- त्रुटी f33 vaillant कसे दुरुस्त करावे आणि काय करावे?
- VALIANT (Vailant) - त्रुटी F.62: ज्वलन बंद होण्यास विलंब (गॅस वाल्व बंद केल्यानंतर 4 सेकंदांपेक्षा जास्त काळ ज्वालाची उपस्थिती)
- ऑपरेशन आणि डायग्नोस्टिक्सची वैशिष्ट्ये
- सेटअप आणि व्यवस्थापन
- बिघाड कशामुळे झाला
- चिमणी
- सल्ला
- पंखा
- विभेदक रिले
- कारण
- संभाव्य खराबी जे वारंवार होत नाहीत
- वेलंट गॅस बॉयलरची लोकप्रिय खराबी
- समस्यांची कारणे
- पहिली पायरी
- प्रतिबंध
- बॉयलर स्वच्छता
- ठेवी आणि स्केल विरुद्ध लढा
- विस्तार टाकी सेवा
- बर्नर आणि फिल्टर
- रूम थर्मोस्टॅट कनेक्ट करत आहे
- इग्निशन ट्रान्सफॉर्मर
- नियंत्रण मंडळ
- उपयुक्त सूचना
- उत्पादित बॉयलरचे प्रकार
- सिंगल सर्किट
- भिंत
- मजला उभे
- उपयुक्त टिपा
- पुढे कसे
- EPU
- पुढे कसे
- Vaillant गॅस बॉयलर स्थापना
- कमी सामान्य चुकांचे विहंगावलोकन
- वेलंट बॉयलरची वैशिष्ट्ये
- निष्कर्ष
त्रुटी f33 vaillant कसे दुरुस्त करावे आणि काय करावे?
फक्त टर्बोचार्ज्ड बॉयलर मॉडेल्समध्ये आढळते. त्रुटीचा स्रोत एक्झॉस्ट पाइपलाइनमधील दबाव स्विच आहे. सर्व आधुनिक गॅस बॉयलरच्या ऑपरेशनचे तर्क अंदाजे समान आहे. इग्निशनसाठी विनंती प्राप्त झाल्यावर, कंट्रोल बोर्ड फॅन (एक्झॉस्ट फॅन) चालू करतो, ज्यामुळे व्हॅक्यूम तयार होतो.जेव्हा आवश्यक थ्रस्ट गाठला जातो, तेव्हा विभेदक रिलेचे संपर्क बंद होतात आणि अशा प्रकारे गॅस वाल्व उघडण्यासाठी आणि बर्नरला प्रज्वलित करण्यासाठी बोर्डवर एक सिग्नल प्रसारित केला जातो. त्यानुसार, रिलेमधून कोणताही सिग्नल नसल्यास किंवा पंखा बंद केल्यानंतर तो बंद स्थितीत असल्यास, व्हॅलंट ऑटोमेशन f33 त्रुटी निर्माण करते.
वेलांट बॉयलर त्रुटी f33 कारण:
-
पंखा काम करत नाही (दृष्यदृष्ट्या तपासले जाऊ शकते)
-
प्रेशर स्विचचे अपयश (कंडेन्सेट ट्यूबमध्ये जमा होऊ शकते, जे सेन्सरमध्ये जाते, ते निरुपयोगी बनते;
-
एक्झॉस्ट पाईप स्थापित करताना त्रुटी (कंडेन्सेट देखील जमा होऊ शकते आणि रिलेला पूर येऊ शकते)
-
समाक्षीय पाइपलाइनचा अडथळा, हवेचा सामान्य प्रवाह रोखणे
-
पिटोट ट्यूबचा अडथळा (साचलेली घाण किंवा कीटक)
आपण स्वतः ट्यूबद्वारे व्हॅक्यूम तयार करून रिलेचे ऑपरेशन तपासू शकता (एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्लिक होणे आवश्यक आहे). असे होते की रिले “स्टिक्स”, म्हणजे. सामान्य स्थितीत, ते बंद केले जाईल, जे पारंपारिक मल्टीमीटरने तपासले जाऊ शकते. या प्रकरणात, ते पुनर्स्थित करावे लागेल.
असे घडते की नळ्या स्वतः किंवा पिटोट ट्यूब खराब होतात, उदाहरणार्थ, उच्च तापमानाच्या प्रदर्शनापासून.
आकारातील थोडासा बदल रीडिंगवर परिणाम करू शकतो आणि F33 त्रुटीचे कारण असू शकतो.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही समस्या जवळजवळ सर्व गॅस बॉयलरची आहे. काही उत्पादक कंडेन्सेट गोळा करण्यासाठी विशेष रुंदीकरण (BAXI प्रमाणे) स्थापित करून त्याचे निराकरण करतात आणि काही त्याचे बाष्पीभवन करण्यासाठी गरम नळ्या देखील बनवतात.
VALIANT (Vailant) - त्रुटी F.62: ज्वलन बंद होण्यास विलंब (गॅस वाल्व बंद केल्यानंतर 4 सेकंदांपेक्षा जास्त काळ ज्वालाची उपस्थिती)

बॉयलरच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमध्ये खराबी: आम्ही बॉयलर रीबूट करतो - व्हेलंट गॅस बॉयलरच्या पॅनेलवर एक संबंधित बटण आहे (एक क्रॉस-आउट फ्लेम चिन्ह किंवा RESET पदनाम).
स्टॅबिलायझर (बॉयलरसाठी) किंवा यूपीएसद्वारे हीटिंग बॉयलर कनेक्ट करण्याची जोरदार शिफारस केली जाते, हे कंट्रोल बोर्ड बदलण्यासाठी अनावश्यक खर्चापासून वाचवेल.

आयनीकरण सेन्सर आणि / किंवा इलेक्ट्रोड सदोष आहेत: जर बॉयलर प्रज्वलित झाला आणि स्पार्क निघून गेला, तर बॉयलर प्रज्वलित होतो आणि बाहेर जातो - याचा अर्थ फ्लेम कंट्रोल इलेक्ट्रोड (आयनीकरण सेन्सर) ज्योत "पाहत नाही".
बॉयलरच्या प्रकारावर अवलंबून, आयनीकरण इलेक्ट्रोड स्वतंत्रपणे किंवा आधीच इग्निशन इलेक्ट्रोडच्या संयोगाने स्थापित केले जाते.


