Viessmann गॅस बॉयलर त्रुटी कोड: समस्यानिवारण आणि पुनर्प्राप्ती पद्धती

टर्मेट बॉयलरच्या ऑपरेशनचे डिव्हाइस आणि तत्त्व

पारंपारिक बॉयलर

टर्मेट कंपनी एकल-सर्किट आणि दुहेरी-सर्किट पारंपारिक गॅस बॉयलर खुल्या आणि बंद दहन चेंबरसह तयार करते.वायुमंडलीय बर्नर युनिको एलिगन्स इगो, ईको डीपी मिनीटर्म एलिगन्स आणि ईको डीपी मॅक्सिटरम एलिगन्स सीरिजमध्ये स्थापित केला आहे. सर्व उपकरणे वॉल-माउंट आहेत.

ज्या खोलीत बॉयलर स्थापित केला आहे त्या खोलीतून हवा ओपन टाईप दहन कक्षात प्रवेश करते. दहन उत्पादनांचे उत्पादन चिमणीच्या माध्यमातून नैसर्गिकरित्या होते. मध्यभागी इग्निशन इलेक्ट्रोडसह बर्नर आहे, ज्याच्या वर उष्णता एक्सचेंजर आहे.

घराच्या तळाशी एक स्क्रीन आहे जी कूलंटचे तापमान, घरगुती गरम पाणी, सिस्टम प्रेशर आणि खराबी झाल्यास त्रुटी कोड प्रदर्शित करते. त्याच्या बाजूला चालू करण्यासाठी, ऑपरेटिंग मोड आणि पाण्याचे तापमान निवडण्यासाठी बटणे आहेत. स्क्रीन आणि बटणांच्या वर बॉयलर कंट्रोल पॅनल आहे. मुख्य स्विच बॉयलरच्या तळाशी स्थित आहे.

टर्बोचार्ज्ड बर्नर MINIMAX टर्बो, MINITERM टर्बो आणि UNCO turbo ELEGANCE मालिकेत स्थापित केले आहे. बंद प्रकारचे दहन कक्ष असलेली उपकरणे ज्वलन उत्पादने सक्तीने काढून टाकण्यासाठी आणि रस्त्यावरून ऑक्सिजनच्या वितरणासाठी फॅनसह सुसज्ज आहेत. हे समाक्षीय चिमणीच्या माध्यमातून घडते.

डबल-सर्किट बॉयलरमध्ये गरम पाणी पुरवण्यासाठी प्लेट हीट एक्सचेंजर देखील असतो. उपकरणांमध्ये बर्नरमध्ये ज्वाला पातळीचे इलेक्ट्रॉनिक गुळगुळीत मॉड्युलेशन आणि इनलेटमध्ये गॅस दाब स्थिर करण्याची शक्यता असते.

कंडेनसिंग बॉयलर

कंडेन्सिंग बॉयलर एक किंवा दोन सर्किट्ससह देखील उपलब्ध आहेत. ते पाण्याच्या वाफेच्या संक्षेपणाच्या उष्णतेचा वापर करून अतिरिक्त इंधन बचत साध्य करण्यास अनुमती देतात. पहिल्या उष्मा एक्सचेंजरमध्ये, गॅसच्या ज्वलनातून उष्णता हस्तांतरित केली जाते आणि दुसऱ्यामध्ये अस्थिर दहन उत्पादनांमधून, जी नेहमीच्या बॉयलर फक्त चिमणीतून बाहेर पडतो.

रूम थर्मोस्टॅटला जोडण्यासाठी सूचना

गॅस बॉयलरचे स्वतःचे सेन्सर कूलंटचे तापमान नियंत्रित करण्यास सक्षम आहेत, परंतु ते खोलीतील हवेचे तापमान निर्धारित करू शकत नाहीत. यामुळे तापमानवाढ, वसंत ऋतू किंवा पहिल्या फ्रॉस्ट दरम्यान गैरसोय होते.

खोलीत ते गरम असू शकते, परंतु बॉयलर सिस्टमनुसार, सर्वकाही ठीक चालले आहे - शीतलक गरम करण्याचा निर्दिष्ट मोड राखला जातो.

आपण हवेच्या तपमानाच्या विश्लेषणावर आधारित खोलीतील थर्मोस्टॅट स्थापित केल्यास, आरामाची पातळी लक्षणीय वाढेल आणि अत्यधिक गॅस वापर अदृश्य होईल.

रूम थर्मोस्टॅट कंट्रोल बोर्डवरील संबंधित संपर्कांशी जोडलेले आहे.

डीफॉल्टनुसार, ते जम्परद्वारे बंद केले जातात, जे काढले जाणे आवश्यक आहे आणि सर्किटमधील ब्रेकशी थर्मोस्टॅट जोडलेले आहे. या प्रकरणात, बॉयलरचे स्वतःचे थर्मोस्टॅट कमाल किंवा विशिष्ट मूल्यावर सेट केले जाते, ज्याच्या वर तापमान वाढू नये.

महत्त्वाचे!
आपण खोलीचा थर्मोस्टॅट स्वतः कनेक्ट करू शकता, परंतु हे कार्य सेवा केंद्रातील मास्टरकडे सोपविणे चांगले आहे.

बॉयलर कोड कसे दुरुस्त करावे?

बॉयलर ओव्हरहाट त्रुटी

रक्ताभिसरणाच्या कमतरतेमुळे ओव्हरहाटिंगच्या स्वरूपात गॅस बॉयलरची खराबी होऊ शकते. या प्रकरणात, आपल्याला पंप आणि फिल्टर तपासण्याची आवश्यकता आहे. कदाचित ओव्हरहाटिंग थर्मोस्टॅट तुटलेला आहे.

कमी सिस्टम दबाव

बॉयलर गरम केल्यावर दबाव वाढत नसल्यास, सिस्टमची घट्टपणा सहजपणे तुटलेली असू शकते आणि कनेक्शन घट्ट करणे आवश्यक आहे, त्यानंतर थोडासा दबाव जोडला पाहिजे. जर ही समस्या बॉयलर स्थापित केल्यानंतर लगेचच उद्भवली असेल तर आपल्याला फक्त स्वयंचलित एअर व्हेंटद्वारे हवा काढून टाकावी लागेल आणि थोडेसे पाणी घालावे लागेल.

