वापरकर्ता पुनरावलोकनांसह Pini Kay इंधन ब्रिकेट्सचे पुनरावलोकन

इंधन ब्रिकेटचे फायदे आणि तोटे

आता युरोफायरवुडचा विचार करा. लाकूडकाम आणि फर्निचर उपक्रमांच्या कचऱ्यापासून इंधन ब्रिकेट तयार केले जातात. चिप्स किंवा भूसा सहसा कुचला जातो. नंतर परिणामी लाकडाचे पीठ उच्च दाबाने दाबले जाते आणि आउटपुट "विटा", "सिलेंडर", "गोळ्या", लिग्निन - एक नैसर्गिक पॉलिमरसह चिकटवले जाते.

इंधन ब्रिकेट देखील कृषी-औद्योगिक कचरा - सूर्यफूल भुसे आणि पेंढा पासून बनवले जातात. पीट आणि कोळसा पासून.

लाकूड इंधन ब्रिकेटचे फायदे:

• ज्वलनाची उच्च विशिष्ट उष्णता - 4500 - 5000 kcal (5.2 - 5.8 kWh प्रति 1 किलो)
• आर्द्रतेची एक लहान टक्केवारी - 8 - 10%.
• कमी राख सामग्री - 1%.

कोळशाच्या इंधन ब्रिकेट्स ज्वलनाच्या वेळी युरोफायरवुडपेक्षा जास्त विशिष्ट उष्णता देतात, परंतु त्यात राखेचे प्रमाण जास्त असते.

सराव दर्शवितो की जास्त घनता (सुमारे 1000 kg/m3) आणि कमी आर्द्रता असलेले इंधन ब्रिकेट्स सरपणापेक्षा जास्त काळ आणि चांगले जळतात.

vita01 वापरकर्ता

मी माझा अनुभव सांगेन. गॅस नाही. वाटप केलेली विद्युत शक्ती पुरेशी नाही. मला डिझेल इंधन किंवा कोळसा तापवायचा नाही. त्याने कोरडे सरपण आणि ब्रिकेटसह घन इंधन बॉयलर गरम केले. माझ्यासाठी इंधन ब्रिकेटसह गरम करणे आणि भविष्यातील वापरासाठी सरपण कापणी न करणे अधिक सोयीचे आहे. त्यांना वाळवा. ब्रिकेट सरपण पेक्षा तिप्पट कमी स्टोरेज स्पेस घेतात. ते जास्त काळ जळतात. एका दिवसासाठी एक बुकमार्क पुरेसा आहे. मला घर योग्यरित्या इन्सुलेट करायचे आहे आणि नंतर, मला वाटते, ब्रिकेट 2 दिवसांसाठी पुरेसे असतील.

पण, ब्रिकेट वेगळे आहेत. गुणवत्ता निर्माता आणि कच्च्या मालावर अवलंबून असते. निष्काळजी उत्पादक प्लायवुड उत्पादनातून फिनॉल-फॉर्मल्डिहाइड गोंद वापरून कचरा वापरतात. करवतीचा कचरा - साल, स्लॅब. हे युरोफायरवुडच्या गुणवत्तेवर आणि त्यांच्या उष्मांक मूल्यावर परिणाम करते.

XUWHUKUser

मी स्वतःला "विटा" च्या स्वरूपात ब्रिकेटचा नमुना विकत घेतला. आवडले नाही. ते बराच काळ जळतात. त्यांच्यापासून थोडी उष्णता आहे. बॉयलर जास्तीत जास्त शक्तीपर्यंत पोहोचत नाही. त्यांच्या आधी मी मध्यभागी छिद्र असलेल्या "सिलेंडर्स" च्या स्वरूपात इंधन ब्रिकेट वापरण्याचा प्रयत्न केला. ते जास्त चांगले जळतात. आणि खूप जास्त उष्णता द्या. पण त्यांची किंमत जास्त आहे. तसे, "विटा" च्या रूपात त्या ब्रिकेट अजूनही सरपण पेक्षा चांगले बर्न. कदाचित मला फक्त कच्चे ब्रिकेट मिळाले आहेत?

सरपण विपरीत, इंधन ब्रिकेट 2-3 वर्षांच्या फरकाने विकत घेतले जात नाहीत. उत्पादन जितके ताजे असेल, उदा. नुकतेच उत्पादनातून आले, चांगले. दीर्घकालीन स्टोरेज दरम्यान, संरक्षणात्मक फिल्ममध्ये पॅक केलेले युरोफायरवुड देखील जास्त ओलावा मिळवते, ज्यामुळे त्यांचे कॅलरी मूल्य खराब होते.

आंद्रेरादुगाच्या म्हणण्यानुसार, इंधन ब्रिकेट खरेदी करताना, नावाकडे नाही तर ते कशापासून बनलेले आहेत याकडे लक्ष द्या. वापरकर्त्याने, फायरप्लेससाठी, वेगवेगळ्या ब्रिकेट्स विकत घेतल्या

उदाहरणार्थ, मध्यभागी एक छिद्र असलेले तपकिरी "सिलेंडर", जरी सर्वात महाग असले तरी ते त्वरीत जळून जाते. “विटा”, शेव्हिंग्जपासून बनवलेल्या (हे डोळ्यांनी पाहिले जाऊ शकते), परंतु लाकडाच्या पिठापासून बनविलेले आणि घट्ट दाबून, बराच वेळ आणि गरम आणि थोडी राख द्या.

Ham59 वापरकर्ता

त्याने 210 चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेले घर गरम केले. मी बर्च सरपण, परंतु त्यांच्याबद्दल भरपूर डांबर आहे. मी इंधन ब्रिकेट "विटा" विकत घेतले. एका महिन्यासाठी, युरो फायरवुडसह एक पॅलेट बाकी + 20 पॅक विकत घेतले. एकूण खर्च 6100 rubles. जर ते बाहेर 10 - -15 ° से असेल, तर युरोवुडचे एक पॅलेट गरम करण्यासाठी पुरेसे आहे. बरं, आठवड्यातून एकदा, मी बॉयलर आणि चिमणी साफ करण्यासाठी 2-3 अस्पेन लॉग बर्न करतो. शंकूच्या आकाराच्या जातींमधून वापरलेले ब्रिकेट. अपूर्णांक - जवळजवळ भूसा. ते खूप लवकर जळतात. अनुपयुक्त. पर्ममधील बर्च ब्रिकेट्सची किंमत 55 रूबल आहे. 12 पीसीच्या 1 पॅकसाठी. एका पॅलेटवर 96 पॅक आहेत. एकूण - 5280 रूबल. शंकूच्या आकाराचे ब्रिकेट - 86 रूबल. 1 पॅकसाठी. पॅलेटची किंमत 8256 रूबल आहे. फायदेशीर नाही. तुलनेसाठी: विजेने गरम करताना, प्रत्येकी 3 किलोवॅटचे 2 हीटिंग घटक, दरमहा 10,000 - 12,000 रूबल लागतात.

