घरगुती गॅस सिलेंडरमधून कंडेन्सेट कसे काढायचे: कंडेन्सेट तयार करण्याच्या बारकावे + निचरा करण्याच्या सूचना

वाल्वचे प्रकार आणि व्यवस्था

सरावात जाण्यापूर्वी, तुम्हाला थिअरीशी थोडीशी ओळख करून घ्यावी लागेल आणि घरगुती गॅस सिलिंडरवरील व्हॉल्व्ह कोणत्या मार्गाने स्क्रू केले जावे हे शोधून काढावे लागेल. आणि सिलेंडरचे डिव्हाइस आणि वाल्व स्वतःचा थोडक्यात विचार करा. हे ज्ञान तुम्हाला काम जलद पूर्ण करण्यात मदत करेल.

तर, खालील प्रतिमेमध्ये मुख्य संरचनात्मक घटकांचा तपशीलवार विचार केला जाऊ शकतो.

सिलेंडर आणि व्हॉल्व्हची रचना अत्यंत सोपी आहे. व्हॉल्व्ह उघडण्याच्या निवडलेल्या पद्धतीनुसार, सिलेंडरचे शू, अस्तर रिंग वापरून त्याचे शरीर विश्वसनीयरित्या निश्चित केले जाईल.

बहुतेकदा प्रोपेन-ब्युटेन सिलेंडर्सवर आपण व्हीबी -2 आणि व्हीबी -1 ब्रँडचे वाल्व शोधू शकता. अशा क्रेनचे शरीर अत्यंत साधे आणि हाताने सहज फिरवता येणार्‍या हँडव्हीलने सुसज्ज आहे. अशा वाल्व्ह गॅस सिलेंडरवर 1.6 एमपीए पर्यंत दाबांसाठी स्थापित केले जातात. त्यांना बलून रिड्यूसर आणि प्रेशर रेग्युलेटर जोडणे शक्य आहे, ज्यासाठी वाल्व डिझाइनमध्ये डाव्या हाताच्या धाग्यासह युनियन नट आहे.

व्हॉल्व्ह ब्रँड VB-2 चे कनेक्टिंग परिमाण:

• गॅस सॅम्पलिंग एसपी 21.8 साठी आउटलेटवर - 14 थ्रेड प्रति 1″ डावीकडे;
• सिलेंडरवर स्थापनेसाठी - W19.2, W27.8, W30.3 व्यासासह शंकूच्या आकाराचा धागा.

ज्वलनशील वायू साठवण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या सिलेंडर व्हॉल्व्हचे साइड फिटिंग नेहमी डाव्या हाताच्या धाग्याने केले जाते. पण नॉन-दहनशील साठी - उजवीकडे. हा उपाय सरासरी वापरकर्त्याच्या संरक्षणासाठी डिझाइन केला आहे जो स्वतंत्रपणे गॅस-वापरणाऱ्या उपकरणांना सिलेंडर जोडण्याचा निर्णय घेतो.

उत्पादन सामग्रीसाठी, वाल्व स्टील किंवा पितळ बनलेले आहेत. उत्पादनाच्या मुख्य भागामध्ये स्वीकार्य दाबाविषयी माहिती असणे आवश्यक आहे.

गॅस कंडेन्सेट काढून टाकण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना

प्रथम तुम्हाला योग्य आकाराचा कंटेनर (कट प्लास्टिकची बाटली करेल) आणि रॅग तयार करणे आवश्यक आहे ज्याचा पुनर्वापर करण्यास हरकत नाही. द्रव काढून टाकण्यापूर्वी, बाष्पीभवन गरम करण्यासाठी कारचे इंजिन गॅसवर चालणे आवश्यक आहे. उबदार हवामानात किंवा बंद बॉक्समध्ये हे करणे चांगले आहे.

जर आपण Tomasetto AT 07 (Tomasetto) उर्फ ​​Digitronic (Digitronic) गीअरबॉक्समधून काढून टाकले, तर ते बदलण्यासाठी प्रोपेन-ब्युटेन मिश्रण खडबडीत फिल्टर आणि ओ-रिंग तयार करणे अधिक योग्य होईल. मग आपल्याला सिलेंडरमधून इंधन पुरवठा वाल्व बंद करणे आणि सिस्टममधून उर्वरित गॅस बाहेर काढणे आवश्यक आहे.

1. घटक बदला;
2. ड्रेन प्लगच्या खाली एक कंटेनर ठेवा (ड्रेन बाष्पीभवनाच्या तळाशी स्थित आहे);
3. प्लग अनस्क्रू करा (6 मिमी षटकोनीसह);
4. डिकंट द्रव (बहुतेकदा रक्कम 30-50 ग्रॅमपेक्षा जास्त नसते);
5. टोपी परत स्क्रू करा;
6. चिंधीने डाग पुसून टाका.

गॅसोलीनमधून गॅसवर स्विच केल्यानंतर, अनेक वाहनचालक चुकून मानतात की गॅसोलीनच्या किमती विसरण्यासाठी आणि बचत सुरू करण्यासाठी त्यांना एलपीजी स्थापित करणे आवश्यक आहे. मात्र, तसे नाही. खरं तर, सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, नियमितपणे गॅस-बलून उपकरणांच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे आणि विशिष्ट घटकांची वेळेवर पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

एचबीओच्या ऑपरेशनमधील सर्वात महत्वाच्या "आदेश" पैकी एक म्हणजे फिल्टरची वेळेवर बदली करणे आणि अर्थातच, गॅस रेड्यूसरमधून कंडेन्सेट वेळेवर काढून टाकणे. दुर्दैवाने, प्रत्येकाला याबद्दल माहिती नाही आणि काहींना माहित आहे, परंतु या नियमाकडे दुर्लक्ष करा.

या लेखात, मी कंडेन्सेट कशासाठी काढून टाकावे, हे काम केव्हा करणे आवश्यक आहे आणि ते योग्यरित्या कसे करावे याबद्दल बोलेन.

