स्विंग गेट्सची स्थापना: निवडीचे बारकावे + गेट्स स्थापित करण्यासाठी आणि ऑटोमेशन सेट करण्यासाठी टिपा

साधन

रस्त्याच्या दुहेरी-पानांच्या डिझाइनचे प्रतिनिधित्व करा. दोन्ही अर्धे बाहेरून किंवा अंगणात उघडतात. हे सर्व कुठे जास्त जागा आहे यावर अवलंबून आहे. साइटवर आणि त्यापलीकडे जास्त मोकळी जागा नसल्यास, डबल-लीफ गेट निवडा. साइटवर आणि त्यापलीकडे अमर्यादित जागा असलेली एखादी वस्तू असल्यास, सिंगल-लीफ डिझाइन निवडा.

ट्रक आणि कार दोन्ही वाहनांच्या मुक्त हालचालीसाठी खाजगी घराच्या प्रदेशावर प्रवेश स्विंग सिस्टम सुसज्ज आहेत.एक विकेट आवश्यक आहे. हे गेटच्या पुढे स्थित असू शकते. गॅरेजमध्ये, हे गैरसोयीचे असेल, कारण इमारतीची रुंदी अनेकदा मर्यादित असते. या प्रकरणात, विभागीय उत्पादने अधिक योग्य आहेत.

गेट स्विंग दारांच्या फ्रेममध्ये बांधले आहे. या प्रकरणात त्याची उंची लहान आहे. साइटवर अंगभूत गेटसह स्विंग गेट्स स्थापित करण्याची योजना आखल्यास, एक फ्रेम प्रदान केली जाते जी संपूर्ण संरचनेची कडकपणा सुनिश्चित करते. विश्वासार्हतेइतकाच देखावा महत्त्वाचा आहे. देशाच्या घरासाठी गेट्स, कॉटेज वेगवेगळ्या सामग्रीपासून बनवता येतात:

• धातू (प्रोफाइलिंग, वेल्डेड जाळी, स्टील बार, बनावट सॅश);
• लाकूड (धार, अनावृत्त बोर्ड, कोरलेले घटक);
• पॉली कार्बोनेट

सहसा, सॅशच्या निर्मितीमध्ये, कुंपणाप्रमाणेच समान सामग्री वापरली जाते. कॉटेजमध्ये एक सुंदर प्रवेशद्वार मिळविण्यासाठी, फास्टनर्स निवडा जे वाल्व्हच्या कॅनव्हासवर अदृश्य असतील. हे स्व-टॅपिंग स्क्रू किंवा वेल्डिंग सीम असू शकते. मेटलसह काम करतानाच शेवटचा पर्याय वापरला जातो. स्थापनेनंतर स्क्रू हेड दिसू शकतात. ते पोटीन आणि पेंटवर्क सामग्रीसह लपलेले आहेत.

गेटची रुंदी 3 मीटर आहे हे लक्षात घेऊन, बिजागरांच्या विरुद्ध बाजूस निश्चित केलेल्या आधार घटक (पिन, चाक) द्वारे त्याचे वजन भरून काढले नाही तर पान कालांतराने निरू शकते. नियामक कागदपत्रांनुसार, रस्त्याच्या कडेला असलेल्या खाजगी घरांच्या प्रदेशावरील कुंपणाची उंची 2 मीटर असावी. गेटच्या तळाशी एक तांत्रिक अंतर बाकी आहे. गेट असमान पृष्ठभागावर असल्यास, अंतर 10 सेमी असावे. काँक्रीटच्या फुटपाथच्या वर, डांबराने पाने 7 सेमीने वाढतात.

मुख्य घटक:

1. खांब. त्यांना शटर जोडलेले आहेत.जेव्हा दरवाजा सॅशमध्ये बांधला जातो तेव्हा दोन भिन्नता असू शकतात, 2 समर्थन पुरेसे असतात. जर तुम्हाला गेटच्या शेजारी गेट लावायचे असेल तर तुम्हाला 3 खांब हवे आहेत.
2. एक फ्रेम जी संरचनेला कडकपणा देते, तसेच फेसिंग शीट.
3. पळवाट.
4. लॉकिंग यंत्रणा. हे पॅडलॉक, अंगभूत लॉक किंवा पिन असू शकते जे जमिनीत घातले जाते (पंखांच्या तळाशी स्थापित केलेले).

गेट चळवळ नियंत्रण प्रक्रियेचे ऑटोमेशन

प्रत्येक पॅकेज निर्मात्याकडून सूचनांसह येते. दरवाजाच्या पानांच्या बारीकसारीक गोष्टींवर आधारित कोणतीही स्वयंचलित ड्राइव्ह स्थापित केली जाते. सर्व क्रिया निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार केल्या पाहिजेत.

स्वयंचलित हालचाल निवडताना, नेहमी खालील बारकावे विचारात घ्या:

• सॅश आकार;
• कॅनव्हासचे वजन आणि विंडेज;
• कॅनव्हास कठोरपणे अनुलंब आणि क्षैतिजरित्या स्थापित केले आहे;
• हालचालींच्या गुळगुळीतपणाचे समायोजन;
• उघडण्याची दिशा बाह्य किंवा आतील आहे.

स्वयंचलित ड्राइव्ह घटक स्थापित करताना, मुख्य पासून वीज पुरवठा खंडित करणे महत्वाचे आहे. सर्व बाह्य केबल्स आणि संप्रेषणे डिस्कनेक्ट करा

सर्व भागांची स्थापना पूर्ण झाल्यानंतर वीज पुरवठा घटकांचे उलट कनेक्शन केले जाते.

