स्प्लिट सिस्टम दुरुस्ती स्वतः करा: मुख्य बिघाड आणि त्यांचे निराकरण कसे करावे

गॅस स्टोव्हची देखभाल

स्वयंपाकघरातील उपकरणे चांगल्या स्थितीत ठेवण्यासाठी, उत्पादनाची नियमितपणे तपासणी करणे आवश्यक आहे.

उपकरण वापरल्यानंतर, दररोज बर्नर आणि युनिटचे हॉब घाणीपासून स्वच्छ करा.

कास्ट आयर्न बर्नर बारीक-ब्रिस्ल्ड मेटल ब्रशने साफ केले जाऊ शकतात. त्याच वेळी, दूषित पदार्थ प्रभावीपणे काढून टाकण्यासाठी, डिटर्जंटमध्ये एक चमचे बेकिंग सोडा जोडला जाऊ शकतो. मेटल प्लेट्स स्वच्छ करण्यासाठी विशेष उत्पादने वापरली पाहिजेत.

प्रतिबंधात्मक देखभाल पार पाडल्यानंतर, डिव्हाइस कोरडे पुसले पाहिजे.

जर प्लेटच्या ऑपरेशन दरम्यान, समायोजित नॉब्स बुडू लागले किंवा कडक होऊ लागले, तर लीव्हरचे प्लग वंगण घालणे आवश्यक आहे, तसेच रॉड्स दूषित होण्यापासून स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, नळांचे प्लास्टिक घटक आणि गॅस उपकरणाच्या पुढील पॅनेलचे विघटन करणे आवश्यक आहे. नंतर, स्टेमचे निराकरण करणारे माउंटिंग स्टड्स अनस्क्रूइंग करून, एक एक करून, वाल्व काढा. यानंतर, स्प्रिंग आणि कॉर्क यंत्रणा बाहेर काढा, काळजीपूर्वक त्यांना घाणांपासून स्वच्छ करा.

घटकाचे नुकसान टाळण्यासाठी आणि परिणामी, गॅस गळती टाळण्यासाठी, तीक्ष्ण वस्तूंनी प्लगमधून घाण काढून टाकण्यास सक्त मनाई आहे.

कॉर्क यंत्रणा, साफ केल्यानंतर, ग्रेफाइट ग्रीस सह उपचार केले जाऊ शकते

तथापि, ही प्रक्रिया पार पाडत असताना, घटकाची पॅसेज छिद्रे बंद होणार नाहीत याची अत्यंत काळजी घेणे आवश्यक आहे. कॉर्कच्या जीर्णोद्धारानंतर, दूषित होण्यापासून स्टेम स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. कंट्रोल व्हॉल्व्हची असेंब्ली उलट क्रमाने केली पाहिजे.

उदाहरणार्थ: टॅपमध्ये प्लग घाला, नंतर स्प्रिंग घाला, पिनसह स्टेम सुरक्षित करा

कंट्रोल व्हॉल्व्हची असेंब्ली उलट क्रमाने केली पाहिजे. उदाहरणार्थ: टॅपमध्ये प्लग घाला, नंतर स्प्रिंग, पिनसह स्टेम सुरक्षित करा.

प्लेटची देखभाल केल्यानंतर, प्लॅस्टिक लीव्हर आणि डिव्हाइसचे पुढील पॅनेल त्यांच्या मूळ जागी स्थापित केले जावे.

अशाप्रकारे, वरील शिफारसी प्रक्रियेत वारंवार उद्भवणाऱ्या समस्या ओळखण्यास आणि दूर करण्यात मदत करतील गॅस उपकरणांचे ऑपरेशन. त्याच वेळी, आपल्या स्वत: च्या हातांनी अनेक गैरप्रकार दूर केले जाऊ शकतात. तथापि, स्वतःहून ब्रेकडाउनचे निराकरण करणे शक्य नसल्यास, आपण मदतीसाठी सेवा केंद्राशी संपर्क साधावा.

एअर कंडिशनर कार्य करते, परंतु थंड होत नाही - याला बहुतेकदा सर्वात सामान्य लक्षण म्हणतात

पहिली पायरी म्हणजे एअर कंडिशनर योग्यरित्या सेट केले आहे आणि सर्व ऑपरेटिंग अटी पूर्ण झाल्या आहेत याची खात्री करणे आहे !!! या टप्प्यावर पुढे कुठे जायचे हे समजून घेण्यासाठी, कंप्रेसर कार्यरत आहे की नाही हे शोधणे आवश्यक आहे.

ऑपरेशन दरम्यान, ते थोडेसे "बझ" आणि कंपन केले पाहिजे:

• जर कंप्रेसर चालू असेल तर त्याचे कारण बहुधा रेफ्रिजरंट (फ्रॉन) ची कमतरता आहे. हे सत्यापित करण्यासाठी, आपल्याला दाब तपासण्याची आवश्यकता आहे (प्रेशर गेज कनेक्ट करा). बहुतेक प्रकरणांमध्ये, इनडोअर आणि आउटडोअर युनिट्सच्या कॉपर पाईप कनेक्शनमध्ये गळती होते. असे फक्त 4 कनेक्शन आहेत ज्यांची तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, गळती काढून टाका (फोटोप्रमाणे खराब-गुणवत्तेचे रोलिंग किंवा क्रॅक केलेले नट). बर्याचदा "घसा स्पॉट" मध्ये तेल असते, ज्यावर धूळ चिकटते. स्वतंत्र लेखात फ्रीॉनच्या कमतरतेची चिन्हे वाचा.
• जर कंप्रेसर सुरू झाला नाही, तर विशेष तयारीशिवाय समस्या दूर करणे शक्य होणार नाही. कारण अनेक कारणे असू शकतात. मुख्य आहेत:
  • कंप्रेसर स्टार्ट कॅपेसिटर काम करत नाही
  • कंप्रेसर पॉवर संपर्क बर्न आउट;
  • तापमान सेन्सर दोषपूर्ण आहेत;
  • कंप्रेसर स्वतःच ऑर्डरच्या बाहेर आहे;
  • नियंत्रण मंडळात अपयश.

एअर कंडिशनरमधून पाणी गळत आहे - कमी सामान्य परिस्थिती नाही

या इंद्रियगोचरचे कारण बहुतेकदा ड्रेनेज ट्रे किंवा ड्रेनेज नळीच्या अडथळ्यामध्ये असते. इनडोअर युनिट वेगळे करणे आणि ड्रेनेज सिस्टम पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण "एअर कंडिशनर कसे स्वच्छ करावे" या तपशीलवार सूचना वाचू शकता.