खरे तर ही महत्त्वाची प्रक्रिया नियमितपणे किंवा ठराविक मायलेजनंतर करावी. आपण त्याकडे दुर्लक्ष केल्यास, लवकरच आपल्याला इंजिनची शक्ती कमी होणे, तिप्पट होणे किंवा पॉवर युनिटच्या अस्थिर ऑपरेशनशी संबंधित इतर अप्रिय घटनांच्या रूपात त्रास होऊ शकतो.

उन्हाळी निवासाची व्यवस्था

कंप्रेसरमधून कंडेन्सेट काढून टाकणे

श्रेणी: उन्हाळी निवासाची व्यवस्था

एअर कंप्रेसरच्या ऑपरेशन दरम्यान, कंडेन्सेट नियमितपणे रिसीव्हर किंवा ऑइल सेपरेशन टँकमध्ये जमा होते. ही एक पूर्णपणे सामान्य प्रक्रिया आहे, कारण आपल्या सभोवतालच्या हवेमध्ये नेहमीच विशिष्ट आर्द्रता असते.जेव्हा हवा संकुचित केली जाते, तेव्हा ती गरम होते, संकुचित व्हॉल्यूममधील आर्द्रतेचे प्रमाण वाढते आणि नंतर, जेव्हा हवा थंड होते आणि तापमान कमी होते, जेव्हा दवबिंदू गाठला जातो, तेव्हा रिसीव्हरच्या आत असलेल्या हवेपासून ते घनीभूत होते.

कंप्रेसरचे आयुष्य वाढविण्यासाठी आणि त्याचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, रिसीव्हर किंवा कंप्रेसर टाकीमधून कंडेन्सेट नियमितपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे. कॉम्प्रेसरच्या प्रत्येक वापरानंतर संचित द्रव काढून टाकणे चांगले. तथापि, जर ते सतत कार्य करत असेल तर ते आठवड्यातून एकदा तरी केले पाहिजे.

हे करण्यासाठी, उत्पादक कंप्रेसरमध्ये तथाकथित कंडेन्सेट ड्रेन वाल्व स्थापित करतात. हे झडप सहसा टाकीच्या तळाशी सहज निचरा होण्यासाठी असते.

हे महत्वाचे आहे की कंडेन्सेट काढून टाकण्यापूर्वी, रिसीव्हरमधून सर्व संकुचित हवा सोडली जाते आणि पूर्णपणे उदासीन होते. कंप्रेसर उपकरणांसाठी सूचना पुस्तिका नेहमी वाचा, जे आपल्याला कंडेन्सेट योग्यरित्या कसे काढायचे ते सांगते आणि कंप्रेसर ऑपरेशनबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे.

कंप्रेसर उपकरणांसाठी सूचना पुस्तिका नेहमी वाचा, जे आपल्याला कंडेन्सेट योग्यरित्या कसे काढायचे ते सांगते आणि कंप्रेसर ऑपरेशनबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे.

लक्षात ठेवा की रिसीव्हर किंवा कंप्रेसर टाकीमध्ये पाण्यामुळे गंज आणि गंज होऊ शकतो, म्हणून त्यांच्यापासून कंडेन्सेट नियमितपणे काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते. अशा प्रकारे, आपण उपकरणाचे आयुष्य वाढवता आणि त्याचे सर्वात कार्यक्षम ऑपरेशन साध्य करता.

शुद्ध पाण्याव्यतिरिक्त, कंडेनसेटमध्ये हानिकारक अशुद्धता देखील असू शकतात. निचरा झालेल्या द्रवपदार्थाची विल्हेवाट लावण्यासाठी पर्यावरणीय नियम नमूद करतात.म्हणून, कंडेन्सेटच्या मोठ्या प्रमाणासह, विशेष उपकरणे वापरणे आवश्यक आहे - कंडेन्सेट तेल आणि स्वच्छ पाण्यात विभक्त करण्यासाठी विभाजक. त्यांचा वापर करताना, शुद्ध पाण्याच्या स्वरूपात कंडेन्सेट थेट गटारात टाकणे शक्य आहे.

← कंप्रेसर रिसीव्हरचा आवाज किती असावा?		कंप्रेसर तेल बदल: सूचना आणि टिपा →

संबंधित पोस्ट:

कंप्रेसर अनुप्रयोग
कॉम्प्रेस्ड एअर कंप्रेसरचा वापर देशातील घर आणि बागेत अनेक भिन्न कार्ये सोडवण्यासाठी केला जाऊ शकतो. आमच्या लेखात, आपण शोधू शकाल की कोणत्या कार्यांसाठी आणि कोणत्या साधनांसह घरगुती एअर कंप्रेसर वापरला जातो.
…

कंप्रेसर रिसीव्हरचा आवाज किती असावा?
कंप्रेसर खरेदी करताना, रिसीव्हर किंवा एअर कलेक्टरची मात्रा हा एक महत्त्वाचा निकष आहे.

आमच्या लेखात, आम्ही रिसीव्हरच्या संयोगाने काम करणारा कंप्रेसर निवडताना काय पहावे याबद्दल माहिती तयार केली आहे.
..

कंप्रेसर तेल बदल: सूचना आणि टिपा
कोणत्याही कंप्रेसरसाठी निर्मात्याचे निर्देश पुस्तिका सूचित करते की तेल नियमितपणे बदलणे आणि ताजे भरणे आवश्यक आहे. निर्मात्याच्या मते, वर्षातून एकदा कंप्रेसर तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते, परंतु हे अंतर पुरेसे आहे की नाही हे विविध घटकांवर अवलंबून असते. जितक्या वेळा तुम्ही कंप्रेसर वापरता, तितक्या वेळा तुम्हाला तेल बदलण्याची आवश्यकता असते, ज्यामुळे उपकरणांची कार्यक्षमता आणि सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित होते.

