गॅस बॉयलर वाऱ्याने का उडतो आणि काय करावे

हीट एक्सचेंजरच्या आत स्केल बिल्डअप

उष्मा एक्सचेंजर केवळ दहन उत्पादनांनीच नाही तर स्केल, लिमस्केलसह देखील अडकले जाऊ शकते, जे बॉयलरमध्ये प्रवेश केलेल्या पाण्याच्या प्रत्येक भागासह तयार होते. कडक पाणी गरम केल्यावर स्केल तयार होते.

हीट एक्सचेंजरच्या आत, सॉलिड सॉल्ट डिपॉझिट एक प्रकारचे इन्सुलेटर बनतात जे गरम होण्यापासून उष्णता हस्तांतरण कमी करते.उष्मा एक्सचेंजरमध्ये स्केलचा थर जितका मोठा असेल तितके अग्नीपासून पाण्यात उष्णता हस्तांतरण खराब होईल, कारण. कठोर ठेवींच्या जाड थरातून उष्णता तोडण्यास सक्षम होणार नाही. हे संपूर्ण प्रणालीच्या उर्जा कार्यक्षमतेत घट होण्यावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करते आणि बॉयलर इच्छित तापमान मिळवणे थांबवते.

स्केल काढून टाकण्यासाठी, हीट एक्सचेंजर काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि विशेष ऍसिड वापरून कमी करणे आवश्यक आहे. प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणून, बॉयलरमध्ये ऑपरेटिंग तापमान राखण्याची शिफारस केली जाते.

स्केल काढण्यासाठी लोकप्रिय पद्धतींपैकी सामान्य टेबल व्हिनेगर (3-10% एसिटिक ऍसिड सोल्यूशन) वापरणे आहे. टेबल व्हिनेगर पाण्याने समान प्रमाणात ओतले जाते, द्रावण रात्रभर स्केलशी संवाद साधण्यासाठी सोडले जाते. कॅशनायझेशन आणि रिव्हर्स ऑस्मोसिसच्या पद्धती देखील वापरल्या.

चिमणी (वातावरण) बॉयलर

हे हीटिंग युनिट नैसर्गिक मसुद्यावर चालते, त्यामुळे वारा ज्वलन प्रक्रियेवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव टाकू शकतो. जर मसुदा नसेल किंवा हवा उलट दिशेने जाऊ लागली तर, ऑटोमॅटिक्स सक्रिय केले जातात जे गॅस पुरवठा थांबवतात.

जर मालकांच्या लक्षात आले की त्यांचा गॅस बॉयलर नियमितपणे बाहेर पडतो, तर त्यांना या समस्येचे कारण स्थापित करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण नियंत्रक संस्थेशी संपर्क साधला पाहिजे, ज्याचे विशेषज्ञ चिमणीचे ऑपरेशन तपासतील.

तज्ञ कोणत्या निष्कर्षावर येतात यावर अवलंबून, कारवाई करणे सुरू करणे शक्य होईल. काय करावे लागेल याचा विचार करा जेणेकरुन बॉयलर वाऱ्याने उडणे थांबेल.

पहिल्या टप्प्यावर, आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे की चिमणी सामान्यपणे कार्यरत आहे, त्यात कोणतेही अडथळे नाहीत, तसेच बर्फाचे प्लग आहेत.ही समस्या अस्तित्वात नसल्यास, खराब कर्षणाची इतर कारणे नाकारली पाहिजेत.

"बुरशी" ची स्थापना

कधीकधी, समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, पाईपच्या शेवटी "बुरशी" स्थापित करणे इतके सोपे उपाय पुरेसे आहे. हे साधे उपकरण बॅकड्राफ्टची शक्यता कमी करते. बुरशीचे अनेक प्रकार आहेत:

• शंकूच्या स्वरूपात;
• रिंगच्या स्वरूपात, चिमणीपेक्षा मोठा, व्यास;
• एकत्रित, एक अंगठी आणि एक शंकू बनलेला.

"बुरशी" ची कार्ये:

• निर्देशित वायु प्रवाहाचा प्रसार;
• अशांतता निर्माण करणे, ज्यामुळे रिव्हर्स थ्रस्ट विकसित होत नाही.

ड्राफ्ट फोर्स वाढवण्यासाठी चिमणीची उंची वाढवणे हा समस्येचा दुसरा उपाय असू शकतो. काहीवेळा हे बॉयलरच्या अनेक वर्षांच्या सामान्य ऑपरेशननंतर उद्भवलेल्या अडथळ्यामुळे करावे लागते. उदाहरणार्थ, घराशेजारी एखादी उंच इमारत किंवा इतर उंच वस्तू बांधल्या गेल्यास.

"ब्रेक ट्रॅक्शन"

त्या बाबतीत, जर तुम्ही चिमणीची उंची वाढवली अशक्य, तथाकथित "ट्रॅक्शन गॅप" आयोजित करण्याचा प्रयत्न करणे योग्य आहे. हे करण्यासाठी, पाईपमध्ये एक विशेष उपकरण घातला जातो, जो रिव्हर्स थ्रस्ट तयार करण्यास प्रतिबंधित करतो.

डिव्हाइसच्या सर्वात सोप्या आवृत्तीमध्ये कापलेल्या शंकूचा आकार असतो, तो बॉयलरच्या विस्तृत टोकासह स्थापित केला जातो. असे उपकरण स्थापित करण्याचा मुद्दा असा आहे की पाईपमध्ये प्रवेश केलेला हवेचा प्रवाह त्याची शक्ती गमावतो आणि अशांतता निर्माण करतो, कारण ते शंकूच्या अरुंद भागातून मुक्तपणे जाऊ शकत नाही.