रिसीव्हर, प्रोग्रामिंग रिमोट स्थापित करणे

मालक रिमोट कंट्रोलने गेट नियंत्रित करतो. कम्युनिकेटरकडून कमांड पाठवल्या जातात, ज्या रिसीव्हर सिग्नलच्या स्वरूपात पकडतात. हे उपकरण कंट्रोल बोर्डच्या पृष्ठभागावर तयार केलेल्या स्लॉटमध्ये ठेवलेले आहे.

रिसीव्हरपासून दूर नाही, अनेक जंपर्स जोडलेले आहेत. हे इंस्टॉलरला इंस्टॉलेशनचे काम पूर्ण झाल्यानंतर ड्राइव्ह युनिटची चाचणी घेण्यास अनुमती देतात.

दोन मुख्य जंपर्स आहेत. जेव्हा स्टॉप की आवश्यक नसते तेव्हा 2-1 वापरले जाते. फोटोसेल वापरत नसताना A 2-C1.

फोटोसेल शेवटच्या पॉवरशी जोडलेले असतात. हे त्यांच्या तारांवर एक जंपर बसवले आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे. रिसीव्हरची स्थापना पूर्ण झाल्यावर, कम्युनिकेटर कॉन्फिगर करण्यासाठी पुढे जा.

आम्ही कंट्रोल पॅनल लिहून देण्याची प्रक्रिया सांगू. कंट्रोल युनिटवर एक की आहे जी तुम्हाला दाबायची आहे. त्याला पीयू प्रोग्रामिंग म्हणतात. त्यानंतर, एक समान बटण दाबले जाते आणि कम्युनिकेटरवर धरले जाते. हे प्रोग्रामिंग प्रक्रिया सुरू करते.

समांतर, नियंत्रण मंडळावरील एलईडी दिवा समान रीतीने उजळतो. हे कन्सोलची यशस्वी नोंदणी दर्शवते.

कंट्रोल युनिटवर विशिष्ट डिझाइन नियंत्रित करण्यासाठी एक बटण आहे. ती सर्व प्रक्रिया व्यवस्थापित करण्यासाठी जबाबदार आहे. त्यांचा अर्थ उघडणे, बंद करणे आणि थांबणे. इतर गेट्स नियंत्रित करण्यासाठी इतर की वापरल्या जाऊ शकतात.

महत्त्वाचे! जर सेटिंग चुकीच्या पद्धतीने केली गेली असेल तर, गेटच्या पानांपैकी एक चुकीच्या दिशेने उघडू शकते. उपाय खालील असू शकतात: फक्त कंट्रोल युनिटवरील तारा स्वॅप करा

सर्व प्रथम उघडण्यासाठी तुम्हाला दुसर्‍या सॅशची आवश्यकता असल्यास, प्रथम आणि द्वितीय गिअरबॉक्सेसचे निर्धारण एकमेकांसह स्वॅप करा.

फोटोसेल आणि सिग्नल दिवा कनेक्ट करणे

सुरक्षा घटक म्हणजे फोटोसेल आणि सिग्नल लाइट. एकाच वेळी सर्व सिस्टीम चालू करण्याचा प्रयत्न करू नका. त्यामुळे तुम्ही चुकीचे सेटअप आणि कनेक्शन केल्यास तुम्हाला समस्या सापडू शकते.

जेव्हा स्विंग गेट यंत्रणा पूर्णपणे कॉन्फिगर केली जाते, तेव्हा आपण फोटोसेल कनेक्ट करू शकता. यासाठी PVA केबल्स आवश्यक आहेत. एक ट्रान्समीटरसाठी आहे, दुसरा रिसीव्हरसाठी आहे. गोंधळात टाकू नये म्हणून ते दोन पूर्णपणे भिन्न वायर वापरतात.अन्यथा, आपण दिवा किंवा फोटोसेल्स जाळू शकता.

एक फोटोसेल एका ध्रुवाशी जोडलेला असतो, ट्रान्समीटर म्हणून काम करतो आणि दुसर्‍याला रिसीव्हर असतो. प्राप्त-प्रेषण प्रणालीच्या भागांचे स्थान काही फरक पडत नाही. त्यानंतर, आपण ब्लॉक्स कनेक्ट करू शकता आणि गृहनिर्माण कव्हर लावू शकता.

फोटोसेल 50-70 सें.मी.च्या उंचीवर माउंट केले जातात त्यांचे मुख्य कार्य कारसाठी सुरक्षितता सुनिश्चित करणे आहे. काही कारणास्तव कार उघडताना उभी राहिल्यास फोटोसेल गेट बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

चार फोटोसेल माउंट करण्याची शिफारस केली जाते: एक जोडी उघडताना सक्रिय असते, दुसरी - बंद करताना. जेव्हा दरवाजे हलतात तेव्हा हे 100% सुरक्षिततेची खात्री देते.

अँटेना कनेक्ट करण्यासाठी आणि एक मजबूत सिग्नल तयार करण्यासाठी, तुम्हाला समाक्षीय केबल चालवावी लागेल. हे कम्युनिकेटर्सची श्रेणी वाढवते. सर्व तपशील कनेक्ट केल्यानंतर, आपण संपूर्ण सिस्टमचे कार्य सुरक्षितपणे तपासू शकता.

स्वयंचलित गेट बंद प्रोग्रामिंग

स्वयंचलित मोडमध्ये दरवाजाचे पान बंद करणे ही अशी स्थिती आहे जेव्हा उत्पादन मानवी हस्तक्षेपाशिवाय उत्स्फूर्तपणे बंद होते. खुल्या स्थितीत 20 सेकंदांच्या निष्क्रियतेनंतर हे घडते.

सूचनांच्या शिफारसींचे अनुसरण करून, आपण हे कार्य कॉन्फिगर करू शकता. हे अर्ध-स्वयंचलित मोडमध्ये उपलब्ध आहे.

ड्राइव्ह माउंट करणे आणि सेट करणे

ड्राईव्हला दरवाजे, खांबावर जोडण्यासाठी, यू-टाइप ब्रॅकेट वेल्ड करणे आवश्यक आहे. ते संपूर्ण संरचनेला आवश्यक गतिशीलता देतील.