बर्याचदा इलेक्ट्रोड्स काजळी आणि जळलेल्या धुळीने दूषित होतात आणि बर्याचदा ते आपल्या बोटांनी घासणे पुरेसे असते आणि बॉयलरचे ऑपरेशन पुनर्संचयित केले जाते. जर इलेक्ट्रोडची बर्याच काळापासून सेवा केली गेली नसेल, तर तुम्हाला त्याच्या टिपा कमीतकमी धान्य असलेल्या अपघर्षक सॅंडपेपरने स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

नोजल दूषित होणे: छिद्र काजळी, काजळीने भरलेले असतात, त्यांना साफ केल्याने अनेकदा त्रुटी दूर होते. हे टूथब्रश आणि व्हॅक्यूम क्लिनरने केले जाते. केवळ बर्नरवरच प्रक्रिया केली जात नाही, तर संपूर्ण चेंबर (भिंती), उष्णता एक्सचेंजर.
गॅस वाल्व्ह अडकलेला / सदोष आहे: ते स्वतः वेगळे करणे कठीण नाही, परंतु हे अत्यंत अवांछनीय आहे कारण:
- व्हॅलंट कनेक्टरमध्ये सूक्ष्म लॅचेस असतात. बॉयलरमधून व्हॉल्व्ह काढून टाकताना वापरकर्ते अनेकदा त्यांना तोडतात.
- स्टेमवर एक विशेष स्नेहक लागू केले जाते. नक्की कोणता हा निष्क्रीय प्रश्न नाही.
- बॉयलर बर्नरच्या इनलेटमध्ये गॅस प्रेशरसाठी व्हॅलंट फिटिंग्जची सेटिंग रीसेट करणे शक्य आहे.
परंतु आपण अद्याप निर्णय घेतल्यास, स्टेपर मोटर काढून टाकल्यानंतर आणि टोपी काढून टाकल्यानंतर, आपण रॉड पाहू शकता, जो वेलंट बॉयलरच्या बर्नरला गॅस पुरवठा नियंत्रित करणारी पडदा हलविण्यासाठी जबाबदार आहे. कामाच्या प्रक्रियेत, ते गलिच्छ होते आणि स्तर त्याच्या मुक्त हालचालीमध्ये व्यत्यय आणतात.कोणत्याही अल्कोहोल-आधारित द्रवाने स्वच्छ धुवा, जागेवर ठेवा आणि उलट क्रमाने पुन्हा एकत्र करा.

मॉड्युलेशन कॉइल / इग्निशन ट्रान्सफॉर्मरची खराबी: इग्निशन दरम्यान इलेक्ट्रोड आणि बर्नर दरम्यान स्पार्क नसल्यामुळे त्याची सेवाक्षमता तपासली जाऊ शकते. तुम्हाला अनुभव असल्यास, ब्रेक शोधण्यासाठी तुम्हाला मल्टीमीटरने विंडिंग वाजवावी लागेल.


थ्रस्ट सेन्सर: वेलंट बॉयलरच्या अनेक मॉडेल्समध्ये, ज्वाला नियंत्रण दोन-टप्पे आहे: आयनीकरण वर्तमान आणि एक्झॉस्ट गॅस तापमानाद्वारे. t0 चे उच्च मूल्य बर्नर ऑपरेशनचा पुरावा आहे. ऑपरेशन दरम्यान सेन्सर वैशिष्ट्य "फ्लोटेड" असल्यास, त्रुटी f62 दिसते. डिव्हाइस जडत्व आहे, प्रतिसाद वेळ 1 ते 2 मिनिटांपर्यंत आहे, परंतु "संशयित" च्या संख्येतून ते वगळणे योग्य नाही. ते पुनर्संचयित केले जाऊ शकत नाही, ते बदलते.

इलेक्ट्रॉनिक बोर्डची खराबी: मेनूवर जा आणि डिस्प्लेवरील प्रतीकात्मकता पहा: अक्षर S आणि संख्या.
नुकसानीसाठी बोर्डची तपासणी करा (ऑक्सिडेशन, गडद भाग, ओलावा, जळलेल्या ट्रॅक आणि मॉड्यूल्सचा वैशिष्ट्यपूर्ण वास, जादा धूळ काढून टाका), बोर्डसह सर्व ऑपरेशन्स अँटीस्टॅटिक हातमोजे वापरून केले पाहिजेत.

ऑपरेशन आणि डायग्नोस्टिक्सची वैशिष्ट्ये

वेलंट गॅस हीटिंग बॉयलरचे कनेक्शन, ऑपरेशन आणि देखभाल दरम्यान, काही गैरप्रकार होऊ शकतात. स्क्रीनसह इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम असलेल्या मॉडेल्समुळे विशिष्ट परिस्थितीत काय कार्य करत नाही हे समजणे शक्य होते.
विशिष्ट प्रकरणांमध्ये काय करावे हे समजून घेण्यासाठी, वेलंट गॅस बॉयलरसाठी सामान्य त्रुटी कोड विचारात घ्या आणि ते आढळल्यास काय करावे लागेल. एकाच वेळी अनेक त्रुटी आढळल्यास, त्या अंदाजे 2 सेकंदांसाठी वैकल्पिकरित्या प्रदर्शित केल्या जातात.
चिन्ह पदनाम F (त्रुटी) किंवा S (स्थिती) अक्षराने सुरू होऊ शकतात.प्रत्येक विशिष्ट मॉडेलमध्ये अंतर्भूत असलेली तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि कोड सूचना पुस्तिकामध्ये विहित केलेले आहेत.
सेटअप आणि व्यवस्थापन
वेलंट बॉयलर हाताळणे म्हणजे त्यांना एका मोडमधून दुसऱ्या मोडमध्ये सक्षमपणे हस्तांतरित करणे. गॅससाठी अतिरिक्त पैसे देऊ नयेत आणि घर जास्त तापू नये म्हणून उन्हाळ्यासाठी हीटिंग सिस्टम योग्यरित्या कशी बंद करावी हा प्रश्न सहसा उद्भवतो. समस्येचे निराकरण म्हणजे हीटिंग बंद करणे क्रेन आणि जंपर्स वापरताना शॉर्ट स्ट्रोकसाठी सर्किट.

जर कृत्रिम अभिसरण असलेल्या योजनेनुसार उपकरणे तयार केली गेली तर सर्व काही अगदी सोपे होईल: परिसंचरण पंप योजनेपासून डिस्कनेक्ट केला पाहिजे आणि बॉयलर इनलेट सील केले पाहिजे. अतिरिक्त स्पीकर स्थापित करून समस्या सोडवण्याचा प्रयत्न करणे अव्यवहार्य आहे आणि फार आर्थिक नाही.
हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की गरम द्रव प्रवाह सामान्य करून स्थिर तापमान सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. जर दबाव पातळी सतत कमी होत असेल आणि वाढत असेल, अप्रत्याशितपणे बदलत असेल तर विस्तार टाकी पंप करणे आवश्यक आहे.
सिस्टीममधील दाबामध्ये स्थिर घट इतक्या सहजपणे दूर केली जात नाही; शीतलक गळती होत असलेली जागा शोधणे आणि समस्येचे कारण दूर करणे अत्यावश्यक आहे. दोष शोधणे रेडिएटर प्लग, कनेक्टिंग लाइन आणि जेथे फिटिंग्ज आणि पाईप्स सोल्डर केले जातात तेथे केले पाहिजे.


टाकी पंप केल्याने परिणाम मिळत नसल्यास किंवा ते खूप कमी काळ टिकून राहिल्यास, आपण टाकीची तपासणी करणे आवश्यक आहे. अनेकदा त्याचे बाह्य कवच उदासीन होते आणि हवेतून बाहेर पडते. परंतु त्याहूनही अधिक वेळा, स्पूलची कार्यक्षमता विस्कळीत होते, ज्यामुळे खोदणे देखील सुरू होते.
टाकीचे पंपिंग स्वतः खालील टप्प्यात केले जाते:
- रॅप बॉयलर, पुरवठा आणि रिटर्न वाल्व्ह;
- पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत ड्रेन फिटिंग उघडा;
- पंप युनिटला स्पूलद्वारे कनेक्ट करा, कोणत्याही परिस्थितीत फिटिंग ब्लॉक करू नका.