इंधन ब्रिकेट निल्सन

ब्रिकेट्सचे इंधन निल्सन डेन्मार्कमध्ये बनवले जाते. दाबण्याचे तंत्रज्ञान रुफ तंत्रज्ञानापेक्षा वेगळे आहे. नील्सन मशीनवर, प्रभाव दाबून दाबले जाते. सामग्रीवर दबाव जास्त असल्याने, या उत्पादनांचे कॅलरी मूल्य देखील जास्त आहे.

सतत सिलेंडरमध्ये प्रेसिंग मशीनमधून ब्रिकेट बाहेर येते, त्यानंतर ते स्वयंचलित मशीनद्वारे बारमध्ये कापले जाते. संकुचित फिल्मसह पॅकेजिंग केले जाते, जे बाह्य वातावरणापासून अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करते.

इंधन ब्रिकेट निल्सन

विविध प्रकारांमुळे, या मशीनवर अनेक प्रकारचे इंधन तयार करणे शक्य आहे:

1. मध्यभागी छिद्र नसलेले गोल सिलेंडर.
2. मध्यभागी छिद्र असलेले गोल सिलेंडर (फायरप्लेस, आंघोळीसाठी, सौनासाठी योग्य), नैसर्गिक वाढीव उष्णता हस्तांतरणाव्यतिरिक्त, छिद्रामुळे अतिरिक्त कर्षण झाल्यामुळे, एकसमान आणि सुंदर आग तयार करा, ज्यामुळे उष्णता उत्पादन देखील वाढते. विशेष मार्ग.

छिद्रित निल्सन लाकूड सरपण नॉन-छिद्रित इंधन पेक्षा कमी वेळ जळण्याची गैरसोय आहे.

परिमितीभोवती दोन प्रकारची उत्पादने उडालेली आहेत, हे ओलावा शोषून घेण्याची परवानगी देत ​​​​नाही.

इंधन ब्रिकेटचे फायदे

इंधन ब्रिकेट उच्च उष्णता हस्तांतरणाच्या क्षमतेद्वारे ओळखले जातात. त्यांचे उष्मांक मूल्य 4600-4900 kcal/kg आहे. तुलनेसाठी, कोरड्या बर्च सरपणचे कॅलरी मूल्य सुमारे 2200 kcal/kg आहे. आणि सर्व प्रकारच्या लाकडाच्या बर्च लाकडात सर्वाधिक उष्णता हस्तांतरण दर आहेत. म्हणून, जसे आपण पाहतो, इंधन ब्रिकेट सरपण पेक्षा 2 पट जास्त उष्णता देतात. याव्यतिरिक्त, संपूर्ण दहन दरम्यान, ते स्थिर तापमान राखतात.

लांब जळण्याची वेळ

ब्रिकेट देखील उच्च घनतेने दर्शविले जातात, जे 1000-1200 kg/m3 आहे. ओक हे सर्वात दाट लाकूड मानले जाते जे गरम करण्यासाठी लागू होते. त्याची घनता 690 kg/cu.m आहे. पुन्हा, आम्ही इंधन ब्रिकेटच्या बाजूने मोठा फरक पाहतो. चांगली घनता फक्त इंधन ब्रिकेटच्या दीर्घकालीन बर्नमध्ये योगदान देते. ते 2.5-3 तासांच्या आत घालण्यापासून पूर्ण ज्वलनापर्यंत स्थिर ज्योत देण्यास सक्षम आहेत. समर्थित स्मोल्डरिंग मोडसह, उच्च-गुणवत्तेच्या ब्रिकेटचा एक भाग 5-7 तासांसाठी पुरेसा आहे. याचा अर्थ असा आहे की आपण लाकूड सोडल्यास त्यापेक्षा 2-3 पट कमी स्टोव्हमध्ये जोडणे आवश्यक आहे.

कमी आर्द्रता

इंधन ब्रिकेटची आर्द्रता 4-8% पेक्षा जास्त नाही, तर लाकडाची किमान आर्द्रता 20% आहे. कोरडे होण्याच्या प्रक्रियेमुळे ब्रिकेटमध्ये आर्द्रता कमी असते, जी उत्पादनातील एक आवश्यक पायरी आहे.

त्यांच्या कमी आर्द्रतेमुळे, ब्रिकेट दहन दरम्यान उच्च तापमानात पोहोचतात, जे त्यांच्या उच्च उष्णता हस्तांतरणास योगदान देतात.

किमान राख सामग्री

लाकूड आणि कोळशाच्या तुलनेत, ब्रिकेटमधील राख सामग्री खूपच कमी आहे. बर्न केल्यानंतर, ते फक्त 1% राख सोडतात. कोळसा जळल्याने 40% राख निघते. शिवाय, ब्रिकेटमधील राख अजूनही खत म्हणून वापरली जाऊ शकते आणि कोळशाच्या राखेची विल्हेवाट लावावी लागेल.

ब्रिकेटसह गरम करण्याचा फायदा असा आहे की फायरप्लेस किंवा स्टोव्हची साफसफाई आणि देखभाल करण्याचा खर्च खूपच कमी होतो.

पर्यावरण मित्रत्व

घरामध्ये गरम करण्यासाठी इंधन ब्रिकेटची निवड त्यांच्या आरोग्याची काळजी घेणाऱ्या लोकांसाठी एक उत्तम पर्याय आहे. ब्रिकेट्स व्यावहारिकपणे धूर आणि इतर हानिकारक वाष्पशील पदार्थ उत्सर्जित करत नाहीत, म्हणून आपण कमी चिमणी ड्राफ्टसह देखील कोळशाशिवाय स्टोव्ह पेटवू शकता.

कोळशाच्या विपरीत, ब्रिकेट्सच्या ज्वलनामुळे खोलीत स्थायिक होणारी धूळ तयार होत नाही. तसेच ब्रिकेट हे कचऱ्यापासून तयार होणारे इंधन असल्याने पर्यावरणाची हानी कमी होते.

