पाईप क्लॅम्प्ससह कसे कार्य करावे + सुधारित सामग्रीपासून क्लॅम्प बनविण्याचे उदाहरण

टेप मेटल clamps

बर्याचदा, या प्रकारचा फास्टनर कारखान्यात येतो. हे विश्वासार्ह निर्धारण आणि स्थापना सुलभतेमुळे आहे. सीव्ही जॉइंट क्लॅम्प दीर्घकाळ वापरण्यासाठी, खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

• टेप बनवताना, निर्मात्याने उच्च-गुणवत्तेचे स्टील वापरले;
• सीव्ही जॉइंट बँड क्लॅम्प्स घट्ट करण्यासाठी साधन वापरून अँथरवर माउंटिंग केले गेले;
• फास्टनर्स स्थापित करण्यासाठी, आपल्याकडे टूलसह कार्य करण्याचे कौशल्य असणे आवश्यक आहे.

सीव्ही जॉइंट क्लॅम्प्स घट्ट करण्यासाठी, आपण सुधारित साधने वापरू शकता, परंतु या प्रकरणात गुणवत्ता केवळ कारागिराच्या अनुभवावर अवलंबून असेल. आपल्याला आवश्यक असलेले एकमेव साधन म्हणजे पक्कड. क्लॅम्प घट्ट करण्याचा क्रम:

1. पकडीत घट्ट anther वर आरोहित आहे;
2. टीप पक्कड सह मिळविले आहे;
3. थोडे प्रयत्न करून खेचा आणि क्लॅम्प विकृतीशिवाय बूट घट्ट करते याची खात्री करा;
4. जास्तीत जास्त प्रयत्न तयार करा आणि वर वाकणे;
5. ऍन्टीना वाकणे;
6. टेपचा शेवट बांधा.

समान कोनीय वेगांच्या बिजागरावर स्थापना पूर्ण झाल्यावर, क्लॅम्पचे एकसमान फिट आणि विकृती नसणे तपासणे आवश्यक आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पाईप क्लॅम्प कसा बनवायचा

पाइपलाइन डिप्रेशरायझेशनच्या पहिल्या लक्षणांवर, खराब झालेले क्षेत्र त्वरीत शोधणे आणि ओळखले जाणारे दोष दूर करणे आवश्यक आहे. आपत्कालीन आपत्कालीन कार्य करताना, आपण पाइपलाइनमधील प्रवाह थोडा वेळ थांबविण्यासाठी होममेड क्लॅम्प वापरू शकता.

फॅक्टरीमध्ये स्टेनलेस स्टील किंवा फायर-प्रतिरोधक प्लास्टिकपासून तयार केलेल्या फास्टनिंग पाईप्ससाठी तयार क्लॅम्प्स, हीटिंग, सीवरेज, पाणीपुरवठा, गॅस सप्लाय सिस्टमच्या स्थापनेचे काम करताना वापरले जातात.

हे फास्टनर्स आपल्याला क्षैतिज आणि उभ्या पृष्ठभागावर (छत, भिंती) तसेच विशेष रॅकवर स्थापित केलेल्या पाईप्सची स्थिती सुरक्षितपणे निश्चित करण्याची परवानगी देतात.

या व्हिडिओमध्ये, एक अनुभवी कारागीर वायर क्लॅम्प कसा बनवायचा ते दर्शवितो:

पाईपमध्ये फिस्टुला कसा बंद करावा

पाईपमध्ये फिस्टुला कसा बंद करावा. कधीकधी असे होते की पाणी पुरवठा किंवा हीटिंग रिसरच्या लोखंडी पाईपमध्ये फिस्टुला दिसून येतो. हे विशेषतः सामान्य आहे गरम पाण्याचा स्टँड. पाईप लवकरच फुटण्याची पहिली चिन्हे आहेत जेव्हा त्यावर लाल वाढ दिसून येते, परंतु ती कदाचित दिसणार नाही.

वैज्ञानिक भाषेत, याला पिटिंग म्हणतात, परंतु सोप्या भाषेत ते पाईपचे "पाईप" आहे. पाईपवर फिस्टुला दिसतात, एकतर झीज झाल्यामुळे किंवा भरकटलेल्या प्रवाहामुळे.

तत्वतः, जेव्हा तुम्हाला फिस्टुला असतो, तेव्हा ते कशामुळे दिसले याची काळजी घेणार नाही, तुम्हाला प्रश्न असेल की ते जलद कसे सोडवायचे? हे कसे करायचे यासाठी मी काही पर्यायांचे वर्णन करण्याचा प्रयत्न करेन.

क्लॅम्पसह पाईपमध्ये फिस्टुला कसा बंद करावा

सर्वसाधारणपणे, जर तुम्हाला दिसले की तुमचा पाईप “प्रथम ताजेपणा नाही”, तर पाणी पुरवठा राइझरच्या व्यासासाठी आगाऊ दोन क्लॅम्प खरेदी करणे आणि त्याखाली रबर कापण्याचा सल्ला दिला जातो. कारण, बहुतेकदा हे रात्रीच्या वेळी घडते, आणि जोपर्यंत आपत्कालीन टोळी किंवा मेकॅनिक येत नाही तोपर्यंत तो मोठ्या प्रमाणात पूर येऊ शकतो. फिस्टुलाचा आकार काय आहे, आणखी काही बारकावे आहेत.

जर फिस्टुला सुईच्या आकाराचा असेल तर तुम्ही पाणी न अडवता क्लॅम्प लावू शकता आणि जर जास्त असेल तर क्लॅम्प बसवताना तुम्हाला जळण्याचा धोका आहे, जर फिस्टुला गरम पाण्याच्या पाईपमध्ये असेल तर ते चांगले आहे. रिसरवरील पाणी बंद करण्यासाठी. जर फिस्टुला लहान असेल, तर फोटोप्रमाणे तुम्ही नियमित कार क्लॅम्पने ते बंद करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

हे करा: रबराचा तुकडा घ्या आणि एक पातळ रिबन कापून घ्या, रिबनची रुंदी क्लॅम्पच्या रुंदीच्या समान असावी, ती 3-4 मिलीमीटर जास्त असू शकते, परंतु कमी नाही, आता आम्ही रबरची लांबी मोजतो. बँड आम्ही ते पाईपभोवती गुंडाळतो आणि जास्तीचे कापतो. नंतर कुठेतरी आणखी 1 सेमी कापून टाका. पुढे, क्लॅम्प उघडा, आणि पाईपवर ठेवा आणि थोडेसे पकडा.