चिमणीचा मोठा व्यास

अनेकांचा असा विश्वास आहे की चिमणीचा व्यास जितका मोठा असेल तितका नैसर्गिक मसुदा चांगला असेल. परंतु हे चुकीचे मत आहे, शिवाय, चिमणीचा खूप मोठा व्यास बर्नरला वाऱ्याने उडवून लावू शकतो.हे का होत आहे? वस्तुस्थिती अशी आहे की पुरेसे कर्षण तयार करण्यासाठी, तीन अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

• ज्वलन प्रक्रिया सुनिश्चित करण्यासाठी भट्टीला पुरेसा हवा पुरवठा;
• फ्ल्यू गॅसच्या संपूर्ण ज्वलनासाठी विद्युत् प्रवाहात उच्च तापमान प्राप्त करणे;
• चिमणीच्या पाईपच्या आतील भिंती गरम करणे.

नंतरची अट पूर्ण करण्यासाठी, चिमणीच्या आतील भाग कमी थर्मल चालकता असलेल्या सामग्रीपासून एकत्र करणे आवश्यक आहे. हे स्पष्ट आहे की चिमणीचा आतील व्यास जितका मोठा असेल तितका त्यांना गरम करण्यासाठी जास्त वेळ लागेल.

म्हणजेच, बॉयलरच्या खराब ऑपरेशनचे कारण केवळ पाईपमध्ये हवेचा प्रवाह आणि रिव्हर्स थ्रस्ट तयार करणेच नाही तर अपुरा फॉरवर्ड थ्रस्ट फोर्स देखील असू शकते, कारण चिमणीच्या आतील भिंती उबदार व्हायला वेळ नाही.

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, आपल्याला जुन्या चिमणीला वेगळे करण्याची आवश्यकता नाही, फक्त त्यात लहान व्यासाचा पाईप घाला. या प्रकरणात, आतील भिंती गरम करणे खूप जलद होईल, यामुळे फॉरवर्ड थ्रस्ट फोर्स वाढेल.

चिमणीचा व्यास कमी करणे

सर्व बाबतीत नाही, मोठ्या पाईप व्यास प्रणालीसाठी चांगले आहे. योग्य कर्षण सुनिश्चित करण्यासाठी, खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

• ज्या ठिकाणी ज्वलन होते त्या ठिकाणी आवश्यक प्रमाणात ऑक्सिजन;
• वायू मिश्रणाच्या संपूर्ण ज्वलनासाठी आवश्यक असलेले तापमान 600 अंशांच्या पातळीवर वाढवणे;
• चिमणीच्या भिंतींवर तापमानात वाढ.

शेवटचा मुद्दा सर्वात महत्वाचा आहे आणि तो वीट सारख्या कमी पातळीच्या थर्मल चालकता असलेल्या सामग्रीपासून बनवलेल्या सिस्टममध्ये असतो.

मोठ्या व्यासाच्या चिमणी पाईपच्या बाबतीत, चिमणी तयार करण्यासाठी कोणतीही सामग्री वापरली गेली असली तरी, भिंती गरम होण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात हवा गरम करणे आवश्यक आहे.

शिवाय, रुंद पाईप गरम हवा बाहेरून येणाऱ्या थंड हवेत मिसळू देते. यामुळे भिंती गरम करण्याची प्रक्रिया मंदावते आणि थ्रस्टची इच्छित पातळी गाठली जात नाही.

चिमणीच्या छिद्राचा व्यास लहान करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे विद्यमान असलेल्या आत इच्छित व्यासाचा एक पाईप माउंट करणे. यामुळे, उष्णतेचे नुकसान कमी होईल आणि भिंती गरम होण्याचे प्रमाण वाढेल. परिणामी, जेव्हा उपकरण प्रज्वलित होते, तेव्हा जोर खूप लवकर वाढू लागतो.

वायुवीजन प्रणाली तपासणे देखील फायदेशीर आहे, ज्यामुळे बॉयलर रूममधून बॉयलरने घेतलेल्या ज्वलनासाठी ऑक्सिजनची कमतरता होऊ शकते. वायुवीजन सुधारण्यासाठी, दरवाजाच्या तळाशी एक स्लॉट मदत करेल.

यंत्रणा कशी दुरुस्त करावी

सुरुवातीला, पंपची खराबी निश्चित करण्यासाठी, रोटरचे ऑपरेशन तपासणे आवश्यक आहे, यासाठी पंपच्या शेवटी प्लग नट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. अनरोल केल्यावर, थोडेसे पाणी बाहेर पडेल. पुढे, आपल्याला आत एक स्क्रू ड्रायव्हर घालण्याची आणि पंप शाफ्ट चालू करण्याची आवश्यकता आहे. जर पंपमध्ये हवा जमा झाली असेल तर एअर व्हेंट उघडा आणि त्यातून रक्तस्राव करा. एअर आउटलेट टोपीसारखे दिसते जे वर येते आणि अक्षाभोवती फिरते. उतरण्याच्या क्षणी, एक विशिष्ट हिस ऐकू येईल, जसे की आपण फुगा उडवला. जर या सर्व हाताळणीने मदत केली नाही तर, आपल्याला दोषपूर्ण भाग नवीनसह पुनर्स्थित करावा लागेल. दुरुस्ती खूप कठीण असल्याने, आणि सेवा स्वस्त नाही.

पारंपारिक उभ्या चिमणीसह गॅस बॉयलर बाहेर पडल्यास काय करावे. चिमणीत मसुदा कसा कमी करायचा

गॅस बॉयलरच्या जुन्या मॉडेल्समध्ये, जसे की डॉन किंवा अॅटोन आणि लाकूड जळणाऱ्या स्टोव्हमध्ये, चिमणीचा मसुदा डँपर आणि ब्लोअर वापरून समायोजित केला जाऊ शकतो. परंतु आधुनिक मॉडेल्समध्ये, अशी साधने उपलब्ध नाहीत.

गॅस बॉयलरच्या चिमणीत मसुदा कमी करण्यासाठी, आपल्याला ते कसे कार्य करते आणि त्याच्या ऑपरेशनवर काय परिणाम होतो हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

1. चिमणीची उंची. जितके जास्त, तितके मजबूत खेचणे. आपण उंची कमी केल्यास, कर्षण कमी होईल.
2. चिमनी पाईपचा विभाग. ते जितके लहान असेल तितके जोर कमी.
3. गेट स्थापित करणे (दृश्य). खरे आहे, गेट प्रामुख्याने लाकूड-बर्निंग स्टोव्हवर स्थापित केले आहे.

