इंधन ब्रिकेट्स: सरपण चांगले किंवा नाही

इंधन ब्रिकेट काय आहेत

इंधन ब्रिकेट्स हा तुलनेने नवीन प्रकार आहे घन इंधन. ते नैसर्गिक उत्पत्तीचे बारीक कच्चा माल दाबून तयार केले जातात. अशा कच्चा माल म्हणून, भूसा, गहू, तांदूळ किंवा buckwheat husks, सूर्यफूल husks वापरले जाऊ शकते. याशिवाय, इंधन ब्रिकेट्स दाबणे पाने, पेंढा, वेळू, झाडाची साल, सुया पासून. गोळ्याही रीड्सपासून बनवल्या जातात.

दाबण्याच्या प्रक्रियेत, ज्या कच्च्या मालापासून लाकूड इंधन ब्रिकेट बनविल्या जातात त्यावर जोरदार दबाव टाकला जातो, परिणामी एक विशेष पदार्थ, लिग्निन सोडला जातो. हे कनेक्टिंग घटक म्हणून कार्य करते. अशा प्रकारे, लाकडाच्या गोळ्यांच्या उत्पादनात कोणतेही अतिरिक्त रसायन वापरले जात नाही, ज्यामुळे असे इंधन पर्यावरणास अनुकूल बनते.

च्या साठी इंधन ब्रिकेटचे उत्पादन विविध प्रकारचे कच्चा माल वापरला जाऊ शकतो

ज्या कच्च्या मालापासून लाकूड ब्रिकेट बनवल्या जातात त्यावर लक्षणीय दबाव आणला जातो तेव्हाच लिग्निन सोडणे शक्य आहे. घरगुती उपकरणांवर आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंधन ब्रिकेट बनवताना ही अट पूर्ण करणे खूप अवघड आहे, म्हणूनच, अशा परिस्थितीत, कच्च्या मिश्रणात बाईंडर जोडले जातात. चिकणमाती, वॉलपेपर गोंद, भिजवलेले कागद किंवा पुठ्ठा नंतरचे म्हणून वापरले जाऊ शकते.

भट्टीसाठी दाबलेले ब्रिकेट केवळ उत्पादनाच्या सामग्रीमध्ये आणि अंतर्गत संरचनेच्या घनतेच्या प्रमाणातच नाही तर त्यांच्या भौमितिक पॅरामीटर्समध्ये, विशेषतः, आकार आणि आकारात देखील भिन्न असू शकतात.

ब्रिकेट्सच्या उत्पादनासाठी तांत्रिक प्रक्रियेची योजना

युरोफायरवुड

ब्रिकेटची रचना मजबूत दाबून आणि कोरडे केली जाते. इंधन ब्रिकेट जाळल्याने मानवी आरोग्यास हानी पोहोचत नाही, कारण त्यात रसायने नसतात. इंधन ब्रिकेटचे तीन मुख्य प्रकार आहेत: रुफ, पिनी-के आणि नेस्ट्रो.

ते केवळ कमाल घनतेमध्ये एकमेकांपासून भिन्न आहेत, जे थेट आकारावर अवलंबून असतात, परंतु सामग्रीच्या रचना आणि कॅलरी मूल्यामध्ये कोणतेही मूलभूत फरक नाहीत. इंधन ब्रिकेटचे फायदे:

1. कमी आर्द्रता आणि सामग्रीची उच्च घनता, जी उच्च उष्णता हस्तांतरण आणि दीर्घ बर्निंग वेळ (4 तासांपर्यंत) प्रदान करते.
2. सरपणच्या तुलनेत, ते त्यांच्या नियमित भौमितिक आकारामुळे स्टोरेजमध्ये अधिक कॉम्पॅक्ट असतात.
3. ते जळताना स्पार्क किंवा शूट करत नाहीत, कमीतकमी धूर उत्सर्जित करतात.

दोष:

1. सामग्रीच्या उच्च घनतेमुळे ब्रिकेट्स बराच काळ उबदार होतात आणि मोठ्या प्रमाणात राख सोडतात.
2. ज्या खोलीत स्टोव्ह ब्रिकेटने गरम केला जातो, तेथे जळण्याचा एक तीव्र विशिष्ट वास येतो.
3. इंधन ब्रिकेटमध्ये ओलावा प्रतिरोधक क्षमता खूप कमी असते, अयोग्य स्टोरेज परिस्थितीत चुरा होतो.
4. यांत्रिक नुकसानासाठी खूप अस्थिर, ज्यामुळे त्यांचे पुढील ऑपरेशन अशक्य होते.
5. फायरप्लेस पेटवताना सौंदर्याचा घटक नसणे. फ्युएल ब्रिकेट्स क्वचितच धुमसणाऱ्या ज्वालाने जळण्यास सक्षम असतात.

सरपण

सरपण हे सर्वात पर्यावरणास अनुकूल आणि नैसर्गिक प्रकारचे इंधन आहे. याव्यतिरिक्त, ते प्राचीन काळापासून स्पेस हीटिंगसाठी वापरले गेले आहेत. फायरवुडमध्ये उच्च उष्णता क्षमता असते, ज्यामुळे स्टोव्ह त्वरीत गरम होतो आणि बराच काळ उष्णता टिकवून ठेवण्यास सक्षम आहे.

तथापि, विशिष्ट ज्वलन मापदंड (उदाहरणार्थ, उष्णता हस्तांतरण किंवा ज्वालाच्या स्तंभांची उंची यासह) मुख्यत्वे सरपणसाठी वापरल्या जाणार्‍या लाकडाच्या प्रकारावर अवलंबून असतात. उदाहरणार्थ, पोप्लर त्वरीत जळतो आणि थोडी उष्णता देतो; लिन्डेन खूप खराबपणे भडकते, परंतु खूप उष्णता देते; बर्च चांगले जळते, परंतु ते फारच खराबपणे साठवले जाते आणि काही वर्षांनी ते धूळात चुरा होऊ शकते.