कॉम्प्रेस्ड एअर कंप्रेसरची निवड
बहुतेक आधुनिक कंप्रेसर केवळ वायवीय साधनांच्या विस्तृत श्रेणीसह वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत तर ते अनेक सोयीस्कर वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहेत आणि उत्पादन आणि बांधकाम साइटवर वापरण्यासाठी योग्य आहेत.आपण खात्री करण्यासाठी साठी योग्य कंप्रेसर निवडा आपल्या समस्यांचे निराकरण करा, या लेखात सादर केलेल्या मुख्य प्रश्नांची उत्तरे द्या.
…

वीज खंडित झाली... काय करणार?
आधुनिक माणूस कुठेही असला तरी परिचित आरामाने स्वतःला वेढण्याचा प्रयत्न करतो. होम थिएटर, वॉशिंग मशिन, डिशवॉशर, मायक्रोवेव्ह ओव्हन आणि सभ्यतेचे इतर गुणधर्म आपल्याला आपले जीवन आणि विश्रांती सर्वोत्तम मार्गाने व्यवस्थित करण्याची परवानगी देतात.
घरगुती उपकरणे आणि इलेक्ट्रॉनिक्स स्वयंपाक करण्यास, धुण्यास, स्वच्छ करण्यास, तुमचे आवडते संगीत ऐकण्यास मदत करतात. पण वीज गायब होताच, कल्याण आणि ...

दुवा सामायिक करा:

गॅस कंडेन्सेट काढून टाकण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना

प्रथम तुम्हाला योग्य आकाराचा कंटेनर (कट प्लास्टिकची बाटली करेल) आणि रॅग तयार करणे आवश्यक आहे ज्याचा पुनर्वापर करण्यास हरकत नाही. द्रव काढून टाकण्यापूर्वी, बाष्पीभवन गरम करण्यासाठी कारचे इंजिन गॅसवर चालणे आवश्यक आहे. उबदार हवामानात किंवा बंद बॉक्समध्ये हे करणे चांगले आहे.

जर आपण Tomasetto AT 07 (Tomasetto) उर्फ ​​Digitronic (Digitronic) गीअरबॉक्समधून काढून टाकले, तर ते बदलण्यासाठी प्रोपेन-ब्युटेन मिश्रण खडबडीत फिल्टर आणि ओ-रिंग तयार करणे अधिक योग्य होईल. मग आपल्याला सिलेंडरमधून इंधन पुरवठा वाल्व बंद करणे आणि सिस्टममधून उर्वरित गॅस बाहेर काढणे आवश्यक आहे.

1. घटक बदला;
2. ड्रेन प्लगच्या खाली एक कंटेनर ठेवा (ड्रेन बाष्पीभवनाच्या तळाशी स्थित आहे);
3. प्लग अनस्क्रू करा (6 मिमी षटकोनीसह);
4. डिकंट द्रव (बहुतेकदा रक्कम 30-50 ग्रॅमपेक्षा जास्त नसते);
5. टोपी परत स्क्रू करा;
6. चिंधीने डाग पुसून टाका.

पाहण्यासाठी शिफारस केलेले:

• गिअरबॉक्समधून कंडेन्सेट काढून टाकणे

• इंजिन डिकार्बोनायझर

• मी स्पार्क प्लग अनस्क्रू करू शकत नाही काय करावे

• गिअरबॉक्समध्ये द्रव बदलणे
• कारच्या गॅस उपकरणांचे स्वतः निदान करा
• आपल्या स्वत: च्या हातांनी HBO Digitronic 4थी पिढी सेट करत आहे

गॅस सिलिंडर बद्दल तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

केंद्रीकृत गॅसिफिकेशन नसलेल्या घरांमध्ये आणि कॉटेजमध्ये गॅस सिलिंडर वापरणे ही एक सामान्य गोष्ट आहे. या प्रकरणात, प्रोपेन (किंवा त्याऐवजी, प्रोपेन-ब्युटेन मिश्रण) गॅस स्टोव्हसाठी इंधन बनते, कमी वेळा वॉटर हीटिंग सिस्टमसाठी. स्वत: ला आणि आपल्या प्रियजनांना अप्रिय, बर्याचदा अत्यंत धोकादायक परिणामांपासून वाचवण्यासाठी, कामाच्या आधी, खाजगी घरात गॅस सिलेंडर स्थापित करण्यासाठी कोणते नियम पाळले पाहिजेत हे शोधणे आवश्यक आहे.

परंतु त्यांच्याकडे जाण्यापूर्वी, आपल्याला या इंधनाच्या मिनी-स्टोरेजवर स्वतःच राहण्याची आवश्यकता आहे. प्रथम आपल्याला टाक्यांची मात्रा आणि वस्तुमान याबद्दल माहिती देणे आवश्यक आहे. घरगुती कंटेनर त्यांच्या अंदाजे वजनासह त्वरित आणणे चांगले आहे:

• 5 एल - 6 किलो;
• 12 एल - 11 किलो;
• 27 एल - 26 किलो;
• 50 एल - सुमारे 43 किलो.

सर्वात लहान सिलेंडर देखील आहेत - 220 आणि 400 मिली, परंतु त्यांचा वापर ब्लोटॉर्च आणि पोर्टेबल स्टोव्हपर्यंत मर्यादित आहे. घटकांना पातळ होसेसने किंवा थेट कनेक्ट करा.

सोव्हिएत-शैलीचे सिलेंडर

आत्तापर्यंत, काही किफायतशीर मालक जुन्या धातूच्या टाक्या वापरतात, जे कचरापेटीत असले पाहिजेत. अशी उत्पादने घरात ठेवण्याची शिफारस केलेली नाही आणि केवळ त्यांच्या असमान्य दिसण्यामुळेच नाही. धातू गंजण्याच्या अधीन आहे, म्हणून कोणीही जुन्या सिलेंडरच्या विश्वासार्हतेची खात्री देऊ शकत नाही: घरात ते जवळजवळ एक वास्तविक पावडर बनते.

काही सीआयएस देशांमध्ये, अशा "दुर्मिळता" चा वापर पूर्णपणे प्रतिबंधित किंवा अनुमत आहे, परंतु उत्पादनांच्या समाधानकारक स्थितीची पुष्टी करणारे प्रमाणपत्र सत्यापन आणि जारी केल्यानंतरच.तथापि, वेळेत या जहाजांचा त्याग करणे चांगले आहे, त्यांना सुरक्षित, आधुनिक समकक्षांसह बदलणे चांगले आहे.

