आपल्या स्वत: च्या हातांनी गॅरेज ओव्हन बनविणे: 4 सर्वोत्तम घरगुती डिझाइनचे विहंगावलोकन

ऑपरेशनचे तत्त्व

भट्टीचे ऑपरेशन बंद कंटेनरमध्ये इंजिन ऑइल वाष्पांच्या ज्वलनावर आधारित आहे. उत्पादन फक्त सर्वात स्वस्त नाही, परंतु जंक आहे. बर्याचदा, वापरलेले तेल आणि त्याची विल्हेवाट सेवा स्टेशन, गॅरेज मालकांसाठी डोकेदुखी आहे. शेवटी, जमिनीवर खाण, घरगुती सांडपाणी ओतणे पूर्णपणे अशक्य आहे. आणि येथे "हानिकारक" तेल स्टोव्हमध्ये ओतले जाते आणि मनुष्याच्या फायद्यासाठी कार्य करते.

धातूपासून बनवलेल्या सर्वात सामान्य बदलाच्या डिझाइनमध्ये दंडगोलाकार टाक्या, खालच्या आणि वरच्या, एक लहान संक्रमणीय कंपार्टमेंट आणि चिमणी असतात. कल्पना करणे सोपे आणि कठीण आहे. प्रथम, पहिल्या टाकीमध्ये इंधन गरम केले जाते: तेल उकळते, बाष्पीभवन सुरू होते, वायू उत्पादन पुढील डब्यात (लहान पाईप) जाते.येथे, तेलाची वाफ ऑक्सिजनमध्ये मिसळतात, तीव्रतेने पेटतात आणि शेवटच्या, वरच्या टाकीत पूर्णपणे जळून जातात. आणि तिथून बाहेर पडणारे वायू चिमणीच्या माध्यमातून वातावरणात सोडले जातात.

आम्ही स्वतःच "बुर्जुआ" बनवतो

लाकूड जळणारा स्टोव्ह धातूचा बनलेला असतो. वापरले जाऊ शकते:

• 30 सेमीच्या क्रॉस सेक्शनसह पाईप;
• मेटल शीट्स 5-8 मिमी जाड;
• 5 मिमी जाडीच्या भिंतींसह बॅरल.

लाकूड जळणारा धातूचा स्टोव्ह

धातूची पत्रके ग्राइंडरने तुम्हाला आवश्यक असलेल्या आकारात कापली पाहिजेत आणि वेल्डिंग मशीन वापरून क्यूबिक स्ट्रक्चरमध्ये जोडली पाहिजेत. एक बंदुकीची नळी किंवा पाईप ज्या फॉर्ममध्ये आहेत त्यामध्ये वापरला जातो, त्यांना निर्दिष्ट भौमितिक पॅरामीटर्समध्ये कापून. मागच्या भिंतीवर रचना (किंवा त्याच्या शीर्षस्थानी), आपल्याला धूर काढून टाकण्यासाठी पाईप माउंट करणे आवश्यक आहे. ट्यूबलर उत्पादनाचा व्यास सुमारे 12-16 सेमी घेतला जातो. त्याच्या भिंतींची जाडी 2-3 मिमी असते (अन्यथा पाईप फक्त जळून जाईल).

मग आम्ही संरचनेतील फायरबॉक्ससाठी एक विभाग कापला आणि त्याखाली आम्ही एक जागा बनवतो जिथे जळलेल्या इंधनाची राख पडेल. हे दोन विभाग शेगडीद्वारे एकमेकांपासून वेगळे केले जातात, जे अनेक स्लॉट्ससह धातूच्या आडव्या प्लेटने बनलेले असतात (तयार झालेले उत्पादन बाजारात किंवा हार्डवेअर स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते).

जळलेल्या इंधनापासून राख साठी शेगडी

राख पॅन स्वतः सहसा काढता येण्याजोग्या धातूच्या कंटेनरच्या स्वरूपात बनविला जातो. हे स्टील (पत्रक) 3 मिमी जाड बनलेले आहे. असा बॉक्स आवश्यकतेनुसार काढणे सोपे आणि राखपासून मुक्त आहे. उपकरणाची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, तज्ञांनी स्वत: तयार केलेल्या संरचनेच्या बाजूंना (त्यांच्यावर लंब) 4-5 मिमी स्टील प्लेट्स वेल्डिंग करण्याचा सल्ला दिला आहे.यामुळे, आसपासच्या हवेसह स्टोव्हच्या संपर्काचे क्षेत्र वाढेल आणि गॅरेज अधिक वेगाने गरम होईल.