गॅस बॉयलर ड्राफ्ट नाही

जर बॉयलरमध्ये खुले दहन कक्ष असेल, तर ते काहीतरी अडकले आहे की नाही हे पाहण्यासाठी पुरेसे आहे. जर दहन कक्ष बंद असेल, तर बाहेरील पाईपमधून कंडेन्सेट थेंब पडतात, आतील भागात जातात आणि गोठतात, हिवाळ्याच्या हंगामात, ते बर्फात बदलते, बॉयलरमध्ये हवेचा प्रवेश अवरोधित करते. ही समस्या दूर करण्यासाठी, परिणामी बर्फ गरम पाण्याने ओतणे आवश्यक आहे. आणखी एक परदेशी वस्तू देखील चिमणीत येऊ शकते.

बॉयलर प्रज्वलित केल्यावर ज्योत पेटवत नाही

हे बॉयलरमधील गॅस वाल्वची खराबी दर्शवते. हे सत्यापित करण्यासाठी, आपण रबरी नळी उघडू शकता आणि गॅस पुरवठा केला आहे का ते पाहू शकता. जर गॅस असेल तर आपण एखाद्या विशेषज्ञला कॉल करावा जो हा वाल्व पुनर्स्थित करेल.

बॉयलर पेटला आहे, परंतु ज्वाला लगेच निघून जाते

या प्रकरणात, पॅनेल आयनीकरण करंटच्या कमतरतेच्या स्वरूपात गॅस बॉयलरची खराबी दर्शवू शकते. तुम्हाला बॉयलर पुन्हा चालू करून, प्लग फिरवून, त्याद्वारे टप्पे बदलून हे तपासण्याची आवश्यकता आहे. जर काहीही बदलले नाही, तर घरातील कोणत्याही विद्युतीय कामामुळे आयनीकरण प्रवाहाचे कार्य विस्कळीत होऊ शकते. जर बॉयलर वेळोवेळी ज्योत विझवत असेल तर हे पॉवर सर्जेसमुळे होते आणि स्टॅबिलायझरची आवश्यकता असते.

पॅनेल चुकीच्या चुका देते

कधीकधी इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड त्रुटी येऊ शकतात. हे खराब वीज आणि खराब-गुणवत्तेच्या वीज पुरवठ्यामुळे होते. यावरून फलकांवर काही परोपजीवी शुल्क आकारले जातात, त्यामुळे अशा त्रुटी आढळून येतात. हे दूर करण्यासाठी, आपल्याला नेटवर्कवरून बॉयलर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे आणि ते सुमारे 30 मिनिटे उभे राहू द्या. या वेळी कॅपेसिटर डिस्चार्ज होतील आणि हे अनावश्यक शुल्क नाहीसे होतील. त्यानंतर, बॉयलरने चांगले काम केले पाहिजे.

सर्वसाधारणपणे, ते सर्व आहे. सामग्री उपयुक्त असल्यास, या मजकुराच्या खाली असलेल्या सोशल मीडिया बटणावर क्लिक करून ते सामायिक करण्यास विसरू नका.

योग्य गॅस बॉयलर कसा निवडायचा ते देखील शोधा जेणेकरून भविष्यात कोणतीही समस्या उद्भवणार नाही:

हे देखील वाचा:

गॅस बॉयलर देवूची मालिका

देवू हे सर्वात प्रसिद्ध कोरियन समूहांपैकी एक आहे, जे 1999 मध्ये अस्तित्वात नाही. चिंतेच्या अनेक विभागांना स्वातंत्र्य मिळाले किंवा इतर कंपन्यांच्या संरचनेत विलीन झाले.

आता दक्षिण कोरियामध्ये दोन कंपन्या आहेत ज्या पूर्वी कॉर्पोरेशनशी संबंधित होत्या आणि गॅस बॉयलर तयार करतात:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (2017 पर्यंत - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). आता उत्पादन सुविधा डोंगटानमध्ये आहेत.
• देवू इलेक्ट्रॉनिक्स कं, जी केडी नेव्हियनच्या कारखान्यांमध्ये गॅस उपकरणे तयार करते.

दोन्ही कंपन्यांच्या बॉयलरचे घटक दक्षिण कोरिया आणि जपानमध्ये बनवले जातात आणि असेंब्ली स्वयंचलित मोडमध्ये चालते.

कंपनी अल्टोन देवू कं.., लिमिटेड ने उत्पादनांच्या सतत गुणवत्ता नियंत्रणाची शक्यता गमावू नये म्हणून उत्पादन सुविधा चीनी औद्योगिक क्लस्टर्समध्ये हस्तांतरित केल्या नाहीत

अल्टोन देवू कंपनीच्या गॅस बॉयलरच्या खालील ओळी रशियामध्ये सादर केल्या आहेत. Ltd:

• DGB MCF. खुले दहन कक्ष असलेले बॉयलर.
• DGBMSC. बंद दहन कक्ष असलेले बॉयलर.
• DGBMES. बंद दहन कक्ष असलेले कंडेनसिंग प्रकारचे बॉयलर. या लाइनच्या मॉडेल्समध्ये साप्ताहिक कार्य प्रोग्रामर, एक स्वायत्त नियंत्रण पॅनेल आहे आणि चिमणीचे कनेक्शन देखील सरलीकृत आहे.

सूचीबद्ध ओळींचे सर्व मॉडेल वॉल-माउंट केलेले, डबल-सर्किट आहेत, म्हणजेच ते गरम आणि गरम पाणी पुरवठ्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

डीजीबी मालिकेतील मॉडेल्स माहितीपूर्ण डिस्प्लेसह सुसज्ज आहेत जे खराबी झाल्यास किंवा अंगभूत स्वयंचलित निदान प्रणाली ट्रिगर झाल्यास त्रुटी कोड दर्शविते.

देवू इलेक्ट्रॉनिक्स कं. गॅस बॉयलरच्या दोन ओळी आहेत: भिंत-माऊंट "DWB" आणि मजला-स्टँडिंग - "KDB". प्रतिस्पर्धी मॉडेल्सपेक्षा भिन्न असलेल्या त्रुटी कोडसह त्यांची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत. तथापि, रशियामध्ये हे बॉयलर मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात नाहीत.

