वापरकर्ता पुनरावलोकनांसह Zota Topol-M बॉयलरचे विहंगावलोकन

बॉयलर ऑपरेशन झोटा टोपोल-एम

प्रत्येक Zota Topol-M बॉयलरसोबत वापरकर्ता पुस्तिका पुरवली जाते. पण ही साधी युनिट्स इतकी साधी आहेत की त्यांना कोणत्याही सूचनांची गरज नाही. सरपण येथे वरच्या दारातून (शाफ्ट प्रकार) लोड केले जाते, जे अतिशय सोयीचे आहे. फायरबॉक्समधील लॉग दुरुस्त करण्यासाठी, समोरच्या पॅनेलवरील स्क्रू दरवाजा मदत करेल. तापमान नियंत्रित करण्यासाठी साधे थर्मामीटर दिले जाते.

सामान्य ज्वलनासाठी सरपण लोड करणे शूरोवोच्नी दरवाजाद्वारे चालते. दीर्घकाळ जळण्याची खात्री करणे आवश्यक असल्यास, ते बंद करा आणि वरच्या भागामध्ये लोडिंग दरवाजाद्वारे वरच्या बाजूस सरपण ठेवा.

झोटा टोपोल-एम बॉयलरची सुरुवात खालीलप्रमाणे केली जाते - आम्ही शेगडीवर लाकूड ठेवतो, त्यास आग लावतो, ब्लोअर पूर्णपणे उघडण्यास विसरत नाही. नोंदी भडकताच, आम्ही इंधनाचा दुसरा भाग ठेवतो. लक्षात ठेवा की फायरबॉक्स कमीतकमी 15 सेमी लाकडाने भरलेला असणे आवश्यक आहे. जोपर्यंत उष्णता एक्सचेंजर +60 अंशांपेक्षा जास्त तापमानापर्यंत गरम होत नाही तोपर्यंत त्यावर संक्षेपण तयार होऊ शकते.

झोटा टोपोल-एम मध्ये पॉवर ऍडजस्टमेंट चिमणीमधील झडप आणि डँपर वापरून केले जाते.यांत्रिक कर्षण नियंत्रण वापरले असल्यास, त्यावर +60 अंश मर्यादा सेट करा आणि ते पोहोचेपर्यंत प्रतीक्षा करा. कूलंटचे तापमान सेट मूल्यापर्यंत पोहोचताच, साखळीची लांबी सेट करा जेणेकरून डॅम्पर (तो देखील उडेल) 2 मिमीने कमी होईल. आता बॉयलर डँपर उघडून किंवा बंद करून सेट तापमान स्वतंत्रपणे राखण्यास सक्षम असेल.

कृपया लक्षात घ्या की झोटा टोपोल-एम बॉयलरला नियतकालिक साफसफाईची आवश्यकता असते - ते काजळीने चिकटलेले असतात, जे थर्मल चालकतेमध्ये भिन्न नसते. राख पॅन आणि शेगडी (विशेषत: लांब बर्निंग मोडमध्ये काम करण्यापूर्वी) स्वच्छ करणे देखील आवश्यक आहे.

वैशिष्ट्ये

स्थापना आणि ऑपरेशन

झोटा बॉयलरला जोडण्याच्या प्रक्रियेत, कोणत्याही घन इंधन हीटिंग उपकरणांच्या स्थापनेसाठी आवश्यकतांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे. सुरक्षा प्रणाली स्थापित करणे आवश्यक आहे: शीतलक आणि दाब आराम वाल्वच्या तापमानाचे परीक्षण करण्यासाठी सेन्सर जबाबदार असतील.

आपल्याला निर्देशांमध्ये एक विशिष्ट स्थापना योजना आढळेल, ती इग्निशन प्रक्रिया आणि डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे तपशीलवार वर्णन करते.