फ्लोअर आवृत्तीमध्ये AOGV आणि AKGV सह आधुनिक पर्याय जुन्या मॉडेल्सपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहेत. बॉयलर बदलताना, हीटिंग सिस्टममध्ये बदल आवश्यक असू शकतात.

चिमणीच्या बाहेरील भागाच्या उंचीचा विस्तार

ही पद्धत सर्वात सोपी मानली जाऊ शकते आणि त्याच वेळी सर्वात प्रभावी पर्याय. निर्मूलनासाठी गॅस बॉयलर बाहेर उडवणे घरामध्ये, चिमणीवर एक किंवा अधिक पाईप्स लावले जातात, ज्यामुळे उंची वाढते.

खाजगी किंवा देशाच्या घराच्या बांधकामादरम्यान, चिमणीचा क्रॉस सेक्शन आणि त्याची उंची SNiP 41-01-2003 नुसार मोजली जाते. चिमणीची इष्टतम उंची बॉयलरमधील शेगडीच्या पातळीपासून 5-6 मीटर असावी.

परंतु बॉयलरच्या कार्यक्षम ऑपरेशनसाठी अतिरिक्त नियम पाळले पाहिजेत:

1. जर घराला सपाट छप्पर असेल तर चिमणी पृष्ठभागापासून किमान 50 सेमी वर असणे आवश्यक आहे.
2. अशा परिस्थितीत जेव्हा छतावर रिज असेल आणि रिजपासून चिमणीचे अंतर क्षैतिजरित्या दीड मीटरपेक्षा कमी असेल, तर चिमणी 50 सेमी उंच असावी.
3. जर चिमणी दीड ते तीन मीटर अंतरावर असेल तर चिमणी रिजसह फ्लश केली जाऊ शकते.
4. जर पाईप तीन मीटरपेक्षा जास्त स्थित असेल तर त्याची उंची रिजच्या खाली क्षैतिजरित्या 10 अंश असू शकते.

जवळच्या इमारती आणि झाडांकडे लक्ष द्या. त्यांचे स्थान अशांततेस कारणीभूत ठरू शकते, ज्यामुळे जोरदार वाऱ्यात गॅस बॉयलर ओलसर होईल.

आपण तत्त्वानुसार चिमणीच्या वाढीकडे जाऊ नये: जितके जास्त तितके चांगले. या प्रकरणात ते कार्य करत नाही. खूप उंच चिमणी कंडेन्सेशन होऊ शकते किंवा जास्त ड्राफ्टमध्ये योगदान देऊ शकते. अशा परिस्थितीत, उष्णता बाहेर काढली जाईल आणि उपकरणांना वर्धित मोडमध्ये कार्य करावे लागेल.

डिफ्लेक्टर स्थापित करत आहे

डिफ्लेक्टर स्टेनलेस स्टील किंवा गॅल्वनाइज्ड धातूपासून बनवलेल्या पाईपसाठी एक विशेष नोजल आहे. वाऱ्यापासून संरक्षण करण्यासाठी आणि पाऊस आणि मलबा आत जाण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले. याव्यतिरिक्त, डिफ्लेक्टर चिमणीत मसुदा वाढवतो.

डिफ्लेक्टरचे अनेक प्रकार आहेत, त्यापैकी खालील पर्यायांचा उल्लेख केला जाऊ शकतो:

1. डिफ्लेक्टर व्होल्पर्ट ग्रिगोरोविच.
2. त्सगा.
3. डायनॅमिक टर्बो डिफ्लेक्टर.
4. डायनॅमिक वेन डिफ्लेक्टर.

प्रत्येक मॉडेल दिसण्यात भिन्न आहे आणि वैशिष्ट्ये आहेत. डिफ्लेक्टर निवडण्यापूर्वी, आम्ही शिफारस करतो की आपण स्वतःला पॅरामीटर्ससह परिचित करा आणि उत्पादनाच्या ऑपरेशनबद्दल माहितीचा अभ्यास करा. जादा मसुदा तयार केल्याने बॉयलरची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते किंवा ते अत्यंत परिस्थितीत काम करू शकते. डिफ्लेक्टर काळजीपूर्वक निवडा. पुरेसे ज्ञान किंवा माहिती नसल्यास, जाणकार व्यक्तीचा सल्ला घेणे चांगले.

जोर तोडण्यासाठी कापलेला शंकू

शंकूच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत अगदी सोपे आहे.चिमणीचे आधुनिकीकरण करताना, एक कापलेला शंकू आत घातला जातो, जो जास्त प्रमाणात बॅक ड्राफ्टची घटना टाळू शकतो. ज्वलन कक्षेत प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या हवेच्या प्रवाहाला अडथळा निर्माण होतो आणि तो पुढे जाऊ शकत नाही आणि ज्वलनावर परिणाम करू शकत नाही.

गॅस बॉयलर उडू नये म्हणून, आपण स्वतःच एक कापलेला शंकू बनवू आणि स्थापित करू शकता. परंतु त्याचे उत्पादन आणि स्थापनेसाठी, आपल्याकडे योग्य अनुभव असणे आवश्यक आहे. जर तुमच्याकडे ते नसेल, तर काम तज्ञांना सोपवणे चांगले. चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केल्यास, कार्बन मोनोऑक्साइड तयार होण्याचा धोका असतो. अशी परिस्थिती टाळण्यासाठी, आम्ही वेंटिलेशन सिस्टमची स्थापना तपासण्याची देखील शिफारस करतो.

