मेटल रूफ वेंटिलेशन: एअर एक्सचेंज सिस्टमची वैशिष्ट्ये

छप्पर वायुवीजन

ओलावा हा धातूच्या छताला मुख्य धोका आहे. हे छताखालील जागेत अनेक मार्गांनी प्रवेश करू शकते:

• छतावर बाहेर पडून;
• उतार सांधे;
• वायुवीजन स्लॉट;
• गरम झालेल्या खोल्यांमधून वाफ;
• गळती

मेटल रूफ वेंटिलेशनद्वारे सोडवलेली कार्ये:

1. छप्पर घालणे (कृती) सामग्रीच्या आतील बाजूस आणि थर्मल इन्सुलेशन लेयरवर संक्षेपण रोखणे.
2. थर्मल इन्सुलेशनमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावणाऱ्या छताखालील जागेच्या आर्द्रतेचे नियमन.
3. लाकडी छतावरील घटकांचे संरक्षण.
4. थंड (छतावरून) आणि उबदार (आवारातून) हवेच्या प्रवाहाचे सुरळीत परिसंचरण सुनिश्चित करणे, ज्यामुळे हिवाळ्यात छप्पर थंड ठेवता येते. परिणामी, बर्फ वितळत नाही, बर्फ आणि icicles तयार होत नाहीत. गरम हवामानात, मेटल टाइल आणि खाली उष्णता-इन्सुलेट सामग्री जास्त गरम होत नाही.

मेटल टाइलने बनवलेल्या छताची वेंटिलेशन सिस्टम अनेक महत्त्वपूर्ण कार्ये सोडवते.

राफ्टर्सच्या प्रत्येक स्पॅनमध्ये वेंटिलेशन आउटलेट बनवले जातात. जर दरीच्या खाली (उतारांच्या अभिसरणाच्या बिंदूवर तयार केलेल्या छताचा आतील कोपरा) एक त्रिकोण इन्सुलेशनशिवाय सोडला असेल तर प्रत्येक 60 चौरस मीटरसाठी एक निर्गमन माउंट करणे पुरेसे आहे. m. छत.

आउटलेट्स सहसा रिजच्या क्षेत्रामध्ये बसवले जातात, जेणेकरून हवा, ओरीतून आत प्रवेश करते, उगवते आणि बाहेर पडते आणि रक्ताभिसरण प्रदान करते. जर कॉर्निस हवेच्या प्रवाहासाठी योग्य नसेल, तर उताराच्या तळाशी निर्गमन (प्रवेशद्वार) माउंट केले जातात.

घराच्या बांधकामादरम्यान किंवा छताच्या दुरुस्तीच्या वेळी छप्पर वायुवीजन स्थापित केले जाते. अनुक्रम:

1. राफ्टर्सच्या आतील बाजूस एक क्रेट खिळला जातो. त्यावर आतून एक तुळई खिळली आहे. दरी परिसरात, ते सतत असावे. क्रेट आणि बीम दरम्यान, आपण वेंटिलेशन क्रेट घालू शकता. हे अतिरिक्त हवेतील अंतर तयार करेल.
2. क्रेटवर बाष्प अडथळा घातला जातो. त्याच्या वर, राफ्टर्समधील मध्यांतरांमध्ये, एक हीटर घातली जाते. बाष्प अवरोधाची जाडी राफ्टर्सच्या जाडीपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे जेणेकरून कमीतकमी 50 मिमीची वायुवीजन पोकळी राहील.
3. इन्सुलेशन आणि "हवा" पोकळीच्या वर, राफ्टर्सवर वॉटरप्रूफिंग घातली जाते.
4. राफ्टर्सच्या बाहेरील बाजूस, काउंटर-जाळी खिळलेली आहे, त्याच्या वर एक क्रेट आहे.
5. क्रेटवर मेटल टाइल बसवली आहे.
6. टाइलमधील राफ्टर्समधील अंतरांमध्ये वायुवीजन निर्गमन केले जाते.

इव्समध्ये इन्सुलेशन घातली जात नाही. त्याच्या आतील भिंतींमध्ये छिद्र केले जातात ज्यातून हवा वाहते. ते इन्सुलेशनच्या वरील पोकळीतून वर जाईल आणि रिजच्या क्षेत्रातील छिद्रांमधून बाहेर पडेल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी धातूच्या छतावरून वेंटिलेशन रस्ता कसा बनवायचा?

कार्य करण्यासाठी, आपल्याला खालील साधनांची आवश्यकता असेल:

1. धातूच्या शीटमध्ये छिद्र करण्यासाठी ट्विंकटर. जर ते नसेल तर आपण ड्रिल, विशेष कात्री इत्यादी वापरू शकता.
2. ड्रिल.
3. स्क्रू ड्रायव्हर किंवा पेचकस.
4. स्व-टॅपिंग स्क्रू, ओलावा प्रतिरोधक सीलंट.

अनुक्रम:

1. छिद्रांची ठिकाणे चिन्हांकित करा.
2. इच्छित व्यासाच्या चिन्हांनुसार मेटल टाइलमध्ये छिद्र करा.
3. छिद्रांमध्ये आउटलेट्स स्थापित करा, ज्याच्या कडा सीलंटने पूर्व-उपचार केल्या जातात.
4. स्व-टॅपिंग स्क्रूसह टाइलला एक्झिट संलग्न करा.

मेटल छप्पर वायुवीजन साधन

छताच्या खाली असलेल्या जागेचे वेंटिलेशन अनुकूल मायक्रोक्लीमेट तयार करते, लाकडी छतावरील संरचना आणि मेटल टाइलच्या सेवा जीवनावर परिणाम करते.