स्टोरेजची सोय

इंधन ब्रिकेट्स वापरण्यासाठी आणि साठवण्यासाठी दोन्ही सोयीस्कर आहेत. आकारहीन सरपण विपरीत, ब्रिकेटचा आकार नियमित आणि संक्षिप्त असतो. म्हणून, आपण कॉम्पॅक्ट वुडपाइलमध्ये शक्य तितक्या काळजीपूर्वक सरपण घालण्याचा प्रयत्न केला तरीही ते ब्रिकेट्सपेक्षा 2-3 पट जास्त जागा घेतील.

चिमणीवर संक्षेपण नाही

जळाऊ लाकडात जास्त आर्द्रता असल्याने, ज्वलनाच्या वेळी, ते चिमणीच्या भिंतींवर कंडेन्सेट तयार करते. लाकडाच्या ओलावा सामग्रीवर अवलंबून, अनुक्रमे अधिक किंवा कमी संक्षेपण असेल. चिमणीत कंडेन्सेट बद्दल काय वाईट आहे ते कालांतराने त्याचा कार्यरत विभाग अरुंद करते. जड कंडेन्सेटसह, एका हंगामानंतर आपल्याला चिमणीच्या मसुद्यात तीव्र घट दिसून येईल.

ब्रिकेट्सची 8% आर्द्रता व्यावहारिकरित्या कंडेन्सेट तयार करत नाही, परिणामी, चिमणीची कार्य क्षमता जास्त काळ टिकते.

इंधन ब्रिकेट किंवा सामान्य सरपण: काय निवडायचे?

कशाला प्राधान्य द्यायचे: सामान्य सरपण किंवा इंधन ब्रिकेट्स? या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी, दोन्हीचे फायदे आणि तोटे अभ्यासणे आवश्यक आहे.

आम्ही इंधन ब्रिकेटचे सर्वात महत्वाचे फायदे सूचीबद्ध करतो:

1. इंधन ब्रिकेट, सामान्य जळाऊ लाकडाशी तुलना केल्यास, नंतरच्या तुलनेत 4 पट जास्त जळते, जे अशा इंधनाच्या किफायतशीर वापरात योगदान देते.
2. गोळ्यांच्या ज्वलनानंतर, फारच कमी राख उरते - वापरलेल्या इंधनाच्या एकूण वस्तुमानाच्या सुमारे 1%. सामान्य सरपण वापरताना, हा निर्देशक वापरलेल्या इंधनाच्या एकूण वस्तुमानाच्या 20% पर्यंत पोहोचू शकतो. लाकूड ब्रिकेट किंवा इतर कोणत्याही प्रकारच्या ज्वलनानंतर उरलेली राख मोठ्या प्रमाणात पोटॅशियम असलेले खत म्हणून वापरली जाऊ शकते.
3. युरोफायरवुडच्या ज्वलनाच्या वेळी सोडल्या जाणार्‍या थर्मल उर्जेचे प्रमाण सामान्य सरपण वापरताना जवळजवळ दुप्पट असते.
4. ज्वलनाच्या वेळी, इंधन ब्रिकेट्स जवळजवळ नेहमीच उष्णता उत्सर्जित करतात, जे सामान्य सरपण बद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही, ज्याचे उष्णता आउटपुट जळताना वेगाने कमी होते.
5. ज्वलन दरम्यान, इंधन ब्रिकेट्स व्यावहारिकपणे स्पार्क करत नाहीत, कमीतकमी धूर आणि वास सोडतात.अशा प्रकारे, या प्रकारचे इंधन अस्वस्थता निर्माण करत नाही आणि पर्यावरणास हानी पोहोचवत नाही. याव्यतिरिक्त, मूस किंवा बुरशीने संक्रमित सरपण जाळताना, विषारी धूर तयार होतो, जो युरोफायरवुड वापरताना वगळला जातो, ज्याच्या उत्पादनासाठी काळजीपूर्वक वाळलेल्या भूसा किंवा शेव्हिंग्ज वापरतात.
6. इंधन म्हणून लाकडी ब्रिकेट वापरताना, पारंपरिक सरपण वापरण्यापेक्षा चिमणीच्या भिंतींवर कमी काजळी जमा होते.
7. युरोफायरवुडला वेगळे करणारे कॉम्पॅक्ट परिमाण अशा इंधन साठवण्यासाठी क्षेत्राचा अधिक आर्थिक वापर करणे शक्य करतात. शिवाय, इंधन ब्रिकेट साठवताना, सामान्यत: व्यवस्थित पॅकेजमध्ये ठेवल्या जातात, तेथे कचरा आणि लाकडाची धूळ नसते, जी सामान्य सरपण साठवलेल्या ठिकाणी असणे आवश्यक असते.

कॉम्पॅक्ट स्टोरेज हा इंधन ब्रिकेटचा एक निर्विवाद फायदा आहे

स्वाभाविकच, या प्रकारच्या इंधनाचे काही तोटे आहेत:

1. अंतर्गत संरचनेच्या उच्च घनतेमुळे, इंधन ब्रिकेट बराच काळ भडकतात, अशा इंधनाच्या मदतीने खोली लवकर उबदार करणे शक्य होणार नाही.
2. युरोफायरवुडच्या कमी आर्द्रतेमुळे ते खराब होऊ शकतात जर आवश्यक स्टोरेज परिस्थिती प्रदान केली गेली नाही.
3. इंधन ब्रिकेट्स, जे संकुचित भूसा आहेत, यांत्रिक नुकसानास कमी प्रतिकाराने दर्शविले जातात.
4. इंधन ब्रिकेट जळताना, सामान्य सरपण वापरताना इतकी सुंदर ज्योत नसते, जी फायरप्लेससाठी इंधन म्हणून गोळ्यांचा वापर मर्यादित करते, जिथे दहन प्रक्रियेचा सौंदर्याचा घटक देखील खूप महत्वाचा असतो.

विविध प्रकारच्या घन इंधनांच्या मुख्य पॅरामीटर्सची तुलना

इंधन ब्रिकेट आणि सामान्य फायरवुड दरम्यान निवड करण्यासाठी, नंतरचे फायदे देखील विचारात घेतले पाहिजेत.