सर्वसाधारणपणे, विविधतेकडे दुर्लक्ष करून, सरपण खालीलप्रमाणे वैशिष्ट्यीकृत केले जाते:

1. स्पष्टपणे दिसणार्‍या ज्वाला आणि धूरासह गरम आगीचा स्त्रोत. ते स्टोव्हमध्ये वापरण्यासाठी योग्य आहेत - हीटिंग सिस्टमसाठी इंधन म्हणून - आणि फायरप्लेसमध्ये, जेथे त्यांचे बर्निंग व्यावहारिक कार्यापेक्षा अधिक सजावटीचे आहे;
2. ओलेपणासाठी थोडेसे संवेदनशील. अर्थात, ओले सरपण खराबपणे जळते आणि ते फार चांगले साठवले जात नाही, कारण विविध कीटक त्यांच्यावर हल्ला करू लागतात, तथापि, ते शेडच्या खाली किंवा खुल्या हवेत देखील ठेवता येतात (परंतु केवळ अत्यंत प्रकरणांमध्ये);
3. त्यांच्याकडे वेगवेगळे आकार आणि भूमिती आहेत. म्हणून, त्यांना फोल्ड करणे फार सोयीचे नाही. सरपण साठवण सुलभ करण्यासाठी, वुडपाइल वापरली जाते - विशेष उपकरणे जी खोडांना रोलिंग आणि ओले होण्यापासून संरक्षण करतात;
4. ज्वलनाची गुणवत्ता लाकडाच्या प्रकारावर अवलंबून असते. सर्वात वाईट म्हणजे, विलो आणि पोप्लर गरम करण्यासाठी योग्य आहेत - ते लवकर जळून जातात आणि खूप कमी उष्णता देतात. सर्वांत उत्तम - बर्च झाडापासून तयार केलेले आणि ओक, परंतु पहिले असमाधानकारकपणे साठवले जाते, आणि दुसरे लाकडाची एक प्रजाती सरपण वापरण्यासाठी खूप मौल्यवान आहे.

परंतु, लाकडाचा प्रकार विचारात न घेता, लॉग जाळण्यासाठी सरासरी 1-2 तास लागतात. अर्थात, काही जातींसाठी हा कालावधी कमी असू शकतो, इतरांसाठी तो जास्त असू शकतो. परंतु बहुसंख्य जातींमध्ये, सरपण 1-2 तासांत जळून जाते.

फायदे

• तुलनेने कमी किंमत, जी हाताने बनवलेल्या कापणीसह व्यावहारिकदृष्ट्या शून्य असू शकते;
• विशेष स्टोरेज परिस्थिती आवश्यक नाही. जरी, अर्थातच, त्यांना आर्द्रतेपासून संरक्षित, कोरड्या, हवेशीर ठिकाणी ठेवणे चांगले आहे. परंतु आपण ते खुल्या हवेत देखील ठेवू शकता - परंतु नंतर ते अंशतः किंवा लक्षणीयरित्या त्यांचे गुण गमावू शकतात किंवा कीटकांच्या प्रभावाखाली चुरा होऊ शकतात;
• फायरप्लेसमध्ये जळण्यासाठी योग्य, कारण ते एक सुंदर ज्योत तयार करतात;
• धक्के, धक्के आणि इतर यांत्रिक नुकसान सहजपणे टिकून राहा.

दोष

• ज्वलनाची गुणवत्ता लाकडाचा प्रकार, स्टोरेज परिस्थिती, कोरडे होण्याची वेळ आणि इतर अनेक बाह्य घटकांवर अवलंबून असते;
• ते खूप धुम्रपान करतात, म्हणून त्यांना स्वच्छ चिमणीची आवश्यकता असते;
• त्यांचे वेगवेगळे व्यास, आकार, आकार आणि इतर भौमितिक मापदंड असू शकतात, परिणामी स्टोरेजसाठी वुडपाइल वापरणे चांगले आहे - ते सरपण रोल करू देणार नाहीत.

एक चांगला हुड (वायुवीजन, चिमणी) कोणत्याही परिस्थितीत आवश्यक आहे. जाळल्यावर, लाकूड कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जित करते, ज्याचा मानवी शरीरावर हानिकारक प्रभाव पडतो. आणि संचयी.

प्रश्न आहे किंमतीचा

इंधन ब्रिकेट्स, जळाऊ लाकूड, त्यांच्या किंमतीत भिन्न असतात, जे त्यांच्या गुणवत्तेद्वारे निर्धारित केले जाते.आज, कंपन्या दोन प्रकारच्या ब्रिकेट देतात:

• उच्च गुणवत्तेचे युरोवुड, जे 1400 किलो / एम 3 च्या उच्च घनतेने वैशिष्ट्यीकृत आहेत. या ब्रिकेट्सच्या फायद्यांपैकी, जास्त जळण्याची वेळ, जास्त उष्णता सोडण्याची आणि कमी राख सोडण्याची क्षमता लक्षात घेण्यासारखे आहे. तयार स्वरूपात, ते क्रॅकशिवाय दाट संरचनेची उत्पादने आहेत.
• सामान्य गुणवत्तेचे युरोफायरवुड, ज्याची घनता 1000 किलो / एम 3 आहे. उच्च दर्जाच्या ब्रिकेट्सच्या विपरीत, या युरोफायरवुडमध्ये एक स्तरित रचना असते आणि ते नुकसानास अधिक संवेदनाक्षम असतात. दहन दरम्यान, ते कमी थर्मल ऊर्जा सोडतात, जलद जळतात आणि अधिक गाळ तयार करतात.

इंधन ब्रिकेटसाठी असमान किंमती उपकरणांसाठी निर्मात्याच्या खर्चाद्वारे स्पष्ट केल्या जाऊ शकतात. ब्रिकेट्स अधिक काळजीपूर्वक दाबल्यास, एक चांगले अंतिम उत्पादन मिळू शकते, परंतु त्याच वेळी, हे उपकरणांच्या पोशाखांना गती देते. हे सर्व उत्पादकांद्वारे विचारात घेतले जाते आणि वस्तूंच्या अंतिम किंमतीत समाविष्ट केले जाते.

हे अगदी तार्किक आहे की उच्च दर्जाच्या युरोफायरवुडची किंमत सामान्य ब्रिकेटपेक्षा जास्त असेल. परंतु त्याच वेळी, सामान्य बर्च फायरवुडच्या तुलनेत खरेदीदारासाठी उच्च दर्जाचे ब्रिकेट अधिक किफायतशीर असतील. सामान्य दर्जाच्या ब्रिकेटबद्दल आपण काय म्हणू शकतो.