कंडेन्सेट कलेक्शन सिस्टीममध्ये दोष असलेले एअर कंडिशनर मला आढळले. स्ट्रक्चरल अपूर्णतेमुळे ब्लॉकमधून वेळोवेळी पाणी वाहते. मी मॉडेल "बर्न" करणार नाही. या प्रकरणात, कारण शोधणे कठीण आहे. आपल्याला इनडोअर युनिट वेगळे करावे लागेल आणि त्याच्या ऑपरेशनच्या प्रक्रियेत, कंडेन्सेट कसा वाहतो याचा अभ्यास करा. आणि या क्षणी नशिबाची साथ असेल, ड्रेनेज सिस्टम सामान्यपणे कार्यरत आहे!

प्रमुख ब्रेकडाउनचे विहंगावलोकन

मुख्य गैरप्रकारांसह स्वत: ला परिचित केल्यावर, दुरुस्ती करणे सोपे होईल.

चालू होत नाही

एअर कंडिशनर चालू करण्याची समस्या सर्वात सामान्य आहे. कारण नैसर्गिक पोशाख किंवा अंतर्गत बिघाड आहे.

विद्युत भाग

उपकरणे चालू असताना, सेन्सर संबंधित सिग्नल पाठवतो. इलेक्ट्रिकल भागामध्ये बिघाड झाल्यामुळे सेन्सर योग्यरित्या कार्य करू देत नाही.

रिमोट कंट्रोल किंवा रिसीव्हिंग मॉड्यूल

रिमोट कंट्रोल एअर कंडिशनर नियंत्रित करते. रिमोट कंट्रोल किंवा रिसीव्हिंग सेन्सरच्या खराबीमुळे, उपकरणे चालू केली जाऊ शकत नाहीत.

संरक्षण प्रणाली

एअर कंडिशनर्स अयोग्य ऑपरेशनपासून संरक्षण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत. सिस्टम अयशस्वी झाल्यास, एअर कंडिशनर सुरू होत नाही.

भाग पोशाख

दीर्घकालीन ऑपरेशनमुळे घटकांचा पोशाख होतो. नैसर्गिक झीज झाल्यामुळे, स्विच चालू करताना अपयश येते.

ऑपरेशनच्या थोड्या कालावधीनंतर शटडाउन

उत्स्फूर्त शटडाउन ब्रेकडाउन दर्शवते. ऑपरेटिंग नियमांचे उल्लंघन आणि अंतर्गत खराबीमुळे ही समस्या उद्भवू शकते.

खोलीचे तापमान

स्वयंचलित नियंत्रण कार्यासह एअर कंडिशनर्स स्वतःहून बंद केले जाऊ शकतात. जेव्हा खोली पुरेसे थंड होते तेव्हा हे घडते.

ड्राय मोड

कोरड्या मोडमध्ये, कूलिंग केले जाते जेणेकरून इनडोअर युनिटचे उष्णता एक्सचेंजर सर्वात कमी तापमानापर्यंत पोहोचेल. हा मोड सक्षम केल्यावर, पंखा कमीत कमी वेगाने चालतो.

कंप्रेसर ओव्हरहाटिंग

अतिउष्णतेमुळे, एअर कंडिशनर उत्स्फूर्तपणे बंद होऊ शकते. कंप्रेसर थंड झाल्यानंतरच उपकरणे सुरू करणे शक्य होईल.

नियंत्रण बोर्ड अपयश

बोर्ड अयशस्वी झाल्यामुळे आउटडोअर आणि इनडोअर युनिट्समधील संवादात व्यत्यय येतो. बर्याचदा, समस्या सोडवण्यासाठी बदली बोर्ड आवश्यक आहे.

सुरक्षा रिले अयशस्वी

जेव्हा संपर्क अडकतात किंवा वळण तुटलेले असते तेव्हा संरक्षणात्मक रिले अयशस्वी होते. खराबी झाल्यास, एअर कंडिशनर योग्यरित्या कार्य करण्यास सक्षम नाही.

इनडोअर युनिटची गळती काढून टाकणे

एअर कंडिशनर चालू असताना बाहेरील युनिटमध्ये कंडेन्सेशन तयार होते. ब्रेकडाऊनमुळे काही प्रमाणात पाण्याची गळती सुरू होते.

केसला यांत्रिक नुकसान

केसमधील क्रॅकमधून द्रव देखील गळू शकतो. आपण जलरोधक गोंद सह किरकोळ दोष निराकरण करू शकता.

दुर्गंध

कंडिशनर वापरताना, एक स्पष्ट वास अनेकदा येतो. वासाच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून, आपण समस्या समजू शकता.

गोरेली

जळलेल्या वायरिंगमुळे बर्‍याचदा जळण्याचा वास येतो. वास येत आहे, आपल्याला एअर कंडिशनर बंद करणे आणि तज्ञांना कॉल करणे आवश्यक आहे.

प्लास्टिक

नियमानुसार, स्वस्त उपकरणांमध्ये प्लास्टिकचा वास येतो. उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे उच्चारित गंधशिवाय सुरक्षित सामग्रीपासून बनविली जातात.

ओलसरपणा आणि मूस

युनिटमध्ये बॅक्टेरियाच्या उपस्थितीमुळे खमंग वास येतो. वास दूर करण्यासाठी, आपल्याला आतून केसवर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.

चुकीचे आवाज

उत्सर्जित ध्वनींद्वारे, आपण चुकीच्या ऑपरेशनचे कारण निर्धारित करू शकता. बाह्य आवाजाची उपस्थिती बहुतेकदा अंतर्गत बिघाडाशी संबंधित असते.

असमान आवाज

फिल्टर किंवा छिद्रातून अर्धवट अडथळे असमान आवाज निर्माण करतात. या प्रकरणात, उपकरणे साफ करणे आवश्यक आहे.

गोंधळ

प्रारंभ केल्यानंतर प्रथमच क्लिक करणे हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे. ध्वनी केसच्या तापमानातील बदल आणि भागांच्या विस्तार किंवा आकुंचनाशी संबंधित आहे.

squelching

मागील समस्येशी साधर्म्य दाखवून, पाण्याचा योग्य निचरा होत नाही तेव्हा squelching होते. तसेच, कारण अनेकदा केस नुकसान आहे.

अकार्यक्षम काम

काही परिस्थितींमध्ये, एअर कंडिशनर प्रभावीपणे काम करत नाही. जास्तीत जास्त संधी वापरण्यासाठी, आपल्याला समस्येचे कारण दूर करणे आवश्यक आहे.