रोटेशनच्या अक्षासाठी, 8 ते 10 मिमी व्यासाचे कठोर बोल्ट निवडणे चांगले. चीनमध्ये बनवलेल्या गॅल्वनाइज्ड मेटल उत्पादनांमधून, नकार देणे चांगले आहे.हे स्टील मऊ आहे, ते त्वरीत झिजेल, जे कोणत्याही प्रकारे संरचनेची विश्वासार्हता आणि सुरक्षिततेमध्ये योगदान देत नाही.

• लीव्हर आणि इलेक्ट्रिक मोटर कॅनव्हासच्या वरच्या काठावर खाली असलेल्या लीव्हरसह निश्चित केल्या आहेत;
• प्रथम, संपूर्ण यंत्रणा पोस्टवर निश्चित केली जाते, नंतर गेटच्या पानांवर;
• स्थापना पूर्ण झाल्यानंतर, गेट व्यक्तिचलितपणे उघडले जाते, मर्यादा स्विच समायोजित केले जातात;
• जेव्हा ड्राइव्ह लॉक असते तेव्हाच वीज जोडली जाते;
• दरवाजे लॉक करताना इंजिनचे बिघाड टाळण्यासाठी, सर्किटमध्ये एक उपकरण सादर केले जाते जे वर्तमान सामर्थ्य वाढवताना नेटवर्क बंद करेल;
• सिग्नल दिवा लावण्याची खात्री करा, जो तुम्हाला व्होल्टेजच्या पुरवठ्याबद्दल सूचित करेल.

काम पूर्ण झाल्यावर, ते हालचालींची सहजता, उघडणे आणि बंद करणे, टर्मिनल घटकांच्या ऑपरेशनची स्पष्टता तपासतात. रेड्यूसर, मोटर ओलावा प्रवेशापासून केसिंगद्वारे संरक्षित आहेत.

आपल्याला कामासाठी काय आवश्यक आहे: साहित्य आणि साधने

डबल-लीफ स्विंग गेट फ्रेमच्या बांधकामासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• सुमारे 0.7 सेमी भिंतीच्या जाडीसह 8x10 किंवा 10x10 सेमी विभागासह मेटल प्रोफाइल;
• प्रोफाइल पाईप 6x3x0.2 सेमी;
• 14-16 सेमी जाडीच्या भिंतीसह चॅनेल बीम.

डेकिंग - विशेष संयुगे सह लेपित हलकी धातूची शीट जी सामग्रीचे आयुष्य लक्षणीय वाढवू शकते आणि अतिरिक्त प्रक्रिया आणि पेंटिंगची आवश्यकता नसते - बहुतेकदा स्विंग गेट स्ट्रक्चरची फ्रेम शीथ करण्यासाठी वापरली जाते. अनेक ब्रँड आहेत:

• सी ही एक मजबूत आणि हलकी शीट आहे, जी गॅल्वनाइज्ड स्टीलची बनलेली आहे आणि बरगड्यांची लहान उंची आहे;
• एनएस - मोठ्या पन्हळीची उंची आणि शीटची उंची आहे;
• एच - एक जड शीट, ज्यामध्ये उच्च पातळीची ताकद आणि विश्वासार्हता असते, मोठ्या संरचनांना तोंड देण्यासाठी वापरली जाते.

सहसा लोक C8 किंवा C10 ब्रँडची व्यावसायिक शीट खरेदी करतात, कारण ती सर्वात हलकी आणि टिकाऊ मानली जाते. येथील संख्या लहरीची खोली दर्शवते. मास्टर्स 0.4 मिमीच्या जाडीसह शीट वापरण्याची शिफारस करतात: अशा प्रकारे गेटचे वजन सुमारे 50 किलोग्रॅम असेल, त्यांच्या स्थापनेसाठी मोठ्या लिफ्टिंग डिव्हाइसेस आणि यंत्रणेची आवश्यकता नसते.

स्विंग गेट्स शीथिंगसाठी प्रोफाईल शीट्सचा इष्टतम प्रकार म्हणजे मटेरियल ग्रेड C8 किंवा C10

छप्पर घालण्याची सामग्री किंवा इतर वॉटरप्रूफिंग सामग्री, कंक्रीट मोर्टार आणि मेटल कॉर्नर देखील कामासाठी आवश्यक आहेत.

साहित्य गणना

फ्रेमची एकूण लांबी निश्चित करण्यासाठी, खालील चरणे करा:

• एका सॅशची रुंदी 4 ने गुणाकार करा;
• फ्रेमची उंची 6 ने गुणाकार करा;
• प्राप्त संख्यांची बेरीज शोधा.

मेटल प्रोफाइलची संख्या खालीलप्रमाणे मोजली जाते:

• आम्हाला बोन सॅशचे क्षेत्रफळ सापडते (आम्ही त्याची रुंदी उंचीने गुणाकार करतो);
• परिणामी मूल्य 2 ने गुणाकार केले जाते.

जर तुम्ही सॅशची मानक रुंदी आणि उंची (2 मीटर) निवडली तर तुम्हाला 8 मी 2 लागेल: दोन सॅशसाठी 4 मीटर 2 आकाराच्या दोन पत्रके.

आधारभूत खांबांची उंची प्रोफाइल केलेल्या शीटच्या उंचीशी संबंधित असावी, जमिनीत खोदणे लक्षात घेऊन, आणि हे 50-70 सेंटीमीटरचे आणखी एक प्लस आहे.

साधने

स्विंग गेट्सच्या बांधकामासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• ड्रिल, संगीन आणि फावडे;
• ड्रिल;
• इलेक्ट्रिक स्क्रू ड्रायव्हर;
• धातूसाठी कात्री;
• चौरस आणि स्तर.

