गॅस बॉयलर बाल्टगाझच्या त्रुटी: फॉल्ट कोड आणि समस्यानिवारण पद्धती

इतर गैरप्रकार

असे ब्रेकडाउन आहेत जे डिस्प्लेवरील त्रुटींद्वारे सूचित केलेले नाहीत. तुम्ही त्यांना चिन्हांद्वारे ओळखू शकता.

बॉयलर चालू होत नाही:

• डिव्हाइस नेटवर्कशी कनेक्ट केलेले नाही. सॉकेटमध्ये प्लग करा.
• बोर्ड फ्यूज सदोष. एक नवीन आयटम स्थापित करा.
• बोर्ड ओलावा उघड झाला आहे. डिव्हाइस वेगळे करा, बोर्ड कोरडे करा.

प्रज्वलन वर पॉप:

• वायूमध्ये हवेचे मोठे संचय, चुकीचे दाब समायोजन. सूचनांमधील शिफारशींनुसार समायोजन करा.
• बर्नर धुळीने भरलेला आहे. घाण त्याच्या नोजल स्वच्छ करा.

टॅपमध्ये कमकुवत दबाव:

• रेषा दाबाखाली आहे. थोडा वेळ थांबा. स्थिर प्रवाहासाठी पंप स्थापित करा.
• पाण्याचे फिल्टर भंगारात अडकले आहे. स्वच्छता आवश्यक.
• दुय्यम रेडिएटर बंद आहे. कव्हर काढा आणि मोडतोड काढा.

हे मास्टर गॅस बॉयलरचे वैशिष्ट्यपूर्ण खराबी आहेत.आपण समस्यांपैकी एक परिचित आहात? मग ते सोडवण्यासाठी आमच्या शिफारसी वापरा.

कमी शीतलक दाब

प्रत्येक बॉयलरच्या पुढील पॅनेलवर हीटिंग सिस्टममध्ये दबाव दर्शविणारा एक मॅनोमीटर असतो. त्यात खूप कमी आणि खूप जास्त रीडिंगसाठी रेड झोन आहेत. कोल्ड बॉयलरसाठी 1.5 बारचा दाब सामान्य मानला जातो: 1 बारवर बाण आधीच रेड झोनमध्ये आहे आणि 0.5 बारवर दाब पुनर्संचयित होईपर्यंत बॉयलर CE किंवा CF त्रुटीने बंद होईल.

जर बॉयलर नुकतेच स्थापित केले असेल - काही आठवड्यांपूर्वी, ही परिस्थिती सामान्य आहे, आपल्याला फक्त एका विशेष टॅपद्वारे स्वच्छ पाणी जोडण्याची आवश्यकता आहे. परंतु एका वर्षाहून अधिक काळ कार्यरत असलेल्या प्रणालीमध्ये पाणी जोडण्यासाठी घाई करू नका.

गरम झाल्यावर, पाणी विस्तृत होते आणि दाब वाढतो - हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे. तथापि, जर ते ताबडतोब 0.7 - 1.5 बारवर उडी मारले तर, हे विस्तार टाकीमध्ये हवेची कमतरता दर्शवते.

जर अशा परिस्थितीत, पाणी घाला, गरम करा, त्यामुळे दबाव खूप वाढेल आणि सुरक्षा झडप काम करेल, अतिरिक्त कूलंट टाकेल.

अंगभूत विस्तार टाकी बाह्य एकापेक्षा वेगळी आहे: ती सपाट आहे आणि बॉयलरच्या मागील बाजूस स्थित आहे. इनलेट कनेक्शन - शीर्षस्थानी, थ्रेडेड कॅपसह

टाकी पंप करण्यासाठी, तुम्हाला प्रथम काही पाणी काढून टाकून बंद केलेल्या बॉयलरवरील दाब कमी करणे आवश्यक आहे. नंतर टाकीच्या वरच्या मागील भागात असलेल्या फिटिंगला पंप किंवा कंप्रेसर कनेक्ट करा आणि 1.3 - 1.4 बार पर्यंत पंप करा. पंप बंद केल्यानंतर, पाणी घाला, कोल्ड सिस्टममध्ये दबाव 1.5 - 1.6 वर आणा.

