हिवाळ्यात गरम करण्यासाठी एअर कंडिशनर कसे सुरू करावे

स्प्लिट सिस्टम हीटिंग कार्यक्षमता

एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशन दरम्यान, उष्णता एका माध्यमातून दुसर्यामध्ये पंप केली जाते. कूलिंगसाठी काम करताना, ते खोलीला बाह्य वातावरणात सोडते, गरम करताना - उलट. हे करण्यासाठी, कंप्रेसरच्या रेफ्रिजरेशन सायकलची क्षमता वापरा. विशेष म्हणजे, एअर कंडिशनरची कार्यक्षमता लक्षणीय बाहेरील तापमानावर अवलंबून असते.घरगुती आणि अर्ध-औद्योगिक प्रणालींच्या थर्मल कामगिरीच्या आर्थिक कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी, COP गुणांक (कार्यक्षमता गुणांक) वापरला जातो.

COP ची गणना एअर कंडिशनरच्या गरम क्षमतेच्या आणि वापरलेल्या विद्युत उर्जेच्या शक्तीच्या गुणोत्तरानुसार केली जाते. हा आकडा जितका जास्त तितका चांगला. उदाहरणार्थ, 3.6 गुणांक म्हणजे 1000 W विद्युत उर्जा 3600 W व्युत्पन्न केलेल्या थर्मल पॉवरसाठी वापरली जाते. आधुनिक प्रणालींमध्ये, हा आकडा 5.8 आणि त्याहून अधिक मूल्यापर्यंत पोहोचू शकतो.

डिव्हाइसचे प्रकार

आपण हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू करू शकता की नाही, ते थेट त्याच्या प्रकारावर अवलंबून असते. दोन उपप्रजाती आहेत.

1. मोबाईल. त्यांच्याकडे मोनोब्लॉकचे स्वरूप आहे आणि ते पूर्णपणे अपार्टमेंटमध्ये आहेत. अशी उपकरणे हवामानाच्या परिस्थितीचा संदर्भ न घेता वापरली जाऊ शकतात. हे या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले आहे की त्यांची कार्यक्षमता घराच्या बाहेरील तापमानावर अवलंबून नाही.
2. स्प्लिट सिस्टम. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अशी स्थापना आहेत, ज्याचे ऑपरेशन थेट खिडकीच्या बाहेरील तापमानावर अवलंबून असते. ऑपरेशन दरम्यान, वातावरणासह उष्णता विनिमय होते, यासाठी त्यांचे बाह्य युनिट रस्त्यावर ठेवले जाते.

उप-शून्य तापमानात एअर कंडिशनर चालू करणे शक्य आहे की नाही या विषयावर युक्तिवाद करताना, आपल्याला काही मुद्दे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे.

तांत्रिक बाजू

प्रथम आपल्याला अशी प्रणाली कमी तापमानात कार्य करू शकते की नाही हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

कोणत्याही एअर कंडिशनरचा एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे कंप्रेसर, जो बाह्य युनिटमध्ये स्थित असतो. कंप्रेसरला विशेष वंगण आवश्यक आहे, ज्याची चिकटपणा थेट बाह्य तापमानावर अवलंबून असते.

-5 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानात ऑपरेशन दरम्यान, वंगण घट्ट होते, ज्यामुळे वंगणापासून वंचित भाग जलद पोशाख आणि जास्त गरम होतात.


वापराची योग्यता

गरम करण्याच्या उद्देशाने हिवाळ्यात एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशन दरम्यान, रेडिएटर बाष्पीभवक म्हणून कार्य करते. रेफ्रिजरंट, त्यात प्रवेश करणे, गरम झाले पाहिजे, परंतु नकारात्मक तापमानामुळे ते गोठते. उत्पादकता कमी होते आणि तीव्र थंड हवामानाच्या प्रारंभासह रद्द होते.

थंड हंगामात अशा उपकरणांचा वापर करून, एअर कंडिशनर कोणत्या तापमानात चालू केले जाऊ शकते हे समजून घेण्यासारखे आहे.

चुकीच्या ऑपरेशनचे परिणाम

आपण हिवाळ्यात एअर कंडिशनर का चालू करू शकत नाही हे समजून घेणे महत्वाचे आहे. या उपकरणाच्या कार्यक्षमतेत घट ही एकमेव समस्या असणार नाही.

कंप्रेसर योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, रेफ्रिजरंटचे बाष्पीभवन होणे आवश्यक आहे आणि नंतर सक्शन पाईप्समध्ये वायू स्थितीत प्रवेश करणे आवश्यक आहे.

1. जर तुम्ही अति थंडीत एअर कंडिशनर हीटिंग मोडमध्ये वापरत असाल, तर रेफ्रिजरेंट बाष्पीभवनात प्रवेश करते, परंतु कमी तापमानामुळे ते गरम होऊ शकत नाही आणि गॅस बनू शकत नाही. द्रव स्वरूपात, ते कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करते, जिथे पाण्याचा हातोडा होतो, परिणामी सुपरचार्जर कार्य करणे थांबवते आणि नंतर उपकरण स्वतःच.
2. वंगण जास्त घट्ट होण्याच्या धोक्याची जाणीव ठेवा.
3. आणि वापरादरम्यान आउटडोअर युनिट बर्फाच्या कवचाने झाकले जाऊ शकते या वस्तुस्थितीबद्दल देखील.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कूलिंग मोडमध्ये एअर कंडिशनर वापरल्याने विविध प्रकारच्या समस्या उद्भवू शकतात:

• कंप्रेसर पुन्हा चालू केल्यावर बिघाड होण्याचा धोका वाढतो;
• उत्पादकता कमी;
• आउटडोअर युनिट आणि ड्रेन पाईप गोठवणे.