लांब जळणारा लाकूड स्टोव्ह

हे सर्वात किफायतशीर, कार्यक्षम, परंतु त्याच वेळी सर्वात जटिल युनिट आहे. त्याच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत पायरोलिसिस वायूंच्या ज्वलनावर आधारित आहे. त्यांच्याकडे खूप जास्त दहन ऊर्जा असते आणि मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण होते. ऑक्सिजनच्या मर्यादित प्रवेशासह लाकडाच्या मंद क्षयमुळे पायरोलिसिस होते. या प्रकरणात, सेंद्रिय पदार्थ घन आणि वायूमध्ये विघटित होतात. सॉलिड स्मोल्डर, आणि गॅस वरच्या चेंबरमध्ये उगवतो आणि प्रज्वलित होतो, मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा सोडतो.

अशा भट्टीचा फायदा म्हणजे त्याची उच्च कार्यक्षमता. एक हातभर सरपण 15 ते 20 तास युनिटची कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यास सक्षम आहे. सरपण व्यतिरिक्त, अशा भट्टीमध्ये लाकूड प्रक्रिया करणारा कोणताही कचरा वापरला जाऊ शकतो: भूसा, झाडाची साल, गाठी. अधिक महाग पर्याय म्हणून: इंधन ब्रिकेट, पॅलेट आणि इतर आधुनिक घन इंधन.

उत्पादनातील मुख्य कार्य लांब जळणारे स्टोव्ह त्यामध्ये परिस्थितीची निर्मिती आहे ज्यामुळे पायरोलिसिस वेगळे करणे आणि त्यांना जळाऊ लाकडापासून वेगळे करणे शक्य होते. बर्याचदा, यासाठी तयार 200 लिटर मेटल बॅरल घेतले जाते. बॅरेलचा वरचा भाग कापला जातो आणि त्यात एक छिद्र केले जाते, जेथे कमीतकमी 150 मिमी व्यासाची चिमणी आत जाईल. आणखी एक भोक 100 मिमी व्यासासह कापला जातो. हवा घेण्याकरिता एक पाईप असेल. मग ते एक जड पिस्टन बनवतात. च्या साठी हे शीट मेटल बॅरलपेक्षा व्यासाचे थोडेसे लहान वर्तुळ कापून टाका. त्यात एअर सप्लाय पाईपसाठी एक छिद्र पाडले जाते आणि हे पाईप वेल्डेड केले जाते. खालून, जड वाहिनीचे दोन तुकडे परिणामी पिस्टनवर वेल्डेड केले जातात.पाईपसह पिस्टन वरून बॅरलमध्ये घातला जातो आणि संपूर्ण रचना झाकणाने झाकलेली असते जेणेकरून एअर पाईप त्याच्यासाठी तयार केलेल्या छिद्रातून बाहेर येईल. प्रवाहाचे नियमन करण्यासाठी ते डँपर देखील बनवतात.

बॅरलच्या तळाशी, सरपण आणि राख पॅन पुरवण्यासाठी हॅचसाठी छिद्रे कापली जातात. तेथे हवा प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी ते घट्ट बंद केले पाहिजेत, कारण ती पिस्टनमधील पाईपद्वारे पुरवली जाणे आवश्यक आहे. कंक्रीट फाउंडेशन किंवा वीटकाम वर संपूर्ण रचना स्थापित करा.

लाँग-बर्निंग बॅरल फर्नेसची सुधारित आवृत्ती.

स्टोव्ह लाकडाने भरण्यासाठी, पिस्टन पाईपद्वारे वरच्या स्थितीत उचलला जाणे आवश्यक आहे आणि तेथे निश्चित केले पाहिजे. हे करण्यासाठी, आपण काही फिक्सरसह येऊ शकता. फायरबॉक्समध्ये फायरवुड "डोळ्याच्या गोळ्याला" टाकले जाते. मग पिस्टन खाली केला जातो, त्यासह सरपण दाबून. गॅसोलीन वगळता कोणत्याही ज्वलनशील द्रवाचा वापर करून इग्निशन तयार करा. जेव्हा सरपण चांगले भडकते तेव्हा ऑक्सिजनचा प्रवेश मर्यादित असतो. सोडलेले पायरोलिसिस पिस्टनच्या वरच्या चेंबरमध्ये प्रवेश करेल आणि तेथे प्रज्वलित होईल. ते जळतील, भरपूर उष्णता सोडतील, जरी सरपण फक्त धुमसेल.

गॅरेजमध्ये भट्टी स्थापित करण्यासाठी पर्याय निवडताना, साधेपणा आणि अर्थव्यवस्थेच्या तत्त्वाद्वारे मार्गदर्शन करणे आवश्यक आहे. सर्व प्रस्तावित पर्याय या निकषांची पूर्तता करतात आणि वाहनचालकांना यशस्वीरित्या स्वीकारले जाऊ शकतात.

• ईंटसह धातूची भट्टी कशी आच्छादित करावी - सूचना
• वर्कआउटसाठी ओव्हन स्वतः करा
• साबणाच्या भट्ट्या
• पाईपमधून आंघोळीसाठी स्टोव्ह कसे वेल्ड करावे

कोणते ओव्हन निवडायचे?

