सबमर्सिबल पंप कसे वेगळे करावे आणि दुरुस्त कसे करावे

पाणीपुरवठा यंत्रणेचे स्थिर ऑपरेशन कसे सुनिश्चित करावे

प्लंबिंग सिस्टम यशस्वीरित्या कार्य करण्यासाठी, विशिष्ट पातळीचा दाब आणि पाण्याचा दाब प्रदान करणे आवश्यक आहे. जेव्हा केंद्रीकृत पाणीपुरवठ्यात प्रवेश नसतो तेव्हा पंपिंग स्टेशनच्या मदतीने ही समस्या सहजपणे सोडविली जाते. यात सहसा समाविष्ट असते:

• पंप;
• पडदा स्टोरेज टाकी;
• स्वयंचलित नियंत्रण युनिट (प्रेशर स्विच, प्रेशर गेज इ.).

पंप पाणी पंप करतो, जे टाकीमध्ये प्रवेश करते. जेव्हा टाकीमधील दाब एका विशिष्ट कमाल पातळीपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा पंप बंद केला जातो. हळुहळू, टाकीतील पाणी विविध गरजांसाठी वापरले जाते आणि दाब कमी होतो. किमान दाब पातळीवर, पंप पुन्हा चालू होतो आणि पाणी टाकीमध्ये प्रवेश करते. प्रक्रिया स्वयंचलितपणे नियंत्रित केली जाते.

अशा युनिटच्या मदतीने, घर, बाथहाऊस आणि साइटवर असलेल्या इतर इमारतींना पाणीपुरवठा करणे शक्य आहे. ऑपरेशनच्या तत्त्वाचा अभ्यास केल्यावर, आपल्याला संभाव्य ब्रेकडाउन आणि ते दूर करण्याच्या पद्धतींचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे.

ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि पंपिंग स्टेशनच्या डिव्हाइसचा अभ्यास केल्यावर, आपण ते स्वतः दुरुस्त करू शकता

दबाव संचयक तपासत आहे

पुढील उपकरण ज्यास समायोजित करणे किंवा तपासणे आवश्यक आहे ते संचयक आहे.

डायाफ्राम हायड्रोलिक प्रेशर एक्युम्युलेटर डिव्हाइस

सेंट्रीफ्यूगलचे अत्याधिक वारंवार स्विचिंग स्टेशन मध्ये पंप करू शकता संचयक टाकीमध्ये नुकसान झाल्यामुळे उद्भवते ज्यामुळे पाण्याची गळती होते. तसेच, ऑपरेशन दरम्यान, या उपकरणाची रबर पडदा खराब होऊ शकते किंवा लक्षणीय ताणली जाऊ शकते.

आपण घटक बदलून किंवा संचयक पूर्णपणे बदलून कमतरता दूर करू शकता.

तसे, या डिव्हाइसमध्ये रबर झिल्लीची अखंडता तपासणे खूप सोपे आहे. हे टाकी वेगळे न करता करता येते. आपल्याला फक्त दाब संचयकाच्या भागावर स्थित स्तनाग्र वाल्व दाबणे आवश्यक आहे जे हवेने भरले पाहिजे. जेव्हा तुम्ही व्हॉल्व्ह दाबता तेव्हा त्यातून हवा बाहेर पडली पाहिजे.जर व्हॉल्व्हच्या छिद्रातून पाणी बाहेर पडले, तर गोष्टी खराब आहेत आणि रबर झिल्ली किंवा संपूर्ण हायड्रॉलिक दाब संचयक देखील बदलावा लागेल.

स्टेशनमधील सेंट्रीफ्यूगल पंप कॉम्प्लेक्सचे अस्थिर, धक्कादायक ऑपरेशन देखील स्वायत्त पाणी पुरवठा पाईप सिस्टममधील लपलेल्या गळतीचे परिणाम असू शकते. पृथ्वीच्या पृष्ठभागाखाली असलेल्या पाईपमध्ये गळती होऊ शकते या वस्तुस्थितीमुळे परिस्थिती गुंतागुंतीची आहे. अशी खराबी ओळखणे खूप कठीण आहे.

तथापि, आपण अशा समस्येकडे सातत्याने संपर्क साधल्यास, ते देखील सोडवले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, सलगपणे, विभागानुसार विभागणे आवश्यक आहे, संपूर्ण पाणीपुरवठा यंत्रणा बंद करणे आणि दाबाने त्यात पाणी पंप करणे आणि काही काळ ते सोडणे आवश्यक आहे. चाचणी करण्यासाठी प्रत्येक सेगमेंटशी प्रेशर गेज जोडणे आवश्यक आहे. जर काही दहा मिनिटांसाठी प्रेशर गेज सुईने त्याचे स्थान कायम ठेवले तर पाणीपुरवठा यंत्रणेच्या या भागाने त्याची घट्टपणा कायम ठेवली आहे. या प्रकरणात, गळती आढळून येईपर्यंत आपण पुढील विभागात जावे आणि असेच पुढे जावे.

पाइपलाइनमध्ये गळती

तुम्ही बघू शकता, स्टेशन सेंट्रीफ्यूगल पंप बर्‍याचदा चालू होण्यास कारणीभूत असलेल्या समस्यानिवारणास बराच वेळ लागू शकतो. तथापि, या ब्रेकडाउनचे निराकरण न करता, आपण निर्मात्याने सेट केलेल्या अंतिम मुदतीपेक्षा खूप लवकर आपल्या पंपचे नुकसान होण्याचा धोका आहे.

पंपिंग उपकरणे स्टेशन दुरुस्त करण्यासाठी रचना आणि प्रक्रियेची सखोल माहिती मिळवण्यासाठी. व्हिडिओ ट्यूटोरियल पहा.

व्हिडिओ - पंपिंग स्टेशन अनेकदा का चालू होते

सेप्टिक टाकीसाठी पंप आपले उपनगरीय क्षेत्र हे बर्याच नागरिकांचे अंतिम स्वप्न आहे, अगदी समान रक्कम आणण्यास सक्षम आहे.

पंपिंग स्टेशनची दुरुस्ती स्वतः करा जर तुम्हाला शहरातील अपार्टमेंटमधून खाजगी घर किंवा देशाच्या घरात जायचे असेल तर तुम्हाला निःसंशयपणे करावे लागेल.

स्वतः करा उष्णता पंप आपल्या सभोवतालच्या कोणत्याही वातावरणात विशिष्ट प्रमाणात उष्णता असते, परंतु त्याचे तापमान प्रदान केले जाते.

माझ्या पंपिंग स्टेशन (डीएबी, इटली) मध्ये माझ्याकडे 15 लिटरचा हायड्रॉलिक एक्युम्युलेटर आहे. जर तुम्ही त्याची क्षमता वाढवून, उदाहरणार्थ, आणखी 50 लिटर जोडून, ​​पंप इच्छित दाब मिळविण्यासाठी जास्त काळ काम करेल आणि तो कमी वेळा चालू होईल. मात्र त्यामुळे स्थानकाच्या कामकाजात व्यत्यय येणार का?

इजेक्टर असलेले स्टेशन मला मुख्य पाणीपुरवठ्याशी जोडायचे असल्यास त्याचे काय करावे?