अशा वापराच्या संभाव्य नकारात्मक परिणामांचा विचार केल्यावर, हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू करणे शक्य आहे की नाही याचे स्पष्टपणे उत्तर देऊ शकते. हीटर खरेदी करणे अधिक फायद्याचे ठरेल, ज्याची किंमत कंप्रेसर दुरुस्त करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या निधीपेक्षा खूपच कमी आहे.

एअर कंडिशनरचे गोठणे हे अयोग्य ऑपरेशनच्या परिणामांपैकी एक आहे.

उष्णता पंप किंवा एअर कंडिशनर?

आणि तुला माहीत होतं. एअर-टू-एअर उष्णता पंप एअर कंडिशनरपेक्षा तत्त्वतः भिन्न नाही? त्यांचा मुख्य फरक वैशिष्ट्ये आणि किंमतीमध्ये आहे.

आधुनिक हवा स्त्रोत उष्णता पंप -35 पेक्षा कमी तापमानात कार्य करू शकतात. एअर कंडिशनरसाठी, किमान तापमान (काही मॉडेल) -28 आहे. स्थापनेच्या तत्त्वानुसार, ते भिन्न नाहीत, फरक फक्त किंमत आणि देखभाल खर्चात आहे.

जर तुम्ही तुमचे घर वातानुकूलित करून गरम करायचे ठरवले आणि तुमच्या भागातील तापमान -20 च्या खाली जाऊ शकते, तर उष्मा पंप खरेदी करण्याचा विचार करा

त्याचा आणखी एक महत्त्वाचा फायदा आहे - उष्णता पंपचा COP जास्त आहे. एअर कंडिशनरपेक्षा

हिवाळ्यात एअर कंडिशनरचे योग्य ऑपरेशन

काळजीपूर्वक आणि सूचनांनुसार, स्प्लिट सिस्टम, वॉल-माउंट एअर कंडिशनर किंवा मोबाइल हवामान नियंत्रण यंत्राचा वापर ही त्याच्या कार्यक्षम आणि दीर्घकालीन ऑपरेशनची गुरुकिल्ली आहे. काही कंपन्या हिवाळ्याच्या हंगामात एअर कंडिशनिंग वापरण्यास स्पष्टपणे प्रतिबंधित करतात, मालकांना डिव्हाइस जतन करण्यास उद्युक्त करतात. या प्रक्रियेमध्ये अनेक चरणांचा समावेश आहे:

• आउटडोअर युनिटमध्ये फ्रीॉन कंडेन्सेशन;
• कूलिंग मोडमध्ये डिव्हाइस सुरू करा;
• सर्व्हिस पोर्टसह सुसज्ज मॅनोमेट्रिक मॅनिफोल्डचा वापर;
• मुख्य युनिटचा द्रव पुरवठा बंद करणे;
• वातावरणाचा दाब एअर कॅप्चर प्रेशरच्या समान होईपर्यंत गॅस पुरवठा बंद करणे;
• मॅनिफोल्ड बंद करत आहे.
• सिस्टमची एकूण वीज बिघाड!

कोणत्याही कारणास्तव संरक्षण अशक्य असल्यास, हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालविण्याच्या नियमांचे उल्लंघन न करणे विशेषतः महत्वाचे आहे. महाग मॉडेल स्वयं-निदान आणि संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत जे सिस्टम स्वयंचलितपणे बंद करतात. त्याच वेळी, इकॉनॉमी-क्लास ब्रँड्स अयोग्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत खूप लवकर अयशस्वी होतात.

काही नोड किंवा संरचना अयशस्वी होईपर्यंत ते कार्य करत राहतात.

त्याच वेळी, इकॉनॉमी-क्लास ब्रँड्स अयोग्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत खूप लवकर अयशस्वी होतात. काही नोड किंवा संरचना अयशस्वी होईपर्यंत ते कार्य करत राहतात.

एअर कंडिशनरच्या अपयशाची सर्वात सामान्य कारणे आहेत:

• उपकरणांची निकृष्ट दर्जाची स्थापना;
• ग्राहकाच्या उद्दिष्टांसह स्थापित उपकरणांचे पालन न करणे;
• ऑपरेशनच्या नियमांचे उल्लंघन;
• योग्य सेवेचा अभाव.

हिवाळ्यात कोणत्याही प्रकारच्या एअर कंडिशनरचे योग्य ऑपरेशन कसे सुनिश्चित करावे?

स्टार्टरसह एअर कंडिशनिंग किट पूर्ण करणे हा सर्वोत्तम मार्ग आहे, म्हणजे, इंजिन सुरक्षितपणे सुरू करण्यासाठी एक साधन, जे बाहेरील अगदी कमी तापमानात प्रभावी आहे. अशाप्रकारे, ड्रेनेज पाइपलाइनच्या बर्फाच्या घटनेत उद्भवणारे ओव्हरलोड्स सुरुवातीला रोखणे शक्य आहे.

