स्टोव्ह आणि बॉयलर वापरुन कचरा तेल गरम करण्याच्या व्यवस्थेची वैशिष्ट्ये

भट्टीचे साधन

ऑपरेशनचे सिद्धांत खालीलप्रमाणे आहे: कमी धातूच्या कंटेनरमध्ये इंधन ओतले जाते. हवेचे प्रमाण नियंत्रित करण्यासाठी एक डँपर देखील आहे. हवेसाठी छिद्रे असलेली धातूची पाईप खालच्या टाकीतून उभ्या उभी होते, ज्याची लांबी किमान 50 सेमी असते. ती दुसऱ्या टाकीशी जोडलेली असते, जिथे तेलाची वाफ जाळली जातात. एक लांब चिमणी दुसऱ्या कंटेनरमधून (जेवढी लांब, चांगली) निघून जाते, आणि खिडकीतून किंवा छताच्या छिद्रातून सोडली जाते. हा सर्वात सोपा पर्याय आहे. अधिक प्रगत उपकरणे आहेत:

• सुपरचार्ज - ज्वलन गती देण्यासाठी एक पंखा प्रदान केला जातो;
• वॉटर सर्किटसह चाचणीसाठी उपकरणे;
• औद्योगिक ओव्हन.

सुमारे 4/5 पेक्षा जास्त खंड नाही.

गॅसोलीन तीव्रतेने जळू लागते आणि तेल गरम करते. 10 मिनिटांनंतर, ते बाष्पीभवन सुरू होते आणि वाफ पेटतात. या क्षणापासून, कार्यरत भट्टी त्याचे कार्य करण्यास सुरवात करते. खोली गरम झाल्यावर, डँपरला थोडासा धक्का दिला जाऊ शकतो आणि ज्वलन कमी करू शकतो. अशा प्रकारे, तापमान इच्छित श्रेणीत राखले जाईल.

विकासामध्ये होममेड स्टोवचे प्रकार

अशुद्धतेने दूषित झालेले इंजिन तेल स्वतः प्रज्वलित होत नाही. म्हणून, कोणत्याही ऑइल पॉटबेली स्टोव्हच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत इंधनाच्या थर्मल विघटनावर आधारित आहे - पायरोलिसिस. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, उष्णता मिळविण्यासाठी, खाणकाम गरम करणे, बाष्पीभवन करणे आणि भट्टीच्या भट्टीत जाळणे आवश्यक आहे, अतिरिक्त हवा पुरवठा करणे. असे 3 प्रकारचे उपकरण आहेत जेथे हे तत्त्व विविध प्रकारे लागू केले जाते:

1. ओपन-टाइप छिद्रित पाईप (तथाकथित चमत्कारी स्टोव्ह) मध्ये तेल वाष्पांच्या आफ्टरबर्निंगसह थेट ज्वलनाची सर्वात सोपी आणि लोकप्रिय रचना.
2. बंद आफ्टरबर्नरसह कचरा तेल ठिबक भट्टी;
3. बॅबिंग्टन बर्नर. ते कसे कार्य करते आणि ते स्वतः कसे बनवायचे ते आमच्या इतर प्रकाशनात तपशीलवार वर्णन केले आहे.

हीटिंग स्टोवची कार्यक्षमता कमी आहे आणि जास्तीत जास्त 70% आहे. लेखाच्या सुरुवातीला दर्शविलेले खर्च लक्षात घ्या गरम करण्यासाठी डिझाइन केलेले 85% च्या कार्यक्षमतेसह फॅक्टरी उष्णता जनरेटरच्या निर्देशकांनुसार (संपूर्ण चित्रासाठी आणि सरपण आणि तेलाची तुलना करण्यासाठी, आपण येथे जाऊ शकता). त्यानुसार, घरगुती हीटर्समध्ये इंधनाचा वापर खूप जास्त आहे - 0.8 ते 1.5 लिटर प्रति तास विरूद्ध डिझेल बॉयलरसाठी 0.7 लिटर प्रति 100 मी² क्षेत्रफळ.चाचणीसाठी भट्टीचे उत्पादन घेताना या वस्तुस्थितीचा विचार करा.

ओपन-टाइप पॉटबेली स्टोव्हचे डिव्हाइस आणि तोटे

चित्रित पायरोलिसिस स्टोव्ह एक दंडगोलाकार किंवा चौरस कंटेनर आहे, एक चतुर्थांश वापरलेले तेल किंवा डिझेल इंधन भरलेले आहे आणि एअर डँपरने सुसज्ज आहे. छिद्रांसह पाईप वर वेल्डेड केले जाते, ज्याद्वारे चिमणीच्या मसुद्यामुळे दुय्यम हवा शोषली जाते. ज्वलन उत्पादनांची उष्णता काढून टाकण्यासाठी बाफलसह आफ्टरबर्निंग चेंबर आणखी उच्च आहे.