बर्‍याचदा अशी परिस्थिती असते जेव्हा निर्मात्याने घोषित केलेली तांत्रिक आणि ऑपरेशनल वैशिष्ट्ये बॉयलर वापरण्याचा एक छोटासा अनुभव दर्शवू शकतो त्याशी जुळत नाही. झोटा बॉयलरच्या मालकांचा अभिप्राय ही युनिट्स कशी कार्य करतात आणि त्यांची वैशिष्ट्ये काय आहेत याचे वास्तविक चित्र दर्शविते:

• बॉयलरची प्रज्वलन एका विशेष मोडमध्ये होते. इंधन चांगले भडकल्यानंतर, भट्टीचे दार बंद होते आणि नियंत्रण लीव्हर भट्टी मोडवर स्विच करते;
• कोरडे लाकूड आणि कोळसा वापरून बॉयलरला आग लावणे चांगले. या स्थितीचे पालन करणे ही उच्च-गुणवत्तेच्या हीटिंगची गुरुकिल्ली आहे. बॉयलरच्या आउटलेटवर शीतलकचे तापमान थेट वापरलेल्या इंधनाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असेल;
• काजळीपासून बॉयलर साफ करणे कठीण नाही. शेगडी फिरते या वस्तुस्थितीमुळे, आपण ज्वलन प्रक्रियेत व्यत्यय न आणता काजळीपासून फायरबॉक्स साफ करू शकता. आणि मोठे दरवाजे संपूर्ण धूर एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये विना अडथळा प्रवेश प्रदान करतात.

कोळशाची निवड

दीर्घकाळ जळणारे बॉयलर योग्य प्रकारे कसे गरम करावे याची कल्पना येण्यासाठी, यासाठी वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचा विचार करणे आवश्यक आहे. कोळसा ही एक नैसर्गिक सामग्री आहे ज्यामध्ये कार्बन आणि ज्वलनशील घटक असतात. नंतरचे, जळल्यावर, राख आणि इतर घन ठेवी बनतात. कोळशाच्या रचनेतील घटकांचे गुणोत्तर वेगळे असू शकते आणि हे पॅरामीटर, सामग्रीच्या घटनेच्या कालावधीसह, तयार इंधनाचा दर्जा निर्धारित करते.

कोळशाचे खालील ग्रेड आहेत:

• सर्व कोळशाच्या श्रेणींमध्ये लिग्नाइटचे वय सर्वात कमी आहे, ज्याची रचना ऐवजी सैल आहे.या सामग्रीचा विचार करणे निरर्थक आहे, कारण ते खाजगी घरे गरम करण्यासाठी योग्य नाही.
• जुने ठेवी तपकिरी आणि कडक कोळसा, तसेच अँथ्रासाइट आहेत. अँथ्रासाइटमध्ये सर्वात जास्त उष्णता क्षमता आहे, त्यानंतर कडक कोळसा आहे आणि तपकिरी कोळसा सर्वात अकार्यक्षम आहे.

बॉयलरला कोणता कोळसा गरम करायचा हे ठरवताना, विशिष्ट ब्रँडच्या कच्च्या मालाच्या वैशिष्ट्यांचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. गरम करण्यासाठी चांगला कोळसा ऐवजी उच्च उष्णता हस्तांतरण आणि पूर्ण बर्न-आउटच्या दीर्घ कालावधीद्वारे ओळखला जातो - इंधनाचा एक बुकमार्क 12 तासांपर्यंत जळू शकतो, ज्यामुळे प्रति दिन बुकमार्कची संख्या दोन पर्यंत कमी होते. बाजारात विविध प्रकारच्या कोळशाची उपस्थिती आपल्याला आर्थिक क्षमतांवर अवलंबून, सर्वात योग्य सामग्री निवडण्याची परवानगी देते.

बॉयलर कसा पेटवायचा

काजळीपासून कोळशाचे बॉयलर कसे स्वच्छ करावे

काजळीच्या रचनेत ज्वलनशील नसलेल्या अवशेषांचा समावेश होतो, जो दहन दरम्यान स्लॅगमध्ये बदलतो. एक अतिरिक्त समस्या अशी आहे की उच्च तापमानाच्या प्रभावाखाली, कमी-गुणवत्तेच्या कोळशामुळे कंडेन्सेटची निर्मिती वाढते, एक आम्ल जो उष्णता एक्सचेंजरच्या धातूला गंजू शकतो.