• सामान्य सरपण जाळताना, वर नमूद केल्याप्रमाणे, अनुक्रमे अधिक उष्णता निर्माण होते, अशा इंधनाच्या मदतीने गरम खोली लवकर गरम करणे शक्य आहे.
• इंधन ब्रिकेटच्या तुलनेत सामान्य जळाऊ लाकडाची किंमत खूपच कमी आहे.
• फायरवुड यांत्रिक नुकसानास अधिक प्रतिरोधक आहे.
• सरपण जळताना, एक सुंदर ज्योत तयार होते, जी फायरप्लेस इंधनासाठी विशेषतः महत्वाची गुणवत्ता आहे. याव्यतिरिक्त, लाकूड जळताना, लाकडात असलेली आवश्यक तेले आसपासच्या हवेत सोडली जातात, ज्याचा गरम खोलीत असलेल्या व्यक्तीच्या मज्जासंस्थेवर आणि श्वसन प्रणालीवर फायदेशीर प्रभाव पडतो.
• ज्वलनाच्या वेळी सरपण उत्सर्जित केलेल्या वैशिष्ट्यपूर्ण क्रॅकलचा मज्जासंस्थेवर देखील फायदेशीर प्रभाव पडतो.
• सामान्य लाकूड जाळल्यानंतर उरलेल्या राखेला जळत्या गोळ्यांच्या उत्पादनासारखा तिखट वास येत नाही.

युरोब्रिकेट्सचे प्रकार

इंधन ब्रिकेट दोन प्रकारचे आहेत, परंतु त्यांच्यातील फरक फार मोठा नाही:

युरोब्रिकेट्स आरयूएफ

लाकूड कचरा Kuf पासून इंधन briquettes

ते वर वर्णन केलेल्या तंत्रज्ञानानुसार तयार केले जातात: चिप्स आणि भूसा एकत्र दाबले जातात, नैसर्गिक चिकटून एकत्र बांधले जातात. त्यांचा आकार आयतासारखा असतो. सर्वात इष्टतम पर्याय, कारण ते स्वस्त आहेत, परंतु किंमत गुणवत्तेवर परिणाम करत नाही.

युरोब्रिकेट्स पिनी-की

इंधन ब्रिकेट पिनी-की

ते समान तत्त्वानुसार तयार केले जातात, परंतु अंतिम टप्प्यावर ते फायरिंग प्रक्रियेतून देखील जातात. परिणामी, या प्रकारच्या युरोब्रिकेट्सला ओलावापासून नैसर्गिक संरक्षण मिळते, जे त्यांच्या दीर्घ संचयनाची हमी देते.

यामुळे, अशा सरपणची किंमत जास्त आहे: मार्कअप प्रति टन सुमारे दोन हजार रूबल आहे. बाहेरून, ते RUF सारखे देखील दिसत नाहीत: या फायरवुडचा आकार सामान्य लॉगच्या जवळ असतो, ज्यामध्ये छिद्र असते.

DIY ब्रिकेट प्रेस

पिनी-की ब्रिकेट्स काय आहेत

ब्रिकेट पॅलेटवर वितरीत केले जातात, स्टोरेजसाठी कोणतीही योग्य जागा वापरली जाऊ शकते - एक व्यवस्थित आयताकृती आकार इंधन साठवताना समस्या निर्माण करत नाही.

Pini-Key लाकूड ब्रिकेट हे लाकूड कचरा प्रक्रियेचे उत्पादन आहे. येथे धूळ आणि मुंडण वापरले जातात. ते मोठ्या दाबाने संकुचित केले जातात, मध्यभागी छिद्र असलेल्या लहान लॉगमध्ये बदलतात. बॉयलर आणि फर्नेसच्या आतड्यांमधील पिनी-कीचे ज्वलन सुधारण्यासाठी हे छिद्र आवश्यक आहे.

त्यांच्या संरचनेत, पिनी-की ब्रिकेट्स मोठ्या पेन्सिल स्टब्ससारखे दिसतात - जणू काही त्यांच्यामधून स्टाईलस काढला गेला आहे. हा फॉर्म योगायोगाने तयार केलेला नाही, तो इंधनाची प्रज्वलन आणि त्याचे पुढील सक्रिय दहन सुलभ करते.

Pini-Key चे इतर फायदे यादीच्या स्वरूपात सादर करूया:

• उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये - स्वत: साठी न्याय करा, उष्मांक मूल्य 5000-5200 kcal पर्यंत पोहोचते, जे लाकडाच्या सामान्य तुकड्यांपेक्षा 20-25% जास्त आहे.
• पर्यावरणीय स्वच्छता - ब्रिकेटच्या उत्पादनात, चिकट बेस आणि रासायनिक मिश्रित पदार्थ वापरले जात नाहीत.
• जवळजवळ पूर्ण ज्वलन - Pini Kay इंधन ब्रिकेट्समध्ये कमीतकमी राख तयार होते. हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की कमीतकमी टार उत्सर्जित होते, ज्यामुळे स्टोव्ह, फायरप्लेस आणि बॉयलर साफ करण्याची वारंवारता कमी होते.
• अगदी जळत आहे - पिनी-की ब्रिकेट "शूट" करत नाहीत, जळत निखारे विखुरत नाहीत, एकसमान ज्योत देतात.
• प्रक्रिया करण्याची क्षमता - आवश्यक असल्यास, ब्रिकेटेड इंधन सॉन केले जाऊ शकते (भट्टीमध्ये ठेवले नसल्यास).

अंतर्गत आर्द्रता सुमारे 4% आहे.

तोटे देखील आहेत:

प्री-इग्निशनसाठी, तुम्हाला काही सरपण आवश्यक असेल - युरोफायरवुड (ते पिनी-की ब्रिकेट्स आहेत) फक्त प्रज्वलित असल्यासच चांगले प्रज्वलित केले जातात.
युरोफायरवुड संचयित करताना, आर्द्रता निर्देशकाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे - त्यांना गरम खोलीत ठेवण्याची शिफारस केली जाते (रस्त्यावर ठेवण्याची परवानगी नाही).
पारंपारिक फायरवुडच्या तुलनेत जास्त किंमत - हे सर्व पिनी-की इंधन ब्रिकेटच्या निर्मात्यावर आणि निर्मात्याच्या किंमत धोरणावर अवलंबून असते.

असे असले तरी, हे इंधन ग्राहकांमध्ये लोकप्रिय आहे.

घर गरम करणे

घर गरम करण्यासाठी, इंधन ब्रिकेट्स कदाचित आदर्श आहेत. स्टोव्ह एकदा पेटवण्याची आणि अतिरिक्त टॉसिंगशिवाय बराच वेळ आग आणि उष्णता ठेवण्याची क्षमता, आम्हाला युरोब्रिकेट्सच्या चांगल्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलण्याची परवानगी देते. घरामध्ये इंधन ब्रिकेटसह विटांचा स्टोव्ह कसा गरम करावा याचा विचार करा.