पूल भरताना एक लहान हायड्रॉलिक संचयक असलेला स्वयंचलित पंप dzhileks जंबो 70 50 आहे, पंप सतत चालू होतो (पूल मोठा आहे) पंप सतत काम करणे आणि चालू न करणे शक्य आहे का, दर 2 मिनिटांनी बंद करा

पंपिंग स्टेशन कॅलिबर-800. वॉटर हीटरला 80 लिटरला जोडल्यानंतर, पाणीपुरवठा धक्कादायक झाला आणि जेव्हा आपण पाणी वापरत नाही तेव्हा काही सेकंदांसाठी पंप वेळोवेळी चालू होतो. कोणतीही दृश्यमान गळती नाही.

1 सर्वात सामान्य पंप अपयश

आपल्या सर्वांना माहित आहे की पंप हे एक सामान्य उपकरण आहे, एक यंत्रणा जी कोणत्याही जटिलतेमध्ये भिन्न नाही, परंतु हा केवळ पहिल्या दृष्टीक्षेपात निर्णय आहे.

पंपमध्ये इंजिन, इंपेलर असते आणि पंपच्या मध्यभागी एक शाफ्ट, सील असते आणि हे सर्व गृहनिर्माण बंद करते. वरील भाग सतत कार्यरत असतात, ज्यामुळे हळूहळू पोशाख होतो.

म्हणूनच अधूनमधून पंप दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, कारण डिव्हाइस सतत चालू असते आणि पाण्यात असते.होय, सर्व पंप पाण्यात काम करत नाहीत, जसे की गिलेक्स पृष्ठभाग पंप, जे एकाच वेळी हायड्रोलिक संचयक म्हणून पृष्ठभागावर काम करतात, जे पृष्ठभागावर स्वतंत्रपणे देखील स्थापित केले जाऊ शकतात.

परंतु, गिलेक्सच्या पृष्ठभागावरील पंपांना देखील दुरुस्तीची आवश्यकता आहे. उदाहरणार्थ, गिलेक्स वोडोमेट सारख्या सुप्रसिद्ध निर्मात्याकडून सबमर्सिबल पंप घेऊ. हे उपकरण पाण्यात (विहीर किंवा विहीर) सतत असते. आपल्यापैकी काही हिवाळ्यासाठी ते काढत नाहीत आणि ही एक घोर चूक आहे.

गिलेक्स वॉटर जेट पंपचे डिझाइन हलके आहे आणि ते स्वतः दुरुस्त करणे खरोखर सोपे आहे. परंतु जर तुम्ही यामध्ये तज्ञ नसाल तर तुम्ही केवळ ते दुरुस्त करणार नाही, तर तुम्ही पंपाला आणखी वाईटही करू शकता. परंतु जर परिस्थिती अशी असेल की चेहर्यावर पंप थोडासा बिघाड झाला असेल तर आपण ते स्वतः करू शकता.

आम्ही गिलेक्स पंप वेगळे करतो

मुख्य गोष्ट जो सबमर्सिबल आणि पृष्ठभागावरील पंप दुरुस्त करणार आहे त्याने त्यांचे डिझाइन तसेच ते कसे जोडलेले आहेत हे समजून घेतले पाहिजे. सर्वात प्रसिद्ध पंप अपयश, ज्याबद्दल आम्ही या लेखात स्वतंत्रपणे चर्चा करू.

चेक पंप अतिशय सोपे आणि परवडणारे आहेत.

उदाहरणार्थ, जर पंप 220 W शी जोडलेला असेल आणि तो प्रतिसाद देत नसेल, तर संपर्कांसह किंवा पुरवठा वायरसह ब्रेकडाउन आहे. या समस्येचे निराकरण करणे सोपे आहे, आपल्याकडे फक्त एक परीक्षक असणे आवश्यक आहे. ते पंपाचे संपर्क तपासतात

चाचणी दरम्यान कोणतेही सिग्नल नसल्यास, संपर्क खराब होतो.
आपण संपर्काकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे, ते ओलसर होऊ शकते किंवा रंग बदलू शकते. जर, 220 डब्ल्यू कनेक्ट करताना, सर्व यंत्रणा प्रतिक्रिया देत नाहीत, तर मुख्य केबलमध्ये व्यत्यय येतो.

पाण्याच्या पंपांमध्ये ही सर्वात सामान्य बिघाड आहे.त्यांचा गैरसोय असा आहे की त्यांची केबल अत्यंत खराब संरक्षित आहे आणि ती सतत अडचणीत असते.
ऑपरेशन दरम्यान जर तुम्हाला इंजिनमध्ये गुंजन दिसला, असमान ऑपरेशन जाणवले, क्लिक ऐकू आले, हे सूचित करते की इंजिन आणि पंप इंपेलरमध्ये समस्या आहेत. शेवटी हे समजून घेण्यासाठी, आपण प्रथम पंप वेगळे करणे आणि त्याची तपासणी करणे आवश्यक आहे. असे होऊ शकते की पंप इंपेलर फक्त क्रॅक झाला आणि बियरिंग्ज उडून गेली किंवा अयशस्वी झाली. या सर्वात वेदनादायक पंप समस्या आहेत.
जर आपण पाहिले की इंजिन अजिबात कार्य करत नाही, तर समस्या त्यात आहे. आणि या प्रकरणात, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी त्याचे निराकरण करण्यात सक्षम होणार नाही. विशेषतः असे ब्रेकडाउन सबमर्सिबल मॉडेल्समध्ये होते. जर आपण एखाद्या विशिष्ट मॉडेलचे पृथक्करण केले तर, उदाहरण म्हणून व्होडोमेट 50/25 पंप इंजिन घेऊ, नंतर ते दुरुस्त किंवा वेगळे केले जात नाही. त्यांच्यामध्ये, वळण बहुतेकदा जळून जाऊ शकते. परंतु अशा मॉडेल्समध्ये विंडिंग बदलणे हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. जर तुमच्याकडे अशी बिघाड असेल तर ते चांगले आहे, इंजिनला नवीनसह बदला, कारण गिलेक्स उत्पादक सतत स्पेअर पार्ट्सची श्रेणी पुन्हा भरत आहेत.

जर आपण गिलेक्स जंबोबद्दल बोललो तर अशा पृष्ठभागाच्या पंपमध्ये इंजिन बर्‍याचदा जळते आणि त्वरीत संपते. आणि हे सर्व पंप कोरड्या चालवण्यापासून होते. उदाहरणार्थ, सबमर्सिबल युनिट्सपेक्षा पृष्ठभाग पंप कोरड्या चालण्यामुळे तुटण्याची अधिक शक्यता असते.

पंप गिलेक्ससाठी अॅक्सेसरीज

चला गिलेक्स जंबो पंपावर परत जाऊया. त्यामध्ये, सिस्टममध्ये खराब पाण्याचा दाब यांसारख्या बिघाड होतात. याची मुख्य कारणे आहेत: प्रेशर स्विच कार्य करत नाही आणि हायड्रॉलिक संचयक कार्य करत नाही, तसेच संपूर्ण पंपच्या सामान्य समस्या.

