विविध प्रकारच्या इंधनाचे उष्मांक मूल्य: उष्मांक मूल्य + उष्मांक मूल्य सारणीनुसार इंधनाची तुलना

साधक आणि बाधक

वास्तविक, आम्ही द्रव इंधन बॉयलरचे सर्व फायदे आणि तोटे आधीच नमूद केले आहेत, परंतु काही बाबतीत, आम्ही त्यांची पुनरावृत्ती करू:

साधक:

• ऑटोमेशनची उच्च पदवी, जास्तीत जास्त थर्मल आराम तयार करण्याची क्षमता.
• इतर उर्जा स्त्रोतांकडून पूर्ण स्वायत्तता (वीज व्यतिरिक्त, परंतु त्याच्या गरजा कमी आहेत, आपण जनरेटरद्वारे मिळवू शकता)

उणे:

• उच्च ऑपरेटिंग खर्च.
• ते आणि पाइपलाइन गोठवण्यापासून रोखण्यासाठी क्षमतायुक्त इंधन साठवण असणे आवश्यक आहे.
• फॅन बर्नर जोरदार गोंगाट करणारे आहेत, त्यांचे कार्य भिंतीद्वारे स्पष्टपणे ऐकू येते.
• ZHTSW चांगल्या वेंटिलेशनसह वेगळ्या खोलीत स्थित असावे, शक्यतो कोणत्याही प्रकारे निवासी परिसराशी जोडलेले नाही - डिझेल इंधनाचा "सुगंध" अविनाशी आहे.

एक आधुनिक तेल-उडाला बॉयलर रूम ही एक स्वच्छ खोली आहे, तुम्हाला त्यामध्ये मजल्यावरील “सोलरियम” चे डबके दिसणार नाहीत. परंतु इंधनाचा विशिष्ट वास अजूनही बाहेर पडतो

तर, त्याच्या घरात ZHTS कोण स्थापित करेल? सर्वप्रथम, ज्यांच्याकडे नाही आणि नजीकच्या भविष्यात गॅस पाइपलाइन टाकण्याची अपेक्षा नाही. दुसरे म्हणजे, एखादी व्यक्ती गरीब नसते, जी अधिक पैसे देण्यास प्राधान्य देते, परंतु आरामदायी राहणीमान मिळविण्यासाठी. तिसरे म्हणजे, ज्याच्या घरात पर्यायी उष्णता आयोजित करण्यासाठी पुरेशी विद्युत क्षमता नाही आणि तो सरपण जाळण्यात समाधानी नाही.

शेवटी, असे म्हणूया की द्रव इंधन बॉयलर हे एक जटिल तंत्र आहे ज्यासाठी व्यावसायिक देखभाल आवश्यक आहे. म्हणून, स्थापना, कनेक्शन आणि सेवा कार्य पात्र कर्मचार्‍यांकडून केले जाणे आवश्यक आहे.

घन पदार्थांचे उष्मांक मूल्य

या वर्गात लाकूड, पीट, कोक, तेल शेल, ब्रिकेट आणि पल्व्हराइज्ड इंधन समाविष्ट आहे. घन इंधनाचा मुख्य घटक कार्बन आहे.

विविध प्रकारच्या लाकडाची वैशिष्ट्ये

जळाऊ लाकडाच्या वापरातून जास्तीत जास्त कार्यक्षमता दोन अटींची पूर्तता केली जाते - लाकडाची कोरडेपणा आणि मंद ज्वलन प्रक्रिया.

लाकडाचे तुकडे 25-30 सेमी लांबीपर्यंत कापले जातात किंवा कापले जातात जेणेकरून फायरबॉक्समध्ये सरपण सोयीस्करपणे लोड करता येईल.

लाकूड-बर्निंग स्टोव्ह गरम करण्यासाठी ओक, बर्च, राख बार आदर्श मानले जातात.चांगली कामगिरी हॉथॉर्न, हेझेल द्वारे दर्शविले जाते. परंतु कॉनिफरमध्ये, कॅलरी मूल्य कमी आहे, परंतु बर्निंग दर जास्त आहे.

वेगवेगळ्या जाती कशा जळतात:

1. बीच, बर्च, राख, तांबूस पिंगट वितळणे कठीण आहे, परंतु कमी आर्द्रतेमुळे ते कच्चे जळू शकतात.
2. अल्डर आणि अस्पेन काजळी तयार करत नाहीत आणि ते चिमणीतून कसे काढायचे ते "माहित" आहे.
3. बर्चला भट्टीत पुरेशी हवेची आवश्यकता असते, अन्यथा ते धुम्रपान करेल आणि पाईपच्या भिंतींवर राळसह स्थिर होईल.
4. पाइनमध्ये ऐटबाजपेक्षा जास्त राळ असते, म्हणून ते चमकते आणि जास्त गरम होते.
5. नाशपाती आणि सफरचंद वृक्ष इतरांपेक्षा अधिक सहजपणे विभाजित होतात आणि उत्तम प्रकारे जळतात.
6. देवदार हळूहळू धुमसणाऱ्या कोळशात बदलतो.
7. चेरी आणि एल्मचा धूर, आणि सायकॅमोर विभाजित करणे कठीण आहे.
8. लिन्डेन आणि पोप्लर त्वरीत जळतात.

वेगवेगळ्या जातींची टीसीटी मूल्ये विशिष्ट जातींच्या घनतेवर जास्त अवलंबून असतात. 1 क्यूबिक मीटर सरपण हे अंदाजे 200 लिटर द्रव इंधन आणि 200 m3 नैसर्गिक वायूच्या समतुल्य आहे. लाकूड आणि सरपण कमी ऊर्जा कार्यक्षमता श्रेणीत आहेत.

कोळशाच्या गुणधर्मांवर वयाचा प्रभाव

कोळसा ही वनस्पती उत्पत्तीची नैसर्गिक सामग्री आहे. हे गाळाच्या खडकांपासून उत्खनन केले जाते. या इंधनात कार्बन आणि इतर रासायनिक घटक असतात.

प्रकाराव्यतिरिक्त, कोळशाचे उष्मांक मूल्य देखील सामग्रीच्या वयाद्वारे प्रभावित होते. तपकिरी रंग तरुण वर्गाशी संबंधित आहे, त्यानंतर दगड आहे आणि अँथ्रासाइट सर्वात जुना मानला जातो.