कोणत्याही प्रकारचे पंप कामासाठी उपयुक्त आहे; तुम्ही कारमधून कार आणि प्रेशर गेज देखील घेऊ शकता. ओतण्याच्या फिटिंगमधून पाण्याचा प्रवाह थांबेपर्यंत हवेचे पंपिंग केले जाते. पुढे, हवा सोडली जाते आणि त्याचा परिचय पुन्हा केला जातो, दबाव गेजच्या वाचनांचे सतत निरीक्षण केले जाते. ते 1.1-1.3 बार दर्शविले पाहिजे, तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात अधिक अचूक माहिती दिली आहे. आता तुम्ही ओतण्याचे फिटिंग बंद करू शकता, पूर्वी चालू केलेले सर्व नळ उघडू शकता, बॉयलरला 1.2-1.5 बारपर्यंत मानक पद्धतीने फीड करू शकता आणि नंतर वार्मिंग सुरू करू शकता.
जर घर किंवा इतर संरचनेला फक्त वेळोवेळी भेट दिली असेल तर अंतर्गत दाब नियंत्रित करणे विशेषतः महत्वाचे आहे. वीज पुरवठ्याची स्थिरता आता आदर्शापासून दूर आहे हे रहस्य नाही.
आणि जर पॉवर थांबली, तर बॉयलर काम करणे थांबवते, म्हणून बॉयलरला काम करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या खाली थंड झाल्यामुळे टाकीच्या आत दाब कमी होऊ शकतो. वीज पुरवठा पुनर्संचयित झाल्यानंतरही, बॉयलर घर गरम करू शकत नाही, कारण लवकरच अनियंत्रित घर एक दुःखी दृश्य प्रस्तुत करते - पाईप्स आणि रेडिएटर्स सर्वत्र बर्फापासून फाटलेले आहेत. म्हणून, विस्तार टाकीमध्ये दबाव नियंत्रण सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. ज्या परिस्थितीत दबावाची पातळी सतत वाढत आहे ती कमी वाईट नाही. अर्थात, योग्यरित्या निवडलेले आणि योग्यरित्या स्थापित सुरक्षा झडप काही प्रमाणात प्रकरण सुधारते, परंतु त्यावर विसंबून न राहणे चांगले आहे, कारण हे अद्याप आपत्कालीन उपाय आहे. हे नेहमी लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की दबाव नियंत्रण अधिक लक्ष देण्यास पात्र आहे.


बिघाड कशामुळे झाला
चिमणी
त्रुटी f33 बहुतेक वेळा ऑब्जेक्ट मालकांद्वारे आढळते जे त्याचे पालन करत नाहीत व्यवस्थेसाठी निर्मात्याच्या शिफारसी एक्झॉस्ट ट्रॅक्ट. निर्देशांच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्याने ट्रॅक्शनवर नकारात्मक परिणाम होतो.
कारण
-
निरक्षर प्रकल्प: लांबीच्या मूल्यांमधील विसंगती, पाइपलाइनचा क्रॉस-सेक्शन, मार्गाचा उतार कोन, वळणांची संख्या.
-
चॅनेलच्या घट्टपणाचे उल्लंघन हे व्हॅलंट बॉयलरच्या त्रुटी f33 चे कारण आहे. कनेक्शन तपासा, त्रुटी दूर करा आणि कोड निघून जाईल.
-
कंडेन्सेट ट्रॅप किंवा त्याच्या अनुपस्थितीसाठी स्थापना स्थानाची चुकीची निवड.
-
पवन गुलाबाची दखल घेतली गेली नाही. अशा चुकीच्या गणनेसह, दिशा बदलताना, वायलनट बॉयलरची त्रुटी f33 नियमितपणे दिसून येते. मसुदा उलटतो, युनिट "उडते".
-
घरामध्ये उपलब्ध असलेल्या चिमणीला वेलंटचे कनेक्शन. जर चॅनेलने दुसर्या बॉयलरच्या स्थिर ऑपरेशनची खात्री केली असेल, तर हे व्हॅलंटसह तेच असेल याची हमी देत नाही. गणनामध्ये हीटिंग इन्स्टॉलेशन, पॉवरचा प्रकार विचारात घेणे आवश्यक आहे.
-
पाईप मध्ये द्रव. बहुतेकदा असे होते की चिमणी छतावरील ड्रेनेज सिस्टीमच्या अगदी जवळ इमारतीतून बाहेर पडते. ओलावा चॅनेलला पूर आणतो, तो ब्लॉक करतो, फॉल्ट कोड 33 सह बॉयलर थांबतो.
-
पाईप वर icicles, icing. कोणतेही कर्षण नाही किंवा ते झपाट्याने खाली येते, म्हणून त्रुटी f33.
-
Hoarfrost, समाक्षीय चिमणीच्या फिल्टर ग्रिडवर धूळ.
-
पाईप मध्ये कचरा. कोबवेब्स, पडलेली पाने, एक लहान पक्षी - शेगडीच्या अनुपस्थितीत काहीही चॅनेलमध्ये येऊ शकते. साफसफाई त्रुटी f33 निराकरण करते.
-
कमी तापमानामुळे दहन उत्पादनांचा प्रवाह दर कमी होतो. चिमणी इन्सुलेशन समस्येचे निराकरण करते.
सल्ला
मॅच, लाइटर, मेणबत्तीच्या ज्वालासह हुड तपासणे निरर्थक आहे. जर तेथे "विक" विचलन असेल तर याचा अर्थ असा नाही की वेलंट बॉयलरसाठी मसुदा पुरेसा आहे. सेन्सरला प्रतिसाद थ्रेशोल्ड द्वारे दर्शविले जाते."तज्ञ" च्या अशा शिफारशी चुकीच्या निष्कर्षांना कारणीभूत ठरतात, 33 व्या कोडच्या देखाव्याचे कारण शोधण्यासाठी वेळ वाढवतात. पहिला गुडघा काढून टाकल्यानंतर, प्रकाशाद्वारे पाईपच्या स्थितीचे मूल्यांकन करणे सोपे आहे.
पंखा
त्याचा समावेश इंपेलरच्या वैशिष्ट्यपूर्ण आवाज आणि रोटेशनद्वारे दिसून येतो. स्मोक एक्सॉस्टर चालू असताना देखील त्रुटी f33 दिसते, जर ती मोडमध्ये प्रवेश करत नसेल. व्हिज्युअल डायग्नोस्टिक्ससह, आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे की वेग सामान्य आहे. शाफ्टचे मंद रोटेशन थ्रस्टमध्ये परावर्तित होते - ते पडते, 33 वा फॉल्ट कोड प्रदर्शित होतो.