जरी एखाद्याला असे वाटते की अशा इंधनाची किंमत सरपणच्या तुलनेत खूप जास्त आहे, तरीही आपण पैसे वाचवण्याचा मार्ग शोधू शकता - त्यांना स्वतः बनवा. प्रथम तुम्हाला इंधन ब्रिकेटसाठी कच्च्या मालाचा साठा करावा लागेल - डहाळ्या आणि गाठी जे तुम्हाला तुमच्या साइटवर नक्कीच सापडतील. त्यांना आपण थोडे चिकणमाती घालावे आणि पाणी ओतणे आवश्यक आहे.तुम्हाला थोडे थोडे पाणी घालावे लागेल जेणेकरुन या मिश्रणातून बार तयार होतील.

पुढे, आपल्याला फॉर्मची आवश्यकता असेल - त्यांच्याशिवाय, आपण ब्रिकेट इंधन योग्यरित्या बनवू शकणार नाही. ते तयार मिश्रणाने भरले जाणे आवश्यक आहे, एका प्रेसखाली ठेवले पाहिजे आणि काही दिवस सूर्यप्रकाशात पडू दिले पाहिजे. परंतु घरगुती ओव्हन ब्रिकेट्स स्टोअरमधून विकत घेतलेल्या सारख्याच दर्जाच्या असतील अशी अपेक्षा करू नका. तथापि, आपण अशा प्रकारे पैसे वाचवू शकता. या सोल्यूशनचा आणखी एक सकारात्मक पैलू असा आहे की तुम्ही तुमची भंगार साइट साफ करू शकाल.

लाकूड ब्रिकेट आणि सरपण यांचे उष्मांक मूल्य, किंमत आणि सोयीची तुलना

इंधन ब्रिकेटच्या पॅकेजिंगवर सरपण विरोधी जाहिरात - हे खरे आहे का?
आम्ही इंधन ब्रिकेट आणि बर्च फायरवुडचे समान वजनाचे भाग निवडतो.
आम्ही वर्तमानपत्र आणि बर्च झाडाची साल यांच्या मदतीने सरपण आणि ब्रिकेट दोन्ही पेटवतो.

लाकडी ब्रिकेट हे आधुनिक इंधन पर्याय आहेत. हे लाकूड कचरा - संकुचित लाकूड चिप्स आणि भूसा पासून बनविले आहे. वुड ब्रिकेट्स हे पर्यावरणास अनुकूल प्रकारचे इंधन आहे ज्यामध्ये कोणतेही "रासायनिक" पदार्थ नसतात. कणांचे बंधन मोठ्या प्रमाणात होते मुळे दबाव लिग्निन हे लाकडातच आढळणारे पॉलिमर आहे. इंधन ब्रिकेट प्लास्टिक किंवा कार्डबोर्ड बॉक्समध्ये सोयीस्करपणे पॅक केले जातात; ते वाहतूक आणि साठवण दरम्यान थोडी जागा घेतात. योग्य स्टोरेजमध्ये इंधन ब्रिकेटची आर्द्रता 8-9% पेक्षा जास्त नाही.

ब्रिकेट जळताना, थोडी राख तयार होते, ते सरपणापेक्षा जास्त काळ जळतात आणि ते जास्त उष्णता उत्सर्जित करतात. किमान जाहिरातीत असेच म्हटले आहे. इंधन ब्रिकेटचे काही तोटे आहेत का? सर्वकाही चांगले आणि सोयीस्कर प्रमाणे, फक्त एक कमतरता आहे - उच्च किंमत.

संबंधित लिंक: होममेड स्टोव्ह आणि चिमणीची अग्निसुरक्षा

इंधन ब्रिकेट काय आहेत

ब्रिकेट्स आकार आणि उत्पादनाच्या सामग्रीमध्ये भिन्न असतात.

स्वरूपातील फरक

इंधन ब्रिकेटचे तीन मुख्य प्रकार आहेत: पिनी-के, रुफ आणि नेस्ट्रो. त्यांचा फरक केवळ जास्तीत जास्त घनतेमध्ये आहे जो प्रत्येक फॉर्ममध्ये प्राप्त केला जाऊ शकतो. रासायनिक रचना किंवा वस्तुमान उष्मांक मूल्याच्या बाबतीत, युरोपियन सरपण मध्ये कोणतेही फरक नाहीत.

इंधन ब्रिकेट पिनी-के

सर्वाधिक घनता 1.08 ते 1.40g/cm3 आहे. विभाग आकार - चौरस किंवा षटकोनी. मध्यभागी एक छिद्र आहे, जे हवेची चांगली हालचाल आणि ब्रिकेटचे ज्वलन प्रदान करते.

इंधन ब्रिकेट RUF

भूसा ruf पासून इंधन ब्रिकेट, एक वीट स्वरूपात. त्यांच्याकडे लहान आकार आणि सर्वात कमी घनता आहे - 0.75-0.8 ग्रॅम / सेमी 3.

ब्रिकेट्स नेस्ट्रो

येथे इंधन ब्रिकेट नेस्ट्रो सिलेंडर आकार आणि सरासरी घनता 1 - 1.15 g/cm3.

पीट ब्रिकेट्स

पीट इंधन ब्रिकेट्सचा एक विशेष आकार असतो, इतरांपेक्षा वेगळे. आणि उच्च राख सामग्री आणि रचनामध्ये इतर हानिकारक अशुद्धींच्या उपस्थितीमुळे, त्यांना घरी वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. अशा ब्रिकेट औद्योगिक साठी योग्य आहेत ओव्हन किंवा बॉयलरकमी दर्जाच्या इंधनावर चालण्यास सक्षम.

पीट पासून इंधन ब्रिकेट

साहित्यातील फरक

युरोवुड भूसा, बियांचे भुसे, तांदूळ आणि बकव्हीट, पेंढा, टायर्सा, पीट आणि इतर सामग्रीपासून बनवले जाते. सामग्री इंधन ब्रिकेटची कॅलरी सामग्री, राख सामग्री, उत्सर्जित काजळीचे प्रमाण, ज्वलनाची गुणवत्ता आणि पूर्णता प्रभावित करते.