भरलेले फिल्टर

फिल्टरवर धूळ आणि घाण जमा झाल्यामुळे हवा मुक्तपणे जाऊ देत नाही. फिल्टर साफ केल्याने परिस्थिती सुधारण्यास मदत होते.

बंद उष्णता एक्सचेंजर

उष्णता एक्सचेंजरची भूमिका उष्णतेचे थंड हवेमध्ये रूपांतर करणे आहे. क्लोगिंगमुळे कूलिंगची कार्यक्षमता कमी होते.

तीव्र frosts करण्यासाठी अनुकूलन

एअर कंडिशनर्सचे काही मॉडेल्स बाहेरील अत्यंत कमी तापमानात काम करू शकत नाहीत. सक्तीने सक्रिय केल्याने नुकसान होऊ शकते.

सत्तेची चुकीची निवड

खोली द्रुतपणे थंड करण्यासाठी, आपल्याला योग्य मोड निवडण्याची आवश्यकता आहे. चुकीच्या निवडीमुळे आवश्यक तापमानापर्यंत पोहोचणे धीमे होऊ शकते.

आउटडोअर युनिट आयसिंग

आउटडोअर युनिटवर बर्फ झाकल्याने युनिटच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येईल. हिवाळ्यात, बर्फाळ कवच खाली ठोठावण्यासारखे आहे.

स्वयंचलित निदान

फॅक्टरी दोष, खराब स्थापना आणि अयोग्य ऑपरेशन हे एअर कंडिशनरचे अंतर्गत भाग वेळेपूर्वी निकामी होण्याचे मुख्य कारण आहेत. फॅक्टरी दोषासह जवळजवळ काहीही केले जाऊ शकत नाही, इतर दोन प्रकरणांमध्ये सुधारण्याची संधी आहे.

डिस्प्लेवरील शिलालेख आणि दिवे लुकलुकणे आपल्याला काही समस्या दिसल्या आहेत हे वेळेत शोधण्यात मदत करेल.

एअर कंडिशनरमध्ये, ते सहसा खालील स्वरूपाच्या ब्रेकडाउनबद्दल बोलतात:

• तुटलेला थर्मिस्टर, ज्यामुळे अतिरिक्त तापमान नियंत्रण नाही.
• थ्रॉटल वाल्व समस्या.
• पंख्याच्या आत समस्या.
• आउटडोअर युनिटमध्ये पॉवर वाढतो.
• ऊर्जेच्या वापराशी संबंधित मापदंड ओलांडले.
• संप्रेषणामुळे केबल किंवा सर्किट समस्या.
• ओव्हरव्होल्टेज संरक्षणाचा अभाव.
• काम उष्णता आणि थंड दोन्हीवर चालते.
• बाहेरील भागाच्या थर्मिस्टरमध्ये खराबी.
• सदोष अंतर्गत थर्मिस्टर.

ज्यांना उदयोन्मुख कोड आणि पदनामांचा उलगडा करण्यात रस आहे त्यांच्यासाठी सूचना अचूक व्याख्या देतात. हे आपल्याला नेमके काय झाले हे द्रुतपणे निर्धारित करण्यास अनुमती देते.

परंतु प्रत्येक कोडमध्ये वापरकर्त्यांसाठी डिक्रिप्शन नसते. बहुतेक माहिती विशिष्ट सेवा केंद्राशी संबंधित विझार्डद्वारे हाताळली जाते.

कंप्रेसर आणि क्लच समस्या

आउटडोअर युनिटवरील रेडिएटर घाणाने भरलेले असल्यास, संरचनेचा हा भाग जास्त गरम होऊ शकतो. उष्णता नष्ट करणे अधिक कठीण होते, डिव्हाइसवरील भार वाढतो. वेगळ्या तपासणीसाठी ओळींमधील दाब पातळी आवश्यक आहे. जर निर्देशक सामान्यपेक्षा जास्त असेल तर अतिरीक्त रेफ्रिजरंट बंद करणे आवश्यक आहे.

बाह्य युनिटमधील पंखा दोषपूर्ण झाल्याची शक्यता ते कधीही वगळत नाहीत. केशिका नलिकांमध्ये अडथळा हे आणखी एक सामान्य कारण आहे ज्यामुळे भविष्यात खराबी दिसून येते.एक ट्यूब बदलल्याने अनेकदा समस्या सुटते.

इतर चिन्हे आहेत जी विशेषतः या भागात ब्रेकडाउनबद्दल बोलतात:

1. कंप्रेसर अयशस्वी कधी सुरू होते.
2. कंप्रेसरवर तेल गळतीची उपस्थिती.
3. कंप्रेसर ड्राइव्ह बेल्ट च्या creak.
4. बाहेरील आवाज.
5. कामगिरी कमी झाली.

संपूर्ण कंप्रेसर बदलणे आणि दुरुस्ती ही जटिल ऑपरेशन्स आहेत, म्हणून तज्ञांशी त्वरित संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.

परंतु आवाज कंप्रेसरमधील समस्या आणि ड्राइव्हमधील खराबीबद्दल दोन्ही सांगू शकतो. उपकरण बंद असतानाही आवाज ऐकू आल्यास पुली बेअरिंगचा स्रोत असण्याची दाट शक्यता असते.

कंप्रेसर सुरू होण्यात अयशस्वी झाल्यास, ते यंत्रणेचे अनेक तपशील देखील पाहतात:

• कपलिंग.
• रिले.
• फ्यूज.

उडवलेला फ्यूज हाताळण्यासाठी सर्वात सोपा आहे; ब्रेकडाउनच्या बाबतीत, ते फक्त नवीनसह बदलले जाते. जर मागील चरणांनी कोणतेही परिणाम दिले नाहीत तर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लचचा पुढील अभ्यास केला जातो.

कंप्रेसरसाठीच, त्याच्या ब्रेकडाउनची अनेक कारणे आहेत:

1. शीतलक पातळी कमी.
2. प्रणाली clogging.
3. पूर्ण अडथळा.

कॉम्प्रेसरची दुरुस्ती आणि बदलणे हे एक महाग उपक्रम आहे, म्हणून ऑपरेशन दरम्यान शक्य तितक्या काळजीपूर्वक भाग हाताळण्याची शिफारस केली जाते.