आम्ही त्याखाली रबर गॅस्केट घालतो, जो तुम्ही कापला होता आणि फिस्टुला तयार झालेल्या ठिकाणी काळजीपूर्वक आणतो. आम्ही ते झाकतो आणि स्क्रू ड्रायव्हरने किंवा किल्लीने घट्ट करतो, क्लॅम्पमध्ये कोणते घट्ट उपकरण आहे यावर अवलंबून.

माझ्याकडे सरावाने अशी प्रकरणे घडली आहेत की अपार्टमेंटमध्ये “सुईच्या डोळा” व्यासाचा एक फिस्टुला आहे, तो खूप जोरात शिट्टी वाजवतो, परंतु तेथे जास्त पाणी नाही, भाडेकरू, आजी “देवाची पिवळ्या रंगाची फूले येणारे रानटी फुलझाड” असे ओरडतात. एक कोरलेली आहे, परंतु मी पाणी बंद करू शकत नाही, कारण ती आहे कारण त्याने अपार्टमेंट सोडले नाही, आणि माझ्यासोबत क्लॅम्प नव्हता, मी काय करतो, पाहिल्यानंतर आणि पाईप उत्कृष्ट आहे हे ठरवल्यानंतर अट, मी एका माचीचा तुकडा तोडतो आणि फिस्टुलामध्ये टीप टाकतो, आणि तेथे फिस्टुला नव्हता, परंतु हे असे आहे की आजी शांत झाली. मग, अर्थातच, मी क्लॅम्प स्थापित केला. अनेकदा मी अशा प्रकारे तळघरात अशा फिस्टुला बंद केल्या, परंतु तेथे पंक्चर देखील होते, तुम्ही एक मॅच घाला आणि फिस्टुला 2 पट मोठा होतो, म्हणून मी तुम्हाला ही पद्धत वापरण्याचा सल्ला देत नाही. बरं, हे एक विषयांतर आहे, चला दुसरा पर्याय विचारात घेऊ या.

घरगुती पाईप क्लॅम्प बनवण्याची प्रक्रिया

कामासाठी आपल्याला आवश्यक असेल:

• गॅल्वनाइज्ड स्टील किंवा लोखंडाची पट्टी, एक मिलिमीटरपेक्षा जास्त जाडी नाही
• रबर पॅच 3 मिमी
• बोल्ट M6, M8 किंवा M10 - निवडण्यासाठी, जे सापडले आहेत. पुरेसे 2-3 तुकडे.

सामग्री व्यतिरिक्त, आपल्याला साधनांची आवश्यकता असेल:

• धातूसाठी कात्री (जिगसॉ, ग्राइंडर)
• एक हातोडा
• स्पॅनर
• कॅलिपर
• पक्कड / vises
• ड्रिल, ड्रिल (M7, M9, किंवा M10, M12)

पहिली गोष्ट म्हणजे पाईपचा व्यास कॅलिपरने मोजणे. परंतु पाईप मोठे असल्यास, नंतर कोपरा असलेल्या शासकाने मोजणे अधिक सोयीचे असेल.

मग आपल्याला 4 ते 8 सेंटीमीटरच्या रुंदीसह धातूची पट्टी कापण्याची आवश्यकता आहे. निवडलेली रुंदी पाईपच्या जाडीवर आणि नुकसानाच्या आकारावर अवलंबून असते. येथे आपल्याला पट्टीच्या लांबीसह थोडेसे टिंकर करावे लागेल, नियमांनुसार त्याची गणना करा: मापन दरम्यान प्राप्त केलेल्या पाईपचा व्यास पाई क्रमांकाने गुणाकार केला जातो - 3.14, नंतर त्यात 3-4 सेमी जोडले जातात, ज्यानंतर तुकडा कापला जाऊ शकतो.सेंटीमीटरचा हा मार्जिन ("कान") आवश्यक आहे जेणेकरून पट्टी या ठिकाणी बोल्ट आणि नट्ससह एकत्र बांधता येईल.

तुम्हाला बोल्टसाठी "कान" मध्ये दोन छिद्रे ड्रिल करावी लागतील, नंतरच्या आकारानुसार, तथापि, स्क्रू करणे सोपे करण्यासाठी छिद्र थोडे मोठे असू शकतात. जर पाईपची रुंदी मोठी असेल तर दोन छिद्र नसतील तर तीन तर चांगले आहे. मग कान पक्कडांच्या मदतीने काटकोनात वाकले जातात, जर कथील पातळ असेल तर आपण फक्त आपले हात वापरू शकता.

पुढील पायरी प्रयत्न करत आहे - पाईपभोवती टिन पट्टी वाकणे. आणि तयार झालेले “कान” त्यांच्या विरुद्ध छिद्रे एकरूप होईपर्यंत एकत्र आणले जातात. जर पट्टी चोखपणे बसत नसेल, तर हातोड्याने हलकेच टॅप करा. जेव्हा क्लॅम्प इच्छित आकार घेतो, तेव्हा तो उचलला जातो आणि त्याखाली आगाऊ कापलेला रबर गॅस्केट घातला जातो.

स्वतः करा क्लॅम्प - समस्येचा एक सोपा आणि प्रभावी उपाय

कॉलर ही घरातील एक उपयुक्त आणि कधीकधी न बदलता येणारी गोष्ट आहे. त्याच्या मदतीने, लवचिक आणि कठोर दोन्ही होसेस, पाईप्स, पाइपलाइनचे घट्ट कनेक्शन सुनिश्चित करणे नेहमीच शक्य आहे. तंत्रज्ञानामध्ये, विविध हेतूंसाठी क्लॅम्पचे बरेच प्रकार आहेत. एक काटकसरी मालक त्यांना नेहमी सर्व प्रसंगांसाठी साधनांमध्ये शोधेल.

तथापि, अशी परिस्थिती असते जेव्हा हातात कोणतेही योग्य उपकरण नसते आणि समस्येचे त्वरित निराकरण करणे आवश्यक असते. उदाहरणार्थ, हीटिंग किंवा प्लंबिंग सिस्टीममध्ये फिस्टुला तयार झाला आहे आणि पाणी जमिनीवर धोकादायकपणे वाहते. त्याहूनही वाईट म्हणजे, कारने रस्त्यावर, इंटीरियर हीटिंग सिस्टममध्ये किंवा इंजिन कूलिंग सिस्टममध्ये एक पाईप पडला. आणि टूल्समधील माउंटिंग क्लॅम्प गहाळ आहे.

