये मोठी शक्ती असेल, तर ते कचरा काढून टाकण्यात व्यत्यय आणते, म्हणून तुम्ही एकाच ठिकाणी दोन युनिट्स कधीही स्थापित करू नयेत, विशेषतः लहान खोल्यांमध्ये.

2. सेन्सर्सची खराबी.

जर इग्निटरची ज्वाला निघून गेली तर, वायूंचे एक्झॉस्ट नियंत्रित करणार्‍या उपकरणाची तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, तारा डिस्कनेक्ट करा आणि विशेष डिव्हाइस वापरून प्रतिकार तपासा. पासपोर्टमध्ये निर्देशक सूचित करणे आवश्यक आहे, जर ते इष्टतम मूल्यापर्यंत पोहोचले नाही तर सेन्सर बदलणे आवश्यक आहे. थर्मोकूल फुटल्यावर बर्नर बाहेर जातो. या प्रकरणात, कमी व्होल्टेजमुळे गॅस स्तंभ प्रज्वलित होत नाही, ज्याचा इष्टतम पॅरामीटर 10 mV आहे.

3. डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरी.

ऑपरेशन दरम्यान वाल्व उघडे ठेवणे हे बॅटरीचे मुख्य कार्य आहे. घटकांचे सेवा आयुष्य एक वर्षापेक्षा जास्त नाही, म्हणून नेवा सारख्या गॅस युनिट्सचे उत्पादक वेळेवर बॅटरी बदलण्याची शिफारस करतात. याव्यतिरिक्त, बर्नर प्रज्वलित होत नाही याचे कारण पीझोइलेक्ट्रिक घटक किंवा पॉवर केबलची खराबी असू शकते. तारा डिस्कनेक्ट करणे आणि अंतर्गत आणि बाह्य ब्रेकसाठी ते तपासणे आवश्यक आहे. तरीही स्पार्क नसल्यास, स्तंभ चालू होत नाही, तर समस्येचा स्रोत वेगळा आहे.

4. आतील अडथळा.

वाल्व्हपासून बर्नरपर्यंत गॅस पुरवठ्याच्या बोगद्यात घाण आणि काजळी आल्यास, ज्वाला निघून जाते किंवा प्रज्वलित होत नाही. इंजेक्टर स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. जर इंधनाचा दाब समायोजित केला नसेल तर एक वैशिष्ट्यपूर्ण शिट्टी ऐकू येईल, ज्वालाची अलिप्तता दिसून येईल, नंतर ती अदृश्य होईल. तसेच, चुकीच्या व्यासाचा बर्नर अशी खराबी निर्माण करू शकतो. या प्रकरणात, गॅस पुरवठा दुरुस्त करणे किंवा घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. एअरिंग करताना, गॅस कॉलम प्रज्वलित होतो, परंतु लगेच बाहेर जातो.दोष दूर करण्यासाठी, आपल्याला फिटिंगवरील नट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे आणि हवेतून रक्तस्त्राव करणे आवश्यक आहे, नंतर माउंट त्याच्या जागी परत करा, त्याचे निराकरण करा आणि बर्नर बाहेर गेला की नाही ते तपासा.

5. घटकांचे विकृतीकरण.

जर पाणी खूप कठीण असेल तर, पाईप्समध्ये स्केल दिसतात, ज्यामुळे फिल्टर्स हळूहळू बंद होतात, त्यामुळे गॅस युनिट बाहेर जाते किंवा चालू होत नाही. शेगडी बाहेर काढली जाते, पूर्णपणे साफ केली जाते. जर ते ठेवींमुळे खराब झाले असेल तर ते बदलणे चांगले.

पाणी पुरवठा युनिटचा पडदा अनेकदा तुटतो, त्यामुळे स्तंभ चालू होत नाही. त्याची स्थिती निश्चित करण्यासाठी, घराचे वरचे कव्हर काढा. प्लेट क्रॅक आणि गॅपमध्ये नसावी, योग्य आकार, गुळगुळीत आणि समान असावी. थोडीशी विकृती झाल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे. टिकाऊ आणि लवचिक सामग्रीचा बनलेला भाग निवडणे चांगले आहे जे तापमान चढउतार आणि प्रमाणाच्या प्रभावास प्रतिरोधक आहे. परिमितीभोवती फास्टनर्स क्रिम करून, पडदा काळजीपूर्वक स्थापित करा.