बॉयलर फॅन वेलंट
विभेदक रिले
थ्रस्टच्या उपस्थितीमुळे डिव्हाइस ट्रिगर केले जाते, जे पिको डिव्हाइस वापरून वेलंट बॉयलरमध्ये निर्धारित केले जाते. येथे तुम्हाला दोष शोधण्याची आवश्यकता आहे ज्यामुळे त्रुटी f33 होते.

प्रेशर स्विच, इंपल्स ट्यूब, व्हाईसमन बॉयलर फॅन
कारण

प्रोथर्म बॉयलरच्या नळ्या स्वच्छ करा
-
चुकीचे कनेक्शन. नियमन प्रक्रियेत, मास्टर किंवा वापरकर्ता, पोकळी साफ करण्यासाठी नळ्या काढून, अनवधानाने त्यांना ठिकाणी गोंधळात टाकतात. त्रुटीचे एक सामान्य कारण f33.
-
पॉलिमर विकृती. विभेदक रिले, पिको डिव्हाइस उच्च तापमान क्षेत्रात स्थित आहे. सामग्रीचे सतत गरम केल्याने प्लास्टिक वितळणे, वाकणे आणि नाश होतो. खराब झालेले भाग तपासा आणि बदला.

वेंचुरी ट्यूब
सल्ला
काही प्रकरणांमध्ये, कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करणे शक्य होईल. परंतु नवीन उपकरण खरेदी होईपर्यंत हा उपाय तात्पुरता आहे. जर सेन्सरचे अपयश सर्वात लहान कणांच्या पडद्याला चिकटून राहिल्यामुळे रबरच्या रबरची लवचिकता गमावण्याशी संबंधित असेल तर, कठोर पृष्ठभागाच्या विरूद्ध गृहनिर्माण ठोठावा. गाळ पडेल आणि f33 त्रुटीची समस्या सोडवली जाईल.
संभाव्य खराबी जे वारंवार होत नाहीत
आवश्यक त्रुटी कोड या सूचीमध्ये नसल्यास, याचा अर्थ असा की केवळ विझार्डच ते हाताळू शकतो.
- F0, F प्रवाह (F0) किंवा रिटर्न (F1) वर NTC तापमान सेन्सरमध्ये एक दोष आला आहे. केवळ सेन्सरच नव्हे तर त्याची केबल देखील तपासणे आवश्यक आहे;
- F2, F3, F एनटीसी सेन्सरमध्ये बिघाड झाला आहे. कदाचित प्लग योग्यरित्या घातलेला नाही किंवा सेन्सर स्वतःच किंवा केबल तुटलेली आहे;

- F5, F6 (Villant Atmo). सेन्सरच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या, ज्यामुळे दहन उत्पादनांचे सुरक्षित काढणे सुनिश्चित होते. आपल्याला ते योग्यरित्या कनेक्ट केलेले आहे की नाही हे तपासण्याची आवश्यकता आहे किंवा तुटलेली केबल किंवा सेन्सरमुळे बिघाड झाला आहे;
- F10, F फ्लो टेंपरेचर सेन्सर (F10) किंवा रिटर्न टेंपरेचर सेन्सर (F11) मध्ये शॉर्ट सर्किट झाले आहे. वर वर्णन केलेल्या सर्व गोष्टी तपासा;
- F13, F युनिटमधील तापमान 130 अंश ओलांडले आहे आणि हॉट स्टार्ट सेन्सरमध्ये शॉर्ट सर्किट झाला आहे. वर वर्णन केलेल्या सर्व गोष्टी तपासा;
- F15, F16 (Villant Atmo). दहन उत्पादनांच्या आउटपुटसाठी जबाबदार सेन्सरमध्ये शॉर्ट सर्किट झाला आहे. वर वर्णन केलेल्या सर्व गोष्टी तपासा;
- F बॉयलर जास्त गरम झाला आहे;
- F डिव्हाइसमध्ये पुरेसे पाणी नाही आणि प्रवाह आणि रिटर्न लाइनमधील तापमान खूप भिन्न आहे. दोन्ही ओळींवरील सेन्सर्सचे कनेक्शन, पंप आणि केबल किंवा बोर्डची कार्यक्षमता तपासणे योग्य आहे;
- F समस्या मागील सारखीच आहे - पुरेसे कूलंट नाही. परिच्छेद 8 प्रमाणेच सर्वकाही तपासा;
- F अत्याधिक उच्च फ्ल्यू गॅस तापमानामुळे मशीन ट्रिप झाली आहे. एनटीसी सेन्सर, केबल्स आणि प्लग तपासणे आवश्यक आहे;
- F वाल्व बंद असला तरीही बॉयलर ज्वाला दाखवतो. याचे कारण फ्लेम सेन्सर किंवा सोलनॉइड वाल्व्हसह खराबी असू शकते;
- F32 (कंडेन्सिंग बॉयलर). पंख्याच्या गतीतील बिघाड. बहुधा, समस्या स्वतःच आहे, परंतु आपल्याला बोर्ड, केबल आणि सेन्सर देखील तपासण्याची आवश्यकता आहे;
- F33 (Vaillant turboTEC).उष्णतेच्या विनंतीनंतर प्रेशर स्विच अर्धा तास संपर्क बंद करत नाही;
- F eBus व्होल्टेज कमी झाले आहे. कदाचित त्यात शॉर्ट सर्किट आहे किंवा ते खूप ओव्हरलोड आहे;
- F वाल्वला कोणतेही नियंत्रण सिग्नल पाठवले जात नाही. वाल्व, केबल आणि बोर्ड तपासणे आवश्यक आहे;
- F वाल्व बंद विलंब मध्ये दोष. ते वायू जाते का आणि नोझल अडकले आहेत का ते तपासा;
- F इलेक्ट्रॉनिक्स युनिट जास्त गरम झाले आहे. कारण एकतर बाहेरून किंवा युनिटच्या खराबीमध्ये आहे;
- F कमी पाण्याचा दाब. एकतर समस्या सेन्सरमध्येच आहे, किंवा त्यात शॉर्ट सर्किट आहे;
- F पाण्याचा उच्च दाब. त्याचे कारण वर सांगितले आहे.
वेलंट गॅस बॉयलरची लोकप्रिय खराबी
उपकरणाच्या ऑपरेशन दरम्यान, परिस्थिती सतत उद्भवते जेव्हा एक किंवा दुसरा नोड वाढीव भाराखाली असतो आणि अयशस्वी होऊ शकतो.
परिस्थिती विविध प्रकारे उद्भवू शकते, परंतु त्यापैकी बहुतेकांना पद्धतशीर आणि सर्वात सामान्य म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते. निर्माता त्यांच्या युनिट्सच्या विश्वासार्हतेची काळजी घेतो.
प्रत्येक इन्स्टॉलेशनच्या डिझाईनमध्ये विशेष सेन्सर्सचा एक संच असतो जो विशिष्ट भागांच्या स्थितीचे परीक्षण करतो आणि मोड अपयशी किंवा एक किंवा दुसर्या घटकाच्या अपयशी झाल्यास वापरकर्त्यास सूचित करतो. हे सेन्सर स्वयं-निदान प्रणाली तयार करतात, जे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मंडळाला सिग्नल प्रदान करतात.
अशा प्रणालीची उपस्थिती उद्भवलेल्या खराबीच्या स्थानिकीकरण प्रक्रियेस मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते आणि प्रारंभिक टप्प्यावर ते शोधणे शक्य करते. त्रुटी कोडला इतर सिस्टम संदेशांपेक्षा प्राधान्य दिले जाते आणि कोणत्याही परिस्थितीत प्रदर्शित केले जाते.
हे दुरुस्तीची सुविधा देते आणि महागड्या उपकरणांची सुरक्षा सुनिश्चित करते.