आणि, अर्थातच, शरद ऋतूतील आणि हिवाळ्याच्या महिन्यांत एअर कंडिशनरचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, आपण व्यावसायिक सेवेतील तज्ञांना कॉल करणे आवश्यक आहे. तो सिस्टमची घट्टपणा तपासेल, फिल्टर साफ करेल आणि संभाव्य ब्रेकडाउन टाळण्यासाठी व्यावहारिक सल्ला देईल.

हिवाळ्यात एअर कंडिशनरची कार्यक्षमता तपासत आहे

कोणतेही वातानुकूलन उपकरण घटकांच्या समान संचासह सुसज्ज आहे:

• कॅपेसिटर;
• कंप्रेसर;
• पंखा
• बाष्पीभवक;
• झडप.

सर्व घटक अरुंद-विभागाच्या तांब्याच्या नळ्यांद्वारे जोडलेले आहेत, ज्याद्वारे फ्रीॉन फिरते, त्याची वायूची एकत्रित स्थिती द्रवमध्ये बदलते आणि त्याउलट.

हिवाळ्यात एअर कंडिशनरची कार्यक्षमता तपासण्यासाठी, व्यावसायिक तज्ञांच्या मदतीने प्रतिबंधात्मक उपायांचा एक संच करणे आवश्यक आहे:

1. उपकरणांचे व्हिज्युअल नियंत्रण आणि निदान.
2. या मॉडेलच्या ऑपरेशनच्या नियमांचे अनुपालन तपासा.
3. इनडोअर युनिटचे फिल्टर घटक साफ करणे.
4. इनडोअर युनिटचे इनलेट आणि आउटलेट लूव्हर्स साफ करणे.
5. इनडोअर युनिटच्या इनलेटमध्ये कोरड्या हवेचे तापमान तपासत आहे.
6. विद्युत संपर्क आणि केबल्सच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे.
7. पाइपिंग सिस्टमचे घट्टपणा नियंत्रण
8. ड्रेनेजच्या कामकाजावर नियंत्रण.
9. संरचनेच्या यांत्रिक नुकसानाचे नियंत्रण.
10. इनडोअर युनिटचे बाष्पीभवन साफ ​​करणे.

तुम्ही स्वत:ची तपासणी देखील करू शकता. हे करण्यासाठी, खालील चरणे घ्या:

• शरीराला यांत्रिक नुकसान, उपकरणांच्या हायड्रॉलिक आणि इलेक्ट्रिकल भागांच्या अनुपस्थितीसाठी ब्लॉक्सची व्हिज्युअल तपासणी;
• "हीटिंग"/कूलिंग मोडमध्ये डिव्हाइसच्या ऑपरेशनची चाचणी घ्या;
• यांत्रिक ड्राइव्हसह आउटपुट ब्लाइंड्सचे ऑपरेशन तपासत आहे;
• व्हॅक्यूम क्लिनर वापरुन, फॅन स्वच्छ करा, जो डिव्हाइसच्या बाहेरील युनिटमध्ये स्थित आहे;
• बाष्पीभवनाच्या इनलेट आणि आउटलेटवर कोरड्या हवेचे तापमान नियंत्रण;
• बाह्य युनिटमध्ये सरासरी दाब तपासत आहे;
• इनडोअर आणि आउटडोअर युनिट्समधील कनेक्शनची घट्टपणा तपासत आहे;
• एअर कंडिशनरच्या ड्रेनेज सिस्टमची घट्टपणा तपासत आहे;
• एअर कंडिशनरच्या इनडोअर युनिटचे एअर फिल्टर तपासत आहे.

सर्व प्रक्रिया पार पाडल्यानंतर, आपण अर्ध्या तासासाठी "व्हेंटिलेशन" मोडमध्ये डिव्हाइस सुरू केले पाहिजे. नंतर कूलिंग मोडमध्ये डिव्हाइस सुरू करा.

एअर कंडिशनर बराच काळ निर्दोषपणे काम करू शकतो. बहुतेकदा, पॅरामीटर्सचा बिघाड मालकासाठी अगदी अस्पष्टपणे होतो. केवळ वेळेवर तपासणी आणि प्रतिबंध केल्यामुळे, एअर कंडिशनिंग डिव्हाइसच्या महागड्या भागांचे खराबी आणि ब्रेकडाउन टाळणे शक्य आहे.

गरम करण्यासाठी योग्य एअर कंडिशनर

अपार्टमेंटमध्ये हिवाळ्यात एअर कंडिशनरला इजा न करता वापरणे शक्य आहे का? आपण हे करू शकता, परंतु आपण निर्मात्याने विहित केलेल्या नियमांचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे.

प्रथम आपल्याला स्प्लिट सिस्टम खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे जी आपल्याला खोली थंड आणि गरम करण्यास अनुमती देईल.
आपण कोणत्या उप-शून्य तापमानात एअर कंडिशनर चालू करू शकता याची माहिती देणार्‍या निर्देशकाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. बहुतेक मॉडेल्ससाठी, नकारात्मक तापमान मर्यादा केवळ -5 अंश सेल्सिअस असते. परंतु बाजारात इन्व्हर्टरसह सुसज्ज मॉडेल आहेत जे आपल्याला एअर कंडिशनरला -15 अंश सेल्सिअस तापमानात हीटर म्हणून ऑपरेट करण्यास अनुमती देतात.

परंतु बाजारात इन्व्हर्टरसह सुसज्ज मॉडेल आहेत जे आपल्याला एअर कंडिशनरला -15 अंश सेल्सिअस तापमानात हीटर म्हणून ऑपरेट करण्यास अनुमती देतात.