प्रथम, पहिल्या ब्रेकडाउनचे विश्लेषण करूया, हे रिले आहे जे भरकटते.

त्याचे कार्यप्रदर्शन तपासणे सोपे आणि सोपे आहे आणि जर तुमच्या लक्षात आले की सर्वकाही इतके गुळगुळीत नाही, तर ते सेट करणे खूप सोपे आहे. जर आपण हायड्रॉलिक संचयकांबद्दल बोललो तर खालील ब्रेकडाउन आहेत:

हवेच्या पडद्याला फाटणे. आणि जेव्हा आम्ही टाकी वेगळे करतो तेव्हाच आम्ही हे तपासू शकतो. जर पडद्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात हवा असेल तर प्रणाली पूर्णपणे असंतुलित आहे, परिणामी दबाव कमी होतो.

पंप Dzhileks Vodomet साठी अॅक्सेसरीज

पंप स्वतः देखील वाईट रीतीने प्रतिक्रिया देऊ शकतो, परंतु हे फार क्वचितच घडते. बर्‍याचदा, कार्यरत घटक पंपमधून बाहेर पडतात आणि पंप फक्त पाणी उपसण्याच्या त्याच्या कार्यास सामोरे जात नाही. आणि जर पंपचे कार्यरत घटक बाहेर आले, तर ऑपरेशन दरम्यान आपल्याला एक गुंजन दिसला, इंपेलर चांगले फिरत नाही. ब्रेकडाउनची इतर चिन्हे असल्यास, बहुधा रिले किंवा हायड्रॉलिक संचयक अयशस्वी झाले आहे.

मी टायमिंग बेल्टसह पंप बदलला पाहिजे का?

नियमानुसार, पंपचे आयुष्य टायमिंग बेल्टपेक्षा अंदाजे 2 पट जास्त असते, म्हणून तुम्ही टायमिंग बेल्टच्या प्रत्येक दुसऱ्या बदलीसह पंप एकत्रितपणे बदलू शकता.

डिस्सेम्बल कार इंजिन.

पंप स्वतंत्रपणे बदलणे तर्कहीन आहे आणि जर पट्ट्यामध्ये आणखी एक आयुष्य टिकणार नाही अशी थोडीशी शंका असेल तर कॉम्प्लेक्समध्ये सर्व काही एकाच वेळी बदलणे चांगले. आधुनिक गाड्यांना इंजिनच्या डब्यात जागेची कमतरता भासत असल्याने आणि पंप आणि टायमिंग बेल्टपर्यंत जाण्याचा मार्ग सारखाच लांब आणि काटेरी असल्याने, पाण्याचा पंप बदलण्यासाठी दोन महिन्यांत तुमचे अर्धे वाहन पुन्हा वेगळे करणे अवास्तव ठरेल.

किरकोळ कॅमशाफ्ट पोशाख

पंप आणि टायमिंग बेल्टची किंमत त्यांना स्थापित करण्याच्या सेवांइतकी जास्त नाही, आपण ते स्वतः करू शकता, विशेषत: जर आपल्याला पैसे वाचवण्याची खूप इच्छा असेल. खरे आहे, यासाठी साधने आणि बराच वेळ लागेल, विशेषत: जर तुम्ही हे पहिल्यांदा करत असाल. तथापि, आपल्याला आपल्या क्षमतेबद्दल शंका असल्यास, व्यावसायिकांवर विश्वास ठेवणे चांगले आहे.

ब्रेकडाउनचे निदान करण्यासाठी युनिटचे पृथक्करण कसे करावे

पंप बिघडल्यास त्याच्या घराच्या आत असलेले भाग बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, युनिटचे पृथक्करण करणे आवश्यक असेल. सबमर्सिबल पंपमध्ये एक मोटर कंपार्टमेंट आणि एक किंवा अधिक इंपेलर असलेले कंपार्टमेंट असते, ज्याचा उद्देश पाणी पकडणे आहे. खाली सेंट्रीफ्यूगल पंपच्या त्या भागाच्या उपकरणाचा आकृती आहे जेथे इंपेलर स्थापित केले आहेत.

आकृतीवरून पाहिल्याप्रमाणे, इंपेलर युनिटच्या शाफ्टवर माउंट केले जातात. त्यापैकी अधिक, पंपद्वारे तयार केलेला दबाव जास्त. रोटरी इंजिन हायड्रोलिक मशीनच्या दुसऱ्या डब्यात स्थित आहे. हे सीलबंद केसमध्ये आहे आणि ते उघडण्यासाठी, आपल्याला काही बारकावे माहित असणे आवश्यक आहे.

म्हणून, सिद्धांतापासून सराव करण्यासाठी आणि पंप वेगळे करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा (निर्मात्यावर अवलंबून, युनिटची रचना भिन्न असू शकते).

1. डिव्हाइसची जाळी धरून असलेले 2 स्क्रू काढा.

2. जाळी काढा आणि हाताने मोटर शाफ्ट फिरवा. जर ते फिरत नसेल, तर समस्या एकतर इंजिनच्या डब्यात किंवा उपकरणाच्या पंपिंग भागात असू शकते.
3. प्रथम आपल्याला डिव्हाइसचा पंपिंग भाग वेगळे करणे आवश्यक आहे. पॉवर केबल चॅनल धरून ठेवलेले 4 स्क्रू काढा आणि ते मशीन बॉडीमधून डिस्कनेक्ट करा.
4. पुढे, पंप फ्लॅंज धरून ठेवलेले 4 नट काढा.
5. फास्टनर्स अनस्क्रूव्ह केल्यानंतर, उपकरणाचा पंपिंग भाग इंजिनपासून वेगळे करा.या टप्प्यावर, कोणत्या विभागात जॅमिंग आली हे निर्धारित करणे शक्य आहे. जर पंप कंपार्टमेंटचा शाफ्ट फिरत नसेल, तर ही असेंब्ली वेगळे करणे आवश्यक आहे.
6. युनिटच्या पंप भागाच्या खालच्या बाजूस असणारे सर्व फास्टनर्स अनस्क्रू करा.
7. ब्लॉकच्या शीर्षस्थानी असलेल्या फिटिंगमध्ये अडॅप्टर स्क्रू करणे आवश्यक आहे, जे थ्रेड्सला नुकसान होण्यापासून दूर ठेवण्यास मदत करेल.
8. विस मध्ये पंप सुरक्षित करा.
9. एक योग्य साधन उचलल्यानंतर, खालचा फ्लॅंज काढा.
10. इंपेलर असेंब्ली आता बाहेर काढली जाऊ शकते आणि दोषांची तपासणी केली जाऊ शकते.
11. पुढे, आपण पोशाख किंवा खेळण्यासाठी समर्थन शाफ्ट तपासावे.
12. इम्पेलर्स बदलण्यासाठी (आवश्यक असल्यास) शाफ्टला व्हाईसमध्ये निश्चित करणे आणि वरचे नट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे.
13. पुढील टप्प्यावर, ब्लॉक्स काढले जातात, धुतले जातात आणि आवश्यक असल्यास, नवीनसह बदलले जातात.
14. उपकरणाच्या पंपिंग भागाची असेंब्ली उलट क्रमाने चालते.
15. इलेक्ट्रिक मोटर डिस्सेम्बल करण्यासाठी, ते व्हिसमध्ये देखील निश्चित केले जाणे आवश्यक आहे.
16. पुढे, फास्टनर्स अनसक्रुइंग करून प्लॅस्टिक फ्लॅंज संरक्षण काढा.
17. पक्कडच्या जोडीने कव्हर धरून ठेवणारी अंगठी काढा.
18. स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून कव्हर काढा.
19. घरातून रबर पडदा काढा.
20. कॅपेसिटर काढा.
21. या टप्प्यावर, आपण तेलाची पातळी, त्याची गुणवत्ता तपासू शकता, जॅमिंगचे कारण ओळखू शकता इ. इंजिन ब्लॉक उलट क्रमाने एकत्र केला जातो.

