किलोवॅटचे अश्वशक्तीमध्ये रूपांतर करणे: एका किलोवॅटमध्ये किती एचपी + तत्त्वे आणि गणना पद्धती

इंजिनची शक्ती कशी मोजली जाते?

सराव मध्ये, वॅट्स / किलोवॅट्स बहुतेकदा वापरले जातात आणि घोडे फक्त एकाच क्षेत्रात वापरले जातात - ऑटो इंजिनच्या शक्तीची गणना करणे. गोष्ट अशी आहे की रशियामध्ये जवळजवळ सर्व कार मालकांना वाहतूक कर भरावा लागतो आणि त्याचा आकार थेट इंजिनच्या "घोड्या" च्या संख्येवर अवलंबून असतो.

गणनेसाठी तुम्हाला हा किंवा तो घोडा कधी वापरायचा आहे याचा विचार करा:

• मेट्रिक - इंजिन पॉवरच्या मोजमापाची मुख्य एकके आहेत, कारण सराव मध्ये ते बर्याचदा वापरले जातात.
• इंग्रजी - काही ब्रिटीश, अमेरिकन, कॅनेडियन, ऑस्ट्रेलियन आणि न्यूझीलंड कारखान्यांमध्ये तयार केलेल्या कारच्या शक्तीची गणना करण्यासाठी वापरला जातो.
• इलेक्ट्रिक - इलेक्ट्रिक आणि एकत्रित इंजिनसह कारची शक्ती मोजण्यासाठी आवश्यक आहे.

इंजिन पॉवर मोजण्यासाठी उपकरणे

गणनासाठी, डायनामोमीटर नावाचे एक विशेष उपकरण वापरले जाते, जे थेट कार इंजिनशी जोडलेले असते. इंजिनची ताकद निश्चित करण्यासाठी, कार एका विशेष प्लॅटफॉर्मवर ठेवली जाते आणि नंतर कनेक्ट केलेल्या डायनामोमीटरने इंजिनचे निष्क्रिय प्रवेग केले जाते. काही तांत्रिक निर्देशकांच्या मोजमापावर आधारित (प्रवेग, प्रवेग गती, ऑपरेशनची स्थिरता आणि इतर), प्रवेग दरम्यान, डायनामोमीटर एकूण शक्ती निर्धारित करते आणि परिणाम डिजिटल किंवा अॅनालॉग स्क्रीनवर प्रदर्शित केले जातात.

ते कसे वेगळे आहेत आणि यापैकी कोणते संकेतक अधिक विश्वासार्ह आहेत याचा विचार करा:

• एकूण शक्ती - "बेअर" कारचा वेग वाढवताना हा निर्देशक मोजला जातो (म्हणजे सायलेन्सरशिवाय, दुय्यम शॉक शोषक आणि इतर सहायक भाग).
• नेट पॉवर - आरामदायी राइडसाठी आवश्यक असलेले सर्व आवश्यक तपशील विचारात घेऊन "लोड केलेल्या" कारचा वेग वाढवताना हा निर्देशक मोजला जातो.

कृपया लक्षात घ्या की वाहतूक कर निश्चित करताना, "लोड केलेले" निव्वळ क्षमता निश्चित करणे आवश्यक आहे. गोष्ट अशी आहे की एकूण शक्ती सामान्यत: निव्वळ निर्देशकापेक्षा 10-20% जास्त असते (अखेर, या प्रकरणात कारला अतिरिक्त महत्त्वपूर्ण तपशील "वेग वाढवणे" आवश्यक नाही).ही युक्ती अनेकदा बेईमान उत्पादक आणि विक्रेते वापरतात ज्यांना त्यांची कार अधिक चांगल्या प्रकाशात ठेवायची आहे, मोजमाप करताना तुम्हाला काय लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे

ही युक्ती अनेकदा बेईमान उत्पादक आणि विक्रेते वापरतात ज्यांना त्यांची कार अधिक चांगल्या प्रकाशात ठेवायची आहे, जी मोजमाप घेताना लक्षात ठेवली पाहिजे.

अश्वशक्ती म्हणजे काय

LS युनिटचा शोध जेम्स वॅटने 18 व्या शतकाच्या शेवटी लावला होता. असे गृहित धरले जाते की हे नाव या वस्तुस्थितीमुळे आहे की वॅटला त्याच्या स्टीम इंजिनचा फायदा अधिक पारंपारिक मसुदा मजुरांवर - घोड्यांवर सिद्ध करायचा होता. लोकप्रिय आख्यायिका म्हणते की पहिले प्रोटोटाइप तयार झाल्यानंतर, वाफेचे एक इंजिन स्थानिक ब्रुअरने विकत घेतले ज्याला पाण्याचा पंप चालविण्यासाठी इंजिनची आवश्यकता होती. चाचणी दरम्यान, ब्रुअरने स्टीम इंजिनची त्याच्या सर्वात मजबूत घोड्याशी तुलना केली - आणि असे दिसून आले की घोडा स्टीम इंजिनपेक्षा 1.38 पट कमकुवत आहे (आणि 1 किलोवॅट अगदी 1.38 एचपी आहे).

किलोवॅट म्हणजे काय

19व्या शतकाच्या सुरूवातीस, एक मजबूत घोडा मर्यादेत निर्माण करू शकणारी शक्ती दर्शवण्यासाठी अश्वशक्तीचा वापर केला जाऊ लागला. तथापि, काही अभियंते आणि शास्त्रज्ञांनी अमूर्त घोडे प्रारंभ बिंदू म्हणून वापरण्यास सुरुवात केली नाही तर अगदी विशिष्ट प्रथम वॅट फिक्स्ड-पॉवर मशीन वापरण्यास सुरुवात केली. ही प्रथा 19व्या शतकाच्या अखेरीस लागू झाली, जेव्हा वॅट हे शक्तीचे एकक म्हणून ओळखले गेले. तथापि, सर्व राज्यांनी नवीन युनिट्सना मान्यता दिली नाही, म्हणून आजही अश्वशक्तीचा उपयोग सहाय्यक किंवा शक्तीचे मुख्य एकक म्हणून केला जातो.

पॉवर रेटिंग - वॅट

वेगवेगळ्या भाषांमध्ये अश्वशक्तीचे पद भिन्न आहे, उदाहरणार्थ:

• l सह. - रशियन मध्ये;
• hp - इंग्रजीमध्ये;
• पीएस - जर्मनमध्ये;
• CV फ्रेंचमध्ये आहे.

पॉवर पी, सिस्टम युनिट म्हणून, एसआयमध्ये वॅट्स (डब्ल्यू, डब्ल्यू) मध्ये मोजले जाते. हे 1 ज्युल (J) काम आहे जे 1 सेकंदात केले जाऊ शकते.

इलेक्ट्रिकल मशीन्स, थर्मल उपकरणे, विद्युत् प्रवाह आणि व्होल्टेज स्त्रोतांना किलोवॅट्स (kW, kw) मध्ये P नियुक्त केले आहे. वॅट हे लहान प्रमाण असल्याने, त्याचे 1*103 चे बहुविध मूल्य वापरले जाते. हे उपाय त्याच जेम्स वॅटच्या सन्मानार्थ पदनामात सादर केले गेले. हे उर्जा स्त्रोताद्वारे वितरित केलेली उर्जा आणि ग्राहकांनी वापरलेली उर्जा दोन्ही मोजते. नंतरचे वीज वापर देखील म्हणतात. त्याची मूल्ये उपकरणे आणि घरगुती उपकरणांच्या बाबतीत लागू केली जातात.