अर्थात, दाबलेल्या विटा लगेच जळत नाहीत, म्हणून इंधन ब्रिकेट कसे पेटवायचे ते शोधूया. हे अगदी सोपे आहे, तुम्ही प्रथम लाकडाची साल, लाकूड चिप्स, काही कोरडे वर्तमानपत्र ओव्हनमध्ये ठेवावे आणि वर पर्यायी सरपण ठेवावे. किंडलिंग दरम्यान, चिप्स सक्रियपणे पेटत असताना, आम्ही फुंकणे समायोजित करतो. पहिल्या ब्रिकेटवर आग लागताच, आपण बाकीची तक्रार करू शकता.

जळाऊ लाकडाची पहिली तुकडी जळल्यानंतर आणि सभ्य निखारे दिसू लागल्यानंतर इंधन ब्रिकेटसह स्टोव्ह गरम करणे हा दुसरा पर्याय आहे. अशा फायरबॉक्समध्ये, युरोब्रिकेट्सवर आग त्वरीत पकडली जाते.

स्टोव्ह पेटवण्याची तयारी करत आहे

गरजांवर अवलंबून, आम्ही भट्टी इंधनाने भरण्याची युक्ती निवडतो:

• जर आपण एकमेकांपासून थोड्या अंतरावर, इंधन ब्रिकेट सैलपणे दुमडले तर भट्टीतील आग जोरदार तीव्र होईल, भरपूर उष्णता असेल, ज्यामुळे आपल्याला घर त्वरीत गरम होऊ शकेल.
• जर तुम्ही पर्यायी सरपण एकमेकांना घट्ट बांधले आणि ब्लोअर झाकले तर सरपण जास्त काळ धुमसेल, जे रात्री घर गरम करण्यासाठी योग्य आहे. त्याच वेळी, दररोज इंधन ब्रिकेटचा वापर कित्येक पटींनी कमी होईल. सरपण पेक्षा.

घर गरम करण्यासाठी युरोब्रिकेट्सची किती आवश्यकता असेल हे अंदाजे समजून घेण्यासाठी, प्रत्येक वेळी हे पॅरामीटर सरावाने शोधून अनेक प्रयोग केले पाहिजेत. या प्रकरणात बर्याच बारकावे आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इंधन ब्रिकेटचा एक विशिष्ट हेतू आहे - उबदारपणा निर्माण करणे, तर आरामदायी आणि आरामदायक वातावरण तयार करण्यासाठी सरपण विचारात घेतले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, इंधन ब्रिकेटसह फायरप्लेस गरम करणे शक्य आहे का - ठीक आहे, नक्कीच, होय, परंतु ते त्याच्या आनंददायी कर्कश आणि असमान आगीसह सरपणसारखे वातावरण तयार करणार नाहीत. तसे, जळत्या लाकडाचा वास अधिक मजबूत आणि आनंददायी आहे.

शेवटी, मी युरोब्रिकेट्सच्या संचयनाबद्दल थोडेसे सांगू इच्छितो आणि सरपण तयार करणे आणि साठवण्याशी तुलना करू इच्छितो. इंधन ब्रिकेट्स सेलोफेनमध्ये गुंडाळलेल्या वैयक्तिक पॅकेजमध्ये विकल्या जातात. या अवस्थेत, ते ओलावापासून घाबरत नाहीत, याचा अर्थ त्यांना मागील खोलीत, पोटमाळामध्ये, तळघरात किंवा कोठारात ठेवता येते. युरोब्रिकेट्स विटा किंवा नळ्यांसारखे दिसतात, सर्व समान आकाराचे असतात, जे स्टोरेजसाठी अतिशय सोयीस्कर असतात. याव्यतिरिक्त, ते खूपच कमी जागा घेतात, कारण हिवाळ्यासाठी त्यांना सरपण पेक्षा कित्येक पट कमी लागेल.

जळाऊ लाकडाची कापणी करताना आपल्याला कोणत्या अडचणी येत आहेत हे जर आपल्याला आठवत असेल तर, योग्य इंधन निवडताना प्रतिबिंबित करण्याची जागा आहे.युरोब्रिकेट्सला वर्षभर सॉन, विभाजित, संग्रहित आणि वाळविण्याची गरज नाही, ते आधीच वापरासाठी तयार आहेत.

पारंपारिक घन इंधनाचे तोटे

Pini Kay इंधन ब्रिकेट्स जर्मनीमध्ये विकसित केले गेले होते, परंतु आज ते अनेक उत्पादकांकडून पुरवले जातात. ते संकुचित लाकूड कचरा पेक्षा अधिक काही नाहीत. हे इंधन अंतर्गत छिद्र असलेल्या व्यवस्थित बारच्या स्वरूपात येते. या स्वरूपात, ते घन इंधन बॉयलर आणि लाकूड-बर्निंग स्टोव्हच्या भट्टीत पाठवले जाते.

पारंपारिक जळाऊ लाकडाचे अनेक तोटे आहेत. सुरुवातीला, आम्ही त्यांचा अपूर्ण आकार लक्षात घेतो - यामुळे इंधन संचयनात समस्या निर्माण होतात. वैयक्तिक बार इतर बारपेक्षा आकारात भिन्न असतात, त्यापैकी काही गाठी असतात, जे त्यांना व्यवस्थितपणे साठवण्यापासून प्रतिबंधित करतात. अशा प्रकारे, बॉयलर किंवा स्टोव्हमध्ये सरपण वापरताना, व्यवस्थित लॉग खरेदी करण्यासाठी काळजी घेणे आवश्यक आहे - त्यांची किंमत सहसा जास्त असते.

आम्ही लाकडाचे कमी उष्मांक मूल्य देखील लक्षात घेतो - हे सूचक लाकडाच्या प्रकारावर आणि आर्द्रतेच्या पातळीवर अवलंबून असते. आणि आर्द्रता पातळी जितकी जास्त असेल तितकी जळाऊ लाकूड जळते आणि उष्णतेचे प्रमाण कमी होते. सुमारे 10-15% आर्द्रतेचे अंदाजे उष्मांक मूल्य 3800-4000 kcal आहे. पिन-की ब्रिकेटच्या बाबतीत, हा आकडा खूपच जास्त आहे.

युरोवुड म्हणजे काय आणि ते कार्यक्षम इंधन असू शकते का?