अशा परिस्थितीत कसे असावे? आपल्या स्वत: च्या हातांनी कॉलर बनवणे शक्य आहे का? यासाठी काय आवश्यक आहे?

पाईप घालणे सोपे आहे

अनेकदा आपल्या घरांमध्ये मेटल पाईप्स गंजतात आणि गळतात. या क्षेत्रांना दुरुस्ती किंवा बदली आवश्यक आहे. तथापि, आमचे घरगुती कारागीर अनेक वर्षांपासून आमच्या अपार्टमेंटचे आतील भाग "सजवणारे" क्लॅम्प्सच्या मदतीने त्वरीत आणि कार्यक्षमतेने समस्येचे निराकरण करतात.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पाईप क्लॅम्प त्वरीत कसा बनवायचा? यासाठी काय आवश्यक असेल?

तयार करण्यासाठी आवश्यक साधने:

• हातोडा, पक्कड, धान्य पेरण्याचे यंत्र;
• 6 किंवा 8 मिमी व्यासासह ड्रिल;
• धातूची कात्री किंवा ग्राइंडर;
• कॅलिपर, शासक;
• स्पॅनर

याव्यतिरिक्त, आपल्याला खालील सामग्रीची आवश्यकता असेल:

• एक मिलीमीटर जाडीपर्यंतची धातूची पट्टी (उदाहरणार्थ, स्टेनलेस स्टील, गॅल्वनाइज्ड शीट);
• 3 मिमी जाड रबराची पट्टी;
• बोल्ट, नट 6-8 मिमी, त्यांच्यासाठी वॉशर.

पाईप क्लॅम्प कसा बनवायचा

कॉलर बनवण्यासाठी विशिष्ट कौशल्ये आवश्यक असतात. अनुभवी प्लंबर खालील क्रमाने काम करण्याचा सल्ला देतात:

• नुकसानावर अवलंबून, आवश्यक रुंदीची धातूची पट्टी कापली जाते;
• पाईपचा घेर निश्चित केला जातो;
• वर्कपीसची लांबी निर्धारित केली जाते (परिघामध्ये 4-5 सेमी जोडणे आवश्यक आहे);
• छिद्र एका आणि पट्टीच्या दुसऱ्या काठावरुन त्याच अंतरावर ड्रिल केले जातात;
• पक्कड किंवा वायसच्या मदतीने, फास्टनर कान पट्टीच्या उजव्या कोनात वाकलेले आहेत;
• उपकरणाच्या रुंदीसह आणि पाईपच्या परिघापेक्षा किंचित कमी लांबीसह रबरची पट्टी कापली जाते.

हे नोंद घ्यावे की एका बोल्टसह एक लहान क्लॅम्प एकत्र खेचला जातो. दोन बोल्टसह 6 सेमी पर्यंत फास्टनर्स घट्ट करण्याचा सल्ला दिला जातो. 6 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त रुंदी असलेल्या उत्पादनांना तीन बोल्टसह निश्चित करणे आवश्यक आहे.

स्थापना

स्वतः करा फिक्स्चर काळजीपूर्वक वाकले पाहिजे आणि पाईपच्या परिघाभोवती समायोजित केले पाहिजे जेणेकरुन त्याच्या कानातील छिद्रे एकसंधपणे जुळतील.

क्लॅम्प्सचे वाकणे दुरुस्त केलेल्या पाईपसह समान व्यासाच्या पाईपच्या तुकड्यावर केले जाऊ शकते. नंतर, जागेवर स्थापित केल्यावर, क्लॅम्प थोडासा झुकतो आणि दुरुस्त करण्याच्या पृष्ठभागावर थोड्या प्रयत्नांनी स्थापित केला जातो.

पूर्वी कापणी केलेले रबर फास्टनर्सच्या खाली गळतीच्या ठिकाणी ठेवले जाते.

खरे आहे, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की स्वत: करा-करण्याचे साधन हे सीलिंगची समस्या तात्पुरते दूर करण्यासाठी डिझाइन केलेले एक साधन आहे. गंजलेल्या पाईप्सची दुरुस्ती किंवा बदलण्यास उशीर होऊ नये, कारण त्याखाली गंजण्याची प्रक्रिया सुरू राहील आणि कालांतराने समस्या पुन्हा "बाहेर" येईल.

वायर क्लॅम्प बनवणे

बर्‍याचदा, घरगुती कारागिरांना रबर पाईप्स किंवा पाईप्स घट्ट आणि सुरक्षितपणे बांधावे लागतात. बागेत, देशात किंवा गॅरेजमध्ये काम करताना हे असू शकते. अशा परिस्थितीत, स्वतः करा वायर क्लॅम्प बनविला जातो.

ते बनवण्यासाठी, तुमच्या हातावर पक्कड आणि स्क्रू ड्रायव्हर असणे आवश्यक आहे, शक्यतो फिलिप्स. विशेष वायर घेणे चांगले आहे - विणकाम (ते मऊ आणि पुरेसे मजबूत आहे).

तार अर्ध्यामध्ये दुमडून टाका आणि नळीवर फेकून द्या, त्याद्वारे फास्टनर्ससाठी किती आवश्यक असेल हे निर्धारित करा, वळणासाठी 40-50 मिमी विचारात घ्या. नंतर इच्छित तुकडा कापून पुन्हा अर्धा दुमडा. बेंडवर आयलेट बनविण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरा आणि त्यास अर्धा वळण करा. वायरची टोके पसरवा आणि नळीभोवती गुंडाळा.

पक्कड च्या मदतीने, अनेक वळणांसाठी टोके घड्याळाच्या दिशेने वळवले जाणे आवश्यक आहे. शेवटी, स्वतः करा वायर क्लॅम्प स्क्रू ड्रायव्हरने घट्ट केला जातो.या प्रकरणात, हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की घट्ट शक्ती सील करण्यासाठी पुरेशी आहे आणि वायर तुटणार नाही.

काही कौशल्य आणि सराव सह, clamps निर्मिती आणि प्रतिष्ठापन अडचणी येत नाही. वायर होममेड डिव्हाइसेस बर्याच काळासाठी समस्यांशिवाय सर्व्ह करू शकतात. त्यांना स्टोअरमध्ये बदलणे ही मालकाच्या सौंदर्यात्मक चवची बाब आहे.

आता आपल्याला माहित आहे की आपल्या स्वत: च्या हातांनी कॉलर कसा बनवायचा. आम्ही आशा करतो की प्रत्येक मालकासाठी, पाईप्स, पाईप्स आणि होसेस दुरुस्त करण्याच्या घरातील समस्या एक सोपी आणि सोपी सराव बनतील.