बॉयलरची साफसफाई अनेक टप्प्यात केली जाते:

• राख पॅनमधून राख काढून टाकणे आवश्यक आहे, फायरबॉक्सच्या खाली ताबडतोब स्थित एक चेंबर आणि जो सीलबंद दरवाजाने बंद केलेला एक विशाल बॉक्स आहे. राख पॅन बाहेर काढले जाते, राख बाहेर ओतली जाते.
• स्लॅग काढणे एका विशेष साधनाद्वारे केले जाते, ज्याचे स्वरूप वक्र awl सारखे दिसते. उष्णता एक्सचेंजरच्या परिमितीसह आणि शेगडीमधून प्रवाह काढले जातात.

बॉयलरची नियमित साफसफाई करण्याव्यतिरिक्त, काजळीची वाढ रोखण्यासाठी उपाय केले जातात.हीट एक्सचेंजर काजळीने अडकण्याचे मुख्य कारण म्हणजे इंधनाचे अपुरे ज्वलन तापमान. कोळशात मिसळून सरपण लाकडाचे स्तरित स्टॅकिंग वाढवलेल्या काजळीच्या निर्मितीची समस्या सोडवू शकते.

कोळसा-उडालेल्या बॉयलरची चिमणी कशी स्वच्छ करावी

हीटिंग उपकरणांच्या योग्य ऑपरेशनमध्ये बॉयलरच्या ऑपरेशन दरम्यान चिमणीत काजळीची निर्मिती कमी करण्यासाठी उपाय तसेच पाईप्सची नियमित देखभाल आणि साफसफाईचा समावेश आहे. SNiP वर्षातून किमान दोनदा नियमित देखभाल करण्याची आवश्यकता निर्धारित करते.

पाईप साफ करणे खालील प्रकारे केले जाते:

यांत्रिक साफसफाईची पद्धत - विशेष ब्रश वापरुन चिमणीची योग्य स्वच्छता केली जाते. रॉडला लवचिक प्लास्टिक रॉड जोडलेले आहेत. आवश्यक असल्यास, ब्रश संलग्न करण्यायोग्य लवचिक पट्ट्यांद्वारे वाढविला जाऊ शकतो. छतावरून साफसफाई केली जाते. विशेष उजळणी विहिरीद्वारे काजळी काढली जाते. काजळीचे सर्वात जड थर कोपरे आणि चिमणी अडॅप्टरवर जमा होतात

साफसफाई करताना, त्यांना सर्वात जास्त लक्ष दिले जाते. साफसफाईची रसायने - इंधन मिश्रित पदार्थ म्हणून उपलब्ध

चिमणी प्रभावीपणे स्वच्छ करण्यासाठी जळत्या कोळशात पिशवी ठेवणे पुरेसे आहे.

रसायने प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणून वापरली जातात आणि यांत्रिक साफसफाईची गरज पूर्णपणे बदलू शकत नाहीत. कोळशाच्या ज्वलनातून काजळीचे उत्सर्जन कमी करणे. चिमणीच्या भिंतींवर ठेवी नियंत्रित करण्यासाठी काजळीचा प्रतिबंध हा सर्वोत्तम उपाय आहे. प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणून, अनेक पद्धती वापरल्या जातात. ते काजळीचा सापळा स्थापित करतात, कोळसा जाळण्यासाठी आवश्यक तापमान प्रदान करतात, चिमणीचे डिझाइन बदलतात आणि कर्षण वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी डिफ्लेक्टर स्थापित करतात.

या सर्व उपायांचा उद्देश बॉयलर आणि चिमणी दोन्हीचे आरोग्य राखण्यासाठी आहे. ऍसिड कंडेन्सेटमुळे हीट एक्सचेंजर आणि चिमणी जलद बर्नआउट होते.

कोळशावर चालणाऱ्या बॉयलरच्या योग्य ऑपरेशनमध्ये हे समाविष्ट आहे: इंधनाची सक्षम निवड, चेंबरमध्ये ज्वलन आणि ज्वलन राखणे, वाढीव काजळी तयार करणे आणि हीटिंग युनिट आणि चिमणीची नियमित देखभाल करणे.