सुव्यवस्थित वायुवीजन प्रणाली हवेचा सतत पुरवठा आणि त्याचे आउटपुट प्रदान करते, घराच्या मालकाला अनेक समस्यांपासून मुक्त करते.

हवेच्या हालचालींच्या कमतरतेमुळे पोटमाळा किंवा पोटमाळा जागेत आर्द्रता वाढते, भिंतींवर साचा आणि छतावरील संरचनात्मक घटक, त्यांचा क्षय आणि गंज होतो.

कंडेन्सेशन आणि ओलसर बाष्प नेहमी छताखालील जागेत एक किंवा दुसर्या अंशात असतात, जे घरातील उबदार हवा आणि बाहेरील थंड हवा यांच्यातील फरक, थर्मल इन्सुलेशनमधील दोष, बाष्प अवरोध कोटिंग्जमधील गळतीमुळे तयार होतात.

कार्यात्मक उद्देश

• छताखालील जागेतून कंडेन्सेट आणि आर्द्रता काढून टाकणे;
• छतावरील पाईचे वायुवीजन;
• टाइल गरम झाल्यावर उबदार हवा काढून टाकणे.

धातूच्या छताचे वेंटिलेशन ओलावा-संतृप्त हवा सतत काढून टाकणे सुनिश्चित करते, ट्रस सिस्टमचे घटक आणि इन्सुलेशन (असल्यास) कोरडे ठेवते.

रूफिंग केकचे वेंटिलेशन ओल्या वाफांच्या इन्सुलेशनपासून मुक्त होते, त्याचे थर्मल इन्सुलेशन गुणधर्म राखून ठेवते. हे करण्यासाठी, स्तरांदरम्यान वायुवीजन अंतर तयार केले जाते, जे सतत हवा परिसंचरण आणि इन्सुलेशनचे कोरडे सुनिश्चित करते.

उन्हाळ्यात, धातूची टाइल जोरदारपणे गरम होते आणि आरामदायक तापमान राखण्यासाठी, सतत हवेची देवाणघेवाण आणि छताखाली गरम हवा काढून टाकणे आवश्यक आहे.

हिवाळ्यात, छताखाली उबदार हवेमुळे बर्फ आणि icicles तयार होतात, म्हणून ते वेळेवर काढणे कमी महत्वाचे नाही. मेटल टाइलच्या खाली छप्पर पाईची व्यवस्था कशी केली जाते ते वाचा

डिझाइन पद्धती

घरामध्ये वेंटिलेशन सिस्टमची संस्था डिझाइन स्टेजपासून सुरू होते. बर्याचदा, सतत आणि स्पॉट वेंटिलेशन वापरले जाते.

अखंड प्रणाली - कॉर्निस ओव्हरहॅंग (स्पॉटलाइट्ससह बंद) अंतर्गत स्थित एअर व्हेंट्स आणि रिजमधून त्याचे आउटपुटद्वारे हवा प्रवेश प्रदान करते.

साध्या गॅबल छतासाठी ही एक प्रभावी योजना आहे, ज्याच्या छताखालील जागेत हवेच्या अभिसरणासाठी कोणतेही अडथळे नाहीत.त्याच्या योग्य संस्थेसह, एक नैसर्गिक मसुदा तयार केला जातो, स्टोव्हसारखा. हे हवेचा सतत नैसर्गिक प्रवाह प्रदान करते.

इनकमिंग आणि आउटगोइंग हवेच्या व्हॉल्यूममधील संतुलन सुनिश्चित करणे महत्वाचे आहे. सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यास, ओलसर हवा छताखाली राहते

यामुळे नकारात्मक परिणाम होतात: मूस, बुरशी, गंज.

स्पॉट वेंटिलेशन (एरेटर) - सतत प्रणाली व्यतिरिक्त, जटिल आकाराच्या छतावर आणि स्कायलाइट्सच्या उपस्थितीत वापरले जाते.

मेटल किंवा प्लॅस्टिक एरेटर मेटल टाइलच्या छतावर टोपीसह पाईपच्या स्वरूपात (पर्जन्यापासून) स्थापित केले जातात. मेटल टाइलवर त्यांच्या स्थापनेसाठी, छताद्वारे पाईपचे हर्मेटिक निर्गमन सुनिश्चित करण्यासाठी पास-थ्रू घटक वापरले जातात.

छताच्या संरचनेची जटिलता आणि स्कायलाइट्सच्या उपस्थितीवर एरेटर्सच्या स्थापनेची वारंवारता वैयक्तिकरित्या मोजली जाते.

सारांश द्या

साध्या गॅबल छप्परांसाठी, सतत पुरवठा आणि एक्झॉस्ट वेंटिलेशन आदर्श आहे आणि जवळजवळ निर्दोषपणे कार्य करते.

जर छताला एक जटिल आकार असेल, तर तेथे स्कायलाइट्स आहेत - हवेच्या मुक्त मार्गासाठी छताखाली असलेल्या जागेत, अनेक अडथळे निर्माण होतात, "अस्वस्थ" ठिकाणे दिसतात. या प्रकरणात, एरेटर स्थापित करून स्पॉट वेंटिलेशनसह सतत वायुवीजन एकत्र करण्याची शिफारस केली जाते.

वेंटिलेशन सिस्टम योग्यरित्या डिझाइन करणे आणि स्थापित करणे महत्वाचे आहे - छताचे सेवा जीवन आणि कार्यामध्ये राहण्याची सोय त्यांच्या योग्य ऑपरेशनवर अवलंबून असते.