स्टीलच्या आधुनिक टाक्या

"आदरणीय" वय नसल्यामुळे हा पर्याय थोडा चांगला आहे, तथापि, नवीन टाक्या जुन्या जहाजांसारख्या कमतरतांशिवाय नाहीत. वेल्डेड स्टील सिलिंडर देखील अशाच प्रकारे गंजण्यास संवेदनशील असतात. ते तापमान बदल आणि स्फोटकांना संवेदनशील असतात. मोठ्या कंटेनर (50 l) घरात स्थापित करण्यास सक्त मनाई आहे.

ते सूर्यप्रकाशापासून संरक्षित असलेल्या ठिकाणी इमारतीच्या भिंतीजवळील विशेष कॅबिनेटमध्ये बाहेर साठवले जातात. गृहनिर्माण मध्ये लहान टाक्या बसविण्यास परवानगी आहे, परंतु या प्रकरणात नियम पाळणे आवश्यक आहे: स्टोव्हपासून सिलेंडरपर्यंतचे किमान अंतर 1.5 मीटर असावे, परंतु पुढे अधिक चांगले आहे. इतर शिफारसी:

• कंटेनर स्थिर तापमान, वायुवीजन असलेल्या खोलीत, गरम उपकरणे आणि सूर्यप्रकाशापासून दूर ठेवल्या पाहिजेत;
• घट्टपणासाठी सिलेंडर आणि गॅस पाइपलाइनची नियमित तपासणी करणे अनिवार्य आहे.

सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, कंटेनरच्या मानेवरील गॅस्केट वेळोवेळी बदलण्याची शिफारस केली जाते. या घटकाच्या खराबीमुळे गॅस गळती आधीच एक मोठा धोका आहे, विशेषत: घरामध्ये. याव्यतिरिक्त, गॅसचा वापर वाढतो.

संमिश्र गॅस टाक्या

हे नवीनतम मॉडेल आहेत जे निवासी आवारात ठेवता येतात: एक खाजगी घर आणि उन्हाळी कॉटेज दोन्ही. त्यांचा मुख्य फायदा म्हणजे संपूर्ण सुरक्षा. संमिश्र टाक्या इपॉक्सी राळ आणि फायबरग्लासपासून बनविल्या जातात. प्रथम, सामग्रीचे धागे साच्याभोवती घट्ट जखमेच्या असतात, नंतर ते राळने गर्भित केले जातात आणि हार्डनरने उपचार केले जातात. हँडल्ससह प्लास्टिकचे आवरण कंटेनरच्या वर ठेवले जाते.हा घटक काढता येण्याजोगा आहे, म्हणून अपघाती नुकसान झाल्यानंतर ते बदलणे सोपे आहे.

धातू उत्पादनांच्या तुलनेत मिश्रित, किंवा युरोसिलेंडरचे बरेच फायदे आहेत. सूचीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• विस्तृत श्रेणी;
• जास्तीत जास्त शक्ती;
• स्टॅकिंगची शक्यता;
• कमाल सुरक्षा: कंटेनर 100 डिग्री तापमानातही गॅसचे संरक्षण करेल;
• टाक्यांचे वजन कमी: धातूच्या टाक्यांच्या तुलनेत ते जवळजवळ निम्मे (केसिंगसह) आहे;
• सुविधा: पारदर्शक भिंतींद्वारे याची हमी दिली जाते जी मालकांना सिलेंडरमधील द्रव पातळीचे निरीक्षण करण्यास अनुमती देते;
• बायपास व्हॉल्व्हची उपस्थिती, ज्यामुळे अचानक दबाव वाढल्याने अतिरिक्त गॅस टाकण्याची संधी मिळते.

ही कारणे आहेत की युरोसिलेंडर्सना घरगुती वापरासाठी इष्टतम कंटेनर मानले जाऊ शकते: ते सोयीस्कर, व्यावहारिक, हलके आणि सुरक्षित आहेत. आपण उणीवा शोधल्यास, त्यामध्ये उत्पादनांची उच्च किंमत समाविष्ट आहे. परंतु हे स्पष्ट केले आहे की संमिश्र टाक्या आतापर्यंत केवळ युरोपियन देशांमध्ये तयार केल्या जातात.

गॅस सिलेंडरमध्ये कोणते घनरूप असते?

सिलिंडरमधील गॅस संपला आहे आणि तळाशी काहीतरी स्प्लॅश होत असल्याचे तुमच्या लक्षात येते. काही लोकांना असे वाटते की अजूनही काही द्रवरूप वायू शिल्लक आहे, काही कारणास्तव तो बाहेर पडत नाही आणि उजळत नाही, परंतु तसे नाही. खरं तर, सिलेंडरमधील सर्व वायू वापरल्यानंतर, कंडेन्सेट शिल्लक राहतो - एक अवशेष जो खोलीच्या तपमानावर वायूच्या अवस्थेत जात नाही आणि त्यामुळे दबावाखाली बाहेर जात नाही आणि ज्वलन प्रदान करत नाही.

तुमच्या गॅस सिलेंडरमध्ये कंडेन्सेशन का निर्माण होते हे समजून घेण्यासाठी, त्यात काय समाविष्ट आहे ते पाहू या.

सर्व गॅस वापरल्यानंतर सिलेंडरच्या तळाशी राहणाऱ्या द्रवामध्ये सहसा अनेक घटक असतात.

त्यापैकी असू शकतात:

• गॅसोलीन हे नॉन-अस्थिर परिष्कृत उत्पादन आहे, ब्युटेन आणि गॅसोलीनमधील क्रॉस आहे.
• गंध हा एक चव वाढवणारा वायू आहे.
• अपुरा शुद्ध वायू वापरताना किंवा जवळजवळ रिकाम्या टाकीतून इंधन भरताना गैर-दहनशील अशुद्धता असामान्य नाही.
• पाणी दुर्मिळ आहे, परंतु या प्रकरणात सर्वात धोकादायक घटक देखील आहे.
• ब्युटेन - जर सिलेंडर थंडीत वापरला असेल तर.

प्रोपेन-ब्युटेन मिश्रणात असलेल्या अशा अशुद्धतेचे प्रमाण आणि कंडेन्सेट तयार करणे हे थेट सिलेंडर भरण्याच्या गुणवत्तेवर तसेच हंगामावर अवलंबून असते.