बॉयलर गरम असतानाही, हीटिंग सर्किटमध्ये कमी दाब कायम राहिल्यास, पाणी घालणे खरोखर आवश्यक आहे.यासाठी अभिप्रेत असलेली ट्यूब कोठे शोधायची हे डिव्हाइस मॉडेलच्या निर्देशांमध्ये सूचित केले आहे, परंतु आम्ही तुम्हाला फक्त टॅप उघडण्यापूर्वी ही ट्यूब पाण्याने भरण्याची गरज आहे याची आठवण करून देऊ जेणेकरून हवा पंप आणि बॅटरीमध्ये प्रवेश करणार नाही.

सर्व नळ, कनेक्शन आणि रेडिएटर्स तसेच गळतीसाठी बॉयलरच्या आतील बाजू तपासण्याचे सुनिश्चित करा - सिस्टममध्ये फिरणारे पाणी कुठेतरी गेले आहे.

दबाव का कमी होतो

गॅस बॉयलरमधील प्रेशर ड्रॉप शीतलक गळतीची घटना दर्शवते, जे बाह्य सर्किट आणि बॉयलरमध्येच स्थित असू शकते.

जर दबावाचा अभाव सतत होत असेल तर, कूलंटच्या प्रत्येक भरपाईनंतर, बॉयलर स्वतः आणि सर्किटच्या संपूर्ण बाह्य भागाची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे. कदाचित ड्रेन वाल्व्ह उघडे आहे किंवा ऑर्डरच्या बाहेर आहे, विस्तार टाकी खराब झाली आहे.

युनिटच्या युनिट्सची स्थिती सामान्य असल्यास, सर्किटच्या बाह्य भागाचे रेडिएटर्स आणि पाइपलाइन तपासणे आवश्यक आहे.

खाजगी घरांमध्ये, अस्पष्ट ठिकाणी गळती शक्य आहे जी शोधणे आणि निश्चित करणे आवश्यक आहे. जर, उपाययोजना केल्यानंतर, दबाव कमी झाला असेल, तर त्याचे कारण शोधून काढले गेले आहे.

बॉयलरच्या ऑपरेशनमध्ये काही समस्या दूर करणे

कोणत्याही, अगदी विश्वासार्ह तंत्राप्रमाणे, नेव्हियन बॉयलरमध्ये काही समस्या उद्भवू शकतात, ज्यापैकी काही डिव्हाइसचे मालक स्वतःच निराकरण करू शकतात.

सर्व प्रथम, ब्रेकडाउनचे कारण ओळखणे महत्वाचे आहे. जेणेकरून मालक त्वरित समस्येबद्दल शोधू शकेल आणि सक्षमपणे प्रतिसाद देऊ शकेल, स्वयं-निदान प्रणाली त्रुटी कोडसह डेटा प्रदर्शित करते

जेणेकरून मालक त्वरित समस्येबद्दल शोधू शकेल आणि सक्षमपणे प्रतिसाद देऊ शकेल, स्वयं-निदान प्रणाली त्रुटी कोडसह डेटा प्रदर्शित करते.

येथे Navien बॉयलर समस्या कोड आहेत:

• 01e - उपकरणे जास्त गरम झाली आहेत.
• 02e - हीटिंगमध्ये थोडेसे पाणी आहे / फ्लो सेन्सरचे सर्किट तुटले आहे.
• 03e - ज्वालाबद्दल कोणतेही संकेत नाहीत: ते खरोखर अस्तित्वात नसू शकते किंवा संबंधित सेन्सरमध्ये समस्या असू शकतात.
• 04e - फ्लेम सेन्सरमध्ये ज्वाला / शॉर्ट सर्किटच्या उपस्थितीबद्दल खोटा डेटा.
• 05e - हीटिंग वॉटर टी सेन्सरसह समस्या.
• 06e - हीटिंग वॉटर सेन्सर टी मध्ये शॉर्ट सर्किट.
• 07e - गरम पाणी पुरवठा टी सेन्सरसह समस्या.
• 08e - गरम पाणी पुरवठा टी सेन्सरमध्ये शॉर्ट सर्किट.
• 09e - फॅनसह समस्या.
• 10e - धूर काढण्याची समस्या.
• 12 - कामाच्या दरम्यान ज्योत बाहेर गेली.
• 13e - हीटिंग फ्लो सेन्सरमध्ये शॉर्ट सर्किट.
• 14e - गॅस पुरवठा नाही.
• 15e - कंट्रोल बोर्डमध्ये समस्या.
• 16 - बॉयलर जास्त गरम झाले आहे.
• 17e - डीआयपी स्विचसह त्रुटी.
• 18e - स्मोक रिमूव्हल सेन्सर जास्त गरम झाला आहे.
• 27e - एअर प्रेशर सेन्सरची समस्या (ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट).