खाली तक्त्यामध्ये विविध साहित्य - बियाणे भुसे, तांदूळ, पेंढा, टायरसा आणि भूसा - ब्रिकेटच्या वैशिष्ट्यांची तुलना केली आहे. असे विश्लेषण दर्शविते की वेगवेगळ्या सामग्रीपासून बनविलेले ब्रिकेट एकमेकांपासून वेगळे आहेत. परंतु हे देखील सत्य आहे की समान सामग्रीचे ब्रिकेट देखील गुणवत्ता आणि गुणधर्मांमध्ये भिन्न आहेत.

सर्व डेटा इंधन ब्रिकेट्सच्या वास्तविक चाचणी अहवालांमधून घेतला जातो.

उष्मांक सामग्री, आर्द्रता, राख सामग्री आणि विविध सामग्रीमधून इंधन ब्रिकेटची घनता.

टेबल टिप्पण्या

बी. बियाण्याच्या भुसाच्या ब्रिकेटचे सर्वोच्च उष्मांक मूल्य 5151kcal/kg आहे. हे त्यांच्या कमी राख सामग्रीमुळे (2.9-3.6%) आणि ब्रिकेटमध्ये तेलाची उपस्थिती आहे, जे जळते आणि ऊर्जा मूल्य असते. दुसरीकडे, तेलामुळे, अशा ब्रिकेट्स चिमणीला काजळीने अधिक तीव्रतेने प्रदूषित करतात आणि ती अधिक वेळा स्वच्छ करावी लागते.

लाकूड. भूसापासून बनवलेले लाकूड ब्रिकेट्स उष्मांक मूल्याच्या बाबतीत दुसऱ्या स्थानावर आहेत - 4% आर्द्रतेवर 5043 kcal/kg आणि 10.3% आर्द्रतेवर 4341 kcal/kg. लाकूड ब्रिकेटची राख सामग्री संपूर्ण झाडासारखीच असते - 0.5-2.5%.

पेंढा. स्ट्रॉ ब्रिकेट हे बियांच्या भुसाच्या किंवा भुसापेक्षा जास्त निकृष्ट नसतात आणि त्यांच्या वापरासाठी चांगली क्षमता असते. त्यांच्यामध्ये किंचित कमी कॅलरी सामग्री आहे - 4740 kcal / kg आणि 4097 kcal / kg, आणि तुलनेने उच्च राख सामग्री - 4.8-7.3%.

टायरसा. टायर्सा ही बारमाही औषधी वनस्पती आहे. अशा ब्रिकेटमध्ये राखेचे प्रमाण कमी असते - 0.7% आणि 4400 kcal/kg चांगले उष्णता हस्तांतरण.

तांदूळ. तांदळाच्या भुसाच्या ब्रिकेटमध्ये राखेचे प्रमाण सर्वाधिक असते - 20% आणि कमी उष्मांक मूल्य - 3458 kcal/kg. 20% आर्द्रता असलेल्या लाकडाच्या तुलनेत हे अगदी कमी आहे.

इंधन ब्रिकेटचे फायदे आणि तोटे

आता युरोफायरवुडचा विचार करा. लाकूडकाम आणि फर्निचर उपक्रमांच्या कचऱ्यापासून इंधन ब्रिकेट तयार केले जातात. चिप्स किंवा भूसा सहसा कुचला जातो. परिणामी लाकूड पीठ नंतर मोठ्या खाली दाबले जाते दबाव आणि आउटलेट “विटा”, “सिलेंडर”, “गोळ्या” मिळवल्या जातात, लिग्निनसह चिकटलेल्या असतात - एक नैसर्गिक पॉलिमर.

इंधन ब्रिकेट देखील कृषी-औद्योगिक कचरा - सूर्यफूल भुसे आणि पेंढा पासून बनवले जातात. पीट आणि कोळसा पासून.

लाकूड इंधन ब्रिकेटचे फायदे:

• ज्वलनाची उच्च विशिष्ट उष्णता - 4500 - 5000 kcal (5.2 - 5.8 kWh प्रति 1 किलो)
• आर्द्रतेची एक लहान टक्केवारी - 8 - 10%.
• कमी राख सामग्री - 1%.

कोळसा इंधन ब्रिकेट अधिक देतात ज्वलनाची विशिष्ट उष्णतायुरोवुडपेक्षा, परंतु त्यांच्यात राखेचे प्रमाण जास्त आहे.

सराव दर्शवितो की जास्त घनता (सुमारे 1000 kg/m3) आणि कमी आर्द्रता असलेले इंधन ब्रिकेट्स सरपणापेक्षा जास्त काळ आणि चांगले जळतात.

vita01 वापरकर्ता

मी माझा अनुभव सांगेन. गॅस नाही. वाटप केलेली विद्युत शक्ती पुरेशी नाही. मला डिझेल इंधन किंवा कोळसा तापवायचा नाही. त्याने कोरडे सरपण आणि ब्रिकेटसह घन इंधन बॉयलर गरम केले. माझ्यासाठी इंधन ब्रिकेटसह गरम करणे आणि भविष्यातील वापरासाठी सरपण कापणी न करणे अधिक सोयीचे आहे. त्यांना वाळवा. ब्रिकेट सरपण पेक्षा तिप्पट कमी स्टोरेज स्पेस घेतात. ते जास्त काळ जळतात. एका दिवसासाठी एक बुकमार्क पुरेसा आहे. मला घर योग्यरित्या इन्सुलेट करायचे आहे आणि नंतर, मला वाटते, ब्रिकेट 2 दिवसांसाठी पुरेसे असतील.

पण, ब्रिकेट वेगळे आहेत. गुणवत्ता निर्माता आणि कच्च्या मालावर अवलंबून असते. निष्काळजी उत्पादक प्लायवुड उत्पादनातून फिनॉल-फॉर्मल्डिहाइड गोंद वापरून कचरा वापरतात. करवतीचा कचरा - साल, स्लॅब. हे युरोफायरवुडच्या गुणवत्तेवर आणि त्यांच्या उष्मांक मूल्यावर परिणाम करते.

XUWHUKUser

मी स्वतःला "विटा" च्या स्वरूपात ब्रिकेटचा नमुना विकत घेतला. आवडले नाही. ते बराच काळ जळतात. त्यांच्यापासून थोडी उष्णता आहे. बॉयलर जास्तीत जास्त शक्तीपर्यंत पोहोचत नाही. त्यांच्या आधी मी मध्यभागी छिद्र असलेल्या "सिलेंडर्स" च्या स्वरूपात इंधन ब्रिकेट वापरण्याचा प्रयत्न केला. ते जास्त चांगले जळतात. आणि खूप जास्त उष्णता द्या. पण त्यांची किंमत जास्त आहे. तसे, "विटा" च्या रूपात त्या ब्रिकेट अजूनही सरपण पेक्षा चांगले बर्न. कदाचित मला फक्त कच्चे ब्रिकेट मिळाले आहेत?