चिमणीचे दोष

कधीकधी आपण चिमणीच्या बांधकामातील त्रुटी पूर्ण करू शकता. बांधकाम नियम, आवश्यकता आणि मानके SNiP 41-01-2003 मध्ये तपशीलवार आहेत. परंतु मानकांचे अस्तित्व लक्षात घेऊनही, बरेच बांधकाम व्यावसायिक खालील आवश्यकतांचे उल्लंघन करतात:

1. गुडघ्यांची संख्या तीन तुकड्यांपेक्षा जास्त नाही.
2. आडव्या शाखेची लांबी एक मीटरपेक्षा जास्त नाही.
3. स्ट्रक्चरल विक्षेपण.

त्रुटी आढळल्यास, आम्ही शिफारस करतो की आपण गॅस सेवेच्या प्रतिनिधींशी बोला आणि शक्य असल्यास, त्रुटी दूर करा.

भट्टी किंवा चिमणीमध्ये बॅक ड्राफ्ट का होतो

मुख्य कारणांपैकी खालील कारणे आहेत:

• चुकीची रचना किंवा चिमणीची स्थापना (उंची, पाईप क्रॉस-सेक्शन, क्षैतिज विभागांची उपस्थिती).
• उभ्या उंच वस्तूची उपस्थिती (झाड किंवा इमारत).
• वायुवीजन उल्लंघन.
• जास्त प्रमाणात काजळीचे उत्सर्जन आणि चिमणी अडकणे.

त्याच्या देखाव्याची सर्व कारणे सशर्तपणे दोन गटांमध्ये विभागली गेली आहेत:

• सोपी - जेव्हा ती फक्त तात्पुरती समस्या असते. स्टोव्ह बर्याच काळापासून निष्क्रिय आहे किंवा बाहेर हवामान थंड आहे.
• जटिल - जटिल, कायमस्वरूपी, जागतिक, ज्यापासून मुक्त होण्यासाठी आपल्याला महत्त्वपूर्ण पावले उचलण्याची आवश्यकता आहे. यामध्ये डिझाईन किंवा वेंटिलेशनमधील त्रुटी, निवासी इमारतीजवळील उंच वस्तू, चिमणी अडकणे यांचा समावेश आहे.

चला त्या प्रत्येकाचा त्याच्या तीव्रतेच्या डिग्रीच्या अनिवार्य उल्लेखासह विचार करूया.

जेव्हा डिझाइन स्टेजवर चुका झाल्या आणि सुसज्ज हीटिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनवर परिणाम झाला तेव्हा केस. मुख्य चुकांचा समावेश आहे:

• पाईपच्या व्यासाची (क्रॉस-सेक्शन) चुकीची गणना, ज्यामुळे दहन उत्पादनांच्या बाहेर पडण्यासाठी चॅनेल खूप अरुंद आहे.
• स्लीव्हमध्ये मोठ्या संख्येने क्षैतिज (किंवा कलते, परंतु कमी कोनात) विभाग, ज्यामुळे वायू खूप हळू बाहेर पडतो.
• दहन चेंबरची अपुरी मात्रा, ज्यामुळे हानिकारक दहन उत्पादनांना खोली पूर्णपणे सोडण्याची वेळ नसते. उंची.

ही जटिल श्रेणीतील समस्या आहे, जी केवळ परिष्करण आणि पुनर्रचनाद्वारे सोडविली जाऊ शकते.

वेळोवेळी, अशी परिस्थिती उद्भवते जेव्हा डिझाइन दस्तऐवजीकरण योग्यरित्या तयार केले जाते आणि ज्यांनी उपकरणे स्थापित केली त्यांनी चुका केल्या. स्वतः करा असेंब्ली खालील त्रुटींनी भरलेली आहे:

• वेगवेगळ्या विभागांचे पाईप वापरले जातात.
• सर्व सांधे झाकलेले नाहीत.
• अंतर बाकी आहेत.
• बॉयलर खराब आहे.

चिमणीच्या स्थापनेदरम्यान मूलभूत मानकांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे रिव्हर्स थ्रस्टची घटना घडते.

चिमणीमध्ये उलट मसुदा का आहे याचे स्पष्टीकरण हे काम अनेकदा बनते आणि एक साधा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो. खाजगी घराच्या हीटिंग सिस्टमच्या व्यवस्थेमध्ये केवळ अनुभवी व्यावसायिकांचा सहभाग असावा, जेणेकरून नंतर आपल्याला ते पुन्हा करावे लागणार नाही, पैसे खर्च करावे लागतील आणि आपले आरोग्य धोक्यात येईल.

साहित्य निवड

हा मुद्दा देखील महत्त्वाचा आहे, कारण पाईपची आतील पृष्ठभाग खडबडीत असल्यास, वाफेचे कण रेंगाळतील आणि परत जातील. जर आपण कमी गंज प्रतिरोधक असलेल्या धातूला प्राधान्य दिले तर ते गंजेल, ज्यामुळे हवेचे परिसंचरण देखील खराब होईल.

आम्ही या वस्तुस्थितीबद्दल बोलत नाही की सिरेमिक, विटा, स्टेनलेस स्टील थर्मल चालकता आणि सीलिंगच्या बाबतीत एकमेकांपासून भिन्न आहेत, याचा अर्थ असा आहे की त्या प्रत्येकापासून बनवलेल्या चॅनेलमध्ये भिन्न दाब असेल. हा एक क्षण आहे जो डिझाइन करताना विचारात घेणे आवश्यक आहे, जेणेकरून नंतर आपल्याला कठीण निर्णय घेण्याची आणि हीटिंग सिस्टमचा भाग बदलण्याची किंवा पुन्हा करण्याची आवश्यकता नाही.

फाईट बॅक थ्रस्ट

त्याच्या मालकाने चिमणी पाईप तुटलेल्या ठिकाणी स्थापित करणे आवश्यक आहे. त्याचा अरुंद टोक गरम हवेच्या हालचालीवर निर्देशित केला जातो. या डिझाइनचा फायदा म्हणजे प्रवाहाचे पृथक्करण, ज्यामुळे त्याची शक्ती लक्षणीयरीत्या कमी होते.