डिव्हाइस चालू करताना आणि त्वरित बंद करताना, कारण सेन्सर्समध्ये पडण्याची शक्यता जास्त असते - बाष्पीभवन किंवा तापमान. तापमान सेन्सर्सचा डेटा कंट्रोल बोर्डच्या ऑपरेशनशी संबंधित आहे. प्रणाली सदोष असल्यास, कोणतीही माहिती उपलब्ध नाही. आणि डिव्हाइस मानते की ऑपरेशनच्या वर्तमान मोडला या निर्देशकासाठी समायोजन आवश्यक नाही.

कंप्रेसर ओव्हरहाटिंग आणि शटडाउन बहुतेकदा फॅनच्या अपयशामुळे होते. यंत्राच्या रोटेशनची गती विशिष्ट निर्दिष्ट पॅरामीटर्सपेक्षा कमी असल्यास हे सहसा घडते.

इतर काही भागांमध्ये घाण आणि धूळ देखील दिसू शकते:

• ड्रायर फिल्टर.
• आउटडोअर रेडिएटर.
• केशिका नळ्या.

अशा परिस्थितीत, कंप्रेसर चालू करणे आणि सामान्यपणे कार्य करणे थांबवते.

संभाव्य गैरप्रकार

एअर कंडिशनिंगसारख्या जटिल उपकरणांच्या बर्याच वापरकर्त्यांना या प्रश्नात रस आहे: एखाद्या विशेषज्ञच्या मदतीशिवाय डिव्हाइस स्वतःच दुरुस्त करणे शक्य आहे का? आमचे उत्तर अर्थातच होय आहे. तथापि, आपण घरगुती उपकरणे दुरुस्त करण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला ब्रेकडाउनचे कारण तसेच एअर कंडिशनरमध्ये काय समाविष्ट आहे हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. खाली एअर कंडिशनर्सचे मुख्य दोष आहेत:

• उत्पादित थंड (उष्णता) प्रमाण कमी होते;
• बंद झालेल्या ड्रेनेजमुळे कंडेन्सेट वाहू लागते;
• एअर कंडिशनर चालू होत नाही आणि रिमोट कंट्रोलच्या सिग्नलला प्रतिसाद देत नाही;
• उपकरणाच्या ऑपरेशन दरम्यान एक अप्रिय वास आला.

वर सूचीबद्ध केलेल्या सर्व समस्या विझार्डच्या मदतीचा अवलंब न करता स्वतःच निराकरण केल्या जाऊ शकतात. हे कसे करायचे ते तुम्ही पुढे शिकाल. परंतु जर तुम्हाला तुमच्या क्षमतेवर शंका असेल तर तुम्ही एखाद्या मास्टरला कॉल करू शकता जो मॉस्कोमध्ये एअर कंडिशनरची स्वस्त दुरुस्ती करेल आणि निदान करेल.

इनडोअर युनिट साफ करणे

स्प्लिट सिस्टमच्या इनडोअर युनिटच्या सर्व घटकांमध्ये प्रवेश मिळाल्यानंतर, आपण ते साफ करणे सुरू करू शकता. यासाठी, कठोर ब्रशेस किंवा धातूच्या वस्तू वापरण्याची शिफारस केलेली नाही ज्यामुळे उष्णता एक्सचेंजर किंवा फ्रीॉन लाइनला नुकसान होऊ शकते.

एअर फिल्टर साफ करणे

आपल्या स्वत: च्या हातांनी एअर कंडिशनरमधील फिल्टर साफ करणे कठीण नाही, लक्षात ठेवण्याची मुख्य गोष्ट म्हणजे ही प्रक्रिया आठवड्यातून किमान एकदा नियमितपणे केली पाहिजे. साचलेली घाण काढून टाकण्यासाठी, फिल्टर घटकांना डिटर्जंट फोमसह पाण्यात 30 मिनिटे भिजवून ठेवण्याची शिफारस केली जाते. आणि नंतर स्वच्छ पाण्याने स्वच्छ धुवा आणि एअर कंडिशनरमध्ये स्थापित करण्यापूर्वी चांगले कोरडे करा.

धूळ पासून एअर फिल्टर साफ करणे

हे लक्षात घ्यावे की डक्ट, कॅसेट किंवा सीलिंग प्रकारच्या एअर कंडिशनर्सचे एअर फिल्टर साफ करणे कठीण आहे, कारण अशा उपकरणांचे इनडोअर युनिट कमाल मर्यादेत असते.

पंखा साफ करणे

एअर कंडिशनरच्या इनडोअर युनिटचा पंखा देखील नियमितपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. हे एक रोलर आहे जे खोलीत थंड हवा आणते. कार्य पूर्ण करण्यासाठी, आपण फॅन काढून टाकू शकता किंवा केसमधून न काढता तो धुवू शकता. जर दुसरा पर्याय निवडला असेल तर, घाण काढून टाकण्यासाठी, ब्लेडला साबणयुक्त पाण्याने हाताळले पाहिजे आणि नंतर किमान शक्तीवर स्प्लिट सिस्टम चालू करा.

ब्लेडवर जमा झालेला मलबा जमिनीवर उडेल या वस्तुस्थितीसाठी तयार रहा, म्हणून प्रथम अपार्टमेंटचा भाग जुन्या वर्तमानपत्रांनी एअर कंडिशनरखाली झाकून टाका. 15 मिनिटांनंतर, डिव्हाइस बंद करा आणि मऊ स्पंज किंवा ब्रशने कोणतीही उरलेली घाण काढून टाका.

व्हेंट्समधून घाण काढून टाकणे

इनडोअर युनिटचा वरचा पॅनेल स्प्लिट सिस्टममध्ये प्रवेश करण्यासाठी हवेसाठी छिद्रांसह सुसज्ज आहे. तुम्ही त्यांना साबणाच्या पाण्याने भिजवलेल्या कपड्याने स्वच्छ करू शकता.

उष्णता एक्सचेंजर साफ करणे

जर एअर कंडिशनरच्या मालकाने स्वतःच डिव्हाइसच्या स्वच्छतेचे निरीक्षण करण्याचे आणि मास्टरला कॉल न करता त्याची देखभाल करण्याचा निर्णय घेतला असेल तर, हीट एक्सचेंजरच्या नियमित देखभालबद्दल विसरू नका. वर्षातून किमान एकदा डिव्हाइसच्या या भागातून जमा झालेली घाण काढून टाकणे आवश्यक आहे.

हीट एक्सचेंजरवर जाण्यासाठी, आपल्याला शेगडी काढावी लागेल. यानंतर, घाण व्हॅक्यूम क्लिनरने किंवा साबणाच्या पाण्याने भिजवलेल्या कापडाने सहज काढता येते.