सॅश स्थापना

स्विंग दरवाजे स्थापित करताना, विटांचे खांब बहुतेकदा वापरले जातात. सहाय्यक स्तंभाच्या मध्यभागी 100 मिमी व्यासाचा एक पाईप किंवा एक चॅनेल बसवलेला आहे, ज्याला वीट खांबापर्यंत प्रोफाइल पाईप 30-60 मिमी मजबूत करण्यासाठी तीन तारण आणण्यासाठी मजबुतीकरण वेल्डेड करणे आवश्यक आहे. मग लूप थेट या पाईपला जोडल्या जातात.ड्राइव्हसाठी घाला ड्राइव्हच्या उंचीवर स्थित असणे आवश्यक आहे, शक्यतो 1 मीटर.

बेअरिंग पोस्टच्या संपूर्ण लांबीसह 60 मिमी व्यासाचा पाईप तयार गेटवर वेल्डेड करणे आवश्यक आहे. या पाईपचा वापर स्विंग गेटच्या बिजागरांना वेल्ड करण्यासाठी केला जाईल. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बाहेरील गेट्स स्थापित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या सर्व पाईप्स जे बाहेरून उघडतात ते गंजांपासून पूर्णपणे स्वच्छ आणि प्राइम केलेले असणे आवश्यक आहे.

फ्रेम 50 मिमी किंवा 60 मिमी व्यासासह पाईपपासून बनविली जाते, स्टिफनर्सच्या पाईपच्या व्यासापेक्षा लहान, ज्यावर नालीदार बोर्ड निश्चित केला जाईल. 20-40 मिमी व्यासाचा पाईप मध्यभागी 50 मिमी पाईपवर वेल्डेड केला जातो, जेणेकरून नालीदार बोर्डसह गेट शिवणे अधिक सोयीस्कर होईल.

स्वयंचलित स्विंग गेट्स पारंपारिक गेट्सपेक्षा वेगळे आहेत कारण ते इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत. ऑटोमेशन गेटचे ऑपरेशन सोपे आणि कार्यक्षम करते, ज्यामुळे ते केवळ औद्योगिकच नव्हे तर घरगुती कारणांसाठी देखील खूप लोकप्रिय झाले आहे.

स्विंग गेट्सची स्थापना पूर्ण झाल्यानंतर, ऑटोमेशन स्थापित केले जाऊ शकते. ही प्रक्रिया तितकी क्लिष्ट नाही जितकी ती पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते. तथापि, यासाठी अचूकता आणि संलग्न सूचनांचे कठोर पालन आवश्यक आहे. ऑटोमेशन निर्दोषपणे आणि दीर्घकाळ कार्य करण्यासाठी, सर्व घटक विचारात घेतले पाहिजेत.

गेट्ससाठी होममेड ऑटोमेशन

"हे स्वतः करा" हे वाक्य शब्दशः घेऊ नये. जे अजूनही सुरवातीपासून संपूर्ण नियंत्रण प्रणालीच्या डिझाइनबद्दल विचार करतात त्यांनी ठराविक ड्राइव्ह मॉडेल्सच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांकडे लक्ष द्यावे.

असे दिसून आले की ते निवडावे लागेल, कारण स्वतंत्र उत्पादन हा एक निराशाजनक व्यवसाय आहे. हुल एकत्र करणे, "स्टफिंग" व्यवस्था करणे केवळ विशिष्ट सामग्री आणि तांत्रिक आधार असल्यासच शक्य आहे.गेटसाठी रेडीमेड ड्राइव्ह खरेदी केल्याने काम मोठ्या प्रमाणात सुलभ होईल. आपण वैयक्तिक फॅक्टरी-निर्मित घटक (प्रीफेब्रिकेटेड स्ट्रक्चर) पासून गेट ऑटोमेशन स्थापित करण्याची योजना आखत असल्यास, आपल्याला अनेक मुद्दे विचारात घेणे आवश्यक आहे.

तुम्ही कोणता पर्याय पसंत करता? अनेक प्रकारचे ड्राइव्ह आहेत - रेखीय, लीव्हर, अगदी भूमिगत. आपल्या स्वत: च्या हातांनी सर्वकाही करण्याची योजना आखताना, प्रथम बदल निवडणे अधिक फायद्याचे आहे. बाहेरून उघडणाऱ्या सॅशसाठी - इष्टतम अभियांत्रिकी समाधान.

स्विंग गेट्सच्या स्थापनेचे टप्पे

मुख्य टप्पा म्हणजे समर्थन खांबांची स्थापना. ज्याला गेटची पाने नंतर जोडली जातात.

आधारस्तंभांच्या निर्मितीसाठी साहित्य असू शकते:

• स्टील पाईप्स - सामान्यतः वापरलेली उत्पादने ज्यांचा क्रॉस सेक्शन 60X60 मिमी किंवा 80X80 मिमी आहे;
• ठोस;
• वीट
• दगड

संरचनेची पुरेशी सामर्थ्य वैशिष्ट्ये सुनिश्चित करण्यासाठी, स्टील पाईप्स वगळता सर्व प्रकारचे खांब मेटल बेस - एक कोरसह सुसज्ज आहेत.

समर्थन स्तंभ स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला एक विहीर ड्रिल करणे आवश्यक आहे (आपण ते व्यक्तिचलितपणे खोदू शकता). मग तळाशी वाळूची उशी तयार केली जाते, जी ऑपरेशन दरम्यान स्तंभ हलविण्यापासून प्रतिबंधित करते. पुढे, स्तंभाचा खालचा भाग कंक्रीट मोर्टारने ओतला जातो. प्रक्रियेची किंमत कमी करण्याची इच्छा असल्यास, क्लोजिंग पद्धत वापरली जाऊ शकते, परंतु या प्रकरणात, डिझाइनची विश्वासार्हता कमी असेल.