सरपण विपरीत, इंधन ब्रिकेट 2-3 वर्षांच्या फरकाने विकत घेतले जात नाहीत. उत्पादन जितके ताजे असेल, उदा. नुकतेच उत्पादनातून आले, चांगले. दीर्घकालीन स्टोरेज दरम्यान, संरक्षणात्मक फिल्ममध्ये पॅक केलेले युरोफायरवुड देखील जास्त ओलावा मिळवते, ज्यामुळे त्यांचे कॅलरी मूल्य खराब होते.

आंद्रेरादुगाच्या म्हणण्यानुसार, इंधन ब्रिकेट खरेदी करताना, नावाकडे नाही तर ते कशापासून बनलेले आहेत याकडे लक्ष द्या. वापरकर्त्याने, फायरप्लेससाठी, वेगवेगळ्या ब्रिकेट्स विकत घेतल्या

उदाहरणार्थ, मध्यभागी एक छिद्र असलेले तपकिरी "सिलेंडर", जरी सर्वात महाग असले तरी ते त्वरीत जळून जाते. “विटा”, शेव्हिंग्जपासून बनवलेल्या (हे डोळ्यांनी पाहिले जाऊ शकते), परंतु लाकडाच्या पिठापासून बनविलेले आणि घट्ट दाबून, बराच वेळ आणि गरम आणि थोडी राख द्या.

Ham59 वापरकर्ता

त्याने 210 चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेले घर गरम केले. मी बर्च सरपण, परंतु त्यांच्याबद्दल भरपूर डांबर आहे. मी इंधन ब्रिकेट "विटा" विकत घेतले. एका महिन्यासाठी, युरो फायरवुडसह एक पॅलेट बाकी + 20 पॅक विकत घेतले. एकूण खर्च 6100 rubles. जर ते बाहेर 10 - -15 ° से असेल, तर युरोवुडचे एक पॅलेट गरम करण्यासाठी पुरेसे आहे. बरं, आठवड्यातून एकदा, मी बॉयलर आणि चिमणी साफ करण्यासाठी 2-3 अस्पेन लॉग बर्न करतो. शंकूच्या आकाराच्या जातींमधून वापरलेले ब्रिकेट. अपूर्णांक - जवळजवळ भूसा. ते खूप लवकर जळतात. अनुपयुक्त. पर्ममधील बर्च ब्रिकेट्सची किंमत 55 रूबल आहे. 12 पीसीच्या 1 पॅकसाठी. एका पॅलेटवर 96 पॅक आहेत. एकूण - 5280 रूबल. शंकूच्या आकाराचे ब्रिकेट - 86 रूबल. 1 पॅकसाठी. पॅलेटची किंमत 8256 रूबल आहे. फायदेशीर नाही. तुलनेसाठी: विजेने गरम करताना, प्रत्येकी 3 किलोवॅटचे 2 हीटिंग घटक, दरमहा 10,000 - 12,000 रूबल लागतात.

आर्थिक घटक

सामान्य सरपण आणि इंधन ब्रिकेट्समध्ये निवड करताना, दोन्ही प्रकारच्या घन इंधनाची किंमत देखील विचारात घेतली पाहिजे.युरो सरपण, जे आज बर्‍याच घरगुती उत्पादकांद्वारे उत्पादित केले जाते, त्याची किंमत सामान्य सरपण पेक्षा 2-3 पट जास्त आहे. दरम्यान, स्वस्त सामान्य सरपण गुणवत्तेत क्वचितच एकसंध असते.

बर्‍याचदा, सरपणच्या एकूण वस्तुमानात फक्त 20-30% चांगल्या वाळलेल्या नोंदी असतात, तर खरेदी केलेल्या सरपणच्या एकूण वस्तुमानाच्या 50% पर्यंत वाढीव आर्द्रता असलेल्या नोंदी असू शकतात आणि 20-30% - जास्त नसलेले शिळे सरपण. उच्च गुणवत्ता. जर आपण इंधन ब्रिकेट्सबद्दल बोललो तर अशा इंधनाची आर्द्रता, ज्याच्या निर्मितीसाठी वाळलेल्या भूसा वापरला जातो, 9% पेक्षा जास्त नाही.

ब्रिकेट्स वाहतुकीच्या बाबतीत स्पष्टपणे सरपणापेक्षा जास्त कामगिरी करतात

• इंधन ब्रिकेट्सचा जळण्याची वेळ, जी सुमारे दोन तास असते, साधारण सरपण जळण्याच्या कालावधीच्या जवळपास दुप्पट असते.
• जळाऊ लाकडाचे उष्णता हस्तांतरण, जे हीटिंग बॉयलरच्या तत्काळ परिसरात स्थित असताना विशेषतः लक्षात येते, ते इंधन ब्रिकेटच्या समान पॅरामीटरपेक्षा खूप जास्त आहे.
• इंधन ब्रिकेटच्या ज्वलनानंतर उरलेल्या राखेचे प्रमाण सामान्य सरपण जाळल्यानंतर उरलेल्या ज्वलन उत्पादनांच्या प्रमाणापेक्षा सुमारे ¼ कमी असते.

अशा प्रकारे, गोळ्यांचा इंधन म्हणून अधिक चांगला उपयोग होतो. लांब बर्निंग बॉयलरसाठी, आणि फायरप्लेस पेटविण्यासाठी सामान्य सरपण अधिक योग्य आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, एक किंवा दुसर्या प्रकारच्या घन इंधनाच्या बाजूने निवड करताना, वरील सर्व तथ्यांद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे आणि हीटिंग उपकरणांचे प्रकार देखील विचारात घेतले पाहिजेत.