220 V नेटवर्कमध्ये समाविष्ट असलेल्या सर्व डिव्हाइसेसच्या ऑपरेशनची खात्री करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या ऊर्जेची गणना करण्यासाठी, आपल्याला सर्व वीज वापर जोडणे आवश्यक आहे.

विद्युत शक्ती निश्चित करण्यासाठी सूत्र:

P = I*U

कुठे:

• पी शक्ती आहे, डब्ल्यू;
• मी - वर्तमान, ए;
• यू - व्होल्टेज, व्ही.

शक्ती निश्चित करण्यासाठी हे सूत्र थेट प्रवाहासाठी योग्य आहे. अल्टरनेटिंग करंटची गणना करताना, cosϕ ची मूल्ये विचारात घेतली जातात, जी व्यावहारिकरित्या 0.5 ते 0.7 च्या श्रेणीत असतात. हे वर्तमान आणि व्होल्टेजमधील फेज शिफ्ट घटक आहे.

अश्वशक्तीमध्ये P चे मूल्य वॅट्समध्ये न दाखवता दर्शविण्यास सार्वत्रिकपणे निषिद्ध आहे हे असूनही, याचा सामना केला जाऊ शकतो. यात गोंधळ न झाल्याने गुणोत्तर आणि भाषांतराच्या पद्धतींचे ज्ञान होण्यास मदत होईल. सह. kw आणि त्याउलट.

लघु कथा

19व्या शतकाच्या सुरुवातीस, स्कॉटिश शास्त्रज्ञ आणि शोधक जेम्स वॅट यांनी घोड्यांवरील वाफेच्या इंजिनच्या फायद्यांचा प्रचार केला. पहिल्याच तुलनासाठी, घोड्यावर चालणारा पाण्याचा पंप वापरला गेला. युनिटच्या ऑपरेशन दरम्यान, किलोवॅटचे अश्वशक्तीमध्ये रूपांतर प्रथम केले गेले आणि संदर्भ मूल्य प्रायोगिकपणे मोजले गेले.

मूलभूत गणना डेटा म्हणून, जे. वॅटने पाण्याने भरलेले बॅरल घेतले, ज्याचे वजन 380 पौंड होते, जे 1 बॅरल (172.4 किलो) इतके होते. सशर्त कामकाजाचा दिवस 8 तासांनी निर्धारित केला गेला, प्रत्येकी 500 किलो वजनाचे दोन घोडे, कामाच्या प्रक्रियेत सहभागी झाले. त्यांचे उपयुक्त कार्य वजनाच्या सुमारे 15% होते. या कालावधीत, प्राणी ताशी 2 मैल (3.6 किमी / ता) वेगाने 20 मैल, म्हणजेच 28.8 किमी चालण्यास सक्षम होते. या प्रकरणात, बॅरल वस्तुमानाचे एकक म्हणून नव्हे तर शक्तीचे एकक म्हणून मानले गेले. या डेटाच्या आधारे, पारंपारिक इंग्रजी अश्वशक्तीचे मूल्य मोजले गेले, ज्यासाठी एक साधा सूत्र वापरला गेला: 1 hp \u003d 0.5 बॅरल x 2 मैल / ता. पॉवरचे हे युनिट जवळजवळ 19 व्या शतकाच्या अखेरीपर्यंत टिकले, एक नवीन युनिट - वॅट सुरू होईपर्यंत.

व्यावहारिक पैलू

रशियामधील वाहतूक कराची रक्कम इंजिनच्या शक्तीवर अवलंबून असते. या प्रकरणात, l खात्याचे एकक म्हणून घेतले जाते. s.: कर दर त्यांच्या संख्येने गुणाकार केला जातो. पेमेंट श्रेणींची संख्या प्रदेशानुसार बदलते. उदाहरणार्थ, मॉस्कोमध्ये, कारसाठी 8 श्रेणी परिभाषित केल्या आहेत (किंमती 2018 साठी वैध आहेत):

• 100 l पर्यंत. सह. = 12 रूबल;
• 101-125 एल. सह. = 25 रूबल;
• 126-150 एल. सह. = 35 रूबल;
• 151-175 लिटर. सह. = 45 रूबल;
• 176-200 एल. सह. = 50 रूबल;
• 201-225 एल. सह. = 65 रूबल;
• 226-250 एल. सह. = 75 रूबल;
• 251 l पासून. सह. = 150 रूबल.

1 लिटरसाठी किंमत दिली आहे. सह. त्यानुसार, 132 लीटरच्या शक्तीसह. सह. कारचा मालक 132 x 35 = 4620 रूबल देईल. वर्षात.

पूर्वी, यूके, फ्रान्स, बेल्जियम, स्पेन, जर्मनीमध्ये वाहन कर "घोडे" च्या संख्येवर अवलंबून होता. किलोवॅटच्या परिचयासह, काही देशांनी (फ्रान्स) एचपी सोडली. सह.पूर्णपणे नवीन युनिव्हर्सल युनिटच्या बाजूने, इतरांनी (यूके) वाहतूक कराचा आधार म्हणून कारचा आकार विचारात घेण्यास सुरुवात केली. रशियन फेडरेशनमध्ये, मोजमापाचे जुने एकक वापरण्याची परंपरा अजूनही पाळली जाते.

वाहतूक कराची गणना करण्याव्यतिरिक्त, रशियामध्ये हे युनिट मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इन्शुरन्स (OSAGO) साठी वापरले जाते: वाहन मालकांच्या अनिवार्य विम्यासाठी प्रीमियमची गणना करताना.

त्याचे आणखी एक व्यावहारिक अनुप्रयोग, आता तांत्रिक स्वरूपाचे, कार इंजिनच्या वास्तविक शक्तीची गणना आहे. मापन करताना, स्थूल आणि नेट या संज्ञा वापरल्या जातात. संबंधित यंत्रणा - जनरेटर, कूलिंग सिस्टीम पंप इ.चे ऑपरेशन विचारात न घेता स्टँडवर एकूण मोजमाप केले जाते. एकूण मूल्य नेहमीच जास्त असते, परंतु सामान्य परिस्थितीत उत्पादित शक्ती दर्शवत नाही. दस्तऐवजांमध्ये दर्शविलेले किलोवॅट l मध्ये रूपांतरित केले असल्यास. सह. अशाप्रकारे, केवळ इंजिनच्या कामाचे प्रमाण मोजले जाऊ शकते.

यंत्रणेच्या सामर्थ्याचे अचूक मूल्यांकन करण्यासाठी, हे अव्यवहार्य आहे, कारण त्रुटी 10-25% असेल. या प्रकरणात, इंजिनची वास्तविक कामगिरी जास्त प्रमाणात मोजली जाईल आणि वाहतूक कर आणि OSAGO ची गणना करताना, किमती वाढवल्या जातील, कारण प्रत्येक युनिट पॉवर दिले जाते.

स्टँडवरील निव्वळ मापन हे सर्व सहाय्यक प्रणालींसह सामान्य परिस्थितीत मशीनच्या ऑपरेशनचे विश्लेषण करण्याच्या उद्देशाने आहे. निव्वळ मूल्य लहान आहे, परंतु सर्व प्रणालींच्या प्रभावासह सामान्य परिस्थितीत शक्ती अधिक अचूकपणे प्रतिबिंबित करते.

