- इंजिन डिस्सेम्बल करण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना
- धूर, आग, शॉर्ट सर्किट
- समस्येचे निराकरण कसे केले जाते आणि ते रोखणे शक्य आहे का?
- सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्यासाठी तयारीचा टप्पा
- कोणत्या साधनांची आवश्यकता असेल
- केस disassembly
- स्टेप बाय स्टेप डिससेम्बल करा
- रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा आणि शरीर वेगळे करा
- आम्ही मोटर काढून टाकतो
- इंजिन कव्हर काढत आहे
- आम्ही क्लॅम्पिंग स्क्रू अनस्क्रू करून ब्रशेस काढतो
- रोटर नट सोडवा
- एअर पंप चाक वेगळे करा
- नुकसानीसाठी रोटर, स्टेटर आणि बियरिंग्जची काळजीपूर्वक तपासणी करा
- जर बियरिंग्ज खराब झाले असतील: कसे काढायचे
- जर विंडिंग्स खराब झाले असतील तर: अँकर कसे वेगळे करावे
- टर्बो ब्रश कसे वेगळे करावे आणि स्वच्छ कसे करावे
- सॅमसंग 1600w च्या उदाहरणावर व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्याचा क्रम
- इंजिन वेगळे करणे
- इंजिनमध्ये बिघाड होण्याचे प्रकार आणि कारणे
- केस disassembly
- व्हॅक्यूम क्लिनर मोटर वेगळे करण्याची कारणे
- सॅमसंग 1600w च्या उदाहरणावर व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्याचा क्रम
- इंजिन वेगळे करणे
- इंजिन वेगळे करणे
- सॅमसंग 1600w च्या उदाहरणावर व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्याचा क्रम
- इंजिन वेगळे करणे
- किरकोळ दोष आणि त्यांचे निर्मूलन
- समस्या #1 - सक्शन पॉवर झपाट्याने कमी झाली
- समस्या #2 - बंद व्हॅक्यूम क्लीनर फिल्टर
- समस्या # 3 - डिव्हाइस चालू होत नाही
- घरगुती उपकरणे दुरुस्त करण्याचे तत्व
- व्हॅक्यूम क्लिनर ब्रेकडाउन प्रतिबंध
- प्रतिबंधात्मक इंजिन काळजी
- युनिटच्या काळजीसाठी सामान्य शिफारसी
- सॅमसंग 1600w व्हॅक्यूम क्लिनरच्या मुख्य समस्या
- व्हॅक्यूम क्लिनरचे तत्त्व आणि डिव्हाइस
इंजिन डिस्सेम्बल करण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना
सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनरच्या दुरुस्तीची पुढील पायरी म्हणजे डिव्हाइसच्या मोटरची तपासणी आणि दुरुस्ती करणे. सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनर इंजिन दुरुस्त करण्यासाठी, प्रथम तुम्हाला ते वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे खालीलप्रमाणे केले जाते:
स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, केसच्या शीर्षस्थानी असलेले दोन बाजूचे बोल्ट अनस्क्रू केलेले आहेत.
शरीर थोडे फिरवा आणि इंजिनकडे पहा. जर तुम्ही ते काढून टाकण्याचा प्रयत्न केला तर तुम्हाला आढळेल की कॉइल तुम्हाला हे करण्यापासून रोखत आहे.
इंजिनला त्याच्या तारांपासून काळजीपूर्वक सोडा आणि सर्व कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.
कॉइलच्या तारा काळजीपूर्वक बाहेर काढा जेणेकरून कॉइल स्वतःच शरीरावर राहील आणि मोटर काढा.
इंजिन काढून टाकल्यानंतर, आपल्याला पुन्हा साफसफाईची पुनरावृत्ती करण्याची आवश्यकता आहे.
आता आपल्याला सीलिंग गम काढण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, दोन बाजूचे बोल्ट अनस्क्रू करा.
स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, इंजिन हाऊसिंगचे दोन भाग वेगळे केले जातात.
पुढे, इंजिन स्वतः प्लास्टिकच्या केसमधून काढले जाते.
इंजिनच्या वरच्या बाजूला पहा
तुम्हाला रोलिंग दिसेल. त्यांना उलट दिशेने वाकणे आवश्यक आहे. मग एक स्क्रू ड्रायव्हर कोणत्याही स्लॉटमध्ये अडकला आहे. दोन्ही भाग एकमेकांपासून विभक्त आहेत. अशा प्रकारे, टर्बाइन हाऊसिंगमधून सोडला जातो.
12 सॉकेट हेड वापरुन, बोल्ट अनस्क्रू केला जातो
काय महत्वाचे आहे: धागा डाव्या हाताने आहे, म्हणून बोल्ट काढताना, ते घड्याळाच्या दिशेने वळले पाहिजे. या प्रकरणात, लहान लाकडी ब्लॉक्ससह इंजिन स्टेटर जाम करणे आवश्यक आहे
संपूर्ण रचना समर्थित असणे आवश्यक आहे.
आता तुम्ही टर्बाइन काढू शकता.
वॉशर काढा आणि दोन बोल्ट काढा.
तळाशी तुम्हाला आणखी चार स्क्रू सापडतील ज्यांना स्क्रू काढणे आवश्यक आहे.
पुढे, सर्व बोल्ट अनस्क्रू केल्यानंतर, आपल्याला ब्रशेस काढण्याची आवश्यकता आहे.
आम्ही अँकर ठोकतो. आम्ही भोक मध्ये की घाला आणि एक हातोडा सह तो ठोका
इंजिन पॉप आउट होईल.
बीयरिंगकडे लक्ष द्या. ते चांगल्या स्थितीत असल्यास, त्यांना तेल लावले जाऊ शकते.
चिमट्याने डस्टर काढा
जर बेअरिंग खडबडीत आवाजाने फिरत असेल आणि कोरडे राहिल्यास, ते स्वच्छ आणि वंगण घालणे आवश्यक आहे. ते साफ करण्यासाठी तुम्ही कार्बोरेटर क्लीनर वापरू शकता.
व्हॅक्यूम क्लिनरला उलट क्रमाने पुन्हा एकत्र करा.
तुमच्या विशिष्ट व्हॅक्यूम क्लिनर मॉडेलला वेगळ्या काळजीची आवश्यकता असू शकते. व्हॅक्यूम क्लिनरच्या प्लास्टिकच्या भागांवर थोडेसे ओलसर कापड आणि थोडेसे क्लिनर पुसून टाका. कोणत्याही परिस्थितीत, तथापि, आपण नियमितपणे व्हॅक्यूम क्लिनरच्या बाहेरील बाजूस साफ केले पाहिजे. . आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की एअर कंडिशनिंग फिल्टर साफ केल्याने एअर कंडिशनरची इष्टतम कार्यक्षमता तसेच सामान्य उर्जेचा वापर सुनिश्चित होईल.
धूर, आग, शॉर्ट सर्किट
समोरील पॅनेलचा वरचा भाग पकडा आणि उघडण्यासाठी खाली खेचा किंवा वर घ्या. नंतर पॅनेल किंचित उचला. पेन धरा आणि वर उचला. मग एअर फिल्टर आपल्या दिशेने खेचा आणि खाली सरकवा. हवा स्वच्छता. धुण्यायोग्य फोम एअर फिल्टर जे मोठ्या हवेच्या कणांना अडकवते. फिल्टर व्हॅक्यूम क्लिनरने किंवा हाताने धुवून साफ करता येते.