इंधन ब्रिकेटचे फायदे

इंधन ब्रिकेट उच्च उष्णता हस्तांतरणाच्या क्षमतेद्वारे ओळखले जातात. त्यांचे उष्मांक मूल्य 4600-4900 kcal/kg आहे. तुलनेसाठी, कोरड्या बर्च सरपणचे कॅलरी मूल्य सुमारे 2200 kcal/kg आहे.आणि सर्व प्रकारच्या लाकडाच्या बर्च लाकडात सर्वाधिक उष्णता हस्तांतरण दर आहेत. म्हणून, जसे आपण पाहतो, इंधन ब्रिकेट सरपण पेक्षा 2 पट जास्त उष्णता देतात. याव्यतिरिक्त, संपूर्ण दहन दरम्यान, ते स्थिर तापमान राखतात.

लांब जळण्याची वेळ

ब्रिकेट देखील उच्च घनतेने दर्शविले जातात, जे 1000-1200 kg/m3 आहे. ओक हे सर्वात दाट लाकूड मानले जाते जे गरम करण्यासाठी लागू होते. त्याची घनता 690 kg/cu.m आहे. पुन्हा आम्ही इंधन ब्रिकेटच्या बाजूने मोठा फरक पाहतो.चांगली घनता फक्त इंधन ब्रिकेटच्या दीर्घकालीन बर्नमध्ये योगदान देते. ते 2.5-3 तासांच्या आत घालण्यापासून पूर्ण ज्वलनापर्यंत स्थिर ज्योत देण्यास सक्षम आहेत. समर्थित स्मोल्डरिंग मोडसह, उच्च-गुणवत्तेच्या ब्रिकेटचा एक भाग 5-7 तासांसाठी पुरेसा आहे. याचा अर्थ असा आहे की आपण लाकूड सोडल्यास त्यापेक्षा 2-3 पट कमी स्टोव्हमध्ये जोडणे आवश्यक आहे.

कमी आर्द्रता

इंधन ब्रिकेटची आर्द्रता 4-8% पेक्षा जास्त नाही, तर लाकडाची किमान आर्द्रता 20% आहे. कोरडे होण्याच्या प्रक्रियेमुळे ब्रिकेटमध्ये आर्द्रता कमी असते, जी उत्पादनातील एक आवश्यक पायरी आहे.

त्यांच्या कमी आर्द्रतेमुळे, ब्रिकेट दहन दरम्यान उच्च तापमानात पोहोचतात, जे त्यांच्या उच्च उष्णता हस्तांतरणास योगदान देतात.

किमान राख सामग्री

लाकूड आणि कोळशाच्या तुलनेत, ब्रिकेटमधील राख सामग्री खूपच कमी आहे. बर्न केल्यानंतर, ते फक्त 1% राख सोडतात. कोळसा जळल्याने 40% राख निघते. शिवाय, ब्रिकेटमधील राख अजूनही खत म्हणून वापरली जाऊ शकते आणि कोळशाच्या राखेची विल्हेवाट लावावी लागेल.

ब्रिकेटसह गरम करण्याचा फायदा असा आहे की फायरप्लेस किंवा स्टोव्हची साफसफाई आणि देखभाल करण्याचा खर्च खूपच कमी होतो.

पर्यावरण मित्रत्व

इंधनाची निवड गरम करण्यासाठी ब्रिकेट त्यांच्या आरोग्याची काळजी घेणाऱ्या लोकांसाठी घरात हा एक उत्तम पर्याय आहे. ब्रिकेट्स व्यावहारिकपणे धूर आणि इतर हानिकारक वाष्पशील पदार्थ उत्सर्जित करत नाहीत, म्हणून आपण कमी चिमणी ड्राफ्टसह देखील कोळशाशिवाय स्टोव्ह पेटवू शकता.

कोळशाच्या विपरीत, ब्रिकेट्सच्या ज्वलनामुळे खोलीत स्थायिक होणारी धूळ तयार होत नाही. तसेच ब्रिकेट हे कचऱ्यापासून तयार होणारे इंधन असल्याने पर्यावरणाची हानी कमी होते.

स्टोरेजची सोय

इंधन ब्रिकेट्स वापरण्यासाठी आणि साठवण्यासाठी दोन्ही सोयीस्कर आहेत. आकारहीन सरपण विपरीत, ब्रिकेटचा आकार नियमित आणि संक्षिप्त असतो. म्हणून, आपण कॉम्पॅक्ट वुडपाइलमध्ये शक्य तितक्या काळजीपूर्वक सरपण घालण्याचा प्रयत्न केला तरीही ते ब्रिकेट्सपेक्षा 2-3 पट जास्त जागा घेतील.

चिमणीवर संक्षेपण नाही

जळाऊ लाकडात जास्त आर्द्रता असल्याने, ज्वलनाच्या वेळी ते तयार होते चिमणीच्या भिंतींवर कंडेन्सेट. लाकडाच्या ओलावा सामग्रीवर अवलंबून, अनुक्रमे अधिक किंवा कमी संक्षेपण असेल. चिमणीत कंडेन्सेट बद्दल काय वाईट आहे ते कालांतराने त्याचा कार्यरत विभाग अरुंद करते. जड कंडेन्सेटसह, एका हंगामानंतर आपल्याला चिमणीच्या मसुद्यात तीव्र घट दिसून येईल.

ब्रिकेट्सची 8% आर्द्रता व्यावहारिकरित्या कंडेन्सेट तयार करत नाही, परिणामी, चिमणीची कार्य क्षमता जास्त काळ टिकते.

फायदे आणि तोटे

इंधन ब्रिकेट्स किती चांगले आहेत हे समजून घेण्यासाठी, आपण त्यांच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक बाजूंचा विचार केला पाहिजे.

साधक खालीलप्रमाणे आहेत:

1. युरोफायरवुडला योग्य आकार असल्याने, ते संग्रहित करणे खूप सोयीचे आहे.
2. इंधन ब्रिकेट सरपण पेक्षा जास्त उष्मांक आहेत. त्यामुळे कच्च्या मालाची बचत होते.
3. सर्व ओव्हन आणि गॅस बॉयलरसाठी योग्य.संकुचित भूसा दीर्घकाळ जळत असल्याने, कच्च्या मालाचे नवीन भाग जोडणे कमी वारंवार होते.
4. जळणे सम आणि शांत आहे, लहान निखारे आजूबाजूला उडत नाहीत. कच्चा माल वापरताना, धुराचे उत्सर्जन आणि डांबर, राख तयार होणे नगण्य आहे. यामुळे चिमणीची साफसफाई आणि साफसफाईसाठी मजुरीच्या खर्चात घट होते.
5. युरोफायरवुड तयार करण्याच्या पद्धतीवर अवलंबून, त्यांचे शेल्फ लाइफ एक ते 5 वर्षे आहे.
6. बारमध्ये रसायने नसतात, म्हणून ते पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन मानले जातात.
7. एका गरम हंगामात, पारंपारिक सरपणच्या तुलनेत 1.5-2 पट कमी ब्रिकेट इंधन वापरले जाते.
8. युरोब्रिकेट्सचे ज्वलन हळूहळू आणि हळूवारपणे होते. यामुळे भरपूर उष्णता बाहेर पडते.