डायनॅमोमीटर, इंजिनला जोडलेले उपकरण, तुम्हाला शक्ती अधिक अचूकपणे मोजण्यात मदत करेल. हे मोटरवर लोड तयार करते आणि लोडच्या विरूद्ध मोटरद्वारे वितरित केलेल्या शक्तीचे प्रमाण मोजते.काही कार सेवा अशा मोजमापांसाठी डायनामोमीटर (डायनो) वापरण्याची ऑफर देतात.

तसेच, शक्ती स्वतंत्रपणे मोजली जाऊ शकते, परंतु काही त्रुटीसह. कारला केबलसह लॅपटॉप कनेक्ट करून आणि एक विशेष अनुप्रयोग चालवून, आपण kW किंवा hp मध्ये इंजिनची शक्ती निश्चित करू शकता. वेगवेगळ्या वेगाने. या पर्यायाचा फायदा असा आहे की प्रोग्राम नियंत्रण अंदाजानंतर लगेचच स्क्रीनवर गणना त्रुटी प्रदर्शित करेल आणि SI युनिट्समध्ये मापन केले असल्यास त्वरित किलोवॅटमधून अश्वशक्तीमध्ये रूपांतरित होईल.

मोजमापाची नॉन-सिस्टीमिक युनिट्स हळूहळू भूतकाळातील गोष्ट बनत आहेत. पॉवर व्हॅल्यूज वॅट्समध्ये वाढत्या प्रमाणात निर्दिष्ट केल्या जातात. मात्र, जोपर्यंत अश्वशक्तीचा वापर होत आहे, तोपर्यंत त्याचे रूपांतर करण्याची गरज भासणार आहे.

पुढे वाचा:

एका किलोवॅटमध्ये किती वॅट्स असतात?

amps ला वॅट्स मध्ये रूपांतरित कसे करायचे आणि त्याउलट?

amps ला किलोवॅट मध्ये रूपांतरित कसे करायचे?

कंडक्टरचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र त्याच्या व्यासाद्वारे निर्धारित करणे

ट्रान्सफॉर्मरचे ट्रान्सफॉर्मेशन रेशो किती आहे?

किलोवॅट ला l मध्ये रूपांतरित करण्याचे मार्ग. सह.

या दोन युनिट्सचे परस्पर संक्रमण अनेक प्रकारे केले जाऊ शकते:

1. ऑनलाइन convectors. यासाठी सॉफ्टवेअर उत्पादने आहेत, परंतु तुम्हाला नेटवर्कमध्ये प्रवेश आवश्यक आहे. जर तुमच्याकडे इंटरनेट असेल, तर पद्धत अतिशय जलद आणि सोपी आहे.
2. टेबल्स. त्यामध्ये मूल्ये असतात जी इतरांपेक्षा जास्त वेळा आढळतात.
3. भाषांतरासाठी सूत्रे. भौतिक प्रमाण मॅन्युअली "रूपांतरित" करण्यासाठी वापरले जाते.

व्यवहारात वापरलेली संख्यात्मक मूल्ये: 1 kW = 1.36 hp, 1 hp = 0.735 kW. पहिल्या अभिव्यक्तीसह कार्य करणे सोपे आहे आणि साधेपणासाठी, 1.36 1.4 पर्यंत पूर्ण केले आहे. या प्रकरणात, त्रुटी लहान आहे आणि जर आपण अंदाजे शक्तीचा अंदाज लावला तर त्याचे मूल्य दुर्लक्षित केले जाऊ शकते.

ज्या पद्धतीने शक्ती निश्चित केली गेली ती एका मूल्यातून दुसर्‍या मूल्यामध्ये रूपांतरित करून मिळवलेल्या शक्तीच्या प्रमाणात प्रभावित करते.

व्यावहारिकरित्या kW ते hp मध्ये रूपांतरित करणे. असे दिसेल:

90 kW x 1.4 = 126 hp आणि उलट क्रिया: 140 hp : 1.4 = 100 kW.

किलोवॅटमध्ये अजून किती अश्वशक्ती आहे हे निर्धारित करण्यासाठी अधिक अचूक गणनेसाठी, 1.35962162 चा गुणांक वापरला जातो.

व्यावहारिक पैलू

कारवरील रोख कराची रक्कम वाहनाच्या डेटा शीटमध्ये दर्शविलेल्या अश्वशक्तीवर अवलंबून असते. विमा पॉलिसीची किंमत देखील थेट या आकृतीच्या अधीन आहे. त्यांच्या खर्चाचा आगाऊ अंदाज लावण्यासाठी, वाहनचालकांना kW चे रूपांतर hp मध्ये आणि त्याउलट रूपांतरित करावे लागेल.

हे कार्य kW ते hp ऑनलाइन कॅल्क्युलेटरद्वारे सहजपणे हाताळले जाऊ शकते. सह. यापैकी बरेच कार्यक्रम सहजपणे कार्य करतात. उघडलेल्या प्रोग्राम विंडोमध्ये, कॅल्क्युलेटरमध्ये दोन कार्यरत स्थिती आहेत. त्यापैकी एकामध्ये ज्ञात मूल्य प्रविष्ट केले जाते आणि इच्छित परिणाम प्रोग्रामच्या इतर कार्यक्षेत्रात प्रदर्शित केला जातो. हे फक्त माउसवर क्लिक करणे आणि kW ला l s मध्ये रूपांतरित करणे बाकी आहे.

महत्वाचे! मॅन्युअल गणनेमध्ये आणि ऑनलाइन कॅल्क्युलेटरवर प्राप्त केलेली मूल्ये चार दशांश स्थानांपर्यंतची क्षमता असू शकतात. या प्रकरणात, kW ते l मध्ये पॉवर रूपांतरित करताना संख्या पूर्ण करणे आवश्यक आहे

सह. आणि परत.

संख्या गोलाकार नियम

राउंडिंग तुम्हाला कार कोणत्या पॉवर लेव्हलशी संबंधित आहे हे समजण्यास मदत करेल. कर आकारणी (वाहतूक कर) मध्ये चरणबद्ध किंमत पॅलेट आहे. उदाहरणार्थ, 100 लिटर पर्यंतच्या कारसह. सह. एक कर घेतला जातो, 101 अश्वशक्तीपासून सुरू होऊन, कर आकारणीची रक्कम वाढते.

कारच्या शक्तीवर अवलंबून वाहतूक कराचे सारणी

त्यांना 0.735 किलोवॅट कुठे मिळाले

अश्वशक्ती, मापनाच्या इतर कोणत्याही एककाप्रमाणे, सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक दोन्ही औचित्य असणे आवश्यक आहे. शास्त्रज्ञाने वॅट्स आणि एचपी यांच्यातील संबंध निश्चित करण्याचा निर्णय घेतला. लोकांच्या उत्थानावर आणि कोळसा खाणींमधून खाणकामावर आधारित.

यासाठी वापरलेली बॅरल दोन जनावरांनी बाहेर काढली. त्यांनी 8 तास ब्रेक न करता दोरी ओढली, ज्याने ब्लॉकच्या सहाय्याने तयार केलेला कंटेनर वर खेचला. वॅट, अशा लोडचे सरासरी वजन 180 किलो आहे हे लक्षात घेऊन, सरावाने तिच्या घोड्याने 1 मीटर / सेकंदाच्या वेगाने 75 किलो ड्रॅग केले पाहिजे असा निष्कर्ष काढला. या प्रकरणात, 1 एच.पी 320,000 पाउंड-पाउंड प्रति मिनिट बरोबर आहे. निकाल गोलाकार केल्यानंतर आणि फ्री फॉलचा वेग (g-9.8 m/s2) लक्षात घेऊन, त्याला 735.55 वॅट्स किंवा 0.735 kW चा निर्देशक मिळाला.