व्हॅक्यूम क्लिनर कसे वेगळे करायचे व्हिडिओ, खाली पहा:
इच्छित असल्यास, आपण व्हॅक्यूम क्लिनर मोटरचे स्टेटर रिवाइंड देखील करू शकता. व्हॅक्यूम क्लिनर मोटर व्हिडिओ कसे रिवाइंड करावे, खाली पहा:
समस्येचे निराकरण कसे केले जाते आणि ते रोखणे शक्य आहे का?
व्हॅक्यूम क्लिनर का काम करत नाही? कोणताही वापरकर्ता हाताळू शकणारी सामान्य कारणे विचारात घ्या. ऑटोमेशन अयशस्वी खालील कारणांमुळे होऊ शकते:
- धूळ कंटेनर भरणे.हे धुळीच्या वासाच्या उपस्थितीद्वारे सिद्ध होईल.
- मोठ्या भंगाराचा प्रवेश. एअर डक्टमध्ये अडकलेल्या मोठ्या आकाराच्या घाण व्हॅक्यूम क्लिनरद्वारे शोषलेल्या हवेच्या प्रवाहात व्यत्यय आणतात.
- कचरा नळी मध्ये jamming. तुम्ही डिव्हाइस चालू करता तेव्हा आवाजातील या बदलाचा पुरावा.
- प्री-मोटर फिल्टरचे दूषितीकरण. या प्रक्रियेदरम्यान, एक अप्रिय जळजळ वास दिसून येतो.
सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनरची खराबी दुरुस्त करण्याच्या शक्यतांचा विचार करा आणि तेव्हा काय करावे व्हॅक्यूम क्लिनर चालू होत नाही. आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी वरील समस्यांचे निराकरण करू शकता, परंतु तरीही त्यांना सुरुवातीला परवानगी न देणे चांगले आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला उर्जा स्त्रोतापासून उपकरणे डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे, नंतर डिव्हाइस वेगळे करणे आणि आत जमा झालेला कचरा साफ करणे आवश्यक आहे.
धूळ कंटेनरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, वरचे कव्हर काढा. काही धूळ संग्राहक स्वच्छ केले जाऊ शकतात किंवा नवीनसह बदलले जाऊ शकतात. धूळ कंटेनर धुवून ते कोरडे करण्याचा देखील सल्ला दिला जातो. घाण आणि धूळ पसरू नये म्हणून, घट्टपणासाठी विद्यमान वाल्व बंद करा. धूळ कंटेनर पुन्हा स्थापित करताना, बॅग धारकाच्या विरूद्ध तोंड चोखत बसेल याची खात्री करा. असे न झाल्यास, घाण आणि धूळ संरचनेत शिरेल, ज्यामुळे मोटर जास्त गरम होईल आणि घटकांवर घाण जमा होईल.
अतिरिक्त काळजीसाठी फिल्टर आवश्यक आहेत. सूचना वाचा आणि आपल्या व्हॅक्यूम क्लिनर मॉडेलमध्ये किती फिल्टर स्थापित केले आहेत ते शोधण्याची खात्री करा. संरचनेत स्थापित केलेले सर्व फिल्टर तपासले पाहिजेत. स्वच्छतेसाठी काही प्रकारचे फिल्टर पाण्याच्या प्रवाहाने धुतले जाऊ शकतात. परंतु संरचनेत स्थापनेपूर्वी, ते कोरडे करण्याचे सुनिश्चित करा. ओल्या फिल्टरने व्हॅक्यूम क्लिनर चालू केल्याने नुकसान होईल.निर्मात्याच्या शिफारशीनुसार नियतकालिक बदली केली जाते. जेव्हा फिल्टरने त्याचे उपयुक्त जीवन दिले, तेव्हा ते नवीनसह बदलले जाते. फिल्टर कालावधी ऑपरेटिंग पुस्तकात दर्शविला आहे.
सर्व बदली उपभोग्य वस्तू, फिल्टर, ब्रशेस आणि इतर उपकरणे एका विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी केल्या जाऊ शकतात.
नोजलमधील अडथळे दूर करण्यासाठी, शरीरातून नालीदार ऍक्सेसरी काढा, त्याची अखंडता तपासा आणि साचलेली घाण काढून टाका आणि पुन्हा स्क्रू करा. नालीदार हँडलमध्ये घाण अडकल्याने हवेचा प्रवाह होत नाही.
परंतु तरीही, जर व्हॅक्यूम क्लिनर चालू होत नसेल तर मी काय करावे? समस्यानिवारण गंभीर असल्यास, विशेष कारागीरांशी संपर्क साधणे चांगले आहे जे या समस्येचे निराकरण करू शकतात.
परंतु हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की मुख्य संभाव्य बिघाड इंजिन ओव्हरहाटिंगमुळे होते. खालील नियमांचे पालन करणे योग्य आहे:
- जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी, 30 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ साफ करताना व्हॅक्यूम क्लिनर वापरा. जास्तीत जास्त मोडवर, 10-15 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ डिव्हाइस वापरा. दीर्घ ऑपरेशनमुळे जास्त गरम होऊ शकते, यासाठी, डिव्हाइसला विश्रांती आणि थंड होऊ द्या.
- धूळ कंटेनर साचलेल्या घाण आणि धुळीने भरलेला ठेवा. जास्त घाण आणि धूळ हवेचा प्रवाह जाऊ देणार नाही, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक मोटर जास्त गरम होईल. आणि धूळ कलेक्टरमध्ये जास्त धूळ देखील डिव्हाइसच्या आतील संरचनेत अडकण्यास कारणीभूत ठरेल.
- होम प्रोटेक्शन फिल्टर वेळेत स्वच्छ करा. मोठ्या दूषिततेमुळे एक अप्रिय जळत्या वासाची निर्मिती होऊ शकते.
- ब्लोअरला ब्लॉक करू शकतील अशा मोठ्या वस्तू चोखणे टाळा. मजल्यावरील आवरण साफ करण्यासाठी व्हॅक्यूम क्लिनर वापरण्यापूर्वी, आपण हाताने मोठा कचरा आणि चुकून टाकलेल्या गोष्टी गोळा कराव्यात.
- आवाज पातळी निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. ध्वनी बदलल्यास, हे एक अडकलेले ब्रश किंवा प्लीट सूचित करू शकते.
तुमच्या गृह सहाय्यकाच्या कार्यक्षमतेचे निरीक्षण करा आणि व्हॅक्यूम क्लिनर आणि त्याच्या बदली उपभोग्य वस्तूंची वेळेवर काळजी घ्या. मग घरातील स्वच्छता राखण्यासाठी उपकरणे तुटणे टाळणे सोपे होईल.
सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्यासाठी तयारीचा टप्पा
तुम्ही काही काळ उपकरणे वापरल्यास तुम्हाला त्रास होऊ शकतो. तुमच्या सॅमसंगचे वैशिष्ट्य कोणते ध्वनी आहे हे तुम्हाला माहीत आहे आणि त्यामधील किंवा डिव्हाइसच्या ऑपरेशनमधील सर्वात लहान बदल तुमच्या लक्षात येतील.