सकारात्मक गुणांव्यतिरिक्त, संकुचित उत्पादनांचे काही तोटे आहेत:

1. स्टोरेज दरम्यान पाण्याचा संपर्क टाळा.
2. काही प्रजाती एका वर्षापेक्षा जास्त काळ साठवल्या जातात.
3. कच्च्या मालाची किंमत खूप जास्त आहे.

सामान्य माहिती

या पर्यायी इंधनाचे सार समजून घेण्यासाठी प्रथम इंधन ब्रिकेट्स काय आहेत आणि ते कसे बनवले जातात ते समजून घेऊ या.

इंधन ब्रिकेट्स बहुतेक लोकांना "युरो फायरवुड" नावाने ओळखले जातात. सामान्य सरपण प्रमाणे, ब्रिकेट हे घन इंधन मानले जाते आणि ते स्टोव्ह आणि फायरप्लेस पेटवण्यासाठी वापरले जातात. ते विविध नैसर्गिक पदार्थांपासून बनविलेले असतात, भूसा खाली घातले जातात आणि उच्च दाबाने दिलेल्या आकारात मशीनवर दाबले जातात. सहसा, एकतर आयताकृती आकार किंवा लॉग अनुकरण वापरले जाते.

सध्या, सर्व इंधन ब्रिकेट्स, युरोफायरवुड, तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात जे एकमेकांपासून फारसे वेगळे नाहीत:

1. युरोब्रिकेट्स आरयूएफ (रुफ);
2. Eurobriquettes Pini Kay;
3. युरोब्रिकेट्स नेस्ट्रो.

RUF युरो ब्रिकेट्ससाठी गोदाम

पहिला पर्याय क्लासिक युरोफायरवुड मानला जाऊ शकतो. ते भूसापासून वर वर्णन केलेल्या तंत्रज्ञानानुसार तयार केले जातात, जे लहान विटांप्रमाणे सुंदर आयतामध्ये संकुचित केले जातात. या डिझाइनमधील स्टोव्हसाठी इंधन ब्रिकेट स्वस्त आहेत, म्हणून हा प्रकार किंमत आणि गुणवत्तेच्या दृष्टीने इष्टतम मानला जाऊ शकतो.

दुसरा पर्याय पहिल्यापेक्षा फारसा वेगळा नाही, फक्त येथे, उत्पादनाच्या शेवटच्या टप्प्यावर, युरोब्रिकेट्सचा गोळीबार जोडला जातो, जो भूसा उत्पादनांचे शेल्फ लाइफ वाढविण्याची शक्यता निर्माण करण्यासाठी आवश्यक आहे. भाजणे आपल्याला काही प्रकारचे कवच तयार करण्यास, आर्द्रता आणि इतर अप्रिय प्रभावांपासून संरक्षण करण्यास अनुमती देते, जे दीर्घकालीन संरक्षण सुनिश्चित करते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ब्रिकेटची अखंडता.

तिसरा पर्याय हा पहिल्या आणि दुसऱ्या प्रजातींचा एक प्रकारचा संकर आहे. या ब्रिकेट्सचा नियमित दंडगोलाकार आकार असतो, खांबासारखा असतो, परंतु ते बाहेरून काढले जात नाहीत.

सर्व इंधन ब्रिकेट्सप्रमाणे, पिनी-केई उत्पादने आयताकृती आकारात तयार केली जातात, सरपण सारखीच. तथापि, सामान्य सरपण विपरीत, त्यांच्या मध्यभागी एक छिद्र आहे.

युरोब्रिकेट्स पिनी-कीचे कोठार

कच्च्या मालासह दुसरी प्रक्रिया किंमतीवर परिणाम करते, जी पिनी-की युरो ब्रिकेटसाठी आरयूएफ अॅनालॉगपेक्षा किंचित जास्त असते. तथापि, फायरप्लेस किंवा स्टोव्हसाठी आपण कोणते पर्याय निवडले हे महत्त्वाचे नाही, तरीही त्यांची किंमत सामान्य सरपणपेक्षा स्वस्त असेल.

इंधन ब्रिकेट्सची किंमत किती आहे, प्रति टन अंदाजे दोन हजार रूबल, जे अनेक टन सामान्य लाकडाच्या किंमतीशी तुलना करता येते आणि पुढे काय निवडणे चांगले आहे याचा आम्ही विचार करू.

ब्रिकेट आणि फायरवुडसह फायरबॉक्सची तुलना करण्याचा परिणाम

बर्च सरपण पेक्षा इंधन ब्रिकेट जास्त काळ जळतात, परंतु ब्रिकेटच्या दाव्यानुसार फरक इतका मोठा नाही.परंतु त्याच वेळी, सरपण ज्वलन दरम्यान उष्णता सोडण्याची तीव्रता अतुलनीय आहे. ब्रिकेट्स नंतर राखचे प्रमाण बर्च सरपण नंतरच्या तुलनेत कमी आहे, परंतु काही वेळा नाही, म्हटल्याप्रमाणे, परंतु केवळ 25-33%.

अशाप्रकारे, माझ्या व्यक्तिनिष्ठ मतानुसार, बर्च फायरवुडच्या तुलनेत इंधन ब्रिकेटच्या किंमतीपेक्षा 2-3 पटीने जास्त किंमत सतत ऑपरेशनसह सध्याच्या किंमतीच्या परिस्थितीत स्वतःला आर्थिकदृष्ट्या समर्थन देत नाही. स्वस्त इंधन ब्रिकेट जळताना मोठी ज्योत मिळत नसल्यामुळे, फायरप्लेस आणि फायरप्लेस स्टोव्हमध्ये त्यांचा वापर, जे अग्नीचा विचार करण्यापासून सौंदर्याच्या आनंदासाठी देखील स्थापित केले जातात, त्यांना फारसा अर्थ नाही.