समस्यांची कारणे
या ब्रँडच्या बॉयलरबद्दल संभाव्य पुनरावलोकने अनुकूल होण्यासाठी, खराबी टाळण्यासाठी आणि त्यांचे उच्चाटन करण्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सर्व समस्या कोडद्वारे दर्शविल्या जात नाहीत, काही चेतावणीशिवाय उद्भवतात.
"शून्य" आणि "फेज" च्या चुकीच्या कनेक्शनमुळे बॉयलर अजिबात चालू होत नाही अशी परिस्थिती दिसू शकते.
समस्या खालील गोष्टींशी देखील संबंधित असू शकते:
- वायूमध्ये भरपूर प्रमाणात मिसळलेली हवा;
- गॅस पाइपलाइनमध्ये कमी दाब;
- ग्राउंडिंग त्रुटी;
- तुटलेली केबल्स;
- गॅस पाइपलाइनशी अशिक्षित कनेक्शन.
जेव्हा अजिबात गरम पाणी नसते किंवा बॉयलर चांगले गरम करत नाही, तेव्हा फ्लो सेन्सरच्या स्थितीचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. काहीवेळा ते घाण होते, द्रव हलतो, परंतु ऑटोमेशन फॅनला भट्टीतून फुंकण्याचा आणि पंख्याला आग लावण्याचा आदेश देत नाही. गरम पाण्याच्या सर्किटमधून पाणी सोडल्यानंतर, पाईप्स हवेने संतृप्त होतात. यानंतर, दाबाच्या थेंबांमुळे पंखे किंवा सेन्सरमधून घाण काढून टाकण्यासाठी बॉयलरच्या समोरील पाण्याचे नळ झटपट अनलॉक करणे आणि घट्ट करणे आवश्यक आहे. जर दाब वाढला किंवा अप्रत्याशितपणे पडला तर, थंड नळातून गरम पाणी टपकले तर, दुय्यम उष्णता एक्सचेंजरला नुकसान झाल्याचा संशय येऊ शकतो.

कधीकधी बॉयलर चालू केल्यावर आवाज येतो - ते उघडण्यास घाबरण्याची गरज नाही. कोणत्याही नळ्या किंवा इतर भाग शरीराच्या संपर्कात नाहीत हे पाहणे आवश्यक आहे. मग बाहेरील आवाजासह नक्कीच कोणतीही समस्या होणार नाही.
आपण खालील कारणे देखील तपासली पाहिजेत:
- हवेसह पाईप्सचे संपृक्तता;
- पाण्यात ऑक्सिजनचे प्रमाण;
- स्केलचा देखावा;
- फॅन समस्या.
पहिली पायरी

वेलंट बॉयलर कंट्रोल पॅनलवरील 8 क्रमांकाचे बटण दाबा
- ग्राउंडिंग चेक. चुकीचे कनेक्शन, अविश्वसनीय संपर्क, घराच्या सर्किटचे नुकसान: यामुळे इतर घरगुती उपकरणांच्या कार्यावर परिणाम होणार नाही, परंतु वेलंट इलेक्ट्रॉनिक्स प्रतिक्रिया देईल.
- शट-ऑफ वाल्व तपासणी. हे संरक्षण घटक गॅस पाईपवर स्थापित केले आहे आणि अल्पकालीन पॉवर अयशस्वी झाल्यास ते अवरोधित करते. दैनंदिन जीवनात, "सामान्यपणे बंद" प्रकारची उपकरणे वापरली जातात: जेव्हा वाल्व ट्रिगर केला जातो, तेव्हा ते स्वहस्ते कॉक करा. "ब्लू इंधन" व्हॅलंट बॉयलरमध्ये वाहू लागेल, त्रुटी f29 अदृश्य होईल.
कृतींचा हा अल्गोरिदम हीटिंग उपकरणांसह समस्यानिवारण करण्याच्या वेळेची बचत करतो. नकारात्मक परिणाम म्हणजे वेलंट बॉयलर थांबवण्याचे कारण शोधण्याचे कारण.
एका नोटवर! गॅस उपकरणांच्या सूचनांमध्ये, खराबीबद्दल माहिती दुर्मिळ आहे. निर्माता, डिव्हाइसेसची जटिलता, इग्निशन (स्फोट) च्या बाबतीत त्यांचा धोका लक्षात घेऊन, वापरकर्त्याद्वारे दुरुस्तीवर अवलंबून नाही - फक्त एक प्रमाणित मास्टर. वेलंट बॉयलरच्या अनेक त्रुटी एकसारख्या घटकांमुळे होतात.
प्रतिबंध
इतर कोणत्याही उपकरणांप्रमाणे, बॉयलरला वेळेवर प्रतिबंधात्मक देखभाल आवश्यक आहे.
बॉयलर स्वच्छता
बॉयलरमधून काजळी काढणे बाहेरून मऊ ब्रशने केले जाते. कठोर साफसफाईचा वापर अस्वीकार्य आहे, कारण बॉयलर प्लेट्स तांबे बनविल्या जातात, ज्यामध्ये गंजरोधक कोटिंग असते जे काढले जाऊ शकत नाही. हीट एक्सचेंजर डिझाइनचा तोटा असा आहे की ते अंतर्गत फ्लशिंगसाठी योग्य नाही आणि सर्किटला अँटीफ्रीझ किंवा हार्ड वॉटर सप्लाय वापरल्याने युनिटचे आयुष्य कमी होते.
ठेवी आणि स्केल विरुद्ध लढा
दुय्यम DHW बॉयलर्सच्या ऑपरेशनमध्ये ठेवीची समस्या अधिक महत्वाची आहे, त्याच्या सर्किटद्वारे कठोर पाण्याचे सतत परिसंचरण झाल्यामुळे. याचा अर्थ असा आहे की ते ठेवी आणि स्केलने आणखी भरलेले आहे.निर्मात्याने या परिस्थितीची काळजी घेतली आणि डीएचडब्ल्यू सर्किटच्या हीटिंग पृष्ठभागांच्या नियतकालिक फ्लशिंगसाठी परिस्थिती निर्माण केली. परिसंचारी कूलंटमध्ये विशेष उपकरणे जोडून हे बूस्टर वापरून केले जाऊ शकते.
पुढे, द्रावण अनेक तासांपर्यंत दूर नेले जाते, विरघळते आणि स्केल धुऊन जाते.
लक्षात ठेवा! याव्यतिरिक्त, गरम पाण्याच्या पुरवठ्यासाठी कमी तापमानाची व्यवस्था राखण्याची शिफारस केली जाते, ज्यास थंड पाण्याने पातळ करण्याची आवश्यकता नसते. या प्रकरणात, स्केल फॉर्मेशनची तीव्रता, जी 60 डिग्री सेल्सिअसपासून सुरू होते, व्यावहारिकपणे शून्यावर कमी केली जाईल.
विस्तार टाकी सेवा
विस्तार टाक्या वार्षिक देखभालीच्या अधीन आहेत. हे करण्यासाठी, बॉयलर 1-1.2 बारच्या प्रणालीमध्ये कार्यरत स्तरावर पाण्याने भरलेले आहे. जर त्याच वेळी विस्तारकांच्या नियंत्रण आउटलेटमधून पाणी दिसले तर टाकीच्या पडद्याची घट्टपणा तुटलेली आहे आणि ती बदलणे आवश्यक आहे.
बर्नर आणि फिल्टर
गॅस लाइनवरील फिल्टर जाळीच्या स्वरूपात बनवले जातात, देखभालीसाठी ते काढले जातात आणि पाण्याने धुतले जातात. कालांतराने गॅस बर्नर देखील ज्वलन उत्पादनांनी अडकतो, तो मऊ ब्रिस्टल्ससह ब्रश आणि व्हॅक्यूम क्लिनरने साफ केला जातो.
रूम थर्मोस्टॅट कनेक्ट करत आहे
रूम थर्मोस्टॅट हे एक असे उपकरण आहे जे खोलीतील तापमान नियंत्रित करते आणि त्यानुसार हीटिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनचे नियमन करते.
या डिव्हाइसचा वापर केल्याने आपल्याला सुमारे 20% हीटिंगवर बचत करण्याची परवानगी मिळते. सिस्टम तापमानाच्या अधिक जलद समायोजनामुळे हा प्रभाव प्राप्त होतो. बॉयलरचा स्वतःचा सेन्सर शीतलकच्या तापमानाद्वारे निर्देशित केला जातो.
जेव्हा ते बाहेर गरम होते, तेव्हा ते घरात खूप गरम होते, परंतु जोपर्यंत कूलंटचे तापमान निर्दिष्ट मर्यादेत असते तोपर्यंत बॉयलर सिस्टममध्ये कोणतेही बदल होत नाहीत.
खोलीतील थर्मोस्टॅटला हवेच्या तपमानाने मार्गदर्शन केले जाते, म्हणून ते ताबडतोब हीटिंग मोड बदलण्याची आज्ञा देते.
डिव्हाइस कनेक्ट करण्यासाठी, कंट्रोल बोर्डवरील संबंधित संपर्क वापरले जातात, सामान्यत: विशेष जम्परद्वारे जोडलेले असतात.
इग्निशन ट्रान्सफॉर्मर
वेलंट बॉयलरची अयशस्वी स्टार्ट-अप स्पार्कच्या अनुपस्थितीमुळे किंवा त्याच्या अपर्याप्त शक्तीमुळे होते. तारांमध्ये कोणतेही दोष नसल्यास, Tr वळण मल्टीमीटरने तपासले जाते: उघडा - R = ∞, शॉर्ट सर्किट - R = 0. इंटरटर्न डिव्हाइससह, डिव्हाइस प्रतिकार दर्शवेल, परंतु मूल्य जुळत नसल्यास पासपोर्ट डेटा, स्पार्क कमकुवत आहे, बर्नर प्रज्वलित करण्यासाठी अपुरा आहे. ट्रान्सफॉर्मर बदलून त्रुटी f29 दूर केली जाते.