मनोरंजक!

घोडा बराच काळ काम करण्यास सक्षम असेल हे लक्षात घेऊन अभियंताने गणना केली. अल्प कालावधीच्या बाबतीत 1 एच.पी. सुमारे 1000 kgf प्रति m/s = 9.8 kW असेल. हे मूल्य औपचारिक आहे आणि फक्त करांच्या रकमेच्या अचूक गणनासाठी वापरले जाते.

पॉवर रेटिंग - वॅट

एसआय सिस्टीममध्ये, वॅट हे दिलेल्या वेळेत 1 जूल काम करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या पॉवरचे मोजमाप आहे. या संदर्भात, किलोवॅटला अश्वशक्तीमध्ये रूपांतरित करणे शक्य झाले आणि त्याउलट, कारण हे मोजण्याचे समान एकक आहे, केवळ 1000 ने गुणाकार केला आहे. हे वेळेच्या प्रत्येक युनिटमध्ये कोणत्याही उपकरणाद्वारे किती ऊर्जा वापरली जाते हे दर्शवते.

रशियन फेडरेशनमध्ये, अश्वशक्तीचे मूल्य एका मानकावर आणले जाते. मेट्रिक अश्वशक्ती सारखे पॅरामीटर होते, जे 735.49875 डब्ल्यू आहे, म्हणजेच एक किलोवॅटपेक्षा कमी.यामुळे kW ते hp मध्ये सहजपणे रूपांतरित करणे शक्य झाले, या हेतूसाठी एक सारणी खूप विस्तृत श्रेणीत विकसित केली गेली. अचूक गणितीय गणनेमध्ये, हे मूल्य व्यावहारिकपणे वापरले जात नाही.
OSAGO ची किंमत आणि वाहन मालकांवरील कर मोजण्यासाठी हे पॅरामीटर मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. हे विशेषतः काही परदेशी कारसाठी खरे आहे, ज्याचा डेटा आधुनिक युनिट्समध्ये प्रदर्शित केला जातो. अशा प्रकरणांमध्ये, आवश्यक गणना योग्यरित्या करण्यासाठी आपल्याला किलोवॅटमध्ये किती अश्वशक्ती मोजावी लागेल.

पॉवरच्या वॅट युनिटमध्ये मोठ्या प्रमाणात डेरिव्हेटिव्ह्ज असल्याने, ते सर्व नियमित सारणीमध्ये परावर्तित होऊ शकत नाहीत. अशा स्थितीत तुम्ही किलोवॅटला हॉर्सपॉवरमध्ये ऑनलाइन रूपांतरित करू शकता. योग्य विंडोमध्ये आवश्यक डेटा प्रविष्ट करणे पुरेसे आहे आणि ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर जवळजवळ त्वरित hp ते kW मध्ये रूपांतरित करेल.

मोठ्या संख्येने तांत्रिक गणनांसाठी हे तंत्र खूप प्रभावी आहे. त्यांना विशेषतः डिझाइनमध्ये मागणी आहे, जेव्हा विशिष्ट कार्यक्षेत्रासाठी मशीन आणि यंत्रणांची अचूक संख्या आधीच निर्धारित करणे आवश्यक असते. हेच कार्गो वाहतुकीत गुंतलेल्या संस्थांना लागू होते.

अँपिअर ते वॅट्स रूपांतरण कॅल्क्युलेटर

पॉवरद्वारे वर्तमान मोजण्यासाठी ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर

डेटा प्रकारांचे भाषांतर गीगाबाइट, मेगाबाइट, बाइट, बिट

एलईडी ल्युमिनस फ्लक्स ऑनलाइन गणना

प्रतिरोधकांचे ऑनलाइन रंग कोडिंग

ऑनलाइन ट्रान्सफॉर्मर गणना कॅल्क्युलेटर

रशिया आणि इतर देशांमध्ये ताकद कशी मोजली जाते

आता वेगवेगळ्या देशांमध्ये समान नावाची अनेक प्रकारची युनिट्स वापरली जातात. त्याच वेळी, केवळ या प्रमाणाचे नावच नाही तर त्याचे सूचक देखील वेगळे आहे.

तर, अश्वशक्ती ओळखली जाते:

• मेट्रिक - 735.4988 डब्ल्यू;
• यांत्रिक - 745.699871582 W;
• निर्देशक - 745.6998715822 W;
• इलेक्ट्रिक - 746 डब्ल्यू;
• बॉयलर रूम - 9809.5 डब्ल्यू.

पॉवर कॅल्क्युलेशन वॅट्सचे एकक आंतरराष्ट्रीय आहे.

लक्ष द्या!

रशियामधील "अश्वशक्ती" हा शब्द केवळ OSAGO विम्याची गणना करण्यासाठी आणि कारवर वाहन कर भरण्यासाठी वापरला जातो. इतर प्रकरणांमध्ये, हे मोजमाप माप वापरले जात नाही, परंतु अद्याप ते सोडण्याचा त्यांचा हेतू नाही.

प्रथम विविधता अनेक युरोपियन देशांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका आणि इंग्लंडमध्ये यांत्रिक शक्ती अंतर्भूत आहे. तसेच यूएसए मध्ये ते बॉयलर आणि मेकॅनिकल एचपी देखील वापरतात.

मापनाच्या या युनिट्समध्ये काय फरक आहे?

अधिकृतपणे विविध गणनांसाठी, रशियन फेडरेशनमध्ये 735.49875 वॅट्स, म्हणून अश्वशक्ती ते वॅट्सची पुनर्गणना करणे आणि किलोवॅटमध्ये किती अश्वशक्ती आहे हे निर्धारित करणे कठीण होणार नाही. उदाहरणार्थ:

10 HP * 735.49875 = 7354.9875 W - 10 अश्वशक्तीमध्ये 7354.9 W आहेत.

100 l/s * 735.49875 \u003d 73549.875 W - 100 अश्वशक्तीवर - 73549.8 W.

1000 l/s * 735.49875 \u003d 735498.75 W - 1000 अश्वशक्तीमध्ये - 735498.7 W किंवा 735.4 kW.

तुम्हाला हॉर्सपॉवरमधील वॅट्सच्या संख्येची अचूक गणना करायची असल्यास, तुम्ही कॅल्क्युलेटर वापरू शकता ज्याद्वारे तुम्ही खूप मोठ्या संख्येने गणना करू शकता. 1 अश्वशक्ती किती किलोवॅट आहे हे जाणून घेतल्यास, तुम्ही व्यस्त गुणोत्तर काढू शकता.

1 l / s / 7354.9875 W \u003d 0.001359 l / s - एका वॅटमध्ये 0.001359 अश्वशक्ती आहेत. हे मूल्य वॅट्सच्या संख्येने गुणाकार करून, आपण डिव्हाइस किंवा युनिटमधील अश्वशक्तीची अचूक रक्कम निर्धारित करू शकता.