6. पाण्याचा दाब.

मसुद्याच्या परिस्थितीप्रमाणे, ऑटोमेशन गॅस पुरवठा अवरोधित करते; जर पुरवठा खराब असेल तर बर्नर त्वरित बाहेर जातो. कारणे शोधण्यासाठी युटिलिटीशी संपर्क साधणे योग्य आहे, तोपर्यंत युनिट बंद करा. जर पाण्याचा दाब सामान्य असेल तरच तुम्ही स्तंभ वापरू शकता. खाजगी घरांमध्ये, कॉम्पॅक्ट स्टेशन आणि रेग्युलेटर वापरून दबाव वाढविला जातो. जर स्तंभ चालू झाला आणि सामान्यपणे कार्य करत असेल आणि पाणी अद्याप थंड असेल, तर डिव्हाइसमध्ये पुरेशी शक्ती नसू शकते, पॅरामीटर्स पासपोर्टमध्ये नोंदवले जातात.

हे आहे पाणी वाचवण्याचे रहस्य! प्लंबर: या नळाच्या जोडणीसह तुम्हाला पाण्यासाठी ५०% कमी पैसे द्यावे लागतील

जुन्या मॉडेल्सच्या दुरुस्तीची वैशिष्ट्ये

सर्वप्रथम, पाणी चालू असताना गीझर का पॉप होतो आणि आवाज का येतो हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे, आणि जर वरील सर्व तोटे आधीच काढून टाकले गेले असतील आणि कापूस अद्याप संरक्षित असेल तर, आपल्याला त्याची कार्यात्मक स्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे. उत्पादन.

ज्वलनशील मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या विक्ससह उपकरणांची साधी उदाहरणे बघून सुरुवात करूया.

अशा मॉडेल्समध्ये, जर गणना केलेले पॅरामीटर्स ज्वालाच्या रूपरेषेशी जुळत नसतील तर मोठ्याने पॉपिंग आवाज येतो. आगीचा आकार लहान किंवा खूप मोठा असल्यास बर्नरचे वेळेवर प्रज्वलन होत नाही. या समस्येचे कारण नोजलच्या छिद्रांचे यांत्रिक क्लोजिंग मानले जाते. या छिद्रांद्वारे, मीटरयुक्त गॅस पुरवठा तयार होतो.

गिझरचे जुने मॉडेल तुटले. चालू केल्यावर कापसाचे कारण बहुतेकदा अडकलेले जेट, बर्नर किंवा जोराचा अभाव असतो.

समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, तुम्हाला पुढील क्रिया कराव्या लागतील:

स्तंभाच्या सर्व अंतर्गत घटकांमध्ये पूर्ण प्रवेश मुक्त करण्यासाठी मुख्य आवरण काढून टाकले जाते.
ज्या युनिटमध्ये गॅस आणि हवा पुरविली जाते (ही रचना अनेक उत्पादकांद्वारे वापरली जाते) पाईप सिस्टममधून डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
पुढील पायरी म्हणजे जेट साफ करणे. सर्वात सामान्यतः वापरली जाणारी वायर मऊ धातूपासून बनलेली असते. ते तांबे किंवा अॅल्युमिनियम असू शकते?

प्रक्रिया काळजीपूर्वक केली जाते जेणेकरून कॅलिब्रेटेड भोक खराब होणार नाही.
असेंब्ली उलट क्रमाने चालते, थ्रेडेड कनेक्शन आणि सीलच्या अखंडतेकडे विशेष लक्ष दिले जाते.

जेट्स मुख्य बर्नरमध्ये अडकू शकतात. अशा clogging सह, समावेश देखील कापूस सह चालते.डिव्हाइसचे पृथक्करण करताना, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की काही घटक आणि घटक, उदाहरणार्थ, गॅस्केट, वाल्व्ह, थर्मोकूपल, फार टिकाऊ नसतात, म्हणून ते अत्यंत नाजूकपणे हाताळले पाहिजेत.