येथे कोणतेही निश्चित उत्तर नाही, हे सर्व गॅरेजमधील उद्दिष्टे आणि मनोरंजनावर अवलंबून असते.

सशर्त वर्गीकरण:

1. काही तासांसाठी (सामान्यतः आठवड्याच्या शेवटी) वेळोवेळी घरामध्ये या.या प्रकरणात, पोटबेली स्टोव्ह किंवा खाण ओव्हन इष्टतम असेल. एका लहान गॅरेजमध्ये जळणाऱ्या तेलाच्या धुराची उघडी ज्योत धोकादायक असू शकते कारण जवळपास एक कार आहे, एक अत्यंत ज्वलनशील द्रव आहे. सहसा, खाणकामासाठी भट्टी सर्व्हिस स्टेशनद्वारे वापरली जाते. त्यामुळे पोटबेली स्टोव्ह हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.
2. गॅरेज सर्वकाही आहे. एखादी व्यक्ती निवृत्त होऊ शकते, प्राथमिक किंवा दुय्यम कामासाठी परिसर वापरू शकते, अगदी लहान प्राणी (ससे, ब्रॉयलर) ठेवू शकतात. या प्रकरणात, आपल्याला कंजूस नसण्याची आणि विटांची रचना तयार करण्याची आवश्यकता नाही. या प्रकरणात, सर्वात कमी खर्चात दीर्घकालीन प्रभाव प्राप्त होतो. या हेतूंसाठी एक लांब-जळणारी भट्टी योग्य आहे, त्याचे उत्पादन स्वस्त आहे. परंतु या प्रकरणात अग्निसुरक्षेला थोडासा त्रास होईल.

स्टोव्ह "ड्रॉपर"

असा स्टोव्ह एका लहान गॅरेजसाठी आदर्श आहे ज्यामध्ये हीटिंग आणि वीज नाही. अशी प्रभावी रचना आपल्या स्वत: च्या हातांनी एकत्र केली जाऊ शकते.

त्याचे खालील फायदे आहेत:

• इंधन वाचवते;
• सहजपणे नवीन ठिकाणी हलविले;
• वापरण्यास सोप;
• स्वयंपाक करण्यासाठी देखील वापरले जाते.

असे युनिट एकत्र करण्यासाठी, आपल्याला खालील सामग्री आणि घटकांची आवश्यकता असेल:

• पत्रके मध्ये धातू;
• तांबे पाईप;
• पाईप शाखा;
• रबर रबरी नळी;
• गॅस सिलेंडर;
• screws;
• बर्नर

अशा मॉडेलची रचना करताना, खालील साधनांची आवश्यकता असेल:

• वेल्डींग मशीन;
• ड्रिल;
• पकडीत घट्ट करणे

रचना ज्वलनशील वस्तूंपासून दूर असलेल्या ड्राफ्टशिवाय ठिकाणी असल्यास या मॉडेलच्या निर्मितीचे काम सुरक्षित असेल.

घन इंधन स्टोव्ह

पोर्टेबल स्टोव्ह नेहमीच लोकप्रिय असतात. कार मालक त्यांचे गॅरेज अधिकाधिक वेळा गरम करण्याच्या या मार्गाने सुसज्ज करतात, कारण डिव्हाइस केवळ उत्कृष्ट उष्णता देत नाही तर ते सौंदर्यदृष्ट्या देखील आनंददायक दिसते.

घन इंधन स्टोव्हचे फायदे:

थोडी जागा घ्या, जी तुम्हाला अशा उपकरणांच्या मदतीने अगदी लहान गॅरेज सुसज्ज करण्यास अनुमती देते;
आवश्यक असल्यास एकत्र करणे आणि विघटन करणे सोपे

उदाहरणार्थ, उन्हाळ्यात अधिक जागा मोकळी करण्यासाठी ते साधारणपणे गॅरेजमधून काढले जाऊ शकते;
वापरण्यास सुरक्षित;
त्यांच्याकडे उच्च पातळीचे उष्णता हस्तांतरण आहे, जे आपल्याला मोठ्या क्षेत्रासह गॅरेज गरम करण्यास अनुमती देते.

महत्वाचे! अशा हीटिंगचा एकमेव महत्त्वपूर्ण तोटा असा असू शकतो की आपल्या अनुपस्थितीत सरपण फेकण्यासाठी कोणीही नसेल, याचा अर्थ स्टोव्ह त्याचे कार्य करणे थांबवेल. तथापि, ही समस्या सहजपणे सोडविली जाते, कारण स्वीकार्य इंधनासाठी अनेक पर्याय आहेत.