ऑपरेशनचे तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे: ज्वलनशील द्रव वापरून इंधन प्रज्वलित केले जाणे आवश्यक आहे, त्यानंतर खाणकामाचे बाष्पीभवन आणि त्याचे प्राथमिक ज्वलन सुरू होईल, ज्यामुळे पायरोलिसिस होईल. ज्वालाग्राही वायू, छिद्रित पाईपमध्ये प्रवेश करतात, ऑक्सिजन प्रवाहाच्या संपर्कातून भडकतात आणि पूर्णपणे जळतात. फायरबॉक्समधील ज्योतीची तीव्रता एअर डँपरद्वारे नियंत्रित केली जाते.

या उत्पादनात ओव्हन त्याचे फक्त दोन फायदे आहेत: कमी खर्चासह साधेपणा आणि विजेपासून स्वातंत्र्य. बाकीचे ठोस बाधक आहेत:

• ऑपरेशनसाठी स्थिर नैसर्गिक मसुदा आवश्यक आहे, त्याशिवाय युनिट खोलीत धुम्रपान करू लागते आणि फिकट होते;
• तेलात प्रवेश करणारे पाणी किंवा अँटीफ्रीझ फायरबॉक्समध्ये मिनी-स्फोट घडवून आणतात, ज्यामुळे आफ्टरबर्नरमधून आगीचे थेंब सर्व दिशेने पसरतात आणि मालकाला आग विझवावी लागते;
• उच्च इंधन वापर - खराब उष्णता हस्तांतरणासह 2 एल / ता पर्यंत (ऊर्जेचा सिंहाचा वाटा पाईपमध्ये उडतो);
• एक तुकडा घर काजळी पासून साफ ​​करणे कठीण आहे.

जरी बाहेरून पोटबेली स्टोव्ह वेगळे असले तरी ते त्याच तत्त्वानुसार चालतात, योग्य फोटोमध्ये, लाकूड जळणाऱ्या स्टोव्हच्या आत इंधनाची वाफ जळतात.

यापैकी काही कमतरता यशस्वी तांत्रिक उपायांच्या मदतीने समतल केल्या जाऊ शकतात, ज्याची खाली चर्चा केली जाईल.ऑपरेशन दरम्यान, अग्नि सुरक्षा नियमांचे पालन केले पाहिजे आणि वापरलेले तेल तयार केले पाहिजे - बचाव आणि फिल्टर केले पाहिजे.

ड्रॉपरचे फायदे आणि तोटे

या भट्टीचा मुख्य फरक खालीलप्रमाणे आहे:

• छिद्रित पाईप गॅस सिलेंडर किंवा पाईपमधून स्टीलच्या केसमध्ये ठेवली जाते;
• आफ्टरबर्नरच्या खाली असलेल्या वाडग्याच्या तळाशी पडणाऱ्या थेंबांच्या स्वरूपात इंधन ज्वलन क्षेत्रामध्ये प्रवेश करते;
• कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी, आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, युनिट फॅनद्वारे हवा फुंकण्याने सुसज्ज आहे.

गुरुत्वाकर्षणाद्वारे इंधन टाकीमधून इंधनाचा तळाशी पुरवठा असलेल्या ड्रॉपरची योजना

ड्रिप स्टोव्हचा खरा तोटा म्हणजे नवशिक्यासाठी अडचण. वस्तुस्थिती अशी आहे की आपण इतर लोकांच्या रेखाचित्रे आणि गणनांवर पूर्णपणे विसंबून राहू शकत नाही, हीटर तयार करणे आवश्यक आहे आणि आपल्या ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार समायोजित केले पाहिजे आणि इंधन पुरवठा योग्यरित्या आयोजित केला पाहिजे. म्हणजेच, त्यात वारंवार सुधारणा आवश्यक असतील.

बर्नरच्या सभोवतालच्या एका झोनमध्ये ज्वाला हीटिंग युनिटचे शरीर गरम करते

दुसरा नकारात्मक बिंदू सुपरचार्ज केलेल्या स्टोव्हसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. त्यांच्यामध्ये, ज्वालाचा एक जेट शरीराच्या एका जागी सतत आदळतो, म्हणूनच जर ते जाड धातू किंवा स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले नसेल तर ते त्वरीत जळून जाईल. परंतु सूचीबद्ध तोटे फायद्यांद्वारे ऑफसेटपेक्षा अधिक आहेत:

1. युनिट ऑपरेशनमध्ये सुरक्षित आहे, कारण दहन क्षेत्र पूर्णपणे लोखंडी केसाने झाकलेले आहे.
2. स्वीकार्य कचरा तेलाचा वापर. प्रॅक्टिसमध्ये, पाण्याच्या सर्किटसह एक चांगला ट्यून केलेला पॉटबेली स्टोव्ह 100 मीटर² क्षेत्र गरम करण्यासाठी 1 तासात 1.5 लिटर पर्यंत जळतो.
3. शरीराला पाण्याच्या जाकीटने गुंडाळणे आणि बॉयलरमध्ये काम करण्यासाठी भट्टीचा रीमेक करणे शक्य आहे.
4. युनिटची इंधन पुरवठा आणि शक्ती समायोजित केली जाऊ शकते.
5. चिमणीच्या उंचीवर कमी आणि साफसफाईची सोय.

