गॅस बॉयलर बर्‍याचदा चालू आणि बंद का होतो: खराबीची कारणे आणि त्यांचे निराकरण कसे करावे

नवीन हार्डवेअर समस्यानिवारण

नवीन उपकरणे देखील विविध समस्या निर्माण करू शकतात. बर्याचदा, ते फ्लो सेन्सरच्या ऑपरेशनमध्ये, मेणबत्तीच्या ऑपरेशनमध्ये किंवा पॉवर सिस्टममध्ये स्वतःला प्रकट करतात. चला या समस्यांवर जवळून नजर टाकूया.

स्तंभ मायक्रोस्विच अयशस्वी

बर्‍याचदा, इग्निशन दरम्यान मोठ्या आवाजात पॉप होण्याची समस्या बॅटरीचा अपुरा डिस्चार्ज बनते, ज्यामुळे गॅस-एअर मिश्रण त्वरित प्रज्वलित करण्यास असमर्थता येते.

विशेष मायक्रोस्विचद्वारे पॉवर सप्लाय कंट्रोल युनिटशी जोडला जातो, जे डीएचडब्ल्यू टॅप उघडल्यावर इग्निशन सक्रिय करण्यासाठी सिग्नलच्या घटनेसाठी जबाबदार असतात. सिग्नल वेळेत पोहोचल्यास, यामुळे समस्या उद्भवते. ऑक्सिडाइज्ड संपर्कांमुळे अशी खराबी बहुतेकदा उद्भवते. मायक्रोस्विच दुरुस्त करणे शक्य नाही आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.

मायक्रोस्विच खराब झाल्यास, दुरुस्ती करणे शक्य होणार नाही, कारण ही प्रणाली पूर्णपणे बदलली पाहिजे

फ्लो सेन्सरची खराबी

अनेकदा कापसाची समस्या डक्ट सेन्सरमध्ये असते. हे इनपुट सर्किटमध्ये स्थित आहे. पाईपमध्ये द्रव असल्याबद्दल कंट्रोल युनिटच्या कंट्रोलरला सिग्नल पाठविला जातो. डेटा त्वरित इग्निशन सिस्टम सक्रिय करतो. या घटकाचा सखोल वापर केल्यास बिघाड होण्याचा धोका वाढतो. उदाहरणार्थ, संपर्क गट ऑक्सिडाइझ केले जाऊ शकतात.

असे सेन्सर बहुतेक वेळा विभक्त न करता येणार्‍या डिझाइनमध्ये बनवले जातात, म्हणून, समस्या उद्भवल्यास, त्यांची दुरुस्ती केली जाऊ शकत नाही, त्यांना पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

कार्यरत मेणबत्तीचे विस्थापन

समस्या मेणबत्तीच्या ऑपरेशनमध्ये असू शकते. व्होल्टेज लागू केल्यानंतर, ते इलेक्ट्रिक स्पार्कच्या निर्मितीस उत्तेजन देते. आधुनिक मेणबत्त्या अशा प्रकारे बनविल्या जातात की ते बर्याच काळ टिकू शकतात. घटक अपयश दुर्मिळ आहेत, परंतु घडतात.

बर्‍याचदा नाममात्र स्थितीशी संबंधित इग्निशन डिव्हाइसचे विस्थापन होते. हे असंख्य गरम आणि थंड होण्याच्या परिणामी उद्भवू शकते. अशा प्रक्रिया वैयक्तिक संरचनात्मक घटकांच्या आकारातील बदलाशी संबंधित आहेत. मेणबत्तीची स्थिती समायोजित करण्याच्या परिणामी, स्पार्क पॅरामीटर्स सामान्य होतात, बाह्य आवाज पूर्णपणे अदृश्य होतात.

इग्निशन रिटार्डरचे चुकीचे ऑपरेशन

एक दुर्मिळ ब्रेकडाउन म्हणजे इग्निशन रिटार्डरचे चुकीचे ऑपरेशन. स्तंभाचे पृथक्करण करताना, आपल्याला पाणी नियामक काढण्याची आवश्यकता आहे. त्याच्या कव्हरवर बायपास होल आहे, या भोकमध्ये बॉल स्थित आहे. ऍडजस्टिंग स्क्रू बॉलची स्थिती निर्धारित करते.

जर तुम्ही झाकण हलवता तेव्हा तुम्हाला हलत्या बॉलचा आवाज ऐकू येत असेल तर तुम्ही या भागामध्ये आणखी फेरफार करू नये. जर नॉक नसेल, तर तुम्ही रेग्युलेटर कव्हरमध्ये असलेल्या थ्रू होलमधून पातळ तांबे किंवा अॅल्युमिनियम वायरने बॉल हलवू शकता.

बहुतेकदा, रिटार्डर हा धातू किंवा प्लास्टिकचा एक बॉल असतो जो वॉटर रेग्युलेटरमध्ये बायपासचा काही भाग व्यापतो. बहुतेक डिस्पेंसर डिझाईन्समध्ये, हे रिटार्डर वॉटर रेग्युलेटर कॅपच्या बॉसमध्ये स्थित आहे.

अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आपल्याला घटक पार्सिंग प्रक्रियेचा अवलंब करावा लागेल. हे लगेच सांगितले पाहिजे की बाह्य स्क्रू कोणत्याही प्रकारे बॉलच्या स्थितीवर परिणाम करत नाही.

आतील स्क्रू अतिशय काळजीपूर्वक काढणे आवश्यक आहे. आपण प्रथम त्याची मूळ स्थिती लक्षात ठेवली पाहिजे, तसेच या स्क्रूच्या क्रुव्हची संख्या स्पष्टपणे निर्धारित केली पाहिजे.

हे आपल्याला त्यानंतरच्या असेंब्ली दरम्यान घटक (बॉल) चे आवश्यक स्थान जतन करण्यास अनुमती देईल.

दुरुस्तीच्या कामानंतर, पाणी आणि गॅस दोन्हीची गळती पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी सर्व कनेक्शन तपासण्याचे सुनिश्चित करा. घट्टपणा सुनिश्चित करून सर्व कनेक्शन सीलंटने हाताळले पाहिजेत. यानंतर, आपण केसिंग पुन्हा ठिकाणी ठेवू शकता आणि नेहमीच्या पद्धतीने स्तंभ वापरू शकता.

प्रणाली मध्ये गळती

तार्किकदृष्ट्या, जर स्टेशन बंद होत नसेल तर याचा अर्थ असा की टाकीमध्ये पुरेसे पाणी नाही.दोन पर्याय आहेत: पंपमध्ये पाणी पंप करण्याची क्षमता नाही किंवा पाणी सिस्टममधून बाहेर पडते. दुसऱ्या प्रकरणात, आपल्याला सर्व पाईप्स आणि नळ तसेच ड्रेन टाकी तपासण्याची आवश्यकता आहे. जर पाईप धातूचे असतील तर, धातूला गंज किंवा गंज लागल्यास गळती होऊ शकते. येथे तुम्हाला निरुपयोगी झालेला विभाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. जर ते भाग वळवण्याच्या ठिकाणी वाहते, तर वळण वापरणे आवश्यक आहे. बरं, गळती होणाऱ्या टॅपसह, प्रत्येक माणूस त्यास सामोरे जाऊ शकतो.

घरासाठी प्लंबिंग योजना. स्थापनेदरम्यान, हे लक्षात घेतले पाहिजे की सर्व घटकांमध्ये विनामूल्य प्रवेश आहे

भिंतींमध्ये पाईप्स लपविणे फॅशनेबल झाले आहे. पण प्लॅस्टिक पाईप देखील वळणावर गळू शकतात. भिंतीच्या मागे पाण्याची गळती शोधणे फार कठीण आहे. याव्यतिरिक्त, खाजगी घरांमध्ये बहुतेकदा असे घडते की पाईप्स फ्रीझिंगमुळे खराब होतात, ज्यामुळे गळती देखील होऊ शकते. हे टाळण्यासाठी, रस्त्यावर असलेल्या पाईप्सचे इन्सुलेट करा.

दुरुस्तीनंतर पुढील ब्रेकडाउन कसे टाळायचे

कधीकधी स्वस्त, परंतु जुने रेफ्रिजरेटर दुरुस्त करण्यासाठी पैसे खर्च करण्यापेक्षा नवीन, आधुनिक रेफ्रिजरेटर खरेदी करणे अधिक फायद्याचे असते. रेफ्रिजरेटरचे आयुष्य कसे वाढवायचे याबद्दल मास्टर्स काय सल्ला देतात ते येथे आहे:

तंत्रज्ञानासाठी सूचना - एक उपयुक्त दस्तऐवज, कागद वाया घालवू नका, कारण ते त्यावर उपचार करतात. रेफ्रिजरेटर चालू करण्यापूर्वी, डिव्हाइसच्या वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करा. दुर्दैवाने, बहुतेक लोक काही गोष्टी व्यवस्थित नसल्यानंतरच सूचना घेतात;
युनिट स्थापित करताना, पातळीचे पालन करणे आवश्यक आहे. असे घडते की निवडलेल्या ठिकाणी मजल्यामध्ये अनियमितता आहे

मग रेफ्रिजरेटरच्या खाली एक स्टँड ठेवला जातो;
तंत्रज्ञान कुठे आहे हे देखील महत्त्वाचे आहे. जवळपास कोणतेही सिंक, स्टोव्ह आणि उष्णता स्त्रोत (बॅटरी, मायक्रोवेव्ह ओव्हन) नसावेत. भिंतीच्या जवळ न ठेवणे देखील चांगले आहे