परंतु आपण हे काळजीपूर्वक करणे आवश्यक आहे, कारण आपण सहजपणे उष्णता एक्सचेंजरला नुकसान करू शकता किंवा स्वत: ला इजा करू शकता.

उष्णता एक्सचेंजर साफ करणे

साफसफाई करताना, उष्णता एक्सचेंजरच्या देखाव्याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. गंजची चिन्हे आढळल्यास, सेवा केंद्राशी संपर्क साधणे आवश्यक आहे, कारण फ्रीॉन गळतीमुळे असे नुकसान धोकादायक आहे.

दुर्गंधी दूर करणे

शेवटी एअर कंडिशनरमधून दिसणारा अप्रिय गंध दूर करण्यासाठी, एन्टीसेप्टिक साफसफाई करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, 0.5 लिटर अल्कोहोल-आधारित द्रव एंटीसेप्टिक (फार्मसीमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते) स्प्रे बाटलीमध्ये ओतले जाते आणि एअर कंडिशनर चालू करून रेडिएटरजवळ फवारले जाते. लहान थेंब आत काढले जातात आणि दहा मिनिटांनंतर अप्रिय गंध अदृश्य होतो.

ड्रेनेज सिस्टम साफ करणे

एअर कंडिशनरची ड्रेनेज सिस्टम देखील साफ करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, यंत्र गळती होईल आणि बाहेर जाणार्‍या हवेला घाण वास येईल.

बंद ड्रेन ट्यूबचे कारण धूळ आणि मूस दोन्ही असू शकते. ते स्वच्छ करण्यासाठी, खालीलपैकी एक पद्धत वापरा:

• एक साबणयुक्त द्रावण बाष्पीभवनातून जातो, ज्यामुळे घाण धुऊन जाते आणि वंगण विरघळते;
• डिस्कनेक्ट केलेली ट्यूब (ड्रेनेज) व्हॅक्यूम क्लिनरने साफ करा, तथापि, हा पर्याय फक्त तेव्हाच लागू होईल जेव्हा ड्रेनेज सिस्टम फारशी अडकलेली नसेल;
• पूर्णपणे डिस्कनेक्ट केलेले ड्रेन पाईप संपूर्ण लांबीने धुऊन उडवले जाते, जंतुनाशकाने उपचार केले जाते (जड दूषित होण्यापासून सिस्टम साफ करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे).

ट्यूब निर्जंतुक करण्यासाठी, विविध एजंट्स वापरले जातात, जसे की क्लोरहेक्साइडिन.

साफसफाईची गुणवत्ता तपासण्यासाठी, आपण ड्रेनेज सिस्टममध्ये 1.5 लिटर पाणी ओतू शकता. सकारात्मक परिणामासह, द्रव विना अडथळा बाहेर पडेल.

खाली दिलेला व्हिडिओ एअर कंडिशनर्सच्या मालकांना इनडोअर युनिटला प्रदूषणापासून स्वच्छ करण्यात मदत करेल:

1 तीव्र दंव मध्ये एअर कंडिशनर गरम होत नाही

बाहेर खूप थंडी असताना एअर कंडिशनर उबदार हवा का वाहवत नाही? यासाठी पूर्णपणे तार्किक स्पष्टीकरण आहे. काही मॉडेल्ससाठी, सेट तापमानापेक्षा हीटिंग मोडमध्ये ऑपरेशन करण्याची परवानगी नाही. यामुळे कंडेन्सेट गोठते, बर्फाचा कवच तयार होतो आणि, जर डिव्हाइस बंद केले नाही तर, ओव्हरलोडमुळे कॉम्प्रेसर अयशस्वी होईल. स्प्लिट सिस्टम म्हणून अशा जटिल उपकरणाचे संचालन करण्यापूर्वी, सूचना वाचा याची खात्री करा. उत्पादक स्पष्टपणे अटी लिहून देतात ज्या अंतर्गत स्प्लिट सिस्टम हीटिंगसाठी कार्य करू शकते. अनेक मॉडेल 5 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानात चालवले जाऊ नयेत. एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशनच्या अनुज्ञेय पद्धती ओलांडल्याने डिव्हाइसला गंभीर नुकसान होण्याचा धोका आहे.

अपवाद म्हणजे इन्व्हर्टर प्रकारचे एअर कंडिशनर्स. कोणत्या प्रकारचे कंप्रेसर शून्यापेक्षा 20 अंशांवर काम करू शकतात. एअर कंडिशनरची इन्व्हर्टर सिस्टम हीटिंग मोडच्या सॉफ्ट स्टार्टच्या पर्यायासह सुसज्ज आहे. हीटिंग फंक्शन दरम्यान एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशनमध्ये खराबी विविध कारणांमुळे होऊ शकते. चला त्यापैकी काहींचा विचार करूया:

• जर, एअर कंडिशनर चालू असताना, कॉम्प्रेसर चालतो, आणि गरम न केलेली हवा इनडोअर युनिटमधून बाहेर पडते, परंतु हीटिंग मोडमध्ये चालू होत नाही, तर खराबीचे कारण चार-ची बिघाड होण्याची शक्यता असते. मार्ग झडप. हे लहान तपशील एअर कंडिशनरच्या डिव्हाइसमध्ये खूप महत्वाची भूमिका बजावते. या वाल्व्हचे आभार आहे की गरम होण्यापासून थंड होण्यापर्यंत आणि त्याउलट संक्रमण केले जाते. आणि त्यानुसार, जर वाल्व ऑर्डरच्या बाहेर असेल, तर गरम होणार नाही.
• ज्या प्रकरणांमध्ये एअर जेट प्रवेश करते, जे सूचित करते की पंखा कार्यरत आहे, परंतु कंप्रेसर काम करत नाही, कारण कंप्रेसरच्या खराबीमध्ये आहे. असे ब्रेकडाउन दूर करण्याचा मार्ग म्हणजे कंप्रेसर बदलणे किंवा दुरुस्त करणे.
• कधीकधी या मॉडेलमध्ये डिह्युमिडिफायिंग फिल्टर स्थापित नसल्यास कंडेन्सेटच्या गोठण्यामुळे हीटिंगसाठी एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशनची कमतरता असू शकते. या प्रकरणात, एअर कंडिशनर कूलिंग मोडमध्ये चांगले कार्य करेल, परंतु उबदार हवा देणार नाही. जेव्हा बाहेरचे तापमान खूप कमी असते तेव्हा असे होते (चित्र 1).