ऑपरेशन दरम्यान कॉलम बंद का होतो?

जर गीझर सामान्यपणे प्रज्वलित होत असेल, परंतु ऑपरेशन दरम्यान काही कारणास्तव बाहेर गेला तर, हे डिव्हाइसच्या सुरक्षा प्रणालीची योग्य कार्यक्षमता दर्शवू शकते.

स्तंभाच्या डिझाइनमध्ये एक सेन्सर असतो जो जेव्हा अंतर्गत तापमान वाढतो तेव्हा ट्रिगर होतो. सिस्टमच्या आत, दोन प्लेट्स आहेत जे एकमेकांना मागे टाकतात, वीज पुरवठा थांबवतात, स्तंभ बंद करतात. जेव्हा अंतर्गत तापमान त्वरीत आणि अनियंत्रितपणे वाढते तेव्हा हे घडते.

आपण प्रतिकार करून सेन्सर तपासू शकता. एक सेवायोग्य भाग अनंताचे चिन्ह दर्शवितो. जेव्हा दुसरे मूल्य हायलाइट केले जाते, तेव्हा आम्ही विझार्डला कॉल करतो.

जर डिव्हाइस पुरेसे कार्य करत असेल आणि नंतर बंद केले तर सेटिंग्ज तपासा. काहीवेळा वापरकर्ते चुकून ठराविक वेळेनंतर स्वयंचलित शटडाउन सेट करतात.

आणखी कशामुळे शटडाउन होते:

• खराब पाणी किंवा गॅस दाब;
• थर्मोकूपल आणि सोलनॉइड वाल्व्हमधील संपर्काचे उल्लंघन (आपल्याला संपर्क स्वच्छ करणे, कनेक्शन घट्ट करणे आवश्यक आहे);
• जेव्हा डिव्हाइस क्लिक करते, परंतु उजळत नाही तेव्हा वीज पुरवठ्याच्या संपर्कांचे ऑक्सिडेशन.

बॅटरी तपासणे उपयुक्त आहे. वीज पुरवठ्याचे मानक बदल दर सहा महिन्यांनी केले जातात. बॅटरी जास्त काळ चार्ज ठेवतात.

कर्षण खराब किंवा पूर्णपणे अनुपस्थित आहे

ज्वलन उत्पादनांचे संचय बहुतेकदा काजळी, काजळी आणि मोडतोड सह चिमणी अडकण्याशी संबंधित असते.जेव्हा कोणतेही कर्षण नसते किंवा ते अपुरे असते, तेव्हा वर्कआउट प्रदर्शित होत नाही.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की ज्वाला बाह्य घटकांमुळे बाहेर जाऊ शकते - उदाहरणार्थ, वाऱ्याच्या झुंजी. ड्राफ्टच्या प्रभावाखाली खाणीतील मसुदा वाढतो किंवा कमी होतो

आपण चिमणी खाली 25 सेमी स्थित "खिशात" द्वारे स्वच्छ करू शकता. जर अशा हाताळणीने मदत केली नाही, तर उपयुक्तता कॉल करा.

हीट एक्सचेंजरवर काजळी जमा होते

हीट एक्सचेंजर ऑपरेशन दरम्यान काजळी, काजळी आणि स्केल जमा करतो. जेव्हा ते बंद होते, तेव्हा ज्योतीचा रंग पिवळ्या ते निळ्यामध्ये बदलतो.

उष्णता एक्सचेंजर कसे स्वच्छ करावे:

1. आम्ही कव्हर काढतो.
2. कव्हर असलेले स्क्रू काढा.
3. पाणी पुरवठा बंद करा.
4. गरम पाणी काढून टाकण्यासाठी नल उघडा.
5. आम्ही हीट एक्सचेंजर आणि टॅपचा धागा डिस्कनेक्ट करतो. आपल्याला स्टँडची आवश्यकता असेल - पाणी वाहू शकते.
6. आम्ही हायड्रोक्लोरिक ऍसिड (3-5%) चे समाधान तयार करतो.
7. 1/2 "व्यासाचा पाईप घ्या किंवा रबरी नळी वापरा.
8. आम्ही एक टोक इनपुटला जोडतो, दुसरे आउटपुटशी.
9. फनेलमध्ये द्रावण घाला. वॉशिंग दरम्यान फोम दिसल्यास, हे सामान्य आहे.
10. बाहेर पडताना एक मजबूत दबाव दिसताच, आम्ही प्रक्रिया थांबवतो.