डू-इट-स्वतः ओव्हन कसे तयार करावे

स्वयं-निर्मित ओव्हन आणि कचऱ्यावर काम करणे गॅरेज गरम करण्यासाठी तेल हे सर्वात लोकप्रिय युनिट्स आहेत. अशा भट्टीचा सर्वात सोपा मॉडेल तयार करण्यासाठी कोणतीही विशेष कौशल्ये किंवा ज्ञान आवश्यक नाही. या उपकरणासाठी इंधन कोणतेही तेल (शेल, मशीन, औद्योगिक, ट्रान्समिशन), डिझेल आणि हीटिंग तेल, कचरा पेंट आणि वार्निश उत्पादन असू शकते. हे सर्व उष्णता हस्तांतरण देऊ शकते, जे इलेक्ट्रिक हीटरसारखे आहे.

संपूर्ण भट्टीमध्ये दोन कंटेनर असतात, जे अनेक छिद्रांसह उभ्या पाईपद्वारे एकमेकांशी जोडलेले असतात. विशिष्ट मानकांचे पालन करण्याची शिफारस केली जाते:

• भट्टीचे सामान्य परिमाण - 70 * 50 * 35 सेमी;
• हुडचा क्रॉस सेक्शन 105 सेंटीमीटरच्या आत बनवा;
• कंटेनरची क्षमता सुमारे 12 लिटर आहे;
• एकूण वजन - 30 किलो;
• इंधनाचा वापर 1-1.5 l/तास पेक्षा जास्त नसावा.

असे ओव्हन तयार करण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक आहे:

• दोन धातूचे कंटेनर;
• स्टील पाईप;
• धातूचा कोपरा;
• पाईप शाखा;
• गॅल्वनाइज्ड किंवा तयार चिमणी.

महत्वाची साधने:

• बल्गेरियन;
• वेल्डींग मशीन;
• मोजण्याचे साधन;
• बोल्ट किंवा rivets, लहान साधने.

भट्टी निवडणे: कोणत्या आवश्यकतांचे पालन करावे

शेड आणि गॅरेजसाठी गरम करण्याचे सर्वात सामान्य स्त्रोत तथाकथित आहे. पोटली स्टोव्ह. हे कॉम्पॅक्ट आहे, त्याच्या उत्पादनासाठी महाग सामग्रीची आवश्यकता नाही आणि उत्पादन करणे सोपे आहे.

पोटबेली स्टोव्ह बनवण्यासाठी, आपण वेल्डिंग मशीनसह कार्य करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे आणि स्टील किंवा कास्ट लोहाच्या 6-18 मिमी शीट्स असणे आवश्यक आहे. सोयीसाठी, पोटबेली स्टोव्ह जीर्ण झालेल्या उपकरणांपासून बनविला जातो - लोखंडी पेटी, गॅस सिलेंडर इ.

संदर्भासाठी. पोटबेली स्टोव्ह व्यतिरिक्त, गॅरेज विटांमधून एकत्रित केलेल्या विटांच्या स्टोव्हसह गरम केले जाऊ शकते. हे डिझाइन त्याच्या दीर्घकालीन हीटिंग आणि प्रभावी परिमाणांमुळे अव्यवहार्य आहे.

याव्यतिरिक्त, एक वीट स्टोव्ह अंतर्गत, आगाऊ एक जाड मेटल अस्तर व्यवस्था करणे आवश्यक आहे जेणेकरून तापमानासह मजल्यांचा नाश होऊ नये.

गॅरेज गरम करण्यासाठी डिझाइन खालील तरतुदींच्या आधारे निवडले पाहिजे:

• गरम करण्यासाठी क्षेत्र;
• भट्टीच्या वापराची नियमितता;
• स्वायत्त हीटिंगच्या निर्मितीसाठी अनुमत बजेट.

पोटबेली स्टोव्ह त्यांच्या चेंबरमध्ये लाकूड किंवा कोळसा जाळून गरम केले जातात.

जर पॉटबेली स्टोव्ह शेवटी फायरबॉक्स म्हणून निवडला असेल, तर सुरक्षिततेसाठी त्यात 10-16 मिमीच्या भिंती असाव्यात आणि गॅरेज आणि घराच्या दरम्यान असलेल्या भिंतीपासून देखील दूर असावे.

गॅरेज हीटिंग वैशिष्ट्ये

इन्सुलेशनसह भांडवल गॅरेज प्रत्येक कार मालकासाठी उपलब्ध नाही. बहुतेकदा, वाहनाच्या मालकाच्या विल्हेवाटीवर एक धातूची रचना असते, जी कोणत्याही इन्सुलेशनशिवाय असते. कोणतीही थर्मल ऊर्जा अशी रचना जवळजवळ त्वरित सोडते.

गॅरेज गरम करण्याच्या समस्येचे निराकरण करताना, आपण निवासी इमारतीच्या समान अनुभवाच्या आधारावर त्याच्या उष्णतेच्या गरजेचे मूल्यांकन करू नये. आणि हे केवळ इन्सुलेशनची कमतरता नाही.