अनुवादासाठी सारणी l. सह. kW मध्ये

kW मध्ये मोटर पॉवरची गणना करण्यासाठी, आपल्याला 1 kW \u003d 1.3596 लिटरचे प्रमाण वापरण्याची आवश्यकता आहे. सह. त्याचे उलट दृश्य: 1 l. सह. = 0.73549875 kW.अशाप्रकारे या दोन युनिट्सचे परस्पर भाषांतर केले जाते.

kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp
1	1.36	30	40.79	58	78.86	87	118.29	115	156.36	143	194.43	171	232.50
2	2.72	31	42.15	59	80.22	88	119.65	116	157.72	144	195.79	172	233.86
3	4.08	32	43.51	60	81.58	89	121.01	117	160.44	145	197.15	173	235.21
4	5.44	33	44.87	61	82.94	90	122.37	118	160.44	146	198.50	174	236.57
5	6.80	34	46.23	62	84.30	91	123.73	119	161.79	147	199.86	175	237.93
6	8.16	35	47.59	63	85.66	92	125.09	120	163.15	148	201.22	176	239.29
7	9.52	36	48.95	64	87.02	93	126.44	121	164.51	149	202.58	177	240.65
8	10.88	37	50.31	65	88.38	94	127.80	122	165.87	150	203.94	178	242.01
9	12.24	38	51.67	66	89.79	95	129.16	123	167.23	151	205.30	179	243.37
10	13.60	39	53.03	67	91.09	96	130.52	124	168.59	152	206.66	180	144.73
11	14.96	40	54.38	68	92.45	97	131.88	125	169.95	153	208.02	181	246.09
12	16.32	41	55.74	69	93.81	98	133.24	126	171.31	154	209.38	182	247.45
13	17.67	42	57.10	70	95.17	99	134.60	127	172.67	155	210.74	183	248.81
14	19.03	43	58.46	71	96.53	100	135.96	128	174.03	156	212.10	184	250.17
15	20.39	44	59.82	72	97.89	101	137.32	129	175.39	157	213.46	185	251.53
16	21.75	45	61.18	73	99.25	102	138.68	130	176.75	158	214.82	186	252.89
17	23.9	46	62.54	74	100.61	103	140.04	131	178.9	159	216.18	187	254.25
18	24.47	47	63.90	75	101.97	104	141.40	132	179.42	160	217.54	188	255.61
19	25.83	48	65.26	76	103.33	105	142.76	133	180.83	161	218.90	189	256.97
20	27.19	49	66.62	78	106.05	106	144.12	134	182.19	162	220.26	190	258.33
21	28.55	50	67.98	79	107.41	107	145.48	135	183.55	163	221.62	191	259.69
22	29.91	51	69.34	80	108.77	108	146.84	136	184.91	164	222.98	192	261.05
23	31.27	52	70.70	81	110.13	109	148.20	137	186.27	165	224.34	193	262.41
24	32.63	53	72.06	82	111.49	110	149.56	138	187.63	166	225.70	194	263.77
25	33.99	54	73.42	83	112.85	111	150.92	139	188.99	167	227.06	195	265.13
26	35.35	55	74.78	84	114.21	112	152.28	140	190.35	168	228.42	196	266.49
27	36.71	56	76.14	85	115.57	113	153.64	141	191.71	169	229.78	197	267.85
28	38.07	57	77.50	86	116.93	114	155.00	142	193.07	170	231.14	198	269.56

कशासाठी वापरले जाते

तुम्हाला वाहतूक कर म्हणून भरावी लागणारी रक्कम घोड्यांमधील वाहन नोंदणी प्रमाणपत्रात इंजिनची शक्ती कशी दर्शविली जाते यावर अवलंबून असते. विमा पॉलिसीची किंमत देखील या निर्देशकाशी संबंधित आहे. योगदानाची अंदाजे रक्कम आगाऊ निर्धारित करण्यासाठी, कार मालक किलोवॅट्स अश्वशक्तीमध्ये रूपांतरित करू शकतो आणि त्याउलट.

यासाठी ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर योग्य आहे. असा प्रोग्राम वापरणे सोपे आहे: उघडलेल्या विंडोमध्ये दोन कार्यरत झोन दिसतील, त्यापैकी एकामध्ये आपल्याला ज्ञात मूल्य प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, परिणाम दुसर्यामध्ये प्रदर्शित केला जाईल.

लक्ष द्या!

गणना करताना, 4 दशांश स्थानांसह एक संख्या प्रदर्शित केली जाऊ शकते. असे झाल्यास, एकूण मूल्य पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

राउंडिंगच्या मदतीने, कार कोणत्या शक्तीची आहे हे देखील समजून घेणे शक्य होईल.

हे महत्वाचे आहे कारण कराची गणना चरणांमध्ये केली जाते

उदाहरणार्थ, 100 एचपी पर्यंत रक्कम एक असेल आणि 101 "घोडे" च्या निर्देशकासह तुम्हाला अधिक पैसे द्यावे लागतील.

प्रवासी कार इंजिन पॉवर, h.p.	कर दर, घासणे.
कारच्या निर्मितीच्या तारखेपासून किती वर्षे झाली आहेत
कमाल ५	5-10	10-15	15 पेक्षा जास्त
100 पर्यंत	25	23	22	20
101-125	33	32	31	30
126-150	35	34	33	32
151-175	47	46	45	44
176-200	50	49	48	47
201-225	65	63	62	60
226-250	72	70	68	65
251-275	90	85	80	75
276-300	105	100	95	92
300 पेक्षा जास्त	135	125	120	115

कर आकारणीची अंतिम रक्कम अधिक अचूकपणे निर्धारित करण्यात सारणी देखील मदत करेल.

हॉर्सपॉवर हे मूल्य आहे जे कारची शक्ती निर्धारित करण्यासाठी वापरले जाते. हे एक महत्त्वाचे सूचक आहे जे वाहन खरेदी करताना विचारात घेतले पाहिजे, कारण. वाहतूक कराची रक्कम थेट त्यावर अवलंबून असते.

अश्वशक्ती म्हणजे काय आणि ते कसे आले

अश्वशक्ती शक्तीचे एकक म्हणून का वापरली गेली? इतर युनिट्सच्या संदर्भात ते कसे व्यक्त केले जाते? जे. वॅट यांनी 18 व्या शतकात प्रस्तावित केले. खाणीतून पाणी उपसण्यासाठी उपकरण. तथापि, खाणींच्या मालकांना तो त्यांना नेमके काय खरेदी करण्याची ऑफर देतो, शोधाचे फायदे काय आहेत हे समजावून सांगणे आवश्यक होते.

नवीन इंजिनच्या सामर्थ्याचे मूल्यांकन करण्यासाठी, अशी घटना घेण्यात आली. घोड्याला पाणी उचलण्यासाठी एका सामान्य पंपावर लावले होते, जे घोड्याच्या कर्षणाच्या मदतीने काम करत होते. मग त्यांनी 1 दिवसात घोडा किती पाणी उचलेल याचा अंदाज लावला.

मग त्यांनी या पंपाला एक वाफेचे इंजिन जोडले आणि कामाच्या 1 दिवसाच्या आत मिळालेला परिणाम पाहिला. 2 रा क्रमांक 1 ला भागून गेला, या संख्यांचा वापर करून खाणींच्या मालकांना समजावून सांगितले की पंप इतके घोडे बदलू शकतो. 1ल्या प्रयोगाच्या परिणामी प्राप्त झालेल्या पॉवर व्हॅल्यूचे मोजमाप केले गेले, त्याला "अश्वशक्ती" या वाक्यांशाने सूचित केले.