डिव्हाइसची स्थापना सुरू करण्यापूर्वी, प्रतिकूल परिणाम टाळण्यासाठी तज्ञांचा सल्ला घेणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष काढणे, आम्ही असे म्हणू शकतो की प्रत्येक सेवाक्षमता स्वतंत्रपणे सोडविली जाऊ शकत नाही. काही परिस्थितींमध्ये, अशा व्यावसायिकांकडे वळणे चांगले आहे जे समस्येचे अचूक निदान करू शकतात आणि मदत देऊ शकतात. अन्यथा, उपकरणाच्या अशिक्षित हाताळणीसह, आपल्याला नवीन उपकरणे खरेदी करावी लागतील.

गॅस बॉयलर का उडतो: सर्व कारणे

खाजगी घरांसाठी, बॉयलर बाहेर जाण्याचे कारण म्हणजे वारा. जे उंच इमारतींमधील रहिवाशांना कधीही होणार नाही, इन्सुलेटेड अंतर्गत पाइपिंगसह डक्टच्या विशिष्ट डिझाइनमुळे धन्यवाद.बर्नर बाहेर उडवण्यासाठी वाऱ्याचा एक झुळूक आत जाणार नाही. एका खाजगी घरात, विशिष्ट वायुवीजन यंत्रामुळे, हे अधिक सामान्य आहे.

आपल्या स्वतःच्या समस्येचे निराकरण करण्याचा कोणताही मार्ग नाही, आपल्याला तज्ञांशी संपर्क साधावा लागेल जे बहुधा त्यांचे पूर्ण किंवा आंशिक बदल ऑफर करतील. यामुळे, हवेच्या वस्तुमानाचा बाह्य प्रवाह मोठ्या शक्तीने चेक वाल्ववर दबाव आणतो. ते भट्टीत वायूचा प्रवाह बंद करते आणि अवरोधित करते. हे वगळण्यासाठी, वायुवीजन पुनर्रचना केली जाते किंवा चिमणीच्या वरच्या पंक्ती पूर्ण केल्या जातात, जे कमी चिमणीच्या उंचीसह विशेषतः महत्वाचे आहे.

आपण वेळोवेळी वेंटिलेशन नलिका साफ करून मसुदा वाढवू शकता. ऑक्सिजनसह बॉयलरच्या खराब संपृक्ततेमुळे गहन दहन होऊ शकते. जेव्हा गॅस बॉयलर बाहेर पडतो आणि त्याचे कारण त्वरित कळत नाही आणि या प्रकरणात काय करावे, सर्वप्रथम, हीटिंग सिस्टमची तपासणी करणे योग्य आहे.

बॉयलर स्वतः तांत्रिकदृष्ट्या सदोष असू शकतो, जरी त्याच्या साध्या डिझाइनमुळे आणि आधुनिक बॉयलरच्या वाढलेल्या बिल्ड गुणवत्तेमुळे, हे क्वचितच कारण आहे. गॅस पुरवठ्यादरम्यान दबाव वाढणे दुर्मिळ आहे आणि दाब कमी होणे बर्नरच्या संपूर्ण क्षीणतेमध्ये योगदान देत नाही. गॅस बर्नर अधूनमधून बाहेर पडल्यास गॅस बॉयलर का उडतो याचे एक सामान्य कारण म्हणजे चिमणीच्या बांधकामातील त्रुटी.

विशेष डिफ्लेक्टरची स्थापना

बॉयलर वाऱ्यावर गेल्यास काय करावे या समस्येचे निराकरण करताना जास्तीत जास्त परिणाम प्राप्त करण्यासाठी, विशेष डिझाइनचे डिफ्लेक्टर अनुमती देते - चिमणीवर एक वायुगतिकीय उपकरण स्थापित केले आहे.

साध्या डिफ्लेक्टरमध्ये, मुख्य कार्य बाह्य भागाद्वारे केले जाते, जे हवेच्या प्रवाहाने प्रभावित होते.पृष्ठभागासह हवेच्या प्रवाहाच्या संपर्काच्या ठिकाणी, एक दुर्मिळ क्षेत्र तयार केले जाते, ज्यामुळे चिमणी चॅनेलमध्ये मसुदा वाढतो. साध्या डिफ्लेक्टर वापरण्याच्या परिणामी, कर्षण 15-20 टक्क्यांनी वाढवता येते. म्हणून, अधिक जटिल डिझाइन असलेली उपकरणे अधिक प्रभावी होतील.

जेव्हा पारंपारिक डिफ्लेक्टर वापरल्याने वाऱ्याच्या झोताने बॉयलर उडवण्याची समस्या सोडविण्यात मदत होत नाही तेव्हा जटिल संरचना स्थापित केल्या जातात. जटिल डिझाइनच्या मोठ्या संख्येने डिफ्लेक्टर्समधून, अनेक प्रकार वेगळे केले जातात, जे बहुतेकदा ग्राहक बाजारात आढळतात:

• डिफ्लेक्टर "स्मोक टूथ".
• ग्रिगोरोविच डिफ्लेक्टर.
• डिफ्लेक्टर "व्हॉलर"
• डिफ्लेक्टर गोलाकार आणि फिरणारे असतात.

सूचीबद्ध पर्यायांपैकी नेता ग्रिगोरोविच डिफ्लेक्टर आहे, म्हणून त्याच्या डिव्हाइसवर थोडे लक्ष दिले जाऊ शकते.

या डिव्हाइसमध्ये एक विशेष डिझाइन आहे, ज्यामध्ये प्रत्येक समोच्च आणि घटक थेट वायुगतिकीशी संबंधित आहेत. जर खाजगी घराच्या पाईपवर स्थापित केलेला साधा डिफ्लेक्टर छत्रीच्या स्वरूपात बनविला गेला असेल तर ग्रिगोरोविच डिफ्लेक्टर थेट आणि उलट शंकूच्या उपस्थितीने ओळखला जातो. त्यांच्या परस्परसंवादामुळे, हवेच्या प्रवाहाची आवश्यक हालचाल तयार होते, परिणामी चिमणीच्या सभोवताली कमी दाबाचा झोन तयार होतो. गरम आणि थंड हवेच्या प्रवाहाच्या भिन्न तापमानामुळे चिमणीचा मसुदा मोठ्या प्रमाणात वाढतो आणि पाईपमध्ये बाहेरून हवेचा प्रवेश रोखतो.