त्रुटी 01e

ब्लॉकेजमुळे नलिका अरुंद झाल्यामुळे किंवा रक्ताभिसरण पंप तुटल्यामुळे उपकरणांचे ओव्हरहाटिंग होऊ शकते.

तुम्ही स्वतः काय करू शकता:

1. इंपेलरला झालेल्या नुकसानीसाठी परिसंचरण पंपच्या इंपेलरची तपासणी करा.
2. पंप कॉइलमध्ये प्रतिकार आहे का, शॉर्ट सर्किट असल्यास तपासा.
3. हवेसाठी हीटिंग सिस्टम तपासा. तेथे असल्यास, ते रक्तस्त्राव करणे आवश्यक आहे.

02e

जर सिस्टममध्ये हवा असेल, थोडेसे पाणी असेल, सर्कुलेशन पंपचा इंपेलर खराब झाला असेल, डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्ह बंद असेल किंवा फ्लो सेन्सर तुटला असेल तर बॉयलरद्वारे थोडे कूलंट तयार केले जाऊ शकते.

काय केले जाऊ शकते:

1. हवेत रक्तस्त्राव करा.
2. दबाव समायोजित करा.
3. पंप कॉइलमध्ये प्रतिकार आहे का, शॉर्ट सर्किट असल्यास तपासा.
4. खुले वितरण झडप.
5. फ्लो सेन्सर तपासा - त्यात शॉर्ट सर्किट आहे का, प्रतिकार आहे का.
6. सेन्सर हाऊसिंग उघडा, ध्वज स्वच्छ करा (चुंबकाने चालणारी यंत्रणा).

बर्याचदा, समस्या गरम पाण्याच्या प्रणालीमध्ये हवेची उपस्थिती असते.

03e

ज्योत सिग्नल नाही. याची कारणे अशी असू शकतात:

1. आयनीकरण सेन्सरचे नुकसान.
2. गॅस नाही.
3. प्रज्वलन नाही.
4. नळ बंद आहे.
5. सदोष बॉयलर ग्राउंडिंग.

फ्लेम सेन्सरवरील अडथळा साफ करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रोडवरील राखाडी कोटिंग बारीक सॅंडपेपरने साफ केली जाते.

05e

काय केले जाऊ शकते:

1. कंट्रोलरपासून सेन्सरपर्यंत संपूर्ण सर्किटवरील प्रतिकार तपासा. खराबी आढळल्यानंतर, सेन्सर पुनर्स्थित करा.
2. कंट्रोलर आणि सेन्सर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि पुन्हा कनेक्ट करा.

10वी

पंखा निकामी झाल्यामुळे, किंकिंगमुळे किंवा सेन्सर ट्यूबला पंख्याला चुकीच्या पद्धतीने जोडल्यामुळे धूर काढण्याच्या समस्या उद्भवू शकतात. याव्यतिरिक्त, चिमणी अडकलेली असू शकते किंवा वाऱ्याचा एक तीक्ष्ण आणि जोरदार झुळूक होता.

काय केले जाऊ शकते:

1. पंखा दुरुस्त करा किंवा बदला.
2. सेन्सर ट्यूबचे योग्य कनेक्शन तपासा.
3. अडथळ्यांपासून चिमणी स्वच्छ करा.

11वी

पाणी भरण्याच्या सेन्सरमध्ये समस्या - ही त्रुटी केवळ योग्य सेन्सरसह सुसज्ज असलेल्या युरोपियन-निर्मित बॉयलरसाठी प्रदान केली जाते.

आवाज आणि गुंजन

असे होऊ शकते की डिस्प्लेवर त्रुटी दिसत नाही, परंतु डिव्हाइसमध्ये एक अनैसर्गिक बझ किंवा आवाज दिसून येतो. जेव्हा स्केल, जास्त गरम होणे आणि उकळणे यामुळे पाणी पाईपमधून क्वचितच जाते तेव्हा असे होते. कारण खराब शीतलक असू शकते.