प्रेशराइज्ड एअर बॉयलर जळताना इंजिन तेल आणि डिझेल इंधन वापरले जाते

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कचरा तेल बॉयलर कसा बनवायचा

अशा हीटर्सच्या डिझाइनची साधेपणा आपल्याला ते स्वतः बनविण्यास अनुमती देते. या प्रकरणात, लॉकस्मिथ आणि वेल्डिंग कौशल्ये असणे आवश्यक आहे.

साधने आणि साहित्य

आपल्या स्वत: च्या हातांनी बॉयलर बनविण्यासाठी, खालील उपकरणे आवश्यक आहेत:

• बल्गेरियन;
• वेल्डींग मशीन;
• एक हातोडा.

बॉयलरच्या निर्मितीसाठी वापरलेल्या तेलात आपल्या स्वत: च्या हातांनी ग्राइंडर विसरू नका

हीटिंग स्ट्रक्चरसाठी सामग्री म्हणून, आपण खरेदी करणे आवश्यक आहे:

• रेफ्रेक्ट्री एस्बेस्टोस कापड;
• उष्णता-प्रतिरोधक सीलेंट;
• स्टील शीट 4 मिमी जाड;
• 20 आणि 50 सेंटीमीटरच्या क्रॉस सेक्शनसह मेटल पाईप;
• कंप्रेसर;
• वायुवीजन पाईप;
• ड्राइव्ह
• बोल्ट;
• स्टील अडॅप्टर;
• अर्धा इंच कोपरे;
• टीज;
• 8 मिलीमीटरच्या क्रॉस सेक्शनसह मजबुतीकरण;
• पंप;
• विस्तार टाकी.

लहान खोल्या गरम करण्यासाठी बॉयलरचा मुख्य भाग पाईपपासून बनविला जाऊ शकतो; उच्च शक्ती असलेल्या डिव्हाइससाठी, स्टील शीट वापरणे चांगले.

उत्पादन प्रक्रिया

कचरा तेल युनिट कोणत्याही आकारात तयार केले जाऊ शकते. गॅरेज गरम करण्यासाठी किंवा लहान कृषी इमारती, पाईप्समधून लहान बॉयलर बनवणे चांगले.

अशा हीटिंग डिव्हाइसच्या निर्मितीमध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे:

1. मोठ्या क्रॉस सेक्शनसह मेटल पाईप कापला जातो जेणेकरून त्याचा आकार एक मीटरशी संबंधित असेल. 50 सेंटीमीटर व्यासाशी संबंधित दोन वर्तुळे स्टीलपासून तयार केली जातात.
2. लहान व्यासाचा दुसरा पाईप 20 सेंटीमीटरने लहान केला जातो.
3. तयार केलेल्या गोल प्लेटमध्ये, जे कव्हर म्हणून काम करेल, चिमणीच्या आकाराशी संबंधित एक भोक कापला जातो.
4. दुस-या धातूच्या वर्तुळात, संरचनेच्या तळाशी, एक ओपनिंग बनविले जाते, ज्यामध्ये वेल्डिंगद्वारे लहान व्यासाच्या पाईपचा शेवट जोडला जातो.
5. आम्ही 20 सेंटीमीटरच्या क्रॉस सेक्शनसह पाईपसाठी कव्हर कापतो. सर्व तयार मंडळे हेतूनुसार वेल्डेड आहेत.
6. पाय मजबुतीकरणापासून बांधले जातात, जे केसच्या तळाशी जोडलेले असतात.
7. वायुवीजनासाठी पाईपमध्ये लहान छिद्रे पाडली जातात. खाली एक लहान कंटेनर स्थापित केला आहे.
8. केसच्या खालच्या भागात, ग्राइंडरच्या मदतीने, दरवाजासाठी एक उघडणे कापले जाते.
9. संरचनेच्या शीर्षस्थानी एक चिमणी जोडलेली आहे.

एवढ्या साध्या कामासाठी बॉयलर चालू आहे तुम्हाला फक्त खालीून टाकीमध्ये तेल ओतणे आणि वातीने आग लावणे आवश्यक आहे. याआधी, नवीन डिझाइनमध्ये सर्व शिवणांची घट्टपणा आणि अखंडता तपासली पाहिजे.

अधिक शक्तिशाली बॉयलरचे बांधकाम

दोन बॉक्स मजबूत शीट स्टीलचे बनलेले आहेत, जे छिद्रित पाईप वापरून जोडलेले आहेत. डिझाइनमध्ये, ते एअर व्हेंट म्हणून वापरले जाते.

हीटरच्या पुढील उत्पादन प्रक्रियेत काही वैशिष्ट्ये आहेत:

1. बाष्पीभवन टाकीला तेल पुरवण्यासाठी बॉयलरच्या खालच्या भागामध्ये एक छिद्र केले जाते. या कंटेनरच्या समोर एक डँपर निश्चित केला आहे.
2. वरच्या भागात स्थित बॉक्स चिमनी पाईपसाठी विशेष छिद्राने पूरक आहे.
3. डिझाइनमध्ये एअर कंप्रेसर, एक तेल पुरवठा पंप आणि एक कंटेनर आहे ज्यामध्ये इंधन ओतले जाते.