पंप "वोडोमेट" 60/52 ची दुरुस्ती: ते कसे केले जाते

सबमर्सिबल पंप तीन कारणांमुळे अयशस्वी होतात:

• प्रथम, इंपेलरच्या गाळाच्या बाबतीत.
• दुसरे म्हणजे, इलेक्ट्रिकल केबलमध्ये ब्रेक झाल्यास.
• तिसरे म्हणजे, इंजिन कंपार्टमेंट (स्टेटर किंवा रोटर) च्या घटकांच्या अपयशाच्या बाबतीत.

शिवाय, एखाद्या समस्येचे निदान करताना, खालील नियमांद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे:

पंप व्होडोमेट 60-52 ची दुरुस्ती

• जर चाचणी चालू असताना विहिरीतून काढलेल्या पंपावर शाफ्ट फिरत असेल, तर इम्पेलर समस्या क्षेत्र आहे. गाळ स्वच्छ करा आणि पंप उलट क्रमाने एकत्र केला जाऊ शकतो.
• जर पंप देखील चालू होत नसेल तर तुम्हाला पॉवर केबल तपासण्याची (परीक्षक रिंग) करणे आवश्यक आहे. इंजिन कंपार्टमेंट टर्मिनल्सवर व्होल्टेज असल्यास, केबल अखंड आहे. बरं, जर नसेल तर ते नवीनसह बदलावे लागेल. ब्रेक शोधणे आणि वळणे किंवा सोल्डरिंगसह त्याचे निराकरण करणे सर्वोत्तम कल्पनेपासून दूर आहे. तथापि, केबलच्या घट्टपणाचे अद्याप उल्लंघन केले जाईल.
• केबलसह सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, समस्या इंजिनमध्ये आहे. आणि स्टेटर किंवा रोटर काढण्यासाठी आणि रिवाइंड करण्यासाठी पंपला इंजिनच्या डब्यात वेगळे करावे लागेल.

आणि प्रत्येक बाबतीत, युनिटची दुरुस्ती संपूर्ण वियोगाने सुरू होते.

शिवाय, सबमर्सिबल युनिट मॉडेल 60/52 वेगळे करण्याची शिफारस केलेली प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

पंपसाठी अॅक्सेसरीज

• छिद्रित तळासह एक लहान सिलेंडर पंपच्या शेवटी स्क्रू केला जातो - एक फिल्टर घटक जो इंपेलरला गाळण्यापासून वाचवतो.
• पुढे, सर्व वॉशर, "चष्मा" आणि डिस्क्स पंप मोटर शाफ्टमधून वर वर्णन केलेल्या उलट क्रमाने काढल्या जातात (इम्पेलर डिझाइनच्या विहंगावलोकनमध्ये). शिवाय, शरीरातून काढण्याच्या क्रमाने सर्व असंख्य घटक वर्कबेंचच्या सपाट भागावर ठेवले पाहिजेत. तथापि, इंपेलरमध्ये 16 भाग असतात. आणि ते समान संख्या विरोधी घर्षण वॉशर मोजत नाही.
• पुढे इंजिन कंपार्टमेंटच्या स्तरावर वेगळे करणे इंजिन रिटेनिंग रिंग काढून टाकण्यापासून सुरू होते जे त्याचे कव्हर बंद करते.हे करण्यासाठी, वरच्या फिटिंगला मॅलेटने मारून, इंजिन खाली हलवा, नंतर, कॉर्ड खेचून, त्यास त्याच्या जागी परत करा. शिवाय, सर्व हाताळणीनंतर, सीलिंग रिंग "शिफ्ट" स्थितीत राहील. पुढे, शरीराच्या सर्वात जवळ असलेल्या भागात स्क्रू ड्रायव्हरने फुंकून टिकवून ठेवणारी अंगठी विस्थापित केली जाते. स्टॉपर वार्प होईल, त्यानंतर ते काढले जाऊ शकते.
• त्यानंतर, आपल्याला संबंधित डब्याचे कव्हर उघडून तारा डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे आणि, स्क्रू ड्रायव्हर आणि मॅलेट वापरुन, केसमधून इंजिन "नॉक आउट" करा.

घरातून काढून टाकल्यानंतर, इंपेलर घटक धुऊन वाळवले जातात आणि इंजिन एका विशेष कार्यशाळेत निदान आणि दुरुस्तीसाठी पाठवले जाते. इंपेलर साफ केल्यानंतर आणि इंजिन अद्यतनित केल्यानंतर, व्होडोमेट 60/52 पंप वर वर्णन केलेल्या उलट क्रमाने एकत्र केला जातो.

प्रकाशित: 23.09.2014

समस्यानिवारण अल्गोरिदम

समस्यानिवारण.

जर युनिट कमकुवतपणे पाणी पंप करते किंवा पूर्णपणे काम करणे थांबवते, तर तुम्हाला ते बंद करून वर उचलावे लागेल. मग आपण रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा आणि डिव्हाइसला स्पष्ट नुकसान तपासा.

स्टेज 1: काळजीपूर्वक बाह्य तपासणी

जर केसच्या पृष्ठभागावर मायक्रोक्रॅक्स दिसत असतील तर ते बदलणे आवश्यक आहे. जर युनिटची अखंडता तुटलेली नसेल, तर परीक्षकाने कॉइलचा प्रतिकार (सर्वसामान्य 10 ओहम आहे) आणि मेटल केसिंगमध्ये त्यांच्या शॉर्ट सर्किटची अनुपस्थिती तपासली पाहिजे. जळलेली कॉइल एखाद्या विशेषज्ञाने बदलली पाहिजे.

मग आपल्याला पंपच्या दोन्ही नोझलमध्ये हलके फुंकणे आवश्यक आहे - हवा बिनधास्तपणे निघून गेली पाहिजे. इनलेटमध्ये तीक्ष्ण श्वासोच्छवासासह, वाल्व बंद झाला पाहिजे.

मग आम्ही लिमस्केल विरघळण्यासाठी 9% टेबल व्हिनेगर जोडून यंत्र 5-6 तास पाण्यात बुडवून ठेवतो. ते पुन्हा स्वच्छ पाण्याने स्वच्छ धुवा.