अनेक भागांच्या अपयशामुळे आर्थिक समस्या निर्माण होतील.
व्हॅक्यूम क्लिनरमधील तुटलेले इंजिन याद्वारे लक्षात येते: अधूनमधून आवाज, धूळ बाहेर फेकणे, जळण्याचा वास. जर ते मास्टरला देणे शक्य नसेल, तर सॅमसंग 1800 डब्ल्यू व्हॅक्यूम क्लिनरला आपल्या स्वत: च्या हातांनी वेगळे करणे, व्हिडिओ आणि फोटो सहाय्यक असतील.
कोणत्या साधनांची आवश्यकता असेल
धूळ पिशवी साफ करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे? विशेष उपकरणे आणि कौशल्ये आवश्यक नाहीत. इंजिन, तारा, बोर्ड घटकांसह समस्यांच्या बाबतीत ते आवश्यक आहेत. ते बनतील:
- फाइल
- awl
- पक्कड;
- सॅंडपेपर;
- vise
- बांधकाम चाकू;
- सुटे कनेक्टर आणि वायरिंग.

व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्यासाठी साधने वापरा.
लहान भाग बदलण्याच्या बाबतीत, आपल्याला खूप खर्च करावा लागणार नाही
परंतु एक मोठा आणि महाग घटक पुनर्स्थित करण्यासाठी, आपण एका पर्यायाकडे लक्ष देऊ शकता. चांगल्या सामग्रीच्या स्थितीसह ज्यापासून ते तयार केले जाते
केस disassembly
शरीराचा वरचा भाग स्व-टॅपिंग स्क्रूने बांधला जातो. कव्हर काढण्यासाठी त्यांना स्क्रू ड्रायव्हर आणि स्क्रू ड्रायव्हरने स्क्रू करा.जर तुम्ही डस्ट बॉक्स काढत असाल तर त्याखालील स्क्रू देखील काढा.
शरीराचा मुख्य भाग स्व-टॅपिंग स्क्रू किंवा विशेष लॅचवर टिकतो. काढून टाकल्यानंतर, मदरबोर्डवर प्रवेश उघडतो. बोर्ड सामान्यपणे कार्यरत असल्याची तुम्हाला खात्री असल्यास, निदान आणि दुरुस्तीदरम्यान त्याचे नुकसान होऊ नये म्हणून ते बाजूला ठेवा. हे करण्यासाठी, त्याचे कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि मध्यवर्ती भागात स्क्रू अनस्क्रू करा.
इंजिनच्या पुढे एक चेक वाल्व आहे - एक लहान बटण जे अगदी सहजपणे बाहेर काढले जाते. इंजिनचे ऑपरेशन थांबवण्यासाठी वाल्व आवश्यक आहे, जर ते शक्तिशाली सक्शन फोर्ससह अडकले तर. वाल्वशिवाय, इलेक्ट्रिक मोटर जळू शकते.
मोटारमध्येच प्रवेश मिळविण्यासाठी, बोल्ट केलेले कव्हर आणि परिघीय रबर प्लेट्स काढून टाका. तसेच मोटरच्या शेजारी फोम रबर किंवा वाटलेले संरक्षक पॅड असू शकतात. ते इंजिनची स्थिती निश्चित करतात आणि केसिंगच्या भिंतींना स्पर्श करू देत नाहीत.
स्टेप बाय स्टेप डिससेम्बल करा
येथे आम्ही तुम्हाला व्हॅक्यूम क्लिनर मोटरवर कसे जायचे ते सांगू आणि वेगळे करण्याच्या प्रक्रियेचा अधिक तपशीलवार विचार करू.
रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा आणि शरीर वेगळे करा
नियमानुसार, केसच्या दोन भागांना लांब फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरसह चार बोल्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. काहीवेळा तुम्हाला काही ओव्हरहेड घटक काढावे लागतील, जसे की टर्बाइन. मुख्य गोष्ट म्हणजे काहीही नुकसान न करणे आणि शरीराचे भाग वेगळे करण्यापूर्वी सर्व बोल्ट अनस्क्रू करणे.
आम्ही मोटर काढून टाकतो
मोटर काढून टाकण्यापूर्वी, पॉवर टर्मिनल आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक्स डिस्कनेक्ट करा.
इंजिन कव्हर काढत आहे
झाकण संपूर्ण परिमितीभोवती शिवण सह सीलबंद केले आहे. ते काढण्यासाठी, पक्कड सह शिवण हळूवारपणे दाबा. प्रकाश वारांच्या प्रभावाखाली, कव्हर मुख्य भागापासून वेगळे केले पाहिजे.
आम्ही क्लॅम्पिंग स्क्रू अनस्क्रू करून ब्रशेस काढतो
नियमानुसार, ब्रशेस रोटरच्या विरूद्ध लहान स्प्रिंग्ससह दाबले जातात - जर क्लॅम्प्स अनस्क्रू केले गेले तर स्प्रिंग्स अज्ञात दिशेने उडू शकतात.
परिधान करण्यासाठी कार्बन ब्रशेस तपासा: ते मोटर कम्युटेटरच्या विरूद्ध समान रीतीने आणि घट्ट बसले पाहिजेत आणि पुरेशी जाडीचे असावेत. जाडीची तुलना खोबणीच्या खोलीशी करणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये ते इंजिनवर घातले जातात, पूर्वी ते कॅलिपरने मोजले गेले होते.
काही मोटर्समध्ये अजिबात ब्रश नसतात: ही अतुल्यकालिक मोटर आणि गिलहरी-पिंजरा रोटर असलेल्या ब्रशलेस मोटर्स आहेत. ते दुर्मिळ आहेत, परंतु जर तुम्हाला तुमच्या व्हॅक्यूम क्लिनरवर ब्रश सापडले नाहीत, तर आश्चर्यचकित होऊ नका आणि वेगळे करणे सुरू ठेवा.
रोटर नट सोडवा
फास्टनर अनस्क्रू करण्यासाठी, प्रथम WD-40 किंवा तत्सम सह उपचार करा. मग ब्रशेसच्या जागी क्लॅम्पिंग बार बनवा जेणेकरुन कम्युटेटर (त्याच्या दरम्यानचा मोटरचा भाग) वर फिरत असताना फिरणार नाही. आकार आणि आकार ब्रशेस सारखाच असतो, परंतु थोडा लांब असतो जेणेकरून बार शरीरातून बाहेर पडतात.
विस किंवा क्लॅम्प वापरून कलेक्टरला बारसह क्लॅम्प करा. यानंतर, नट सहजपणे घड्याळाच्या दिशेने रिंचने काढले जाऊ शकते.
एअर पंप चाक वेगळे करा
प्रक्रिया मॉडेलच्या ब्रँडवर अवलंबून असते आणि नियम म्हणून, अडचणी उद्भवत नाहीत. इलेक्ट्रिक मोटरच्या कार्यरत शाफ्टला मुक्त करणे हे मुख्य कार्य आहे. शाफ्टवर कार्यरत साधन कसे बसवले जाते ते काळजीपूर्वक पहा, त्यात स्क्रू किंवा कॉटर पिनच्या स्वरूपात अतिरिक्त फास्टनर्स आहेत का. सर्वकाही काळजीपूर्वक काढून टाका. नियमानुसार, घर्षण वॉशर चाकासह शाफ्टवर उपस्थित असतात, ज्यास WD-40 सह देखील उपचार करणे आवश्यक आहे.
नुकसानीसाठी रोटर, स्टेटर आणि बियरिंग्जची काळजीपूर्वक तपासणी करा
जर बियरिंग्ज घातल्या असतील तर, मार्गदर्शक माउंट्स कंपनामुळे बरेचदा सैल होतील.तपासा - सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, पुढे जा. बेअरिंग अयशस्वी झाल्यास, ते दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू नका: ते दुरुस्तीसाठी आणा किंवा नवीनसह बदला. विशेष स्टोअरमध्ये, विक्रेत्यांना 100% एनालॉग सापडतील, मुख्य गोष्ट म्हणजे कोसळलेला भाग फेकून देणे नाही.
हे शक्य आहे की विंडिंग्ज किंवा त्यांचे इन्सुलेशन खराब झाले आहे - स्कफ किंवा जळलेले इन्सुलेटिंग वार्निश दृश्यमान आहेत. तद्वतच, मल्टीमीटरने वळण वाजवणे असेल (खाली याबद्दल अधिक).
इंजिन आणखी वेगळे करा जेणेकरुन अँकर रिवाइंडिंगसाठी सुपूर्द करता येईल. जर विंडिंग्जसह सर्वकाही व्यवस्थित असेल आणि फक्त बेअरिंग तुटले असेल तर, डिव्हाइस एकत्र करण्याचा प्रयत्न करा आणि बेअरिंग बदलल्यानंतर ते चालू करा.
विंडिंगवर कोणतेही स्पष्ट जळण्याचे चिन्ह नसल्यास, ते अखंड असू शकते आणि रिवाइंड करण्याची आवश्यकता नाही. परंतु तांब्याच्या धातूच्या शीनसह स्कफच्या उपस्थितीत, ते सुरक्षितपणे खेळणे चांगले.
जर बियरिंग्ज खराब झाले असतील: कसे काढायचे
चांगल्या प्रकारे, येथे एक विशेष पुलर आवश्यक आहे, परंतु बेअरिंग रेस शाफ्टमधून स्क्रू ड्रायव्हर आणि हातोड्याने काढल्या जाऊ शकतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे सर्वकाही काळजीपूर्वक करणे आणि आपला वेळ घेणे: बेअरिंग रेसवर होणारे परिणाम खूप कठीण नसावेत.
जर विंडिंग्स खराब झाले असतील तर: अँकर कसे वेगळे करावे
अँकर वेगळे करण्यासाठी, आपल्याला इंजिन रिवाइंड करणे आवश्यक आहे. घरी रिवाइंड करणे खूप कठीण आहे, म्हणून आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही व्यावसायिकांना भाग घ्या.
व्हिडिओमधील दुसर्या उदाहरणासह सूचना सारांशित करूया:
टर्बो ब्रश कसे वेगळे करावे आणि स्वच्छ कसे करावे
दर सहा महिन्यांनी एकदा, व्हॅक्यूम क्लिनरसाठी अशा नोजल अधिक चांगल्या प्रकारे स्वच्छ करण्याचा सल्ला दिला जातो. हे करण्यासाठी, आपल्याला ते वेगळे करणे आवश्यक आहे:
- संरक्षक आवरण काढा.
- नोजल उलटा. आतील बाजूस तुम्हाला 6 स्क्रू दिसतील. त्यांना स्क्रू ड्रायव्हरने स्क्रू करा.
- ब्रश काळजीपूर्वक दोन भागांमध्ये वेगळे करा.
- स्वच्छ कापडाने आतून पुसून टाका.व्हॅक्यूम क्लिनरच्या पाईपसह कठीण-पोहोचण्याची ठिकाणे साफ केली जाऊ शकतात.
- यंत्रणेच्या सर्व भागांमधून केस, केस आणि घाण काढून टाका. हे करण्यासाठी, आपण समान चिमटा आणि कात्री वापरू शकता.
- ब्रश गोळा करा.
ही संपूर्ण साफसफाईची प्रक्रिया आहे. तत्वतः, बाहेरील मदतीशिवाय हे करणे कठीण नाही. जर पाळीव प्राणी घरात राहत असतील तर दर 3 महिन्यांनी नोजल वेगळे करावे लागेल, त्यानंतर ते जास्तीत जास्त शक्तीने कार्य करण्यास सक्षम असेल.
"स्वच्छता ही आरोग्याची गुरुकिल्ली आहे." ती केवळ घोषणा नाही. हे बरोबर आणि अद्ययावत विधान आहे.
आज, विविध उपकरणे गोष्टी व्यवस्थित ठेवण्यास मदत करतात, ज्याचा शोध केवळ "आळशी" द्वारेच नाही, विनोद म्हटल्याप्रमाणे, परंतु सर्वसाधारणपणे सोयीसाठी आणि कामाच्या सुलभतेसाठी.
सॅमसंग 1600w च्या उदाहरणावर व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्याचा क्रम
कोणत्याही उपकरणाचे पृथक्करण तयारीपासून सुरू होते. आणि योग्य क्रम. आम्ही डिव्हाइसच्या हृदयापर्यंत पोहोचू शकत नाही जोपर्यंत आम्ही ते कव्हर करत नाही.