म्हणून, लेख फक्त Altoen Daewoo Co., Ltd कडून गॅस बॉयलरसाठी त्रुटी कोड प्रदान करेल.

बॉयलर चालू होत नाही - कोणतेही संकेत नाहीत

जवळजवळ सर्व आधुनिक गॅस बॉयलर कंट्रोल बोर्ड आणि लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले किंवा एलईडी इंडिकेटरसह माहिती पॅनेलसह सुसज्ज आहेत. कोणतेही संकेत नसल्यास, सर्वप्रथम हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की बॉयलरला वीज पुरवठा केला गेला आहे. सहसा बॉयलरचे इलेक्ट्रिकल कनेक्शन वेगळ्या "मशीन" द्वारे केले जाते - ते चालू आहे की नाही ते तपासा.

बॉयलरला वीज पुरवठा केला जात आहे याची खात्री करण्याचा सर्वात खात्रीचा मार्ग म्हणजे व्होल्टमीटर मोडमध्ये मल्टीमीटरने बॉयलर बोर्डच्या जोडणीच्या ठिकाणी 220V ची उपस्थिती तपासणे. व्होल्टेज नसल्यास, समस्या स्थानिकीकरण करणे आणि त्याचे निराकरण करणे आवश्यक आहे. वास्तविक जीवनात असे घडते की घरातील एका सदस्याने आउटलेटमधून प्लग काढला.

संरक्षणात्मक फ्यूज

आपण फ्यूजच्या स्थानाकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. काही बॉयलरमध्ये, मॉडेलवर अवलंबून (उदाहरणार्थ, एरिस्टन, बुडेरस, वेलंट), फ्यूज बोर्डवरच स्थित असतात आणि काहींमध्ये बोर्डशी कनेक्ट होण्यापूर्वी

बॉयलरला वीज जोडण्यात कोणतीही समस्या नसल्यास, आपण फ्यूजची अखंडता तपासली पाहिजे (“रिंगिंग” मोडमध्ये समान मल्टीटेस्टरसह).

जर फ्यूज अखंड असतील आणि कंट्रोल पॉइंट्सवर 220 व्होल्ट असतील, परंतु कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्समधील खराबीमुळे बॉयलर चालू होत नाही.

जर चाचणी दरम्यान असे दिसून आले की फ्यूज उडवले गेले आहेत, तर वीज पुरवठ्यामध्ये किमान समस्या होती. या प्रकरणात, शॉर्ट सर्किटसाठी प्रथम ऍक्च्युएटर (पंखा, पंप, प्राधान्य वाल्व) आणि बॉयलर वायरिंगचे परीक्षण करणे योग्य होईल. असे असले तरी, सराव मध्ये, अगदी विशेष संस्थांचे प्रतिनिधी देखील फ्यूज फक्त सेवायोग्य असलेल्यांसह बदलतात आणि बॉयलर चालू तपासतात. जर फ्यूज पुन्हा वाजले, तर समस्या क्षेत्र ओळखण्यासाठी बॉयलरचे उच्च-व्होल्टेज भाग क्रमशः बंद केले जातात (ही कृतीची शिफारस नाही! हा दृष्टिकोन पूर्णपणे योग्य नाही).

बॉयलरसह अनेक सुटे फ्यूज सहसा पुरवले जातात.

कोणत्याही अॅक्ट्युएटरच्या नुकसानीमुळे फ्यूज वाजल्यास, ते बदलले पाहिजे (किंवा शॉर्ट सर्किटचे कारण काढून टाकले गेले). जेव्हा हे सिद्ध होते की यंत्रणा (आणि वायरिंग) अगदी चांगल्या क्रमाने आहेत, तेव्हा कंट्रोल बोर्ड स्वतःच राहतो. उडवलेले फ्यूज सूचित करतात की इलेक्ट्रॉनिक्सवर एक अस्वीकार्य भार आहे (नेटवर्कमध्ये वादळ, पल्स पॉवर लाट), त्यामुळे बोर्डवर शॉर्ट सर्किट देखील खराबीचे कारण असू शकते.

बोर्डवर पाणी (ओलावा) प्रवेश करणे

पाणी प्रवेश ही सर्वात त्रासदायक परिस्थितींपैकी एक आहे. बोर्ड संरक्षक स्थितीत असला तरी, गळती किंवा संक्षेपणामुळे पाणी आत जाऊ शकते. अनेकदा तो तारांद्वारे बॉक्समध्ये जातो. पाण्याच्या प्रवेशामुळे जवळजवळ नेहमीच बोर्डचे नुकसान होते, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते भरून काढता येत नाही. पाण्याच्या बोर्डवर, वैशिष्ट्यपूर्ण डाग आणि ऑक्सिडेशन दृश्यमान असेल.

व्हॅरिस्टर आणि वीज पुरवठा

बहुतेकदा, जर बॉयलर बोर्ड खराब झाला असेल तर त्यावर जळलेले किंवा जळलेले घटक दृश्यमानपणे शोधले जाऊ शकतात.व्हॅरिस्टर हा बोर्डचा एक संरक्षक घटक आहे, जो सर्किटच्या इनपुटवर स्थापित केला जातो. बर्याच बाबतीत, हा निळा गोल भाग आहे (परंतु आवश्यक नाही). जेव्हा रेट केलेले लोड ओलांडले जाते, तेव्हा व्हॅरिस्टर नष्ट होते आणि सर्किट उघडते. काही प्रकरणांमध्ये, व्हॅरिस्टरने इलेक्ट्रॉनिक्सचे नुकसान टाळण्यास मदत केली असल्यास, सर्किटमधील ब्रेक दुरुस्त करण्यासाठी ते चावणे पुरेसे आहे.

महत्वाचे! सर्किट बोर्ड व्हेरिस्टरशिवाय काम करत असले तरी, लक्षात ठेवा की व्हॅरिस्टर हे एक सुरक्षा साधन आहे आणि ते बदलणे हाच योग्य उपाय आहे. वीज पुरवठा हा एक मायक्रो सर्किट आहे, जो मुख्यतः वीज वाढीच्या वेळी किंवा वादळाच्या वेळी खराब होतो.

त्यावर क्रॅक किंवा नुकसान दिसत असल्यास, बॉयलर बोर्डचे निदान आणि दुरुस्ती आवश्यक असेल.