तेल बॉयलर वाया घालवा ते स्वतः करा

जर पाणी गरम करणे आवश्यक असेल, तर अतिरिक्त सर्किट जोडलेले आहे, ज्यासाठी बर्नरची स्थापना आवश्यक आहे. आपण ते स्वतः तयार करू शकता:

• अर्धा-इंच कोपरे स्पर्स आणि टीजने जोडलेले आहेत;
• अडॅप्टर वापरून तेल पाइपलाइनवर फिटिंग निश्चित केले आहे;
• सर्व कनेक्शन सीलंटने पूर्व-उपचार केले जातात;
• उत्पादित बॉयलरवरील घरट्यांशी संबंधित, शीट स्टीलचे बर्नर कव्हर कापले जाते;
• बर्नर स्थापित करण्यासाठी दोन वेगवेगळ्या आकाराच्या स्टील प्लेट्स वापरल्या जातात;
• ट्यूब अॅडॉप्टरच्या आतील भाग एस्बेस्टोस शीटने घट्ट झाकलेले आहे, जे सीलंटने बांधलेले आहे आणि वायरने निश्चित केले आहे;
• बर्नर त्याच्या उद्देशाने असलेल्या घरामध्ये घातला जातो;
• त्यानंतर, एक लहान प्लेट घरट्यात निश्चित केली जाते आणि एस्बेस्टोसच्या चार थरांनी झाकलेली असते;
• एक मोठी प्लेट माउंटिंग प्लेट म्हणून आरोहित केली जाते;
• फास्टनिंगसाठी त्यामध्ये छिद्रे ड्रिल केली जातात आणि वर एस्बेस्टोस शीट लावली जाते;
• दोन तयार प्लेट्स बोल्टने जोडलेल्या आहेत.

बॉयलरच्या ऑपरेशन दरम्यान बर्नरचे विघटन होण्यापासून रोखण्यासाठी, सर्व भाग काळजीपूर्वक आणि घट्ट बांधले पाहिजेत. डिव्हाइस ग्लो प्लगद्वारे प्रज्वलित केले जाते.

कचरा तेल बॉयलर आर्थिक आणि व्यावहारिक उपकरणे मानले जातात. ते एका विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात किंवा स्वतंत्रपणे तयार केले जाऊ शकतात. अशा हीटिंग उपकरणांचा वापर करताना, सुरक्षा नियम लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये चिमणीची अनिवार्य स्थापना, वायुवीजन प्रणालीची उपस्थिती आणि द्रव इंधनाचे योग्य संचयन समाविष्ट आहे.

2 खाणकामाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

तेल हा एक हायड्रोकार्बन कच्चा माल आहे ज्यातून मुक्त ऊर्जा काढली जाते.पूर्वी, त्याची विल्हेवाट लावणे भाग होते आणि हे उपक्रमांसाठी अतिरिक्त खर्च आहेत: वाहतूक खर्च, पर्यावरणीय दंड आणि शुल्क. कधीकधी कचरा सामग्री केवळ मातीवर आणि पाण्याच्या साठ्यात टाकली जात असे, ज्यामुळे पर्यावरणाला लक्षणीय हानी पोहोचते.

प्रथम, खोली गरम करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या डिझेल इंधनात इंजिन तेल मिसळले गेले. परिणाम प्रभावी होता. मग ते मुख्य इंधन म्हणून वापरू लागले.

बर्नर्सच्या विकसकांनी हीटिंग डिव्हाइसेसची उच्च कार्यक्षमता (94% पर्यंत) प्राप्त केली आहे. एक लिटर तेल इंधन जाळल्याने, प्रति तास 11 किलोवॅट पर्यंत प्राप्त होते. हा आकडा डिझेल इंधनाइतकाच आहे. साफसफाई केल्यानंतर, पुनर्नवीनीकरण केलेल्या सामग्रीची ऊर्जा कार्यक्षमता आणखी 20-25% वाढते. याव्यतिरिक्त, दुय्यम तेलाची किंमत डिझेल तेलापेक्षा खूपच कमी आहे आणि बहुतेक लोकांना ते विनाकारण मिळते आणि एंटरप्राइझ अनिवार्य विल्हेवाटीची समस्या फायदेशीर मार्गाने सोडवते.

वापरलेल्या तेलाने गरम करताना, कार्यक्षमता नेहमीच सारखी नसते, परंतु ते थेट इंधनाच्या रचना आणि उत्पत्तीवर अवलंबून असते. कार्यक्षमता खालील पॅरामीटर्सद्वारे दर्शविली जाते:

• घनता, जी विशिष्ट ऊर्जा राखीव निर्धारित करते;
• कार्यक्षमतेवर परिणाम करणारी चिकटपणा;
• नकारात्मक हवेच्या तापमानात प्रज्वलन आणि घनता तापमान;
• राख सामग्री (काजळीच्या स्वरूपात उरलेल्या घन गैर-दहनशील घटकांची सामग्री);
• त्याच्या संरचनेत पाण्याची उपस्थिती, तसेच इतर पदार्थ (इंधन, ऍसिड, अँटीफ्रीझ, ऍडिटीव्ह, अल्कली इ.).