शीतलक नवीन

समस्यानिवारण प्रक्रिया:

1. युनिट डिस्सेम्बल करून आणि हीट एक्सचेंजर साफ करून आपण समस्येचे निराकरण करू शकता. हे अयशस्वी झाल्यास, भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
2. याव्यतिरिक्त, आपल्याला नळ तपासण्याची आवश्यकता आहे - ते जास्तीत जास्त खुले आहेत की नाही.
3. पाण्याचे तापमान कमी करा. हे शक्य आहे की बॉयलरची क्षमता ज्या पाइपलाइनला जोडलेली आहे त्याच्यासाठी जास्त आहे.

गरम पाणी नाही

असे होते की हीटिंग बॉयलर जसे पाहिजे तसे गरम होते, परंतु गरम पाण्याच्या पुरवठ्यासाठी पाणी गरम करणे थांबले आहे. थ्री वे व्हॉल्व्हमध्ये ही समस्या आहे. साफसफाई आणि दुरुस्ती जतन करणार नाही - आपल्याला भाग बदलण्याची आवश्यकता आहे! समस्या दुर्मिळ नाही, वाल्व साधारणपणे सुमारे 4 वर्षे काम करतात.

तर. नेव्हियन बॉयलर विश्वसनीय आणि किफायतशीर उपकरणे आहेत. योग्य ऑपरेशनसह आणि उद्भवलेल्या अडचणींकडे सक्षम दृष्टीकोन, सेवेतील तज्ञांच्या सहभागाशिवाय देखील समस्या दूर केल्या जाऊ शकतात.

मल्टी-झोन कंट्रोलमध्ये समस्या (त्रुटी 7**)

एरिस्टन ब्रँड बॉयलर आपल्याला घराला झोनमध्ये विभाजित करण्याची परवानगी देतात, ज्यापैकी प्रत्येकाचे स्वतःचे हीटिंग मोड असेल. विभागांपैकी एकामध्ये समस्या उद्भवल्यास, सिस्टम खराबी अचूकपणे निर्धारित करते, म्हणून विशिष्ट सर्किटची दुरुस्ती हीटिंग नेटवर्कच्या उर्वरित सामान्यपणे कार्यरत तुकड्यांमध्ये हस्तक्षेप न करता करता येते.

त्रुटी #70X. झोन X मध्ये फ्लो तापमान सेन्सरमध्ये समस्या आहे. सेन्सर संपर्क तपासा किंवा हा भाग बदला.

चूक #71X. तीच गोष्ट, फक्त रिटर्न लाइनवरील सेन्सरसह.

त्रुटी #72X. झोन X मध्ये ओव्हरहाटिंग आढळले आहे. सर्वप्रथम, आपल्याला या क्षेत्रासाठी जबाबदार थर्मोस्टॅटचे ऑपरेशन तपासण्याची आवश्यकता आहे. हे फक्त एक सैल संपर्क किंवा तुटलेली नोड असू शकते. ते योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, आपल्याला सेटिंग्ज बदलण्याची आवश्यकता आहे.

त्रुटी क्रमांक 750. हायड्रोलिक सर्किट त्रुटी. कनेक्टेड हायड्रॉलिक मॉड्यूलचा योग्य प्रकार सेट करणे आवश्यक आहे (मेनू पॅरामीटर 720). येथे कोणतीही त्रुटी नसल्यास, मग समस्या सर्किटच्या सेटिंग्जमध्येच आहे.

रूम थर्मोस्टॅट कनेक्ट करत आहे

खोलीतील थर्मोस्टॅट आपल्याला खोलीतील मायक्रोक्लीमेट अधिक अचूकपणे समायोजित करण्याची परवानगी देतो. त्याचा सेन्सर हवेचे तापमान तपासतो, जो बॉयलर इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे तयार केलेल्या आरएच तापमान तपासणीपेक्षा अधिक अचूक परिणाम देतो.

खोलीतील थर्मोस्टॅट वापरणे तुम्हाला बॉयलर बंद करण्याची अनुमती देते जेव्हा सेट मूल्ये पूर्ण होतात, जेव्हा डिव्हाइसचे स्वतःचे सेन्सर अद्याप हीटिंग थांबवण्याची आज्ञा देण्यास तयार नसतात.

थर्मोस्टॅट कंट्रोल बोर्डमध्ये एका विशेष ब्रेकमध्ये समाविष्ट आहे, ज्याचे संपर्क डीफॉल्टनुसार जम्परद्वारे बंद केले जातात.