डिस्प्ले बोर्ड

काही बॉयलर मॉडेल्ससाठी (Vaillant, Ariston, Navien), कंट्रोल युनिटमध्ये मुख्य बोर्ड आणि माहिती बोर्ड (डिस्प्ले बोर्ड) असतात. डिस्प्ले बोर्ड खराब झाल्यास बॉयलर देखील चालू होणार नाही. डिस्प्ले बोर्ड, मुख्य पेक्षा वेगळा, स्वस्त आहे, परंतु बहुतेकदा तो दुरुस्त केला जात नाही. या प्रकरणात, खराबी शोधण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे ज्ञात-चांगला भाग पुनर्स्थित करणे.

जर गॅस बॉयलर काम करत असेल तर, डिस्प्लेवर एक संकेत आहे, परंतु ते सुरू होत नाही किंवा त्रुटी देते, पुढील निदान आवश्यक आहे.

कोड डिक्रिप्शन

समस्या सर्व मॉडेल्ससाठी सामान्य आहे. त्रुटी f59 DHW तापमान सेन्सरकडून सिग्नलची अनुपस्थिती दर्शवते. फॉल्ट कोड बहुतेकदा व्होल्टेज अस्थिरतेद्वारे सुरू केले जातात - आपल्याला समोरच्या पॅनेलवरील पॉवर स्विचसह व्हिस्मॅन बॉयलर रीस्टार्ट करणे आवश्यक आहे. परिणाम नकारात्मक असल्यास, आपण त्रुटीचे कारण शोधले पाहिजे.

Vitodens 100 W गॅस बॉयलर कसे रीसेट करावे

सिग्नल लाईन्स तपासत आहे

त्रुटी f59 उघड्या, शॉर्ट सर्किटमुळे, अविश्वसनीय संपर्कामुळे होते. Vissmann बॉयलरचे आवरण काढून टाकल्यानंतर दोष दृश्यमानपणे निर्धारित केला जातो.

Viessmann vitopend 1 सेन्सर तपासत आहे

तापमान सेन्सर तपासत आहे

हे थर्मल रेझिस्टन्स आहे: विभक्त न करता येण्याजोग्या केसमध्ये सेमीकंडक्टर डिव्हाइस. ते कार्य करते याची खात्री करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे R (kΩ) मोजणे, कारण पाण्याचे तापमान जसजसे वाढते तसतसे प्रतिकार कमी होतो.

तापमान सेन्सर Viessmann Vitopend 100

सेन्सर चाचणी पद्धत

• "कोल्ड" यंत्राचा प्रतिकार मोजा. मल्टीमीटरने 20 kΩ दर्शविले पाहिजे.
• गरम पाण्यात बुडवा आणि काही मिनिटे भिजवा. जेव्हा तुम्ही सेवायोग्य सेन्सरवर पुन्हा मापन करता, तेव्हा प्रतिकार 5 kOhm पर्यंत खाली येईल.

मल्टीमीटरच्या त्रुटीशी संबंधित दर्शविलेल्या मूल्यांमधून वाचनाचे थोडेसे विचलन असू शकते. परंतु ते महत्त्वपूर्ण असल्यास, सेन्सर सदोष मानला जातो आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.

जर घेतलेल्या उपायांमुळे त्रुटी f59 दूर होऊ शकत नाही, तर त्याचे कारण बॉयलरच्या इलेक्ट्रॉनिक बोर्डमध्ये आहे. आपल्याला सेवा केंद्राशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे: आपण ते स्वतः दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू नये. योग्य योजना, मार्गदर्शक तत्त्वे, व्यावहारिक अनुभवाशिवाय सकारात्मक परिणाम मिळू शकत नाही - शेवटी त्याची किंमत जास्त असेल.

मूलभूत त्रुटी कोड

01

वायुवीजनासाठी 30 सेकंदांच्या अंतराने तीन इग्निशन प्रयत्नांमध्ये (लिक्विफाइड गॅस वापरताना - 2 प्रयत्न) त्रुटी 01 दिसून येते. सर्व प्रयत्न अयशस्वी झाल्यास, RESET दिसेल. या प्रकरणात, गॅस बॉयलरमध्ये प्रवेश करतो की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे. आवश्यक असल्यास, वाल्व उघडले जातात आणि रीसेट बटण दाबले जाते.

02

त्रुटी 02 शीतलक उकळण्याचा धोका दर्शवते. जेव्हा हीट एक्सचेंजरमध्ये पाण्याचे तापमान 95 अंशांपेक्षा जास्त पोहोचते तेव्हा दिसून येते.या प्रकरणात, डिव्हाइस अवरोधित आणि बंद आहे. आपण तापमान कमी होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे, RESET बटण दाबा आणि नियंत्रण पॅनेलवरील सेटिंग्ज तपासा.

03

त्रुटी 03 म्हणजे चिमणीत खूप कमी मसुदा. चिमणीला क्लॉगिंगपासून स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, उष्णता एक्सचेंजरच्या पंखांची स्वच्छता तपासा.

04

त्रुटी 04 म्हणजे NTC हीटिंग फ्लुइड तापमान सेन्सर खराब झाला आहे. या प्रकरणात, बर्नर स्वयंचलितपणे बंद होतो. आपण सेन्सर आणि त्याच्या तारांची तपासणी केली पाहिजे.

08

जेव्हा हीटिंग सर्किटचे वॉटर प्रेशर ट्रान्समीटर खराब होते तेव्हा त्रुटी 08 येते. बर्नर बंद आहे आणि पंप आणखी 180 सेकंद चालतो. हे ब्रेकडाउन स्वतः निराकरण करण्याचा सल्ला दिला जात नाही, सेवा केंद्राशी संपर्क साधा.

09

जेव्हा सेंट्रल हीटिंग इन्स्टॉलेशनमधील दबाव मूल्य चुकीचे असते तेव्हा त्रुटी 09 दिसून येते. जर दाब खूप जास्त असेल तर रेडिएटर्समधून पाणी काढून टाका. विस्तार टाकीचे ऑपरेशन तपासा. जर दबाव खूप कमी असेल तर आपल्याला गळती शोधण्याची आवश्यकता आहे.

l3

त्रुटी l3 चा अर्थ कोणतीही खराबी नाही. हे डिव्हाइसच्या सामान्य ऑपरेशन दरम्यान प्रदर्शित केले जाते आणि जेव्हा सेट तापमान 5 अंशांनी पोहोचते किंवा ओलांडते तेव्हा ते प्रदर्शित होते. संख्या "3" तीन मिनिटे दर्शवते ज्या दरम्यान सिस्टम थंड होईल.