वायुवीजन पद्धती

पोटमाळा जागेत हवेच्या जनतेच्या अखंडित अभिसरणासाठी परिस्थिती निर्माण करण्यासाठी, दोन मार्ग आहेत: बिंदू आणि सतत.ते बाहेर जाणार्‍या हवेच्या प्रवाहाच्या भिन्न वितरणात भिन्न आहेत, जे त्याच्यासह सर्व बाष्पीभवन वाहून नेतात.

छताच्या डिझाईन दरम्यान किंवा मेटल टाइलच्या स्थापनेपूर्वी देखील सतत पद्धतीने वायुवीजन केले जाते. त्याचे सार आउटगोइंग आणि इनकमिंग फ्लोच्या समानतेमध्ये आहे, जे समान वेंटिलेशन गॅप्स-एअर डक्ट्समुळे प्राप्त होते. ते ओरीपासून सुरू होतात आणि रिजवर समाप्त होतात, म्हणजे. छताचे शीर्ष.

योग्य स्थापना गृहीत धरते की छप्पर आणि वॉटरप्रूफिंग लेयर दरम्यान आणि संरक्षणात्मक पडदा आणि थर्मल इन्सुलेशन दरम्यान, अंतर ठेवले जाईल.

छिद्रे अडकण्याची शक्यता वगळण्यासाठी, ते लहान पेशींसह आच्छादन किंवा जाळीने झाकलेले आहेत. एक महत्त्वाची बाब म्हणजे अंतरांचे एकूण क्षेत्रफळ छताच्या एकूण क्षेत्रफळाच्या किमान 1% असावे.

ही स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी, स्टीम, उष्णता आणि हायड्रो इन्सुलेशनच्या शीर्षस्थानी लॅथिंग आणि काउंटर-जाळीच्या स्थापनेसाठी लाकडाच्या उंचीसह आगाऊ निर्णय घेणे आवश्यक आहे.

ही पद्धत साध्या गॅबल छतावर प्रभावीपणे कार्य करते, ज्याच्या छताखालील जागेत हवा बिनदिक्कतपणे फिरू शकते. योजना योग्यरित्या अंमलात आणल्यास, स्टोव्ह ड्राफ्टसारखे नैसर्गिक आहे. हे सतत हवेचा पुरवठा करते.

सिस्टीमच्या कार्यामध्ये बिघाड झाल्यामुळे छताखाली ओलसर हवा स्थिर होते आणि परिणामी, बुरशी आणि गंज दिसणे. पॉइंट पद्धत, सतत पद्धतीची जोड म्हणून, जटिल छतावर आणि पोटमाळाच्या उपस्थितीत वापरली जाते.

60 m² पर्यंतच्या छताच्या क्षेत्रासाठी, एक एरेटर पुरेसे आहे.जर घर मोठे असेल आणि छताचे क्षेत्र लक्षणीय असेल, तर अनेक बिंदू निर्गमन स्थापित करणे आवश्यक आहे

"गलिच्छ" हवेचा प्रवाह मेटल किंवा प्लॅस्टिक एरेटरद्वारे काढला जातो, डिफ्लेक्टरसह लहान पाईप किंवा शेगडीसह सपाट टाइलच्या रूपात बनवलेले उपकरण. एरेटर अशा ठिकाणी स्थापित केले जातात ज्यांना तयार छतावरील ओलावा सक्रियपणे काढून टाकण्याची आवश्यकता असते, क्षेत्राचा वारा गुलाब लक्षात घेऊन.

संरचनेचे नुकसान न करण्यासाठी, एका मजल्यावरील शीटवर एकापेक्षा जास्त एरेटर स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत. क्लिष्ट भूमिती असलेल्या आणि अनेक कड्यांसह छतावर, धातूच्या टाइल्ससाठी वेंटिलेशन आउटलेट प्रत्येक कड्याच्या जवळ बनवले जातात आणि त्यांच्यापासून 0.6 मीटरपेक्षा जास्त अंतर नसतात. छताच्या छोट्या उतारासाठी पॉइंट आउटलेटची शिफारस केली जाते (1/ पर्यंत ३).

हिप छप्पर वायुवीजन

हिप छप्परांचे वायुवीजन सशर्तपणे दोन गटांमध्ये विभागले जाऊ शकते - कोल्ड अॅटिकचे वेंटिलेशन आणि इन्सुलेटेड अॅटिक.

कोल्ड अॅटिक स्पेसच्या वेंटिलेशनची व्यवस्था केल्याने अडचणी येणार नाहीत. पोटमाळाच्या मोठ्या प्रमाणामुळे, हवेच्या प्रवाहाच्या सामान्य अभिसरणात व्यावहारिकपणे कोणतेही अडथळे नाहीत. कॉर्निस ओव्हरहॅंग, रिज आणि रिजद्वारे एअर एक्सचेंज होते. बंद केलेल्या आणि छताच्या विरुद्ध बाजूस असलेल्या डॉर्मर खिडक्या, मसुदा देतात.

छतावरील आणि डोर्मर खिडक्यांमधील वेंटिलेशन गॅपमधून नैसर्गिक हवेचे परिसंचरण होते

जेव्हा वायुवीजन वाढवणे आवश्यक असते, तेव्हा खोऱ्यांच्या मार्गावर एरेटर स्थापित केले जातात. परंतु उताराचा कोन 45 ° पेक्षा जास्त असल्यास त्यांना अर्थ प्राप्त होतो. अन्यथा, हिवाळ्यात कठीण भागात, बर्फ जमा झाल्यामुळे, एरेटर्सचे काम अकार्यक्षम होईल.