कनेक्ट करण्यासाठी, बॉयलर बंद आहे, झाकण उघडले आहे आणि जम्पर काढला आहे. नंतर, आवश्यक क्रमाने, खोलीचे थर्मोस्टॅट जोडलेले आहे आणि एक चाचणी स्विच केले आहे.

डिव्हाइस योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, झाकण बंद करा आणि अतिरिक्त डिव्हाइससह बॉयलरच्या पुढील ऑपरेशनसाठी पुढे जा. समस्या आढळल्यास, त्या त्वरित निराकरण केल्या जातात.

महत्त्वाचे!
खोली थर्मोस्टॅटला जोडण्यासाठी तपशीलवार सूचना डिव्हाइसवर आणि बॉयलरसाठी वापरकर्ता मॅन्युअलमध्ये उपलब्ध आहेत. कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही यादृच्छिकपणे वागू नये.

हवा पुरवठा आणि फ्ल्यू गॅस काढणे (त्रुटी 6**)

गॅस बॉयलरच्या ऑपरेशन दरम्यान हवा पुरवठा करण्याची आणि फ्लू वायू काढून टाकण्याची प्रणाली नैसर्गिक आणि सक्तीची असू शकते. म्हणून, भिन्न उपकरणांसाठी, काही त्रुटी येऊ शकत नाहीत. परंतु आम्ही त्या सर्वांचा विचार करू.

त्रुटी क्रमांक 601. ड्राफ्ट थर्मोस्टॅटचे ऑपरेशन तेव्हा होते जेव्हा संपर्क तुटलेला असतो किंवा स्मोक एक्झॉस्ट थर्मोस्टॅटचा अंतर्गत बिघाड होतो. हे देखील शक्य आहे की हवा सेवन प्रणाली अडकली आहे.

त्रुटी क्रमांक 602. तीच, फक्त VMC प्रकारच्या दहन कक्षांसाठी.

त्रुटी #604.सदोष हॉल सेन्सर (ते बदलणे आवश्यक आहे) किंवा फॅन ब्लेडची कमी गती (ते साफ करणे किंवा बदलणे देखील आवश्यक आहे).

त्रुटी क्रमांक 607. पंखा चालू होण्यापूर्वी कंट्रोलिंग वायवीय रिलेचे संपर्क बंद झाले. हा तपशील इग्निशनपूर्वी पुरेशा प्रमाणात मसुद्याची पुष्टी करतो. लवकर शॉर्ट सर्किट दूर करण्यासाठी, आपल्याला काळजीपूर्वक एअर रिले काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि त्याच्या नळ्यांमधून फुंकणे आवश्यक आहे, घाण किंवा कंडेन्सेट काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे मदत करत नसल्यास, भाग बदलणे आवश्यक आहे.

वायवीय रिले सिलिकॉन ट्यूबसह एक्झॉस्ट चेंबरशी जोडलेले आहे. कधीकधी कंडेन्सेट कलेक्टर असतो. प्रेशर स्विचमध्ये समस्या असल्यास, प्रथम आपल्याला ट्यूबची अखंडता तपासण्याची आवश्यकता आहे

त्रुटी क्रमांक 610. थर्मल फ्यूज संपर्क खुले आहेत. हा भाग बदलणे आवश्यक आहे.

त्रुटी क्रमांक 612. त्रुटी क्रमांक 604 सारखीच, परंतु सुरुवातीच्या अॅरिस्टन मॉडेल्सवर.

फ्लेम सेन्सर सिग्नल नाही.

बर्नरला प्रज्वलित करण्याच्या आदेशानंतर, आयनीकरण सेन्सर (फोटोसेल) कडून ज्योत किंवा सिग्नल नसणे हे खराबी दर्शवते. जर ज्योत दिसली आणि 2-3 सेकंदांनंतर बॉयलर चुकला, तर फ्लेम कंट्रोल सेन्सर (आयनीकरण इलेक्ट्रोड) आणि इलेक्ट्रॉनिक बोर्डचे सर्किट तपासणे आवश्यक आहे. चुकीच्या फेजिंग किंवा ग्राउंडिंगच्या कमतरतेमुळे त्रुटी देखील दिसू शकते. ज्वाला नसल्यास, गॅस वाल्व (मल्टीब्लॉक) आणि बॉयलरची इग्निशन सिस्टम तपासा. अशा त्रुटीचे नियतकालिक स्वरूप आयनीकरण प्रवाहाचे कमी मूल्य (2-7 μA पेक्षा कमी) किंवा इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड (बर्नर मशीन) ची खराबी दर्शवू शकते.