दोषांचे स्व-निदान करण्याच्या पद्धती

बर्‍याचदा वापरकर्ता अशा परिस्थितीत असतो जेव्हा त्याला खात्री नसते की गॅस बॉयलरमध्ये नेमके काय तुटले आहे. अशा परिस्थितीत, काहीतरी काढण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी घाई करण्याची गरज नाही. हे धोकादायक आणि धोकादायक आहे. काम करण्यापूर्वी, उपकरणांचे निदान करणे आणि खराबीचे नेमके कारण ओळखणे आवश्यक आहे.

जर बॉयलर धुम्रपान करत असेल तर सामान्यत: या घटनेचे कारण म्हणजे कमी-गुणवत्तेच्या वायूचा वापर किंवा हवेचा अभाव. आपण खराबीचे कारण स्वतः तपासू शकता

आधुनिक गॅस बॉयलर विविध सेन्सर्ससह सुसज्ज आहेत जे युनिटचे अनेक महत्त्वपूर्ण कार्यात्मक निर्देशक प्रतिबिंबित करतात. ते तापमान, दाब आणि इतर पॅरामीटर्समधील बदलांचा मागोवा घेतात. खराबी झाल्यास, बॉयलरचे आधुनिक मॉडेल डिव्हाइसचे स्वयंचलित शटडाउन प्रदान करतात.

ब्रेकडाउनचा स्त्रोत त्याच्यामुळे होणाऱ्या परिणामांद्वारे ओळखला जातो. उदाहरणार्थ, दृष्यदृष्ट्या आपण बर्निंग, धुके, स्पार्क पाहू शकता. वासाने, तुम्हाला गॅस गळती किंवा शॉर्ट सर्किट जाणवू शकते. गॅस बॉयलरच्या बदललेल्या आवाजाने, हे स्पष्ट होते की युनिट अयशस्वी झाले आहे.

डिव्हाइसच्या खरेदीसह आलेल्या सूचना खरेदी केलेल्या बॉयलर मॉडेलमधील सर्वात सामान्य दोषांचे वर्णन करतात आणि ते कसे शोधायचे, निदान कसे करायचे आणि ते कसे दूर करायचे. हे विशिष्ट एरर कोड म्हणजे काय हे देखील सूचित करते आणि डॅशबोर्डवरील दिवे चमकतात.

त्यामुळे प्रकाश वेगवेगळ्या मोडमध्ये फ्लॅश होऊ शकतो: वेगवान किंवा मंद. किंवा सर्व वेळ बर्न. लाइट बल्बचा रंग लाल, हिरवा किंवा पिवळा असू शकतो.

निर्मात्याच्या सूचना सर्व संभाव्य त्रुटी कोड दर्शवतात जे प्रदर्शनावर दिसू शकतात. ते समस्यानिवारण कसे करावे हे देखील स्पष्ट करते.

डिव्हाइसवरून सूचना फेकून देऊ नका, कारण ते ब्रेकडाउन दुरुस्त करण्यासाठी तुमच्याद्वारे कॉल केलेल्या गॅसमनला उपयुक्त ठरू शकते. हे गॅस बॉयलर मॉडेलची वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये, घटक आणि भागांचे परिमाण आणि स्थान दर्शवते.

उपयुक्त सल्ला

UPS ही हमी आहे की Vissmann बॉयलरच्या संभाव्य त्रुटींची संख्या कमीतकमी कमी केली जाते.हीटिंग उपकरणांच्या सलूनमध्ये व्यवस्थापकांद्वारे जोरदारपणे जाहिरात केलेले स्टॅबिलायझर्स, सुविधेच्या वीज पुरवठ्यासह समस्या पूर्णपणे सोडवत नाहीत. ते फक्त तणाव पातळी करतात, आणखी काही नाही. पॉवर लाइन तुटल्यास, बॉयलर थांबेल, आणि बॅकअप जनरेटर सुरू करण्यात समस्या असल्यास, घर थंड होईल, हीटिंग सर्किट अनफ्रीझ होईल. यूपीएसमध्ये स्थिरीकरण सर्किट, चार्जर, बॅटरीचा समूह समाविष्ट आहे. लाइनवरील अपघात दूर होईपर्यंत युनिट अनेक तास व्हिस्मॅन बॉयलरचे स्वायत्त ऑपरेशन सुनिश्चित करेल.

मूळ लेख साइटवर पोस्ट केला आहे

Viessmann बॉयलर त्रुटींबद्दल सर्व:

त्रुटीची संभाव्य कारणे f2

• टर्मिनल्सवर व्होल्टेजची कमतरता, अविश्वसनीय संपर्क, ओपन सर्किट. ओळखणे आणि काढून टाकणे सोपे आहे.
• इंपेलर दूषित होणे. विस्मान बॉयलर f2 त्रुटीचे एक सामान्य कारण. कूलंटच्या कमी गुणवत्तेसह, ब्लेडवर मीठ आणि घाण जमा होते, ज्यामुळे शाफ्टची गती कमी होते. वाहत्या पाण्याखाली यांत्रिक पद्धतीने साफसफाई केली जाते.
• स्नेहन नसल्यामुळे बेअरिंगचा नाश - पुनर्स्थित करा.
• शाफ्ट विरूपण. इंपेलरच्या रोटेशनची गती कमी होते, त्रुटी f2 प्रदर्शित होते. हा सुटे भाग विक्रीसाठी नाही - फक्त पंप बदलणे.
• स्टेटर वळण. समस्या: तुटणे, शॉर्ट सर्किट (केसवर, इंटरटर्न). रिंगिंग मोडमध्ये मल्टीमीटरसह चाचणी केली जाते. विस्मन बॉयलर दोन उत्पादकांकडून पंपिंग डिव्हाइसेससह सुसज्ज आहेत - विंडिंगचा प्रतिकार मोजण्यासाठी, आपल्याला पासपोर्ट डेटा स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. जर, खरं तर, आर कमी असेल, तर अंतर्गत बंद आहे (वळणांच्या दरम्यान). त्रुटी f2 दूर करण्यासाठी, आपल्याला दुसरा पंप स्थापित करावा लागेल.