त्यानंतर, पंप सेवनावर हळूहळू लॉकनट आणि क्लॅम्पिंग नट सोडत, आम्ही वाल्व क्लिअरन्स दुरुस्त करतो. सर्वसामान्य प्रमाण 0.5-0.8 मिमी आहे. बारीक समायोजित केलेल्या उपकरणावर, रबरी नळीशिवाय पाण्याच्या कंटेनरमध्ये खाली ठेवल्यास, एक कारंजे 0.5-1 मीटर उंच दिसते.

स्टेज 2: आतून जवळून पाहणे

दोष शोधण्यासाठी, युनिटचे पृथक्करण करणे आवश्यक आहे. तुम्ही ते स्वतः करू शकता. आवश्यक:

ब्रेकडाउनचे कारण शोधण्यासाठी, पंप वेगळे करणे आवश्यक आहे.

1. केसवरील चिन्हे धारदार वस्तूने स्क्रॅच करा, जेणेकरून नंतर, असेंब्ली दरम्यान, खालच्या आणि वरच्या भागांना बरोबर एकत्र करा.
2. पंप कव्हर फिक्स करणारे सर्व स्क्रू एकाच वेळी सोडवा. जर ते खूप गंजलेले असतील तर टोपी ग्राइंडरने कापून टाका.
3. पिस्टन, कोर, रबर गॅस्केट बाहेर काढा.

अचूक उलट क्रमाने डिव्हाइस एकत्र करा. या प्रकरणात, हे आवश्यक आहे:

• पिस्टन डिस्क अचूकपणे बसवा, ती कॉइलपासून कमीतकमी 4 मिमी असावी;
• गृहनिर्माण आणि गॅस्केटचे उघडणे एकत्र करा, अन्यथा युनिट उदासीन होईल;
• त्याच्या सर्व अंतर्गत जागा कचरा पासून मुक्त;
• तपासा - जर ते चांगल्या स्थितीत असेल तर, 0.5-1 मीटर उंच कारंजे दिसले पाहिजे.

पायरी 3: विद्युत समस्येचे निवारण करणे

जर तुम्हाला इलेक्ट्रिशियनची दुरुस्ती करायची असेल तर कारखान्याशी संपर्क करणे चांगले. जळलेली कॉइल नवीन युनिटसह बदलणे सोपे आणि स्वस्त आहे.

जर इलेक्ट्रोमॅग्नेट पूर्णपणे सोलून गेला असेल तर आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी या समस्येचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करू शकता:

• इलेक्ट्रोमॅग्नेट काढा;
• त्यावर आणि शरीराच्या आतील पृष्ठभागावर ग्राइंडरने 2 मिमी खोलपर्यंत खोबणी छेदतात;
• काचेच्या सीलंटसह कंपाऊंड वंगण घालणे आणि प्रेस वापरून चुंबक जागी दाबा;
• रचना घट्ट झाल्यानंतर, पंप एकत्र करा.

स्टेज 4: यांत्रिक उल्लंघनांची दुरुस्ती

प्रक्रिया:

1. पडदा फाडणे रबर गोंद सह दूर केले जाऊ शकते.
2. तुटलेला शॉक शोषक नवीन स्पेअर पार्टसह बदलला पाहिजे.
3. एक थकलेला पिस्टन देखील बदलणे आवश्यक आहे. त्यातून आपल्याला स्लीव्ह बाहेर काढणे आणि नवीन भागामध्ये दाबणे आवश्यक आहे. पिस्टन आणि गृहनिर्माण दरम्यान, वॉशर काढून किंवा जोडून 4-5 मिमी अंतर समायोजित करणे आवश्यक आहे.
4. अँकर आणि योकमधील आवश्यक अंतर वॉशर आणि लॉकनट्स समायोजित करून साध्य केले जाते, ज्याचे अंतिम घट्ट करणे 6-8 मिमी असताना केले जाते.
5. कॉइल आणि रॉड अँकरचे अंदाज जुळणे आवश्यक आहे. समायोजन नट सैल करून चालते.
6. स्क्रू घट्ट करून नवीन व्हॉल्व्ह आणि पाण्याचे सेवन होल दरम्यान 0.6-0.8 मिमी अंतर गाठले जाते.

कंपन पंपच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीचे अचूक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. डिव्हाइसच्या तांत्रिक डेटा शीटमध्ये त्यांचे तपशीलवार वर्णन केले आहे. मग "बेबी" च्या ब्रेकडाउनची संभाव्यता कमीतकमी असेल.

ड्रेन पंप कसे वेगळे करावे

विश्लेषण अनेक सलग टप्प्यात केले जाते:

1. आम्ही फिल्टरच्या सहाय्याने पंप उलटा करतो आणि घरांना काळजीपूर्वक क्लॅम्प करतो. आम्ही फिल्टर जाळी काढून टाकतो, नंतर संरक्षक कव्हर, ज्याखाली इंपेलर स्थापित केला जातो. वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी, ते बोल्ट, क्लिप किंवा थ्रेडसह वळवले जाते.
2. आम्ही स्टेमवर इंपेलर धरून फिक्सिंग नट अनस्क्रू करतो. या नटांना डाव्या हाताचा धागा असतो, त्यामुळे ते घड्याळाच्या दिशेने वळवून स्क्रू केले जातात. आम्ही इंपेलर काढून टाकतो आणि जर ते खराब झाले असेल तर ते नवीनसह बदला.
3. जेव्हा इंपेलर अखंड असतो, तेव्हा खराबीचे कारण ओळखले जाईपर्यंत पृथक्करण चालू ठेवावे. आम्ही केसवरील कनेक्टिंग बोल्ट अनस्क्रू करतो, परिणामी ते दोन घटकांमध्ये विभागले गेले आहेत, बहु-रंगीत तारांच्या लूपद्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत. तुम्हाला ते डिस्कनेक्ट करायचे असल्यास, तुम्ही प्रथम त्यांच्या स्थानाचे छायाचित्र काढावे.
4. घरापासून मोटार विभक्त करण्यासाठी, आपण रॉडला हातोड्याने हलकेच टॅप केले पाहिजे, कारण ती घरामध्ये घट्ट दाबली जाते. हाऊसिंगमधून मोटर काढून टाकल्यानंतर, पंपिंग उपकरणाच्या विद्युत भागाचे निदान केले जाते.

पंप "किड" कार्य करतो, परंतु पाणी पंप करत नाही

1. पाण्याच्या सेवनावर स्थित ऍडजस्टिंग स्क्रूमध्ये लॉकनट सोडवणे. पंपची कार्यक्षमता बदलण्यासाठी स्क्रू फिरवा.
2. रबर पंप कफचे नुकसान. डिव्हाइस डिस्सेम्बल केल्यानंतरच तुम्ही ही खराबी पाहू शकता. बाहेरून, ही गाठ बशीच्या जोडीसारखी दिसते, एकमेकांच्या तळाशी असते. त्यांचा व्यास सुमारे 4 सेंटीमीटर आहे. अशा कफची किंमत एक पैसा आहे आणि विशेष स्टोअरमध्ये विकली जाते.
3. रॉकिंग रॉडचे तुटणे. हा एक अतिशय गंभीर बग आहे. हे शेजारच्या युनिटमध्ये दाबले जाते आणि विशेष उपकरणांशिवाय ते बदलणे अत्यंत कठीण आहे. तुम्ही तुमच्या विल्हेवाटीवर दुसरा दोषपूर्ण पंप - एक दाता घेऊन अशा बिघाडाची दुरुस्ती करू शकता.