सामान्य वायु परिसंचरण आणि त्यानुसार, सामान्य ऑपरेशनसाठी, किमान 3 - 5 सेमी आवश्यक आहे;
रेफ्रिजरेटर एका सामान्य आउटलेटशी नाही तर वेगळ्याशी जोडलेले असावे. हे एक मोठे घरगुती उपकरण आहे जे भरपूर प्रकाश वापरते, म्हणून त्यास स्वतंत्र उर्जा स्त्रोत असणे आवश्यक आहे;
जास्त वेळ दरवाजा उघडा ठेवू नका. यामुळे, वाढीव भार मोटरवर पडतो. रेफ्रिजरेटर्सच्या आधुनिक मॉडेल्ससह हे सोपे आहे - जर दरवाजा बराच काळ उघडला असेल तर ते बीप करतात;
जर रेफ्रिजरेटर "नो फ्रॉस्ट" फंक्शनशिवाय असेल तर ते दर महिन्याला डीफ्रॉस्ट करावे लागेल;
दरवाजाच्या क्षेत्रातील रबर सील स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. प्रदूषणामुळे नैराश्य निर्माण होईल;
रेफ्रिजरेटरमध्ये गरम अन्न ठेवू नका;
विभागांना "डोळ्यांपर्यंत" उत्पादनांनी अडकवू नका. चेंबरमध्ये हवा मुक्तपणे फिरली पाहिजे.

भिंतीच्या जवळ न ठेवणे देखील चांगले आहे. सामान्य वायु परिसंचरण आणि त्यानुसार, सामान्य ऑपरेशनसाठी, किमान 3 - 5 सेमी आवश्यक आहे;
रेफ्रिजरेटर एका सामान्य आउटलेटशी नाही तर वेगळ्याशी जोडलेले असावे. हे एक मोठे घरगुती उपकरण आहे जे भरपूर प्रकाश वापरते, म्हणून त्यास स्वतंत्र उर्जा स्त्रोत असणे आवश्यक आहे;
जास्त वेळ दरवाजा उघडा ठेवू नका. यामुळे, वाढीव भार मोटरवर पडतो. रेफ्रिजरेटर्सच्या आधुनिक मॉडेल्ससह हे सोपे आहे - जर दरवाजा बराच काळ उघडला असेल तर ते बीप करतात;
जर रेफ्रिजरेटर "नो फ्रॉस्ट" फंक्शनशिवाय असेल तर ते दर महिन्याला डीफ्रॉस्ट करावे लागेल;
दरवाजाच्या क्षेत्रातील रबर सील स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. प्रदूषणामुळे नैराश्य निर्माण होईल;
रेफ्रिजरेटरमध्ये गरम अन्न ठेवू नका;
विभागांना "डोळ्यांपर्यंत" उत्पादनांनी अडकवू नका.चेंबरमध्ये हवा मुक्तपणे फिरली पाहिजे.

ही साधी मार्गदर्शक तत्त्वे आहेत, परंतु तुम्ही त्यांचे नेहमी पालन केले पाहिजे. आणि मग रेफ्रिजरेटर दीर्घ सेवा आयुष्यासह प्रसन्न होईल आणि कामाच्या दरम्यान अडचणी उद्भवणार नाहीत.

रेफ्रिजरेटर काही काळानंतर चालू आणि बंद होण्याची अनेक कारणे आहेत. काहींचे स्वतःचे निदान केले जाते आणि जास्त अडचणीशिवाय काढून टाकले जाते. इतर परिस्थितींमध्ये, तुम्हाला नवीन भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे किंवा नवीन रेफ्रिजरेटर देखील खरेदी करावे लागेल. या त्रास टाळण्यासाठी, उपकरणे वापरण्यापूर्वी, सूचनांचा अभ्यास करा.

सिस्टममधील कारणांमुळे बॉयलरचे क्षीणीकरण आणि त्यांचे निर्मूलन

बॉयलर क्षय होण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे बर्नरसाठी ऑक्सिजनची कमतरता. अशी खराबी इकॉनॉमी क्लास मॉडेल्समध्ये अंतर्निहित आहे, जी इतरांपेक्षा अधिक वेळा खरेदी केली जाते. महागड्या बॉयलरमध्ये एक विशेष एक्झॉस्ट डिव्हाइस असते जे हवेचा प्रवाह गुणाकार करते, सर्व हवामान आणि अंतर्गत परिस्थितींमध्ये ज्वलन राखते.

ऑक्सिजनची कमतरता - काजळी दिसणे आणि गॅस बर्नरचे क्षीण होणे. आग निघून जाते कारण गहाळ हवेचा प्रवाह सर्व ओपनिंगमधून पकडला जातो, ज्योत विस्थापित होते, थर्मोकूपलचे तापमान कमी होते आणि संरक्षण बर्नर बंद करते, जसे की तापमान त्याच्या कमाल मूल्यापर्यंत पोहोचले आहे. बॉयलर बर्नरच्या क्षीणतेची इतर कारणे:

1. टर्बो ड्राफ्टसह गॅस बॉयलरमध्ये, अंगभूत विद्युत पंखा हवा पंप करण्यास मदत करतो. जर ते योग्यरित्या कार्य करत नसेल तर बर्नर देखील बाहेर जाऊ शकतो. फॅनचे निदान करणे सोपे आहे - जेव्हा तो बंद असतो तेव्हा तो आवाज करत राहतो.
2. नॉन-वर्किंग ड्राफ्ट सेन्सर हे बॉयलरच्या क्षीणतेचे आणखी एक कारण आहे.स्मोक कॅचरमधील तापमान गरम वाफेपासून वाढल्यास ते चालू केले पाहिजे, जे काही कारणास्तव चिमणीत प्रवेश करत नाही.
3. बर्नर प्रज्वलित होत नाही किंवा खराबपणे जळत नाही - नोझल अडकणे. त्यांना योग्य व्यासाच्या ब्रश किंवा वायरने स्वच्छ करा.
4. जर हवा बॉयलरच्या गॅस पाइपलाइनमध्ये प्रवेश करते, तर बॉयलरचे ऑपरेशन अवरोधित केले जाते आणि डिस्प्लेवर त्रुटी दिसून येते. गॅस बॉयलर बाहेर जाण्याचे कारण सहजपणे काढून टाकले जाते - आपल्याला बॉयलर पुन्हा सुरू करण्याची आवश्यकता आहे, प्रथम सूचनांनुसार ते अनलॉक करा.
5. बॉयलरच्या ऑपरेशन दरम्यान, इग्निटरमधील अंतर तुटले जाऊ शकते किंवा वायरशी संपर्क तुटला जाऊ शकतो किंवा एअर डक्टवरील एअर फिल्टर अडकू शकतो. आपल्या स्वत: च्या हातांनी अंतर पुनर्संचयित करणे जवळजवळ अशक्य आहे - आपल्याला गॅसमनच्या मदतीची आवश्यकता आहे. परंतु आपण फिल्टर साफ करू शकता आणि वर्तमान-वाहक कंडक्टरच्या कनेक्शनची विश्वासार्हता स्वतः तपासू शकता.
6. गॅस बर्नर लगेच बाहेर जाऊ शकत नाही, परंतु काही मिनिटांनंतर. कारण बहुतेकदा आयनीकरण इलेक्ट्रोडच्या दूषिततेमध्ये असते. तसेच, इलेक्ट्रोडमध्ये योग्य अंतर तुटले जाऊ शकते किंवा कनेक्टिंग वायर सतत गरम झाल्यामुळे खाली पडू शकते.
7. ज्वाला बर्नरपासून दूर जाते आणि मरते. सहसा त्याच वेळी नोझल आवाज आणि शिट्टी वाजवण्यास सुरवात करते. इग्निशन इलेक्ट्रोडवर गॅस प्रेशर समायोजित करून खराबी दूर केली जाते. मसुदा खूप मजबूत असल्यास ज्योत बंद होऊ शकते - ही घटना मजबूत पुरवठा आणि एक्झॉस्ट वेंटिलेशनसह उद्भवते.
8. जर बॉयलर एका खाजगी घरात स्थापित केला असेल तर चिमणी खूप उंच बाहेर आणल्यास ज्योत विलोपन होऊ शकते.
9. बॉयलरचे उत्स्फूर्त शटडाउन, मोठ्या आवाजासह, कार्यरत नसलेल्या पंप किंवा फॅनमुळे होते (वरील स्पष्टीकरण).काम न करणार्‍या थर्मोस्टॅटमुळे पाणी उकळते, त्यानंतर ज्योत बंद होते.

डायग्नोस्टिक्स हा गॅस बॉयलरच्या क्षीणतेचे कारण समजून घेण्याचा एक निश्चित मार्ग आहे.

जर नेटवर्कमधील व्होल्टेज चढ-उतार होत असेल आणि कमी होत असेल तर बॉयलर बर्नर बाहेर जाऊ शकतो - ऑटोमेशन ट्रिगर केले जाते, जे कमी व्होल्टेज ओळखते. उर्जा सामान्यवर पुनर्संचयित केल्यानंतर, संरक्षण पुन्हा बॉयलर चालू करते, म्हणून बहुतेक भाग अशा प्रकरणांकडे कोणीही लक्ष देत नाही.

आणि बर्नरच्या क्षीणतेचे अगदी स्पष्ट कारण म्हणजे लाईनमधील गॅसचा कमी दाब. हा त्रास केवळ बाह्य गॅस पाइपलाइनमधील बिघाडामुळेच नाही तर अंतर्गत खराबीमुळे देखील होऊ शकतो.

1. गॅस मीटरमध्ये दोष. यंत्रणा कार्य करते की नाही, अंक स्कोअरबोर्डवर उडी मारतात की नाही हे दृश्यमानपणे तपासा. जरी असे असले तरीही, खराबी विलंब होऊ शकते - आणि बर्याचदा मीटर गोंगाट करणारा असतो.
2. गॅस कामगारांना मॉनिटरिंग उपकरणे - गॅस लीकेज सेन्सर्स आणि तापमान सेन्सर्सची स्थापना आवश्यक आहे. ते बॉयलरच्या सभोवतालच्या नियमांचे पालन करण्याचे निरीक्षण करतात. सेन्सर्सच्या ऑपरेशनमुळे बॉयलर बंद होतो.
3. गॅस पाइपलाइनमधील कनेक्शन लीक होत आहेत. गॅस गळती कमी दाब आहे, म्हणून ऑटोमेशन त्वरित प्रतिक्रिया देते आणि बॉयलर बंद होते. जर लीक सेन्सर नसेल, तर या प्रकारची खराबी गॅसच्या वासाने निश्चित केली जाते. खराबी ओळखण्यासाठी आणि त्याचे निराकरण करण्यासाठी, साबण साबण लावून महामार्गावरील सांधे तपासा - जर गळती असेल तर फोम बबल होईल.