उष्णता विनिमयकार

डिव्हाइसची पोकळी हळूहळू गाळ, ठेवींनी वाढलेली आहे, रक्ताभिसरण वाहिनी अवरोधित होण्यापर्यंत अरुंद होते.Wiesmann बॉयलरच्या प्राथमिक उष्णता एक्सचेंजरला नियमित साफसफाईची आवश्यकता असते, अन्यथा f2 त्रुटी अपरिहार्य आहे; जर द्रवाची गुणवत्ता खराब असेल तर ती दरवर्षी केली जाते.

उष्मा एक्सचेंजर बर्न व्हिटोपेंड 100

घरी धुणे अल्पकालीन प्रभाव देते. व्यावसायिक देखरेखीमध्ये विशेष आक्रमक वातावरणाचा वापर, वेळेचे प्रदर्शन, दबावाखाली एक्सफोलिएटेड अंश काढून टाकणे यांचा समावेश होतो. सेवा संस्थेमध्ये, हीट एक्सचेंजरच्या पुनर्प्राप्तीसाठी 2-3 दिवस लागतील: या काळात, सुविधा गरम करण्यासाठी बॅकअप उष्णता स्त्रोत वापरला जातो. हा दृष्टीकोन हे सुनिश्चित करतो की गरम कालावधी दरम्यान Wiesmann बॉयलरच्या ओव्हरहाटिंगमध्ये कोणतीही समस्या येणार नाही.

इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड

त्यातील खराबीमुळे f2 त्रुटी येते. एक विशेषज्ञ दोष शोधू शकतो आणि दूर करू शकतो - अनुभव, आकृत्या, उपकरणांशिवाय, प्रयत्न न करणे चांगले.

Viessmann बॉयलरची खराबी आणि त्रुटी कोड

F2 त्रुटी
1) दोषपूर्ण घटक - बर्नर
2) नियंत्रण घटक - तापमान मर्यादा काय करावे:
— हीटिंग सिस्टमची फिलिंग लेव्हल (दाब) तपासा.
- पंप तपासा आणि आवश्यक असल्यास रक्तस्त्राव करा.
- तापमान लिमिटर आणि कनेक्टिंग केबल्स तपासा. फॉल्ट F3 - बर्नर सदोष
आयनीकरण इलेक्ट्रोड आणि कनेक्टिंग केबल्स तपासणे आवश्यक आहे. त्रुटी F4 - व्हाईसमॅन बॉयलरचा बर्नर दोषपूर्ण आहे
ज्योत सिग्नल नाही.
— इग्निशन इलेक्ट्रोड आणि कनेक्टिंग केबल्स तपासणे आवश्यक आहे.
- गॅस प्रेशर आणि गॅस कंट्रोल व्हॉल्व्ह, इग्निशन आणि तपासा
इग्निशन मॉड्यूल. त्रुटी F5 - गॅस बर्नरची खराबी
विस्मान बॉयलर.
बर्नर स्टार्ट-अपवर हवेचा दाब स्विच उघडत नाही किंवा कधी बंद होत नाही
इग्निशन दरम्यान लोड अंतर्गत RPM पर्यंत पोहोचणे.
- LAS वायु-दहन प्रणाली, नळी आणि
एअर प्रेशर स्विच, एअर प्रेशर स्विच आणि कनेक्टिंग केबल्स. त्रुटी F6 - दोषपूर्ण बर्नर
थ्रस्ट टिपिंग डिव्हाइस 24 च्या आत 10 वेळा ट्रिप झाले आहे
तास
- ज्वलन उत्पादने काढून टाकण्यासाठी सिस्टम तपासणे आवश्यक आहे. त्रुटी F8 - Wiesmann बॉयलरचा बर्नर दोषपूर्ण आहे
गॅस कंट्रोल व्हॉल्व्ह विलंबाने बंद होते.
- गॅस कंट्रोल व्हॉल्व्ह आणि दोन्ही कंट्रोल व्हॉल्व्ह तपासणे आवश्यक आहे
केबल. त्रुटी F9 - दोषपूर्ण गॅस बर्नर मशीन
मॉड्युलेटिंग वाल्व कंट्रोल डिव्हाइस सदोष आहे.
— मॉड्युलेटिंग फ्लेम कंट्रोल डिव्हाइस तपासणे आवश्यक आहे.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

बॉयलरस्प्रोटर्म पँथेराचे ऑपरेशन आणि दुरुस्ती
प्रोटर्म स्कॅट
Proterm अस्वल
प्रोटर्म चित्ता
इव्हान एरिस्टन एजिस
टेप्लोडर कूपर
Atem Zhitomir
नेवा लक्स
अर्देरिया
नोव्हा टर्मोना
इमरगास
इलेक्ट्रोलक्स
कोनॉर्ड
लेमॅक्स
गॅलन
मोरा
येथे

_______________________________________________________________________________

बॉयलर मॉडेल
बॉयलर दुरुस्ती टिपा त्रुटी कोड
सेवा सूचना

_______________________________________________________________________________

सुरू होत नाही

बॉयलर चालू करणे अनेकदा ऑटोमेशनद्वारे त्वरित अवरोधित केले जाते जे सिस्टममधील समस्या शोधते.

स्टार्टअपवर बॉयलर अपयश अनेक कारणांमुळे होऊ शकते:

• वीज किंवा गॅस पुरवठा नाही.
• सिस्टममध्ये एअर जॅमची उपस्थिती, ज्यामुळे परिसंचरण पंप कार्य करू शकत नाही.
• कंट्रोल बोर्डचे अपयश किंवा (अधिक वेळा) सेन्सरपैकी एकाचे शॉर्ट सर्किट, ज्यामुळे बॉयलर ब्लॉक होतो.
• चिमणीच्या समस्या, विशेषतः - परदेशी वस्तूंचे प्रवेश, आयसिंग किंवा पाईपचे बर्नआउट.

तुम्ही स्वतः गॅस किंवा वीज पुरवठ्याचा सामना करू शकता.बहुतेकदा ते गॅस वाल्व उघडण्यास विसरतात किंवा बॉयलरला नेटवर्कशी जोडताना ते नियमित सॉकेट वापरतात, ज्यामुळे फेजला चुकीच्या पद्धतीने जोडणे शक्य होते.