डिफ्लेक्टर्स, एक जटिल डिझाइन असलेले, चिमणीत मसुदा वाढवण्यासाठी वाऱ्याच्या जोरदार झोतांना काम करण्यास भाग पाडतात. कोणत्याही परिस्थितीत, हवेचे द्रव्य डिफ्लेक्टरच्या खालच्या शंकूच्या खाली येते आणि बॉयलरमधून चिमणीत येणारा प्रवाह शोषून घेतो.

जटिल डिझाइनच्या डिफ्लेक्टरसह एकत्रितपणे चिमणीचे योग्य स्थान आणि व्यवस्था, आपल्याला रिव्हर्स ड्राफ्टची समस्या सोडविण्यास अनुमती देते. यामुळे, कोणत्याही ताकदीच्या वार्‍याचे झोके हीटिंग बॉयलर बर्नरची ज्योत उडवत नाहीत, परंतु केवळ चिमणी चॅनेलमधील मसुदा वाढवतात, ज्यामुळे उपकरणे अधिक कार्यक्षमतेने कार्य करू शकतात.

जेव्हा गॅस बॉयलर वाऱ्याच्या दरम्यान बाहेर जातो तेव्हा परिस्थितीकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे आणि हीटिंग सिस्टमची सुरूवात सकारात्मक परिणाम देत नाही. या प्रकरणात, कारण एक अपुरा गरम चिमणी आहे.

देशातील घरे आणि कॉटेज क्वचितच भेट दिली जातात, त्यामुळे हीटिंग सिस्टम बर्याच काळासाठी कार्य करत नाही. परिणामी, हीटिंग बॉयलरच्या पहिल्या स्टार्ट-अपमुळे काहीही होत नाही, बर्नरची ज्योत थोड्या कालावधीनंतर मरते. बर्याच मालकांना आश्चर्य वाटत आहे की गॅस हीटिंग उपकरणांच्या या वर्तनाचे कारण काय आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की खर्च केलेली दहन उत्पादने मोठ्या कष्टाने थंड चिमणीवर उठतात आणि कोणत्याही तीव्रतेच्या वाऱ्याचा झुळूक वाहिनीला गरम होऊ देत नाही.

या प्रकारच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, कमीतकमी पॉवरवर बॉयलर चालू करणे आणि चिमणी चॅनेल गरम करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, डिव्हाइसची शक्ती हळूहळू विशिष्ट मूल्यांपर्यंत वाढते. परिणामी, इंधनाच्या ज्वलन उत्पादनांसह गरम प्रवाह नैसर्गिकरित्या वाढतो.

खाजगी घरात कार्यक्षम हीटिंग सिस्टम तयार करताना खूप महत्त्व आहे प्रकल्प तयार करताना गणना

तथापि, या प्रकरणात वायुवीजन प्रणाली कमी महत्वाची नाही. योग्यरित्या निवडलेले डिझाइन आणि वेंटिलेशनची उच्च-गुणवत्तेची स्थापना हीटिंग उपकरणांचे निर्बाध ऑपरेशन सुनिश्चित करेल.

काय करावे हे ठरवताना एक्झॉस्ट आणि वेंटिलेशनवर बचत करणे जेणेकरुन बॉयलर उडू नये, ऑपरेशन दरम्यान नकारात्मक परिणाम देऊ शकतो

म्हणून, घराचे नियोजन करताना वेंटिलेशन सिस्टमकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे, अन्यथा हिवाळ्यात सौंदर्याचा देखावा अस्वस्थतेत बदलू शकतो. चिमणी चॅनेल पुन्हा सुसज्ज करणे आणि कोणत्याही दंव मध्ये छतावर चढणे आवश्यक असेल.

गॅस बॉयलरमधून खोलीत धूर येत असल्यास

भिंत-माऊंट केलेले किंवा मजल्यावर उभे असलेले बॉयलर आणि AOGV दोन मुख्य कारणांमुळे धुम्रपान करू शकतात: चिमणीची खराबी किंवा खराब गॅस गुणवत्ता.

सर्व प्रथम, चिमणीची तपासणी करणे आणि खालील काम करणे आवश्यक आहे:

कर्षण तपासा. हे एकतर विशेष मापन यंत्राद्वारे किंवा लिट मॅच आणून केले जाऊ शकते. ज्वाला बॉयलरच्या दिशेने लक्षणीयपणे विचलित झाली पाहिजे. जर असे झाले नाही तर काही कारणास्तव चिमणी धूर बाहेर काढत नाही.

मिरर आणि फ्लॅशलाइटसह पाईपमधून पहा. आवश्यक असल्यास, बर्फ आणि परदेशी वस्तू काढून टाका. आपण ते स्वतः करू शकत नसल्यास, चिमणी स्वीप कॉल करा.
जर तुम्ही कच्च्या लाकडाने गरम करत असाल, तर तुम्हाला वेळोवेळी जमा झालेली डांबर साफ करावी लागेल.

या मॉडेलसाठी चिमणीला योग्य प्रकार आणि व्यासासह पुनर्स्थित करा. उदाहरणार्थ, लेमॅक्स प्रीमियम डिव्हाइसला 200 मिमी व्यासासह चिमणी आवश्यक आहे. पाईपची लांबी वाढवा; तुमच्या घरात, त्याचा शेवट छताच्या रिजच्या वर असावा. बाहेरून, ते काचेच्या लोकरने इन्सुलेट करा.

क्रॅकसाठी चिमणी तपासा

कनेक्टिंग seams वर विशेष लक्ष द्या. कॉर्नरिंग करताना काटकोन काढा आणि संक्रमणे गुळगुळीत करा.

ज्या खोलीत गॅस बॉयलर आहे त्या खोलीत हवेच्या प्रवेशासाठी खिडकी उघडी असणे आवश्यक आहे.हे विशेषतः उंच इमारतींमध्ये थंड हंगामात खरे आहे, जेथे थंड हवेचा थर ज्वलन उत्पादने बाहेर पडण्यापासून रोखू शकतो.