स्वतः पंप दुरुस्ती करा "मुल"

सबमर्सिबल कंपन पंपिंग यंत्राचे घटक

कंपन सबमर्सिबल पंपिंग उपकरणांचे घटक

स्वतः पंप दुरुस्ती करा "मुल"

सबमर्सिबल पंपिंग उपकरणांची नियुक्ती

मानक म्हणून बेबी पंप

पंप "किड" चे भौमितिक परिमाण

देखभाल आणि दुरुस्ती

खराबी टाळण्यासाठी, निर्मात्याने शिफारस केलेल्या ग्नोम इलेक्ट्रिक पंपची वेळेवर देखभाल करणे आवश्यक आहे. TO मध्ये समाविष्ट आहे:

• ऑपरेशनच्या प्रत्येक 200-250 तासांनी तेल बदलणे;
• तेलाची पातळी आणि गुणवत्ता तपासत आहे - महिन्यातून 2 वेळा;
• घन कणांच्या उच्च सामग्रीसह पाणी पंप केल्यानंतर पंप स्वच्छ पाण्याने फ्लश करणे;
• इंपेलर आणि डायाफ्राममधील अंतराचे समायोजन;
• गृहनिर्माण, बियरिंग्ज, इंपेलर आणि शाफ्टची तपासणी.

पंप "ग्नोम" ची सध्याची दुरुस्ती जेव्हा खराबीची चिन्हे दिसतात किंवा पंप काम करत नाही तेव्हा केली जाते. 25 हजार तासांच्या ऑपरेशननंतर मोठी दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. ओव्हरहॉल युनिटचे विघटन करून आणि दुरुस्तीच्या कामाची व्यवहार्यता ठरवण्यापासून सुरू होते.

तेल भरण्यासाठी, पंप त्याच्या बाजूला ठेवा आणि प्लग (17) काढा, नंतर वापरलेले तेल काढून टाका आणि ताजे औद्योगिक तेल भरा.

विहिरींमध्ये कोणते पंप बहुतेकदा स्थापित केले जातात

कंपन आणि केंद्रापसारक मॉडेल आहेत. कंपन ब्रँड्सपैकी, आमच्या देशबांधवांमध्ये सर्वात लोकप्रिय ब्रँड "कुंभ", "ब्रूक", "किड" आहेत. केंद्रापसारकांपैकी, सर्वात लोकप्रिय वॉटर कॅनन आहे. सेंट्रीफ्यूगल आणि व्हायब्रेटिंग उपकरणांमधील मुख्य फरक कार्यरत भागाच्या डिझाइनमध्ये आहे. पहिल्यामध्ये, द्रव एक किंवा अधिक इंपेलरद्वारे पंप केला जातो आणि दुसऱ्यामध्ये, पडद्याच्या मदतीने. विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून, इनलेट पाईप शीर्षस्थानी किंवा तळाशी स्थित असू शकते.

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कंपनांमुळे कंपन करणारे पंप कार्य करतात, ज्यामुळे पडदा विकृत होतो आणि दबाव फरक निर्माण होतो.डिव्हाइसचे ऑपरेशन ऑटोमेशनद्वारे नियंत्रित केले जाते, जे वाढीव भार, इंजिनचे ओव्हरहाटिंग, इलेक्ट्रिक मोटर बंद करून ट्रिगर केले जाते. जर पाण्याचे सेवन पाईप वर स्थित असेल, तर इंजिन घराच्या खालच्या भागात ठेवले जाते, जेथे ते चांगले थंड केले जाते. वरच्या सेवनाचा फायदा असा आहे की पंप तळापासून वाळू आणि गाळ काढत नाही. लोअर सक्शन पाईप पाण्यासोबत गाळाचे कण उचलून आणि पंप करून विहिरीची गाळ काढण्याची प्रक्रिया मंदावते.

सेंट्रीफ्यूगल मॉडेल्समध्ये, इंपेलर्सच्या फिरत्या ब्लेडद्वारे तयार केलेल्या केंद्रापसारक शक्तीमुळे दाबातील फरक तयार होतो. हे पंप कंपन पंपांपेक्षा अधिक सोयीस्कर आणि बहुमुखी आहेत. किंमत/गुणवत्तेच्या गुणोत्तराच्या बाबतीत, विहिरींसाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. जर कंपन पंप ऑपरेशन दरम्यान केसिंग हळूहळू नष्ट करतात, विशेषत: जर पाईप अरुंद असतील तर सेंट्रीफ्यूगल पंपांवर असा नकारात्मक प्रभाव पडत नाही. त्यांचा एकमात्र गैरसोय असा आहे की लहान व्यासाच्या विहिरीसाठी मॉडेल निवडणे अधिक कठीण आहे.

वेगवेगळ्या ब्रँडच्या पंपांचे ठराविक ब्रेकडाउन

लोकप्रिय देशी आणि परदेशी ब्रँडच्या उपकरणांचे स्वतःचे वैशिष्ट्यपूर्ण ब्रेकडाउन आहेत. डॅनिश उत्पादक ग्रंडफॉसची उपकरणे, त्यांची विश्वासार्हता आणि सहनशक्ती असूनही, यांत्रिक सील नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे. हे वेळेवर केले नाही तर, पाणी आतमध्ये घुसेल आणि वळण खराब होईल.

युनिटची घरी सेवा करणे योग्य नाही. विशिष्ट डिझाइनसाठी आवश्यक आहे की दुरुस्ती अनुभव असलेल्या तज्ञाद्वारे केली जावी, आदर्शपणे कंपनी सेवा केंद्राचा कर्मचारी.

एक उच्चारित हम आणि डोके जे कमीत कमी पडले आहे ते सूचित करतात की इंपेलर जीर्ण झाला आहे किंवा पंपमधील अक्षाच्या बाजूने हलला आहे.डिव्हाइस वेगळे करणे, वाळू साफ करणे, खराब झालेले घटक बदलणे आणि नवीन सील स्थापित करणे आवश्यक आहे

गिलेक्स युनिट्स अनेकदा इलेक्ट्रिक मोटरमधून द्रव गळतात. ते बदलणे शक्य आहे, परंतु केवळ समान रचनासह.

काही मास्टर्सचा असा विश्वास आहे की महाग पदार्थ खरेदी करणे आवश्यक नाही. आपण ग्लिसरीन किंवा ट्रान्सफॉर्मर तेलाने मिळवू शकता. तथापि, हा सर्वोत्तम सल्ला नाही. उपकरणे पर्यायी माध्यमांनी भरणे फार चांगले सहन करत नाही आणि अशा ऑपरेशननंतर पूर्णपणे अयशस्वी होऊ शकते.