ओलावा देखील इंधनाच्या वयानुसार निर्धारित केला जातो: कोळसा जितका लहान असेल तितका त्यातील आर्द्रता जास्त असेल. ज्याचा या प्रकारच्या इंधनाच्या गुणधर्मांवरही परिणाम होतो

कोळसा जाळण्याच्या प्रक्रियेत वातावरण प्रदूषित करणारे पदार्थ बाहेर पडतात, तर बॉयलरची शेगडी स्लॅगने झाकलेली असते. वातावरणासाठी आणखी एक प्रतिकूल घटक म्हणजे इंधनाच्या रचनेत सल्फरची उपस्थिती.हवेच्या संपर्कात असलेल्या या घटकाचे सल्फ्यूरिक ऍसिडमध्ये रूपांतर होते.

कोळशातील सल्फरचे प्रमाण शक्य तितके कमी करण्यासाठी उत्पादक व्यवस्थापित करतात. परिणामी, TST समान प्रजातींमध्ये देखील भिन्न आहे. उत्पादनाची कामगिरी आणि भूगोल प्रभावित करते. घन इंधन म्हणून, केवळ शुद्ध कोळसाच नाही तर ब्रिकेटेड स्लॅग देखील वापरला जाऊ शकतो.

कोकिंग कोलमध्ये सर्वाधिक इंधन क्षमता दिसून येते. दगड, लाकूड, तपकिरी कोळसा, अँथ्रासाइटमध्ये देखील चांगली वैशिष्ट्ये आहेत.

गोळ्या आणि ब्रिकेटची वैशिष्ट्ये

हे घन इंधन विविध लाकूड आणि भाज्यांच्या कचऱ्यापासून औद्योगिकरित्या तयार केले जाते.

तुकडे केलेले शेव्हिंग्ज, साल, पुठ्ठा, पेंढा वाळवले जातात आणि विशेष उपकरणांच्या मदतीने ग्रॅन्युलमध्ये बदलतात. वस्तुमान विशिष्ट प्रमाणात चिकटपणा मिळविण्यासाठी, त्यात एक पॉलिमर, लिग्निन जोडला जातो.

पेलेट्स स्वीकार्य किंमतीद्वारे ओळखले जातात, जे उच्च मागणी आणि उत्पादन प्रक्रियेच्या वैशिष्ट्यांमुळे प्रभावित होते. ही सामग्री केवळ या प्रकारच्या इंधनासाठी डिझाइन केलेल्या बॉयलरमध्ये वापरली जाऊ शकते.

ब्रिकेट्स फक्त आकारात भिन्न असतात, ते भट्टी, बॉयलरमध्ये लोड केले जाऊ शकतात. दोन्ही प्रकारचे इंधन कच्च्या मालानुसार प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे: गोल इमारती लाकूड, पीट, सूर्यफूल, पेंढा.

इतर प्रकारच्या इंधनापेक्षा पेलेट्स आणि ब्रिकेटचे महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत:

• संपूर्ण पर्यावरण मित्रत्व;
• जवळजवळ कोणत्याही परिस्थितीत संचयित करण्याची क्षमता;
• यांत्रिक ताण आणि बुरशीचे प्रतिकार;
• एकसमान आणि लांब बर्निंग;
• हीटिंग यंत्रामध्ये लोड करण्यासाठी गोळ्यांचा इष्टतम आकार.

पारंपारिक उष्णतेच्या स्त्रोतांसाठी पर्यावरणस्नेही इंधन हा एक चांगला पर्याय आहे, जे अक्षय नसतात आणि पर्यावरणावर विपरित परिणाम करतात.परंतु गोळ्या आणि ब्रिकेट हे आगीच्या वाढीव धोक्याद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत, जे स्टोरेज प्लेस आयोजित करताना विचारात घेतले पाहिजेत.

इच्छित असल्यास, आपण व्यवस्था करू शकता इंधन ब्रिकेटचे उत्पादन वैयक्तिकरित्या, अधिक तपशीलवार - या लेखात.

उत्पादन प्रक्रिया तंत्रज्ञान

प्राचीन काळी लोक कोळशाचे इंधन बनवण्यासाठी कोळशाच्या तंत्रज्ञानाचा वापर करत. त्यांनी विशेष खड्ड्यांमध्ये सरपण ठेवले आणि त्यांना लहान छिद्रे सोडून पृथ्वीने झाकले. औद्योगिक क्रांतीनंतर, पदार्थांच्या कार्बनायझेशनच्या प्रतिक्रियांवर नियंत्रण ठेवण्यास आणि दहन तापमानाला सामग्री गरम करण्यास सक्षम स्वयंचलित उपकरणे वापरून कोळसा जाळण्याची प्रक्रिया सुरू झाली.

औद्योगिक परिस्थितीत, ही सामग्री कमी प्रमाणात तयार केली जाते. आपण कोळशाचे उत्पादन करण्यापूर्वी, आपल्याला योग्य कच्चा माल निवडणे, विशेष उपकरणे खरेदी करणे आणि उत्पादन तंत्रज्ञान निश्चित करणे आवश्यक आहे. कोळशाच्या उत्पादनासाठी उद्योग 3 मुख्य पद्धती वापरतो:

• कोरडे करणे;
• पायरोलिसिस;
• कॅलसिनेशन

प्राप्त झालेले उत्पादन बॅगमध्ये पॅक केले जाते, ब्रिकेट केलेले आणि चिन्हांकित केले जाते. GOST 7657-84 उत्पादनात कोळसा कसा बनवला जातो याचे वर्णन करते. हे फ्लो चार्टचे वर्णन करते आणि कच्चा माल गरम करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या तापमानाची अचूक माहिती प्रदान करते.

कोळशाचे उत्पादन घरच्या घरी करता येते, हस्तकला उद्योग बनवता येतो. बहुतेकदा, या कच्च्या मालाच्या निर्मितीसाठी एक वैयक्तिक प्लॉट एक जागा म्हणून निवडला जातो. कोळसा बनवण्यापूर्वी, आपल्याला सुरक्षा नियमांनुसार परिसर सुसज्ज करणे आवश्यक आहे, एक उत्पादन तंत्रज्ञान निवडणे आणि व्यवसाय प्रकल्पाच्या विकासाच्या संभाव्यतेचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे.

कच्चा माल निवड

GOST 24260-80 नुसार “पायरोलिसिस आणि चारकोल बर्निंगसाठी कच्चा माल”, कोळशाच्या उत्पादनासाठी हार्डवुडच्या झाडांपासून लाकूड आवश्यक आहे. या गटामध्ये बर्च, राख, बीच, मॅपल, एल्म आणि ओक यांचा समावेश आहे. शंकूच्या आकाराची झाडे देखील उत्पादनात वापरली जातात: ऐटबाज, पाइन, त्याचे लाकूड, लार्च आणि देवदार. मऊ-लीव्ह्ड लाकूड कमी प्रमाणात वापरले जातात: नाशपाती, सफरचंद, मनुका आणि चिनार.