समर्थन खांबांची स्थापना

उत्पादनाची सामग्री स्थापनेदरम्यान कामाच्या प्रमाणात प्रभावित करते. त्यामुळे स्टील पाईप्स किंवा कॉंक्रिट चालवणे पुरेसे आहे. आवश्यक असल्यास, ते एकत्रितपणे स्थापित केले जाऊ शकतात.

पाईप्स 1.5 मीटर खोलीपर्यंत नेले जातात.विहीर पूर्व-तयारी का आवश्यक आहे. ड्रायव्हिंग प्रक्रिया स्लेजहॅमर आणि लाकडी गॅस्केट वापरून केली जाऊ शकते. परंतु हा सर्वात कष्टकरी मार्ग आहे. म्हणून, बहुतेकदा विशेष उपकरणे वापरतात, उदाहरणार्थ, पाइल ड्रायव्हर्स.

त्यानंतर हायड्रॉलिक लेव्हल वापरून लेव्हलिंग केले जाते. पुढे, आधार देणारे खांब कुंपणाला आणि एकमेकांना जोडलेले आहेत. विशेष काढता येण्याजोग्या पट्ट्या कशासाठी वापरल्या जातात?

स्विंग गेट्सच्या डिझाइनमध्ये पुरेशी कडकपणा असणे आवश्यक आहे, जे त्यांचे पंख वळवण्याची शक्यता वगळेल, इतर दोषांची घटना ज्यामुळे अतिरिक्त खर्च होतो (दुरुस्ती, वैयक्तिक घटक बदलणे)

पिलर कॉंक्रिटिंग हा अधिक विश्वासार्ह मार्ग आहे, कारण प्रवेशद्वार गटाची संपूर्ण रचना अधिक स्थिर असेल. हे ठोसा मारण्यापेक्षा कठीण नाही.

तर कंक्रीटिंगमध्ये अनेक टप्पे असतात:

• विहीर ड्रिलिंग;
• स्थापना आणि संरेखन;
• काँक्रीट ओतणे.

या प्रकरणात, विहिरीची खोली सहसा 1.5 मीटरपेक्षा जास्त नसते. समर्थन पाईप्सची स्थापना प्रबलित ग्लासमध्ये किंवा त्याशिवाय केली जाते. सपाटीकरणासाठी हायड्रॉलिक पातळी वापरली जाते.

द्रावण संपूर्ण विहिरीने भरलेले नाही, परंतु त्यातील फक्त एक भाग आहे. उदाहरणार्थ, जर खोली 1.5 मीटर असेल, तर फक्त खालच्या 50 सें.मी.चे काँक्रिटीकरण केले जाते. उर्वरित जागा ढिगाऱ्याने आणि मातीने झाकलेली असते.

हिंग्ज आणि हिंगेड गेटची स्थापना

समर्थन खांब स्थापित करण्याच्या पद्धतीकडे दुर्लक्ष करून, हिंगेड बिजागर पुढील वेल्डेड केले पाहिजेत. त्यानंतर, स्विंग गेटची पाने टांगली जातात.

स्टीलच्या कोअरसह सपोर्ट पोल, जोपर्यंत ते विटा किंवा इतर मागणी केलेल्या सामग्रीने घातले जात नाहीत तोपर्यंत, स्टीलच्या भागांप्रमाणेच स्थापित केले जातात.

परंतु हे लक्षात ठेवले पाहिजे की हिंगेड बिजागर आणि एक आच्छादन प्लेट प्रत्येक कोरला वेल्डेड केले पाहिजे. सॅश आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्हला बांधण्यासाठी हे आवश्यक आहे.

स्विंग गेट्सच्या सजावटीच्या गुणांवर अधिकाधिक मागणी केली जाते. म्हणून, स्थापना कार्यांच्या यादीमध्ये सजावट ऑपरेशन्स समाविष्ट आहेत. परंतु आज गेट मूळ करणे कठीण नाही. उदाहरणार्थ, फोटो स्वस्त स्टिकरसह सॅश दर्शवितो

जेव्हा गेट स्वयंचलित करण्याची योजना नाही, तेव्हा ओव्हरहेड प्लेट्सची आवश्यकता संपुष्टात येते. परिस्थिती बदलल्यास, ते रासायनिक अँकर किंवा वेल्डिंग वापरून समर्थन पोस्टवर संलग्न केले जाऊ शकतात. नंतरची पद्धत अधिक विश्वासार्ह आहे.

आम्ही शिफारस करतो की आपण नवशिक्यांसाठी इलेक्ट्रिक वेल्डिंगवरील मॅन्युअलसह स्वत: ला परिचित करा.

कोणत्याही परिस्थितीत, प्लेट जमिनीच्या पातळीपासून 50 सेंटीमीटरच्या खाली बसू नये - जितके कमी असेल तितके जास्त ओलावा प्रभावित करेल. तर, हिवाळ्यात, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह बर्फाने झाकले जाईल, ज्यामुळे लवकर ब्रेकडाउन होऊ शकते.

गेटच्या पानांचे उघडणे कोणत्याही दिशेने केले जाऊ शकते, परंतु बाह्य असल्यास ते अधिक व्यावहारिक आहे. हे आपल्या प्रदेशात जागा वाचवेल.

ऑटोमेशनची स्थापना आणि कॉन्फिगरेशनची वैशिष्ट्ये

गेट कंट्रोल सिस्टमच्या संचामध्ये महत्त्वपूर्ण घटक समाविष्ट आहेत जे त्यांचे कार्यक्षम आणि सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करतात:

• विविध प्रकारचे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह (लीव्हर, रेखीय). प्रत्येक सॅश अशा एका उपकरणाने सुसज्ज आहे.
• नियंत्रण ब्लॉक.
• फोटोसेल्स. ते डिझाइनचे अनिवार्य घटक नाहीत, म्हणजेच ऑटोमेशन त्यांच्याशिवाय गेट बंद / उघडण्यास सहजपणे सामोरे जाऊ शकते. फोटोसेल आपल्याला त्वरित अडथळा ओळखण्याची परवानगी देतात - एक मूल, एक प्राणी, अयशस्वीपणे जवळ आलेली कार.नंतर वाल्वची हालचाल थांबवण्याची आज्ञा द्या.
• तारा.
• नियंत्रण पॅनेल.
• वितरण बॉक्स.