प्रणालीमधून रक्तस्त्राव होणारी हवा देखील कोणतीही समस्या निर्माण करत नाही. इतर सर्व समस्या केवळ सेवा केंद्राशी संपर्क साधून सोडवल्या जाऊ शकतात.

आपण स्वत: समस्येचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करू नये, कारण बहुतेकदा एका समस्येमध्ये बरेच इतर जोडले जातात, ज्यासाठी खर्च आवश्यक असतो आणि अनुकूल परिणामाची हमी देत ​​​​नाही.

Viessmann बॉयलरची खराबी आणि त्रुटी कोड

F2 त्रुटी
1) दोषपूर्ण घटक - बर्नर
2) नियंत्रण घटक - तापमान मर्यादा काय करावे:
— हीटिंग सिस्टमची फिलिंग लेव्हल (दाब) तपासा.
- पंप तपासा आणि आवश्यक असल्यास रक्तस्त्राव करा.
- तापमान लिमिटर आणि कनेक्टिंग केबल्स तपासा. फॉल्ट F3 - बर्नर सदोष
आयनीकरण इलेक्ट्रोड आणि कनेक्टिंग केबल्स तपासणे आवश्यक आहे. त्रुटी F4 - व्हाईसमॅन बॉयलरचा बर्नर दोषपूर्ण आहे
ज्योत सिग्नल नाही.
— इग्निशन इलेक्ट्रोड आणि कनेक्टिंग केबल्स तपासणे आवश्यक आहे.
- गॅस प्रेशर आणि गॅस कंट्रोल व्हॉल्व्ह, इग्निशन आणि तपासा
इग्निशन मॉड्यूल. त्रुटी F5 - गॅस बर्नरची खराबी
विस्मान बॉयलर.
बर्नर स्टार्ट-अपवर हवेचा दाब स्विच उघडत नाही किंवा कधी बंद होत नाही
इग्निशन दरम्यान लोड अंतर्गत RPM पर्यंत पोहोचणे.
- LAS वायु-दहन प्रणाली, नळी आणि
एअर प्रेशर स्विच, एअर प्रेशर स्विच आणि कनेक्टिंग केबल्स. त्रुटी F6 - दोषपूर्ण बर्नर
थ्रस्ट टिपिंग डिव्हाइस 24 च्या आत 10 वेळा ट्रिप झाले आहे
तास
- ज्वलन उत्पादने काढून टाकण्यासाठी सिस्टम तपासणे आवश्यक आहे. त्रुटी F8 - Wiesmann बॉयलरचा बर्नर दोषपूर्ण आहे
गॅस कंट्रोल व्हॉल्व्ह विलंबाने बंद होते.
- गॅस कंट्रोल व्हॉल्व्ह आणि दोन्ही कंट्रोल व्हॉल्व्ह तपासणे आवश्यक आहे
केबल. त्रुटी F9 - दोषपूर्ण गॅस बर्नर मशीन
मॉड्युलेटिंग वाल्व कंट्रोल डिव्हाइस सदोष आहे.
— मॉड्युलेटिंग फ्लेम कंट्रोल डिव्हाइस तपासणे आवश्यक आहे.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

बॉयलरस्प्रोटर्म पँथेराचे ऑपरेशन आणि दुरुस्ती
प्रोटर्म स्कॅट
Proterm अस्वल
प्रोटर्म चित्ता
इव्हान एरिस्टन एजिस
टेप्लोडर कूपर
Atem Zhitomir
नेवा लक्स
अर्देरिया
नोव्हा टर्मोना
इमरगास
इलेक्ट्रोलक्स
कोनॉर्ड
लेमॅक्स
गॅलन
मोरा
येथे

_______________________________________________________________________________

बॉयलर मॉडेल
बॉयलर दुरुस्ती टिपा त्रुटी कोड
सेवा सूचना

_______________________________________________________________________________

इलेक्ट्रॉनिक्समधील अपयश (त्रुटी 3**)

गॅस बॉयलर सारख्या जटिल आधुनिक उपकरणे स्वयंचलित ऑपरेशनसाठी आणि वेगवेगळ्या परिस्थितींना प्रतिसाद देण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक्ससह सुसज्ज आहेत. वृद्धत्व, शक्ती वाढणे, जास्त ओलावा किंवा यांत्रिक नुकसान यामुळे कंट्रोल बोर्ड अयशस्वी होऊ शकतात.

त्रुटी क्रमांक 301. डिस्प्लेच्या EEPROM बोर्ड (नॉन-व्होलॅटाइल मेमरी) मध्ये समस्या. असा संदेश आढळल्यास, तुम्हाला मदरबोर्डवरील EEPROM कीची योग्य स्थापना तपासण्याची आवश्यकता आहे. हे संबंधित मॉडेलसाठी वापरकर्ता मॅन्युअलमध्ये वर्णन केल्याप्रमाणे केले पाहिजे.

की योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, आपल्याला मदरबोर्डपासून डिस्प्ले बोर्डपर्यंत केबलचे संपर्क तपासण्याची आवश्यकता आहे. एलसीडी स्क्रीनमध्ये देखील समस्या असू शकते. मग ते बदलावे लागेल.

डिस्प्ले बोर्डला केबलने जोडलेले आहे. जर बॉयलर काम करत असेल आणि स्क्रीन बंद असेल, तर सर्वप्रथम तुम्हाला कनेक्शनची गुणवत्ता तपासण्याची आवश्यकता आहे. स्वाभाविकच, जेव्हा वीज पूर्णपणे बंद असते

त्रुटी क्रमांक 302 ही मागील समस्येची एक विशेष बाब आहे. दोन्ही बोर्ड चाचणी उत्तीर्ण करतात, परंतु त्यांच्यातील कनेक्शन अस्थिर आहे.सहसा समस्या एक तुटलेली केबल आहे जी पुनर्स्थित करावी लागेल. जर ते क्रमाने असेल, तर दोष एका बोर्डवर आहे. ते काढले जाऊ शकतात आणि सेवा केंद्रात नेले जाऊ शकतात.