GOST 24260-80 पायरोलिसिस आणि कोळसा जाळण्यासाठी कच्चे लाकूड. तपशील

1 फाइल 457.67 KB कच्च्या मालामध्ये खालील परिमाणे असणे आवश्यक आहे: जाडी - 18 सेमी पर्यंत, लांबी - 125 सेमी पर्यंत. लाकडावर मोठ्या प्रमाणात सॅप रॉट नसावा (एकूण क्षेत्रफळाच्या 3% पर्यंत रिक्त जागा). त्याच्या उपस्थितीमुळे सामग्रीचा कडकपणा कमी होतो आणि राख सामग्री वाढते. मोठ्या प्रमाणात पाण्याची परवानगी नाही. हा पदार्थ वर्कपीसच्या पृष्ठभागावर क्रॅक दिसण्यास कारणीभूत ठरतो.

लाकूड सुकवणे

कोरडे प्रक्रियेदरम्यान, कच्चा माल कोळशाच्या ब्लॉकमध्ये ठेवला जातो. फ्ल्यू गॅसमुळे लाकूड प्रभावित होते. उष्णता उपचारांच्या परिणामी, रिक्त स्थानांचे तापमान 160 डिग्री सेल्सियस पर्यंत वाढते. लाकडात असलेल्या पाण्याचे प्रमाण प्रक्रियेच्या कालावधीवर परिणाम करते. कोरडे होण्याच्या परिणामी, 4-5% आर्द्रता असलेली सामग्री प्राप्त होते.

पायरोलिसिस

पायरोलिसिस ही विघटनाची रासायनिक प्रतिक्रिया आहे, ज्यामध्ये ऑक्सिजनच्या कमतरतेसह पदार्थ गरम करणे समाविष्ट आहे. ज्वलनाच्या वेळी, लाकडाचे कोरडे ऊर्धपातन होते. रिक्त जागा 300 डिग्री सेल्सियस पर्यंत गरम केल्या जातात. पायरोलिसिस दरम्यान, H2O कच्च्या मालातून काढून टाकले जाते, ज्यामुळे सामग्रीचे कार्बनीकरण होते. पुढील उष्णता उपचाराने, लाकूड इंधनात रूपांतरित होते, कार्बनची टक्केवारी 75% आहे.

कॅल्सिनेशन

पायरोलिसिस पूर्ण झाल्यानंतर, उत्पादनास कॅल्सीनेशन केले जाते. रेजिन आणि अनावश्यक वायू वेगळे करण्यासाठी ही प्रक्रिया आवश्यक आहे. कॅल्सिनेशन 550 डिग्री सेल्सियस तापमानात होते. त्यानंतर, पदार्थ 80 डिग्री सेल्सियस पर्यंत थंड केला जातो. ऑक्सिजनच्या संपर्कात उत्पादनाचे उत्स्फूर्त ज्वलन टाळण्यासाठी रेफ्रिजरेशन आवश्यक आहे.

लाकडाची वैशिष्ट्ये आणि गुणधर्म

सध्या, गॅस ज्वलन प्रक्रियेवर आधारित स्थापनेपासून घन इंधन घरगुती हीटिंग सिस्टममध्ये संक्रमणाचा ट्रेंड आहे.

प्रत्येकाला माहित नाही की घरात आरामदायक मायक्रोक्लीमेट तयार करणे थेट निवडलेल्या इंधनाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. अशा हीटिंग बॉयलरमध्ये वापरण्यात येणारी पारंपारिक सामग्री म्हणून, आम्ही लाकूड वेगळे करतो.

कठोर हवामानात, लांब आणि थंड हिवाळ्याद्वारे वैशिष्ट्यीकृत, संपूर्ण गरम हंगामासाठी लाकडासह घर गरम करणे खूप कठीण आहे. हवेच्या तपमानात तीव्र घट झाल्यामुळे, बॉयलरच्या मालकाला जास्तीत जास्त क्षमतेच्या काठावर ते वापरण्यास भाग पाडले जाते.

घन इंधन म्हणून लाकूड निवडताना, गंभीर समस्या आणि गैरसोयी उद्भवतात. सर्व प्रथम, आम्ही लक्षात घेतो की कोळशाचे दहन तापमान लाकडापेक्षा जास्त आहे. कमतरतांपैकी सरपण ज्वलनाचा उच्च दर आहे, ज्यामुळे हीटिंग बॉयलरच्या ऑपरेशनमध्ये गंभीर अडचणी निर्माण होतात. त्याच्या मालकाला भट्टीमध्ये लाकडाच्या उपलब्धतेवर सतत लक्ष ठेवण्यास भाग पाडले जाते; गरम हंगामासाठी त्यापैकी मोठ्या प्रमाणात आवश्यक असेल.

ब्रिकेट्स.

ब्रिकेट हे लाकूडकाम प्रक्रियेतून (चिप्स, चिप्स, लाकूड धूळ), तसेच घरगुती कचरा (पेंढा, भुसे), कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) पासून कचरा संकुचित करण्याच्या प्रक्रियेत तयार होणारे घन इंधन आहे.

घन इंधन: ब्रिकेट

इंधन ब्रिकेट स्टोरेजसाठी सोयीस्कर आहेत, उत्पादनामध्ये हानिकारक बाइंडर वापरले जात नाहीत, म्हणून या प्रकारचे इंधन पर्यावरणास अनुकूल आहे. जळत असताना, ते स्पार्क करत नाहीत, धूर सोडत नाहीत, समान रीतीने आणि सहजतेने जळतात, ज्यामुळे बॉयलर चेंबरमध्ये पुरेशी लांब ज्वलन प्रक्रिया सुनिश्चित होते. घन इंधन बॉयलर व्यतिरिक्त, ते होम फायरप्लेसमध्ये आणि स्वयंपाक करण्यासाठी (उदाहरणार्थ, ग्रिलवर) वापरले जातात.

ब्रिकेटचे 3 मुख्य प्रकार आहेत:

1. RUF ब्रिकेट. आयताकृती आकाराच्या "विटा" तयार केल्या.
2. नेस्ट्रो ब्रिकेट्स. दंडगोलाकार, आतील छिद्रांसह (रिंग्ज) देखील असू शकतात.
3. पिनी आणि के ब्रिकेट्स. चेहर्यावरील ब्रिकेट (4,6,8 बाजू).