अनुज्ञेय तापमान आपल्यास अनुकूल नसल्यास, एअर कंडिशनर हिवाळ्याच्या हंगामात वापरण्यासाठी डिझाइन केलेल्या किटसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. या संचामध्ये हे समाविष्ट आहे:

• ड्रेनेज ट्यूब हीटिंग सिस्टम, जे गोठण्यापासून प्रतिबंधित करते;
• कंप्रेसर हीटिंग - ही प्रक्रिया वंगण घट्ट होण्यापासून आणि अंतर्गत भागांना नुकसान होण्यापासून प्रतिबंधित करेल;
• बोर्ड जे तुम्हाला फॅनचा वेग समायोजित करण्यास अनुमती देईल, यामुळे रेफ्रिजरंटला जास्त थंड होण्याचा धोका कमी होईल.

दंव-प्रतिरोधक एअर कंडिशनर्सच्या डिझाइनमध्ये फरक

एक एअर कंडिशनर -30-डिग्री फ्रॉस्टवर का चालू केला जाऊ शकतो, तर इतरांना -50C वर आधीच सुरू करणे अवांछित आहे? उत्तर सोपे आहे: संरचना आणि उपकरणे वैशिष्ट्ये. स्प्लिट सिस्टमची किंमत नेहमी त्याच्या क्षमतेच्या थेट प्रमाणात नसते आणि म्हणूनच प्रभावी डिझाइन सोल्यूशन्स अस्तित्वात आहेत हे जाणून घेणे उपयुक्त आहे.

हिवाळ्यात गरम करण्यासाठी विशिष्ट एअर कंडिशनर चालू करणे शक्य आहे किंवा ते डिव्हाइससाठी धोकादायक आहे हे समजून घेण्यासाठी, अशा तपशीलांकडे लक्ष द्या. प्रथम, कंप्रेसर थंड होण्यापासून आणि कंडेन्सेट फ्रीझिंगपासून रोखण्यासाठी कारखान्यातून कमी तापमानाचे किट स्थापित करणे आवश्यक आहे.

प्रथम, कंप्रेसर थंड होण्यापासून आणि कंडेन्सेट गोठवण्यापासून रोखण्यासाठी फॅक्टरीमधून कमी तापमानाचे किट स्थापित करणे आवश्यक आहे.

आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, इन्व्हर्टर मॉडेल्स हिवाळ्यात श्रेयस्कर असतात, कारण खोलीतील सेट तापमान गाठल्यावर त्यांचा कंप्रेसर थांबत नाही, परंतु फक्त मंद होतो. याचा अर्थ असा की ते थंड होणार नाही आणि प्रत्येक वेळी ओव्हरलोडसह सुरू होईल आणि याशिवाय, ऊर्जा वापराच्या बाबतीत ते अधिक फायदेशीर आहे.

आउटडोअर युनिटचे हीट एक्सचेंजर मोठे केले जाऊ शकते जेणेकरुन आतील फ्रीॉनला कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी हवेतून जास्तीत जास्त उष्णता पूर्णपणे बाष्पीभवन आणि शोषून घेण्यास वेळ मिळेल.

हीट एक्सचेंजरचे मोठे क्षेत्र रेफ्रिजरंटच्या उकळत्या तापमानात आणि बाहेरील हवा यांच्यात थोडा फरक असतानाही स्प्लिट सिस्टमला कार्यक्षमतेने कार्य करण्यास अनुमती देते.

दुहेरी-सर्किट हीट एक्सचेंजर्स देखील आहेत ज्यामध्ये अतिरिक्त फ्रीॉन परिसंचरण सर्किट कनेक्ट करून कार्यप्रदर्शन नियंत्रित केले जाते. बाह्य युनिट आणि उष्णता एक्सचेंजरमध्ये ऑपरेटिंग उपकरणे उत्सर्जित करणारी उर्जा वापरण्यासाठी अतिरिक्त आवरण आणि उष्णता साठवण समाविष्ट करू शकतात.

उच्च पॉवर कॉम्प्रेसर गॅस अधिक दाबतो, उच्च तापमानात गरम करतो. औद्योगिक मॉडेल्समध्ये, स्क्रोल कंप्रेसर देखील आहेत जे द्रव फ्रीॉन मिळविण्यापासून घाबरत नाहीत.

रेफ्रिजरंटमध्ये स्वतःच भिन्न गुणधर्म असू शकतात. स्वस्त आणि सामान्य R-22 -400C वर बाष्पीभवन होते, तर ते 233 kJ/kg उष्णता शोषण्यास सक्षम आहे. तुलनेसाठी, नवीनतम R-32 -51.70C वर बाष्पीभवन होते, आणि 390 kJ/kg पर्यंत उष्णता टिकवून ठेवण्यास सक्षम आहे.

याचा अर्थ असा की समान परिस्थितीत, दुसरा उष्णता एक्सचेंजरमध्ये जलद आणि अधिक कार्यक्षमतेने गरम होईल आणि एअर कंडिशनर किंवा स्प्लिट सिस्टम कमी ऊर्जा आणि उच्च कार्यक्षमतेसह कार्य करेल.