वर नमूद केल्याप्रमाणे, कोणत्याही तेलातून उष्णता काढता येते. इतरांपेक्षा अधिक वेळा, पेट्रोलियम उत्पादने वापरली जातात:

• इंजिन तेल (अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरले जाते);
• औद्योगिक (विविध यंत्रणा लुब्रिकेटेड आहेत);
• कंप्रेसर (रेफ्रिजरेशन युनिट्समध्ये, कंप्रेसर);
• ऊर्जा (कॅपॅसिटर, ट्रान्सफॉर्मरमध्ये वापरलेले डायलेक्ट्रिक).

अप्लायन्स वापरकर्ते, त्यांच्या स्वत: च्या इंधनाचा पुरेसा अभाव, पुरवठादारांकडून इंधन खरेदी करण्याचा अवलंब करतात जे त्या बदल्यात ते खरेदी करतात आणि त्यावर प्रक्रिया करतात. नंतर ऊर्जा वाहक तेल ट्रकद्वारे वाहतूक केले जातात आणि भाड्याने विनामूल्य प्रदान केलेल्या विशेष टाक्यांमध्ये पंप केले जातात.

पाईपमधून स्टोव्ह कसा बनवायचा?

पाईपमधून सॉना स्टोव्ह स्वतः करा

सर्वात सामान्य घरगुती पर्यायांपैकी एक म्हणजे पाईप सॉना स्टोव्ह. असे बांधकाम कसे चालते ते विचारात घ्या.

भट्टीच्या बांधकामासाठी पाईप एक उत्कृष्ट "अर्ध-तयार उत्पादन" आहे

धातू वरून स्टोव्ह बनवता येतात स्टील शीट किंवा, उदाहरणार्थ, जुन्या बॅरलमधून. परंतु जर शेतात योग्य व्यासाचा पाईपचा तुकडा असेल तर तुम्ही हा "रिक्त" वापरावा.

पाईपमधून बाथमध्ये घरगुती स्टोव्ह पाईप विभागाच्या अनुलंब किंवा क्षैतिज दिशेने बनवता येतो. प्रीफेब्रिकेटेड फर्नेस ट्यूबचा वापर शीट मेटल फर्नेस बनवताना आवश्यक वेल्डिंगचे प्रमाण कमी करते.

ओव्हन बनवण्यासाठी योग्य फक्त उच्च-गुणवत्तेचे पाईप्स, गंजच्या चिन्हांशिवाय.

जर पाईप बराच काळ रस्त्यावर पडले असेल तर ते प्राथमिकपणे तपासले पाहिजे आणि समस्या असलेल्या भागात वेल्डिंग पॅचद्वारे मजबुत केले पाहिजे.

भाग तयारी

पाईपमधून चांगला स्टोव्ह तयार करण्यासाठी, आपल्याला 50 सेंटीमीटर व्यासाचा आणि 1.5 मीटर लांबीच्या पाईपचा तुकडा आवश्यक आहे. पाईपच्या भिंतीची जाडी किमान 10 मिमी असणे आवश्यक आहे.

वर्कपीस अनुक्रमे 0.6 आणि 0.9 मीटर आकाराच्या दोन भागांमध्ये कापली पाहिजे. फायरबॉक्स आणि हीटरच्या बांधकामासाठी एक लांब विभाग आवश्यक आहे आणि उर्वरित भाग टाकी तयार करण्यासाठी वापरला जाईल.

भट्टी निर्मिती

बाथमध्ये पाईपमधून स्टोव्ह वापरण्याचे उदाहरण

• सर्व प्रथम, आपण ब्लोअर करावे. पाईपच्या एका लांब तुकड्याच्या तळाशी 5 सेमी उंच आणि 20 सेमी रुंद एक छिद्र कापले जाते. छिद्राच्या वर एक जाड गोलाकार स्टील प्लेट वेल्डेड केली जाते.
• पुढे, फायरबॉक्ससाठी एक कोनाडा तयार केला जातो आणि त्यासाठी एक दरवाजा बनविला जातो. दरवाजा बिजागर किंवा हुक वर टांगलेला आहे.
• फायरबॉक्सवर पाईपचा तुकडा वेल्डेड केला जातो, जो हीटर म्हणून वापरला जाईल. विभागाची उंची 30-35 सेमी आहे.

हीटर भरण्यासाठी गोलाकार कोबलेस्टोन्सचा वापर केला पाहिजे, अत्यंत प्रकरणांमध्ये, सिरेमिक इलेक्ट्रिकल इन्सुलेटर ओतले जाऊ शकतात.

भविष्यातील भट्टीच्या वरच्या भागात एक स्टील स्लीव्ह स्थापित केला आहे, ज्यास वॉटर हीटिंग बॉयलरचे निराकरण करणे आवश्यक असेल.