गेट ऑटोमेशन 220 V व्होल्टेजवर चालते.

फोटो रेखीय इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह दर्शवितो. त्याच्या वरच्या भागात, एक किल्ली दिसते ज्याद्वारे वीज नसतानाही दरवाजे उघडले जातात. या प्रकरणात, ड्राईव्ह ब्रॅकेट आच्छादन प्लेटवर वेल्डेड केले जाते आणि ते त्याच प्रकारे पोलच्या स्टील कोरशी देखील जोडलेले असते.

जर मालकाने ऑटोमेशन स्वतंत्रपणे स्थापित करण्याची योजना आखली असेल, तर तुम्ही इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मॉडेल निवडले पाहिजे ज्यासाठी स्वतः स्थापित केल्यानंतर वॉरंटी गमावली जाणार नाही.

स्विंग गेट ऑटोमेशन स्वस्त नसावे, कारण अल्प-ज्ञात उत्पादक अनेकदा गुणवत्तेवर बचत करतात. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रिक ड्राईव्हचे स्टील गीअर्स (फोटोमध्ये दर्शविलेले) बहुतेकदा प्लास्टिकने बदलले जातात.

ड्राइव्ह प्लेसमेंट आवश्यकता

गेट लीफ कंट्रोल सिस्टमचे स्ट्रक्चरल घटक सेट करताना एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे त्यांचे योग्य प्लेसमेंट:

फोटोसेल एकमेकांच्या अगदी विरुद्ध स्थित असले पाहिजेत. हे आवश्यक आहे जेणेकरून प्राप्तकर्त्याला ट्रान्समीटरकडून कमांड सिग्नल प्राप्त करण्यापासून काहीही प्रतिबंधित करू शकत नाही.
इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या स्थापनेदरम्यान, निर्मात्याच्या आवश्यकता आणि शिफारसी विचारात घेतल्या पाहिजेत. जवळजवळ नेहमीच, लूपमधील अंतर आणि सपोर्टिंग पोस्टच्या कोनाशी संबंधित आवश्यकता काटेकोरपणे पाळल्या पाहिजेत.

मोटार ड्राइव्ह ब्रॅकेट खांबाच्या कोपऱ्यापासून योग्य अंतरावर आहे (सूचनांमध्ये मूल्य सूचित केले आहे) हे गंभीर आहे.

जर या आवश्यकतांकडे दुर्लक्ष केले गेले तर गेट उघडणार नाही.

वेल्डिंगद्वारे एम्बेडेड प्लेटवर इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे ब्रॅकेट निश्चित करताना, सुरुवातीला टॅकिंग केले जाते. त्यानंतर, मोजमाप केले जाते, तसेच सॅशची चाचणी उघडणे / बंद करणे आणि त्यानंतरच स्कॅल्डिंग केले जाते. या प्रकरणात, जर काही कमतरता ओळखल्या गेल्या असतील, तर ब्रॅकेट जास्त अडचणी आणि तोटा न करता नवीन ठिकाणी हलवता येईल.

फोटोमध्ये सॅशच्या शीर्षस्थानी स्थित एक इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह दर्शविला आहे आणि यामुळे त्याचे अकाली अपयश होऊ शकते. कारण: जेव्हा सॅश आधीच लॅचवर विश्रांती घेत असेल, तेव्हा मोटर तरीही ते हलवण्याचा प्रयत्न करेल. परिणामी, अपुरा कडकपणा सह, पिळणे होईल.

इलेक्ट्रिक ड्राईव्हची रॉड कडक असली तरीही ती सॅश फ्रेमशी जोडलेली असणे आवश्यक आहे, आणि पानाशी नाही. कंट्रोल युनिट उभ्या पृष्ठभागावर ठेवलेले आहे आणि जमिनीपासून अर्ध्या मीटरपेक्षा कमी नाही, परंतु शक्यतो जास्त आहे. सिस्टमचा हा घटक सीलबंद आहे, परंतु रबर गॅस्केट वेळोवेळी बदलल्यास ते योग्य आहे. हे महाग बोर्ड, बॅटरी, ट्रान्सफॉर्मरला नुकसान होण्याची शक्यता कमी करेल.

कनेक्शन आणि सेटिंग्जचे बारकावे

सिस्टमचे सर्व घटक स्थापित झाल्यानंतर वीज पुरवठ्याशी ऑटोमेशनचे कनेक्शन केले जाते. सुरुवातीला, तारा कंट्रोल युनिटशी जोडल्या जातात. आणि नंतर ड्राइव्ह मोटर आणि इतर उपकरणांवर.

ऑटोमेशन कनेक्ट करण्यासाठी, तांबे पीव्हीए वायर वापरणे इष्ट आहे. ते नालीदार पाईप्ससह संरक्षित केले पाहिजेत. जर केबल रस्त्याच्या खाली जात असेल तर प्लास्टिकच्या पाण्याचे पाईप घेणे चांगले आहे, जे लक्षणीय भार असतानाही नुकसान टाळेल.

तारा घालणे लपलेले असले पाहिजे, म्हणजेच ते सपोर्ट पाईप्सच्या आत, कुंपण इत्यादीमध्ये लपवले पाहिजेत.हे शक्य नसल्यास, इन्सुलेशनसाठी यूव्ही-प्रतिरोधक सामग्री वापरली पाहिजे.