उष्णता पुनर्प्राप्ती घटक

उष्णता पुनर्प्राप्ती गुणांक हे भट्टीत जाळलेल्या इंधनाच्या उष्णतेच्या उष्णतेच्या उष्णतेच्या बॉयलरद्वारे प्राप्त झालेल्या उष्णतेचे प्रमाण आहे.

बंद दहन कक्ष असलेल्या आधुनिक गॅस बॉयलरचे उष्णता पुनर्प्राप्ती गुणांक, प्रोसेसरद्वारे नियंत्रित गॅस आणि हवा पुरवठा 99% पेक्षा जास्त आहे.

सर्व वायुमंडलीय बॉयलरचे उष्णता पुनर्प्राप्ती गुणांक 90% पेक्षा जास्त नाही कारण वातावरणातील बॉयलरमध्ये ज्वलन प्रक्रियेदरम्यान, खोलीतून घेतलेल्या उबदार हवेचा काही भाग वापरला जात नाही, सोडलेल्या उर्जेद्वारे भट्टीत गरम केला जातो. इंधनाद्वारे 100 ° पेक्षा जास्त तापमानापर्यंत आणि चिमणीत फेकले जाते.

अणुभट्टी (फर्नेस) मधील उच्च तापमान आणि त्याच्या नियमनाच्या जटिलतेमुळे घन इंधन बॉयलरची उष्णता पुनर्प्राप्ती घटक 80% पेक्षा जास्त नाही.

अशाप्रकारे, बंद दहन कक्ष असलेल्या आधुनिक बॉयलरमध्ये वायू इंधनाच्या उष्मांक मूल्याचा वापर घटक 98% पर्यंत पोहोचतो आणि एकूण उष्मांक मूल्यावरून मोजला जातो (जर कंडेन्सिंग प्रकारचा बॉयलर वापरला असेल).द्रव इंधन 77% पेक्षा जास्त वापरले जात नाही आणि घन इंधन फक्त 68% वापरले जाते.

लाकूड मध्ये हानिकारक अशुद्धी

रासायनिक ज्वलन प्रतिक्रिया दरम्यान, लाकूड पूर्णपणे जळत नाही. ज्वलनानंतर, राख उरते - म्हणजे लाकडाचा जळलेला भाग, आणि ज्वलन प्रक्रियेदरम्यान, लाकडातून आर्द्रता बाष्पीभवन होते.

राखेचा ज्वलनाच्या गुणवत्तेवर आणि लाकडाच्या उष्मांक मूल्यावर कमी परिणाम होतो. कोणत्याही लाकडात त्याचे प्रमाण समान असते आणि सुमारे 1 टक्के असते.

पण लाकूड जळताना त्यातल्या ओलाव्यामुळे खूप समस्या निर्माण होतात. म्हणून, तोडल्यानंतर लगेच, लाकडात 50 टक्के ओलावा असू शकतो. त्यानुसार, असे सरपण जाळताना, ज्योतीसह सोडल्या जाणार्‍या ऊर्जेचा सिंहाचा वाटा केवळ लाकडाच्या ओलाव्याच्या बाष्पीभवनावर खर्च केला जाऊ शकतो, कोणतेही उपयुक्त काम न करता.

उष्मांक मूल्य गणना

लाकडातील ओलावा कोणत्याही सरपणचे उष्मांक मूल्य नाटकीयरित्या कमी करते. जळाऊ लाकूड जळल्याने त्याचे कार्य पूर्ण होत नाही तर ज्वलनाच्या वेळी आवश्यक तापमान राखण्यातही ते असमर्थ ठरते. त्याच वेळी, जळाऊ लाकडातील सेंद्रिय पदार्थ पूर्णपणे जळत नाहीत; जेव्हा असे सरपण जळते तेव्हा निलंबित प्रमाणात धूर निघतो, ज्यामुळे चिमणी आणि भट्टीची जागा दोन्ही प्रदूषित होते.

लाकडाची आर्द्रता किती आहे, त्याचा काय परिणाम होतो?

लाकडात असलेल्या पाण्याच्या सापेक्ष प्रमाणाचे वर्णन करणाऱ्या भौतिक प्रमाणाला आर्द्रता म्हणतात. लाकडाची आर्द्रता टक्केवारी म्हणून मोजली जाते.

मोजताना, आर्द्रतेचे दोन प्रकार विचारात घेतले जाऊ शकतात:

• पूर्ण आर्द्रता म्हणजे पूर्णपणे वाळलेल्या लाकडाच्या तुलनेत लाकडातील आर्द्रतेचे प्रमाण. अशा मोजमाप सहसा बांधकाम हेतूने चालते.
• सापेक्ष आर्द्रता म्हणजे लाकडात सध्या त्याच्या स्वतःच्या वजनाच्या सापेक्ष आर्द्रतेचे प्रमाण. अशी गणना इंधन म्हणून वापरल्या जाणार्‍या लाकडासाठी केली जाते.

तर, जर असे लिहिले असेल की लाकडाची सापेक्ष आर्द्रता 60% आहे, तर त्याची परिपूर्ण आर्द्रता 150% म्हणून व्यक्त केली जाईल.

ज्ञात ओलावा सामग्रीवर सरपणचे उष्मांक मूल्य मोजण्यासाठी, आपण खालील सूत्र वापरू शकता:

या सूत्राचे विश्लेषण केल्यास, हे स्थापित केले जाऊ शकते की 12 टक्के सापेक्ष आर्द्रता निर्देशांक असलेल्या शंकूच्या आकाराचे लाकडापासून कापणी केलेले सरपण 1 किलोग्रॅम जाळताना 3940 किलोकॅलरी सोडेल आणि तुलनेने आर्द्रतेसह कठोर लाकडापासून काढलेले सरपण आधीच 3852 किलोकॅलरी सोडेल.

12 टक्के सापेक्ष आर्द्रता काय आहे हे समजून घेण्यासाठी, अशी आर्द्रता सरपण द्वारे प्राप्त केली जाते, जी रस्त्यावर बराच काळ वाळवली जाते.

तपकिरी कोळसा

तपकिरी कोळसा हा सर्वात तरुण कठीण खडक आहे, जो सुमारे 50 दशलक्ष वर्षांपूर्वी पीट किंवा लिग्नाइटपासून तयार झाला होता. त्याच्या मुळाशी, तो "अपरिपक्व" कोळसा आहे.