त्रुटी कोड प्रदर्शित

खालील त्रुटी कोड प्रदर्शित केले आहेत:

त्रुटी 01. ही त्रुटी अयशस्वी प्रज्वलन दर्शवते. बॉयलर चालू होत नाही:

त्रुटी 02. शीतलक जास्त गरम करणे. बॉयलर काम करत नाही:

त्रुटी 03. कोणतेही कर्षण नाही:

त्रुटी 04.सर्किटमध्ये कमी पाण्याचा दाब:

त्रुटी 05. हीटिंग सिस्टमच्या तापमान सेन्सरमध्ये बिघाड:

त्रुटी 06. DHW तापमान सेन्सरचे अपयश:

• सेन्सर खराब होणे;
• सेन्सर आणि इलेक्ट्रॉनिक बोर्डमधील इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये उघडा किंवा लहान.

जर इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड चुकून पाण्याने भरला असेल. नेटवर्कवरून बॉयलर बंद करणे आणि हेअर ड्रायरमधून उबदार हवेने बोर्ड कोरडे करणे आवश्यक आहे. कधीकधी इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये खराबी असू शकते. मूळ स्थितीवर रीसेट करण्यासाठी, RESET बटण दाबा. जर ते मदत करत नसेल, तर बॉयलरला काही मिनिटांसाठी नेटवर्कवरून डिस्कनेक्ट करा आणि ते पुन्हा चालू करा.

तुम्हाला गॅसचा वास येत असल्यास, गळती त्वरित शोधा आणि दुरुस्त करा.

आपण स्वत: गळतीचे निराकरण करू शकत नसल्यास, आपत्कालीन क्रमांक 104 वर गॅस सेवेला कॉल करण्याची शिफारस केली जाते.

अध्यायात सेवा, काळजी आणि दुरुस्ती बॉयलर नेवा लक्स 8224 प्रश्नासाठी. सतत त्रुटी 03. कंडेन्सेट प्रेशर स्विचच्या ट्यूबमध्ये जमा होते. या समस्येचे निराकरण कसे करावे. लेखकाने दिलेला व्लादिमीर सर्वोत्तम उत्तर आहे ते कोठे आहे, बाह्य तापमान, इंधन (गॅस किंवा डिझेल), हिवाळा किंवा उन्हाळा इ. याबद्दल अधिक तपशीलवार माहिती हवी आहे. आणि कशापासून (पाणी, वायू) कंडेन्सेट? पिटोट ट्यूबमध्ये संक्षेपण जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी काय केले जाऊ शकते? Neva Lux 8224 बॉयलर दरवर्षी जानेवारीमध्ये बंद होतो, त्रुटी 03 दर्शवितो. अर्थात, मी कंडेन्सेट काढून टाकतो आणि कंडेन्सेटचे पुढील संचय होईपर्यंत बॉयलर सुरू करतो, परंतु ही समस्या खूपच त्रासदायक आहे. मदत!

कडून उत्तर द्या योटास शाबानोव1. मेक-अप टॅप पूर्णपणे बंद आहे का ते तपासा.2. मेक-अप व्हॉल्व्ह स्टॉपवर बंद असल्यास, हे शक्य आहे की मेक-अप वाल्व हर्मेटिक नाही. मेक-अप वाल्व बदला.3. दुय्यम हीट एक्सचेंजर लीक होत आहे का ते तपासा.4.प्रेशर सेन्सर आणि त्याच्या संपर्कांचे कनेक्टर काम करत आहेत का ते देखील तपासा. दुसरा पर्याय: वरच्या बाजूला उजव्या बाजूला प्लग किंचित उघडणे जेणेकरून उबदार हवा ज्वलन कक्षात प्रवेश करेल आणि दाब स्विच ट्यूबमध्ये कंडेन्सेट तयार होणार नाही.