लहान उतारांसह, छतावरील पंखे, जडत्व टर्बाइन किंवा पुरेशा उंचीच्या नोझल्सचा वापर करून सक्तीने वायुवीजन करणे चांगले आहे जेणेकरून ते बर्फाने झाकले जाणार नाहीत.

इन्सुलेटेड छताखालील जागेचे वायुवीजन (अटारी)

बांधकामादरम्यान पोटमाळा वेंटिलेशनची योजना करणे उचित आहे, कारण कोल्ड अटिकसाठी वेंटिलेशन उपकरणांपेक्षा त्याची व्यवस्था अधिक कष्टकरी आहे. येथे कोणतेही मुक्त वायु परिसंचरण नाही, म्हणून इन्सुलेशन आणि फ्लोअरिंग दरम्यान बसविलेल्या क्रेटमुळे एअर एक्सचेंजसाठी जागा तयार होते.

छतावरील पाईमधील वायुवीजन अंतरामुळे उष्णतारोधक खोलीत हवेचे परिसंचरण होते

याव्यतिरिक्त, हायड्रो आणि थर्मल इन्सुलेशनमध्ये किमान 2-3 सेमी अंतर आवश्यक आहे. जर राफ्टर्सची खोली आपल्याला इच्छित अंतर बनविण्यास परवानगी देत ​​​​नसेल तर ते बोर्डच्या मदतीने तयार केले जातात.

परंतु अनेक किंक्स आणि जंक्शन असलेल्या जटिल आकाराच्या छतावर एअर एक्सचेंजची अशी पद्धत करणे खूप कठीण आहे. म्हणून, छप्पर घालणाऱ्यांना थेट इन्सुलेशनवर डिफ्यूजन मेम्ब्रेन (वाष्प-पारगम्य) माउंट करण्याचा सल्ला दिला जातो, ज्यामुळे ओलावा फक्त एकाच दिशेने जाऊ शकतो.

वायुवीजन प्रणालीसाठी SNiP आवश्यकता

SNiP च्या आवश्यकता निरर्थक मानल्या जाऊ शकतात, परंतु तरीही त्यांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. ते प्रत्येक परिसरासाठी केवळ किमान आवश्यक एअर एक्सचेंजच स्पष्टपणे लिहून देत नाहीत तर सिस्टमच्या प्रत्येक घटकाची वैशिष्ट्ये देखील नियंत्रित करतात - एअर डक्ट्स, कनेक्टिंग एलिमेंट्स, वाल्व्ह.

आवश्यक एअर एक्सचेंज आहे:

• तळघर साठी - 5 क्यूबिक मीटर प्रति तास;
• लिव्हिंग रूमसाठी - 40 क्यूबिक मीटर प्रति तास;
• बाथरूमसाठी - 60 क्यूबिक मीटर प्रति तास (अधिक एक स्वतंत्र हवा नलिका);
• इलेक्ट्रिक स्टोव्हसह स्वयंपाकघरसाठी - 60 घन मीटर प्रति तास (अधिक एक स्वतंत्र हवा नलिका);
• गॅस स्टोव्हसह स्वयंपाकघरसाठी - एका कार्यरत बर्नरसह 80 क्यूबिक मीटर प्रति तास (तसेच स्वतंत्र एअर डक्ट).

बाथरुम आणि स्वयंपाकघरला सक्तीच्या वायुवीजन प्रणालीसह सुसज्ज करणे तर्कसंगत आहे, जरी ते घराच्या उर्वरित भागासाठी पुरेसे नैसर्गिक असले तरीही. हवेपेक्षा जड कार्बन डाय ऑक्साईडचे प्रमाण टाळण्यासाठी तळघरातून हवा काढणे देखील अनेकदा वेगळ्या डक्टद्वारे प्रदान केले जाते.

इन्फोग्राफिक्सच्या शैलीमध्ये बनवलेल्या घरामध्ये हवेच्या अभिसरणाची योजना, हवेच्या प्रवाहाच्या प्रवाहाची कल्पना देते.

डक्ट सिस्टम स्थापित केल्यानंतर सिस्टमची कार्यक्षमता तपासणे फार महत्वाचे आहे. जे घरमालक घराच्या छताला एअर डक्टच्या पॅलिसेडमध्ये बदलण्यास तयार नाहीत ते बहुतेक वेळा पोटमाळ्यामध्ये वेंटिलेशन संप्रेषण कसे सुसज्ज करायचे याचा विचार करतात.

शेवटी, मला डिझाइन खूप अवजड नसावे असे वाटते

जे घरमालक घराच्या छताला एअर डक्टच्या पॅलिसेडमध्ये बदलण्यास तयार नाहीत ते बहुतेक वेळा पोटमाळ्यामध्ये वेंटिलेशन संप्रेषण कसे सुसज्ज करायचे याचा विचार करतात. शेवटी, मला डिझाइन खूप अवजड नसावे असे वाटते.

परंतु छताच्या संरचनेद्वारे आणि त्याच्या आधार देणारी फ्रेम - ट्रस सिस्टमद्वारे एक्झॉस्ट हवा काढून टाकणे शक्य आहे का? आणि जर हा उपाय मान्य असेल तर त्याची अंमलबजावणी कशी करावी? व्यवस्थेसाठी कोणती उपकरणे लागतील?

वेंटिलेशन पॅसेजच्या संरचनेचे तत्त्व काय आहे?