या खनिजाला रंगामुळे त्याचे नाव मिळाले - छटा तपकिरी-लाल ते काळ्यापर्यंत बदलतात. तपकिरी कोळसा हे कमी प्रमाणात कोलिफिकेशन (मेटामॉर्फिज्म) असलेले इंधन मानले जाते. त्यात 50% कार्बन आहे, परंतु भरपूर वाष्पशील पदार्थ, खनिज अशुद्धता आणि आर्द्रता देखील आहे, म्हणून ते खूप सोपे जळते आणि अधिक धूर आणि जळजळ वास देते.

आर्द्रतेवर अवलंबून, तपकिरी कोळसा 1B (40% पेक्षा जास्त आर्द्रता), 2B (30-40%) आणि 3B (30% पर्यंत) ग्रेडमध्ये विभागला जातो. तपकिरी कोळशांमध्ये अस्थिर पदार्थांचे उत्पादन 50% पर्यंत आहे.

हवेशी दीर्घकाळ संपर्क साधल्यास, तपकिरी कोळशाची रचना नष्ट होते आणि क्रॅक होतो. सर्व प्रकारच्या कोळशांपैकी, हे सर्वात कमी-गुणवत्तेचे इंधन मानले जाते, कारण ते खूपच कमी उष्णता उत्सर्जित करते: कॅलरी मूल्य केवळ 4000 - 5500 kcal / kg आहे.

तपकिरी कोळसा उथळ खोलीत (1 किमी पर्यंत) आढळतो, म्हणून तो खाणीसाठी खूप सोपा आणि स्वस्त आहे. तथापि, रशियामध्ये, इंधन म्हणून, ते कोळशाच्या तुलनेत खूप कमी वारंवार वापरले जाते. कमी किमतीमुळे, तपकिरी कोळसा अजूनही काही लहान आणि खाजगी बॉयलर हाऊस आणि थर्मल पॉवर प्लांटद्वारे पसंत केला जातो.

रशियामध्ये, तपकिरी कोळशाचे सर्वात मोठे साठे कान्स्क-अचिंस्क बेसिन (क्रास्नोयार्स्क प्रदेश) मध्ये आहेत. सर्वसाधारणपणे, साइटवर जवळजवळ 640 अब्ज टन साठा आहे (सुमारे 140 अब्ज टन ओपन पिट मायनिंगसाठी योग्य आहेत).

हे तपकिरी कोळशाच्या साठ्याने समृद्ध आहे आणि अल्ताईमधील एकमेव कोळशाचा साठा सॉल्टन्सकोये आहे. त्याचा अंदाजित साठा 250 दशलक्ष टन आहे.

याकुतिया आणि क्रास्नोयार्स्क प्रदेशाच्या प्रदेशावर असलेल्या लेना कोळसा खोऱ्यात सुमारे 2 ट्रिलियन टन तपकिरी कोळसा लपलेला आहे. याव्यतिरिक्त, या प्रकारचे खनिज बहुतेकदा कोळशासह एकत्रित होते - उदाहरणार्थ, ते मिनुसिंस्क आणि कुझनेत्स्क कोळसा खोऱ्यांच्या ठेवींवर देखील प्राप्त केले जाते.

उष्मांक मूल्य सारण्या

काही पारंपारिक इंधनांची उच्च (HHV) आणि निम्न (LHV) मूल्ये 25°C वर

इंधन	HHV MJ/kg	HHV Btu/lb	HHV kJ/mol	LHV MJ/kg
हायड्रोजन	141,80	61 000	286	119,96
मिथेन	55,50	23 900	889	50.00
इथेन	51,90	22 400	1,560	47,62
प्रोपेन	50,35	21 700	2,220	46,35
बुटेन	49,50	20 900	2 877	45,75
पेंटाने	48,60	21 876	3 507	45,35
पॅराफिन मेणबत्ती	46.00	19 900		41,50
रॉकेल	46,20	19 862		43.00
डिझेल	44,80	19 300		43,4
कोळसा (अँथ्रासाइट)	32,50	14 000
कोळसा (लिग्नाइट - यूएसए)	15.00	6 500
लाकूड ( )	21,70	8 700
लाकूड इंधन	21.20	9 142		17.0
पीट (कोरडे)	15.00	6 500
पीट (ओले)	6.00	2,500

काही कमी सामान्य इंधनांचे उच्च उष्मांक मूल्य

इंधन	MJ/kg	Btu/lb	kJ/mol
मिथेनॉल	22,7	9 800	726,0
इथेनॉल	29,7	12 800	1300,0
1-प्रोपॅनॉल	33,6	14 500	2,020,0
ऍसिटिलीन	49,9	21 500	1300,0
बेंझिन	41,8	18 000	3 270,0
अमोनिया	22,5	9 690	382,6
हायड्राझिन	19,4	8 370	622,0
हेक्सामाइन	30,0	12 900	4 200,0
कार्बन	32,8	14 100	393,5

काही सेंद्रिय संयुगांचे कमी उष्मांक मूल्य (25 °C वर)