कंप्रेसरला वंगण घालणाऱ्या तेलाचा प्रकार देखील रेफ्रिजरंटच्या प्रकारावर अवलंबून असतो. R-22 खनिज तेलासह कार्य करते, जे -50C पर्यंत स्वीकार्य स्निग्धता राखते आणि R410A आणि R32 सिंथेटिक तेलांसह कार्य करते, -70C पर्यंत स्थिर असते. असे दिसते की फरक लहान आहे, परंतु इतर घटकांच्या संयोजनात ते महत्त्वपूर्ण आहे.

मित्सुबिशी झुबदान ही हिवाळ्यात -250C पर्यंत तापमानात चालणारी उष्णता पंपांची सर्वात प्रसिद्ध मालिका आहे. त्यांची किंमत स्प्लिट-सिस्टमपेक्षा 3-5 पट जास्त आहे जी केवळ किंचित फ्रॉस्ट्ससह गरम होऊ शकते.

एअर कंडिशनरमध्ये यापैकी जितके अधिक अपग्रेड आहेत, तितके कमी तापमान ते काम करण्यास सक्षम आहे. तथापि, बर्‍याच इन्व्हर्टर मॉडेल्ससाठी, आपल्याला कमाल स्वीकार्य तापमान देखील माहित नसेल: बाहेर खूप थंड असल्यास इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली सुरू करणार नाही.

हिवाळ्यासाठी तुमचे एअर कंडिशनर तयार करत आहे

हिवाळ्याच्या हंगामासाठी डिव्हाइस तयार करण्याचा एक भाग म्हणून, अनेक प्रतिबंधात्मक उपाय करणे आवश्यक आहे.

संचित कंडेन्सेटपासून इनडोअर युनिट सुकणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, थंड होण्यासाठी एअर कंडिशनर प्रथम काही काळ चालू करणे आवश्यक आहे आणि नंतर त्याच कालावधीसाठी गरम करण्यासाठी सुरू करणे आवश्यक आहे. साचलेल्या भूसा आणि घाण पासून अंगभूत फिल्टर स्वच्छ करा. परिस्थिती परवानगी देत ​​​​असल्यास, बाह्य युनिटवर संरक्षणात्मक व्हिझर स्थापित करा.

खोलीत मानक घरगुती एअर कंडिशनर असल्यास, केवळ ऑफ-सीझनमध्ये ते हीटिंग मोडमध्ये चालू करण्यापर्यंत मर्यादित करणे चांगले आहे - जोपर्यंत तापमान निर्मात्याने सेट केलेल्या मर्यादेपेक्षा कमी होत नाही. .

शोषण

मुख्य गोष्ट म्हणजे थंड हंगामापूर्वी स्प्लिट सिस्टम साफ करणे

बाह्य युनिटवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे - कारण ते दंव आणि थंडीमुळे प्रभावित होते. आपली इच्छा असल्यास, आपण ते स्वतः करू शकता

लेखात अधिक वाचा "स्वतः एअर कंडिशनर कसे स्वच्छ करावे."

हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशनमध्ये मोठा फरक नाही. आपल्याला फक्त ते चालू करण्याची आणि बाह्य युनिटच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्याची आवश्यकता आहे. हे कालांतराने गोठते, ज्यामुळे एअर कंडिशनरची कार्यक्षमता खराब होते.

अनेक मॉडेल्समध्ये डीफ्रॉस्ट मोड असतो. ते तुमच्यासाठी आपोआप चालू होत नसल्यास, तुम्हाला ते व्यक्तिचलितपणे करावे लागेल. असा कोणताही मोड नसताना, बर्फ काढून टाकणे आणि बाहेरच्या युनिटला कोमट पाण्याने सांडणे आवश्यक असेल.

बाह्य युनिटवर व्हिझर स्थापित करणे उपयुक्त ठरेल. वसंत ऋतूमध्ये, बर्फातून पाणी ब्लॉकवर पडेल, जिथे ते गोठेल. यामुळे ते गोठले जाईल.

महत्वाचे!
तापमान "ओव्हरबोर्ड" खूप कमी असल्यास, आपण एअर कंडिशनर बंद करू शकत नाही. अन्यथा, कंप्रेसर संपमधील तेल खूप चिकट होईल आणि आपण ते सुरू करू शकणार नाही.

हिवाळ्यात थंड होण्यासाठी एअर कंडिशनर वापरणे

कधीकधी फ्रॉस्टमध्ये देखील शीतकरणासाठी स्प्लिट सिस्टम वापरण्याची आवश्यकता असते. खोलीत कोणतेही शक्तिशाली उष्णता स्त्रोत असल्यास आणि थंड हंगामातही त्यातील तापमान वाढले असल्यास हे आवश्यक आहे. बहुतेकदा, हे सर्व्हर रूम, टेलिकॉम ऑपरेटर स्टेशन, रेस्टॉरंट हॉट शॉप्स आणि डायग्नोस्टिक प्रयोगशाळा असू शकतात.

या प्रकरणात, लक्षात ठेवा की बहुतेक निश्चित क्षमतेचे एअर कंडिशनर +15 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी तापमानात थंड होण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत आणि काही इन्व्हर्टर सिस्टम -15 डिग्री सेल्सिअस खाली थंड करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत. एअर कंडिशनर वापरण्यासाठी जेव्हा एअर पॅरामीटर्स निर्धारित मर्यादेच्या पलीकडे जातात तेव्हा एक विशेष बदल आवश्यक आहे: हिवाळ्यातील किटचा वापर. यात समाविष्ट आहे:

• क्रॅंककेस हीटर;
• ड्रेनेज हीटर;
• पंख्याचा वेग आणि कंडेन्सिंग तापमान नियंत्रक.