सूचना वापरून तुम्ही व्हॅक्यूम क्लिनर स्वतःच वेगळे करू शकता.
आपण ते याप्रमाणे उघडू शकता:
- हस्तक्षेप करू शकणारी प्रत्येक गोष्ट डिस्कनेक्ट करा आणि केस अनवाइंड करा. स्क्रू ड्रायव्हरसह, आम्ही सर्व स्क्रू काढतो, ज्यात लपविलेल्या स्क्रूचा समावेश आहे, जे बटणांजवळ असू शकतात. व्हॅक्यूम क्लिनर शेल ठेवू शकणारे सर्व भाग काढून टाकल्यानंतर, ते काढून टाका. ते कार्य करत नसल्यास, पुन्हा तपासणी करा, तेथे लपलेले लॅचेस असू शकतात.
- इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन डिस्कनेक्ट करा. आपण ते कनेक्टर्सवर पाहू शकता.
- आम्ही संपूर्ण प्लास्टिकच्या केसमधून इंजिनला बेडवरून काढून टाकतो.

योग्य निदान ही यशाची गुरुकिल्ली आहे.
इंजिन वेगळे करणे
व्हॅक्यूम क्लिनरच्या हृदयामध्ये चरण-दर-चरण उलगडण्याची प्रक्रिया असते.
- प्रथम आपल्याला इंपेलर काढण्याची आवश्यकता आहे. परंतु यासाठी तुम्हाला काही क्रिया करणे आवश्यक आहे. समोरचे आवरण काढा.केसिंगच्या बाजूला वाकण्यासाठी पातळ स्क्रू ड्रायव्हर वापरा जेणेकरून स्क्रू ड्रायव्हर आत जाईल. केसिंगचा वरचा भाग बाजूला हलवा आणि इंपेलर प्रवेशयोग्य होईल.
- आम्ही इंपेलरवरील नट अनस्क्रू करतो.
- आम्ही केसचे स्क्रू काढून टाकतो, परंतु या बिंदूपर्यंत ब्रश आधीच काढले जाणे आवश्यक आहे.
- अँकर बाहेर काढा.
- थ्रेडेड पुलर्ससह बेअरिंग काढा.