इंधन	MJ/kg	MJ/l	Btu/lb	kJ/mol
अल्केनेस
मिथेन	50,009	6.9	21 504	802.34
इथेन	47,794	—	20 551	1 437,2
प्रोपेन	46 357	25,3	19 934	2 044,2
बुटेन	45,752	—	19 673	2 659,3
पेंटाने	45,357	28,39	21 706	3 272,6
हेक्सेन	44,752	29.30	19 504	3 856,7
हेप्टाने	44,566	30,48	19 163	4 465,8
ऑक्टेन	44,427	—	19 104	5 074,9
नॉनन	44,311	31,82	19 054	5 683,3
डेकाणे	44,240	33.29	19 023	6 294,5
अंडेकन	44,194	32,70	19 003	6 908,0
डोडेकन	44,147	33,11	18 983	7 519,6
आयसोपॅराफिन
इसोबुटेन	45,613	—	19 614	2 651,0
आयसोपेंटेन	45,241	27,87	19 454	3 264,1
2-मेथिलपेंटेन	44,682	29,18	19 213	6 850,7
2,3-डायमिथाइलब्युटेन	44,659	29,56	19 203	3 848,7
2,3-डायमिथाइलपेंटेन	44,496	30,92	19 133	4 458,5
2,2,4-ट्रायमेथिलपेंटेन	44,310	30,49	19 053	5 061,5
नाफ्टन
सायक्लोपेंटेन	44,636	33,52	19 193	3,129,0
मेथिलसायक्लोपेंटेन	44,636?	33,43?	19 193?	3756,6?
सायक्लोहेक्सेन	43,450	33,85	18 684	3 656,8
मिथाइलसायक्लोहेक्सेन	43,380	33,40	18 653	4 259,5
मोनोलेफिन्स
इथिलीन	47,195	—	—	—
प्रोपीलीन	45,799	—	—	—
1-ब्युटेन	45,334	—	—	—
cis- 2-बुटेन	45,194	—	—	—
ट्रान्स- 2-बुटेन	45,124	—	—	—
आयसोबुटेन	45,055	—	—	—
1-पेंटेन	45,031	—	—	—
2-मिथाइल-1-पेंटीन	44,799	—	—	—
1-हेक्सीन	44 426	—	—	—
डायोलेफिन
1,3-butadiene	44,613	—	—	—
आयसोप्रीन	44,078	—	—	—
नायट्रस ऑक्साईड
नायट्रोमिथेन	10,513	—	—	—
नायट्रोप्रोपेन	20,693	—	—	—
ऍसिटिलिन
ऍसिटिलीन	48,241	—	—	—
मेथिलेसेटिलीन	46,194	—	—	—
1-ब्युटिन	45 590	—	—	—
1-पेंटाइन	45,217	—	—	—
सुगंध
बेंझिन	40,170	—	—	—
टोल्युएन	40,589	—	—	—
बद्दल- xylene	40,961	—	—	—
मी- xylene	40,961	—	—	—
पी- xylene	40,798	—	—	—
इथाइलबेंझिन	40,938	—	—	—
1,2,4-ट्रायमिथाइलबेंझिन	40,984	—	—	—
n- propylbenzene	41,193	—	—	—
कुमेने	41,217	—	—	—
दारू
मिथेनॉल	19,930	15,78	8 570	638,55
इथेनॉल	26,70	22,77	12 412	1329,8
1-प्रोपॅनॉल	30,680	24,65	13 192	1843,9
Isopropanol	30,447	23,93	13 092	1829,9
n- बुटानॉल	33,075	26,79	14 222	2 501,6
Isobutanol	32,959	26,43	14 172	2442,9
tert- बुटानॉल	32,587	25,45	14 012	2 415,3
n- पेंटॅनॉल	34,727	28,28	14 933	3061,2
Isoamyl अल्कोहोल	31,416?	35,64?	13 509?	2769,3?
इथर्स
मेथोक्सिमेथेन	28,703	—	12 342	1 322,3
इथॉक्सीथेन	33 867	24,16	14 563	2 510,2
प्रोपॉक्सीप्रोपेन	36,355	26,76	15,633	3 568,0
बुटॉक्सीब्युटेन	37,798	28,88	16 253	4 922,4
अल्डीहाइड्स आणि केटोन्स
फॉर्मल्डिहाइड	17,259	—	—	570,78
एसीटाल्डिहाइड	24,156	—	—	—
propionaldehyde	28,889	—	—	—
बुटीराल्डिहाइड	31,610	—	—	—
एसीटोन	28,548	22,62	—	—
इतर प्रकार
कार्बन (ग्रेफाइट)	32,808	—	—	—
हायड्रोजन	120 971	1,8	52 017	244
कार्बन मोनॉक्साईड	10.112	—	4 348	283,24
अमोनिया	18,646	—	8 018	317,56
सल्फर ( कठीण )	9,163	—	3 940	293,82

मुद्रित करणे

• जेव्हा कार्बन, कार्बन मोनोऑक्साइड आणि सल्फर जळतात तेव्हा कमी आणि उच्च उष्मांक मूल्यांमध्ये फरक नसतो, कारण हे पदार्थ जाळल्यावर पाणी तयार होत नाही.
• Btu/lb मूल्यांची गणना MJ/kg (1 MJ/kg = 430 Btu/lb) वरून केली जाते.

सरपण

हे लाकडाचे कापलेले किंवा कापलेले तुकडे आहेत, जे भट्टी, बॉयलर आणि इतर उपकरणांमध्ये ज्वलनाच्या वेळी थर्मल ऊर्जा निर्माण करतात.

भट्टीत लोड करणे सुलभतेसाठी, लाकूड सामग्री 30 सेमी लांबीपर्यंत वैयक्तिक घटकांमध्ये कापली जाते. त्यांच्या वापराची कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी, सरपण शक्य तितके कोरडे असावे, आणि ज्वलन प्रक्रिया तुलनेने मंद असावी. बर्याच बाबतीत, ओक आणि बर्च, तांबूस पिंगट आणि राख, हॉथॉर्न सारख्या हार्डवुड्समधून सरपण जागा गरम करण्यासाठी योग्य आहे. उच्च राळ सामग्री, वाढीव ज्वलन दर आणि कमी उष्मांक मूल्यामुळे, कोनिफर या बाबतीत लक्षणीय निकृष्ट आहेत.

हे समजले पाहिजे की लाकडाची घनता कॅलरी मूल्याच्या मूल्यावर परिणाम करते.

सरपण (नैसर्गिक कोरडे)	उष्मांक मूल्य kWh/kg	उष्मांक मूल्य मेगा J/kg
हॉर्नबीम	4,2	15
बीच	4,2	15
राख	4,2	15
ओक	4,2	15
बर्च झाडापासून तयार केलेले	4,2	15
लार्च पासून	4,3	15,5
पाइन	4,3	15,5
ऐटबाज	4,3	15,5

सरपण कसे तयार करावे

सरपण कापणी सामान्यतः शरद ऋतूच्या शेवटी किंवा हिवाळ्याच्या सुरूवातीस, कायमस्वरूपी बर्फाचे आवरण स्थापित होण्यापूर्वी सुरू होते. फेल केलेले खोड प्राथमिक सुकविण्यासाठी प्लॉटवर सोडले जाते. काही काळानंतर, सहसा हिवाळ्यात किंवा वसंत ऋतूच्या सुरुवातीस, सरपण जंगलातून बाहेर काढले जाते. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की या कालावधीत कोणतेही शेतीचे काम केले जात नाही आणि गोठलेली जमीन आपल्याला वाहनावर अधिक वजन लोड करण्यास अनुमती देते.

पण हा पारंपरिक क्रम आहे. आता, तंत्रज्ञानाच्या उच्च पातळीच्या विकासामुळे, सरपण वर्षभर कापणी करता येते. उद्योजक लोक तुम्हाला वाजवी शुल्कात केव्हाही आधीपासून कापलेले आणि चिरलेले सरपण आणू शकतात.