माझ्या लेखाबद्दल तुमची कृतज्ञता म्हणजे खालील कोणत्याही बटणावर क्लिक करा. धन्यवाद!

कोणत्या प्रकारचे क्लॅम्प्स आहेत

साइटवर मुख्य प्रकारच्या क्लॅम्प्सचा विचार करा ज्यांचा आज सर्वाधिक वापर झाला आहे:

वर्म-ड्राइव्ह क्लॅम्प्स पाईप्स आणि होसेस जोडण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, ते पटकन लावले जातात, पारंपारिक स्क्रू ड्रायव्हरने घट्ट केले जातात आणि सहजपणे काढले जातात. वर्म क्लॅम्प अनेक वेळा वापरला जाऊ शकतो, तो एक विश्वासार्ह आणि टिकाऊ कनेक्शन प्रदान करण्यास सक्षम आहे.

पाईप क्लॅम्प्स - पाईप क्लॅम्प्सचा मुख्य उद्देश प्लास्टिक आणि धातूच्या पाईप्सला भिंतीवर आणि छताला निश्चित करणे आहे. पाईप क्लॅम्पचा व्यास भिन्न असू शकतो आणि विशिष्ट भारांसाठी वापरला जाऊ शकतो. या प्रकारचे क्लॅम्प्स देखील U-shaped आणि sprinkler clamps आहेत.

वेंटिलेशन क्लॅम्प्स - मुख्यतः वायु नलिका आणि वेंटिलेशन सिस्टमच्या इतर विविध घटकांना बांधण्यासाठी वापरले जातात. या प्रकारचे क्लॅम्प्स पातळ स्टीलच्या दोन पट्ट्यांचे बनलेले असतात, जे बोल्ट आणि नट्सच्या सहाय्याने एकमेकांना जोडलेले असतात. व्हेंटिलेशन क्लॅम्प्समध्ये यू-आकार आणि यू-आकाराच्या प्रोफाइलसह अनेक प्रकार आहेत.

दुरुस्ती क्लॅम्प्स कोणत्याही वेल्डिंगशिवाय, पाइपलाइनच्या विश्वसनीय सीलिंगसाठी डिझाइन केलेले आहेत. अशा क्लॅम्प्स स्टीलचे बनलेले असतात, त्यांच्या आत एक रबर सील असतो, जो त्वरीत फिस्टुला बंद करतो. दुरुस्ती क्लॅम्प, किंवा त्याला “क्रिंप” असेही म्हणतात, केवळ दुरुस्ती केल्या जाणार्‍या पाईपच्या व्यासावरच नव्हे तर त्यातील दाब लक्षात घेऊन निवडले पाहिजे.

प्लॅस्टिक क्लॅम्प्स - त्यांना वेगळ्या पद्धतीने म्हणतात, उदाहरणार्थ, स्क्रिड्स, "श्मोर्गलकी", इ. नियमानुसार, या प्रकारचे क्लॅम्प उच्च दर्जाचे नायलॉन बनलेले असतात. क्लॅम्प स्वतःच एका अरुंद पट्टीसारखा दिसतो, ज्याच्या एका बाजूला खाच असतात आणि अगदी शेवटी लॉक असते. प्लॅस्टिक टाय घट्ट करून, पाईपवरील इन्सुलेशन द्रुतपणे निश्चित करणे किंवा त्यावर वायर बांधणे शक्य होईल.

वाण

क्लॅम्प्स बांधकाम बाजारावर विस्तृत श्रेणीत सादर केले जातात. मॉडेल विविध आकारांमध्ये तयार केले जातात आणि फिक्सेशनची पद्धत, सीलची उपस्थिती, आकार, उत्पादनाची सामग्री आणि उद्देश यासारख्या वैशिष्ट्यांनुसार विभागले जातात.

उत्पादनाच्या सामग्रीनुसार, उत्पादने प्लास्टिक आणि स्टीलमध्ये विभागली जातात. शिवाय, गॅल्वनायझेशन वापरून आणि त्याशिवाय स्टीलचे घटक बनवले जाऊ शकतात. प्लॅस्टिक मॉडेलच्या तुलनेत, स्टील क्लॅम्प अधिक मागणी आणि लोकप्रिय मानले जातात. हे उत्पादनांची कमी किंमत, धातूची चांगली तन्य शक्ती आणि उच्च सामर्थ्य यामुळे आहे. मेटल क्लॅम्प्सचा तोटा म्हणजे गंज प्रक्रियेसाठी नॉन-गॅल्वनाइज्ड मॉडेल्सचा कमी प्रतिकार. म्हणूनच, ज्या प्रकरणांमध्ये जास्त आर्द्रता असलेल्या खोल्यांमध्ये क्लॅम्प बसवण्याची योजना आखली गेली आहे, आपण स्टेनलेस स्टील किंवा झिंकसह लेपित क्लॅम्प्सचे मॉडेल निवडले पाहिजेत.

प्लॅस्टिक पर्याय वाढलेली लवचिकता, कंपनांना उच्च प्रतिकार आणि जंगम फिक्सेशन तयार करण्याची क्षमता द्वारे दर्शविले जाते. 10 सेमीपेक्षा जास्त व्यास नसलेल्या पाइपलाइन फिक्सिंगसाठी मॉडेल्सचा वापर केला जाऊ शकतो.

त्यांना नियुक्त केलेल्या कार्यांवर अवलंबून, क्लॅम्प्स सर्पिल, पॉवर, वायर, वर्म, पाईप आणि मोर्टाइज पर्यायांमध्ये विभागले जातात.

सर्पिल क्लॅम्प हे एक सामान्य साधन आहे आणि ते सिस्टीममध्ये पाईप्सचे कठोर निर्धारण करण्यासाठी आहे.

पॉवरमध्ये बोल्टसाठी छिद्र असलेल्या टेपचे स्वरूप असते आणि पंपिंग स्टेशन्स, वायवीय आणि हायड्रॉलिक सिस्टम्सवर वाढत्या कामकाजाच्या दबावासह महामार्गांवर काम करताना ते अपरिहार्य असते.

वायर क्लॅम्प्स घट्ट फास्टनर्ससह सुसज्ज असलेल्या एक किंवा अधिक स्टीलच्या रिंगच्या स्वरूपात सादर केले जातात. मॉडेल नालीदार पाईप्ससाठी डिझाइन केलेले आहे आणि मजबूत हालचालींच्या बाबतीत त्यांच्या फिक्सेशनसाठी अपरिहार्य आहे.