कृपया लक्षात घ्या की बाहेरील कमी तापमानात कूलिंग मोडमध्ये एअर कंडिशनर वापरताना हे बदल करणे आवश्यक आहे.

मुख्य समस्या

गंभीर दंवमध्ये तुम्ही चुकून किंवा मुद्दाम पारंपारिक एअर कंडिशनर चालू केल्यास, यामुळे मोठ्या समस्या उद्भवू शकतात.ब्रेकडाउनची जटिलता वापरण्याच्या पद्धतीवर अवलंबून असते, स्विचिंगच्या वेळी ते बाहेर कोणत्या तापमानावर होते. आपण -5 डिग्री सेल्सियस बाहेर असताना अपार्टमेंट गरम करण्यासाठी डिव्हाइस चालू केल्यास, बाहेरील युनिट बर्फाने झाकणे सुरू होईल, कारण ते कंडेन्सेट उत्सर्जित करेल. उष्णता हस्तांतरण खराब होईल, उष्णता आउटपुट कमी होईल. रेफ्रिजरंट कॉम्प्रेसरमध्ये प्रवेश करू शकतो आणि डिव्हाइस खंडित करू शकतो.

कंप्रेसरची कार्यक्षमता कमी होईल, ज्यामुळे गंभीर नुकसान होईल.
2 id="obogrev-v-zimniy-period">हिवाळ्यात गरम करणे

विशेष व्यापार प्रतिष्ठानांमध्ये, पूर्णपणे भिन्न वैशिष्ट्यांसह विभाजित प्रणालींची विस्तृत निवड सादर केली जाते. कधीकधी विशिष्ट मॉडेलची विशिष्ट वैशिष्ट्ये काय आहेत हे समजून घेतल्याशिवाय निवडणे कठीण असते.

बहुतेकदा, सर्वात गरम कालावधीत घरामध्ये आरामदायक परिस्थिती प्रदान करण्यासाठी एअर कंडिशनर्स खरेदी केले जातात.

अशा प्रकरणांमध्ये निवडीच्या वेळी संभाव्य ग्राहक केवळ किमान तापमान निर्देशकाकडे लक्ष देतात, हे विसरून जातात की शरद ऋतूच्या शेवटी किंवा हिवाळ्यात कधीकधी घरातील तापमान कमी झाल्यामुळे आपल्याला खूप आरामदायक वाटत नाही. हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालविण्याच्या नियमांचा अभ्यास करणे उपयुक्त आहे, ज्यामध्ये आपण या प्रश्नाचे उत्तर शोधू शकता: कमी तापमानात उपकरणे वापरणे शक्य आहे का.

हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालविण्याच्या नियमांचा अभ्यास करणे उपयुक्त आहे, ज्यामध्ये आपण या प्रश्नाचे उत्तर शोधू शकता: कमी तापमानात उपकरणे वापरणे शक्य आहे का.

स्प्लिट सिस्टमसाठी पर्याय आहेत, जे निर्माता केवळ तेव्हाच ऑपरेट करण्यास परवानगी देतो जेव्हा बाहेरील हवेचे तापमान शून्यापेक्षा कमी होत नाही.ते उबदार प्रदेशांवर केंद्रित आहेत, ज्यांच्या रहिवाशांना कधीही गंभीर दंव सहन करावा लागत नाही.

हीटिंग आणि कूलिंग मोडसह स्प्लिट सिस्टम खरेदी करताना, अपार्टमेंटमध्ये उप-शून्य तापमानात हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू करणे शक्य आहे की नाही या प्रश्नाचे उत्तर सकारात्मक असेल, परंतु अनेक गोष्टी विचारात घेणे आवश्यक आहे. घटक हीटिंग मोडमध्ये ऑपरेशन दरम्यान डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत समजून घेणे देखील उपयुक्त आहे:

• प्रथम, द्रव स्वरूपात फ्रीॉन बाहेरील ब्लॉकमध्ये प्रवेश करतो;
• रस्त्यावर कमी तापमानाच्या प्रभावाखाली, फ्रीॉन उष्णतेचा काही भाग काढून बाष्पीभवन करते;
• कंप्रेसरच्या मदतीने, रेफ्रिजरंट, आधीच वायूच्या अवस्थेत, इनडोअर युनिटमध्ये पंप केले जाते;
• त्यानंतर, ते बाष्पीभवनाकडे जाते, ज्यामध्ये फ्रीॉन घनरूप होते, उष्णता सोडते.

स्प्लिट सिस्टमच्या ऑपरेशन दरम्यान, त्याचे उष्मा एक्सचेंजर, आउटडोअर युनिटमध्ये स्थित आहे, जास्त प्रमाणात थंड केले जाते, ज्यामुळे हवेतील आर्द्रता गोठवते.

तथापि, ही एकमेव समस्या नाही जी आधुनिक नागरिकांना जाणून घेण्यासाठी उपयुक्त आहे. अपार्टमेंटमध्ये हिवाळ्यात एअर कंडिशनर वापरताना, अजूनही इतर वैशिष्ट्ये आणि बारकावे आहेत. विशेषतः, कोणत्याही तंत्राला वंगण आवश्यक असते जे संपर्क करणार्या भागांचे घर्षण शक्ती लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात आणि डिव्हाइसचे द्रुत अपयश टाळू शकतात.