कंट्रोल युनिटमध्ये समस्या

जर तुमच्या घरी आधुनिक रेफ्रिजरेटर असेल तर त्याचे इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड (कंट्रोल युनिट) तपासा. रेफ्रिजरेटर चालू आणि बंद करण्यासाठी ती जबाबदार आहे.जेव्हा ते अयशस्वी होते, तेव्हा काम थांबवण्याच्या आणि पुन्हा सुरू करण्याच्या आदेश यादृच्छिकपणे येतात.

रेफ्रिजरेटर कंट्रोल बोर्ड डिव्हाइस बंद करण्यासाठी आणि चालू करण्यासाठी जबाबदार आहे.

दुर्दैवाने, विशेष उपकरणांशिवाय अशा ब्रेकडाउनचे निदान करणे शक्य नाही. युनिट रीप्रोग्रामिंगद्वारे दुरुस्त केले जाऊ शकते किंवा त्याची संपूर्ण बदली आवश्यक आहे. ते आणि दुसरे दोन्ही केवळ दुरुस्तीच्या दुकानातच केले जाऊ शकतात.

चुकीच्या पद्धतीने स्थापित थर्मोस्टॅट

सराव मध्ये, दोन प्रकारचे तापमान नियंत्रक वापरले जातात: अंगभूत आणि रिमोट प्रकार. पहिल्या पर्यायामध्ये हस्तांतरणाचा समावेश नाही. रिमोट मॉडेल्सना योग्य स्थापना आवश्यक आहे. सर्वात वेगाने थंड झालेल्या खोलीत स्थापना करणे आवश्यक आहे, जे आपल्याला सामान्य मोडमध्ये हीटिंग सिस्टमचे ऑपरेशन आयोजित करण्यास अनुमती देते. स्थापना प्रतिबंधित:

• तळघर मध्ये;
• खिडकी आणि दरवाजा उघडण्याच्या जवळ;
• घरगुती उपकरणांच्या शेजारी;
• कमाल मर्यादेच्या पृष्ठभागाच्या अगदी जवळ, मजला;
• थेट सूर्यप्रकाशाखाली.
• स्वयंपाकघरांसाठी शिफारस केलेली नाही

डिव्हाइसच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांनुसार उत्पादकांनी शिफारस केलेल्या योजनांनुसार योग्य कनेक्शनवर विशेष लक्ष दिले जाते.

इलेक्ट्रिक बॉयलर बाहेर जातो

गॅस बॉयलरमध्ये ज्वाला क्षीण होण्याचे कारण ओळखण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे तो अस्थिर प्रकारचा असल्यास. बर्‍याचदा, अशा युनिट्समधील गॅस पॉवर आउटेज किंवा पॉवर सर्जमुळे जळणे थांबवते. बर्नर इग्निशन इलेक्ट्रोड आणि परिसंचरण पंपांना सतत वीजपुरवठा आवश्यक असतो. घरासाठी हे क्लासिक लाँग-बर्निंग लाकूड-फायर बॉयलर आहेत जे 220 V नेटवर्कशी कनेक्ट केल्याशिवाय करू शकतात. हे अस्थिर गॅस बॉयलरसह कार्य करणार नाही.

आम्ही सर्व इलेक्ट्रिकल सर्किट्सचे कनेक्शन तपासतो

गॅस बॉयलरमध्ये विजेच्या समस्येमुळे:

• सेटिंग्ज रीसेट केल्या आहेत किंवा चुकीच्या पद्धतीने सेट केल्या आहेत;

• रिमोट कंट्रोल बंद आहे;

• इलेक्ट्रिक इग्निटरला करंट मिळत नसल्याने आग विझते;

• सेन्सर्स डी-एनर्जाइज्ड आहेत, ज्यामुळे ऑटोमेशन जबरदस्तीने टॉर्च विझवते.

या समस्यांपासून मुक्त होण्यासाठी, बॉयलरला स्टॅबिलायझर आणि अखंड वीज पुरवठा असणे आवश्यक आहे. केवळ उर्जेच्या अवस्थेत गावातील विद्युत नेटवर्कमधील वीज वाढ आणि अपघात दूर करा. घरी, आपण सुरक्षा जाळ्यासाठी फक्त अतिरिक्त विद्युत उपकरणे स्थापित करू शकता.