बॉयलर नेवा लक्स 8224 या प्रश्नावरील विभागात. सतत त्रुटी 03. प्रेशर स्विचच्या ट्यूबमध्ये कंडेन्सेशन जमा होते. या समस्येचे निराकरण कसे करावे. लेखकाने दिलेला व्लादिमीर सर्वोत्तम उत्तर आहे ते कोठे आहे, बाह्य तापमान, इंधन (गॅस किंवा डिझेल), हिवाळा किंवा उन्हाळा इ. याबद्दल अधिक तपशीलवार माहिती हवी आहे. आणि कशापासून (पाणी, वायू) कंडेन्सेट? पिटोट ट्यूबमध्ये संक्षेपण जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी काय केले जाऊ शकते? Neva Lux 8224 बॉयलर दरवर्षी जानेवारीमध्ये बंद होतो, त्रुटी 03 दर्शवितो. अर्थात, मी कंडेन्सेट काढून टाकतो आणि कंडेन्सेटचे पुढील संचय होईपर्यंत बॉयलर सुरू करतो, परंतु ही समस्या खूपच त्रासदायक आहे. मदत!

कडून उत्तर द्या योटास शाबानोव1. मेक-अप टॅप पूर्णपणे बंद आहे का ते तपासा.2. मेक-अप व्हॉल्व्ह स्टॉपवर बंद असल्यास, हे शक्य आहे की मेक-अप वाल्व हर्मेटिक नाही. मेक-अप वाल्व बदला.3. दुय्यम हीट एक्सचेंजर लीक होत आहे का ते तपासा.4. प्रेशर सेन्सर आणि त्याच्या संपर्कांचे कनेक्टर काम करत आहेत का ते देखील तपासा. दुसरा पर्याय: वरच्या बाजूला उजव्या बाजूला प्लग किंचित उघडणे जेणेकरून उबदार हवा ज्वलन कक्षात प्रवेश करेल आणि दाब स्विच ट्यूबमध्ये कंडेन्सेट तयार होणार नाही.

देशांतर्गत निर्मात्याचे नेवा लक्स गीझर हे तांत्रिकदृष्ट्या गुंतागुंतीचे उत्पादन आहे. स्तंभ चालू करण्यापासून ते पाणी गरम करण्यापर्यंतच्या कामाचे संपूर्ण चक्र ऑटोमेशनद्वारे नियंत्रित केले जाते, जे अखेरीस अपयशी ठरते. खराबी अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, कंपनीच्या अभियंत्यांनी समोरच्या पॅनेलवर एक सूचक विंडो ठेवली, ज्यामध्ये आपत्कालीन स्टॉप दरम्यान एक किंवा दुसरा त्रुटी कोड प्रदर्शित केला जातो. चला त्यांचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

लक्ष द्या!
गीझरच्या दुरुस्तीसाठी देखभाल ऑपरेशन्स, त्याचे गॅस किंवा वॉटर कम्युनिकेशन्स नष्ट करण्याशी संबंधित, पात्र कारागिरांनी केले पाहिजेत. स्वत: ची दुरुस्ती उलट परिणाम होऊ शकते, नवीन डिव्हाइस खरेदी करण्यापूर्वी राफ्टमध्ये

विषयावरील निष्कर्ष आणि उपयुक्त व्हिडिओ

खालील व्हिडिओ क्लिप तुम्हाला मास्टर गॅस सोल ब्रँडच्या दक्षिण कोरियन बॉयलरची सेवा देण्याच्या नियमांशी परिचित करेल:

डीकोडिंग त्रुटींचे नियम आणि तपशील ही अत्यंत उपयुक्त माहिती आहे जी आपल्याला बॉयलरच्या ऑपरेशनमधील सर्व संभाव्य उल्लंघनांना त्वरित प्रतिसाद देण्यास अनुमती देते. तरीसुद्धा, मालकास प्रथम सर्व प्रकारच्या अपयशांना सामोरे जावे लागेल. त्याला आणि पुढील कृतींवर निर्णय घ्या.

मास्टर गॅस बॉयलरच्या त्रुटींचा उलगडा करण्याचा आणि समस्येचे त्वरित निराकरण करण्याचा तुमचा स्वतःचा अनुभव तुम्हाला सांगायचा आहे का? तुमच्याकडे लेखात सूचीबद्ध नसलेली उपयुक्त माहिती आहे का? कृपया खालील ब्लॉक फॉर्ममध्ये टिप्पण्या द्या, प्रश्न विचारा आणि थीमॅटिक फोटो पोस्ट करा.