डिव्हाइस स्वतः दुरुस्त न करणे चांगले आहे, परंतु हे कार्य पात्र तज्ञांना सोपविणे चांगले आहे. त्यांना मूळ रचनेसह इंजिन भरण्याची आणि निर्मात्याच्या इच्छेनुसार कठोरपणे करण्याची हमी दिली जाते. सेवेनंतर, ते खरेदीच्या पहिल्या दिवशी तसेच कार्य करेल.

पंप मोटरमधील कमी तेलाच्या पातळीद्वारे सीलचा पोशाख दर्शविला जातो. त्यांना शक्य तितक्या लवकर पुनर्स्थित करणे चांगले. हे मोटरला जास्त गरम होण्यापासून वाचवेल.

रशियन एंटरप्राइझ लिव्हगिड्रोमॅशच्या "किड" उपकरणांमध्ये, कॉइल्स अनेकदा अयशस्वी होतात. हा त्रास काम "कोरडा" provokes. पाणी उपसल्याशिवाय चालू केल्यावर ऐकू येणारा जोरदार आवाज मध्य अक्षातील ब्रेक दर्शवतो, ज्याला अँकरसह पडदा जोडलेला असतो. युनिट डिस्सेम्बल केल्यानंतर हे ब्रेकडाउन शोधणे सोपे आहे.

घरी देखील धुरा बदलणे कठीण नाही. परंतु विक्रीसाठी भाग शोधणे खरोखर एक समस्या आहे.

कुंभ पंप जास्त गरम होण्याची प्रवृत्ती असते. जेव्हा उपकरणे उथळ विहिरींमध्ये काम करतात तेव्हा हा गैरसोय विशेषतः सक्रिय असतो.दुरुस्ती महाग असते आणि काहीवेळा मूळ खर्चाच्या 50% इतकी असते. अशा प्रकरणांमध्ये बरेच वापरकर्ते नवीन डिव्हाइस खरेदी करण्यास प्राधान्य देतात, तथापि, भिन्न निर्मात्याकडून.

ब्रूक मॉडेल्ससाठी हीच समस्या वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. आधुनिक डिझाइन आणि सध्याच्या युरोपियन मानकांचे पालन असूनही, ते सतत ऑपरेशन सहन करत नाहीत.

निर्मात्याचे म्हणणे आहे की उपकरणे 7 तासांपेक्षा जास्त काळ पाणी सतत पंप करू शकतात. तथापि, जवळजवळ नेहमीच अशा भारामुळे जास्त गरम होते. समस्या टाळण्यासाठी, ब्रेक घेणे आणि उपकरणांना दर 2-3 तासांनी विश्रांती देणे चांगले आहे. अशा प्रकारे, पंपचे आयुष्य वाढवता येते.

शट-ऑफ वाल्व्ह बंद असताना पाणी उपसणारी उपकरणे सुरू करू नका. भविष्यात, यामुळे पंपिंग उपकरणे खराब होतील. चालू करण्यापूर्वी वाल्व उघडणे आवश्यक आहे.

पंपिंग उपकरणे "वोडोमेट" जोरदार विश्वासार्ह आणि ऑपरेशनली स्थिर मानली जातात. येथे बहुतेक ब्रेकडाउन गैरवापरामुळे झाले आहेत. तसेच, दूषित पाण्याच्या संपर्कात आलेली उपकरणे त्वरीत गाळ आणि वाळूने अडकतात. या प्रकरणात, युनिटचा पंपिंग भाग बदलणे आवश्यक आहे.

जेव्हा उद्भवलेली समस्या घरी सोडविली जाऊ शकत नाही, तेव्हा प्रमाणित सेवा केंद्राच्या व्यावसायिक मास्टर्सची मदत घेणे योग्य आहे. ते उपकरणांचे काय झाले ते त्वरीत निर्धारित करतील आणि त्याचे कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करतील. किंवा जुना पंप दुरुस्त करता येत नसेल किंवा तो आर्थिकदृष्ट्या परवडणारा नसेल तर नवीन पंप खरेदी करून बसवण्याची ते शिफारस करतील.

पंप वाळूने भरलेला आहे आणि पाणी पंप करत नाही. पंपिंग उपकरणांच्या सर्वात सामान्य समस्यांपैकी एक कसे हाताळायचे ते खालील व्हिडिओमध्ये सांगेल:

पॉवर लाइन तपासत आहे

पंपच्या प्राथमिक निदानामध्ये ते विहिरीतून काढून टाकणे आणि शाफ्ट रोटेशन कंट्रोलसह "ड्राय" वर अल्पकालीन स्विचिंग समाविष्ट आहे.

त्याच वेळी, इंजिन बझच्या स्वरूपाकडे लक्ष दिले पाहिजे: त्यात अतिरिक्त भार येऊ नये, कर्कश, गंजणे आणि असमान हम स्पष्टपणे अस्वीकार्य आहेत.

कृपया लक्षात घ्या की तुम्हाला मेनशी पुन्हा कनेक्ट न करता पंप तपासण्याची आवश्यकता आहे. वायरची लांबी आणि विभाग रोजच्या कामाप्रमाणेच असणे आवश्यक आहे.

हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की 30-50 मीटरपेक्षा जास्त पॉवर लाइनवर व्होल्टेज ड्रॉप खूप लक्षणीय असू शकते, याव्यतिरिक्त, कोरचे फ्रॅक्चर, इन्सुलेशन ब्रेकडाउन आणि संरक्षणात्मक आणि प्रारंभ ऑटोमेशनमधील खराबी नाकारता येत नाही.

नेटवर्क केबलच्या इन्सुलेशनचे नुकसान

सर्वप्रथम, पंप टर्मिनल ब्लॉकमधून पॉवर वायर्सपैकी एक डिस्कनेक्ट करा आणि व्होल्टेज मोजा - ते परवानगी असलेल्या पासपोर्ट मूल्यांपेक्षा कमी नसावे. जर व्होल्टेज ड्रॉप खूप मजबूत असेल, तर केबल चांगल्या किंवा मोठ्या विभागात बदला. तसेच, पूर्णपणे डिस्कनेक्ट केलेल्या केबलमध्ये, कोर आणि त्या प्रत्येकाच्या दरम्यानचा प्रतिकार स्वतंत्रपणे मोजा. पहिल्या प्रकरणात, मल्टीमीटर कोणत्याही श्रेणीमध्ये रीडिंग देणार नाही, उलट इन्सुलेशनचे बिघाड दर्शवते, जे फोम केलेल्या पीव्हीसी कंपाऊंडसह इन्सुलेटेड पीव्हीए ग्रेडसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. वर्तमान-वाहक कंडक्टरच्या प्रतिकाराचे मूल्य व्होल्टेज ड्रॉपच्या समस्येस अधिक स्पष्टता आणेल, टर्मिनल क्लॅम्प्सवरील क्षणिक प्रतिकारांचा प्रभाव दूर करण्यास मदत करेल.

तसेच, सर्किट ब्रेकर अयशस्वी झाला आहे की नाही हे शोधण्यास विसरू नका. त्याचे रेटिंग पंपशी तंतोतंत जुळते, जेणेकरून थोड्याशा ओव्हरलोडवर, पॉवर बंद केली जाते, मोटर भागाचे नुकसान टाळता येते.ट्रिपिंग वैशिष्ट्यपूर्ण "ए" असलेले सर्किट ब्रेकर्स प्रामुख्याने वापरले जातात, रेटिंग पंप पॉवर आणि पुरवठा व्होल्टेज आणि लाइन लांबी या दोन्हीद्वारे निवडले आणि नियंत्रित केले जाते.