तांदूळ. 1 आउटडोअर युनिट आयसिंग

• इलेक्ट्रिक कॉइलच्या वीज पुरवठ्यातील समस्यांमुळे हीटिंग मोडमध्ये ऑपरेशनची कमतरता देखील होऊ शकते.
• फिल्टर आणि फॅन ब्लेडच्या यांत्रिक दूषिततेमुळे हीटिंग फंक्शन अयशस्वी होऊ शकते (चित्र 2). एअर कंडिशनर फिल्टरला नियमित स्वच्छता आणि देखभाल आवश्यक आहे. हे पूर्ण न केल्यास, एक गलिच्छ फिल्टर अनेक घटकांच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणेल, ज्यामुळे डिव्हाइसमध्ये खराबी होईल.

तांदूळ. 2 एअर कंडिशनरचे यांत्रिक दूषित होणे

एअर कंडिशनर का गरम होत नाही हे निदानानंतर सर्व्हिस सेंटर मास्टरद्वारे नक्की सांगितले जाईल. अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा विशेष उपकरणे वापरुन दुरुस्ती अभियंता केवळ ब्रेकडाउन दूर करू शकतात. अशा ब्रेकडाउनमध्ये फ्रीॉनसह समस्या समाविष्ट आहेत. फ्रीॉन हा एक वायू आहे जो रेफ्रिजरंट म्हणून वापरला जातो आणि बाष्पीभवन प्रणालीमध्ये फिरतो, जो एअर कंडिशनरचे इनडोअर युनिट आहे.

वर वर्णन केलेले ब्रेकडाउन पाळले नसल्यास एअर कंडिशनर गरम का करू इच्छित नाही? बहुधा अपयशाचे कारण फ्रीॉनची समस्या आहे. सर्वात सामान्य अपयश आहेत:

• फ्रीॉन परिसंचरण अयशस्वी होण्याचे एक कारण रेफ्रिजरंटच्या अभिसरणासाठी जबाबदार असलेल्या इलेक्ट्रिकल बोर्डचे अपयश असू शकते. या प्रकरणात, बोर्ड बदलणे किंवा दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. हे तज्ञाशिवाय कार्य करणार नाही.
• कमी तापमानात प्रतिकूल परिस्थितीत एअर कंडिशनर्सचे ऑपरेशन निर्मात्याद्वारे प्रतिबंधित आहे.या स्थितीकडे दुर्लक्ष केल्यास, एअर कंडिशनर आणि बर्फ प्लगच्या फ्रीॉन सर्किटमध्ये बर्फ तयार होऊ शकतो. त्याचप्रमाणे कॉर्क वितळणे फार कठीण आहे, कधीकधी आपल्याला नैसर्गिक वितळण्यासाठी अनुकूल हवामानाची प्रतीक्षा करावी लागते.
• फ्रीॉन सर्किट आणि गॅस गळतीचे नुकसान. रेफ्रिजरंट लीकसह एअर कंडिशनरच्या फ्रीॉन सर्किटमध्ये क्रॅक आणि दोष दिसल्यास हे घडते. ब्लॉक्समधील जंक्शनचे परीक्षण करून फ्रीॉन लीक झाल्याचे तथ्य समजू शकते. फ्रीॉन गळती बाह्य युनिटच्या फिटिंग्जवर बर्फ दिसण्याद्वारे दर्शविली जाते. सर्किटमध्ये फ्रीॉनच्या कमतरतेमुळे कंप्रेसरचे ओव्हरव्होल्टेज होते, ज्यामुळे ते खंडित होऊ शकते. कंप्रेसर हा एअर कंडिशनरचा एक अतिशय महाग भाग आहे, त्याची बदलण्याची किंमत ही उपकरणाच्या निम्मी आहे. म्हणून, आपण अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आणि वेळेवर फ्रीॉनचे इंधन भरणे आवश्यक आहे, तसेच वेळोवेळी संपूर्ण एअर कंडिशनरची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे. अशा खराबीच्या बाबतीत, एअर कंडिशनरला फ्रीॉनचे इंधन भरणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी तुम्हाला एक मास्टर कॉल करावा लागेल जो फ्रीॉनला इंधन भरेल आणि सर्किटचे नुकसान दूर करेल.

मूलभूत समस्यानिवारण

अपुरा कर्षण

खालील चिन्हे (एक किंवा अधिक) एअर एक्सचेंजमध्ये खराबी दर्शवू शकतात:

• खोलीत ओलसरपणा, सडणे किंवा डायपर पुरळ यांचा वास येतो;
• खिडकीवरील, भिंतींवर, खड्ड्यांमध्ये, मूस सक्रियपणे गुणाकार करण्यास सुरवात करते, एक बुरशी दिसून येते, जी खुल्या भागात आणि पोहोचण्यास कठीण ठिकाणी (प्लिंथच्या खाली, कॅबिनेटच्या मागे, कार्पेट्स आणि सोललेली वॉलपेपर) दोन्हीकडे केंद्रित आहे. ;
• भिंती, वॉलपेपर आणि अगदी फर्निचरच्या पृष्ठभागावर संक्षेपण दृश्यमान आहे;
• खोल्या सतत थंड असतात, ओलसरपणा, आळशीपणा जाणवतो;
• ऑक्सिजनचा पुरवठा पुन्हा भरणे बंद होते, जे रहिवाशांच्या जलद श्वासोच्छवासात व्यक्त होते, बाहेर जाण्याची इच्छा;
• वेंटिलेशन सिस्टममध्ये गुंजन, आवाज, क्रॅकिंगच्या स्वरूपात बाह्य आवाज ऐकू येतात;
• हवेच्या नलिकातून जळणारा वास येतो.

खोल्या सहसा शक्य तितक्या हवाबंद केल्या जातात. नैसर्गिक वायुवीजन प्रणाली दरवाजे आणि खिडक्यांमधील क्रॅकमधून कार्य करते. सजावटीच्या जाळीचा वापर मोठ्या अंतरांना झाकण्यासाठी केला जातो. बाथरुम, किचन, टॉयलेटमध्ये बळजबरीने बसवलेले अवघड हुड, सिस्टीममधील गंज आणि भागांची अखंडता बिघडणे ही कारणे असू शकतात.

समस्या दूर करण्यासाठी, खराब झालेले सॉफ्ट इन्सर्ट, वेफर सील पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, दृश्यमान दोषांसह डक्ट घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक असू शकते. सांध्याची घट्टपणा प्राप्त करण्यासाठी, त्यांना समायोजित करणे आवश्यक आहे.