गॅस बॉयलरसाठी यूपीएस

स्टॅबिलायझर सध्याच्या पॅरामीटर्समधील चढ-उतारांचे स्तर करते आणि प्रकाश पूर्णपणे बंद असताना अखंडित वीज पुरवठा प्रश्नातील उष्णता जनरेटरला वीज पुरवतो. परंतु ते निवडताना, आपल्याला चिन्हांकित करताना "शुद्ध साइन" लिहिलेले आहे हे पहाणे आवश्यक आहे. केवळ अशी उपकरणे गॅस बॉयलरसाठी आहेत. संगणकासाठी पारंपरिक रेक्टिफायर्स आणि यूपीएस येथे काम करणार नाहीत.

गॅस बॉयलर का चालू होत नाही: मुख्य कारणे

गॅस-उडाला गरम उपकरणे वेगवेगळ्या मॉडेलमध्ये येतात:

• पॅरापेट
• चिमणी, खुल्या प्रकारचे दहन कक्ष असणे;
• टर्बोचार्ज

अनेक कारणांमुळे उपकरणे निकामी होतात.

गॅस बॉयलरचा मृत्यू झाल्यास, वितरण नेटवर्कमधील खराबीमुळे पाईप्समध्ये गॅसचा अपुरा दाब असू शकतो. मीटर सदोष असल्यास अधिक वेळा दाब कमी होतो. त्यातून वायूचा प्रवाह होत नाही. या भागासाठी अनैतिक आवाज तसेच बॉयलरच्या आत लक्षणीय कमी दाबाने ब्रेकडाउन सूचित केले जाते.

आधुनिक युनिट्स सहसा डिस्प्लेसह सुसज्ज असतात जे स्वयं-निदान प्रणालीद्वारे निर्धारित त्रुटी कोड प्रदर्शित करतात, उदाहरणार्थ, व्हॅलियंट, बक्सी, फेरोली मॉडेल्समध्ये. डिस्प्लेवर एरर कोड संदेशासह कोणताही संदेश नसल्यास, तुम्हाला स्वतःला ब्रेकडाउन शोधावे लागेल.

गॅस उपकरणांचे मुख्य दोष:

• बॉयलर चालू किंवा बंद होत नाही;
• बर्नरमधील ज्योत विझली आहे;
• तापमान वाढत नाही.

विशिष्ट ब्रँडच्या मॉडेल्सची प्रकरणे

सुप्रसिद्ध ब्रँडच्या बॉयलरमध्ये विविध आवाजाची सामान्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत.

पहिला. नवीन. जर त्रुटी डिव्हाइसच्या प्रदर्शनावर परावर्तित होत नसेल, परंतु उपकरणे खूप गुंजत आणि गोंगाट करत असतील तर आपल्याला त्वरित शोधण्याची आवश्यकता आहे की नेव्हियन गॅस बॉयलर आवाज का करत आहे?

कारण:

1. स्केलच्या स्वरूपात अवरोध.
2. थर्मल वाहकासह समस्या.

क्रिया:

1. डिव्हाइस डिस्सेम्बल केले आहे.
2. उष्णता एक्सचेंजर साफ किंवा बदलले आहे.
3. जास्तीत जास्त मोकळेपणासाठी वाल्व तपासले जातात.
4. पाण्याचे तापमान कमी होत आहे.

दुसरा. बेरेट. सहसा त्यांच्या उपकरणामध्ये वातावरणीय बर्नर असतो. मग आवाज खूप कमी आहे. परंतु जर ते वाढले तर बेरेट युनिट्समध्ये, याची कारणे बहुतेक वेळा असतात:

1. हीट एक्सचेंजरमध्ये खराब उष्णता हस्तांतरण. यामुळे DHW चा वापर संपतो. हीट एक्सचेंजरमध्ये स्केल तयार होते.
2. चुकीच्या पद्धतीने निवडलेले पाईप्स.

तिसऱ्या. कॉनॉर्ड. हे मॉडेल बहुतेकदा वाढलेल्या भारांखाली गोंगाट करतात, उदाहरणार्थ, थंड हवामानात. कागदपत्रांनुसार, ते एक शक्ती मर्यादा आहेत, सराव मध्ये - कमी. जर दस्तऐवजीकरण 13 mbar चे सूचक दर्शवित असेल तर प्रत्यक्षात ते 10 mbar आहे. म्हणून, आपल्याला डिव्हाइसला जास्तीत जास्त ट्यून करण्याची आवश्यकता नाही.

चौथा. बक्षी. बर्याचदा ते हीटिंग फंक्शन दरम्यान खूप आवाज करतात, DHW सह - आवाज कमकुवत आहे. क्रिया: बायपास तपासणी, वाल्व साफ करणे आणि समायोजन. सहसा हे काम सेवा कर्मचा-यांकडून केले जाते.

पाचवा. AOGV. त्यांचे वापरकर्ते अनेकदा शिट्टीबद्दल तक्रार करतात. एकदा प्रज्वलित केले की ते मजबूत होते. बंद झाल्यानंतर अदृश्य होते. उदाहरणार्थ, AOGV-17.4 मॉडेल शिट्टी वाजवल्यास, याची कारणे आहेत:

1. स्केल जमा.
2. बंद केलेले इनलेट फिल्टर.