फिल्टर अडकतात, मोडतोड खराबपणे काढली जाते, मोटरवर अतिरिक्त भार असतो आणि परिणामी, ते तुटते.
इंजिनमध्ये बिघाड होण्याचे प्रकार आणि कारणे
जर युनिटने अजिबात काम करण्यास नकार दिला तर, समस्या वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये असू शकते. जर इलेक्ट्रिकल सर्किट आणि ब्रशेस चांगल्या स्थितीत असतील तर, मोटर विंडिंगला नुकसान शक्य आहे. कमी वेग, जास्त आवाज आणि कंपन हे आर्मेचर धरून ठेवलेल्या बियरिंगमध्ये समस्या दर्शवतात. सदोष वर्तमान कलेक्टर्स आणि जीर्ण ब्रशमुळे स्पार्किंग होते.
टर्बाइन ओव्हरलोड हे इंजिन अपयशाचे सामान्य कारण आहे. सतत मोडमध्ये, व्हॅक्यूम क्लिनरने सुमारे 30-40 मिनिटे काम केले पाहिजे. जास्त भारांसह, ओव्हरहाटिंगच्या परिणामी, मोटरमधील काही सामग्री त्यांचे गुणधर्म गमावतात आणि ते अयशस्वी होते. फार लक्ष न देणार्या गृहिणी क्वचितच धूळ पिशवी स्वच्छ करतात आणि फिल्टरच्या स्थितीवर लक्ष ठेवत नाहीत, ज्यामुळे जास्त गरम देखील होते. कधीकधी परदेशी वस्तू रबरी नळीमध्ये प्रवेश करतात जे विनामूल्य सक्शनमध्ये व्यत्यय आणतात - हे मोटर ओव्हरलोड करण्याचे आणखी एक कारण आहे.
ओलावा प्रवेशाचा इंजिनवर विपरीत परिणाम होतो. टर्बाइनमध्ये प्रामुख्याने धातूचे भाग असतात, म्हणून ते गंजण्याच्या अधीन आहे. याव्यतिरिक्त, ओलावाच्या कृती अंतर्गत, ब्लेडवर धूळ कण तयार होतात, जे कालांतराने टर्बाइनच्या ऑपरेशनमध्ये अडथळा आणतात.
इंजिनमध्ये बिघाड होण्याच्या सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक म्हणजे आमच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमधील पॉवर सर्जेस मानले जाऊ शकते. व्होल्टेजची एक लाट कधीकधी मोटर पूर्णपणे अक्षम करण्यासाठी पुरेसे असते. काही प्रकरणांमध्ये, टर्बाइनचे आंशिक ज्वलन शक्य आहे. पंप चालू राहील, पण जास्त काळ चालणार नाही. विद्युत उपकरणांसाठी, केवळ उच्चच नाही तर कमी व्होल्टेज निर्देशक देखील धोकादायक आहेत.
दिसलेल्या समस्या दूर करण्यासाठी, युनिटचे इंजिन वेगळे करणे आवश्यक आहे. विघटन करण्यास पुढे जाण्यापूर्वी, आपण वैयक्तिक फास्टनिंग भागांच्या स्थानासह स्वतःला परिचित केले पाहिजे. या घरगुती उपकरणाचे पृथक्करण करणे विशेषतः कठीण नाही, परंतु त्यात काही सूक्ष्मता आहेत. सर्वसाधारणपणे, मोठ्या संख्येने ब्रँड आणि मॉडेल्स असूनही, किरकोळ विचलन असलेले सर्व व्हॅक्यूम क्लीनर समान मोटर्ससह सुसज्ज आहेत.
केस disassembly
केस वेगळे करण्याची जटिलता लपलेल्या बोल्टच्या उपस्थितीत आहे. निर्माता त्यांना बटणे, कव्हर आणि इतर तपशीलांखाली लपवतो. दुरुस्तीचे काम साधनाच्या तयारीसह सुरू होते. सरळ आणि कुरळे स्क्रूड्रिव्हर्सचा संच आवश्यक असल्याचे सुनिश्चित करा.
आणि आता, स्क्रू बहुतेकदा फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरच्या खाली नसून त्रिकोणी किंवा तारांकित आढळतात. वायर, फ्यूज, स्विच संपर्क तपासण्यासाठी, आपल्याला मल्टीमीटरची आवश्यकता आहे. लहान स्क्रू पकडण्यासाठी चिमटे हातात असणे चांगले.
जर तुम्ही इलेक्ट्रिक मोटर डिस्सेम्बल करण्याची योजना आखत असाल तर तुम्हाला बेअरिंग पुलर, हातोडा, 8 ते 17 मिमी आकाराच्या रेंचचा संच लागेल. साहित्यांपैकी, लिटोल ग्रीस, WD-40 गंज-गंज द्रव, नवीन बेअरिंग्ज आणि ब्रशेस आवश्यक आहेत.
केसचे पृथक्करण सर्व दृश्यमान स्क्रू काढून टाकण्यापासून सुरू होते. सॅमसंगमध्ये ते सहसा लपलेले नसतात.स्क्रूचे अंदाजे स्थान फोटोमध्ये लाल मंडळांमध्ये दर्शविले आहे, परंतु प्रत्येक मॉडेल भिन्न असू शकते. जर केसचे वरचे कव्हर काढण्यास बळी पडले नाही, तर इतरत्र कुठेतरी लपलेले माउंट आहे. शिवाय, हे स्क्रू असू शकत नाहीत, परंतु केसवर लॅच असू शकतात.
केसच्या तळापासून वरचे कव्हर वेगळे केल्यानंतर, ते अचानक काढण्यासाठी घाई करू नका. इलेक्ट्रॉनिक युनिटमधून वायर येत असू शकतात. त्यांना कापू नये म्हणून, चिप्स बोर्डवर डिस्कनेक्ट केल्या जातात. आता आपण कव्हर काळजीपूर्वक काढू शकता. पुनरावलोकनामध्ये वायरसह इलेक्ट्रिक मोटर तसेच केसच्या खालच्या अर्ध्या भागात असलेले इतर इलेक्ट्रिकल भाग समाविष्ट आहेत.
स्क्रूसह शीर्ष कव्हर बाजूला ठेवले आहे जेणेकरून काहीही गमावले जाणार नाही.
व्हॅक्यूम क्लिनर मोटर वेगळे करण्याची कारणे
व्हॅक्यूम क्लिनरच्या मोटर युनिटमध्ये 2 मूलभूत यंत्रणा असतात:
- कलेक्टर इंजिन;
- पंखा.
पंखा रोटरी शाफ्टला जोडलेला असतो, ज्यामुळे सक्शन प्रक्रिया होते. नियमानुसार, मोटर अयशस्वी होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे त्याबद्दल निष्काळजी वृत्ती किंवा दीर्घ सेवा आयुष्य.
घरगुती उपकरणांच्या उत्पादकांनी थर्मोस्टॅट स्थापित करून पहिल्या पर्यायासह समस्येचे निराकरण केले जे आधुनिक मॉडेल्सवर तापमान दर्शवते. अशा उपकरणात इलेक्ट्रिक मोटर असते - एलजी व्हॅक्यूम क्लिनरसाठी एक मोटर. जेव्हा गंभीर तापमान गाठले जाते, तेव्हा थर्मोस्टॅट स्वयंचलितपणे युनिट बंद करते. युनिट वापरणे सुरू ठेवण्यासाठी, ते व्यवस्थित थंड होईपर्यंत थोडावेळ राहू द्या.
घरगुती उपकरणांच्या मालकांना स्वारस्य असलेला आणखी एक प्रश्न म्हणजे "ब्रश स्पार्क का करतात?". जलद ओव्हरहाटिंग प्रमाणे, तसेच एक मजबूत गुंजन, ही समस्या व्हॅक्यूम क्लिनरच्या खराबतेवर देखील लागू होते.अशा परिस्थितीत, सर्वोत्तम उपाय म्हणजे मोटर बदलणे. परंतु अशी परिस्थिती असते जेव्हा व्हॅक्यूम क्लिनर इंजिन, तरीही, जतन आणि पुनर्वसन केले जाऊ शकते. यामध्ये समाविष्ट आहे: सक्शन पॉवर लवकर कमी होणे. निष्कर्षापर्यंत घाई करू नका, कदाचित फिल्टर आणि ब्रशेसच्या दुर्लक्षित अवस्थेमुळे शक्ती कमी होईल. अगोदर, नेहमी, उपकरणे तपासणे आवश्यक आहे. तसे, इलेक्ट्रिक मोटरच्या आर्मेचरची दुरुस्ती, घसारा पातळीच्या आधारावर, संपूर्ण मोटरच्या किंमतीच्या 70% खर्च करते, म्हणून नवीन उत्पादन खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते.
जरी, दुसरीकडे, वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून घरगुती व्हॅक्यूम क्लिनरची रचना सारखीच आहे, म्हणून घरी व्हॅक्यूम क्लिनर मशीन निश्चित करण्याचा प्रयत्न करणे अद्याप प्रयत्न करण्यासारखे आहे.
सॅमसंग 1600w च्या उदाहरणावर व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्याचा क्रम
कोणत्याही उपकरणाचे पृथक्करण तयारीपासून सुरू होते. आणि योग्य क्रम. आम्ही डिव्हाइसच्या हृदयापर्यंत पोहोचू शकत नाही जोपर्यंत आम्ही ते कव्हर करत नाही.