वेंटिलेशन पॅसेजची डिझाइन वैशिष्ट्ये, गलिच्छ हवा काढून टाकण्याव्यतिरिक्त, छताला मजबूत सील करणे आणि पोटमाळामध्ये वातावरणातील पर्जन्यवृष्टीपासून संरक्षण करणे शक्य करते. प्रत्येक नोडमध्ये एका विशिष्ट व्यासाचा अडॅप्टर असतो, जो कॉंक्रिट स्लीव्हवर निश्चित केलेल्या शाखेच्या पाईपमध्ये घातला जातो.

नोड सिस्टम अँकरसह निश्चित केले जातात, जे कोणत्याही मानक किटमध्ये समाविष्ट केले जातात. मेटल बेसवर, फास्टनिंग देखील केले जाते, तथापि, कॉंक्रिट ग्लासऐवजी, एक समान धातू बांधला जातो.

सपोर्ट रिंग, जो असेंबली स्ट्रक्चरचा भाग आहे, संरचना आणि छप्पर पृष्ठभाग यांच्यातील परिपूर्ण कनेक्शनची हमी देते. क्लच फ्लॅन्जेस विश्वसनीय फास्टनिंग प्रदान करतात - खालचा भाग एअर डक्टशी जोडलेला असतो, वरचा भाग वायुवीजन छत्रीचा आधार असतो, जो पाईपला वर्षाव होण्यापासून वाचवतो. पाईपच्या आत एक अंगठी ठेवली जाते, जी कंडेन्सेट काढून टाकण्याची हमी देते.

ग्रूव्ह वेंटिलेशन

दरीच्या बाजूने एरेटर

उभारणी, त्यानंतरचा वापर आणि वेंटिलेशनच्या दृष्टिकोनातून, दरी किंवा खोबणी हे छताचे सर्वात कठीण घटक मानले जाऊ शकते. जर छताची रचना गुंतागुंतीची असेल, लांब खोबणी आणि लहान कॉर्निस ओव्हरहॅंग्स असतील तर दोन वेंटिलेशन अंतर ठेवण्याची जोरदार शिफारस केलेली नाही. या प्रकरणात, खोऱ्याजवळील इन्सुलेशन आणि ट्रस सिस्टममध्ये एअर एक्सचेंज तयार करणे फार कठीण आहे. राफ्टर्समधील छिद्र अजिबात कार्य करत नाहीत, ज्यामुळे संरचनेची ताकद देखील कमी होते.

रूफिंग फिल्ममध्ये, प्रत्येक स्पॅनमध्ये छिद्र केले जातात किंवा खालच्या संरक्षक फिल्मचे तयार घटक स्थापित केले जातात. खोबणीच्या बाजूने सतत हवा वाहिनी सुसज्ज करणे देखील शक्य आहे.

दरीच्या बाजूने एरेटर किंवा विशेष हवेशीर फरशा छतावर ठेवल्या जातात.

म्हणून, बर्फाचा प्रवेश रोखण्यासाठी छतावरील पंखे किंवा नोझल स्थापित केले जातात.

अशा छताची किंमत जास्त असेल. बरेच ग्राहक बारीक छिद्रित फिल्म्सवर थांबतात आणि नंतर छतावर घनरूप झाल्यामुळे नुकसान सहन करावे लागते.

पोटमाळा एक पोटमाळा मध्ये पुन्हा बांधले असल्यास

राहण्याची जागा विस्तृत करण्यासाठी एक साधी पोटमाळा एक पोटमाळा मध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. या प्रकरणात, छप्पर सहसा पुन्हा बांधले जाते. इन्सुलेट आणि छप्पर घालण्याची सामग्री अधिक चांगल्या सामग्रीसह बदलली जाते. छतावरील पाईच्या अधिक कार्यक्षम वायुवीजनाची व्यवस्था केली जात आहे. तथापि जर सुरुवातीला छप्पर खूप चांगले असेल स्थापित केले आहे, आपण ते वेगळे न करता थोडे सुधारू शकता.

कोणत्याही छतामध्ये क्रेटमध्ये कमीतकमी एक लहान अंतर असते. ते वेंटिलेशन डक्टमध्ये बदलणे आवश्यक आहे. छताच्या विमानात विशेष पाईप्स स्थापित करून हे साध्य केले जाते, ज्याद्वारे वाफ बाहेर काढली जाईल. छताच्या रिजच्या जवळ, 1 पाईप प्रति 50 चौरस मीटरच्या गणनेसह छिद्र केले जातात. छताचे मीटर. अशा प्रत्येक घटकाचे पर्जन्यापासून संरक्षण करणे आवश्यक आहे. पाईप वेंटिलेशन सिस्टम स्थापित करण्याच्या परिणामी, छतावरील वायुवीजन अधिक गहन होईल.

• धातूच्या टाइलने झाकलेल्या छताचे वायुवीजन

आमची कंपनी मेटल टाइलने झाकलेल्या छतासाठी छताखालील जागेच्या वायुवीजनासाठी विल्पे छतावरील घटकांची श्रेणी देते.

PELTI-KTV

रूफ व्हॉल्व्ह पेल्टी-केटीव्ही मेटल टाइल्सपासून बनवलेल्या इन्सुलेटेड (मॅन्सर्ड्स) आणि नॉन-इन्सुलेटेड (अॅटिक्स) छतावरील संरचनांच्या वेंटिलेशनसाठी डिझाइन केलेले आहे. मेटल टाइलची कमाल लहर उंची 38 मिमी आहे. Pelti-KTV अॅडॉप्टरसह किंवा त्याशिवाय पुरवले जाऊ शकते. अॅटिक स्पेसच्या वेंटिलेशनसाठी अॅडॉप्टरसह वाल्व वापरला जातो. या प्रकरणात, अडॅप्टर एका पाईपशी जोडलेले आहे जे पोटमाळाकडे जाते. अ‍ॅडॉप्टरसह पेल्टी-केटीव्हीचा वापर उष्ण हवामान असलेल्या देशांसाठी सीवर रिझर्सला हवेशीर करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो.