वर्म मॉडेल एक ट्रॅक असलेली स्टीलची पट्टी आहे, घट्ट करण्यासाठी दात आणि स्क्रूने सुसज्ज आहे. हे मॉडेल हीटिंग सिस्टमच्या व्यवस्थेमध्ये तसेच तीव्र कंपनांच्या संपर्कात असलेल्या पाइपलाइनसाठी फिक्सिंग यंत्रणा वापरले जाते.

पाईप क्लॅम्प्स स्टेपलसह रिंगच्या स्वरूपात सादर केले जातात आणि दुरुस्तीदरम्यान सिस्टममधील अंतर्गत ताण कमी करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या प्रकरणांमध्ये पाइपलाइन सुरक्षित करण्यासाठी स्थापित केले जातात.

स्प्रिंग क्लॅम्पमध्ये एक ऐवजी अरुंद स्पेशलायझेशन आहे आणि ते रेखीय विस्ताराच्या अधीन असलेल्या पाईप्सवर वापरले जाते.

फांदीसह मोर्टाइज किंवा सॅडल क्लॅम्प ही अधिक जटिल यंत्रणा आहे आणि ती पाइपलाइनच्या फांद्या असलेल्या ठिकाणी स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.पारंपारिक मॉडेल्समधील त्याचा मुख्य फरक म्हणजे थ्रेडेड पाईप्ससह सुसज्ज कपलिंगची उपस्थिती, जी आपल्याला सिस्टममध्ये क्लॅम्प एम्बेड करण्यास आणि थोड्याच वेळात अतिरिक्त शाखा कनेक्ट करण्यास अनुमती देते. अशा कनेक्शनची घट्टपणा क्लॅम्पच्या आत असलेल्या आणि प्रोफाइल केलेल्या रबरापासून बनविलेल्या गॅस्केटद्वारे सुनिश्चित केली जाते.

रोटरी मॉडेल्स, ज्यांना बिजागर लॉक म्हणूनही ओळखले जाते, ते स्कॅफोल्डिंग स्थापित करण्यासाठी वापरले जातात आणि कर्ण प्रकारचे स्ट्रट्स जोडताना वापरले जातात. स्विव्हल क्लॅम्प्सबद्दल धन्यवाद, सर्व घटक कोणत्याही कोनात निश्चित केले जाऊ शकतात, जे संरचनेला अतिरिक्त सामर्थ्य देते आणि त्याची स्थिरता सुनिश्चित करते.

फिक्सेशनच्या प्रकारानुसार, सर्व क्लॅम्प्स दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत:

• पूर्वीचे मॉडेल समाविष्ट करतात जे कठोर प्रकारचे फास्टनिंग बनवतात, ज्यामध्ये पाईप पूर्णपणे स्थिर होते. अशा उत्पादनांचे क्रिमिंग ब्रॅकेट बोल्टसह सुरक्षितपणे घट्ट केले जातात आणि क्लॅम्प स्वतः भिंतीशी घट्टपणे जोडलेले असतात. या प्रकारचे फास्टनिंग पाइपलाइनच्या वाकलेल्या भागात आणि शाखांच्या उपस्थितीत वापरले जाते.
• दुसऱ्या प्रकारात हीटिंग आणि गरम पाण्याच्या पाईप्सचे निराकरण करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या जंगम माउंटसह मॉडेल समाविष्ट आहेत. फास्टनिंगची विशिष्टता पाइपलाइनच्या लांबी आणि संकुचिततेसाठी अडथळे निर्माण करत नाही आणि त्याची अनुदैर्ध्य गतिशीलता सुनिश्चित करते. परिणामी, मुख्य लाइनचे इष्टतम व्होल्टेज तयार केले जाते, जे नेटवर्कचे आयुष्य लक्षणीय वाढवते.

संरचनात्मकपणे, क्लॅम्प अनेक प्रकारांद्वारे दर्शविले जातात:

• विलग करण्यायोग्य रिंग, वर्तुळाच्या स्वरूपात तयार केलेली आणि एक फास्टनिंग यंत्रणा असलेली, बोल्टने निश्चित केलेली;
• दोन अर्धवर्तुळाकार प्लेट्स असलेली एक अंगठी आणि दोन्ही बाजूंना कान बांधलेले असतात;
• रिंगमध्ये दुमडलेली टेप आणि फिक्सिंगसाठी अनेक पोझिशन्स असलेली;
• एक U-आकाराचे मॉडेल, बहुतेकदा प्लास्टिकचे बनलेले, लॅच-लॉकने सुसज्ज आणि एकाच वेळी कठोर आणि हलवता येण्याजोगा मार्गाने निश्चित केले जाऊ शकते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पाईप क्लॅम्प कसा बनवायचा

पाइपलाइन डिप्रेशरायझेशनच्या पहिल्या लक्षणांवर, खराब झालेले क्षेत्र त्वरीत शोधणे आणि ओळखले जाणारे दोष दूर करणे आवश्यक आहे. आपत्कालीन आपत्कालीन कार्य करताना, आपण पाइपलाइनमधील प्रवाह थोडा वेळ थांबविण्यासाठी होममेड क्लॅम्प वापरू शकता.

फॅक्टरीमध्ये स्टेनलेस स्टील किंवा फायर-प्रतिरोधक प्लास्टिकपासून तयार केलेल्या फास्टनिंग पाईप्ससाठी तयार क्लॅम्प्स, हीटिंग, सीवरेज, पाणीपुरवठा, गॅस सप्लाय सिस्टमच्या स्थापनेचे काम करताना वापरले जातात.

हे फास्टनर्स आपल्याला क्षैतिज आणि उभ्या पृष्ठभागावर (छत, भिंती) तसेच विशेष रॅकवर स्थापित केलेल्या पाईप्सची स्थिती सुरक्षितपणे निश्चित करण्याची परवानगी देतात.

या व्हिडिओमध्ये, एक अनुभवी कारागीर वायर क्लॅम्प कसा बनवायचा ते दर्शवितो:

पाईपमध्ये फिस्टुला कसा बंद करावा

पाईपमध्ये फिस्टुला कसा बंद करावा. कधीकधी असे होते की पाणी पुरवठा किंवा हीटिंग रिसरच्या लोखंडी पाईपमध्ये फिस्टुला दिसून येतो. गरम पाण्याच्या रिसरवर हे विशेषतः सामान्य आहे. पाईप लवकरच फुटण्याची पहिली चिन्हे आहेत जेव्हा त्यावर लाल वाढ दिसून येते, परंतु ती कदाचित दिसणार नाही.