सामान्य दाबाने प्रोपेन आधीच -30 अंश तापमानात गॅसमध्ये बदलते आणि ब्युटेन - शून्यापेक्षा 1 अंश खाली.

तथापि, तेल शुद्धीकरणाची इतर उत्पादने आहेत, ज्याचा उकळण्याचा बिंदू खूप जास्त आहे: +30 - +90 अंश आणि त्याहून अधिक. म्हणजेच, पुरेशा तपमानावर गरम केल्यावर, ते प्रोपेन आणि ब्युटेन प्रमाणेच वागतील - फक्त गॅस सिलेंडर गरम करणे खूप धोकादायक आहे. आणि खोलीच्या तपमानावर आणि सिलेंडरच्या आत वाढलेल्या दाबावरही ते द्रव अवस्थेत राहतात, कंडेन्सेट बनतात.

सामान्य परिस्थितीत या नॉन-अस्थिर अपूर्णांकांना गॅसोलीन म्हणतात आणि गॅस स्टेशनवर गॅस जितका चांगला असेल तितका त्यांच्या सामग्रीची टक्केवारी कमी असेल.

गॅसोलीन व्यतिरिक्त, प्रोपेन-ब्युटेन तांत्रिक मिश्रण, जे घरगुती गॅस सिलेंडरने भरलेले असते, त्यात नेहमीच गंध असतो. हा एक विशेष पदार्थ आहे, इथाइल मर्कोप्टन, एक अत्यंत तीव्र तीक्ष्ण गंध आहे: वेळेत गळती लक्षात येण्यासाठी आणि खोलीत वायू जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी वेळ मिळावा म्हणून ते जोडले जाते. गंधाच्या वासाव्यतिरिक्त, वेळेवर गॅस गळती शोधणे आणि विशेष उपकरणे - गॅस विश्लेषक वापरून गॅस मिश्रणाच्या रचनेचे विश्लेषण करणे शक्य आहे.

गंध जोडल्याशिवाय, गॅस मिश्रणाला गंध नसतो - जसे शुद्ध प्रोपेन, शुद्ध ब्युटेन आणि नैसर्गिक वायूला नाही. गंधही ज्वलनशील नसतो, म्हणून तो कंडेन्सेटमध्येच राहतो. त्याची मात्रा नगण्य आहे, कारण नियमांनुसार, प्रति 100 किलो लिक्विफाइड गॅसमध्ये 6-9 मिली फ्लेवरिंग जोडले जाते. तथापि, सिलेंडर वापरल्यानंतर, ते जवळजवळ पूर्णपणे कंडेन्सेटमध्ये राहते, पदार्थांच्या एकूण वस्तुमानात घट झाल्यामुळे, त्याची एकाग्रता वाढते.

पाणी आणि ज्वलनशील नसलेली अशुद्धता सामान्यतः गॅसमध्ये नसावी. तथापि, असत्यापित स्टेशनवर इंधन भरताना, काहीही घडते, म्हणून आम्ही कंडेन्सेटच्या या घटकांना नाव दिले. गॅस सिलेंडरमधील पाणी धोकादायक आहे कारण ते धातूच्या आतील पृष्ठभागावर गंज निर्माण करते. सिलेंडर आतून रंगवलेला नाही, आणि त्यामुळे सहज गंजतो, आणि ही प्रक्रिया नियंत्रित करणे अशक्य आहे. असा गंज तेव्हाच आढळतो जेव्हा तो धातूमधून खातो - आणि हे आधीच खूप उशीर झालेला आणि अत्यंत धोकादायक आहे.

घरगुती गॅस सिलिंडरमध्ये प्रोपेनपेक्षा कमी प्रमाणात ब्युटेन जोडले जाते: उन्हाळ्यात त्यांचे प्रमाण सुमारे 2:3 असते आणि हिवाळ्यात - किमान 2:8 असते. हे केवळ विशेष स्टेशनवर इंधन भरण्याच्या अधीन आहे, आणि ऑटोमोबाईल गॅससह नाही. आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, प्रोपेनच्या विपरीत, ब्युटेन, नकारात्मक तापमानात गॅसमध्ये बदलत नाही, म्हणून घराबाहेर स्थापित केलेला सिलेंडर अपेक्षेपेक्षा लवकर संपू शकतो.

जर तुम्ही शरद ऋतूच्या शेवटी किंवा हिवाळ्यात बाटलीबंद गॅस वापरला असेल, विशेषत: जर तो उन्हाळ्यात भरला असेल, तर गॅस वाहणे थांबल्यानंतर बाटली घरात आणण्याचा प्रयत्न करा. बहुधा, त्यातील सामग्री खोलीच्या तपमानापर्यंत गरम झाल्यानंतर, आपण ते आणखी काही काळ वापरू शकता.

सिलेंडरच्या बाहेरील कंडेन्सेट किंवा फ्रॉस्टसह काहीही करण्याची गरज नाही, हा ओलावा फक्त त्या कंटेनरला हानी पोहोचवू शकतो ज्यावर पेंट लेयर खराब झाला आहे: दीर्घकाळापर्यंत आणि नियमित प्रदर्शनासह, सिलेंडरचे स्टील गंजू शकते आणि गंज येऊ शकते. गॅस सिलेंडरची गळती, आग आणि अगदी स्फोट होऊ शकतो.

तथापि, यास बराच वेळ लागेल, म्हणून वापरकर्त्याचे कार्य एकसमान आणि उच्च-गुणवत्तेचा रंग राखण्यापुरते मर्यादित आहे.