वॉटर हीटिंग टँकचे उत्पादन

पाईप्समधून आंघोळीसाठी स्टोवची श्रेणी

भट्टीच्या बांधकामादरम्यान स्वतः आंघोळ करा पाईपमधून वॉटर-हीटिंग टाकी देखील तयार केली जाते.

• त्याच्या उत्पादनासाठी, 0.6 मीटर उंच पाईपचा तुकडा वापरला जातो.
• पाईप विभागाच्या शेवटच्या भागावर स्टीलचे वर्तुळ वेल्डेड केले जाते - तळाशी.

सल्ला! पाण्याच्या टाकीच्या तळाच्या निर्मितीसाठी धातूची जाडी किमान 8 मिमी आहे

चिमणीसाठी आवश्यक असलेल्या टाकीच्या तळाशी एक भोक कापला जातो. ते टाकीच्या मागील भिंतीवर हलविले पाहिजे.
वेल्डिंगद्वारे चिमणी टाकीच्या तळाशी निश्चित केली जाते

भट्टीत पाणी जाण्यापासून रोखण्यासाठी शिवण उच्च दर्जाचे असणे महत्वाचे आहे.
टाकीचा वरचा भाग धातूच्या झाकणाने बंद केला जातो ज्यामध्ये चिमणी पास करण्यासाठी आणि पाणी भरण्यासाठी छिद्रे असतात.चिमणीला झाकण घट्ट वेल्डेड केले जाते आणि पाणी भरण्यासाठी भोकमध्ये झाकण असलेली मान स्थापित केली जाते.

ऑपरेशन वैशिष्ट्ये

अशा भट्टीच्या ऑपरेशन दरम्यान, एखाद्याला त्याच्या आगीच्या धोक्याची जाणीव असणे आवश्यक आहे. ज्वलनशील पदार्थ आणि साहित्य ओव्हनच्या जवळ ठेवू नका.

भिंती आणि मजले मेटल शीटसह सर्वोत्तम इन्सुलेटेड आहेत. हे चुकून सांडलेल्या तेलाच्या प्रज्वलनापासून संरक्षण करण्यासाठी आहे. आणि भिंतीवरील पत्रके खोलीच्या आत अतिरिक्त उष्णता परावर्तक म्हणून काम करतील.

अशा स्टोव्हमध्ये टाकाऊ यंत्र, ट्रान्सफॉर्मरचे तेल इंधन म्हणून वापरले जाते. ज्वलन दरम्यान टाकीमध्ये इंधन जोडणे असुरक्षित आहे, जेव्हा पूर्वीचे इंधन पूर्णपणे जळून जाते तेव्हा हे करणे चांगले असते.

वातीने इंधन पेटवा. आपण गुंडाळलेले वर्तमानपत्र देखील वापरू शकता.

ज्वलन प्रक्रियेत, डँपर टाकीला हवा पुरवठा नियंत्रित करते, ज्यामुळे ज्वलनाची तीव्रता नियंत्रित होते.

फायदे आणि तोटे यांचे संतुलन

असे दिसते की कल्पना व्यावहारिकदृष्ट्या दोषांपासून मुक्त आहे, परंतु तसे नाही. आपल्या घरात अशा हीटिंगच्या वापराबद्दल माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यासाठी, आपल्याला केवळ त्याच्या वापराचे फायदेच नव्हे तर तोटे देखील पाहण्याची आवश्यकता आहे.

चला पद्धतीच्या फायद्यांसह प्रारंभ करूया. म्हणून, जर तुमच्याकडे जंक इंधनाचा नियमित प्रवेश असेल, जे मूलत: खाण आहे, तर तुम्ही या सामग्रीचा कार्यक्षमतेने वापर आणि त्याच वेळी विल्हेवाट लावू शकता. तंत्रज्ञानाचा योग्य वापर आपल्याला वातावरणात हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन न करता सामग्रीच्या संपूर्ण ज्वलनासह उष्णता मिळविण्यास अनुमती देते.

इतर फायदे समाविष्ट आहेत:

• हीटिंग युनिटची जटिल रचना;
• कमी इंधन आणि उपकरणे खर्च;
• शेतात असलेले कोणतेही तेल वापरण्याची शक्यता: भाजीपाला, सेंद्रिय, कृत्रिम;
• ज्वालाग्राही सामग्रीचा वापर केला जाऊ शकतो जरी प्रदूषण त्याच्या प्रमाणाच्या दहावा भाग असेल;
• उच्च कार्यक्षमता.

पद्धतीतील कमतरता गांभीर्याने घेतल्या पाहिजेत. प्रक्रिया तंत्रज्ञानाचे निरीक्षण न केल्यास, इंधनाचे अपूर्ण दहन होऊ शकते. त्याचे धूर इतरांसाठी धोकादायक आहेत.

खाणकाम करताना फायद्यांपेक्षा जास्त तोटे असल्यास, कारखान्यात तयार केलेली अशी उत्पादने विक्रीवर दिसणार नाहीत, जी किमती उच्च असूनही, गरम केकसारखी विकली जातात.