स्विंग गेट पाने नियंत्रित करणारे ऑटोमेशन कसे ठेवले पाहिजे हे आकृती दर्शवते. सुरक्षिततेची पुरेशी पातळी सुनिश्चित करण्यासाठी, फोटोसेलचे 2 संच वापरणे आवश्यक आहे

इलेक्ट्रिक ड्राईव्हवरील भार कमी करण्यासाठी, आपण पानांच्या अत्यंत पोझिशनसाठी लॉक वापरावे. ते वाऱ्याच्या वेळी गियर मोटरवर होणारा नकारात्मक प्रभाव कमी करतात, लोकांचे पंख फिरतात. हे त्यांचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढवते.

विजेच्या अनुपस्थितीत तुम्ही विशेष की वापरून गेट अनलॉक करू शकता. हे प्रत्येक ड्राइव्हसह समाविष्ट आहे.

वैशिष्ठ्य

दूरहानने सादर केलेल्या उत्पादनांना मोठी मागणी आहे. ही कंपनी गेट्सच्या विस्तृत श्रेणीचे उत्पादन आणि उत्पादनामध्ये गुंतलेली आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अशा रचनांसाठी पॅनेल थेट रशियामध्ये तयार केले जातात आणि परदेशातून आयात केले जात नाहीत.

अनेक कार मालकांनी त्यांच्या गॅरेजमध्ये गेट्स स्थापित केले आहेत. स्वयंचलित समायोजन, तसेच की फोब सेटिंग आणि प्रोग्रामिंग, आपल्याला कार न सोडता त्याच्या स्टोरेजच्या ठिकाणी मुक्तपणे प्रवेश करण्यास अनुमती देते.

या कंपनीच्या उत्पादनांचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे विश्वासार्हता आणि ऑपरेशनचा दीर्घ कालावधी. गॅरेजमध्ये अनोळखी व्यक्तींच्या प्रवेशाविरूद्ध त्याच्या संरक्षणाची डिग्री खूप जास्त आहे. खरेदी किंमत जोरदार परवडणारी आहे.

इन्स्टॉलेशन आणि वेल्डिंगची कौशल्ये असल्यास, आपण तज्ञांच्या मदतीचा अवलंब न करता गेट स्वतः स्थापित करू शकता.सूचनांचे चरण-दर-चरण पालन करणे आवश्यक आहे (खरेदी केलेल्या उत्पादनांच्या पॅकेजमध्ये ते आवश्यक आहे), काळजीपूर्वक तयारीच्या कामात ट्यून इन करा.

विद्युत तारा आणि केबल्सचे वायरिंग

सराव मध्ये, बाजूचे समर्थन खांब स्थापित करताना किंवा घालताना देखील ऑटोमेशनची स्थापना सुरू होते. वीज पुरवठा आणि खांबाच्या आत हालचालींच्या ड्राइव्ह सिस्टमच्या नियंत्रणासाठी तारा घालणे अधिक व्यावहारिक आहे आणि स्थापनेसाठी आवश्यक असलेल्या ठिकाणी बाहेरील दिशेला नेले आहे.

याव्यतिरिक्त, रस्त्याच्या खाली एक पाईप घातली पाहिजे, ज्यामध्ये कंट्रोल युनिटच्या विरुद्ध बाजूस असलेल्या गेट पॅनेलच्या ऑपरेशनसाठी सर्व वायर आणि केबल्स घातल्या पाहिजेत. डांबर टाकण्यापूर्वी किंवा फरसबंदी स्लॅब टाकण्यापूर्वी हे करण्याची शिफारस केली जाते, जेणेकरून नंतर, स्थापनेदरम्यान, रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या अखंडतेचे उल्लंघन होणार नाही.

सूचित खुणांच्या तारा घेणे आणि सूचनांनुसार आवश्यक असलेल्या गॅस्केटसाठी सर्व परिमाणांचे निरीक्षण करणे उचित आहे. ऑटोमेशनसाठी, आपल्या स्वत: च्या योजनेनुसार आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी एकत्र केलेले, आपण विशेषतः वापरलेली सामग्री आणि परिमाणे देखील लिहून दिली पाहिजेत.

प्रकार

DoorHan घरगुती गॅरेज संरचनांची एक श्रेणी तयार करते ज्यांची स्वतःची विशिष्ट वैशिष्ट्ये आणि कार्यक्षमता असते.

या उत्पादनांचे चार मुख्य प्रकार आहेत:

• विभागीय;
• मागे घेण्यायोग्य
• स्विंग;
• गुंडाळले

सर्व प्रकार काही विशिष्ट मॉडेल्समध्ये विभागलेले आहेत, त्यातील प्रत्येक पूर्णपणे वैयक्तिक आहे.

रशियामधील सर्वात लोकप्रियांपैकी एक म्हणजे पहिला पर्याय - स्वयंचलित विभागीय गॅरेज दरवाजे.

उचलण्याच्या पद्धतीनुसार त्यांच्याकडे दोन मुख्य श्रेणी आहेत:

• टेंशन स्प्रिंग्ससह संरचना;
• टॉर्शन यंत्रणा सह.

या दोन जातींमधील मुख्य फरक असा आहे की प्रथम "स्प्रिंग इन स्प्रिंग" प्रणाली वापरून दरवाजाचे पान वाढवतात आणि कमी करतात. ही पद्धत बर्याच काळापासून स्वतःला सर्वात प्रभावी आणि सुरक्षित म्हणून स्थापित करते. स्प्रिंगचा एक भाग ताणल्यास किंवा फुटल्यास, त्याची जागा दुसरा घेतो. हे दरवाजाचे पान पडण्यापासून प्रतिबंधित करते.