काम करताना हातमोजे घालण्याची खात्री करा. डिस्केलिंग केल्यानंतर, ऍसिडचे अवशेष काढून टाकण्यासाठी हीट एक्सचेंजर पूर्णपणे स्वच्छ धुवा.

जर साफसफाईच्या प्रक्रियेदरम्यान नळ्यांवर दोष आढळले तर उष्मा एक्सचेंजर दुरुस्त करावा लागेल.

स्वच्छतेचे काम वर्षातून एकदा करण्याची शिफारस केली जाते. नियमित देखभाल केल्याने मशीन योग्यरित्या कार्य करण्यास मदत करेल.

बंद शॉवर डोके आणि रबरी नळी

असे घडते की गीझर चालू होतो आणि जेव्हा आपण शॉवरवर स्विच करता तेव्हा काही कारणास्तव लगेच बाहेर जातो. हे वॉटरिंग कॅनच्या उघड्या अडकल्यामुळे असू शकते.

वॉटरिंग कॅन उघडणे, छिद्र स्वच्छ करणे आणि स्वच्छ धुणे आवश्यक आहे.सायट्रिक ऍसिडच्या द्रावणात धातूचे घटक भिजवणे देखील प्रभावी आहे.

पुढील तपशील ज्यामुळे वात बाहेर जाऊ शकते ती म्हणजे शॉवरची नळी. जर ते गोंधळलेले किंवा अडकले असेल तर दाब शक्ती कमी होते आणि स्तंभ बाहेर जातो.

मिक्सर देखील तुटू शकतो किंवा अडकू शकतो. आपल्याला ते वेगळे करणे आवश्यक आहे, ते तपासा, आवश्यक असल्यास ते स्वच्छ करा.

पाणीपुरवठा युनिटच्या प्रवेशद्वारावर एक फिल्टर आहे जो लहान मोडतोड अडकतो. वेळोवेळी ते स्वच्छ करणे देखील उपयुक्त आहे. हे करण्यासाठी, स्क्रू काढा, घटक काढा, स्वच्छ धुवा, साइट्रिक ऍसिडसह ब्रश करा.

चिमणीमध्ये मसुदा नाही

चला वाचकांचे लक्ष ताबडतोब एका महत्त्वाच्या परिस्थितीकडे आकर्षित करूया: मसुद्याची उपस्थिती केवळ चिमणीच्या स्थितीवरच अवलंबून नाही तर स्वयंपाकघरात हवेचा प्रवाह आहे की नाही यावर देखील अवलंबून आहे. आज, नागरिक मोठ्या प्रमाणात सीलबंद दुहेरी-चकचकीत खिडक्यांनी त्यांची घरे बंद करतात, या प्रकरणात पुरवठा झडप बसविण्याच्या गरजेकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करतात.

असे गृहित धरले जाते की नियतकालिक वेंटिलेशनमुळे ताजी हवा खोलीत प्रवेश करेल, परंतु आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की उर्वरित वेळेत चिमणी आणि वायुवीजन प्रणाली प्रत्यक्षात अर्धांगवायू होईल.

पुरवठा वाल्वसह ही एक पूर्णपणे वेगळी बाब आहे: हवा सतत आणि समान रीतीने वाहते आणि त्याच्या पुरवठ्याची गती समायोजित केली जाऊ शकते.

त्यानुसार, चिमणी जसे पाहिजे तसे कार्य करते.

वाल्व सामान्यतः स्वयंपाकघर आणि बाथरूमपासून सर्वात दूर असलेल्या खोलीत स्थापित केले जाते - जेणेकरून संपूर्ण अपार्टमेंट हवेशीर असेल. मग तुम्हाला हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की स्वयंपाकघरसह सर्व आतील दरवाजे, तळाशी एक क्लिअरन्स किंवा सजावटीच्या लोखंडी जाळीसह एक विशेष व्हेंट आहे.