ज्या खोलीत बॉयलर चालवला जाईल त्या खोलीत वेंटिलेशनची उपस्थिती ही खाणकामात गरम करण्याची व्यवस्था करण्याची मुख्य आवश्यकता आहे असे काही नाही.

येथे काही इतर बाधक आहेत:

• चांगल्या मसुद्यासाठी उच्च-गुणवत्तेची चिमणी आवश्यक असल्याने, ती सरळ असावी आणि तिची लांबी पाच मीटर असावी;
• चिमणी आणि प्लाझ्मा वाडगा नियमितपणे आणि पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे;
• ठिबक तंत्रज्ञानाची जटिलता समस्याप्रधान इग्निशनमध्ये आहे: इंधन पुरवठ्याच्या वेळी, वाडगा आधीपासूनच लाल-गरम असावा;
• बॉयलरच्या ऑपरेशनमुळे हवा कोरडी होते आणि ऑक्सिजन बर्नआउट होतो;
• स्वयं-निर्मिती आणि वॉटर-हीटिंग स्ट्रक्चर्सचा वापर ज्वलन क्षेत्रामध्ये तापमान कमी करण्यास हातभार लावू शकतो, ज्यामुळे संपूर्ण प्रक्रियेची कार्यक्षमता धोक्यात येते.

वरीलपैकी शेवटच्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, आपण वॉटर जॅकेट माउंट करू शकता जेथे ते ज्वलनच्या गुणवत्तेवर परिणाम करू शकत नाही - चिमणीवर.या उणीवांमुळे हे वस्तुस्थिती निर्माण झाली आहे की महत्त्वपूर्ण बदलांशिवाय उत्पादनाचा वापर निवासी परिसर गरम करण्यासाठी व्यावहारिकपणे केला जात नाही.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी युनिट तयार करण्याची इच्छा किंवा वेळ नसल्यास, आपण विविध आकारांच्या मेटल स्ट्रक्चर्सच्या उत्पादन आणि स्थापनेत गुंतलेल्या कार्यशाळांमधून असंख्य ऑफरचा लाभ घेऊ शकता:

ऑपरेशनचे सामान्य तत्त्व

जर आपल्याला खाणकामावर आधारित उच्च-गुणवत्तेचे गरम करायचे असेल, तर तेल फक्त घेऊन ते पेटवता येणार नाही, कारण त्यातून धूर निघेल आणि दुर्गंधी येईल. हे अप्रिय आणि धोकादायक साइड इफेक्ट्स अनुभवू नये म्हणून, आपल्याला इंधन गरम करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते बाष्पीभवन सुरू होईल.

हीटिंगच्या परिणामी प्राप्त होणारे अस्थिर जळतील. हे मुख्य आहे हीटिंग युनिटच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत प्रक्रिया करताना.

छिद्रित नळीचा अर्ज

स्टोव्हच्या डिझाइनमध्ये या तत्त्वाची अंमलबजावणी करण्यासाठी, दोन चेंबर प्रदान केले जातात, जे छिद्रांसह पाईपद्वारे एकमेकांशी जोडलेले असतात. फिलर होलमधून इंधन खालच्या चेंबरमध्ये प्रवेश करते, जे येथे गरम होते. परिणामी वाष्पशील पदार्थ छिद्रातून वातावरणातील ऑक्सिजनसह संपृक्त होऊन पाईप वर चढतात.

दोन-चेंबरच्या स्टोव्हच्या जोडणीच्या छिद्रित पाईपसह योजनाबद्ध आकृती आपल्याला खाणकाम करताना एक साधे युनिट कसे कार्य करते हे समजून घेण्यास अनुमती देते.

परिणामी ज्वलनशील मिश्रण पाईपमध्ये आधीच प्रज्वलित होते आणि ते पूर्ण होते ज्वलन वरच्या चेंबरमध्ये होते आफ्टरबर्निंग, विशेष विभाजनाद्वारे चिमणीपासून वेगळे केले जाते. प्रक्रिया तंत्रज्ञान योग्यरित्या पाहिल्यास, ज्वलन दरम्यान काजळी आणि धूर व्यावहारिकपणे तयार होत नाहीत. परंतु खोली गरम करण्यासाठी उष्णता पुरेसे असेल.

प्लाझ्मा बाउल वापरणे

प्रक्रियेची जास्तीत जास्त कार्यक्षमता प्राप्त करण्यासाठी, आपण अधिक क्लिष्ट मार्गाने जाऊ शकता. लक्षात ठेवा की इंधन गरम करून वाष्पशील घटक सोडणे हे आमचे ध्येय आहे. हे करण्यासाठी, युनिटच्या एकमेव चेंबरमध्ये एक धातूचा वाडगा ठेवला पाहिजे, जो केवळ गरमच नाही तर गरम केला पाहिजे.

इंधन टाकीमधून विशेष डिस्पेंसरद्वारे, खाण एका पातळ प्रवाहात किंवा थेंबात चेंबरमध्ये येईल. वाडग्याच्या पृष्ठभागावर आल्यावर, द्रव त्वरित बाष्पीभवन होईल आणि परिणामी वायू जळतील.