दुसरा पर्याय मागील टॉर्शन स्प्रिंगसह यंत्रणा बसविण्यावर आधारित आहे. लिंटेल 150 मिमी पेक्षा जास्त नसलेल्या खोल्यांमध्येही हे आपल्याला गॅरेज विभागीय दरवाजे स्थापित करण्यास अनुमती देते. टॉर्शन यंत्रणा 25,000 चढ-उतारांसाठी डिझाइन केलेली आहे. यात एक अतिशय मजबूत डिझाइन आहे जे कार्यक्षम आणि आरामदायी दीर्घकालीन ऑपरेशन प्रदान करते.

मूलभूत उपकरणांव्यतिरिक्त, वीज बंद झाल्यास किंवा स्वयंचलित प्रणालीमध्ये खराबी असल्यास गेट उघडण्याचे यांत्रिक साधन खरेदी करणे शक्य आहे.

साहित्य

DoorHan उत्पादने कृपया मुबलक सामग्रीसह गेट्स बनवतात. रशियन मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटसाठी मानक म्हणजे सँडविच पॅनेलमधून संरचना तयार करणे. स्लाइडिंग आणि स्विंग गेट्स नालीदार शीट, "स्टील सँडविच" आणि रॉट इस्त्री सारख्या सामग्रीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत.

परिमाण

गॅरेज स्ट्रक्चर्सच्या इतर आधुनिक उत्पादकांच्या विपरीत, DoorHan तुम्हाला उपलब्ध टेबलनुसार आवश्यक गेट आकार निवडण्याची परवानगी देतो. अशा प्रकारे, संरचनेची रुंदी श्रेणी 2 ते 6 हजार मिमी पर्यंत असते. आणि उंची आहे: किमान - 1,800 मिमी, कमाल - 3,500 मिमी. तथापि, वैयक्तिक ऑर्डरसाठी गॅरेजचे दरवाजे बनविण्याची संधी प्रदान करून, मानक परिमाणांमध्ये बदल करण्याचा अधिकार निर्माता खरेदीदारासाठी राखून ठेवतो.

रंग

गॅरेजसाठी स्ट्रक्चर्सची रंगसंगती प्रामुख्याने ज्या सामग्रीपासून बनविली जाते त्यावर अवलंबून असते. मानक रंगांची एक छोटी विविधता आहे: पांढरा, राखाडी, बेज, हिरवा, लाल आणि असेच. तसेच लाकडी पृष्ठभागाचे अनुकरण: गोल्डन ओक आणि वेंज.

मानक मेटल गेट टेक्सचरमध्ये एक मनोरंजक जोड आहे - अॅल्युमिनियम मोल्डिंगसह गॅरेजच्या दरवाजाच्या पानांना सजवणे. या अतिरिक्त सजावटीचा क्रम आणि स्थान एक प्रकारचा अलंकार किंवा नमुना तयार करतो.

म्हणून, भविष्यातील गॅरेजच्या दाराचा प्रकार, रंग, आकार आणि पोत यावर निर्णय घेतल्यानंतर, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी डोअरहॅन रचना स्थापित करणे सुरू करू शकता.

स्वयंचलित गेट्सची स्थापना: फायदे आणि तोटे

आधुनिक इलेक्ट्रिक गेट्सचे अनेक निर्विवाद फायदे आहेत, त्यापैकी मुख्य आहेत:

1. वेळ आणि मेहनत बचत. वापरकर्त्याच्या कोणत्याही प्रयत्नाशिवाय स्वयंचलित गेट काही सेकंदात उघडते.
2. आराम. स्वयंचलित प्रणालींचे रिमोट ओपनिंग तुम्हाला मुसळधार पावसात ओले होऊ देणार नाही किंवा तुषार वाऱ्याच्या झुळूकांमुळे थरथर कापणार नाही. शेवटी, कार सोडण्याची गरज नाही: गेट उघडण्यासाठी, फक्त नियंत्रण पॅनेलवरील बटण दाबा.
3. वापराची सुरक्षितता. डिझाईनमध्ये सेन्सर बसवलेले आहेत, जे वाऱ्याच्या झुळकेने दरवाजे अचानक बंद होऊ देत नाहीत, शरीराचे काही भाग आणि वस्तूंना संभाव्य पिंचिंगपासून वाचवतात आणि आग लागल्यास आग पसरण्यापासून रोखतात. स्वयंचलित दरवाजा मॉडेलसाठी अतिरिक्त उपकरणे सुरक्षित ऑपरेशनची हमी देतात.
4. विस्तृत व्याप्ती. स्वयंचलित गेट्स केवळ आवारातील किंवा वैयक्तिक वापरासाठी गॅरेजमध्ये स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत.ते अनेकदा औद्योगिक इमारती, कार डीलरशिप आणि कार वॉशच्या प्रवेशद्वारांसह सुसज्ज असतात.

मॉस्कोमध्ये स्वयंचलित गेट्स स्थापित करणे आणि वापरणे याच्या तोटेंपैकी कोणीही महाग खर्च आणि स्थापनेची जटिलता ओळखू शकतो. स्वयंचलित गॅरेज दरवाजे आणि प्रोग्रामिंग नियंत्रण यंत्रणा स्थापित करणे ही बरीच गुंतागुंतीची प्रक्रिया आहे. याव्यतिरिक्त, ऑटोमेशन घटकांना नियतकालिक देखभाल आवश्यक आहे. गेट मॉडेलच्या इष्टतम आवृत्तीच्या निवडीसाठी आणि त्यांच्या स्थापनेसाठी, ते तज्ञांच्या मदतीचा अवलंब करतात. कार मालक स्वयंचलित गॅरेज दरवाजे स्थापित करण्यास घाबरत नाहीत - जरी किंमत तुलनेने जास्त असली तरी, त्यांची किंमत न्याय्य आहे आणि स्पष्ट फायद्यांमुळे ऑपरेशनच्या सुरूवातीस आधीच पैसे दिले जातात.