त्याच वेळी, इंधन ब्रिकेट्सचे अनेक निर्विवाद फायदे आहेत: ते कॉम्पॅक्टपणे पॅक केलेले असतात, थोडे मोडतोड आणि कमी राख सोडतात. दीर्घ जळण्याची वेळ स्टोव्ह किंवा फायरप्लेसमध्ये कमी इंधन जोडण्याची परवानगी देते. थंड घर त्वरीत गरम करण्यासाठी सामान्य जळाऊ लाकूड चांगले असले तरी, घरात इच्छित तापमान राखण्यासाठी इंधन ब्रिकेटचा यशस्वीरित्या वापर केला जाऊ शकतो.

मी हीटिंग सीझनमध्ये छोट्या ट्रिपमध्ये डाचा येथे आलो असल्याने, सीझनसाठी सरपण कार खरेदी करण्यापेक्षा सुपरमार्केटमध्ये इंधन ब्रिकेटची अनेक पॅकेजेस खरेदी करणे माझ्यासाठी सोपे आहे. माझ्या घरात 120 मीटर 2 क्षेत्रफळ असलेल्या थंडीच्या मोसमात, जे चांगल्या प्रकारे इन्सुलेटेड आहे, पहिल्या दिवशी गरम होण्यासाठी आणि पुढील दिवशी तापमान राखण्यासाठी दोन पॅक इंधन ब्रिकेट्स (20 किलो) लागतात. - दररोज 1 पॅक किंचित फ्रॉस्ट्ससह आणि 1.5 -2 पॅक प्रतिदिन गंभीर फ्रॉस्टमध्ये (अनेक इलेक्ट्रिक कन्व्हेक्टरद्वारे अतिरिक्त गरम करण्याच्या अधीन).

अशा प्रकारे, प्रत्येक प्रकारच्या इंधनाचे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत.त्यांच्याबद्दल जाणून घेतल्यास, घराच्या ऑपरेशनच्या पद्धती आणि वैयक्तिक प्राधान्यांवर अवलंबून, प्रत्येकजण स्वत: साठी सर्वोत्तम प्रकारचे इंधन निवडू शकतो.

शंकूचे विभाजन करण्यासाठी वेईचाई ड्रिल चॉप लाकूड स्प्लिटिंग टूल…

303.6 घासणे.मोफत शिपिंग ★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.60) | ऑर्डर (१३)

अलीकडे, स्टोव्ह जळण्यासाठी केवळ पारंपारिक इंधनच नव्हे तर इतर पर्यायी पर्यायांचा वापर करणे देखील फॅशनेबल बनले आहे. उदाहरणार्थ, उच्च तापमानात दाबलेली नैसर्गिक सामग्री अधिक लोकप्रिय होत आहे: भूसा, पीट, पेंढा इ. जैविक कचऱ्यापासून तयार केलेले, 100% नैसर्गिक आणि पर्यावरणास अनुकूल, इंधन ब्रिकेट तुम्हाला घर, बाथहाऊस प्रभावीपणे आणि स्वस्तपणे पिण्याची परवानगी देतात.

या लेखात आम्ही सुधारित सामग्रीमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंधन ब्रिकेट कसे बनवायचे याबद्दल बोलू. हे करण्यासाठी, आपण एक योग्य खरेदी किंवा तयार करणे आवश्यक आहे प्रक्रिया उपकरणे टाकाऊ उत्पादने आणि युरोफायरवुड योग्यरित्या कसे तयार करावे ते शिका. आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंधन ब्रिकेट बनविणे आपल्याला एकाच वेळी अनेक समस्या सोडविण्यास अनुमती देईल:

• कचरा लावतात;
• घर गरम करण्यासाठी कार्यक्षम आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत इंधन मिळवा;
• लाकडावर पैसे वाचवा.

होममेड इंधन ब्रिकेट कोणत्याही आकाराचे असू शकतात

तर शेवटी ते स्वस्त आहे - सरपण किंवा ब्रिकेट

सरपण मध्ये मुख्य गोष्ट वजन आणि खर्च नाही, पण उष्णता एक युनिट खर्च. आपण 5 किलो आणि 10 किलो भिन्न सरपण जाळू शकता, परंतु समान प्रमाणात उष्णता मिळवू शकता. चला एक साधी गणना करूया (2013 च्या हिवाळ्यातील आकडेवारी):

• 1 एम 3 जळाऊ लाकडाचे वजन 500-600 किलो आहे आणि त्याची किंमत 550 UAH आहे;
• 1 एम 3 ब्रिकेटचे वजन 1000 किलो आहे आणि त्याची किंमत 1800 UAH आहे;

1 एम 3 लाकडात ब्रिकेटच्या समान व्हॉल्यूमपेक्षा 40-50% कमी वास्तविक इंधन असते. 1 टन सरपण लाकडाची किंमत ठरवूया.

1 टन लाकूड = 1.66m3.त्याची किंमत 550 * 1.66 = 913 रिव्निया असेल.

आता सरपण आणि ब्रिकेट्सद्वारे उत्सर्जित होणाऱ्या 1W उष्णतेची किंमत मोजू.

	सरपण	ब्रिकेट्स
1 टन किंमत	913 UAH	1800 UAH
उष्णतेचे प्रमाण	2900 kcal-ता/	5200 व्ह
1W साठी किंमत	0.31 UAH	0.35 UAH

परिणामी, हे पाहिले जाऊ शकते की फरक क्षुल्लक आहे - थर्मल उर्जेच्या 1 वॅट प्रति 4 कोपेक्स. पहिल्या दृष्टीक्षेपात किंमतीत लक्षणीय फरक असूनही, सरपण आणि ब्रिकेटचा प्रभाव जवळजवळ समान आहे असे दिसून आले.

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे:

• खराब लाकडाची गुणवत्ता. बर्‍याचदा, सरपण खरेदी करताना, आपण 40-50% आर्द्रता असलेल्या ताज्या सॉन लाकडावर अडखळू शकता. अशा सरपणचे उष्मांक मूल्य आणखी कमी आहे
• फायरवुड अधिक जागा घेते, याचा अर्थ त्यांच्या वाहतुकीसाठी आणखी खर्च येईल.