जर तुम्ही गॅस बॉयलरने गरम करत असाल आणि केंद्रीकृत गॅस पाइपलाइनऐवजी सिलिंडर वापरत असाल, तर विश्वसनीय उत्पादकांकडून उच्च-गुणवत्तेचा द्रवीभूत गॅस खरेदी करणे महत्त्वाचे आहे. हे आपल्याला रॉस लक्स मॉडेल बनविण्यास अनुमती देते

बंद प्रकारच्या टर्बोचार्ज्ड समस्या

कधीकधी नवीन चिमनी रहित उपकरणे स्थापित करताना, ज्योतचे नियतकालिक क्षीणन होते. या प्रकरणात, आपल्याला घटक आणि भाग तपासण्याची आवश्यकता आहे. खालील घटकांद्वारे समस्या ओळखली जाते:

इग्निटरचे प्रज्वलन नियतकालिक क्षीणतेसह असते - हे थर्मोकूपलचे अपयश दर्शवते, जे वाल्वच्या कार्यावर परिणाम करते. हे तांब्याच्या नळीच्या स्वरूपात बनवले जाते ज्याच्या शेवटी द्विधातूचा तुकडा असतो. जेव्हा भिन्न धातू संपर्कात येतात तेव्हा व्होल्टेज 20-45 वॅट्सपर्यंत वाढते. ही समस्या गॅस वाल्व उघडे ठेवते. थर्मोकूपल नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे, ते दुरुस्त केले जाऊ शकत नाही;

• थ्रस्ट सेन्सरचे अपयश किंवा क्लोजिंग - एक सपाट भाग इंधन वाल्वसह एकत्र केला जातो. जेव्हा अग्रगण्य संपर्क बंद होतात आणि बर्नर प्रज्वलित होतो, तेव्हा प्रज्वलन होते - हे सेन्सर बदलण्याची आवश्यकता दर्शवते. ऑक्सिडाइज्ड संपर्क क्षेत्रे बारीक अपघर्षकांसह सॅंडपेपरने साफ केली जाऊ शकतात;
• रक्ताभिसरण पंप खराब झाल्यास, युनिटचे संपूर्ण निदान करणे आणि त्याची बदली करणे आवश्यक आहे;
• पिवळ्या ज्वाला जेट अडकलेल्या वस्तुस्थितीमुळे आहे. तुम्हाला गॅस उपकरणांचा अनुभव असल्यास तुम्ही ते साफ करू शकता.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी बहुतेक कारणे दूर केली जाऊ शकतात, तथापि, यासाठी काही ज्ञान आणि बराच वेळ लागेल.

चिमणीतून बॉयलर उडवतो: काय करावे आणि कसे प्रतिबंधित करावे

चिमणीचे स्वयं-बांधकाम अशा प्रत्येकासाठी उपलब्ध आहे जो किमान बांधकाम आणि योग्य सामग्रीचा वापर करण्यात थोडा पारंगत आहे. तथापि, त्याच वेळी, बांधकामादरम्यान चुका केल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे स्वतःला केवळ ऑपरेशन दरम्यान जाणवेल. तर, ते चिमणीच्या माध्यमातून बॉयलर उडवण्यास सुरुवात करू शकते. या परिस्थितीत काय करावे, आपण या घटनेची कारणे शोधून शोधू शकता.

चुकीच्या चिमणी पॅरामीटर्समुळे ज्योत बाहेर फुंकणे

जर रचना खूप लहान असेल किंवा छताच्या वर पुरेशी उंची नसेल, तर बॉयलर चिमणीतून उडू शकतो. अशी परिस्थिती टाळण्यासाठी काय करावे किंवा चिमणी आधीच बांधली गेली असल्यास:

• सपाट छतावर, पाईपची उंची किमान 0.5-1 मीटर द्या.
• उतार असलेल्या छतासह - रिजच्या पातळीपेक्षा किमान 0.5 मीटर.

चिमणी पाईप दीडच्या अंतरावर स्थित असणे आवश्यक आहे स्केट पासून मीटर

• पॅरापेट असल्यास, चिमणी त्याच्या पातळीपेक्षा कमी नसावी आणि त्यापासून दोन मीटर दूर असावी.
• चिमणी रिजपासून 3 मीटरपेक्षा जास्त दूर असल्यास: रिजपासून 10 अंशांच्या कोनात एक रेषा काढा आणि चिमणी या रेषेच्या खाली नाही याची खात्री करा.

चिमणीसाठी "सुरक्षित" झोनचे रेखाचित्र. या व्यवस्थेसह, फुंकणे होणार नाही

चिमणीची उंची मानकांनुसार नाही असे आढळल्यास, आपण पाईप तयार करू शकता आणि डोके हलवू शकता.

स्थापित हवामान वेन-डिफ्लेक्टर कर्षण वाढवेल आणि उडण्याचे कारण दूर करेल

चिमणी बाहेर उडवण्याची इतर कारणे

चुकीच्या पद्धतीने निवडलेल्या पॅरामीटर्समुळे आणि चिमणी वाहण्यास हातभार लावलेल्या आणखी अनेक समस्या आहेत:

पाईप विभाग खूप अरुंद किंवा खूप रुंद आहे. पहिल्या प्रकरणात, वायू पूर्णपणे बाहेर पडणार नाहीत, आणि दुसऱ्या प्रकरणात, संरचनेच्या भिंती गरम होणार नाहीत आणि वारा अशांत होईल आणि उलट दिशेने जाईल.

टीप: चिमणीतून धूर येण्याची शक्यता कमी करण्यासाठी, तुम्हाला पाईप काळजीपूर्वक इन्सुलेट करणे आवश्यक आहे.