वाहतूक नियम

• चेतावणी चिन्हे असलेल्या विशेष सुसज्ज वाहनांद्वारे वाहतूक केली जाते.
• एलपीजी, तांत्रिक वायूसह सिलिंडरच्या वाहतुकीसाठी, विशेष परमिट जारी केले जाते.
• प्रत्येक गॅस सिलेंडरला त्याच्या स्वतःच्या रंगाने चिन्हांकित केले जाते: प्रोपेन-ब्युटेन घरगुती मिश्रण - लाल, ऑक्सिजन - निळा, अॅसिटिलीन - पांढरा, कार्बन डायऑक्साइड / नायट्रोजन - रासायनिक घटक / कंपाऊंडच्या पदनामासह काळा, आर्गॉन - राखाडी, हेलियम - तपकिरी.
• वेगवेगळ्या वायूंसह टाक्यांची संयुक्त वाहतूक, तसेच रिकामे/पूर्ण टाक्यांसह एकत्रितपणे वापरण्यास सक्त मनाई आहे.
• जेव्हा कारमध्ये वाहतूक केली जाते, तेव्हा ते बाजूंपेक्षा जास्त क्षैतिज ठेवलेले असतात, तीन ओळींपेक्षा जास्त नसतात; कंटेनरमध्ये - उभे, आणि ऑक्सिजन, ऍसिटिलीनसह टाक्या एकत्रितपणे वाहतूक करण्यास परवानगी आहे.
• प्रोपेन-ब्युटेन असलेल्या टाक्या कंटेनरशिवाय उभे राहून वाहून नेल्या जाऊ शकतात, त्यांच्यामध्ये गॅस्केट आणि एक विश्वासार्ह कुंपण आहे.

गॅस सिलेंडर लोड / अनलोड करताना, हे प्रतिबंधित आहे:

• एकट्याने काम करण्यासाठी, किमान दोन लोडर असणे आवश्यक आहे.
• ओव्हरऑलमध्ये काम करा, इंधन आणि वंगण, वनस्पती तेलाने दूषित हातमोजे.
• कारच्या शरीरात ऑक्सिजन टाक्या लोड करा ज्यामध्ये इंधन गळती / डाग, तसेच कचरा, परदेशी वस्तू आहेत.
• हात/खांद्यावर वायू असलेल्या टाक्या घेऊन जाणे, सिलिंडर रोल करणे, तसेच त्यांना हलवणे, टाकणे, एकमेकांवर आदळणे हे स्पष्टपणे अस्वीकार्य आहे.
• दाबून ठेवा, स्टॉप वाल्व्ह खाली असलेल्या कंटेनरला खायला द्या.
• संरक्षक टोपीशिवाय टाक्या लोड/अनलोड करा.

इमारतींच्या आत, कोणत्याही वायूसह स्टीलचे कंटेनर सुरक्षित फास्टनिंगसह स्ट्रेचरवर किंवा रबर टायरसह चाकांसह विशेष कार्टवर नेले पाहिजेत; त्याच वेळी, दोन सिलेंडर्सची संयुक्त वाहतूक परवानगी आहे - ऑक्सिजनसह, गॅस वेल्डिंगसाठी एसिटिलीन.

सेवा अटी

कारवरील गॅस उपकरणांचे सामान्य आणि स्थिर ऑपरेशन केवळ त्याच्या वेळेवर देखभाल (TO) सह शक्य आहे. 1ल्या, 2र्‍या आणि 3र्‍या पिढीतील HBO उत्पादक 10-15 हजार किमीच्या आत नियमित देखभालीची घोषणा करतात. कार मायलेज. ज्यामध्ये ऑपरेशन्स समाविष्ट आहेत जसे की:

परंतु प्रत्यक्षात, मायलेजद्वारे सेवा मध्यांतर कमी करणे आवश्यक असते, याची अनेक कारणे आहेत:

• गॅस स्टेशनवर कमी-गुणवत्तेचे गॅस इंधन (प्रोपेन-ब्युटेन मिश्रण);
• सुटे भागांची कमी गुणवत्ता, तसेच त्यांचे बनावट;
• गॅसवर लांब इंजिन ऑपरेशन, जेव्हा कार पार्क केली जाते (इंजिन तेलाच्या बाबतीत).

या कारणांच्या अनुपस्थितीत कोणतीही निश्चितता नसल्यास, उपस्थितीचे निरीक्षण करण्याची आणि प्रत्येक 2-3 हजार किमीवर बाष्पीभवनातून तेलकट द्रव ओतण्याची शिफारस केली जाते. मायलेज

याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यातील ऑपरेशनसाठी कार तयार करण्यापूर्वी गिअरबॉक्समधून कंडेन्सेट काढून टाकणे विसरू नका.

सिलेंडर सुरक्षा नियम

गॅस सिलिंडर अत्यंत धोकादायक असतात. दरवर्षी, डझनभर आणि शेकडो घरगुती गॅस सिलिंडरचा स्फोट होतो, घरांचा नाश होतो आणि लोकांचा मृत्यू होतो आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये याचे कारण त्यांच्या ऑपरेशनच्या नियमांचे उल्लंघन आहे.

कायदेशीररित्या गॅसचे इंधन भरणे विशेष सबस्टेशनवर, संपूर्ण सिलेंडरसह तुम्हाला त्याची सुरक्षित वाहतूक, स्टोरेज आणि वापर यावर मेमो मिळेल. इतर गोष्टींबरोबरच, गॅस स्टोव्हपासून अर्धा मीटर किंवा स्टोव्ह, हीटर किंवा बॅटरीपासून एक मीटरपेक्षा जास्त सिलिंडर स्थापित करण्यास मनाई आहे.

सिलिंडर गरम होऊ देऊ नका - कोणत्याही उपकरणातून किंवा सूर्यप्रकाशात - हे त्यांच्या फाटण्याने भरलेले आहे. तसेच, आपण त्यांना दाराच्या तळाशी वेंटिलेशनशिवाय घट्ट बंद कॅबिनेटमध्ये ठेवू शकत नाही: गळती झाल्यास, गॅस कॅबिनेट भरेल आणि हवेतील ऑक्सिजनच्या संयोगाने मिश्रण अत्यंत स्फोटक बनते. थोडासा स्पार्क किंवा इलेक्ट्रिक डिस्चार्ज पुरेसे आहे, आणि तेथे स्फोट होईल.

आपण उन्हाळ्यात उच्च प्रोपेन सामग्रीसह हिवाळ्यातील वायूचे मिश्रण वापरू नये: ते खूप सक्रियपणे बाष्पीभवन होईल आणि जास्त दाबाने सिलेंडर फुगू शकतो किंवा फुटू शकतो - आणि हे 3 मिमी जाड स्टीलच्या भिंतींसह आहे.