सहावा. वैलांट. बर्‍याचदा हे बॉयलर उजळल्यानंतर आणि आग बंद केल्यानंतर (पंप चालू असतो) गुंजतात. हीटिंग फंक्शनशिवाय, आवाज नाही. कारण:

1. बंद गाळणे. उपाय म्हणजे स्वच्छता.
2. बायपास लाइनवरील वाल्वसह समस्या. उपाय वाल्व समायोजन आहे.

सातवा. एरिस्टन. या कंपनीच्या बॉयलरमधील आवाजाची कारणे उष्णता वाहकांच्या खराब अभिसरणात आहेत.

हीट एक्सचेंजर काढून टाकणे आणि पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, ते कॉम्प्रेसरने उडवा.

आठवा. अर्देरिया. जेव्हा आर्डेरिया गॅस बॉयलर आवाज करतो, तेव्हा त्याचे कारण सहसा पंपच्या चुकीच्या सेटिंगमध्ये असते. जर पंप स्थापित करणे शक्य नसेल तर ते वॉरंटी अंतर्गत बदलले जाते.

बर्नर अजिबात का बाहेर पडत नाही?

• चिमणीचा मसुदा कमी झाला आहे किंवा गायब झाला आहे;
• पुरवठा लाइनमधील गॅसचा दाब कमी झाला आहे;
• बर्नरमधील ज्योत विझली.

शिवाय, या प्रक्रिया अंतर्गत विघटनाच्या परिणामी आणि बाह्य घटकांच्या प्रभावामुळे होऊ शकतात.

जर आपण मजल्यावरील मॉडेल्सचा विचार केला (उत्पादक: डंको, एटोन, रॉस, झिटोमिर), तर त्यांच्याकडे एक आदिम अंतर्गत डिझाइन आहे. म्हणून, जर आपण त्यांच्याकडे लक्ष दिले तर त्यांच्यात मोडण्यासारखे काही विशेष नाही. रस्त्यावरील जोरदार वाऱ्यामुळे किंवा इतर बाह्य घटकांमुळे या प्रकरणात क्षीणता येते.

फ्लोअर-स्टँडिंग गॅस बॉयलर डिझाइनमध्ये सोपे आहेत, म्हणून त्यांच्या क्षीणतेचे कारण दूर करणे इतके कठीण होणार नाही.

परंतु त्यांच्या डिझाइनमध्ये भिंत-माऊंट गॅस बॉयलर आधीपासूनच सारखे दिसतात स्वायत्त मिनी-बॉयलर रूम, आणि म्हणून गॅस बॉयलरचे ऑपरेशन थांबवण्यासाठी आणखी पर्याय असू शकतात:

• कूलंटचे परिसंचरण व्यत्यय आला किंवा सर्किटच्या दुरुस्तीनंतर सुरू झाला नाही (फ्लो सेन्सर प्रतिक्रिया देतो);
• हवा पुरवठा कमी / थांबला आहे (प्रेशर स्विच सक्रिय आहे);
• व्होल्टेज चढउतार होतात;
• वीज आउटेज.

जर माउंट केलेले उष्णता जनरेटर बाहेर गेले तर त्याचे ऑपरेशन पुनर्संचयित करणे सोपे नाही. तथापि, काही गैरप्रकार अद्याप स्वतःच निराकरण करणे शक्य आहे. हे कसे करायचे ते खाली शोधा.

अतिरिक्त घटक

पाणी पुरवठा पाईप सिस्टममधील लपलेल्या गळतीमुळे कॉम्प्लेक्सचे अस्थिर ऑपरेशन देखील होऊ शकते. परिस्थिती गुंतागुंतीची आहे, कारण पाईपचे नुकसान भूमिगत देखील शक्य आहे. असे ब्रेकडाउन शोधणे खूप कठीण आहे.

पंपिंग स्टेशन किती वेळा चालू करावे असा प्रश्न उद्भवल्यास, आपण पाण्याच्या वापराच्या गणनेकडे लक्ष दिले पाहिजे. हे शक्य आहे की तुमची पाण्याची मागणी वाढली आहे आणि तुम्हाला दुसरी टाकी समांतर स्थापित करण्याचा किंवा मोठ्या रिसीव्हरने बदलण्याचा विचार करणे आवश्यक आहे.

आणखी काही घटक विचारात घेतल्यास त्रास होत नाही:

• चेक वाल्व बंद आहे - पाण्याचा प्रवाह थांबत नाही, तो सिस्टम सोडतो, दबाव कमी होतो आणि पंप सतत चालू होतो. दोन मार्ग आहेत: वाल्व काढून टाका आणि स्वच्छ करा किंवा त्यास नवीनसह बदला.
• टर्मिनल बॉक्समधील कॅपेसिटर अयशस्वी झाला आहे - या प्रकरणात, पंप अजिबात सुरू होणार नाही. भाग परीक्षकाद्वारे तपासला जातो आणि आवश्यक असल्यास बदलला जातो.
• स्पूल सदोष आहे - टाकीमधून हवा वातावरणात बाहेर पडते आणि त्याचा दाब कमी होतो, ज्यामुळे पंप जलद चालतो.खराबी दूर करण्यासाठी, संचयक नष्ट करणे आवश्यक आहे, पडदा काढून टाकणे आणि स्तनाग्र बदलणे आवश्यक आहे.