एक तथाकथित स्क्वेअर-क्यूब कायदा आहे, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की जेव्हा भौमितिक शरीराची परिमाणे कमी होते, तेव्हा या शरीराच्या पृष्ठभागाच्या क्षेत्रफळाचे प्रमाण आणि त्याचे प्रमाण वाढते.

गॅरेजमध्ये कारच्या सामान्य स्टोरेजसाठी, मालकांच्या उपस्थितीत आणि दुरुस्तीच्या कामाच्या कामगिरी दरम्यान बॉक्समधील तापमान +5º पेक्षा कमी आणि +18º च्या वर वाढू नये. आवश्यकता SP 113.13330.2012 द्वारे नियंत्रित केल्या जातात

हे ऑब्जेक्टच्या उष्णतेच्या नुकसानाच्या आकारावर परिणाम करते, म्हणून, एका लहान खोलीचे एक क्यूबिक मीटर गरम करण्यासाठी, उदाहरणार्थ, गॅरेज, मोठे घर गरम करण्यापेक्षा जास्त उष्णता आवश्यक आहे.

जर दोन मजली इमारतीसाठी ते पुरेसे असेल आणि हीटरची शक्ती 10 किलोवॅट, नंतर खूपच लहान गॅरेजला सुमारे 2-2.5 किलोवॅट थर्मल ऊर्जा क्षमतेसह युनिटची आवश्यकता असेल.

अतिशय माफक ऑपरेटिंग तापमान 16 डिग्री सेल्सिअस राखण्यासाठी, 1.8 किलोवॅट स्टोव्ह पुरेसे आहे. जर तुम्हाला पार्किंगमध्ये कार साठवण्यासाठी फक्त इष्टतम तापमान राखायचे असेल तर - 8 डिग्री सेल्सियस - 1.2 किलोवॅट युनिट योग्य आहे.

असे दिसून आले की गॅरेजची जागा गरम करण्यासाठी इंधनाचा वापर निवासी इमारतीपेक्षा दुप्पट जास्त असू शकतो.

संपूर्ण गॅरेज, त्याच्या भिंती आणि मजला पूर्णपणे उबदार करण्यासाठी, आणखी उष्णता ऊर्जा आवश्यक आहे, म्हणजे. अधिक शक्तिशाली हीटर. परंतु इन्सुलेशनसह देखील, उष्णता खूप लवकर खोली सोडेल.म्हणून, संपूर्ण गॅरेज गरम न करण्याची शिफारस केली जाते, परंतु केवळ तथाकथित कार्यक्षेत्र.

खोलीतील उबदार हवेच्या नैसर्गिकरित्या मर्यादित संवहन प्रक्रियेत तयार झालेल्या तथाकथित "उबदार टोपी" वापरून गॅरेजचे कार्यक्षम गरम केले जाऊ शकते.

खोलीच्या मध्यभागी आणि त्याच्या सभोवताली उबदार हवा अशा प्रकारे केंद्रित करण्याची कल्पना आहे की भिंती आणि छतामध्ये थंड हवेचा थर राहील. परिणामी, उपकरणे आणि लोक सतत आरामदायक तापमानात हवेच्या ढगात राहतील आणि थर्मल ऊर्जेचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

तज्ञ या घटनेला उबदार टोपी म्हणतात, हे नैसर्गिकरित्या मर्यादित संवहनामुळे होते. तापलेल्या हवेचा एक तीव्र प्रवाह उगवतो, परंतु कमाल मर्यादेपर्यंत पोहोचत नाही, कारण तिची गतिज उर्जा घनदाट थंड थरांमुळे नष्ट होते.

पुढे, गरम प्रवाह बाजूंना वितरीत केला जातो, भिंतींना किंचित स्पर्श करून किंवा त्यांच्यापासून थोड्या अंतरावर. जवळजवळ संपूर्ण गॅरेज उबदार होते, संवहन प्रक्रियेच्या प्रभावाखाली दृश्य छिद्र देखील गरम होते.

हा परिणाम साध्य करण्यासाठी, तुलनेने कमी पॉवरचे गॅरेज स्टोव्ह योग्य आहेत, ज्यामुळे एक तीव्र, परंतु उबदार हवेचा विशेषतः दाट प्रवाह तयार होत नाही.

गॅरेजमधील हवेच्या वस्तुमानाचे नैसर्गिक संवहन तपासणी भोकमध्ये देखील कामासाठी अनुकूल तापमानाची निर्मिती सुनिश्चित करते.

पर्यायी गॅरेज हीटिंग पर्याय म्हणजे विविध इन्फ्रारेड हीटर्स वापरणे. धातूच्या भिंती असलेल्या गॅरेजसाठी, अशी उपकरणे विशेषतः योग्य नाहीत. इन्फ्रारेड रेडिएशन धातूच्या पृष्ठभागावरून खराबपणे परावर्तित होते, ते त्यांच्याद्वारे आत प्रवेश करते, परिणामी, सर्व उष्णता फक्त बाहेर जाईल.