लक्ष द्या
समस्या पशुवैद्यकीय चॅनेलची वाढलेली प्रतिकार असू शकते. दूषित पदार्थ हवेच्या नलिकामध्ये जमा होऊ शकतात, परिणामी फिल्टरची कार्यक्षमता कमी होते.

ढिगाऱ्यापासून वेंटिलेशन डक्टची जास्तीत जास्त स्वच्छता आवश्यक असेल. ते चांगले वाळलेले असणे आवश्यक आहे, घाण पासून धुऊन. कधीकधी नवीन बदलणे चांगले असते.

गोंगाट

वेंटिलेशन डक्टमधून मोठा आवाज हा बंद झालेल्या वाल्वचा पुरावा आहे. आवाज वाढण्याची इतर कारणे असू शकतात:

• लहान कीटक, उंदीर आणि पक्षी देखील पाइपलाइनमध्ये प्रवेश करू शकतात. आउटलेट चॅनेलच्या सॉकेट्सवर संरक्षक जाळी स्थापित करून समस्या सोडवली जाते. हे स्क्रूसह निश्चित केले आहे.
• उपकरणांच्या हलत्या भागांच्या अपर्याप्त स्नेहनमुळे आणि शेवटी, जोरदार वाऱ्यामुळे आवाज येऊ शकतो. महिन्यातून किमान 4 वेळा, आपल्याला शेगडी काढून टाकणे आणि विशेष ग्रीससह हलणारे भाग वंगण घालणे आवश्यक आहे.
• वाऱ्याच्या आवाजापासून मुक्त होण्यासाठी, आपण साउंडप्रूफिंग सामग्रीसह पाईप लपेटू शकता. आपण एक विश्वासार्ह एक निवडावा जो तापमान आणि आर्द्रतेमुळे प्रभावित होत नाही.याव्यतिरिक्त, आपण अनेक सायलेन्सर लावू शकता जे बाह्य ध्वनी शोषून घेतील.

आवाज यांत्रिक किंवा वायुगतिकीय असू शकतो. प्रथम खराब अवमूल्यन, नोड्सची असमाधानकारक स्थिती, घर्षण आणि बॅलेंसिंग पॅरामीटर्सचे उल्लंघन यामुळे दिसून येते. दुसरा - इलेक्ट्रिक मोटर्स, फॅन्सच्या ऑपरेशनच्या परिणामी (स्वतःच्या हातांनी स्वयंपाकघर हूड इंजिन कसे दुरुस्त करावे ते वाचा). पुढील पायऱ्या आवाज कमी करण्यात मदत करतील:

1. विशेष कंपन-विलगीकरण तळांवर पंखा स्थापित करा;
2. समतोल फिरणारे घटक, भाग;
3. जंगम वाल्व, गेट वाल्व्ह आणि क्लॅम्प्स घट्टपणे निश्चित करा;
4. काढता येण्याजोगे ध्वनीरोधक आवरण स्थापित करा;
5. चॅनेल आणि फॅन दरम्यान, आपण कॅनव्हास पॅड किंवा रबर टाय घालू शकता;
6. ध्वनी (खनिज वाटले, फायबरग्लास) शोषून घेणार्‍या टिकाऊ सामग्रीसह हवा नलिकांच्या अंतर्गत पृष्ठभागांना तोंड देणे देखील मदत करेल;
7. तुम्ही कंप्रेसरचे हलणारे भाग वंगण घालू शकता.

सल्ला
कंपने ओलसर करण्याचा एक प्रभावी मार्ग म्हणजे छतावरील डक्टभोवती एक ठोस फ्रेम तयार करणे. तांत्रिक कारणे अशा ऑपरेशनला परवानगी देत ​​​​नसल्यास, चॅनेल इन्सुलेशनसह गुंडाळले जाते.

फिल्टर सिस्टम

फिल्टर सतत धूळ, बारीक मोडतोड आणि स्वयंपाकघरातील ग्रीसने अडकलेले असू शकतात

दर 4-6 महिन्यांनी नियोजित साफसफाई करणे महत्वाचे आहे. जर फिल्टर सिस्टम शेवटी अडकले असेल, एअर डक्ट सिस्टमला सामान्यपणे कार्य करण्यास परवानगी देत ​​​​नाही, तर खालील चरणांचे पालन करणे आवश्यक आहे:

• एक स्थिर शिडी, टेबल किंवा खुर्ची तयार करा आणि आपल्या हातावर संरक्षक हातमोजे घाला;
• सर्व वेंटिलेशन ग्रिल काढून टाकल्यानंतर, ते पूर्णपणे स्वच्छ केले पाहिजेत आणि डिटर्जंटने धुवावेत;
• जेव्हा भाग जीर्ण होतात, जे पहिल्या दृष्टीक्षेपात दृश्यमान होतील, ते नवीन, चांगल्यासह बदलले जातात;
• स्पॅटुलासह, ते विविध प्रकारच्या स्थायिक घाणांच्या आतील भिंती स्वच्छ करतात;
• संरक्षक जाळीच्या पृष्ठभागास नुकसान न करण्यासाठी आपण अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे.

खोल वाहिनी चांगली साफ करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, एक लांब दांडा वापरा ज्याच्या टोकाला घट्ट पायाची जखम असेल, शक्यतो ओलसर टेरी कापड. आपल्याला घूर्णन हालचालींसह हळूहळू आतील बाजूस जाणे आवश्यक आहे. कामाच्या शेवटी, थ्रस्टची अंतिम तपासणी कागदाच्या शीट किंवा एनीमोमीटरने केली जाते.

येथे

स्प्लिट सिस्टमच्या अपयशाची मुख्य कारणे

• ड्रेनेज पाणीपुरवठ्यात अडथळा आहे - हे ब्रेकडाउन हवामान तंत्रज्ञानाच्या वापरादरम्यान आणि कंडेन्सेटच्या निर्मिती दरम्यान थेंब पाण्याने प्रकट होते. बाहेरील कमी तापमानात कूलिंग मोड सुरू झाल्यामुळे ही घटना घडू शकते;
• एअर कंडिशनर फिल्टर अडकतो आणि परिणामी, एअर कंडिशनर खोलीला खराबपणे थंड करण्यास सुरवात करतो. आणि या प्रकरणात, खराबीचे कारण खोलीची अत्यधिक धूळ किंवा खोलीत लहान विलीसह कार्पेटची उपस्थिती असू शकते;
• कंप्रेसर कार्य करणे थांबवते - या प्रकरणात, डिव्हाइस फक्त चालू होणार नाही. ही समस्या प्रारंभिक कॅपेसिटरच्या बर्नआउटमुळे उद्भवते.