वेलंट बॉयलरचे जळलेले इग्निशन इलेक्ट्रोड
नियंत्रण मंडळ
स्वयं-दुरुस्ती हे विशेष शिक्षण असलेल्या वापरकर्त्याच्या अधिकारात आहे, परंतु यास वेळ लागेल. वेलंट बॉयलर असेंब्ली बदलून त्रुटी f29 दूर केली जाते.
उपयुक्त सूचना
- स्वायत्त गॅस पुरवठ्यासह, थंड हंगाम सुरू होण्यापूर्वी, गॅस टाकीचे प्रमुख, सिलेंडरसह बाहेरील कॅबिनेटचे थर्मल इन्सुलेशन अद्यतनित करण्याचा सल्ला दिला जातो. इन्सुलेशन चिरंतन आहे अशी आशा करणे भोळे आहे.
- वायलेंट बॉयलरला UPS द्वारे नेटवर्कशी कनेक्ट करा. काही त्रुटी व्होल्टेज समस्यांमुळे होतात. स्टॅबिलायझर मदत करतो, परंतु जोपर्यंत ओळीत ब्रेक नाही तोपर्यंत. पॉवर सप्लाय युनिट अनेक तासांसाठी वेलंटचे स्वायत्त ऑपरेशन प्रदान करण्यास सक्षम आहे: पॉवर लाइन अपघात, बॅकअप उर्जा स्त्रोतासह समस्या दूर करण्यासाठी पुरेसे आहे. यूपीएसमध्ये स्थिरीकरण सर्किट, बॅटरीचा एक समूह, चार्जर समाविष्ट आहे.
- हीट एक्सचेंजर हाऊसिंग वेळोवेळी स्वच्छ करा. धूळ जमा होणे हे त्रुटी f29 चे कारण आहे. एक थर तयार होतो ज्याद्वारे दहन उत्पादने पूर्णपणे उपकरणाच्या पंखांमधून चिमणीत जात नाहीत. अंशतः, थर्मल ऊर्जेचा प्रवाह वेलंटच्या आत पुनर्निर्देशित केला जातो.युनिटची कार्यक्षमता कमी करण्याव्यतिरिक्त, आवरण अंतर्गत तापमान वाढते. परिणाम म्हणजे इन्सुलेशन वितळणे, इलेक्ट्रॉनिक बोर्डचे विकृतीकरण, बॉयलरच्या आपत्कालीन थांबासह त्रुटींचे नियतकालिक स्वरूप.
उत्पादित बॉयलरचे प्रकार
Vailant गॅस आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे तयार करते. इलेक्ट्रिक बॉयलर अनेक पॉवर पर्यायांमध्ये एका EloBLOCK मॉडेलपुरते मर्यादित आहेत.
गॅस उपकरणे अधिक वैविध्यपूर्ण वर्गीकरणाद्वारे दर्शविली जातात.
त्यापैकी:
- पारंपारिक (धुरासह उपयुक्त उष्णतेचा काही भाग फेकून द्या);
- कंडेनसिंग (एक्झॉस्ट गॅसची अतिरिक्त ऊर्जा वापरा);
- सिंगल सर्किट VU;
- डबल-सर्किट VUW;
- वायुमंडलीय Atmo (दहनासाठी खोलीतील हवा वापरते, एक्झॉस्टसाठी मानक चिमणी);
- टर्बोचार्ज्ड टर्बो (तुम्हाला भिंतीमधून पाण्याखाली आणि आउटलेट मार्गाची व्यवस्था करण्यास अनुमती देते);
- hinged;
- मजला

सिंगल सर्किट
एका सर्किटसह बॉयलर केवळ हीटिंग सिस्टमच्या उष्णता वाहक गरम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. पाणी उपचारांसाठी, आपण बाह्य बॉयलर कनेक्ट करू शकता.
डबल-सर्किट मॉडेल्समध्ये, गरम करण्यासाठी आणि घरगुती गरजांसाठी पाणी स्वतंत्रपणे तयार केले जाते.