सूचना वापरून तुम्ही व्हॅक्यूम क्लिनर स्वतःच वेगळे करू शकता.
आपण ते याप्रमाणे उघडू शकता:
- हस्तक्षेप करू शकणारी प्रत्येक गोष्ट डिस्कनेक्ट करा आणि केस अनवाइंड करा. स्क्रू ड्रायव्हरसह, आम्ही सर्व स्क्रू काढतो, ज्यात लपविलेल्या स्क्रूचा समावेश आहे, जे बटणांजवळ असू शकतात. व्हॅक्यूम क्लिनर शेल ठेवू शकणारे सर्व भाग काढून टाकल्यानंतर, ते काढून टाका. ते कार्य करत नसल्यास, पुन्हा तपासणी करा, तेथे लपलेले लॅचेस असू शकतात.
- इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन डिस्कनेक्ट करा. आपण ते कनेक्टर्सवर पाहू शकता.
- आम्ही संपूर्ण प्लास्टिकच्या केसमधून इंजिनला बेडवरून काढून टाकतो.

योग्य निदान ही यशाची गुरुकिल्ली आहे.
इंजिन वेगळे करणे
व्हॅक्यूम क्लिनरच्या हृदयामध्ये चरण-दर-चरण उलगडण्याची प्रक्रिया असते.
- प्रथम आपल्याला इंपेलर काढण्याची आवश्यकता आहे. परंतु यासाठी तुम्हाला काही क्रिया करणे आवश्यक आहे. समोरचे आवरण काढा.केसिंगच्या बाजूला वाकण्यासाठी पातळ स्क्रू ड्रायव्हर वापरा जेणेकरून स्क्रू ड्रायव्हर आत जाईल. केसिंगचा वरचा भाग बाजूला हलवा आणि इंपेलर प्रवेशयोग्य होईल.
- आम्ही इंपेलरवरील नट अनस्क्रू करतो.
- आम्ही केसचे स्क्रू काढून टाकतो, परंतु या बिंदूपर्यंत ब्रश आधीच काढले जाणे आवश्यक आहे.
- अँकर बाहेर काढा.
- थ्रेडेड पुलर्ससह बेअरिंग काढा.

फिल्टर अडकतात, मोडतोड खराबपणे काढली जाते, मोटरवर अतिरिक्त भार असतो आणि परिणामी, ते तुटते.
इंजिन वेगळे करणे
इंजिनमुळे व्हॅक्यूम क्लिनरची बहुतांश बिघाड होत असल्याने अनेकदा दुरुस्तीसाठी ते वेगळे करावे लागते.

ही प्रक्रिया अवघड नाही आणि ती खालीलप्रमाणे आहे. पातळ स्क्रू ड्रायव्हरसह, इंपेलर केसिंग काळजीपूर्वक काढा. परिणामी, त्याच्या फास्टनिंगच्या नटमध्ये प्रवेश उघडतो. हे नट काढून टाकल्यानंतर, तुम्हाला मोटर ब्रशेस काढावे लागतील आणि घराच्या कपलिंग स्क्रूचे स्क्रू काढावे लागतील.
अँकर काळजीपूर्वक काढणे बाकी आहे आणि आपण बीयरिंग काढणे सुरू करू शकता. कामाच्या ठिकाणी केलेल्या कामाच्या परिणामी, आपल्याला या चित्रासारखे काहीतरी मिळाले पाहिजे (चित्र)

बीयरिंग काढण्यासाठी, उपलब्ध साधन सहसा पुरेसे असते, परंतु काहीवेळा एक विशेष पुलर आवश्यक असतो. पृथक्करण केल्यानंतर, सर्व भाग धूळ आणि घाणांपासून पूर्णपणे स्वच्छ केले जातात.
बियरिंग्ज आणि मोटर मॅनिफोल्डच्या बसण्याच्या पृष्ठभागावर विशेष लक्ष दिले जाते
सॅमसंग 1600w च्या उदाहरणावर व्हॅक्यूम क्लिनर वेगळे करण्याचा क्रम
कोणत्याही उपकरणाचे पृथक्करण तयारीपासून सुरू होते. आणि योग्य क्रम. आम्ही डिव्हाइसच्या हृदयापर्यंत पोहोचू शकत नाही जोपर्यंत आम्ही ते कव्हर करत नाही.
सूचना वापरून तुम्ही व्हॅक्यूम क्लिनर स्वतःच वेगळे करू शकता.
आपण ते याप्रमाणे उघडू शकता:
- हस्तक्षेप करू शकणारी प्रत्येक गोष्ट डिस्कनेक्ट करा आणि केस अनवाइंड करा. स्क्रू ड्रायव्हरसह, आम्ही सर्व स्क्रू काढतो, ज्यात लपविलेल्या स्क्रूचा समावेश आहे, जे बटणांजवळ असू शकतात.व्हॅक्यूम क्लिनर शेल ठेवू शकणारे सर्व भाग काढून टाकल्यानंतर, ते काढून टाका. ते कार्य करत नसल्यास, पुन्हा तपासणी करा, तेथे लपलेले लॅचेस असू शकतात.
- इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन डिस्कनेक्ट करा. आपण ते कनेक्टर्सवर पाहू शकता.
- आम्ही संपूर्ण प्लास्टिकच्या केसमधून इंजिनला बेडवरून काढून टाकतो.
योग्य निदान ही यशाची गुरुकिल्ली आहे.
इंजिन वेगळे करणे
व्हॅक्यूम क्लिनरच्या हृदयामध्ये चरण-दर-चरण उलगडण्याची प्रक्रिया असते.
- प्रथम आपल्याला इंपेलर काढण्याची आवश्यकता आहे. परंतु यासाठी तुम्हाला काही क्रिया करणे आवश्यक आहे. समोरचे आवरण काढा. केसिंगच्या बाजूला वाकण्यासाठी पातळ स्क्रू ड्रायव्हर वापरा जेणेकरून स्क्रू ड्रायव्हर आत जाईल. केसिंगचा वरचा भाग बाजूला हलवा आणि इंपेलर प्रवेशयोग्य होईल.
- आम्ही इंपेलरवरील नट अनस्क्रू करतो.
- आम्ही केसचे स्क्रू काढून टाकतो, परंतु या बिंदूपर्यंत ब्रश आधीच काढले जाणे आवश्यक आहे.
- अँकर बाहेर काढा.
- थ्रेडेड पुलर्ससह बेअरिंग काढा.
फिल्टर अडकतात, मोडतोड खराबपणे काढली जाते, मोटरवर अतिरिक्त भार असतो आणि परिणामी, ते तुटते.
किरकोळ दोष आणि त्यांचे निर्मूलन
जर व्हॅक्यूम क्लिनर "वर्तन" करण्यास सुरवात करतो - तो त्याचे कार्य योग्यरित्या करत नाही, मोठा आवाज करतो, कंपन करतो - त्याला मदतीची आवश्यकता असते.
बर्याचदा, खराबीचे कारण म्हणजे साफसफाईची प्रक्रिया स्वतःच असते: धूळ पिशवी पूर्णपणे भरलेली असते किंवा फिल्टरपैकी एक मलबाने भरलेला असतो.