अर्ध्या-विटांच्या भिंती असलेल्या वीट गॅरेजसाठी, तज्ञ देखील इन्फ्रारेड हीटरची शिफारस करत नाहीत. ही सामग्री इन्फ्रारेड लाटा प्रसारित करत नाही, परंतु ते प्रतिबिंबित करत नाही. वीट या प्रकारची उष्णता ऊर्जा शोषून घेते आणि कालांतराने ती सोडते. दुर्दैवाने, ऊर्जा जमा करणे आणि ती परत करणे या प्रक्रियेस खूप वेळ लागतो.

पोटबेली स्टोव्ह - सिद्ध आणि साधे डिझाइन

पोटबेली स्टोव्ह - गेल्या शतकाच्या 20 च्या दशकातील हिट. मग या स्टोव्हने विटांशी स्पर्धा केली आणि सर्वत्र उभे राहिले, अगदी अपार्टमेंटमध्येही. नंतर, केंद्रीकृत हीटिंगच्या आगमनाने, त्यांनी त्यांची प्रासंगिकता गमावली, परंतु ते गॅरेज, उन्हाळी कॉटेज, हीटिंग युटिलिटी किंवा आउटबिल्डिंगमध्ये वापरले जातात.

शीट मेटल

सिलेंडर, बॅरल किंवा पाईपमधून पोटबेली स्टोव्ह

गॅरेजसाठी पोटबेली स्टोव्ह बनवण्यासाठी सर्वात योग्य सामग्री म्हणजे प्रोपेन टाक्या किंवा जाड-भिंतीची पाईप. बॅरल्स देखील योग्य आहेत, परंतु आपल्याला खूप मोठे नसलेले आणि जाड भिंतीसह शोधण्याची आवश्यकता आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, भिंतीची किमान जाडी 2-3 मिमी आहे, इष्टतम 5 मिमी आहे. असा स्टोव्ह एक वर्षापेक्षा जास्त काळ सर्व्ह करेल.

डिझाइननुसार, ते अनुलंब आणि क्षैतिज आहेत. फायरवुडसह आडवा गरम करणे अधिक सोयीचे आहे - लांब लॉग फिट. ते वरच्या दिशेने वाढवणे सोपे आहे, परंतु फायरबॉक्स आकाराने लहान आहे, आपल्याला सरपण बारीक कापावे लागेल.

गॅरेजसाठी पोटबेली स्टोव्ह सिलेंडर किंवा जाड भिंतीसह पाईपपासून बनवता येतो.

उभ्या

प्रथम, सिलेंडर किंवा पाईपमधून उभ्या गॅरेज ओव्हन कसे बनवायचे. निवडलेल्या सेगमेंटला दोन असमान भागांमध्ये विभाजित करा. खाली लहान आहे राख गोळा करण्यासाठी, वरील मुख्य आहे सरपण घालण्यासाठी. कामाचा क्रम खालीलप्रमाणे आहे.

• दरवाजे कापून टाका. तळाशी लहान, वरच्या बाजूला मोठा. आम्ही कापलेले तुकडे दरवाजे म्हणून वापरतो, म्हणून आम्ही ते फेकून देत नाही.
• आम्ही निवडलेल्या ठिकाणी शेगडी वेल्ड करतो. सामान्यतः हे स्टील मजबुतीकरण 12-16 मिमी जाड इच्छित लांबीचे तुकडे करतात. फिटिंग पायरी सुमारे 2 सें.मी.
  शेगडी कशी बनवायची
• जर ते नसेल तर आम्ही तळाशी वेल्ड करतो.
• आम्ही चिमणीसाठी झाकण मध्ये एक भोक कापला, सुमारे 7-10 सेमी उंच धातूची एक पट्टी वेल्ड करा मानक चिमणीसाठी परिणामी पाईपचा बाह्य व्यास बनविणे चांगले आहे. मग चिमणी उपकरणासह कोणतीही समस्या होणार नाही.
• वेल्डेड पाईपसह कव्हर जागी वेल्डेड केले जाते.
• वेल्डिंग करून आम्ही कुलूप बांधतो, कट-आउट तुकडे-दारांना बिजागर करतो आणि हे सर्व जागेवर ठेवतो. नियमानुसार, पोटबेली स्टोव गळती आहेत, म्हणून सील वगळले जाऊ शकतात. परंतु इच्छित असल्यास, दारांच्या परिमितीभोवती 1.5-2 सेमी रुंदीची धातूची पट्टी जोडली जाऊ शकते. त्याचा पसरलेला भाग परिमितीभोवती एक लहान अंतर बंद करेल.