खाजगी गॅस बॉयलर चालू आणि बंद करण्याची कारणे

असे होऊ शकते की तुम्ही नुकतेच घरामध्ये नवीन गॅस हीटिंग बॉयलर स्थापित केले आहे, ते सेट केले आहे आणि ते कार्यान्वित केले आहे आणि नंतर ते दर पाच मिनिटांनी चालू आणि बंद करणे सुरू होईल. खरं तर, त्याने स्वतःच्या कामाचे नियमन केले पाहिजे, परंतु स्वतःच बंद करणे आणि चालू करणे येथे काहीतरी चुकीचे असल्याचे सूचित करते. याव्यतिरिक्त, हीटिंग उपकरणांचे हे वर्तन ऑपरेटिंग कालावधीच्या लांबीवर विपरित परिणाम करते, कारण कार्यरत भाग थकतात आणि बॉयलर अयशस्वी होते.

हीटिंग बॉयलर अनेकदा चालू का अनेक कारणे आहेत. आपल्याकडे पुरेसा अनुभव नसल्यास, आपण मदतीसाठी एखाद्या विशेषज्ञला कॉल करावा, कारण निळा इंधन निष्काळजी वृत्ती सहन करत नाही. तर, गॅस हीटिंग उपकरणे वारंवार बंद आणि चालू करण्यास प्रवृत्त करणारे मुख्य घटकः

• बॉयलर चुकीचे निवडले. त्याची शक्ती मोठ्या खोल्यांसाठी डिझाइन केली गेली आहे आणि ती लहान खोली गरम करण्यासाठी स्थापित केली गेली आहे.
• परिसंचरण पंप स्थापित करताना त्रुटी.
• तापमान श्रेणी चुकीच्या पद्धतीने सेट केली आहे.
• खोलीत थर्मोस्टॅटची अनुपस्थिती, बॉयलरचे ऑपरेशन केवळ शीतलकच्या तापमानाद्वारे नियंत्रित केले जाते.

समस्या जटिल नाही, परंतु काही प्रकरणांमध्ये हीटर बदलणे हा उपाय आहे.

गॅस बॉयलरमध्ये इग्निशन पायझोमध्ये समस्या

बॉयलरची खराबी

हीटिंग उपकरणांच्या ऑपरेशनमध्ये विशिष्ट समस्या:

• अंगभूत पंपची खराबी;
• उष्णता एक्सचेंजर अडकलेला आहे;
• थ्री-वे व्हॉल्व्ह काम करत नाही.

बॉयलर कार्यरत असल्यास, रेडिएटर्स थंड आहेत, तज्ञ शिफारस करतात, सर्व प्रथम, मुख्य हीटिंग घटकाच्या तांत्रिक स्थितीचे मूल्यांकन करण्यासाठी. अधिक विशेषतः, अंगभूत डिव्हाइस कार्य करते की नाही हे स्थापित करण्यासाठी. हा तपशील आधुनिक उपकरणांचा अविभाज्य गुणधर्म आहे आणि त्याच्या कामाची कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. बर्याचदा, उन्हाळ्यात दीर्घकाळ निष्क्रिय राहिल्यानंतर, पंप अडकतो किंवा चुनखडीच्या थराने झाकलेला असतो. परिणामी, हीट एक्सचेंजरमधून गरम झालेले शीतलक काढून टाकणे अकाली आहे. बॉयलर उकळत आहे, आणि बॅटरी थंड आहेत.

तज्ञ सामान्य टॅप वॉटर शीतलक म्हणून वापरण्याची शिफारस करत नाहीत, कारण ते कठीण आहे. विरघळलेले क्षार, जेव्हा शीतलकचे तापमान वाढते तेव्हा उष्णता एक्सचेंजरवर स्थिर होते. परिणामी, खालील समस्या उद्भवतात: बॉयलर कार्यरत आहे, आणि बॅटरी किंचित उबदार आहेत. स्केल हीट एक्सचेंजरची थर्मल चालकता कमी करते, त्यामुळे सर्किटमधील पाणी गरम होत नाही, जरी हीटिंग घटक सतत ऊर्जेच्या अत्यधिक वापरासह कार्यरत असतो. आपण शीतलक बदलून आणि उष्णता एक्सचेंजर साफ करून समस्येचे निराकरण करू शकता. हीट एक्सचेंजर योग्यरित्या कसे स्वच्छ करावे, व्हिडिओ आपल्याला हे शोधण्यात मदत करेल:

डबल-सर्किट बॉयलर पाणी गरम करतो, परंतु बॅटरी गरम करत नाही

येथे आपल्याला तीन-मार्ग इलेक्ट्रिक वाल्वच्या सेवाक्षमतेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. बायपासला हीटिंग सर्किट सर्व्हिस मोडमधून DHW आणि CO मोडवर स्विच करण्यासाठी ते जबाबदार आहे