सुजलेले, डेंट केलेले किंवा खराब झालेले सिलेंडर वापरण्यास देखील मनाई आहे: ते हवाबंद आहेत आणि 8 बार पर्यंत गॅस दाब सहन करू शकतात याची कोणतीही हमी नाही.

गॅस सिलिंडरचे इंधन भरणे

मागील गॅसचा वापर झाल्यावर प्रत्येक वेळी नवीन सिलिंडर खरेदी करणे आवश्यक नाही. हे कंटेनर वारंवार वापरण्यासाठी उत्तम आहेत आणि अशा प्रकारे त्यांच्या मालकांना पैसे वाचवतात.

घरगुती गॅस सिलिंडरचे इंधन भरणे ही एक साधी आणि सामान्य प्रक्रिया आहे, ज्याचे मुख्य लक्ष सुरक्षिततेकडे दिले पाहिजे.

गॅस भरण्यासाठी 4 पर्याय आहेत:

• विशेष फिलिंग स्टेशन;
• कार फिलिंग स्टेशन्स (विशेष उपकरणे उपलब्ध असल्यास);
• मोबाइल मॉड्यूलर स्टेशन;
• घरगुती गॅस स्टेशन.

पहिल्या पर्यायावर लक्ष केंद्रित करणे चांगले आहे - ते अधिक सुरक्षित आहे, कर्मचार्‍यांकडे अनुभव आणि उपकरणे आहेत, त्यांना वाहिन्यांच्या ताकदीचे मूल्यांकन कसे करावे आणि गॅस इंजेक्शनच्या अनेक पद्धती वापराव्या हे माहित आहे. फिलिंग स्टेशनवर, कर्मचार्यांना अनेकदा गॅससह कसे काम करावे आणि कंटेनर तपासायचे हे माहित नसते, त्यांच्याकडे कंटेनरचे वस्तुमान नियंत्रित करण्यासाठी स्केलसह आवश्यक उपकरणे नसतात. एक विशेष गॅस स्टेशन एक सुरक्षित पर्याय असेल.

मोबाइल मॉड्यूलर स्टेशनसाठी, नियमानुसार, ते ऑक्सिजन सिलेंडर भरण्यासाठी वापरले जातात. हे वैद्यकीय संस्था आणि औद्योगिक उपक्रमांसाठी खरे आहे जे त्यांच्या कामात दररोज ऑक्सिजन वापरतात. अशा स्टेशनची किंमत 4 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते.

गॅस सिलेंडर भरण्याच्या पद्धती

सिलिंडर योग्यरित्या भरणे, घरगुती किंवा प्रवास, जहाज तपासण्यापासून सुरू होते. व्यवस्थापक मूल्यांकन करतो:

• शरीराला काही नुकसान आणि डेंट्स आहेत (जर असेल तर, आपण कंटेनर वापरण्यास नकार द्यावा आणि त्यास नवीनसह बदला);
• झडप आणि झडप क्रमाने आहेत की नाही;
• रिकाम्या कंटेनरमध्ये अवशिष्ट दाब (कोणताही दबाव नसावा).

कंटेनर व्यवस्थित असल्यास, आपण इंधन भरणे सुरू करू शकता. डिझाइन अगदी सोपे आहे. सिलेंडर पदार्थाच्या स्त्रोताशी एका विशेष नळीद्वारे जोडलेला असतो ज्याद्वारे गॅस कंटेनरमध्ये प्रवेश करतो. सर्व आवश्यक घटक - वाल्व, होसेस, अडॅप्टर, अडॅप्टर - समाविष्ट करणे आवश्यक आहे. तथापि, विशेष स्टेशन्समध्ये सहसा आवश्यक उपकरणे असतात.

3 चार्जिंग पद्धती आहेत:

1. पंपिंग. सर्वात सोपा, पदार्थ पंपद्वारे टाकीमध्ये टाकला जातो.
2. पंप-बाष्पीभवन. सिलेंडरमध्ये पदार्थाच्या पंपिंगसह, हीटिंग आणि सिस्टममध्ये दबाव वाढतो.
3. पंप आणि कंप्रेसर.कंप्रेसर पंपवर सेट केलेल्या पंपिंग गतीमध्ये भिन्न आहे.

इंधन भरण्याची किंमत सिलेंडरच्या व्हॉल्यूमवर अवलंबून असते, परंतु सामान्यतः ते 200-300 रूबल असते.

सिलेंडरचा रंग आत असलेला वायू दर्शवतो, ऑक्सिजनसाठी निळा

तांत्रिक वायू

तांत्रिक वायू हे पदार्थ आहेत जे उद्योग, शेती, औषध आणि सेवा क्षेत्रात वापरले जातात. गॅस वाहिन्यांचा वापर केवळ डाचामध्ये आणि स्पेस हीटिंग, स्वयंपाक आणि लाइटर रिफिलिंगसाठी प्रवास करतानाच नाही तर विविध उपक्रमांमध्ये देखील केला जातो. व्यवसायाला सिलिंडर विकणे आणि इंधन भरणे ही देखील उत्पन्नाची एक वेगळी ओळ बनू शकते.

सर्वात सामान्य तांत्रिक वायूंमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• हेलियम - धातू वितळण्यासाठी, जोडण्यासाठी आणि कापण्यासाठी तसेच फुगे फुगवण्यासाठी;
• ऑक्सिजन - हॉस्पिटलमध्ये तसेच इंधन ज्वलनासाठी धातूशास्त्रात;
• नायट्रोजन - रासायनिक आणि तेल आणि वायू उद्योगांसाठी तसेच अंतर्गत अवयवांच्या वाहतुकीसाठी औषधांमध्ये.

अन्न

अन्न किंवा संरक्षक वायू हे वायूचे मिश्रण आहेत जे अन्नाचे पर्यावरणापासून संरक्षण करण्यासाठी आणि त्याचे शेल्फ लाइफ वाढवण्यासाठी त्यावर प्रक्रिया करण्यासाठी वापरले जातात. ते घरी वापरले जात नाहीत, फक्त अन्न उद्योगात. ते उत्पादनास ऑक्सिजनच्या परस्परसंवादापासून संरक्षण करतात, म्हणून ते ऑक्सिडेशन आणि सूक्ष्मजीवांचे पुनरुत्पादन प्रतिबंधित करतात. नियमानुसार, हे कार्बन डायऑक्साइड आणि नायट्रोजन आहेत. निरुपद्रवी, E290, E941, E938, E939, E942 वापरण्याची कायदेशीर परवानगी.