पेल्टी पॅसेज घटकाचा आकार: 355x460 मिमी स्थापना पद्धत: स्थापनेदरम्यान आणि तयार छतावर स्थापित

गोल चिमणी रस्ता

जर गोलाकार क्रॉस सेक्शन असलेल्या पाईपच्या बाजूने निवड केली गेली असेल, तर सहसा, छताशी त्याचे घट्ट कनेक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि गळती आणि उष्णता कमी होण्याचा धोका दूर करण्यासाठी, एंटरप्राइझमध्ये बनवलेल्या गोलाकार क्रॉस सेक्शनसह विशेष कटिंग्ज वापरल्या जातात. दिसण्यात, ते रुंद काठाने सुसज्ज असलेल्या नालीदार कफसारखे दिसतात. ते रबर बनलेले आहेत, परंतु विशेष - उष्णता-प्रतिरोधक, कृत्रिम. अॅल्युमिनियम कटआउट्स देखील विक्रीवर आहेत. त्यांच्या वापराची सोय या वस्तुस्थितीमध्ये आहे की ते सहजपणे मेटल टाइलच्या लहरी प्रोफाइलची पुनरावृत्ती करतात आणि फास्टनर्सच्या मदतीने आणि चिकट्यांसह दोन्ही निश्चित केले जाऊ शकतात.

चिमणी सील

सिंथेटिक रबरच्या प्रवेशामध्ये एक भोक कापला जातो, जो पाईपच्या व्यासापेक्षा 20% लहान असतो. मग ते पाईपवरच खेचले जाते (प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, आपण पाईपवर लागू केलेले साबण द्रावण वापरू शकता). त्यानंतर, रबर उत्पादन छतावर दाबले जाते आणि त्यावर सीलेंट आणि छप्पर स्क्रूसह सुमारे 3.5 सेमी वाढीमध्ये निश्चित केले जाते.

नवीन चिमणी स्थापित करताना आणि जुनी दुरुस्ती करताना वीट वाहिनीपासून धातूमध्ये संक्रमण आवश्यक असू शकते.

मेटल टाइल्समधून छतावरील वायुवीजनाचे प्रकार आणि व्यवस्था

वेंटिलेशन आउटलेट म्हणजे धातू किंवा प्लास्टिक पाईपचा वापर. त्याचा व्यास 30 - 100 मिमी दरम्यान बदलला पाहिजे.

लांबी अनेकदा 50 सेमी पेक्षा जास्त नसते. रिजपासूनचे अंतर 60 सेमी पेक्षा जास्त नसावे. यामुळे अंतर्गत गरम झालेली हवा मुक्तपणे बाहेर जाऊ शकते.

खाली मेटल टाइलच्या छताच्या खाली हवेशीर करण्याचे अनेक मार्ग आहेत:

पहिली पद्धत: वायुवीजन अंतराच्या आत तापमान सामान्य करण्यासाठी, छतावरील एअर एक्सचेंजचा वापर केला जातो. त्याच्या मदतीने, अतिरीक्त आर्द्रता तयार होण्याचे धोके, जे संरचनेच्या आतील सर्व लाकडी घटकांवर नकारात्मक परिणाम करतात, कमी केले जातात.

हे लक्षात घ्यावे की कमाल मर्यादेच्या आतील पृष्ठभागाच्या अतिउष्णतेमुळे, बर्फ तयार होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे हवेचे मुक्त अभिसरण अवरोधित होते. ही वस्तुस्थिती या पद्धतीची कमी लोकप्रियता निर्धारित करते. छतावरील वेंटिलेशनमध्ये डिफ्लेक्टर आणि लवचिक प्रवेशासह सुसज्ज पाईप्सची स्थापना समाविष्ट असते. त्यांची लांबी राफ्टर्सच्या पातळीपर्यंत पोहोचली पाहिजे.

दुसरी पद्धत म्हणजे मेटल टाइलच्या छताद्वारे वेंटिलेशनची व्यवस्था करणे. या प्रकरणात, वेंटिलेशन आउटलेट पोटमाळा पोहोचत, माध्यमातून असेल. ऑपरेशनच्या तत्त्वानुसार, ते कोएक्सियल पाईप्ससारखेच आहेत.

त्यांच्या डिझाइनमध्ये दोन स्वतंत्र सर्किट्सची उपस्थिती गृहीत धरली जाते जी अतिरिक्त आर्द्रता आणि वायु विनिमय सतत काढून टाकण्यास योगदान देतात. या पद्धतीचा तोटा म्हणजे त्याची उच्च किंमत.

तथापि, यामुळे कार्यक्षमतेत लक्षणीय वाढ होते, जे भविष्यात छप्परांच्या अकाली दुरुस्तीची किंमत टाळेल.

वेंटिलेशनच्या डिझाइनवर अवलंबून, त्यात अनेक प्रकार आहेत.

इव्स एअर हे हवेच्या प्रवाहांसाठी एक प्रकारचे प्रवेशद्वार आहे.