आपण स्वत: ची दुरुस्ती सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला नेमके काय खराब होऊ शकते हे माहित असले पाहिजे आणि हवामान तंत्रज्ञानाचे तपशीलवार निदान यामध्ये शक्य तितक्या मदत करेल. ही प्रक्रिया डायग्नोस्टिक सिस्टमच्या अनेक आधुनिक मॉडेल्समधील उपस्थितीद्वारे सुलभ केली जाते जी एअर कंडिशनिंग युनिटच्या पॅनेलवर विशेष एलईडी फ्लॅश करून विशिष्ट समस्येबद्दल सूचित करते. काही प्रकारचे ब्रेकडाउन आढळून येताच, LED ठराविक ब्लिंकसह याची तक्रार करेल.

आमच्या एअर कंडिशनिंग सेवेमध्ये हे समाविष्ट आहे:

इनडोअर युनिट:

• एअर फिल्टर्स, बाष्पीभवन आणि एअर इनटेक पॅनेल साफ करणे,
• पंखा साफ करणे,
• विद्युत संपर्क तपासणे, केबल्स जोडणे,
• ड्रेनेज सिस्टम तपासणी
• फॅन बेअरिंग तपासत आहे,
• फॅन बॅलन्सिंग चेक,
• बाष्पीभवनाचे कार्य तपासत आहे,
• एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशनच्या सर्व पद्धती तपासा.

आउटडोअर युनिट:

• इलेक्ट्रिकल संपर्क आणि कनेक्टिंग केबल्स तपासत आहे, </li>
• फ्रीॉन लीक चेक, </li>
• एअर कंडिशनरच्या रेफ्रिजरेशन युनिटचे कंडेन्सिंग प्रेशर आणि सक्शन प्रेशरचे नियंत्रण, </li>
• फॅन इंपेलरचे फास्टनिंग आणि बॅलेंसिंग तपासत आहे, </li>
• फॅन बीयरिंग तपासत आहे, </li>
• सेवन लोखंडी जाळी आणि कंडेन्सर पंख साफ करणे, </li>
• वर्तमान नियंत्रण.</li>

जर तुम्हाला एअर कंडिशनर (स्प्लिट सिस्टम) दुरुस्त किंवा सेवा करायची असेल तर - आम्हाला फोनद्वारे कॉल करा

विषयावरील निष्कर्ष आणि उपयुक्त व्हिडिओ

ह्युमिडिफायरचा वीजपुरवठा पुनर्संचयित करण्याची पद्धत:

ह्युमिडिफायर स्टीम तयार करत नाही - घरी समस्या कशी हाताळायची. वापरकर्त्याकडून शिफारसी:

ह्युमिडिफायर योग्यरित्या कसे वापरावे जेणेकरून ते तुटू नये:

एअर ह्युमिडिफायर हे एक विश्वासार्ह उपकरण आहे जे दीर्घ सेवा आयुष्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. व्होल्टेज ड्रॉप, शॉर्ट सर्किट किंवा पाण्याच्या संपर्कामुळे त्याची इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली अयशस्वी होते. अयोग्य ऑपरेशन किंवा पडणे, अंतर्गत भागांचे दूषित होणे आणि उपभोग्य वस्तूंच्या अकाली बदलीमुळे जवळजवळ इतर सर्व गैरप्रकार होतात.

बहुतेक समस्या घरी निश्चित केल्या जाऊ शकतात आणि हवामान उपकरणांच्या पुनर्संचयित करण्यासाठी केंद्राकडून मास्टर्सकडे जटिल दुरुस्ती सोपविणे चांगले आहे. ते निदान करतील, समस्या क्षेत्र ओळखतील आणि डिव्हाइसला कार्य क्षमतेवर द्रुतपणे पुनर्संचयित करतील.

तुटलेल्या ह्युमिडिफायरच्या कारणांचे निदान करण्याबद्दल आपल्याकडे प्रश्न आहेत का? त्यांना आमच्या तज्ञांना विचारा - फीडबॅक ब्लॉक खाली स्थित आहे. तसेच येथे आपण ह्युमिडिफायर दुरुस्त करण्याचा आपला स्वतःचा अनुभव सामायिक करू शकता, त्याचे कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्याच्या मार्गांच्या चर्चेत भाग घेऊ शकता.

विषयावरील निष्कर्ष आणि उपयुक्त व्हिडिओ

आपल्या स्वत: च्या हातांनी धूळ आणि घाण पासून वेंटिलेशन डक्ट कसे स्वच्छ करावे:

एक्झॉस्ट फॅनमधील आवाज आणि कंपन कसे दूर करावे: डिव्हाइस वेगळे करण्यासाठी आणि भाग वंगण घालण्यासाठी तपशीलवार सूचना:

ठराविक फॅनच्या खराबीपैकी एकाचे विश्लेषण: फ्यूज उडाला असल्यास काय करावे:

दोष दुरुस्त करण्यापेक्षा रोखणे सोपे आहे. म्हणून, बाथरूममधील वेंटिलेशनची वार्षिक चाचणी करणे, वेंटिलेशन ग्रिल्स स्वच्छ ठेवणे आणि वेंटिलेशन डक्टच्या इनलेटवरील प्रवेशयोग्य क्षेत्रे वेळोवेळी स्वच्छ करणे योग्य आहे. हवेच्या जनतेचे परिसंचरण सुधारण्यासाठी उपाययोजना करणे देखील उचित आहे - परिसर हवेशीर करा, खिडकी किंवा भिंतीवरील वाल्व स्थापित करा.

जर वायुवीजन कार्य करणे थांबवते, तर समस्येचे कारण निश्चित करण्याचा प्रयत्न करा आणि सिस्टमची दुरुस्ती आणि अनुकूल करण्यासाठी योग्य पद्धतींपैकी एक वापरा. गंभीर ब्रेकडाउनच्या बाबतीत, व्यवस्थापन कंपन्यांच्या तज्ञांशी संपर्क साधा.

तुम्ही वरील माहितीला उपयुक्त टिप्पण्यांसह पूरक करू इच्छिता? किंवा आपल्याकडे अद्याप हूड समस्यानिवारण करण्याबद्दल प्रश्न असल्यास, आमच्या तज्ञांना आणि इतर साइट अभ्यागतांना विचारा - फीडबॅक फॉर्म लेखाच्या खाली स्थित आहे.