निर्माता एअर कंडिशनिंग कंप्रेसरमध्ये तेल ओततो. तथापि, कमी तापमानाच्या प्रभावाखाली, ते त्याच्या गुणवत्तेची वैशिष्ट्ये बदलू शकते, जाड होऊ शकते. दुर्दैवाने, कंप्रेसर सुरू करताना, असे जाड तेल डिव्हाइसचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यास सक्षम होणार नाही, परंतु, त्याउलट, ते खंडित होईल.

हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू करणे आवश्यक आहे की नाही या प्रश्नाबद्दल कोणतीही शंका दूर करण्यासाठी, तज्ञांच्या शिफारसी ऐकण्याची शिफारस केली जाते.

सर्व क्रिया पुढील क्रमाने केल्या गेल्यास, हीटिंग मोडमध्ये एअर कंडिशनर सुरू करणे योग्यरित्या केले जाईल:

सूचनांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा, विशेषत: परिच्छेदाकडे लक्ष देऊन, जे जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य तापमान व्यवस्था दर्शवते, ज्याच्या पलीकडे परवानगी नाही.
एअर कंडिशनर चालू करण्यापूर्वी, बाहेरील तापमान शिफारस केलेल्या तापमानापेक्षा जास्त जाणार नाही याची खात्री करा.
हीटिंग बटण दाबा (हे शोधणे सोपे आहे, कारण ते सूर्याच्या रूपात चिन्हासह आहे).
वाढ आणि घट की वापरून, आपण अपार्टमेंटच्या आतील भागात गरम करू इच्छित असलेले तापमान निवडा (तज्ञ युनिटचे पॉवर इंडिकेटर विचारात घेऊन तापमान निवडण्याची शिफारस करतात, जेणेकरून वर्धित मोडमध्ये त्याचे कार्य भडकवू नये).
घाबरू नका कारण युनिट सुरू केल्यानंतर काही मिनिटे उष्णता निर्माण होणार नाही. गरम करण्यासाठी, काही वेळ लागतो (कधीकधी 10 मिनिटांपेक्षा जास्त), ज्या दरम्यान डिव्हाइस ऑपरेशनसाठी तयार केले जाते.

हिवाळ्यात एअर कंडिशनर कसे वापरावे

हिवाळ्यात आपण कोणत्या तापमानात एअर कंडिशनर चालू करू शकत नाही हे निर्धारित करण्यासाठी, आपण विशिष्ट मॉडेलसाठी सूचना काळजीपूर्वक वाचल्या पाहिजेत. निर्माता तेथे सर्वकाही स्पष्टपणे सूचित करतो, स्थापित तापमान मापदंडांच्या पलीकडे जाण्याची शिफारस केलेली नाही. हेच हीटिंग मोडवर लागू होते.एक तंत्र आहे जे हवा गरम करण्यास सक्षम आहे आणि एक असे आहे जे केवळ थंड करण्यासाठी कार्य करते.

वेगवेगळ्या मोडमध्ये एअर कंडिशनर ऑपरेशन दरम्यान तापमान वितरण

हिवाळ्यात, एअर कंडिशनर सर्व परवानगी असलेल्या ऑपरेटिंग मोडमध्ये तसेच गॅरेजमध्ये समान वेंटिलेशन वापरणे शक्य आहे. तथापि, हे सुनिश्चित केले पाहिजे की ड्रेनेज गोठणार नाही आणि बाह्य युनिट भिंतीवर निश्चित केले आहे, त्यावर अतिरिक्त बर्फाचा कवच तयार होतो.

हिवाळ्यात गरम करण्याचे काम

वरील व्यतिरिक्त, हिवाळ्यात गरम करण्यासाठी एअर कंडिशनरचा वापर दुसर्या सूक्ष्मतेशी संबंधित आहे. जेव्हा बाहेरच्या थंड हवेतून थर्मल एनर्जी घेतली जाते तेव्हा ती आणखी थंड होते. परिणामी, रस्त्यावरील ब्लॉक बर्फ आणि बर्फाच्या अतिरिक्त थराने झाकलेला असतो, जो या प्रक्रियेदरम्यान तयार होतो.

हीटिंगसाठी एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

जर निर्मात्याने आपल्याला हिवाळ्यात एअर कंडिशनर गरम करण्यासाठी चालविण्याची परवानगी दिली तर ते चालू करणे शक्य आहे. तथापि, आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे की रस्त्यावरील उपकरणे सुरक्षितपणे बांधली गेली आहेत आणि यासाठी वापरलेले फास्टनर्स शरीरावर तयार झालेल्या बर्फाचे वजन सहन करण्यास सक्षम आहेत. हे नैसर्गिक ड्राफ्ट बाथमध्ये वेंटिलेशन नाही, जेथे बाह्य भाग नाही. येथे सर्व काही अधिक क्लिष्ट आहे.

विविध मोड अंतर्गत एअर कंडिशनर हवा दिशा

एअर कंडिशनरचे ऑपरेशन (एक सामान्य स्प्लिट सिस्टम) अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की जेव्हा ते चालू असते तेव्हा ते रस्त्यावरील बाहेरील युनिट आणि खोलीतील इनडोअर युनिट दरम्यान सतत फ्रीॉन पंप करते.