बहुतेक उन्हाळ्यातील रहिवासी जून-सप्टेंबरमध्ये सरपण तयार करण्यासाठी उपस्थित होते. पण पुरेसे इंधन नसेल तर? किंवा एका कारणाने वेळेवर खरेदी झाली नाही? किंवा देशातील दुर्मिळ सहलींवर फायरप्लेस पेटवणे आवश्यक आहे? परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग तथाकथित युरोफायरवुड असू शकतो

युरोवुड हे भूसा, भुसे, पेंढा, गवत किंवा कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) पासून बनविलेले संकुचित ब्रिकेट आहे, जे स्टोव्ह, फायरप्लेस आणि अगदी घन इंधन बॉयलरमध्ये वापरले जाऊ शकते. नैसर्गिक कच्चा माल विषारी बाइंडरचा वापर न करता दबावाखाली दाबला जातो, म्हणून युरोफायरवुडला पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन म्हटले जाऊ शकते. पण आमच्या ग्राहकांना यात प्रामुख्याने रस नाही. "पर्यायी लॉग" ची प्रभावीता अधिक महत्त्वाची आहे.

सराव दर्शविल्याप्रमाणे, हे इंधन आश्चर्यकारकपणे गरम होते. जर सामान्य सरपण 2500-2700 kcal / kg उष्णता देते, तर संकुचित भूसा पासून briquettes - 4500-4900 kcal / kg. म्हणजे जवळपास दुप्पट.

अशा उच्च दरांचे स्पष्टीकरण या वस्तुस्थितीद्वारे केले जाते की उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान संकुचित ब्रिकेट्स कार्यक्षमतेने कोरडे होतात आणि दहन दरम्यान उष्णता हस्तांतरण थेट इंधनातील आर्द्रतेवर अवलंबून असते. युरोपियन सरपण साठी, हा आकडा सुमारे 8% आहे, तर, सामान्य लाकडी लॉगसाठी, तो सुमारे 17% आहे.

युरोवुड ओलावामुळे नष्ट होते, म्हणून त्यांना कोरड्या जागी साठवणे आवश्यक आहे.

अर्थात, वर आम्ही सरासरी आकडेवारी दिली आहे. युरोफायरवुडचे उष्मांक मूल्य अनेक घटकांवर अवलंबून असते. सर्व प्रथम, कच्च्या मालापासून. सगळ्यात उत्तम... बियाणे आणि तृणधान्ये यांची भुशी. त्यामध्ये असलेले भाजीपाला तेले जास्तीत जास्त उष्मांक प्रदान करतात - 5151 kcal/kg. खरे आहे, जेव्हा ते जळतात तेव्हा ते जाड धूर तयार करतात जे काळ्या कोटिंगच्या रूपात चिमणीच्या भिंतींवर स्थिर होतात.

संकुचित भूसा जवळजवळ भुसाइतकाच चांगला असतो. ते 5043 kcal/kg पर्यंत तयार होतात, तर त्यांच्यापासून लक्षणीयरीत्या कमी राख आणि काजळी असते.

पेंढा देखील उष्णता चांगली देतो (4740 kcal/kg), परंतु त्याच वेळी तो धुम्रपान करतो. विचित्रपणे, दाबलेले गवत अगदी स्वच्छ आणि कार्यक्षमतेने जळते - 4400 kcal/kg. तांदूळ रेटिंग बंद करते - ते भरपूर राख आणि थोडी उष्णता निर्माण करते - 3458 kcal/kg.

कच्च्या मालाव्यतिरिक्त, आणखी एक महत्त्वाचा घटक आहे - घनता, अधिक तंतोतंत, प्रति घन सेंटीमीटर व्हॉल्यूममध्ये दहनशील पदार्थाचे प्रमाण. ओक फायरवुडसाठी, जे योग्यरित्या सर्वोत्तम मानले जाते, ही आकृती 0.71 ग्रॅम / सेमी³ पर्यंत पोहोचते. परंतु उच्च-गुणवत्तेच्या इंधन ब्रिकेट अगदी घन असतात - 1.40 g/cm³ पर्यंत. तथापि, पर्याय शक्य आहेत.

घनता आणि आकारानुसार युरोफायरवुडचे तीन मुख्य प्रकार आहेत.

पिनी-के

— कमाल घनतेचे इंधन (1.08–1.40 g/cm³). चौरस/षटकोनी ब्रिकेटच्या स्वरूपात बनवलेले. भट्टीमध्ये कार्यक्षम वायु परिसंचरण सुनिश्चित करण्यासाठी, उत्पादक अशा प्रत्येक "लॉग" मध्ये छिद्र करतात.

नेस्ट्रो

- मध्यम घनतेचे सरपण (1–1.15 g/cm³) आणि दंडगोलाकार आकाराचे.

रुफ

- सर्वात कमी घनतेच्या 0.75–0.8 g/cm³ च्या लहान विटा. सूचीबद्ध केलेल्या सर्वांपैकी सर्वात कमी कार्यक्षम इंधन.

कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) पासून बनविलेले युरोवुड बॉयलर, फायरप्लेस आणि स्टोव्ह गरम करण्यासाठी वापरले जाऊ शकत नाही. ते केवळ औद्योगिक गरजांसाठीच आहेत, कारण त्यात असुरक्षित वाष्पशील पदार्थ असतात.

म्हणून, विस्तृत श्रेणी दिल्यास, सर्व बाबतीत सर्वोत्तम युरोफायरवुड निवडणे कठीण होणार नाही. त्यांच्या वितरणास काय मर्यादा आहेत? उत्तर सोपे आहे - किंमत. डिसेंबर 2020 पर्यंत, या इंधनाची किंमत 5,500-9,500 रूबल आहे. प्रति टन. हे नियमित लॉगपेक्षा दोन ते तीन पट जास्त महाग आहे. म्हणून, पारंपारिक इंधन हातात नसल्यास युरोफायरवुडचा वापर सामान्यतः "अॅम्ब्युलन्स" म्हणून केला जातो.

उच्च किंमत खरेदी करताना सावध असणे बंधनकारक आहे. एक बेईमान उत्पादक कच्च्या मालाच्या साफसफाईकडे दुर्लक्ष करू शकतो किंवा उत्पादनाची किंमत कमी करण्यासाठी मुद्दाम त्यात पाने आणि इतर मोडतोड घालू शकतो. तसेच, कोरडे करताना चुका किंवा जाणीवपूर्वक दुर्लक्ष करणे नाकारले जात नाही, ज्यामुळे ब्रिकेट खूप ओले होतील.