अशा प्रकारे, "अश्वशक्ती" हा शब्द स्टीम इंजिनचा अधिकृत शोधकर्ता, इंग्लंडमधील अभियंता जे. वॅट यांच्यामुळे प्रकट झाला. त्याने तयार केलेले यंत्र अनेक घोड्यांना पर्याय ठरू शकते याचे स्पष्ट प्रात्यक्षिक त्याला दाखवायचे होते. यासाठी, घोडा विशिष्ट वेळेत कार्य करण्यास सक्षम आहे हे युनिट्समध्ये कसे तरी निश्चित करणे आवश्यक आहे.

कोळशाच्या खाणींतील त्याच्या निरीक्षणांद्वारे, वॅटने दीर्घ काळासाठी 1 मीटर/से वेगाने खाणीतून अंदाजे 75 किलो वजन उचलण्याची सरासरी घोड्याची क्षमता प्रदर्शित केली.

कारमध्ये अश्वशक्ती

kW मूल्याला 0.735 ने भागले तर कारमधील अश्वशक्ती आहे. 75-किलोग्रॅम वजन 1 मीटरने उचलण्यासाठी 1 सेकंदात केलेल्या क्रियेशी तुलना करता येते.त्याच वेळी, गुरुत्वाकर्षण देखील विचारात घेतले जाते.

वाहनाच्या वस्तुमानाच्या संबंधात कार इंजिनची शक्ती जितकी जास्त असेल तितकी ते अधिक कार्यक्षम असेल. दुसऱ्या शब्दांत, शरीराचे वजन जितके कमी असेल तितके जास्त पॉवर रेटिंग आणि कारचे प्रवेग जास्त.

ठराविक कारची पासपोर्ट पॉवर किलोवॅटमधून अश्वशक्तीमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी, विद्यमान मूल्य 0.735 ने विभाजित करणे आवश्यक आहे.

उदाहरणार्थ, जीप रँग्लरमध्ये 177 एचपी आहे. आणि एकूण वजन 2.505 टन. एकूण वजनाच्या शक्तीचे गुणोत्तर असेल: 177: 2505 = 70.56. शेकडो किलोमीटर प्रति तास प्रवेग - 10.1 से.

जर तुम्ही 375 hp इंजिनसह शक्तिशाली फेरारी 355 F1 घेतला. आणि 2.9 टन वजन असेल, तर गुणोत्तर 375: 2900 = 0.129 असेल. 100 किमी / ताशी प्रवेग - 4.6 सेकंद.

हे एक टेबल आहे ज्याच्या मदतीने तुम्ही कोणत्याही गणनाशिवाय अश्वशक्ती किलोवॅटमध्ये सहजपणे रूपांतरित करू शकता.

वेगवेगळ्या देशांमध्ये अश्वशक्तीचे पद सारखे नाही. तर रशियामध्ये ते एचपी आहे, इंग्रजी भाषिक देशांमध्ये ते एचपी आहे, नेदरलँडमध्ये ते पीके आहे, जर्मनीमध्ये ते पीएस आहे, फ्रान्समध्ये ते सीव्ही आहे.

जेव्हा किलोवॅट सुरू करण्यात आले तेव्हा, फ्रान्सने सीव्ही वापरणे बंद केले आणि या नवीन पॉवर युनिट्सवरील कराची गणना करताना पूर्णपणे स्विच केले. यूकेमध्ये, वाहन कराचा आधार म्हणून कारचे परिमाण घेतले गेले.

रशियामध्ये, वाहतूक कर व्यतिरिक्त, एचपी. लोखंडी "घोडा" (OSAGO) च्या विम्यासाठी देय रक्कम मोजताना वापरले जाते. HP लागू करा आणि कारच्या इंजिनची वास्तविक शक्ती निर्धारित करताना. त्याच वेळी, स्थूल आणि निव्वळ अशा संज्ञा वापरात आहेत.

पहिला निर्देशक स्टँडवर मोजला जातो आणि कूलिंग पंप, जनरेटर आणि इतर संबंधित यंत्रणांचे ऑपरेशन विचारात घेतले जात नाही.त्याचे मूल्य नेहमी दुसर्‍या पॅरामीटरपेक्षा जास्त असते, परंतु सामान्य परिस्थितीत व्युत्पन्न केलेल्या शक्तीचे प्रतिनिधित्व करत नाही.

जर ही पद्धत पासपोर्टमध्ये दर्शविलेले किलोवॅट्स रूपांतरित करण्यासाठी वापरली गेली, तर केवळ मोटर ऑपरेशनची रक्कम स्थापित केली जाईल. त्याच्या सामर्थ्याचा अचूक अंदाज लावण्यासाठी, 10 ते 25% पर्यंत असलेल्या मोठ्या त्रुटीमुळे ही पद्धत वापरणे अव्यवहार्य आहे. मोटारचे कार्यप्रदर्शन जास्त प्रमाणात केले जाणार असल्याने, वाहतूक कर देखील मोठा असेल.

सहाय्यक प्रणाली विचारात घेऊन स्टँड निव्वळ मूल्य देते. अशा प्रकारे प्राप्त केलेले पॅरामीटर सामान्य परिस्थितीत शक्तीशी अधिक जवळून जुळते. डायनामोमीटरसारखे उपकरण अधिक अचूकपणे शक्ती निर्धारित करण्यास सक्षम असेल.

कारवर इंजिन जितकी जास्त हॉर्सपॉवर असेल, तितका जास्त कर वाहनाच्या मालकाला भरावा लागतो, म्हणून प्रत्येक वाहन चालकाला kW वरून hp मध्ये पॉवर रूपांतरित करण्यात सक्षम असणे आवश्यक आहे. आणि उलट

किती एचपी पासून. कारची मोटर गती वाढवते, कारचे वर्गीकरण आणि तिची गतिशील वैशिष्ट्ये अवलंबून असतात.

कारसाठी कोणतेही तांत्रिक दस्तऐवजीकरण नसल्यास आणि आपल्याला त्याची शक्ती माहित असणे आवश्यक आहे, आपण हे दोन प्रकारे करू शकता.

#1: वाहन शक्ती निर्धारण पद्धत

हा पर्याय वापरून पारंपारिक हॉर्सपॉवरमधील शक्ती निश्चित करण्यासाठी, आपल्याला टॉर्क, इंजिन गती यासारख्या प्रमाणांची आवश्यकता आहे. जर आपण कारचा योग्य ब्रँड दर्शविला तर आपण ते सूचनांमध्ये किंवा इंटरनेटवर शोधू शकता.

पुढे, सापडलेल्या पॅरामीटर्सचा गुणाकार केला जातो. गणनासाठी खालील अभिव्यक्ती वापरली जाते:

(RPM x T) / 5252=HP

त्यामध्ये, RPM हा इंजिनचा वेग आहे, T हा टॉर्क आहे, 5.252 प्रति सेकंद रेडियनची संख्या आहे.तर, ह्युंदाई सांता फे कारच्या एका मॉडेलमध्ये 4000 च्या वेगाने 227 चा टॉर्क आहे, त्यामुळे 227 x 4000 \u003d 908,000. परिणाम 5252 ने विभाजित केला आहे आणि अश्वशक्तीमध्ये शक्ती मिळवा:

908,000 : 5252 = 173 एचपी

#2: पॉवर गणना पद्धत

कार इंजिनवर, व्होल्टेज सामान्यत: व्होल्टमध्ये, वर्तमान अँपिअरमध्ये आणि कार्यक्षमता टक्केवारीमध्ये दर्शविली जाते.