सबमर्सिबल पंपांचे मुख्य दोष

सबमर्सिबल पंपच्या ऑपरेशनमध्ये अपयश लक्षात आल्यास, तपासणीसाठी ते विहिरीतून काढून टाकणे नेहमीच आवश्यक नसते. ही शिफारस केवळ पंपिंग स्टेशनवर लागू होते ज्यामध्ये प्रेशर स्विच स्थापित केला जातो. त्याच्यामुळेच डिव्हाइस चालू, बंद किंवा खराब पाण्याचा दाब निर्माण करू शकत नाही. म्हणून, प्रेशर सेन्सरची कार्यक्षमता प्रथम तपासली जाते आणि त्यानंतर, आवश्यक असल्यास, पंप विहिरीतून काढला जातो.

आपण प्रथम या युनिटच्या सर्वात सामान्य बिघाडांसह स्वत: ला परिचित केल्यास वॉटर पंप खराबीचे निदान करणे सोपे होईल.

पंप काम करत नाही

पंप कार्य करत नाही याची कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात.

1. विद्युत संरक्षण ट्रिप झाले आहे. या प्रकरणात, मशीनला मेनमधून डिस्कनेक्ट करा आणि मशीन पुन्हा चालू करा. जर ते पुन्हा ठोठावले तर समस्या पंपिंग उपकरणांमध्ये शोधू नये. परंतु जेव्हा मशीन सामान्यपणे चालू होते, तेव्हा पंप पुन्हा चालू करू नका, आपण प्रथम संरक्षण का कार्य केले याचे कारण शोधले पाहिजे.
2. फ्यूज उडवले आहेत. जर, बदलीनंतर, ते पुन्हा जळून गेले, तर तुम्हाला युनिटच्या पॉवर केबलमध्ये किंवा ज्या ठिकाणी ते मेनशी जोडलेले आहे तेथे कारण शोधणे आवश्यक आहे.
3. पाण्याखालील केबल खराब झाली आहे. डिव्हाइस काढा आणि कॉर्ड तपासा.
4. पंप ड्राय-रन संरक्षण ट्रिप झाले आहे. मशीन सुरू करण्यापूर्वी, ते आवश्यक खोलीपर्यंत द्रवात बुडवलेले असल्याची खात्री करा.

तसेच, डिव्हाइस चालू न होण्याचे कारण पंपिंग स्टेशनमध्ये स्थापित केलेल्या प्रेशर स्विचच्या चुकीच्या ऑपरेशनमध्ये असू शकते. पंप मोटरचा प्रारंभ दाब समायोजित करणे आवश्यक आहे.

पंप चालतो पण पंप करत नाही

डिव्हाइस पाणी पंप करत नाही याची अनेक कारणे देखील असू शकतात.

1. स्टॉप वाल्व बंद. मशीन बंद करा आणि हळूहळू टॅप उघडा. भविष्यात, पंपिंग उपकरणे वाल्व बंद करून सुरू करू नये, अन्यथा ते अयशस्वी होईल.
2. विहिरीतील पाण्याची पातळी पंपाच्या खाली गेली आहे. डायनॅमिक वॉटर लेव्हलची गणना करणे आणि डिव्हाइसला आवश्यक खोलीत विसर्जित करणे आवश्यक आहे.
3. झडप अडकलेले तपासा. या प्रकरणात, वाल्व वेगळे करणे आणि ते स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, आवश्यक असल्यास, त्यास नवीनसह बदला.
4. सेवन फिल्टर बंद आहे. फिल्टर साफ करण्यासाठी, हायड्रॉलिक मशीन काढून फिल्टरची जाळी स्वच्छ केली जाते आणि धुतली जाते.

कमी मशीन कामगिरी

सल्ला! पंपिंग उपकरणांची कार्यक्षमता कमी झाल्यास, मुख्य व्होल्टेज प्रथम तपासले पाहिजे. त्याच्या कमी झालेल्या मूल्यामुळे युनिटचे इंजिन आवश्यक शक्ती प्राप्त करू शकत नाही.

तसेच, कार्यक्षमतेच्या ऱ्हासाची कारणे:

• पाणीपुरवठा प्रणालीमध्ये स्थापित झडपा आणि वाल्वचे आंशिक क्लोजिंग;
• उपकरणाचा लिफ्टिंग पाईप अंशतः अडकलेला;
• पाइपलाइन डिप्रेशरायझेशन;
• प्रेशर स्विचचे चुकीचे समायोजन (पंपिंग स्टेशनवर लागू होते).

डिव्हाइसचे वारंवार चालू आणि बंद करणे

सबमर्सिबल पंप हायड्रॉलिक एक्युम्युलेटरसह जोडल्यास ही समस्या उद्भवते. या प्रकरणात, युनिटचे वारंवार प्रारंभ आणि थांबणे खालील घटकांद्वारे उत्तेजित केले जाऊ शकते:

• हायड्रॉलिक टाकीमध्ये कमीतकमी कमी दाब कमी झाला (डिफॉल्टनुसार ते 1.5 बार असावे);
• टाकीमध्ये रबर नाशपाती किंवा डायाफ्राम फुटला होता;
• प्रेशर स्विच नीट काम करत नाही.

पल्सेशनने पाणी दिले जाते

नळाचे पाणी सतत प्रवाहात वाहत नसल्याचे तुमच्या लक्षात आल्यास, डायनॅमिकच्या खाली असलेल्या विहिरीतील पाण्याची पातळी कमी होण्याचे हे लक्षण आहे. शाफ्टच्या तळापर्यंतचे अंतर यास परवानगी देत ​​असल्यास पंप अधिक खोलवर कमी करणे आवश्यक आहे.

यंत्राचा आवाज ऐकू येतो, पण पाणी पंप करत नाही

जर पंप गुंजत असेल आणि त्याच वेळी विहिरीतून पाणी बाहेर काढले जात नसेल तर त्याची अनेक कारणे असू शकतात:

• पाण्याशिवाय उपकरणाच्या दीर्घकालीन स्टोरेजमुळे उपकरणाच्या इंपेलरचे शरीरासह "ग्लूइंग" होते;
• सदोष इंजिन स्टार्ट कॅपेसिटर;
• नेटवर्कमध्ये कमी व्होल्टेज;
• उपकरणाच्या शरीरात जमा झालेल्या घाणीमुळे पंपाचा इंपेलर जाम झाला आहे.

युनिट बंद होत नाही

जर ऑटोमेशन कार्य करत नसेल, तर पंप न थांबता काम करेल, जरी हायड्रोलिक टाकीमध्ये जास्त दबाव निर्माण झाला (प्रेशर गेजमधून पाहिले). दोष प्रेशर स्विच आहे, जो ऑर्डरच्या बाहेर आहे किंवा चुकीच्या पद्धतीने समायोजित केला आहे.