इव्ससाठी पर्यायांपैकी एक

दोन प्रकारचे असू शकते:

1. पॉइंट व्हेंट्स लहान छिद्रे आहेत, ज्याचा व्यास 1 - 2.5 सेमी पेक्षा जास्त नाही. आकार छताच्या उतारावर अवलंबून असतो - ते जितके मजबूत असेल तितके लहान छिद्रे आवश्यक असतात. ते अनेकदा पाणी काढून टाकण्यासाठी खोबणीखाली असतात.हे त्यांना गोठवण्यापासून आणि बर्फाचे कवच तयार करण्यापासून प्रतिबंधित करते. बाह्य भाग विशेष सॉफिट्सद्वारे संरक्षित आहे जे पर्णसंभार आणि इतर मोडतोड सह अडकणे प्रतिबंधित करते;
2. स्लॉटेड व्हेंट्स क्षैतिज किंवा उभ्या स्लॉट्स आहेत, ज्याची रुंदी 2.5 सेमी पेक्षा जास्त नसावी. त्यांना धन्यवाद, कमाल मर्यादेखालील जागेत सतत हवा परिसंचरण राखले जाते. बाहेरील भाग क्लोजिंग टाळण्यासाठी विणलेल्या जाळीने बंद केला जातो.

हवेशीर रिज एक वायुवीजन आउटलेट आहे.

हवेशीर स्केटच्या ऑपरेशनची योजना

हे प्रणालीचे सर्वोच्च बिंदू आहे आणि वाष्प आणि आर्द्रता सोडण्यात योगदान देते. हे स्लिट आणि पॉइंट घडते.

रूफ एरेटर आवश्यक दिशेने हवेच्या प्रवाहाचे परिसंचरण वाढवते. बाहेरून, ते 50 सेमी लांब पाईपसारखे दिसते.

आतील भाग घट्टपणा प्रदान करणारा रस्ता आहे. मलबा आणि पर्णसंभार आत जाण्यापासून रोखण्यासाठी वर एक डिफ्लेक्टर (कॅप) ठेवली जाते.

छप्पर वायुवीजन

या प्रकाराचा फायदा असा आहे की स्थापना छताच्या स्थापनेच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर आणि कमिशनिंगनंतर दोन्ही केली जाऊ शकते. एरेटर सर्व प्रकारच्या मजल्यांसाठी योग्य आहेत - दोन्ही मऊ बिटुमेन आणि धातूसाठी.

छप्पर घालण्याचे साहित्य तयार करणार्‍या कंपन्या एरेटर देखील तयार करतात. श्रेणीमध्ये विविध आकार आणि आकारांच्या 50 हून अधिक उत्पादनांचा समावेश आहे.

खोबणी (व्हॅली) जटिल संरचनेसह छप्परांसाठी योग्य आहेत आणि उतारांच्या जंक्शनवर उदासीनता तयार झाल्यास स्थापित केल्या जातात.

त्याच्या मदतीने, हवेच्या प्रवाहाच्या सतत अभिसरणासाठी एक चॅनेल तयार केला जातो. विशिष्टतेनुसार, खोबणी खुल्या आणि बंदमध्ये विभागली जातात.

वेंटिलेशनची व्यवस्था करण्याच्या सार्वत्रिक पद्धतीमध्ये पाईप वापरणे समाविष्ट आहे ज्याचा व्यास 50 सेमी पेक्षा जास्त नसावा.याव्यतिरिक्त, ते डोक्यावर स्थित संरक्षणात्मक डिफ्लेक्टरसह सुसज्ज असले पाहिजे.

आजपर्यंत, प्लास्टिकच्या एरेटर्सची विस्तृत श्रेणी सादर केली गेली आहे. हे आपल्याला छताची वैशिष्ट्ये, हवामान, हवामान, लँडस्केप लक्षात घेऊन योग्य पर्याय निवडण्याची परवानगी देते.

आधुनिक एरेटर उच्च दर्जाच्या सामग्रीचे बनलेले आहेत जे सतत सौर किरणोत्सर्ग आणि वर्षाव, आम्ल नुकसानास प्रतिरोधक असतात. काही उत्पादक -50 ते +90 अंश सेल्सिअस तापमानात सिस्टमची कार्यक्षमता राखण्याचे वचन देतात.

मेटल एरेटर्सची किंमत खूप जास्त आहे. त्यांच्या अर्जाची व्याप्ती मोठी औद्योगिक आणि उत्पादन सुविधा आहे.

वेंटिलेशन आउटलेट कुठे ठेवायचे?

छताद्वारे एक्झॉस्ट आउटलेटची व्यवस्था करताना, छतावरील पाईमधून रस्ता घट्टपणा सुनिश्चित करणेच नव्हे तर योग्य स्थान निवडणे देखील महत्त्वाचे आहे. आपल्याला आउटलेटची उंची देखील योग्यरित्या निर्धारित करणे आवश्यक आहे, कारण वेंटिलेशन डक्टमधील मसुदा थेट त्यावर अवलंबून असतो

प्रथम, छताद्वारे वायुवीजन आउटलेट शक्य तितक्या रिजच्या जवळ करणे चांगले आहे.

इलेक्ट्रिक फॅनसह वेंटिलेशन आउटलेट देखील रिजच्या जवळ आणणे चांगले आहे. या प्रकरणात, पॉवर आउटेज दरम्यान, त्यातून नैसर्गिक कर्षण राहील.