हा डेटा वापरून, hp मध्ये इंजिन पॉवरची गणना करा. सूत्रानुसार:

(V x I x कार्यक्षमता): 746=HP

कार्यक्षमता दशांश अंशामध्ये अनुवादित केली जाते - 82% च्या दशांश अपूर्णांकाच्या स्वरूपात.

व्होल्टेज, वर्तमान, कार्यक्षमता गुणाकार केली जाते, नंतर परिणाम 746 ने विभाजित केला जातो. म्हणून, जर व्होल्टेज 240 V असेल, प्रवाह 5 ए असेल, कार्यक्षमता 82% असेल, तर एचपी मध्ये शक्ती. 1.32 एचपी असेल.

वेगवेगळ्या मापन पद्धतींसह किलोवॅट आणि अश्वशक्तीच्या गुणोत्तरांमधील फरक

तुम्ही ज्या पद्धतीने प्रत्यक्ष शक्ती मोजता त्याचा थेट परिणाम किलोवॅटचे अश्वशक्तीमध्ये रूपांतर करताना तुम्हाला मिळणाऱ्या संख्यांवर होतो.

वाहन इंजिनच्या वास्तविक शक्तीची गणना करण्यासाठी हे विशेषतः खरे आहे.

स्थूल आणि निव्वळ अश्वशक्तीच्या संकल्पना आहेत.

एकूण मोजमाप करताना, स्टँडवर इंजिन पॉवरचे मूल्यांकन केले जाते. संपूर्णपणे मशीनचे ऑपरेशन सुनिश्चित करणार्‍या संबंधित सिस्टमचे ऑपरेशन विचारात घेतले जात नाही - जनरेटर, कूलिंग सिस्टम पंप इ.

स्टँडवरील नेट पॉवरचे मोजमाप सामान्य परिस्थितीत, म्हणजेच सर्व सहाय्यक प्रणालींसह त्याच्या ऑपरेशनच्या संदर्भात केले जाते.

त्यानुसार, प्रथम मूल्य नेहमी संख्येने मोठे असेल, परंतु यंत्रणेची वास्तविक शक्ती दर्शविणार नाही.

परिणामी, तांत्रिक उपकरणासाठी दस्तऐवजात दर्शविलेले किलोवॅट प्रथम मार्गाने अश्वशक्तीमध्ये रूपांतरित केले असल्यास, केवळ इंजिनद्वारे केलेल्या कामाच्या प्रमाणात अंदाज लावणे शक्य आहे.वाहतूक किंवा इतर युनिटच्या शक्तीबद्दल वास्तविक माहिती मिळविण्यासाठी, हे फारसे उपयुक्त होणार नाही, कारण त्रुटी 10 ते 25% पर्यंत असेल.

तसेच, वाहतूक करांची गणना करताना आणि OSAGO खरेदी करताना इंजिनची वास्तविक कामगिरी निर्धारित करण्यासाठी अशी मोजमाप फायदेशीर नाही, कारण उच्च दरांसाठी उच्च दर प्रदान केले जातात आणि प्रत्येक अश्वशक्ती लक्षात घेऊन गणना केली जाते.

मूल्य अचूकपणे मोजण्यासाठी, विशेष उपकरणे आहेत - डायनामोमीटर. तथाकथित डायनो (डायनॉस) च्या सेवा काही कार सेवांद्वारे प्रदान केल्या जातात.

याव्यतिरिक्त, त्याऐवजी महाग इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे तयार केली जातात जी थेट वाहनात स्थापित केली जातात.

स्वतंत्रपणे, परंतु काही त्रुटींसह, आपण लॅपटॉपला केबलद्वारे कारशी कनेक्ट करून आणि वेगवेगळ्या वेगाने कार्यप्रदर्शन मोजून संगणकासाठी विशेष अनुप्रयोग वापरून किलोवॅट किंवा अश्वशक्तीमध्ये इंजिनची शक्ती मोजू शकता. मोजमापांमध्ये काही त्रुटी असतील, ज्याबद्दल प्रोग्राम गणना केल्यानंतर देखील सूचित करतो.

kW मध्ये hp मध्ये रूपांतरित कसे करावे

एकापेक्षा जास्त पर्याय आहेत जे तुम्हाला किलोवॅट्सला घोड्यांमध्ये रूपांतरित करण्याची परवानगी देतात. हे करण्यासाठी, आपण विविध साधने वापरू शकता:

• ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर तुम्हाला kW ला l s मध्ये त्वरीत रूपांतरित करण्यात मदत करेल. ही पद्धत सर्वात सोपी आणि वेगवान आहे. म्हणून, 1 किलोवॅटमध्ये किती एचपी आहेत या प्रश्नाचे उत्तर देण्याची आवश्यकता असल्यास, उत्तर त्वरित असेल. परंतु या पद्धतीमध्ये एक कमतरता आहे - यासाठी इंटरनेटशी कायमस्वरूपी कनेक्शन आवश्यक आहे;
• सर्वात सामान्य मूल्ये असलेल्या आणि आवश्यकतेनुसार नेहमी हाताशी असलेल्या सारण्या शोधा;
• रूपांतरण सूत्रे - युनिट्स कशाशी संबंधित आहेत हे जाणून घेतल्यास, आपण किलोवॅट सहजपणे एचपीमध्ये रूपांतरित करू शकता. तर, एक अश्वशक्ती 0.735 kW च्या बरोबरीची आहे आणि 1 kW 1.36 hp च्या बरोबरीची आहे.

नंतरच्या पर्यायामध्ये, दुसरा पॅरामीटर अधिक वेळा वापरला जातो, कारण एकापेक्षा जास्त मूल्यांसह कार्य करणे खूप सोपे आहे. गणना करण्यासाठी, आपल्याला या गुणांकाने किलोवॅट निर्देशक गुणाकार करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, जर शक्ती 90 किलोवॅट असेल, तर अश्वशक्तीमध्ये ती 90x1.36 \u003d 122 असेल.

एचपी युनिटच्या देखाव्याचा इतिहास

18व्या शतकातील ब्रिटनमधील खाण कामगारांनी खाणीतून पाणी बाहेर काढण्यासाठी न्यूकॉमन स्टीम इंजिनचा वापर केला. या उपकरणाला त्याची कार्यक्षमता भौतिकशास्त्रज्ञ वॅटमध्ये सुधारायची आणि वाढवायची होती. परिणामी, त्याची कार्यक्षमता 4 पट वाढली. याव्यतिरिक्त, त्याने ते केले जेणेकरून पिस्टन दोन्ही दिशेने कार्य करू लागला, त्याने पिस्टनपासून रॉकरपर्यंत हालचाल प्रसारित करण्यासाठी एक यंत्रणा विकसित केली. अशा प्रकारे, एक वाफेचे इंजिन तयार करणे शक्य झाले जे पिस्टनच्या अनुवादित हालचालींना रोटेशनलमध्ये रूपांतरित करते.