सामान्य वर्णन

सॉलिड इंधन बॉयलर Zota Topol-VK 16 हे उत्पादन कंपनी ZOTA ची 2019 ची नवीनता आहे. टोपोल-व्हीके 16 हे घरगुती उद्देशांसाठी वैयक्तिक निवासी घरे आणि इमारतींच्या उष्णता पुरवठ्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, सक्तीने आणि नैसर्गिक अभिसरणासह वॉटर हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे, अप्रत्यक्ष हीटिंग टाकीचा वापर करून गरम पाण्याचा पुरवठा, खुल्या आणि बंद हीटिंग सिस्टममध्ये जास्तीत जास्त स्वीकार्य आहे. शीतलक तापमान + 95 ° से आणि जास्तीत जास्त स्वीकार्य दाब 0.3 MPa. Zota Topol-VK 16 चे गरम क्षेत्र 160 m2 पर्यंत आहे.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये:

• मागील झोटा पॉपलर मॉडेल्समधील फरक म्हणजे पाण्याने भरलेल्या शेगड्या आणि उष्णता हस्तांतरण वाढवण्यासाठी वाढलेल्या क्षेत्रासह हीट एक्सचेंजरचे सुधारित कॉन्फिगरेशन;

• लॉकवर फिक्सेशन असलेले 2 भट्टीचे दरवाजे 2 विमानांमध्ये इंधन लोड करण्याची परवानगी देतात — उभ्या आणि आडव्या;

• अॅश पॅन दरवाजाच्या ब्लोअर डँपरला मॅन्युअल आणि स्वयंचलित मोडमध्ये समायोजित करून ज्वलन नियंत्रित केले जाते (स्वयंचलित मोडसाठी, स्वयंचलित ड्राफ्ट रेग्युलेटर स्वतंत्रपणे खरेदी करणे आवश्यक आहे);

• शीर्ष पॅनेलवरील थर्मामीटर तुम्हाला पाणी पुरवठ्याचे तापमान त्वरीत निर्धारित करण्यास अनुमती देते;

• बेसाल्ट पुठ्ठ्याने बनवलेल्या थर्मल इन्सुलेशनचा दाट थर उष्णतेचे नुकसान लक्षणीयरीत्या कमी करते;

• बॉयलर काढता येण्याजोगा हीट एक्सचेंजर डँपर, क्लिनिंग हॅच आणि अॅश पॅनच्या दरवाजाद्वारे साफ केला जातो.

अतिरिक्त वैशिष्ट्ये (हार्डवेअर स्वतंत्रपणे विकले):

• बॉयलर झोटा टोपोल-व्हीके 16 तुम्हाला विजेवर गरम करण्यासाठी ब्लॉक हीटिंग एलिमेंट स्थापित करण्यास आणि नियंत्रण पॅनेलद्वारे बॉयलरच्या ऑपरेशनचे नियमन करण्यास अनुमती देते;

• बॉयलर झोटा फॉक्स किट वापरून गोळ्या जाळू शकतो;

• Topol-VK 16 मॉडेल TurboSet किटच्या स्थापनेसह दीर्घकालीन मोडमध्ये इंधन बर्न करू शकते;

• स्क्रू दरवाजाऐवजी, गॅसवर गरम करण्यासाठी गॅस बर्नर स्थापित केला जाऊ शकतो.

अतिरिक्त उपकरणे (स्वतंत्रपणे खरेदी):

• मसुदा रेग्युलेटर FR 124-3/4 A;

• हीटिंग एलिमेंट ब्लॉक, 9 kW पेक्षा जास्त नाही;

• नियंत्रण पॅनेल PU EVT-I1;

• जोडणारी तांब्याची केबल (4 मिमी 2, लांबी 2 मीटर).

वितरण सामग्री:

• बॉयलर असेंब्ली /1 तुकडा/;

• चिमणी पाईप /1 तुकडा/;

• राख ड्रॉवर /1 तुकडा/;

• थर्मामीटर /1 तुकडा/;

• पोकर L=533 मिमी /1 तुकडा/;

• स्किनिंग L=546 मिमी/1 तुकडा/;

• स्कूप L=505 मिमी /1 तुकडा/;

• ऑपरेशन मॅन्युअल /1 तुकडा/;