एअर कंडिशनिंग हीटिंग दरम्यान उष्णता वितरण

उष्णतेसाठी स्प्लिट सिस्टमच्या ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये आणि तत्त्व

कोणतीही स्प्लिट सिस्टम ही हीटिंग डिव्हाइस नाही, त्यात गरम घटक नसतात, म्हणून हवामान नियंत्रण प्रणाली आरामदायक तापमान राखण्यासाठी पुरेसे नसते. हे त्याच्या कार्याच्या तत्त्वांच्या वैशिष्ट्यांमुळे आहे. एअर कंडिशनर केवळ बाहेरील थर्मामीटरच्या विशिष्ट मूल्यांवर हीटिंग मोडमध्ये कार्य करते.

बहुतेक स्प्लिट्स उबदार हवा निर्माण करू शकतात. सर्वसाधारण शब्दात, या प्रक्रियेस फ्रीॉनचे उलट म्हटले जाऊ शकते, ज्यामध्ये कंप्रेसर खोलीच्या दिशेने पंप करण्यासाठी जबाबदार आहे: उष्णता बाहेरून घेतली जाते आणि आत चालविली जाते. रेफ्रिजरंट प्रवाह बदलण्यासाठी चार-मार्गी झडप आवश्यक आहे जे बाष्पीभवक आणि कंडेन्सर पोझिशन्स उलट करते. इनडोअर युनिटमध्ये, फ्रीॉन उष्णतेसह कंडेन्स करते आणि बाह्य युनिटमध्ये, बाष्पीभवन होते, ज्या दरम्यान एअर कंडिशनर उष्णता शोषून घेते. उष्णता एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी पंप केली जाते, परंतु निर्माण होत नाही. यामुळे, हीटिंग मोडमध्ये, एअर कंडिशनरची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होते, ज्यामुळे त्याचे ऑपरेशन शून्याच्या जवळ रस्त्यावरील तापमानात अप्रभावी बनते.

तापमान मर्यादा बाहेर

हीटिंग फंक्शनसह एअर कंडिशनर्सच्या मुख्य भागाला काही मर्यादा आहेत: उत्पादक -5 डिग्री सेल्सियस पर्यंत किमान बाहेरील तापमानात उष्णतेवर कार्य करण्याच्या प्रोग्राम केलेल्या क्षमतेसह हवामान उपकरणे तयार करतात. सराव मध्ये, हे सिद्ध झाले आहे: नकारात्मक निर्देशकांसह, स्प्लिट सिस्टम लॉन्च करू नये. हिवाळ्यात गरम करण्यासाठी एअर कंडिशनर वापरणे अशक्य आहे असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो. उत्तम प्रकारे, नोव्हेंबरपर्यंत अशा प्रकारे बास्क करणे शक्य होईल.

सूचनांमध्ये आणि स्थापनेदरम्यान दिलेल्या शिफारसींचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे सतत स्टार्ट-स्टॉप मोडमध्ये झीज होते.आधुनिक दोन-घटक उपकरणांमध्ये एक विशेष प्रोग्राम आहे ज्यामध्ये तापमान सेन्सरकडून बोर्डला उष्णता एक्सचेंजरच्या अस्वीकार्य तापमान मूल्यांबद्दल सिग्नल दिला जातो आणि डिव्हाइस चालू होण्यापासून अवरोधित केले जाते. अत्यंत प्रकरणांमध्ये, फक्त फॅन कार्य करेल किंवा त्रुटी कोडपैकी एक प्रदर्शित केला जाईल - प्रत्येक ब्रँडचे स्वतःचे कोड असतात.

एअर कंडिशनर कसे चालू करावे आणि उबदार हवेवर कसे सेट करावे

बाहेरील तापमान पाहिल्यास, रिमोट कंट्रोलवरील किंवा बाह्य पॅनेलवर चालू बटण वापरून एअर कंडिशनर चालू करा.

HEAT बटण, किंवा MODE शोधा आणि नंतर सूर्य, थेंब, बर्फ किंवा पंखा यांच्या प्रतिमेसह चिन्ह शोधा. असे काहीही नसल्यास, एअर कंडिशनरचे हे मॉडेल खोली गरम करण्यासाठी नाही.

सिस्टमला थर्मल मोडवर स्विच केल्यानंतर, इच्छित तापमान सेट करण्यासाठी “+” आणि “-” बटणे वापरा. ते खोलीच्या तापमानापेक्षा जास्त असावे.

इच्छित तापमान निर्देशक सेट केल्यानंतर, पंखा चालू होईल आणि नंतर उबदार हवा वाहू लागेल. सेट हवामान 10 मिनिटांत स्थापित केले जाईल.

असे मॉडेल आहेत ज्यामध्ये तुम्हाला प्रथम मोड आणि तापमान सेट करणे आवश्यक आहे आणि नंतर चालू बटण दाबा. खरेदी केल्यावर तपशीलवार सूचना डिव्हाइसशी संलग्न केल्या आहेत.

ऑपरेशनमधील समस्या आणि जोखीम

बाहेरील तापमान परवानगीपेक्षा कमी असताना तुम्ही गरम करण्यासाठी एअर कंडिशनर चालू केल्यास, खालील समस्या उद्भवू शकतात:

• प्रणालीची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होईल;
• बाह्य युनिटचे कंडेनसर गोठवेल;
• बाहेरच्या युनिटचा पंखा तुटतो;
• तेल घट्ट होईल, ज्यामुळे सिस्टम स्टार्टअप दरम्यान कंप्रेसर खराब होईल.