म्हणून, प्रवाह आहे याची खात्री करून, आम्ही मसुदा तपासतो: यासाठी, आपण वॉटर हीटरच्या दृश्य खिडकीवर कागदाचा तुकडा किंवा जळणारा सामना आणला पाहिजे.जर ज्वाला किंवा कागद हवेच्या प्रवाहाने विचलित झाला असेल तर तेथे मसुदा आहे; नसल्यास, आपल्याला त्यापासून स्तंभ डिस्कनेक्ट करून थेट चिमणीसाठी प्रयोग पुन्हा करणे आवश्यक आहे. येथे मसुदा असल्यास, आपल्याला काजळीपासून कॉलम हीट एक्सचेंजर साफ करणे आवश्यक आहे, नसल्यास, आपण चिमणी स्वतः साफ करावी.

स्तंभ चालू होत नाही

जर गीझर चालू होत नसेल तर, मास्टर्सना कॉल करणे नेहमीच आवश्यक नसते. गीझरमध्ये अनेक त्रुटी आहेत ज्या वापरकर्ता स्वतःच दुरुस्त करू शकतो.

अपुरा दबाव

अपर्याप्त पाण्याच्या दाबाच्या बाबतीत सिस्टमचे ऑटोमेशन गॅस पुरवठा अवरोधित करते. तुम्ही फक्त पाण्याचे नळ उघडून दाबाचा अंदाज लावू शकता. जर ते लहान असेल किंवा पूर्णपणे अनुपस्थित असेल, तर गीझरमधील आपत्कालीन शटडाउन डिव्हाइसच्या ब्रेकडाउनमुळे होत नाही.

टॅपमध्ये सामान्य दाबाच्या बाबतीत, वॉटर हीटिंग सिस्टममध्ये कारणे शोधणे योग्य आहे. नियमानुसार, दाब कमी होणे हे फिल्टर दूषित होणे किंवा पडदा निकामी होण्याचा परिणाम आहे.

खडबडीत फिल्टर

ब्रेकडाउनचे स्त्रोत दुरुस्त करण्यासाठी, ज्यामुळे गॅस कॉलमची वात निघून जाते, मालकाला हे करावे लागेल:

• फिल्टरेशन सिस्टम स्वच्छ करा किंवा बदला;
• वॉटर युनिटसाठी नवीन झिल्ली विभाजन ठेवा;
• पाइपलाइन स्वच्छ करा.

दोषपूर्ण इग्निशन सिस्टम

मॉडेल्सवर अवलंबून, तीन प्रकारचे इग्निशन आहेत: इलेक्ट्रिक इग्निशन (आधुनिक आवृत्त्यांमध्ये), एक इग्निटर, ज्यामध्ये लहान स्थिर ज्योत असते, एक हायड्रॉलिक टर्बाइन - दाब पासून.

इलेक्ट्रिक इग्निशन अंगभूत बॅटरीद्वारे समर्थित आहे. उत्पादकांच्या मते, ते सुमारे एक वर्षासाठी पुरेसे आहेत. परंतु सराव दर्शविल्याप्रमाणे, अशा बॅटरीची सेवा आयुष्य कमी आहे.उदाहरणार्थ, बॉश गीझर मॉडेल्समध्ये W 10 KB किंवा WR 10-2 B, पुढील पॅनेलवर एक एलईडी आहे जो बॅटरीची स्थिती दर्शवितो. तसेच, या प्रकारचे प्रज्वलन गॅस वॉटर हीटर्स नेवा लक्सच्या श्रेणीसह सुसज्ज आहे. आवश्यक असल्यास, जुन्या बॅटरी नवीनसह बदलल्या जातात.

हायड्रोटर्बाइन प्रकारच्या इग्निशनच्या बाबतीत, उदाहरणार्थ, बॉश डब्ल्यूआरडी 13-2 जी किंवा डब्ल्यूआरडी 10-2 जी प्रमाणे, ज्यावर ते आधारित आहे त्या पाण्याच्या दाबाच्या कमतरतेमुळे खराबी उद्भवू शकते.