वैज्ञानिक भाषेत, याला पिटिंग म्हणतात, परंतु सोप्या भाषेत ते पाईपचे "पाईप" आहे. पाईपवर फिस्टुला दिसतात, एकतर झीज झाल्यामुळे किंवा भरकटलेल्या प्रवाहामुळे.

तत्वतः, जेव्हा तुम्हाला फिस्टुला असतो, तेव्हा ते कशामुळे दिसले याची काळजी घेणार नाही, तुम्हाला प्रश्न असेल की ते जलद कसे सोडवायचे? हे कसे करायचे यासाठी मी काही पर्यायांचे वर्णन करण्याचा प्रयत्न करेन.

क्लॅम्पसह पाईपमध्ये फिस्टुला कसा बंद करावा

सर्वसाधारणपणे, जर तुम्हाला दिसले की तुमचा पाईप “प्रथम ताजेपणा नाही”, तर पाणी पुरवठा राइझरच्या व्यासासाठी आगाऊ दोन क्लॅम्प खरेदी करणे आणि त्याखाली रबर कापण्याचा सल्ला दिला जातो. कारण, बहुतेकदा हे रात्रीच्या वेळी घडते, आणि जोपर्यंत आपत्कालीन टोळी किंवा मेकॅनिक येत नाही तोपर्यंत तो मोठ्या प्रमाणात पूर येऊ शकतो. फिस्टुलाचा आकार काय आहे, आणखी काही बारकावे आहेत.

जर फिस्टुला सुईच्या आकाराचा असेल तर तुम्ही पाणी न अडवता क्लॅम्प लावू शकता आणि जर जास्त असेल तर क्लॅम्प बसवताना तुम्हाला जळण्याचा धोका आहे, जर फिस्टुला गरम पाण्याच्या पाईपमध्ये असेल तर ते चांगले आहे. रिसरवरील पाणी बंद करण्यासाठी. जर फिस्टुला लहान असेल, तर फोटोप्रमाणे तुम्ही नियमित कार क्लॅम्पने ते बंद करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

हे करा: रबराचा तुकडा घ्या आणि एक पातळ रिबन कापून घ्या, रिबनची रुंदी क्लॅम्पच्या रुंदीच्या समान असावी, ती 3-4 मिलीमीटर जास्त असू शकते, परंतु कमी नाही, आता आम्ही रबरची लांबी मोजतो. बँड आम्ही ते पाईपभोवती गुंडाळतो आणि जास्तीचे कापतो. नंतर कुठेतरी आणखी 1 सेमी कापून टाका. पुढे, क्लॅम्प उघडा, आणि पाईपवर ठेवा आणि थोडेसे पकडा.

माझ्याकडे सरावाने अशी प्रकरणे घडली आहेत की अपार्टमेंटमध्ये “सुईच्या डोळा” व्यासाचा एक फिस्टुला आहे, तो खूप जोरात शिट्टी वाजवतो, परंतु तेथे जास्त पाणी नाही, भाडेकरू, आजी “देवाची पिवळ्या रंगाची फूले येणारे रानटी फुलझाड” असे ओरडतात. एक कोरलेली आहे, परंतु मी पाणी बंद करू शकत नाही, कारण ती आहे कारण त्याने अपार्टमेंट सोडले नाही, आणि माझ्यासोबत क्लॅम्प नव्हता, मी काय करतो, पाहिल्यानंतर आणि पाईप उत्कृष्ट आहे हे ठरवल्यानंतर अट, मी एका माचीचा तुकडा तोडतो आणि फिस्टुलामध्ये टीप टाकतो, आणि तेथे फिस्टुला नव्हता, परंतु हे असे आहे की आजी शांत झाली. मग, अर्थातच, मी क्लॅम्प स्थापित केला. अनेकदा मी अशा प्रकारे तळघरात अशा फिस्टुला बंद केल्या, परंतु तेथे पंक्चर देखील होते, तुम्ही एक मॅच घाला आणि फिस्टुला 2 पट मोठा होतो, म्हणून मी तुम्हाला ही पद्धत वापरण्याचा सल्ला देत नाही.बरं, हे एक विषयांतर आहे, चला दुसरा पर्याय विचारात घेऊ या.

सुधारित सामग्रीपासून कॉलर बनवणे

गॅल्वनाइज्ड शीटची एक पट्टी शोधा, ज्याची जाडी एक मिलीमीटरपेक्षा जास्त नाही आणि तीन-मिलीमीटर रबरचा तुकडा. तुमच्या स्टॉकमध्ये काही बोल्ट (M6, M8 किंवा M10), तसेच योग्य नट आणि वॉशर पहा. उपयुक्त साधनांपैकी:

• हातोडा; कॅलिपर; पाना; वाइस किंवा पक्कड; धातूसाठी कात्री, जी योग्य कटिंग घटकांसह सुसज्ज जिगसॉ किंवा ग्राइंडरने उपलब्ध असल्यास बदलली जाऊ शकते; ड्रिल आणि ड्रिल बिट (M7, M9 किंवा M10, M12).

पाईपचा व्यास निश्चित करण्यासाठी कॅलिपर वापरा. जर पाईपचा व्यास मोठा असेल तर कोपरा आणि शासक वापरून आवश्यक मोजमाप घ्या.

पुढे, पट्टीच्या स्वरूपात क्लॅम्पची टिन फ्रेम कट करा, ज्याची रुंदी 4-8 सेमी असावी आणि लांबीची गणना करावी लागेल. त्यासाठी हा निर्धार केला आहे पाईप घेर त्याचा व्यास 3.14 ने गुणाकार करून (पाय क्रमांक, शालेय भूमिती अभ्यासक्रमातील प्रत्येकाला परिचित आहे). प्राप्त झालेल्या निकालात 3-4 सेमी जोडले जातात, ज्यामधून "कान" नंतर फिक्सिंग बोल्टसाठी ड्रिल केलेल्या छिद्रांसह बनवले जातात.

"कान" मधील छिद्रांचा आकार बोल्टच्या व्यासावर अवलंबून असतो आणि जर वॉशर रुंद असतील तर भविष्यात क्लॅम्पची स्थापना सुलभ करण्यासाठी आपण अतिरिक्त 2-3 मिमी जोडू शकता. जर पट्टीची रुंदी 6 सेमीपेक्षा जास्त असेल तर दोन बोल्टसाठी नव्हे तर तीनसाठी छिद्रे ड्रिल करण्याची शिफारस केली जाते.