डोळ्यांनी उत्पादनाची गुणवत्ता निश्चित करणे अशक्य आहे, ते जागेवर तपासणे देखील अशक्य आहे. अयशस्वी खरेदीपासून स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी, आपण सर्व प्रथम कागदपत्रे तपासली पाहिजेत. त्यामध्ये उत्पादनाची तपशीलवार वैशिष्ट्ये आणि केलेल्या चाचण्यांबद्दल माहिती असावी.

तसेच, युरोवुडची उच्च किंमत पाहता, मोठी बॅच खरेदी करण्यापूर्वी चाचणीसाठी दोन किलोग्रॅम घेणे उचित आहे. केवळ साइटवर इंधनाची चाचणी करून, आपण त्याच्या प्रभावीतेबद्दल खात्री बाळगू शकता.

इंधन ब्रिकेट नेस्ट्रो

नेस्ट्रो इंधन ब्रिकेट्सचे उत्पादन हायड्रॉलिक प्रेसवर कोलेटसह बॅक प्रेशर तयार करून चालते. या उत्पादनांचा व्यास 50 ते 90 मिमी आणि लांबी - 50 ते 100 मिमी पर्यंत असू शकतो. पिशव्यांमध्ये पॅक केले.

नेस्ट्रो इंधन ब्रिकेट हे संकुचित इंधन असल्याने, त्यास थोडेसे साठवण जागा आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, उच्च घनता आत ओलावा आणि त्यानंतरच्या क्षय च्या आत प्रवेश करणे काढून टाकते, म्हणून ते बर्याच काळासाठी साठवले जाऊ शकतात.

युरोवुड प्रज्वलित करण्यासाठी खूप कमी टॉर्च किंवा द्रव आवश्यक आहे. फायरप्लेससाठी दोन ब्रिकेट्स सहसा पुरेसे असतात. प्रज्वलनानंतर, ते एकसमान ज्वालाने जळतात आणि वृक्षाच्छादित वास पसरवतात आणि ज्वलनानंतर, सुंदर निखारे राहतात, उच्च तापमान दीर्घकाळ टिकवून ठेवतात.

इंधन ब्रिकेट नेस्ट्रो

इंधन ब्रिकेट काय आहेत

ब्रिकेट्स आकार आणि उत्पादनाच्या सामग्रीमध्ये भिन्न असतात.

स्वरूपातील फरक

इंधन ब्रिकेटचे तीन मुख्य प्रकार आहेत: पिनी-के, रुफ आणि नेस्ट्रो. त्यांचा फरक केवळ जास्तीत जास्त घनतेमध्ये आहे जो प्रत्येक फॉर्ममध्ये प्राप्त केला जाऊ शकतो. रासायनिक रचना किंवा वस्तुमान उष्मांक मूल्याच्या बाबतीत, युरोपियन सरपण मध्ये कोणतेही फरक नाहीत.

इंधन ब्रिकेट पिनी-के

सर्वाधिक घनता 1.08 ते 1.40g/cm3 आहे. विभाग आकार - चौरस किंवा षटकोनी. मध्यभागी एक छिद्र आहे, जे हवेची चांगली हालचाल आणि ब्रिकेटचे ज्वलन प्रदान करते.

इंधन ब्रिकेट RUF

भूसा ruf पासून इंधन ब्रिकेट, एक वीट स्वरूपात. त्यांच्याकडे लहान आकार आणि सर्वात कमी घनता आहे - 0.75-0.8 ग्रॅम / सेमी 3.

ब्रिकेट्स नेस्ट्रो

नेस्ट्रो इंधन ब्रिकेटमध्ये सिलेंडरचा आकार आणि सरासरी घनता 1-1.15 g/cm3 असते.

पीट ब्रिकेट्स

पीट इंधन ब्रिकेट्सचा एक विशेष आकार असतो, इतरांपेक्षा वेगळे. आणि उच्च राख सामग्री आणि रचनामध्ये इतर हानिकारक अशुद्धींच्या उपस्थितीमुळे, त्यांना घरी वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. अशा ब्रिकेट्स औद्योगिक भट्टी किंवा बॉयलरसाठी योग्य आहेत जे कमी-गुणवत्तेच्या इंधनावर चालू शकतात.

पीट पासून इंधन ब्रिकेट

साहित्यातील फरक

युरोवुड भूसा, बियांचे भुसे, तांदूळ आणि बकव्हीट, पेंढा, टायर्सा, पीट आणि इतर सामग्रीपासून बनवले जाते. सामग्री इंधन ब्रिकेटची कॅलरी सामग्री, राख सामग्री, उत्सर्जित काजळीचे प्रमाण, ज्वलनाची गुणवत्ता आणि पूर्णता प्रभावित करते.

खाली तक्त्यामध्ये विविध साहित्य - बियाणे भुसे, तांदूळ, पेंढा, टायरसा आणि भूसा - ब्रिकेटच्या वैशिष्ट्यांची तुलना केली आहे. असे विश्लेषण दर्शविते की वेगवेगळ्या सामग्रीपासून बनविलेले ब्रिकेट एकमेकांपासून वेगळे आहेत. परंतु हे देखील सत्य आहे की समान सामग्रीचे ब्रिकेट देखील गुणवत्ता आणि गुणधर्मांमध्ये भिन्न आहेत.

सर्व डेटा इंधन ब्रिकेट्सच्या वास्तविक चाचणी अहवालांमधून घेतला जातो.

उष्मांक सामग्री, आर्द्रता, राख सामग्री आणि विविध सामग्रीमधून इंधन ब्रिकेटची घनता.

टेबल टिप्पण्या

बी. बियाण्याच्या भुसाच्या ब्रिकेटचे सर्वोच्च उष्मांक मूल्य 5151kcal/kg आहे. हे त्यांच्या कमी राख सामग्रीमुळे (2.9-3.6%) आणि ब्रिकेटमध्ये तेलाची उपस्थिती आहे, जे जळते आणि ऊर्जा मूल्य असते.दुसरीकडे, तेलामुळे, अशा ब्रिकेट्स चिमणीला काजळीने अधिक तीव्रतेने प्रदूषित करतात आणि ती अधिक वेळा स्वच्छ करावी लागते.

लाकूड. भूसापासून बनवलेले लाकूड ब्रिकेट्स उष्मांक मूल्याच्या बाबतीत दुसऱ्या स्थानावर आहेत - 4% आर्द्रतेवर 5043 kcal/kg आणि 10.3% आर्द्रतेवर 4341 kcal/kg. लाकूड ब्रिकेटची राख सामग्री संपूर्ण झाडासारखीच असते - 0.5-2.5%.