अशा मॉडेलची कार्यक्षमता जास्त असते, कारण ठिबकद्वारे पुरवलेले इंधन चांगले जळते आणि भट्टीच्या ऑपरेशन दरम्यान ते टॉप अप करण्याची समस्या स्वतःच अदृश्य होते.

सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, वायूंचे ज्वलन निळसर-पांढऱ्या ज्वालासह असावे. जेव्हा प्लाझ्मा जळतो तेव्हा अशीच ज्वाला पाहिली जाऊ शकते, म्हणून लाल-गरम वाडग्याला बहुतेक वेळा प्लाझ्मा बाऊल म्हणतात. आणि तंत्रज्ञानालाच ठिबक पुरवठा म्हणतात: सर्व केल्यानंतर, त्यासह इंधन अपवादात्मकपणे लहान डोसमध्ये पुरवले जाणे आवश्यक आहे.

सर्व प्रकारच्या डिझाइनसह, सर्व कचरा इंधन हीटिंग युनिट्सचे ऑपरेशन वर वर्णन केलेल्या तत्त्वावर आधारित आहे.

हीटर कसे कार्य करते

बॉयलरची रचना अत्यंत सोपी आहे. त्यात दोन कंपार्टमेंट्स समाविष्ट आहेत: बाष्पीभवन आणि ज्वलन. प्रथम, ज्वलनासाठी तेल तयार करण्याची प्रक्रिया होते, दुसऱ्यामध्ये, ते जळते.

सर्व काही खालीलप्रमाणे घडते. रिकव्हरी टँकमधून, पंप उपकरणाच्या तळाशी असलेल्या बाष्पीभवन चेंबरला कचरा तेल पुरवतो. हे खाण गरम होण्यासाठी आणि बाष्पीभवन सुरू होण्यासाठी पुरेसे तापमान राखते.

अशा प्रकारे बॉयलर तेल बाष्पीभवन आणि सक्तीने हवा पुरवठा (+) सह कार्य करते

ज्वलन कक्ष असलेल्या घराच्या शीर्षस्थानी तेलाची वाफ वाढते. हे एअर डक्टसह सुसज्ज आहे, जे छिद्रांसह एक पाईप आहे. पंख्याच्या साहाय्याने डक्टमधून हवा पुरवली जाते आणि तेलाच्या वाफेत मिसळले जाते.

तेल-हवेचे मिश्रण जवळजवळ अवशेषांशिवाय जळते - परिणामी उष्णता हीट एक्सचेंजर गरम करते, दहन उत्पादने चिमणीला पाठविली जातात.

तेल प्रीहिटिंग हा प्रक्रियेचा एक आवश्यक भाग आहे. हे समजले पाहिजे की खाणकामात मोठ्या प्रमाणात अशुद्धता आणि विषारी पदार्थ असतात. हे सर्व साध्या कार्बोहायड्रेट्समध्ये विघटित होते, जे नंतर जाळले जातात.

त्यानंतर, पाण्याची वाफ, कार्बन डायऑक्साइड आणि नायट्रोजन तयार होतात - पूर्णपणे निरुपद्रवी घटक. तथापि, हा परिणाम केवळ विशिष्ट तापमान परिस्थितीतच शक्य आहे.

हायड्रोकार्बन्सचे संपूर्ण ऑक्सिडेशन किंवा ज्वलन केवळ +600 डिग्री सेल्सियस तापमानात होते. जर ते 150-200 डिग्री सेल्सियसने कमी किंवा जास्त असेल तर ज्वलन प्रक्रियेदरम्यान मोठ्या प्रमाणात विविध विषारी पदार्थ तयार होतात. ते मानवांसाठी सुरक्षित नाहीत, म्हणून दहन तापमान अचूकपणे पाळले पाहिजे.

स्टोव्हचा शोध कोणी लावला

एक साधा खलाशी

मग मोहिमेतील एक सदस्य सील चरबी आणि हाडांवर स्टोव्ह घेऊन आला. ज्वलन प्रक्रियेत, चरबी वितळते, बाष्पीभवन होते आणि बर्न होते. वास किंवा काजळी नव्हती. लोक गरम ठेवू शकत होते आणि स्वतःसाठी गरम जेवण बनवू शकत होते.

यामुळे त्यांना वसंत ऋतूच्या प्रारंभासह छावणीत परत येण्याची परवानगी मिळाली, जिथे ते सर्व मृत मानले जात होते.

यूएसएसआरच्या दिवसात, अशा संरचना तेल गाळ आणि तेलात हस्तांतरित केल्या गेल्या. अशा स्टोवला म्हणतात - कामावर पोटबेली स्टोव्ह. ते घरे गरम करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात होते, कारण सरपण कमी होते, कायद्याने जंगलतोड करण्यास मनाई केली होती.अशा उपकरणावर, अन्न शिजविणे, पाणी गरम करणे आणि हिवाळ्यात थंडीची भीती न बाळगणे शक्य होते.