मार्करसह एक ओळ चिन्हांकित करा ज्याच्या बाजूने “कान” टिनच्या पट्टीला काटकोनात वाकवा. जर पट्टी पातळ असेल तर हे ऑपरेशन व्यक्तिचलितपणे केले जाऊ शकते. दाट सामग्रीसह, वाइस किंवा पक्कड सह कार्य करा.

पुढे, टिन पाईपच्या भोवती वाकलेला आहे ज्यावर क्लॅम्प लावण्याची योजना आहे आणि ते कान जोडण्याचा प्रयत्न करतात जेणेकरून त्यामध्ये ड्रिल केलेले छिद्र एकसारखे असतील. जर कथील नीट वाकत नसेल, तर पट्टी हातोड्याने टॅप केली जाते. पट्टीची रुंदी लक्षात घेऊन प्री-कट रबर गॅस्केट, कॉलरमध्ये घातली जाते.

आधुनिक वायर क्लॅम्प - डिव्हाइस आणि ऑपरेशन

सर्व प्रथम, मी संकल्पना स्पष्टपणे परिभाषित करू इच्छितो: ज्याला प्रत्यक्षात क्लॅम्प्स म्हटले जाऊ शकते. तर, हे रिंग-आकाराचे उपकरण आहे, जे सहसा हलक्या धातूच्या मिश्र धातुंनी बनलेले असते. यात विशेष नटच्या रूपात घट्ट करण्याची यंत्रणा आहे, मुख्यत: वर्म थ्रेडसह आणि मॉडेल्सवर अवलंबून, नटवर मेट्रिक धागा वापरला जातो. आमच्या बाबतीत, यंत्राच्या पायामध्ये, एक वायर बेस आहे, परंतु ते पुरेसे मजबूत धातूचे बनलेले आहे जे घट्ट केल्यावर विकृत होत नाही.

आधुनिक आवृत्तीमध्ये, घट्ट करणारा घटक म्हणजे मेट्रिक थ्रेडसह फक्त एक नट आहे, ज्याला घट्ट करताना ती यंत्रणा पृष्ठभागावर घट्ट बसते आणि कार्यरत बेसवर पूर्णपणे क्लॅम्प करते. क्लॅम्प्सची व्याप्ती बरीच विस्तृत आहे, परंतु कृतीची श्रेणी रबरी पाईप्स, सॉलिड बेससह रबर पाईप्स, शाखा पाईप्सचे घट्ट कनेक्शन तयार करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. क्लॅम्प वापरुन, आपण हर्मेटिकली पाण्याची पाइपलाइन रबरच्या नळीशी जोडू शकता आणि कुठेतरी गळती होण्याची भीती बाळगू नका.

अगदी पन्हळी धुराड्याचे नळकांडे चिमणीला क्लॅम्पने बांधले जाते आणि ज्वलन उत्पादने खोलीत येऊ देत नाही.

सुरुवातीला, असे उपकरण केवळ घरगुती गरजांसाठी नव्हे तर ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी तयार केले गेले होते. जवळपास कोणत्याही कारच्या इंजिनमध्ये क्लॅम्प्स हा महत्त्वाचा घटक असतो.विचारू - का? वस्तुस्थिती अशी आहे की ऑपरेशन दरम्यान मशीनचे इंजिन, कंपनामुळे, मोबाइल स्थितीत आहे आणि विविध कनेक्शन, इंधन आणि तेल पुरवठा विविध पाईप्स आहेत. हे रबरी पाईप्स आहेत ज्यांना मुक्तपणे प्ले केले जाते आणि इंजिनसह समान रीतीने कंपन करतात, इंधन पुरवठा करण्याची त्यांची कर्तव्ये पार पाडतात. बरं, ते क्लॅम्प्ससह मेटल बेसला जोडलेले आहेत, ते एक विश्वासार्ह, घट्ट आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे इंजिनच्या महत्त्वपूर्ण घटकांचे मजबूत कनेक्शन प्रदान करण्यास सक्षम आहेत.

clamps च्या प्रकार

फास्टनिंग पाइपलाइनसाठी आधुनिक क्लॅम्प्स विविध सुधारणांमध्ये सादर केले जातात. ते याद्वारे वर्गीकृत आहेत:

• भेट
• सामग्रीचा प्रकार;
• फिक्सेशन प्रकार;
• फॉर्म
• गॅस्केटची उपस्थिती.

उद्देश

क्लॅम्प्स कोणत्या पाइपलाइनसाठी वापरल्या जातात यावर अवलंबून, त्यांच्याकडे भिन्न संरचनात्मक गुणधर्म असू शकतात. मुख्य प्रकार:

1. सर्पिल पकडीत घट्ट. घड्याळाच्या दिशेने किंवा घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवले जाऊ शकते. हे पाणीपुरवठा प्रणालीच्या प्रबलित भागांच्या कनेक्शनवर लागू केले जाते.
2. पॉवर क्लॅम्प. हे घट्ट घटक असलेल्या टेपसारखे दिसते. गोल आणि आयताकृती पाइपलाइन, कठोर आणि लवचिक होसेस, प्रबलित होसेस जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले. दाबाखाली कार्यरत असलेल्या माउंटिंग सिस्टमसाठी क्लॅम्पचा वापर केला जातो - पंप, हायड्रॉलिक वायवीय अॅक्ट्युएटर.
3. प्रबलित फास्टनर. हे रिबनने जोडलेले लॉक आहे. दाबाखाली चालवलेल्या मजबुतीकरण किंवा जाड भिंतींसह होसेसचे निराकरण करण्यासाठी क्लॅम्पचा वापर केला जातो.
4. वायर फास्टनिंग. त्यामध्ये एक किंवा अधिक पातळ स्टीलच्या रिंग्जचे स्वरूप असते ज्यामध्ये त्यांना घट्ट करण्याची यंत्रणा असते. कंपन अनुभवणारे होसेस, पातळ-भिंतीचे नालीदार आणि सर्पिल पाईप्स सुरक्षित करण्यासाठी वापरले जातात.
5. वर्म क्लॅम्प.डिझाइनमध्ये दात असलेल्या ट्रॅकसह धातूची पट्टी आणि घट्ट करण्यासाठी स्क्रू (बोल्ट) समाविष्ट आहे. हे पाणी पाईप्स आणि हीटिंग सिस्टमसह उच्च कंपन असलेल्या ठिकाणी होसेस आणि पाईप्स निश्चित करण्यासाठी वापरले जाते.
6. पाईप क्लॅम्प. फास्टनर्ससह रिंग किंवा ब्रॅकेटचे प्रतिनिधित्व करा. सिस्टीमच्या आतून ताण कमी करण्यासाठी आणि पाईपलाईनची स्थिती निश्चित करण्यासाठी ते उघडपणे विशिष्ट क्षेत्रात पाईप्सचे निराकरण करण्यासाठी वापरले जातात.
7. स्प्रिंग क्लॅम्प. गरम पाणी पुरवणार्‍या पाईप्सच्या फिक्सिंगसाठी डिझाइन केलेले, म्हणजेच थर्मल विस्तारासाठी सक्षम असलेल्या संरचना.