परिणामी, संपूर्ण क्रांती घडली, ज्यामुळे वेगवेगळ्या भागात स्थापना वापरणे शक्य झाले. आधीच 1800 पर्यंत, वॅट आणि त्याच्या साथीदाराने अशी जवळपास 500 उपकरणे तयार केली. तथापि, 25% पेक्षा कमी पंप म्हणून वापरले गेले.

त्यांची श्रमिक उत्पादने विकण्याची गरज असल्याने त्याचे तांत्रिक मापदंड निश्चित करण्याची गरज निर्माण झाली. म्हणून, स्वारस्य असलेल्या खरेदीदारांचे मुख्य सूचक हीट इंजिनची शक्ती होती. जेम्स वॅटला हे दाखवायचे होते की वाफेचे इंजिन किती घोडे बदलेल आणि "अश्वशक्ती" - hp हा शब्द तयार केला.

1789 मध्ये ब्रुअरने इंजिन विकत घेतल्यावर स्कॉटलंडमधील एका शोधकाच्या मनात अशी तुलना करण्याची कल्पना आली आणि एका घोड्याच्या समान कामासह पाण्याचा पंप चालू करण्याच्या कामगिरीची तुलना करण्याचा निर्णय घेतला. कारागिराला हे सिद्ध करायचे होते की प्रतिष्ठापन कुचकामी आहे आणि परिणामी त्याच्या सर्वात कठीण घोड्यांपैकी एक झिजणे भाग पडले. वॅटने आपले डोके गमावले नाही आणि आव्हानाला उत्तर दिले, फक्त एका प्राण्याच्या कामगिरीपेक्षा किंचित जास्त.

बॅटरी क्षमता कशी तपासायची?

बर्‍याचदा, वापरलेल्या बॅटरीच्या मालकाला तिची अवशिष्ट क्षमता निश्चित करण्याचे काम सामोरे जावे लागते. बॅटरीची वास्तविक क्षमता तपासण्यासाठी सर्वात विश्वासार्ह आणि प्रभावी मार्गाने क्लासिक आणि श्रद्धांजली वाहिली जाणे आवश्यक आहे चाचणी डिस्चार्ज मानली जाते. हा शब्द खालील प्रक्रियेचा संदर्भ देतो. बॅटरी प्रथम पूर्णपणे चार्ज केली जाते, त्यानंतर ती थेट प्रवाहाने डिस्चार्ज केली जाते, ज्या दरम्यान ती पूर्णपणे डिस्चार्ज होते त्या वेळेचे मोजमाप करते. त्यानंतर, बॅटरीची क्षमता आधीच ज्ञात सूत्र वापरून मोजली जाते:

प्रश्न = मी टी

गणनेच्या अधिक अचूकतेसाठी, स्थिर डिस्चार्ज करंटचे मूल्य अशा प्रकारे निवडणे चांगले आहे की डिस्चार्ज वेळ सुमारे 10 किंवा 20 तास असेल (हे डिस्चार्ज वेळेवर अवलंबून असते ज्यावर बॅटरीची नाममात्र क्षमता मोजली गेली होती. निर्मात्याद्वारे). मग प्राप्त डेटाची पासपोर्टशी तुलना केली जाते आणि जर अवशिष्ट क्षमता नाममात्र पेक्षा 70-80% कमी असेल तर बॅटरी बदलणे आवश्यक आहे, कारण हे गंभीर बॅटरी पोशाखचे स्पष्ट लक्षण आहे आणि त्याचा पुढील पोशाख पुढे जाईल. एक प्रवेगक वेग.

या पद्धतीचे मुख्य तोटे म्हणजे अंमलबजावणीतील अवघडपणा आणि कष्टाळूपणा, तसेच पुरेशा दीर्घ कालावधीसाठी बॅटरी डिकमिशन करण्याची आवश्यकता आहे. आज, बहुतेक उपकरणे जे त्यांच्या कामासाठी रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी वापरतात त्यांचे स्वयं-निदान कार्य असते - ऊर्जा स्त्रोतांची स्थिती आणि कार्यप्रदर्शनाची द्रुत (फक्त काही सेकंदात) तपासणी, परंतु अशा मोजमापांची अचूकता नेहमीच जास्त नसते.

किलोवॅट (kW) म्हणजे काय?

वॅट हे पॉवरचे SI युनिट आहे, ज्याचे नाव शोधक जे. वॅट यांच्या नावावर आहे, ज्याने सार्वत्रिक स्टीम इंजिन तयार केले. १८८९ मध्ये सायंटिफिक असोसिएशन ऑफ ग्रेट ब्रिटनच्या दुसऱ्या काँग्रेसमध्ये वॅटला शक्तीचे एकक म्हणून स्वीकारण्यात आले. पूर्वी, अश्वशक्ती, जे जे. वॅटने सादर केली होती, मुख्यतः गणनासाठी वापरली जात होती, कमी वेळा - फूट-पाउंड / मिनिट. 1960 मध्ये 19 व्या सर्वसाधारण परिषदेने SI मध्ये वॅटचा समावेश करण्याचा निर्णय घेतला.

कोणत्याही विद्युत उपकरणाच्या मुख्य पॅरामीटर्सपैकी एक म्हणजे ते वापरत असलेली शक्ती. या कारणास्तव, प्रत्येक विद्युत उपकरणावर (किंवा त्यास संलग्न केलेल्या सूचनांमध्ये), आपण डिव्हाइसच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक असलेल्या वॅट्सच्या संख्येवरील डेटा वाचू शकता.

केवळ यांत्रिक शक्तीच नाही तर फरक करा. थर्मल पॉवर आणि इलेक्ट्रिकल पॉवर देखील ओळखले जातात. उष्णता प्रवाहासाठी 1 वॅट यांत्रिक शक्तीच्या 1 वॅटच्या समतुल्य आहे. विद्युत उर्जेसाठी 1 वॅट हे यांत्रिक शक्तीच्या 1 वॅटच्या समतुल्य आहे आणि मूलत: 1 A च्या ताकदीसह थेट विद्युत प्रवाहाची शक्ती आहे, जी 1 V च्या व्होल्टेजवर कार्य करते.

ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर कसे वापरावे

एका युनिटमधून दुसऱ्या युनिटमध्ये पॉवर रूपांतरित करण्यासाठी प्रस्तावित ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर वापरण्यासाठी, फक्त एक युनिट निवडा, या युनिटमधील पॉवर युनिट्सची संख्या प्रविष्ट करा आणि डिस्प्लेवर परिणाम प्राप्त करण्यासाठी बटण दाबा.

मला ४ आवडतात मला १ आवडत नाही

पुढे वाचा:

वर्तमान ते पॉवर रूपांतरण कॅल्क्युलेटर

कार इंजिन पॉवर कॅल्क्युलेटर

ऑनलाइन फ्रॅक्शन कन्व्हर्टर, डझनभर, टक्के, पीपीएम आणि इतर युनिट्सचे रूपांतरण

ऑनलाइन एरिया कन्व्हर्टर, वेगवेगळ्या सिस्टीममधील एरिया युनिट्स, त्यांचे द्रुत रूपांतरण

मेगापास्कल, किलोग्रॅम-फोर्स, पाउंड-फोर्स आणि एमोस्फीअर्समधील दाब पट्टीमधील दाबामध्ये रूपांतरित करण्यासाठी कॅल्क्युलेटर

संख्या प्रणालीचे ऑनलाइन कनवर्टर, दशांश, बायनरी, ऑक्टल आणि इतर प्रणालींमधील भाषांतर