एकंदरीत, एवढेच. चिमणी एकत्र करणे बाकी आहे आणि आपण गॅरेजसाठी नवीन स्टोव्हची चाचणी घेऊ शकता.

क्षैतिज

जर शरीर क्षैतिज असेल, तर राख ड्रॉवर सहसा खाली वेल्डेड केले जाते. हे आपल्या आवश्यक परिमाणांमध्ये वेल्डेड केले जाऊ शकते. शीट स्टील किंवा योग्य आकाराच्या चॅनेलचा तुकडा वापरा. शरीराच्या ज्या भागात खालच्या दिशेने निर्देशित केले जाईल, छिद्र केले जातात. एक शेगडी सारखे काहीतरी कापून चांगले आहे.

गॅस सिलेंडरमधून गॅरेजमध्ये पोटबेली स्टोव्ह कसा बनवायचा

मग केसच्या वरच्या भागात आम्ही करतो चिमणी पाईप. हे करण्यासाठी, आपण योग्य व्यासाच्या पाईपमधून कट तुकडा वेल्ड करू शकता. पाईपचा तुकडा स्थापित केल्यानंतर आणि शिवण तपासल्यानंतर, रिंगमधील धातू कापला जातो.

पुढे, आपण पाय बनवू शकता.कॉर्नर सेगमेंट्स सर्वात योग्य आहेत, ज्यामध्ये स्थिरपणे उभे राहण्यासाठी धातूचे छोटे तुकडे खालून जोडलेले आहेत.

पुढची पायरी म्हणजे दरवाजे बसवणे. ब्लोअरवर, आपण धातूचा तुकडा कापू शकता, लूप आणि बद्धकोष्ठता जोडू शकता. येथे कोणत्याही अडचणीशिवाय. काठावरील अंतर व्यत्यय आणत नाही - ज्वलनासाठी हवा त्यांच्यामधून वाहते.

आपण धातूचा दरवाजा बनवला तरीही कोणतीही अडचण येणार नाही - बिजागरांना वेल्डिंग करणे ही समस्या नाही. फक्त येथे, कमीतकमी किंचित ज्वलन नियंत्रित करण्यास सक्षम होण्यासाठी, दरवाजा थोडा मोठा करणे आवश्यक आहे - जेणेकरून उघडण्याची परिमिती बंद होईल.

मेटल स्टोव्हवर फर्नेस कास्टिंग कसे स्थापित करावे

फर्नेस कास्टिंग स्थापित करणे समस्याप्रधान आहे. अचानक एखाद्याला स्टीलचा दरवाजा नसून कास्ट-लोहाचा दरवाजा हवा असतो. मग स्टीलच्या कोपऱ्यातून फ्रेम वेल्ड करणे आवश्यक आहे, त्यावर बोल्टसह कास्टिंग जोडणे आणि ही संपूर्ण रचना शरीरावर वेल्ड करणे आवश्यक आहे.

दोन बॅरल पासून

पोटबेली स्टोव्ह वापरणार्‍या प्रत्येकाला माहित आहे की त्याच्या शरीरातून खूप कठीण रेडिएशन येते. बर्याचदा भिंती लाल चमकाने गरम केल्या जातात. मग तिच्या पुढे अशक्य आहे. समस्येचे निराकरण मनोरंजक डिझाइनद्वारे केले जाते: वेगवेगळ्या व्यासांचे दोन बॅरल एकमेकांमध्ये घातले जातात. भिंतींमधील अंतर खडे, चिकणमाती वाळूने झाकलेले आहे (विस्तवावर कॅलक्लाइंड केलेले, ते थंड झाल्यावरच झाकलेले आहे). आतील बॅरल फायरबॉक्स म्हणून कार्य करते आणि बाहेरील फक्त शरीर आहे.

हा स्टोव्ह गरम होण्यास जास्त वेळ लागेल. ते ताबडतोब उष्णता सोडण्यास सुरवात करणार नाही, परंतु गॅरेजमध्ये ते अधिक आरामदायक होईल आणि इंधन संपल्यानंतर, ते खोलीला आणखी काही तास उबदार करेल - टॅबमध्ये जमा झालेली उष्णता सोडून देईल.

रॉकेट भट्ट्या

हे गॅरेज हीटिंग सिस्टम दोन पाईप्स आहेत - क्षैतिज आणि अनुलंब.

दोन्ही घटक एकमेकांना वेल्डेड केले जातात, परंतु आपण स्वत: ला एका वक्र पाईपपर्यंत मर्यादित करू शकता. क्षैतिज पाईप इंधन घालण्यासाठी वापरला जातो, उभ्याचा धूर काढण्यासाठी केला जातो.

रॉकेट स्टोव्हमध्ये अनेक सकारात्मक वैशिष्ट्ये आहेत:

• डिझाइनची साधेपणा;
• अन्न गरम करण्यासाठी प्लेट म्हणून वापरण्याची शक्यता;
• 5-6 तासांसाठी एक बुकमार्क बर्न करणे.