काही व्हॅक्यूम क्लीनर वेगळे करणे सोपे आहे, इतरांना विशिष्ट ज्ञान आवश्यक आहे. चूक होऊ नये म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की आपण अनेकदा सूचनांकडे लक्ष द्या, जे आकृत्या आणि टिपांसह सुसज्ज आहेत.
सहसा आपण स्वतःच समस्येचा सामना करू शकता. परंतु आपण उपकरणे दुरुस्त करण्यात चांगले नसल्यास, डिव्हाइसला सेवा केंद्रात, तज्ञांकडे नेणे चांगले.
समस्या #1 - सक्शन पॉवर झपाट्याने कमी झाली
जर तुमच्या लक्षात आले की धूळ खराबपणे शोषली गेली आहे आणि लहान मोडतोड जमिनीवर पूर्णपणे अस्पर्श राहिली आहे, तर तुम्हाला आंशिक पृथक्करण करून कारण शोधावे लागेल. प्रथम आपल्याला पाईप, रबरी नळी आणि ब्रशसह सर्वकाही व्यवस्थित असल्याचे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.
प्रक्रिया:
- व्हॅक्यूम क्लिनरमधून रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा;
- नळीपासून पाईप वेगळे करा;
- नोजल काढा;
- प्रत्येक भाग काळजीपूर्वक तपासा;
- पाईप आणि रबरी नळी बाहेर उडवण्याचा प्रयत्न करा.
जर एखादी मोठी वस्तू (प्लास्टिकची पिशवी, सॉक, कागदाची शीट) घटकांपैकी एकामध्ये आली तर, तुम्हाला ती काळजीपूर्वक काढून टाकणे आवश्यक आहे, नंतर त्यास उलट क्रमाने एकत्र करा आणि डिव्हाइस सुरू करण्याचा प्रयत्न करा.

काहीवेळा थ्रस्ट कमकुवत होतो कारण पॉवर रेग्युलेटर चुकून स्पर्श केला गेला आणि कमीतकमी सेट केला गेला. कोणत्याही disassembly पावले आधी ते तपासा खात्री करा.
समस्या #2 - बंद व्हॅक्यूम क्लीनर फिल्टर
असामान्य आवाज, कमकुवत कर्षण, काम थांबवणे - अडकलेल्या फिल्टरचे परिणाम. फिलिंग इंडिकेटर असलेल्या उपकरणांसाठी, हे प्रज्वलित लाल दिव्याद्वारे देखील निर्धारित केले जाऊ शकते. आधुनिक उपकरणांमध्ये, सर्वकाही प्रदान केले जाते जेणेकरून फिल्टर सहजपणे आणि द्रुतपणे वितरित केले जाऊ शकतात.
सहसा, दोन मुख्य घटक साफ करणे आवश्यक आहे - एक प्लास्टिक चक्रीवादळ फिल्टर (कब्ब्यांसह एक पारदर्शक जलाशय) आणि प्लास्टिकच्या कंटेनरमध्ये बंद केलेला स्पंज. परंतु कधीकधी HEPA फिल्टर पुनर्स्थित करणे आवश्यक असते आणि वॉशिंग युनिट्ससाठी - अतिरिक्त इंजिन संरक्षण.
वेगळे करणे, साफ करणे आणि बदलण्यासाठी फोटो टिपा:
प्रतिमा गॅलरी
पासून फोटो


छान फिल्टरवर जाण्यासाठी, आपल्याला डिव्हाइसच्या मागील बाजूस असलेले कव्हर काढण्याची आवश्यकता आहे.

जर फिल्टर स्वच्छ असेल तर त्याचे कारण त्यात नाही - आम्ही ते जागी स्थापित करतो. गलिच्छ भाग नवीनसह बदलणे चांगले आहे, जरी काहीजण तो धुवण्याचा प्रयत्न करतात

उत्कृष्ट धूळ फोम फिल्टरमध्ये राहते. हे सहसा टाकीच्या झाकणामध्ये घातले जाते आणि एका लहान प्लास्टिकच्या कंटेनरमध्ये बंद केले जाते. स्पंज साबणाच्या पाण्याने चांगले स्वच्छ करतो
चक्रीवादळ फिल्टरसह कंटेनर
HEPA फिल्टरचे संरक्षण करण्यासाठी प्लॅस्टिक ग्रिल
Samsung साठी नवीन HEPA फिल्टर
कंटेनरमध्ये स्पंज फिल्टर
तुम्ही बघू शकता, फिल्टर साफ करण्यासाठी सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनर डिससेम्बल करणे प्राथमिक आणि जलद आहे. घटक गरम पाण्यात नॉन-आक्रमक डिटर्जंटने धुतले जातात. मग त्यांना वाळवणे आणि पुन्हा एकत्र करणे आवश्यक आहे.
समस्या # 3 - डिव्हाइस चालू होत नाही
डिव्हाइस कार्य करत नसताना मानक तपासणी म्हणजे ते नेटवर्कवर चालू करणे. पॉवर कॉर्ड पॉवर आउटलेटमध्ये प्लग इन केले असल्याची खात्री करा आणि पॉवर अॅडजस्टमेंट बटण योग्य सेटिंगवर सेट केले आहे.