पेंढा. स्ट्रॉ ब्रिकेट हे बियांच्या भुसाच्या किंवा भुसापेक्षा जास्त निकृष्ट नसतात आणि त्यांच्या वापरासाठी चांगली क्षमता असते. त्यांच्यामध्ये किंचित कमी कॅलरी सामग्री आहे - 4740 kcal / kg आणि 4097 kcal / kg, आणि तुलनेने उच्च राख सामग्री - 4.8-7.3%.

टायरसा. टायर्सा ही बारमाही औषधी वनस्पती आहे. अशा ब्रिकेटमध्ये राखेचे प्रमाण कमी असते - 0.7% आणि 4400 kcal/kg चांगले उष्णता हस्तांतरण.

तांदूळ. तांदळाच्या भुसाच्या ब्रिकेटमध्ये राखेचे प्रमाण सर्वाधिक असते - 20% आणि कमी उष्मांक मूल्य - 3458 kcal/kg. 20% आर्द्रता असलेल्या लाकडाच्या तुलनेत हे अगदी कमी आहे.

ब्रिकेट आणि गोळ्या काय आहेत

ब्रिकेट्स हे कृषी, लाकूडकाम आणि लॉगिंग उद्योगांच्या कचऱ्यावर आधारित दाबलेले वस्तुमान आहेत. त्यात हानिकारक बाइंडर नसतात, कारण अपूर्णांक लिग्निनने एकत्र ठेवलेले असतात, हे नैसर्गिक संयुग "मृत" वनस्पतींच्या अवशेषांमध्ये आढळते.

खरं तर, इंधन ब्रिकेट्स आणि गोळ्यांमध्ये कोणतेही फरक नाहीत, संपूर्ण फरक उत्पादन पद्धती आणि वापरण्याच्या शक्यतेमध्ये आहे. दुस-या प्रकाराच्या बाबतीत, ते अधिक क्लिष्ट आणि महाग आहे, कारण कच्चा माल प्रथम ठेचून, नंतर गरम, संकुचित आणि दाणेदार करणे आवश्यक आहे. युरोवुडचा वापर सर्व घन इंधन उपकरणांमध्ये केला जाऊ शकतो, परंतु गोळ्यांसाठी आपल्याला विशेष उपकरणे खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे. एक सिद्धांतहीन बाह्य फरक देखील आहे, ब्रिकेट बार आहेत आणि गोळ्या ग्रॅन्युलसारखे दिसतात, ते अशा कच्च्या मालाच्या कचऱ्यापासून बनवले जातात:

• पीट;
• कोळसा
• भूसा आणि लाकूड चिप्स;
• चिकन खत;
• husks;
• पेंढा;
• नगरपालिका घनकचरा आणि इतर.

एका नोटवर! उष्मांक मूल्य ज्या सामग्रीपासून इंधन बनवले जाते त्यावर अवलंबून असते. पाइनचे मूल्य 4500 kcal असेल आणि बीच किंवा ओक 6000 kcal पर्यंत पोहोचेल. वापरलेला कच्चा माल देखील राख सामग्री निर्धारित करतो.

पिनी-की ब्रिकेट कसे आणि कुठे खरेदी करावे

ब्रिकेट्समध्ये जे नाही ते कृत्रिम ऍडिटीव्ह आहे. येथे त्यांची आवश्यकता नाही, म्हणून आउटपुट कोणत्याही गरजेसाठी स्वच्छ आणि सुरक्षित इंधन आहे - आपण घर गरम करू शकता किंवा स्नानगृह गरम करू शकता.

आम्ही आधीच सांगितले आहे की या इंधनाचा आधार पर्यावरणास अनुकूल लाकूड कचरा आहे. बहुतेकदा, सूर्यफूल आणि तांदूळ भुसे, पेंढा, टायर्सा नावाची वनौषधीयुक्त बारमाही वनस्पती आणि इतर अनेक घटक येथे वापरले जातात.

पिनी-की ब्रिकेट्सचे उत्पादन फीडस्टॉकला उच्च दाब आणि उच्च तापमानात संकुचित करून चालते. परिणामी, सर्व वनस्पती आणि लाकूड घटक लहान लॉगमध्ये एकत्र केले जातात. येथे लिंक गोंद नाही, तर वनस्पतींमध्ये आढळणारा लिग्निन हा नैसर्गिक घटक आहे. हे गरम आणि दाब दरम्यान वनस्पती पेशींमधून सोडले जाते.

आपण विशेष पुरवठादारांकडून पिनी-की ब्रिकेट खरेदी करू शकता. लाकूड उत्पादनांच्या एका पॅकेजची किंमत 80-90 रूबल आहे (पॅकेजचे वजन अंदाजे 10-11 किलो आहे). सूर्यफूल भुसा आणि इतर वनस्पती घटकांपासून बनवलेल्या ब्रिकेटची किंमत 15-20% स्वस्त आहे. आम्ही ब्रिकेटेड इंधनाचा प्रादेशिक पुरवठादार शोधण्याची शिफारस करतो.

इंधन ब्रिकेट्स पिनी काय

या निर्मात्याचे इंधन ब्रिकेट त्यांच्या अद्वितीय वैशिष्ट्यांमुळे लोकप्रिय आहेत आणि त्यांच्याकडे अनेक सकारात्मक वापरकर्ता पुनरावलोकने आहेत.

हे सांगण्यासारखे आहे की पिनी के इंधन ब्रिकेट्स इतर सामग्री आणि पदार्थांपासून वेगळे संग्रहित केले पाहिजेत.खालील अटी पूर्ण झाल्यास, उत्पादने खूप काळ खोटे बोलू शकतात:

• अधिक 5 ते अधिक 40 डिग्री सेल्सिअस तापमानात झाकलेल्या वेअरहाऊसमध्ये ब्रिकेट साठवणे आवश्यक आहे;
• सापेक्ष आर्द्रता 30-80% च्या दरम्यान बदलली पाहिजे;
• ब्रिकेट पाणी आणि आक्रमक माध्यमांच्या संपर्कात येऊ नयेत;
• त्यांचे शेल्फ लाइफ वाढवण्यासाठी, सूर्यापासून उत्पादने काढून टाकणे चांगले.

इंधन ब्रिकेट्स पिनी काय

पॅरामीटर	अर्थ
घनता	1200 kg/m³
मोठ्या प्रमाणात घनता	1000 kg/m³
राख सामग्री	3 %