लाकूड कसे पाहायचे आणि तोडायचे

तुमच्या फायरबॉक्सच्या आकाराशी जुळणारे तुकडे आणलेले लॉग पाहिले. परिणामी डेक लॉग मध्ये विभाजित केल्यानंतर. 200 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त क्रॉस सेक्शन असलेल्या डेकला क्लीव्हरने टोचले जाते, बाकीचे सामान्य कुऱ्हाडीने.

डेकला लॉगमध्ये टोचले जाते जेणेकरून परिणामी लॉगचा क्रॉस सेक्शन सुमारे 80 चौ.से.मी. असे सरपण सॉना स्टोव्हमध्ये बराच काळ जळते आणि जास्त उष्णता देते. किंडलिंगसाठी लहान लॉग वापरले जातात.

लाकडी ढीग

चिरलेली नोंदी वुडपाइलमध्ये रचल्या जातात. हे केवळ इंधन जमा करण्यासाठीच नाही तर सरपण सुकविण्यासाठी देखील आहे. एक चांगला वुडपाइल मोकळ्या जागेत असेल, वाऱ्याने उडवलेला असेल, परंतु छताखाली असेल जो सरपण लाकडाचा वर्षाव पासून संरक्षण करेल.

वुडपाइल लॉगची खालची पंक्ती लॉगवर घातली जाते - लांब खांब जे सरपण ओल्या मातीशी संपर्क साधण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

स्वीकार्य ओलावा सामग्रीवर सरपण सुकविण्यासाठी सुमारे एक वर्ष लागतो. याव्यतिरिक्त, लॉगमधील लाकूड लॉगच्या तुलनेत खूप वेगाने सुकते. चिरलेली सरपण उन्हाळ्याच्या तीन महिन्यांत आधीच स्वीकार्य आर्द्रतेच्या मूल्यापर्यंत पोहोचते. वर्षभर वाळल्यावर, लाकडाच्या ढिगाऱ्यातील सरपण 15 टक्के आर्द्रता प्राप्त करेल, जे ज्वलनासाठी आदर्श आहे.

लाकूड गुणधर्म

वेगवेगळ्या झाडांच्या प्रजातींमध्ये खालील भौतिक गुणधर्म आहेत:

• रंग - ते हवामान आणि लाकडाच्या प्रजातींनी प्रभावित आहे.
• चमक - हृदयाच्या आकाराचे किरण कसे विकसित होतात यावर अवलंबून असते.
• पोत - लाकडाच्या संरचनेशी संबंधित.
• आर्द्रता - कोरड्या अवस्थेत लाकडाच्या वस्तुमानात काढलेल्या आर्द्रतेचे प्रमाण.
• संकोचन आणि सूज - प्रथम हायग्रोस्कोपिक आर्द्रतेच्या बाष्पीभवनाच्या परिणामी प्राप्त होते, सूज - पाण्याचे शोषण आणि व्हॉल्यूममध्ये वाढ.
• घनता - सर्व वृक्ष प्रजातींसाठी अंदाजे समान.
• थर्मल चालकता - पृष्ठभागाच्या जाडीतून उष्णता चालविण्याची क्षमता, घनतेवर अवलंबून असते.
• ध्वनी चालकता - ध्वनी प्रसाराच्या गतीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत, तंतूंच्या स्थानावर अवलंबून असते.
• विद्युत चालकता म्हणजे विद्युत प्रवाहाच्या मार्गाचा प्रतिकार. त्यावर जाती, तापमान, आर्द्रता, तंतूंची दिशा यांचा प्रभाव पडतो.

विशिष्ट हेतूंसाठी लाकडी कच्चा माल वापरण्यापूर्वी, सर्वप्रथम, ते लाकडाच्या गुणधर्मांशी परिचित होतात आणि त्यानंतरच ते उत्पादनात जाते.

संख्यांच्या आरशात घर गरम करणे

पेलेट बॉयलर लाकडाच्या गोळ्यांच्या संपूर्ण ज्वलनाच्या शक्यतेमुळे बर्‍यापैकी उच्च कार्यक्षमतेने दर्शविले जातात. खरं तर, हे प्रक्रिया केलेले आणि दाणेदार लाकूडकाम कचरा आहेत: भूसा, झाडाची साल, शाखा.

स्वस्त इंधन, पर्यावरण मित्रत्व, व्यावहारिकता आणि कार्यक्षमता - हे पॅलेट बॉयलर उपकरणांचे मुख्य फायदे आहेत.

पेलेटवर काम करणारे बॉयलर इतर घन इंधन बॉयलरच्या सर्वात गंभीर दोषांपासून वाचले जातात, ते आपल्याला बॉयलर रूमचे ऑपरेशन पूर्णपणे स्वयंचलित करण्याची परवानगी देतात, म्हणजेच इंधन पुरवठा करणे, ज्वलन प्रक्रिया नियंत्रित करणे आणि मानवी हस्तक्षेपाशिवाय ज्वलन उत्पादने काढून टाकणे. पारंपारिक सरपण आणि कोळशाचा वापर अशी संधी देत ​​नाही.

आधुनिक पेलेट बॉयलर स्वयंचलित मोडमध्ये ऑपरेशनचा बराच काळ प्रदान करतात, ज्याचा कालावधी फक्त टाकीच्या व्हॉल्यूमद्वारे मर्यादित असतो ज्यामधून इंधन पुरवठा केला जातो. बॉयलरच्या कार्यरत पृष्ठभागाची साफसफाई महिन्यातून एकापेक्षा जास्त वेळा केली जात नाही आणि तज्ञांच्या सहभागाची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे स्थापनेची देखभाल करण्याची किंमत कमी होते.

प्रस्तुत तक्त्यामध्ये विविध प्रकारच्या इंधनाची विविध निर्देशकांनुसार तुलना केली आहे.