भिंत
माउंट केलेले बॉयलर भिंतीवर फास्टनर्ससह माउंट केले जातात. लहान परिमाणांमुळे जागा वाचवा. भिंत-माऊंट केलेल्या डिझाइनमध्ये, कमी आणि मध्यम शक्तीच्या घरगुती स्थापना तयार केल्या जातात.
मजला उभे
शक्तिशाली घरगुती आणि औद्योगिक बॉयलर कायमस्वरूपी मजल्यावरील स्थापित केले जातात. त्यांच्याकडे लक्षणीय वजन आणि परिमाण आहेत. काही प्रकरणांमध्ये, त्यांना स्वतंत्र खोलीची आवश्यकता असते - एक बॉयलर रूम.
उपयुक्त टिपा
Vaillant गॅस बॉयलरमधील F28 त्रुटी कशी दुरुस्त करायची यावर तुमचा मेंदू रॅक न करण्यासाठी, तुम्ही डिव्हाइस वापरण्यापूर्वी सूचनांचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे.अगदी नवशिक्या वापरकर्त्यासाठी हे अगदी सोपे आणि अंतर्ज्ञानी आहे. याव्यतिरिक्त, डिव्हाइस एका विशेष प्रदर्शनासह सुसज्ज आहे, जे विशिष्ट समस्यांच्या नावासह सर्व कोड प्रदर्शित करते.
कोणतीही त्रुटी आढळल्यास, तुम्ही त्याची संख्या स्पष्ट केली पाहिजे आणि सूचनांमधील भाष्य वाचा. काही समस्या स्वतःच दुरुस्त केल्या जाऊ शकतात, परंतु बर्याच बाबतीत केवळ विशेष सहाय्य आवश्यक असू शकते. त्रास टाळण्यासाठी, प्रत्येक गरम हंगामापूर्वी, एका मास्टरला कॉल करण्याची शिफारस केली जाते जो बॉयलर लीकसाठी तसेच उच्च-गुणवत्तेच्या कार्यक्षमतेसाठी तपासू शकेल.
वेलंट गॅस बॉयलरमधील त्रुटी F28 चे सर्वात सामान्य कारण युनिटमधील चुकीचा दबाव आहे. या परिस्थितीत काय करावे? सर्व प्रथम, तज्ञ सेन्सरच्या मधल्या राखाडी पट्टीवर दबाव पातळी राखण्याची शिफारस करतात. जर बाण रेड झोनमध्ये गेला तर हे सूचित करते की निर्देशक खूप घसरत आहे. हे सिस्टमच्या ऑपरेशनवर गंभीरपणे परिणाम करू शकते.
पुढे कसे

वेलंट बॉयलरमधील सिग्नल लाइन तपासत आहे
तपासणी करून, तारांची अखंडता, शॉर्ट सर्किटची अनुपस्थिती, इन्सुलेशन वितळणे, ब्रेक, कंडेन्सेटचे मूल्यांकन करा. कोणताही दोष (कमतरता) त्रुटी f36 चे कारण आहे.

मल्टीमीटरसह वेलंट बॉयलर तपासत आहे
EPU
इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड हे वेलंटचे "मेंदू" आहे, जे त्याचे कार्य नियंत्रित करते. वेगवेगळ्या पद्धतींचे अनुकरण करून स्टँडवर निदान केले जाते. आपत्कालीन परिस्थितीची कृत्रिम निर्मिती कार्यप्रदर्शन, बॉयलर संरक्षण सर्किट्सची प्रतिक्रिया ठरवते. वापरकर्ता स्वतःहून बरेच काही करू शकणार नाही: शक्यता मर्यादित आहेत.