चिमणीचे उतार असलेले भाग 30 अंशांपेक्षा जास्त झुकलेले होते किंवा 1 मीटरपेक्षा जास्त लांब होते. खुल्या फायरबॉक्ससाठी, थेट-प्रवाह उभ्या चिमणी तयार करणे चांगले आहे. अशा नियमाचे पालन करणे अशक्य असल्यास, निर्दिष्ट पॅरामीटर्सचे पालन करणे आवश्यक आहे.

उभ्या चिमणी अधिक अग्निरोधक आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे, तसेच फुगण्याचा धोका कमी करतात.

• संरचनेत पुरेशी हवा नाही, ज्यातून चुकीच्या पद्धतीने ज्वलन होते. चिमणीत पुरेसे अतिरिक्त पुरवठा चॅनेल नसल्यास हे होऊ शकते.
• जर रिजमध्ये कधीही हवेचा गोंधळ निर्माण झाला आणि चिमणी लीच्या उतारावर असेल, तर यामुळे चिमणी उडू शकते. या प्रकरणात, डिफ्लेक्टर स्थापित करणे मदत करेल. हे केवळ समस्याच दूर करणार नाही, तर त्याच्या डिझाइनमुळे, कर्षण वाढण्यास देखील योगदान देईल.
• चिमणीमधून बॉयलर फुंकणे दीर्घकाळ निष्क्रियतेनंतर येऊ शकते. या प्रकरणात, चिमणीला लहान आगीवर कित्येक तास गरम करणे आवश्यक आहे आणि नंतर संरचनेचा पूर्ण क्षमतेने वापर करा.

आम्ही तुम्हाला चिमणीच्या पॅरामीटर्सच्या गणनेचा अधिक तपशीलवार अभ्यास करण्याचा सल्ला देतो जेणेकरून चिमणी वाहण्याचा धोका कमी होईल.

चिमणी कशी बनवायची नाही आणि त्याची शिफारस कशी केली जाते

जसे आपण पाहू शकता की, चुकीच्या पद्धतीने पूर्ण झालेल्या बांधकामानंतर बॉयलर बाहेर उडवण्यास कारणीभूत असलेल्या काही समस्या कोणत्याही समस्यांशिवाय दूर केल्या जाऊ शकतात आणि इतर भाग केवळ रेखाचित्रे काढताना सर्व महत्त्वाच्या मुद्द्यांचा अंदाज घेऊनच दुरुस्त केले जाऊ शकतात.

एक मजली इमारत किंवा वरचा मजला

या प्रकरणात, वारा आपल्या बॉयलरमध्ये जाण्याचा सर्वात सोपा मार्ग आहे. अशा चिमणी यंत्रासह गॅस बॉयलरमध्ये वात कमी होण्यापासून टाळण्यासाठी, चिमणीच्या डोक्याचे संरक्षण करणे आवश्यक आहे, म्हणजेच, विशेष संरक्षक उपकरणे - वॉशर ठेवणे आवश्यक आहे.

कृपया लक्षात घ्या की छत्री-आकाराचे व्हिझर, जे काही घरांवर आढळू शकतात, गॅस पुरवठा सुरक्षा नियमांनुसार कठोरपणे प्रतिबंधित आहेत. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की बर्फ वितळण्याच्या प्रक्रियेत, परिणामी पाणी ताबडतोब हळूहळू वाहू लागते आणि जळत्या चिमणीवर icicles तयार होते.

अशा प्रकारे, चिमणी पूर्णपणे बंद होऊ शकते. म्हणून, ते pucks ठेवले. ते चिमणीच्या डोक्याभोवती उभे राहतात आणि अशा प्रकारे ते वाऱ्यापासून संरक्षण करतात.

अशा समस्येसह गॅस बॉयलरच्या क्षीणतेपासून आणि उडण्यापासून संरक्षण करण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे चिमणीच्या वळणांची संख्या वाढवणे. जर तुमची चिमणी बॉयलरमधून बाहेर आली आणि ताबडतोब भिंतीमध्ये, अनुक्रमे, तेथे वारा जाण्यासाठी, फक्त एका वळणावर मात करणे पुरेसे आहे. म्हणजेच, आपल्या चिमणी आणि बॉयलरच्या डॉकिंगची जागा.

जर तुम्ही तुमच्या बॉयलरमधील वळणांची संख्या वाढवली, तर वारा तुमच्या गॅस बॉयलरपर्यंत जाणे अधिक कठीण होईल आणि वाहण्याची शक्यता कमी असेल.

आम्ही खात्री करतो की बर्नर वाऱ्यापासून तंतोतंत बाहेर जाईल

प्रयत्न व्यर्थ ठरू नयेत, जे काहीवेळा सरावानुसार घडते, बर्नरच्या क्षीणतेची कारणे अचूकपणे निर्धारित करणे फायदेशीर आहे, कारण ही ऑटोमेशन त्रुटी, कमी गॅस दाब आणि दहन उत्पादने काढून टाकण्यात अडचणी असू शकतात. वारा वाहण्याची वैशिष्ट्यपूर्ण चिन्हे आहेत:

• वाऱ्यामुळे ज्वालाच्या आकार आणि दिशेने दृश्यमान बदल;
• दहन कक्षातील भोवराचा वैशिष्ट्यपूर्ण आवाज;
• शांत हवामानात बर्नर विनाकारण बंद होत नाही, हा आयटम तपासला पाहिजे!

ओलित होण्याचे एक सामान्य कारण म्हणजे रेषेतील गॅसचा कमी दाब किंवा चुकीची ज्योत उंची. कमी गॅस दाबाने, ज्योत कमी होते आणि बर्नरवर गंभीरपणे कमी होते. ते जळण्यापासून रोखण्यासाठी, ऑटोमेशन बर्नर बंद करते आणि बॉयलर बाहेर जातो. 2-4 सें.मी.ची मूल्ये सामान्य ज्वालाची उंची मानली जातात. जर बर्नर ज्वालाची उंची कमी असेल, तर ती समायोजित करणे आवश्यक आहे, परंतु आम्ही ते स्वतः करण्याची शिफारस करत नाही, यासाठी कॉल करणे चांगले आहे. गॅस सेवा.