साहित्य

धातूच्या व्यतिरिक्त, प्लास्टिक आणि नायलॉनचा वापर क्लॅम्प तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. प्लास्टिक उत्पादनांची कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा कमी आहे, परंतु किंमत अधिक परवडणारी आहे. नायलॉन फास्टनर्स टिकाऊ आणि हलके असतात. ते गंजण्यास संवेदनाक्षम नसतात, एअर पाइपलाइनच्या स्थापनेसाठी वापरले जातात.

मेटल पाईप क्लॅम्प्ससाठी, ते स्टेनलेस किंवा गॅल्वनाइज्ड स्टीलचे बनलेले असू शकतात. स्टेनलेस स्टील दीर्घ सेवा आयुष्याद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे, कारण ते प्रभावीपणे गंजला प्रतिकार करते. मोठ्या व्यासाच्या पाईप्स आणि दबावाखाली असलेल्या संरचनांसाठी, केवळ मेटल फास्टनर्स योग्य आहेत.

फिक्सेशन प्रकार

क्लॅम्प पाइपलाइनला गतिहीन (कडकपणे) किंवा हालचाल करू शकते. कठोर कनेक्शनसह, घटक फिक्सेशन बिंदूपासून हलविण्यास सक्षम नाही. कंस बोल्टने घट्ट बांधलेले आहेत आणि भिंतीला (मजला, कमाल मर्यादा) जोडलेले आहेत. अशा फिक्सेशनचा वापर बेंडच्या ठिकाणी, सीवरेज सिस्टमच्या फांद्या आणि थंड पाणी पुरवठ्यामध्ये केला जातो. फास्टनर्स वापरले जातात जे जास्तीत जास्त भार सहन करू शकतात आणि स्थिर पाईप्सची खात्री करतात.

फ्लोटिंग (जंगम) फिक्सेशनचा वापर गरम आणि उच्च तापमानाच्या संपर्कात असलेल्या गरम पाण्याच्या पाइपलाइनसाठी केला जातो. घटकांचे नियतकालिक विस्तार / आकुंचन हे त्यांचे वैशिष्ट्य आहे. फ्लोटिंग फिक्सेशनसह क्लॅम्प्स या प्रक्रियेत व्यत्यय आणत नाहीत, ज्यामुळे पाईप्सच्या थोडासा रेखांशाचा विस्थापन होण्याची शक्यता असते. या प्रकरणात, अक्ष पासून आडवा विचलन शक्य नाही.

फॉर्म

माउंटिंग क्लॅम्पचे तीन मुख्य संरचनात्मक प्रकार आहेत:

1. स्प्लिट रिंग जी एका बाजूला उघडते आणि दुसरीकडे जंगम कनेक्शन असते. स्थापनेनंतर, फास्टनर बोल्टसह निश्चित केले जाते.
2. समान आकाराच्या दोन अर्ध्या रिंग. ते बोल्ट किंवा स्टडसह एकमेकांशी जोडलेले आहेत.
3. U-shaped ब्रॅकेट. ते आतमध्ये किंवा पूर्णपणे धातूचे रबराइज्ड केले जाऊ शकते.

पॅड

स्टीलच्या क्लॅम्प्समध्ये आत मायक्रोपोरस रबर अस्तर असू शकते. अशा उत्पादनांचे फायदेः

• पाईपमधून द्रवपदार्थ जाताना कंपनांची "परतफेड";
• पाइपलाइन ऑपरेशन दरम्यान आवाज पातळी कमी;
• सांधे घट्टपणा वाढवा.

गॅस्केटसह क्लॅम्प्स सुरक्षित आणि टिकाऊ फिक्सेशन प्रदान करतात. त्यांची वजा उच्च किंमत आहे.

सीव्ही जॉइंटवर क्लॅम्प कसा लावायचा - एक यांत्रिक पद्धत

युरोपमधील काही कार क्लॅम्प्सच्या स्वरूपात बनविलेल्या क्लिपच्या वापरासाठी रूपांतरित केल्या आहेत. Clamps सोपे आणि टिकाऊ आहेत. ते सहसा पक्कड च्या मदतीने स्थापित केले जातात, परंतु कारागीर देखील सामान्य पक्कड सह व्यवस्थापित.

क्लॅम्प स्थापित करण्यापूर्वी, आपल्याला व्यास निवडण्याची आवश्यकता आहे. त्यानंतर, सीव्ही संयुक्त बूटवर क्लॅम्प स्थापित केले जातात

विकृतीशिवाय करणे महत्वाचे आहे. क्रिमिंग प्लायर्ससह स्थापना सर्वोत्तम केली जाते.

त्यांच्या अनुपस्थितीत, आम्ही पक्कड वापरतो.काम सोपे आहे, त्याच्या शेवटी आपल्याला क्लॅम्पची गुणवत्ता तपासण्याची आवश्यकता आहे. पर्यायाचा मुख्य फायदा असा आहे की आपल्याला विशेष साधने वापरण्याची आवश्यकता नाही. डिव्हाइस स्थापित करताना सामान्य पक्कड वापरल्यास, क्लॅम्पच्या गुणवत्तेवर परिणाम होणार नाही.

आपण स्क्रू प्रकारचे डिव्हाइस वापरू शकता. हे स्क्रू ड्रायव्हरने क्लॅम्प केलेले आहे. अशा क्लॅम्प स्थापित करणे सर्वात सोपा आहे, परंतु त्याचे तोटे आहेत:

1. "ग्रेनेड" (बिजागरासाठी अपभाषा) कंपनाच्या अधीन आहे, ज्यामुळे बोल्ट सैल होऊ शकतो. म्हणून, शक्य तितके डिव्हाइस घट्ट करा.
2. पसरलेला वाडा अनैसर्गिक दिसतो. याव्यतिरिक्त, गाडी चालवताना, त्याला काहीतरी दुखापत होऊ शकते.
3. अशा क्लॅम्प्स बर्याचदा खराब दर्जाचे असतात.