वेलांट बॉयलर कंट्रोल बोर्ड
पुढे कसे
त्रुटी f36 चे कारण ओळखण्यासाठी बोर्डची तपासणी करा.
-
कंडेन्सेट.जर वायलेंट बॉयलर गरम न केलेल्या, ओलसर खोलीत स्थापित केले असेल, तर हवेसह आर्द्रतेचे सूक्ष्म थेंब त्यात प्रवेश करतात. हळूहळू पृष्ठभागावर जमा होत आहे, कनेक्टर्समध्ये, ते शॉर्ट सर्किट आणि फॉल्ट कोड बनवतात.
-
ब्रेक, सिग्नल लाईन्सचे शॉर्ट सर्किट, अविश्वसनीय संपर्क.
-
ट्रॅकचे नुकसान, भाग, पॅनेलवरील गडद डाग (थर्मल इफेक्टचे ट्रेस) हे त्रुटी f36 चे कारण आहेत.
-
धूळ. पृष्ठभागावर एकत्रित केल्याने, थर ओलावा शोषून घेतो आणि वर्तमान कंडक्टर बनतो. देखभालीच्या वारंवारतेवर वेलंट बॉयलरच्या निर्मात्याच्या शिफारशींकडे दुर्लक्ष केल्याने, तांत्रिक ऑपरेशन्सच्या निष्काळजी कामगिरीमुळे त्रुटी f36 होते. Atmo मालिका युनिट्ससाठी, धूळ ही एक "घसा" समस्या आहे. अशा मॉडेल्सना नियमित साफसफाईची आवश्यकता असते. इलेक्ट्रॉनिक बोर्डमधून घाण काढून टाकल्यानंतर अनेकदा कोड 36 काढला जातो.
जर f36 त्रुटी काढल्या गेलेल्या उपायांनी दूर केली गेली नाही तर, अधिकृत सेवा संस्थेशी संपर्क साधा, उत्पादनाचे वर्ष, बॉयलर वायलांटचा प्रकार दर्शवितात.
सल्ला
वार्षिक सेवा करार पूर्ण करणे उचित आहे. बॉयलरला एक मास्टर नियुक्त केला जातो आणि वैयक्तिक संपर्कामुळे कधीही त्याच्याशी संपर्क साधणे शक्य होईल. युनिटमध्ये काही समस्या असल्यास, स्वतः त्रुटी दूर करण्यासाठी व्यावसायिक सल्ला पुरेसा आहे.
Vaillant गॅस बॉयलर स्थापना
बॉयलरचे योग्य आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी मुख्य अट म्हणजे परिसराची योग्य निवड. स्थापना स्वयंपाकघर किंवा इतर लिव्हिंग रूममध्ये नसल्यास, दंव संरक्षण प्रदान करणे आवश्यक आहे.
समांतर, उच्च-गुणवत्तेचे वेंटिलेशन आयोजित करणे आणि ग्राउंडिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे, त्याशिवाय युनिट कार्य करण्यास सक्षम होणार नाही. स्थापनेदरम्यान, जवळच्या भिंती किंवा खिडकी उघडण्यापासून स्थापित अंतर आणि अंतरांचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.
पाइपलाइनचे कनेक्शन काळजीपूर्वक केले पाहिजे जेणेकरून ते एकमेकांशी गोंधळात टाकू नये.साबण द्रावणाने घट्टपणासाठी सर्व गॅस कनेक्शन तपासले जातात.
कमी सामान्य चुकांचे विहंगावलोकन
आम्ही त्रुटी कोड सूचीबद्ध केले आहेत जे वापरकर्त्यांना इतरांपेक्षा जास्त वेळा त्रास देतात. परंतु इतर चिन्हे आहेत जी कामात उल्लंघन दर्शवतात. गॅस बॉयलर Navien आणि संभाव्य नूतनीकरण.
11 - पाण्याची पातळी किंवा दाब ऑपरेटिंग पॅरामीटर्समध्ये अपयश. ही त्रुटी स्वयंचलित मेक-अपसह बॉयलरच्या प्रदर्शनांवर दिसते. सुधारात्मक कृती म्हणजे सिस्टम बंद करणे, वॉटर फिलिंग व्हॉल्व्हचे ऑपरेशन तपासणे, पंप ड्रेनमधील कोणतेही शिल्लक पाणी काढून टाकणे, पंप पुन्हा कनेक्ट करणे आणि सिस्टम रीस्टार्ट करणे. हे मदत करत नसल्यास, तांत्रिक सेवेला कॉल करा.
12 - ज्योत नाही. अनेक कारणे आहेत आणि आम्ही ०३-०४ त्रुटींप्रमाणे वागण्याची शिफारस करतो. प्रथम, गॅस वाल्व्ह बंद आहेत का, वीजपुरवठा आहे का आणि जमिनीवर सर्वकाही व्यवस्थित आहे का ते तपासा.
15 - नियंत्रण मंडळासह समस्या. जर ते वीज पुरवठ्याला प्रतिसाद देत नसेल, तर त्यास दुरुस्ती किंवा बदलण्याची आवश्यकता आहे.
16 - सिस्टम ओव्हरहाटिंग, आणि कोणतेही नोड्स जास्त गरम होऊ शकतात: फॅन मोटर, हीट एक्सचेंजर, पंप मोटर. आपण स्वतः काय करू शकता: फिल्टर आणि उष्णता एक्सचेंजर स्वच्छ करा, थर्मोस्टॅट बदला. अर्ध्या तासाच्या "विश्रांती" नंतर, युनिट रीस्टार्ट केले जाऊ शकते - बहुधा, ते कार्य करेल.
17 - डीआयपी स्विचशी संबंधित त्रुटी. कंट्रोल बोर्डच्या सेटिंग्ज दुरुस्त करणे आणि बॉयलर रीस्टार्ट करणे आवश्यक आहे.
27 - प्रेशर सेन्सरचे अपयश. कोणताही अडथळा नसल्यास, आपल्याला सेन्सर आणि फॅनचे आरोग्य तपासणे आवश्यक आहे आणि नंतर अयशस्वी भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
30 - स्मोक थर्मोस्टॅट ओव्हरहाटिंग. बॉयलर बंद करणे आवश्यक आहे, ते 30 मिनिटे थंड होऊ द्या, नंतर रीस्टार्ट करा. जर ते काम करत नसेल, तर पंखा आणि हवेचा दाब सेन्सर तपासा, चिमणी स्वच्छ करा.
93 - "चालू / बंद" बटण तुटलेले आहे.तिने पाहिजे स्वतःहून बदला किंवा तज्ञांना कॉल करा.
बर्याच समस्या स्वतःच सोडवल्या जातात, म्हणून निर्माता आपत्कालीन परिस्थितींचे निराकरण करण्यासाठी थोडक्यात सूचना देतो.
परंतु जर जटिल दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थापनेचा प्रश्न येतो, तर युनिटची दुरुस्ती सेवा केंद्रात करणे चांगले आहे, त्यानंतर नवीन भागांची हमी दिली जाईल.
डिस्प्ले गॅस कॉलम किंवा नेव्हियन फ्लोअरस्टँडिंग मॉडेलसाठी अज्ञात त्रुटी कोड दर्शवित असल्यास, तज्ञांशी संपर्क करणे देखील आवश्यक आहे.
वेलंट बॉयलरची वैशिष्ट्ये
ECO मालिकेच्या गॅस मॉडेल्समध्ये त्यांच्या डिझाइनमध्ये गॅस कंडेन्सर आहे. ते ऊर्जा कार्यक्षमतेसाठी वर्ग A च्या आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन करतात. म्हणून, त्यांचे ऑपरेशन वीज (20 टक्क्यांपर्यंत), गॅस (30 टक्क्यांपर्यंत) आणि पाणी (55 टक्क्यांपर्यंत) वापरात लक्षणीय घट करण्यासाठी योगदान देते.
लक्षात ठेवा! वेलंट बॉयलर खरेदी न करण्याचे कारण जास्त किंमत नाही. वाढीव ऊर्जा कार्यक्षमतेमुळे, उत्पादने 2-3 हीटिंग सीझनमध्ये सहजपणे स्वतःसाठी पैसे देतात
जर्मन ब्रँडच्या उपकरणांच्या ऑपरेशनमुळे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन 97 टक्क्यांनी कमी होते. याचे कारण मूलभूतपणे नवीन उष्णता जनरेटर आहे जे दहन उत्पादनांचे उच्च-गुणवत्तेचे फिल्टरेशन प्रदान करते.
संभाव्य खरेदीदाराच्या निवडीसाठी मोठ्या संख्येने फ्लोअर-स्टँडिंग आणि वॉल-माउंट गॅस उपकरणे सादर केली जातात. दोन्ही प्रकारच्या विशेषत: बाजारपेठेत मागणी आहे, कारण ते अनुप्रयोगांच्या विस्तृत श्रेणीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत.
आणखी एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे कॉम्पॅक्टनेस. हे लहान क्षेत्र असलेल्या खोल्यांमध्ये देखील डिव्हाइस एकत्रित करणे सोपे करते.
निष्कर्ष
हीटिंग बॉयलरच्या कोणत्याही घटकांची खराबी किंवा अपयश अगदी सामान्य आहे, अगदी प्रगत स्थापनेवर देखील.
स्वयं-निदान प्रणालीच्या उपस्थितीद्वारे वेलंट गॅस बॉयलर त्यांच्यापासून विश्वासार्हपणे संरक्षित केले जातात, जे उद्भवलेल्या समस्येच्या शोधात लक्षणीयरीत्या गती देते आणि वापरकर्त्याला अपूरणीय परिणामांपासून संरक्षण करते.
डिस्प्लेवर अल्फान्यूमेरिक कोड दिसणे हे एक सिग्नल आहे की वॉरंटी वर्कशॉपमधून तंत्रज्ञांना कॉल करणे आवश्यक आहे, जो सक्षमपणे युनिटची दुरुस्ती किंवा पुनर्रचना करण्यास सक्षम आहे.
बॉयलर स्वत: ला ठीक करण्याचा प्रयत्न करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण आपण ते पूर्णपणे खराब करू शकता आणि हिवाळ्यातील फ्रॉस्ट्समध्ये स्वतःला कठीण परिस्थितीत शोधू शकता.










