तथापि, जर तुम्ही स्वतः रॉकेट भट्टी बनवणार असाल, तर तुम्हाला त्याचे तोटे देखील माहित असणे आवश्यक आहे:

• उत्पादनात जाड-भिंतीच्या धातूचा वापर करण्याची आवश्यकता (जर रॉकेट ओव्हन गॅरेजमध्ये वापरला जाईल);
• दहन नियंत्रणाची अशक्यता;
• धातूच्या भिंती मजबूत धूप;
• शक्तिशाली अग्निमय निकास;
• स्वतंत्र ठिकाणी स्थापनेची अशक्यता.

शेवटच्या मुद्द्याबद्दल, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की रॉकेट ओव्हन लहान असू शकते. हे डिझाइन चॅनेल, आकाराचे पाईप किंवा गोलाकार पाईप्समधून वेल्ड करणे सोपे आहे.

कचरा तेल जाळण्यासाठी गरम यंत्र - "अनावश्यक" उष्णता

या प्रकारचे घरगुती गॅरेज स्टोव्ह वाहनचालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे. हे कोणत्याही प्रकारच्या तेलावर (गियर, इंजिन, शेल, औद्योगिक), स्टोव्ह आणि डिझेल इंधनावर आणि पेंट आणि वार्निश सामग्रीच्या अवशेषांवर देखील कार्य करते. हवेतील उष्णता हस्तांतरणाच्या दृष्टीने, अशी रचना वीजेवर चालणाऱ्या पारंपारिक हीटरसारखीच असते.

वर्णन केलेल्या डिव्हाइसची योजना सोपी आहे. स्टोव्ह दोन कंटेनर बनलेले आहे. ते अनुलंब स्थित पाईपद्वारे जोडलेले आहेत. या पाईपमध्ये, इलेक्ट्रिक ड्रिलसह छिद्र करणे आवश्यक असेल. अशा भट्टीचे शिफारस केलेले भौमितिक परिमाण 0.7x0.5x0.35 मीटर आहेत, एकूण वजन 30-35 किलोच्या आत आहे, वापरलेल्या कंटेनरची मात्रा 12 लिटर आहे. नंतरचे म्हणून, जुने बहुतेकदा वापरले जातात. सोव्हिएत रेफ्रिजरेटर्सचे कंप्रेसर किंवा सिलेंडर ज्यामध्ये प्रोपेन साठवले होते.

धातूच्या कोपऱ्यातून तुम्ही 20-25 सेमी पाय बनवता, ज्यावर तुम्ही एक टाकी क्षैतिजरित्या स्थापित करता.
कंटेनरला पाय-सपोर्टवर वेल्ड करा.
पहिल्या टाकीच्या वरच्या बाजूला आणि दुसर्‍याच्या तळाशी (अंदाजे मध्यभागी) छिद्रे ड्रिल करा आणि दोन कंटेनरला एका स्ट्रक्चरमध्ये जोडून त्यांना अनुलंब एक पाईप वेल्ड करा. ट्यूबलर उत्पादनाची जाडी 5-6 मिमी आहे. आणखी चांगले - एक संकुचित डिझाइन करा. या प्रकरणात, तुम्ही पाईपचा खालचा भाग खालच्या टाकीला वेल्ड करा आणि वरचा भाग दुसऱ्या कंटेनरच्या उघड्यावर घट्ट बसवा. काजळी आणि काजळीपासून स्वच्छ करणे आपल्यासाठी कोलॅप्सिबल डिव्हाइस खूप सोपे होईल.
पाईपमध्ये 10-14 छिद्रे ड्रिल करा (मध्यभागी)

कृपया लक्षात घ्या की कंटेनरपासून 9-10 सेंटीमीटरच्या आत छिद्र केले जात नाहीत.
खालच्या टाकीच्या वरच्या बाजूला एक लहान छिद्र करा, ते उघडणे आणि बंद करणे सोपे असलेल्या साध्या झाकणाने फिट करा. हे छिद्र तेल (दुसरे वापरलेले इंधन) भरण्यासाठी आवश्यक आहे.
दुसऱ्या टाकीच्या शीर्षस्थानी, तुम्ही एक छिद्र देखील करा, त्यावर पाईप वेल्ड करा आणि त्यावर एक्झॉस्ट पाईप लावा.

नंतरचे सर्वोत्तम "स्टेनलेस स्टील" (गॅल्वनाइज्ड) पासून केले जाते.

आम्हाला आशा आहे की आम्ही हा लेख प्रदान केलेली रेखाचित्रे आणि व्हिडिओ आपल्याला आपल्या कारच्या "घरासाठी" त्वरीत प्रभावी स्टोव्ह बनविण्यात मदत करतील.