विविध प्रकारच्या इंधनाची तुलनात्मक वैशिष्ट्ये

इंधनाचा प्रकार	आर्द्रता, %	राख सामग्री, %	सल्फर, %	ज्वलनाची उष्णता, mJ/kg	विशिष्ट वजन, kg/m3	फ्लू वायूंमध्ये CO2 चे प्रमाण	युनिट कार्यक्षमता, %	पर्यावरणाची हानी	उष्णता खर्च, घासणे/Gcal
नैसर्गिक वायू	3-5	—	0,1-0,3	35-38	0,8	95	गहाळ	199
गोळ्या	8-10	0,4-0,8	0-0,3	19-21	550-700	90	गहाळ	523
सरपण	8-60	2	0-0,3	16-18	300-350	60	गहाळ	652
कोळसा	10-40	25-35	1-3	15-17	1200-1500	60	70	उच्च	960
वीज	—	—	—	4,86	—	—	100	गहाळ	988
इंधन तेल	1-5	1,5	1,2	42	940-970	78	80	उच्च	1093
डिझेल इंधन	0,1-1	1	0,2	42,5	820-890	78	90	उच्च	1420
* 2011 ची माहिती

नैसर्गिक वायू

आर्थिकदृष्ट्या, गॅस हीटिंग सर्वात फायदेशीर आहे. तथापि, थेट प्रवेशामध्ये गॅस मेन नसल्यास आणि घर गरम करणे आवश्यक असल्यास, पेलेट बॉयलर हा सर्वोत्तम पर्याय असेल. अशा बॉयलरची स्थापना करण्यासाठी, गॅस बॉयलरच्या विपरीत, कोणत्याही मंजूरी आणि कनेक्शन खर्चाची आवश्यकता नाही.

सर्वात सोप्या प्रकरणात, घन इंधन बॉयलरसाठी अग्निसुरक्षा आवश्यकतांनुसार सुसज्ज असलेली खोली आवश्यक आहे. पर्यावरणीय प्रभावाच्या बाबतीत, पेलेट बॉयलर व्यावहारिकपणे पर्यावरणास हानी पोहोचवत नाहीत, लाकडाच्या गोळ्यांच्या ज्वलन उत्पादनांमध्ये सीओची पातळी नैसर्गिक वायू सारखीच असते.

कोळसा किंवा सरपण

पारंपारिक प्रकारचे इंधन गोळ्यांशी स्पर्धा करण्यास सक्षम आहेत, त्यांची किंमत तुलनेने कमी आहे आणि खरेदीमध्ये कोणतीही समस्या नाही. तथापि, डिलिव्हरी आणि स्टोरेजमधील अडचणींव्यतिरिक्त, या प्रकारच्या इंधनांना बॉयलर राखण्यासाठी सतत, दैनंदिन प्रयत्नांची आवश्यकता असते: इंधनासह लोड करणे, राख साफ करणे आणि काढून टाकणे, जे अशा प्रमाणात कुठेतरी ठेवले पाहिजे. राखेच्या स्वरूपात गोळ्यांच्या ज्वलनानंतर उरलेल्या इंधनाच्या त्या लहान भागामध्ये कमीतकमी हानिकारक संयुगे असतात आणि बेडमध्ये खत म्हणून वापरता येतात.

डिझेल इंधन

जेव्हा हे इंधन जाळले जाते, तेव्हा घराच्या पुढील भागाला जवळजवळ संपूर्ण आवर्त सारणी मिळेल.या प्रकरणात बॉयलर खरेदी करण्याची किंमत 2-3 पट कमी आहे, परंतु डिझेल इंधनाची मासिक किंमत 7-8 पट जास्त आहे. गरम करण्यासाठी आवश्यक प्रमाणात डिझेल इंधन वितरीत करणे आणि साठवणे कोळशापेक्षाही कठीण आहे. आणि या प्रकारच्या इंधनासह असलेल्या वासापासून मुक्त होणे मुळात अशक्य आहे. तसे, लाकडाच्या गोळ्या जळण्याचा वास खूप आनंददायी आणि निरुपद्रवी आहे.

वीज

नियमानुसार, आमच्या काळातील नवीन वसाहती देखील पॉवर ग्रिडशी बर्‍यापैकी द्रुतपणे जोडल्या जातात. अडखळणारा अडथळा हा सहसा साइटला वाटप केलेला ऊर्जा वापराचा कोटा असतो, जो बाह्य अभियांत्रिकी नेटवर्कची स्थिती आणि ऊर्जा विक्री कंपनीच्या लवचिकतेद्वारे निर्धारित केला जातो. इलेक्ट्रिक हीटिंग वापरताना, आपण फक्त एका गोष्टीची खात्री बाळगू शकता: प्रति किलोवॅटची किंमत, आणि म्हणूनच हीटिंगची किंमत, आर्थिक परिस्थितीकडे दुर्लक्ष करून, केवळ वाढेल. जे ती गेल्या काही वर्षांपासून करत आहे.

परिणामी, आपण नैसर्गिक वायू विचारात न घेतल्यास, पेलेट प्लांट्स हे सर्वात आधुनिक, आरामदायक, पर्यावरणास अनुकूल आणि आशादायक प्रकारचे हीटिंग आहेत. बॉयलरच्या खरेदीसाठी पुरेसा उच्च प्रारंभिक खर्च पहिल्या दोन किंवा तीन वर्षात फेडण्यापेक्षा जास्त असतो, त्यानंतर तो त्याच्या मालकास स्थिर आणि महत्त्वपूर्ण बचत, नफा वाचण्यास सुरवात करतो.

ज्वलनासाठी अनुकूल परिस्थिती निर्माण करणे

उच्च तापमानामुळे, भट्टीचे सर्व अंतर्गत घटक विशेष रेफ्रेक्ट्री विटांनी बनलेले असतात. त्यांच्या बिछान्यासाठी रेफ्रेक्ट्री चिकणमाती वापरली जाते. विशेष परिस्थिती निर्माण करताना, भट्टीत 2000 अंशांपेक्षा जास्त तापमान मिळवणे शक्य आहे. प्रत्येक प्रकारच्या कोळशाचा स्वतःचा फ्लॅश पॉइंट असतो.

या निर्देशकापर्यंत पोहोचल्यानंतर, भट्टीला सतत ऑक्सिजनचा पुरवठा करून प्रज्वलन तापमान राखणे महत्वाचे आहे.

या प्रक्रियेच्या तोट्यांपैकी, आम्ही उष्णतेचे नुकसान हायलाइट करतो, कारण सोडलेल्या ऊर्जेचा काही भाग पाईपमधून जाईल. यामुळे भट्टीच्या तापमानात घट होते. प्रायोगिक अभ्यासादरम्यान, शास्त्रज्ञ विविध प्रकारच्या इंधनासाठी इष्टतम जास्त प्रमाणात ऑक्सिजन स्थापित करण्यास सक्षम होते. अतिरिक्त हवेच्या निवडीबद्दल धन्यवाद, इंधनाचे संपूर्ण दहन अपेक्षित केले जाऊ शकते. परिणामी, आपण थर्मल ऊर्जेच्या किमान नुकसानावर विश्वास ठेवू शकता.