त्रुटी क्रमांक 303. मुख्य फलकातील खराबी. रीबूट करणे सहसा मदत करत नाही, परंतु कधीकधी नेटवर्कवरून बॉयलर बंद करणे, प्रतीक्षा करणे आणि ते पुन्हा चालू करणे पुरेसे आहे (हे वृद्धत्वाचे कॅपेसिटरचे पहिले लक्षण आहे). असा त्रास नियमित झाल्यास फलक बदलावा लागेल.

त्रुटी #304 - गेल्या 15 मिनिटांमध्ये 5 पेक्षा जास्त रीबूट. उद्भवलेल्या समस्यांच्या वारंवारतेबद्दल बोलतो. आपल्याला बॉयलर बंद करणे आवश्यक आहे, थोडा वेळ प्रतीक्षा करा आणि ते पुन्हा चालू करा. ते पुन्हा दिसल्यास चेतावणींचा प्रकार ओळखण्यासाठी काही काळ निरीक्षण केले पाहिजे.

त्रुटी क्रमांक 305. प्रोग्राममध्ये क्रॅश. बॉयलरला काही काळ थांबू देणे आवश्यक आहे. समस्या कायम राहिल्यास, तुम्हाला बोर्ड रीफ्लॅश करावा लागेल. तुम्हाला हे सर्व्हिस सेंटरमध्ये करणे आवश्यक आहे.

त्रुटी क्रमांक 306. EEPROM की सह समस्या. बॉयलर पुन्हा सुरू करणे आवश्यक आहे. त्रुटी कायम राहिल्यास, तुम्हाला बोर्ड बदलावा लागेल.

त्रुटी क्रमांक 307. हॉल सेन्सरमध्ये समस्या. एकतर सेन्सरच दोषपूर्ण आहे किंवा मदरबोर्डवर समस्या आहे.

त्रुटी क्रमांक 308. दहन चेंबरचा प्रकार चुकीचा सेट केला आहे. मेनूमध्ये स्थापित दहन चेंबरचा प्रकार तपासणे आवश्यक आहे. समस्या कायम राहिल्यास, चुकीची EEPROM की स्थापित केली आहे किंवा मदरबोर्ड दोषपूर्ण आहे.

आपण संगणक दुरुस्तीच्या दुकानात कोणतेही इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड निश्चित करण्याचा प्रयत्न करू शकता. विशेषत: जर समस्या संपर्काच्या नुकसानामुळे किंवा वृद्धत्वाच्या कॅपेसिटरमुळे उद्भवली असेल.

त्रुटी क्रमांक 309. गॅस वाल्व अवरोधित केल्यानंतर ज्योत नोंदणी. मदरबोर्डच्या खराबीव्यतिरिक्त (ते पुनर्स्थित करावे लागेल), इग्निशन युनिटमध्ये समस्या असू शकते - गॅस वाल्वचे सैल बंद होणे किंवा आयनीकरण इलेक्ट्रोडची खराबी.समस्या इलेक्ट्रोडमध्ये असल्यास, आपण ते फक्त कोरडे करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

विषयावरील निष्कर्ष आणि उपयुक्त व्हिडिओ

समान त्रुटी C4 आणि C6 दूर करणे आणि कंडेन्सेट गोळा करण्यासाठी फिल्टर स्थापित करणे:

EA त्रुटीचे निराकरण कसे करावे याबद्दल एक लहान व्हिडिओ ट्यूटोरियल:

विस्तार टाकी सेट करून हीटिंग सिस्टममध्ये दबाव कमी झाल्यास काय करावे:

फॅनची समस्या आणि त्याचे निराकरण निश्चित करणे:

आम्ही पहिल्या अक्षरानुसार क्रमवारी लावलेल्या विविध बॉश बॉयलरच्या त्रुटी तसेच काही वेळा डिस्प्लेवर पॉप अप होणारे इतर कोड तपासले. कोडद्वारे समस्या दुरुस्त करण्यापूर्वी, डिव्हाइस पुन्हा कनेक्ट करण्याचा प्रयत्न करा, टॅप आणि कंट्रोल नॉबची स्थिती पहा. हे मदत करत नाही - डिव्हाइस वेगळे करा आणि सूचनांनुसार आवश्यकतेनुसार चरण-दर-चरण पुढे जा.

सर्वसाधारणपणे या तंत्राची विश्वासार्हता असूनही जुन्या बॉश गॅस बॉयलरला व्यावसायिक दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते. केवळ प्रमाणित कारागीर आणि गॅस कामगारांना गॅस पाईप्सला स्पर्श करण्याचा अधिकार आहे.

प्रश्न विचारा आणि लेखाच्या विषयावर टिप्पण्या द्या. आपण कोणत्या प्रकारचे गॅस बॉयलर वापरता आणि आपण डिव्हाइसच्या ऑपरेशनसह समाधानी आहात की नाही ते लिहा. ब्रेकडाउनबद्दल आम्हाला सांगा, जर असेल तर, समस्येचे निराकरण करण्यासाठी तुमचे चरण सूचित करा. संपर्क फॉर्म खाली स्थित आहे.

निष्कर्ष

कोणतीही उपकरणे अयशस्वी होण्याची शक्यता असते.

अधिक जटिल डिझाइन, अधिक जोखीम घटक जे ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणू शकतात आणि स्थापना अक्षम करू शकतात.

गॅस बॉयलर हे महत्त्वपूर्ण युनिट्स आहेत, ज्याच्या अपयशामुळे गॅस गळती किंवा हीटिंग सिस्टमच्या डीफ्रॉस्टिंगचा धोका निर्माण होतो.

स्वयं-निदान प्रणालीच्या निर्मितीचे हे कारण होते जे वापरकर्त्यास युनिटच्या विशिष्ट युनिटसह समस्यांबद्दल त्वरित सूचित करते.

त्रुटी रीसेट होत नसल्यास आणि पुन्हा पुन्हा उद्भवल्यास, दुरुस्तीसाठी विझार्डला कॉल करणे तातडीचे आहे.

काही समस्या स्वतःच निश्चित केल्या जातात, मुख्यतः त्या पाणी किंवा वीज पुरवठ्याशी संबंधित असतात.

गॅस बॉयलरची स्थिती मालकासाठी सतत चिंतेचा विषय आहे, ज्याने समस्यांना त्वरित प्रतिसाद दिला पाहिजे आणि तज्ञांची मदत घ्यावी.