रिफिलेबल बाटल्यांमध्ये देखील उपलब्ध.

लेग वेल्डिंग

पाय किंवा स्टँड सुधारित सामग्रीपासून वेल्डेड केले जाऊ शकतात, कोलॅप्सिबल किंवा स्थिर, टेबलसह किंवा त्याशिवाय केले जाऊ शकतात.तुम्ही जुन्या शिवणकामाच्या मशीनमधून स्टँड देखील वापरू शकता, परंतु मला सर्वात किफायतशीर पर्याय मिळाला.

आम्ही एक कोपरा घेतो आणि प्रत्येकी 14 सेमीच्या दोन रिक्त जागा कापतो, आम्हाला सिलेंडरवर एक रेखांशाचा वेल्डिंग सीम सापडतो, जो आम्ही संदर्भ रेखा म्हणून घेतला. आम्ही सिलेंडरला क्षैतिज प्लॅटफॉर्मवर किंवा टेबलवर ठेवतो, जेणेकरून शिवण तळाशी असेल आणि प्लॅटफॉर्मच्या समांतर एक कोपरा ठेवून, सिलेंडरच्या काठावरुन पारंपारिक अंतरावर वेल्ड करा जेणेकरून कोपऱ्याच्या मध्यभागी शेल्फ सिलेंडरच्या वेल्डिंग सीमशी एकरूप होतो.

आम्ही दुसऱ्या बाजूला तेच करतो. म्हणून आम्हाला पाय जोडण्यासाठी आधार मिळाला. आणि आता आपण पाहतो की आपल्याला ब्रेझियरपासून पाय वेगळे करायचे नाहीत का, तर आम्ही फक्त 30x30 पाईप किंवा लांबीचा एक कोपरा कापतो, जो ब्रेझियरच्या उंचीसाठी आपल्यासाठी सोयीस्कर असेल - सुमारे 50 ते 70 सेंटीमीटर. पुढे, ते कोपर्यात वेल्ड करा, जे सिलेंडरवर आहे.

आणि जर आपण कोलॅप्सिबल स्ट्रक्चर बनवण्याची योजना आखली असेल, तर आम्ही रिकाम्या भागांना पाय देखील कापतो, परंतु त्यांना कोपऱ्यात वेल्ड करू नका, परंतु पायाच्या वरच्या भागात सुमारे 8 मिलीमीटरचे छिद्र ड्रिल करा आणि कोपऱ्यात सिलेंडरला वेल्ड करा. . अशा प्रकारे, आम्हाला एक संकुचित डिझाइन मिळते: सिलेंडर पायांपासून वेगळे केले जाते आणि निसर्गात बार्बेक्यूमध्ये जाण्यासाठी कारच्या ट्रंकमध्ये सहजपणे बसू शकते.

हे लक्षात घ्यावे की संरचनेचे परिमाण आणि कर्ण यांची ओळख लक्षात घेऊन पाय देखील माउंट केले पाहिजेत. पायांच्या खालच्या भागात, शीट मेटलमधून कापून आणि सपाट भागावर पायांवर ब्रेझियर ठेवल्यानंतर, सपोर्ट पॅच वेल्ड करणे इष्ट आहे. हे आवश्यक आहे जेणेकरुन ब्रेझियर स्वतःच्या वजनाखाली जमिनीवर पडू नये आणि टिपिंगला चांगला प्रतिकार असेल. अधिक सोयीस्कर वाहतुकीसाठी, आपण दोन पायांवर लहान चाके बसवू शकता.

काय आहेत

गॅस वितरणासाठी अनेक मानक कंटेनर आकार आहेत. वारंवार वापरण्यासाठी, मोठी टाकी निवडणे चांगले. तर देशातील घरापर्यंत गॅस सिलेंडर लहान आकारात नेले जाऊ शकते. वाहतूक करणे अधिक सोयीचे आहे आणि त्याला मर्यादित जागेत जागा शोधणे सोपे आहे. सिलेंडरमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

खंड (l)	रिकामे वजन (किलो)	पूर्ण कंटेनर वजन (किलो)	क्यूबिक मीटरमध्ये गॅसचे प्रमाण	परवानगीयोग्य फिलिंग व्हॉल्यूम (l)
5	4	6	0,95	4,3
12	5,5	11	2,59	10,2
27	14	26	5,38	13
50	22	43,2	10,01	42,5

हे नोंद घ्यावे की प्रोपेन ओतण्याचे प्रमाण टाकीच्या आवाजापेक्षा कमी आहे. हे गॅस सिलेंडरच्या सुरक्षिततेमुळे आहे

हिवाळ्यात भरलेला गॅस उबदार खोलीत लक्षणीयरीत्या वाढतो आणि जास्त प्रमाणात भरल्यास बाटली फुटू शकते.

विषयावरील निष्कर्ष आणि उपयुक्त व्हिडिओ

सारांश, असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की सामान्य अपार्टमेंटमध्ये गॅस सिलेंडर ठेवण्यास मनाई आहे. फॅक्टरी मूळच्या स्टोव्हशी जोडलेल्या 5-लिटर टाक्या वापरण्याची परवानगी आहे

त्याच वेळी, आवश्यकतांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अंतरांचे निरीक्षण करणे आणि उपकरणांच्या ऑपरेशनचे नेहमी निरीक्षण करणे महत्वाचे आहे.

हॉबचे उदाहरण गॅस सिलेंडर जोडण्याची प्रक्रिया दर्शवते

कृपया लक्षात ठेवा - कामाच्या शेवटी, कनेक्शनची घट्टपणा तपासली जाते:

आपण विषयावरील मनोरंजक माहिती प्रदान करू शकता, तज्ञांना प्रश्न विचारू शकता, आपला अनुभव सामायिक करू शकता किंवा या सामग्रीच्या चर्चेत भाग घेऊ शकता - संपर्क ब्लॉक लेखाच्या खाली स्थित आहे.