जर संकेत कार्य करत नसेल आणि व्हॅक्यूम क्लिनर आवाज करत नसेल तर बहुधा तुम्हाला मोटर दुरुस्त करावी लागेल किंवा बदलावी लागेल. परंतु बोर्डसह समस्या देखील शक्य आहेत, म्हणून कोणत्याही परिस्थितीत केस वेगळे करणे आवश्यक आहे.
घरगुती उपकरणे दुरुस्त करण्याचे तत्व
सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनर स्वतः दुरुस्त करण्यासाठी, आपण त्याच्या ऑपरेशनसाठी सूचना पुस्तिका वाचली पाहिजे.
प्रथम आपल्याला आउटलेटमधून पॉवर कॉर्ड अनप्लग करणे आवश्यक आहे, ब्रेकडाउनचे स्थान आणि स्वरूप निर्धारित करण्यासाठी बाह्य चिन्हेकडे लक्ष द्या.
आधुनिक व्हॅक्यूम क्लिनरमध्ये, शुद्ध हवेसह मोटरचे पूर्ण-प्रवाह कूलिंग असते. केसवर, वेगळे करण्यायोग्य भाग सहा स्व-टॅपिंग स्क्रूसह स्क्रू क्लॅम्प्स वापरून जोडलेले आहेत, त्यापैकी दोन माउंटिंग कव्हरच्या पुढील भागाला धरून ठेवतात आणि चार उलट बाजूस असतात. हँडल खाली दोन स्व-टॅपिंग स्क्रूसह निश्चित केले आहे, शेवट समान प्रमाणात धरला आहे.इंजिन कंट्रोलसाठी इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड हाऊसिंगच्या वरच्या कव्हरने झाकलेला असतो आणि लॅचेस (प्रोट्र्यूशनसह ग्रूव्ह) वर चार प्लास्टिक लॉकसह सुरक्षित असतो.
सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनर दुरुस्तीची पद्धत सोपी आणि समजण्यास सोपी आहे. आपण प्रथम आवश्यक साधन तयार करणे आवश्यक आहे:
- अनेक भिन्न स्क्रूड्रिव्हर्स, पक्कड.
- एक awl सह भिन्न डोके.
- लहान हातोडा, स्वच्छ चिंधीसह सोल्डरिंग लोह.
- WD-40 द्रवपदार्थ, EP-2 स्नेहक किंवा Litol-24 चा पुरवठा.
- एक परीक्षक जो इलेक्ट्रिकल सर्किट्सची सातत्य पार पाडण्यासाठी आवश्यक आहे.
- कॅमेरा.
व्हॅक्यूम क्लिनर ब्रेकडाउन प्रतिबंध
आपल्या उपकरणाचे आयुष्य वाढविण्यासाठी योग्य काळजी घेणे आवश्यक आहे. सदोषपणाची नियमित प्रतिबंधात्मक देखभाल युनिटचे उच्च-गुणवत्तेचे आणि अखंड ऑपरेशन सुनिश्चित करते आणि वापरादरम्यान अचानक बिघाड किंवा बिघाड होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
डिव्हाइसची नियतकालिक व्हिज्युअल तपासणी तुम्हाला थकलेले भाग आणि असेंब्ली ओळखण्यास आणि वेळेत बदलण्याची परवानगी देईल. इतर भागांचे अधिक गंभीर नुकसान टाळण्यासाठी सुटे भाग वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.
प्रतिबंधात्मक इंजिन काळजी
इलेक्ट्रिक मोटरची काळजी घेणे आणि खराबींचे लवकर निदान केल्याने उपकरणांच्या ऑपरेशनमध्ये संभाव्य अपयश टाळता येतात.
दर 1-2 वर्षांनी एकदा इंजिन वेगळे करणे, ते वंगण घालणे, गॅस्केट बदलणे, सीलिंग गम, फिल्टर स्वच्छ करणे आणि बियरिंग्ज घातल्यावर बदलण्याची शिफारस केली जाते.
व्हॅक्यूम क्लिनरचे पृथक्करण खालील क्रमाने केले पाहिजे:
- कचरापेटी किंवा पिशवी, फिल्टर घटक बाहेर काढा;
- गृहनिर्माण कव्हर उघडा;
- धुळीच्या थरापासून सर्व भाग आणि यंत्रणा स्वच्छ करा;
- बोल्ट अनस्क्रू करा आणि इंजिन डिस्कनेक्ट करा;
- ते भागांमध्ये वेगळे करा, स्वच्छ धुवा, वंगण घालणे, विंडिंगची स्थिती तपासा, ब्रश-कलेक्टर असेंब्ली, बीयरिंग्ज;
- आवश्यक असल्यास, थकलेले भाग पुनर्स्थित करा;
- HEPA फिल्टर स्वच्छ करा.
पुढे, आपल्याला उलट क्रमाने डिव्हाइस एकत्र करणे आवश्यक आहे.
युनिटच्या काळजीसाठी सामान्य शिफारसी
व्हॅक्यूम क्लिनरचे मुख्य कार्य धूळ पासून खोली स्वच्छ करणे हे असल्याने, ते नियमितपणे जमा झालेल्या ढिगाऱ्यापासून मुक्त केले पाहिजे.
उपकरणाचे घटक, यंत्रणा जास्त गरम होणे आणि तुटणे टाळण्यासाठी, याची शिफारस केली जाते:
- प्रत्येक साफसफाईनंतर, फिल्टरची स्वच्छता तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते स्वच्छ करा;
- धूळ पिशवी, कचरा कंटेनर वेळेवर रिकामे करा;
- कोरड्या जागी उपकरणे साठवा, इंजिन आणि अंतर्गत भागांमध्ये पाणी जाण्यापासून प्रतिबंधित करा;
- उपकरणाच्या महत्त्वाच्या घटकांना हानी पोहोचवू शकतील अशा तीक्ष्ण वस्तूंना प्रवेश देऊ नका;
- युनिटच्या ऑपरेटिंग मोडचे निरीक्षण करा आणि ते जास्त गरम करू नका.
डिव्हाइससह समस्या अद्याप उद्भवल्यास, व्हॅक्यूम क्लिनरच्या समस्यानिवारणासाठी वरील मूलभूत शिफारसींचे अनुसरण करा.
सॅमसंग 1600w व्हॅक्यूम क्लिनरच्या मुख्य समस्या
तुमच्या लक्षात आले आहे की व्हॅक्यूम क्लिनरने आणखी वाईट काम करण्यास सुरुवात केली आहे? जर उपकरणाने धूळ अधिक वाईट शोषण्यास सुरुवात केली, मोठा आवाज करा आणि जोरदार कंपन करा, खराबीचे कारण शोधले पाहिजे. बहुतेक मिड-रेंज सॅमसंग व्हॅक्यूम क्लिनर मॉडेल्समध्ये एकसारखे उपकरण असते, म्हणून त्यापैकी बहुतेकांना समान कारणे असतात.
ब्रेकडाउनची मुख्य कारणे आहेत:
- सक्शन पॉवर ड्रॉप - ट्यूब किंवा रबरी नळीचे यांत्रिक नुकसान, त्यात एखादी वस्तू अडकल्याने किंवा मोटर खराब झाल्यामुळे होऊ शकते.
- भरलेले फिल्टर.डिव्हाइसमध्ये विशेष निर्देशक असल्यास, ते उजळेल आणि आपण फिल्टर साफ करू शकता, परंतु जर कोणतेही निर्देशक नसेल तर, फिल्टर क्लॉजिंगचे मुख्य लक्षण म्हणजे मसुदा कमी होणे आणि डिव्हाइसच्या ऑपरेशन दरम्यान आवाज वाढणे. आधुनिक मॉडेल्समध्ये, फिल्टर काढला जातो आणि अगदी सहजपणे साफ केला जातो.
- डिव्हाइस अजिबात चालू होत नाही किंवा मधूनमधून काम करत नाही. कार्यरत व्हॅक्यूम क्लिनरचा आवाज अधूनमधून वाजतो, त्याला धूळ किंवा जळलेल्या तारांचा वास येऊ लागतो. शेवटी व्हॅक्यूम क्लिनर खराब होत असल्याची खात्री करण्यासाठी, ते इतर आउटलेट्सशी पुन्हा कनेक्ट करण्याचा प्रयत्न करा - तरीही ते कार्य करत असल्यास, डिव्हाइस वेगळे करणे आवश्यक आहे आणि ब्रेकडाउनचे कारण समजले आहे.
- कॉर्ड मागे घेत नाही, प्लग खराब होतो, तारा उघड होतात - केस वेगळे न करता ही समस्या सोडवली जाते.

थोडक्यात निदान केल्यानंतर, साठी डिव्हाइस वेगळे करणे आवश्यक आहे ब्रेकडाउनचे कारण शोधा आणि, शक्यतो, त्याचे जलद निर्मूलन.
व्हॅक्यूम क्लिनरचे तत्त्व आणि डिव्हाइस
व्हॅक्यूम क्लिनरची निवड विस्तारत आहे. मुख्य पर्याय:
- कोरड्या साफसफाईसाठी;
- एक्वाफिल्टरसह;
- व्हॅक्यूम क्लिनर धुणे.
कोरड्या साफसफाईसाठी सर्वात सामान्य आणि हलका व्हॅक्यूम क्लिनर आहे. आधुनिक व्हॅक्यूम क्लीनर आणि जुन्याच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत समान आहे.
सुरू केल्यानंतर, सर्व मोडतोड व्हॅक्यूम फॅनद्वारे शोषली जाते. आत गेल्यावर, कचरा गाळण्याच्या अनेक टप्प्यांतून जातो. बर्याचदा, हे आहेत: कचऱ्याच्या प्रवेशद्वारावर, मोटरच्या भागामध्ये आणि बाहेर पडताना. प्रत्येक टप्पा व्हॅक्यूम क्लिनरला मोठ्या कणांच्या नुकसानीपासून वाचवतो.

फिल्टर अडकल्याचे पहिले लक्षण म्हणजे सक्शन पॉवर ड्रॉप्स.
सर्व धूळ आणि घाण एका विशेष पिशवीत गोळा केली जाते. ते कागदावरून पुन्हा वापरण्यायोग्य आणि बदलण्यायोग्य असू शकतात. व्हॅक्यूम क्लीनरचे मॉडेल आहेत जे बॅगऐवजी कंटेनर सिस्टम वापरतात.सर्व घाण कंटेनरच्या भिंतींवर स्थिर होते आणि नंतर शुद्ध हवा देखील बाहेर येते.















