या व्यवस्थेचे अनेक फायदे आहेत:

• बहुतेक वायुवीजन नलिका पोटमाळामधून जाईल, जेथे वारा नसतो आणि तापमान नेहमी बाहेरच्या तुलनेत किंचित जास्त असते. याबद्दल धन्यवाद, पाईपवरील इन्सुलेशनचा थर पातळ केला जाऊ शकतो;
• रिजवर स्थित वेंटिलेशन आउटलेट, छताच्या पृष्ठभागापेक्षा किमान उंची आहे, म्हणून ते वाऱ्याच्या झुळूकांना प्रतिरोधक आहे आणि अतिरिक्त फास्टनर्सची आवश्यकता नाही;
• आपण फॅक्टरी-निर्मित वेंटिलेशन आउटलेट वापरू शकता, जे छताला अतिरिक्त सौंदर्यशास्त्र देईल.

काळजी करू नका.रिजच्या जवळ स्थापित करणे शक्य नसल्यास छतावरील वेंटिलेशन पाईपमधून घट्ट निर्गमन कसे करावे याबद्दल काळजीपूर्वक विचार करणे चांगले आहे. या प्रकरणात, रस्ता फक्त अतिरिक्तपणे वेगळे आणि सुरक्षित करणे आवश्यक आहे.

दुसरे म्हणजे, पाईपसह वारा बॅकवॉटर झोनमध्ये न येण्यासाठी, जे प्रत्येक घरात खड्डेयुक्त छप्पर आहे, वायुवीजन पाईप डिफ्लेक्टरची उंची असावी:

• छताच्या रिजच्या वर 0.5 मीटर, जर बाहेर जाण्याचा मार्ग रिजपासून 1.5 मीटरपेक्षा जास्त नसेल;
• छताच्या रिजपेक्षा कमी नाही, जर बाहेर पडणे रिजपासून 1.5 मीटर ते 3 मीटर अंतरावर असेल;
• रिजपासून क्षितिजापर्यंत 10o च्या कोनात काढलेल्या रेषेपेक्षा कमी नाही, जर वायुवीजन आउटलेट रिजपासून 3 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर असेल तर;
• जर वेंटिलेशन पाईप अॅनेक्समधून घरापर्यंत काढून टाकले असेल, तर त्याचे डिफ्लेक्टर मुख्य इमारतीच्या छताच्या बाजूपासून क्षितिजापर्यंत 45o च्या कोनात काढलेल्या रेषेच्या 0.5 मीटर वर स्थित असावे.

कोणत्याही वायुवीजनासाठी छताच्या वरची निर्दिष्ट उंची प्रदान करणे अत्यंत महत्वाचे आहे आणि नैसर्गिक वायुवीजनासाठी ते अत्यावश्यक आहे. आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या ठिपके असलेल्या रेषांच्या खाली नैसर्गिक वायुवीजन पाईपच्या शेवटी परवानगी देऊ नका

जर हा नियम पाळला गेला नाही तर, वायुवीजन नलिकामध्ये सामान्य मसुदा होणार नाही.

आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या ठिपके असलेल्या रेषांच्या खाली नैसर्गिक वायुवीजन पाईपच्या शेवटी परवानगी देऊ नका. जर हा नियम पाळला गेला नाही तर, वायुवीजन नलिकामध्ये सामान्य मसुदा होणार नाही.

या नियमाकडे दुर्लक्ष केल्यास, हुड डिफ्लेक्टर विंड बॅकवॉटरच्या झोनमध्ये येईल आणि वादळी हवामानात, सर्वोत्तम, कोणताही मसुदा नसेल आणि सर्वात वाईट म्हणजे, उलट मसुदा दिसेल आणि रस्त्यावरून हवा घरात जाईल. .

मेटल छप्पर वायुवीजन साधन

छतावरील वायुवीजन प्रणालीमध्ये खालील संरचनात्मक घटक असतात:

• कॉर्निस उत्पादने;
• हवेशीर स्केट;
• छतावरील एरेटर;
• खोबणी

चला प्रत्येक उपकरणाचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

1. कॉर्निस हवा. दुसरे नाव वेंटिलेशन इनलेट आहे, कारण कॉर्निसच्या खाली असलेल्या फळीतील स्लॉट्स आणि छिद्रांमधून हवा आत खेचली जाते, जी नंतर छताच्या खाली असलेल्या जागेत प्रवेश करते. फरक करा:

   • पॉइंट ब्लोअर्स पोकळीच्या खालच्या भागात 10 ते 25 मिमी व्यासाची छिद्रे. छताचा उतार जितका लहान असेल तितकी जास्त हवा तयार केली जाते. नियमानुसार, छिद्र पडू नयेत म्हणून गटारांच्या खाली स्थित असतात आणि पाने किंवा मोडतोड होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी बाहेरील बाजूस सॉफिट्सने रेषेत असतात;

   • slotted vents. उभ्या किंवा क्षैतिज स्लॉटच्या स्वरूपात 2.5 सेमी आकाराचे छिद्र. छताखाली असलेल्या जागेत चोवीस तास ताजी हवा मिळू शकते. पाने आणि लहान मोडतोड फुटण्यापासून रोखण्यासाठी, वेंटच्या वर एक अतिरिक्त वेंटिलेशन जाळी, ज्यामध्ये बारीक-जाळीदार वेणी असते, बसविली जाते.

2. हवेशीर रिज (किंवा रिज व्हेंट्स). दुसरे सामान्य नाव वायुवीजन आउटलेट आहे. खड्डेमय छतावरील रिज हा सर्वात उंच बिंदू असल्याने, येथूनच हवा बाहेर येते. हे दोन तयार-तयार आवृत्त्यांमध्ये तयार केले जाते: स्लिट-आकाराच्या व्हेंटसह (50 मिमी पर्यंत) किंवा रिजच्या संपूर्ण लांबीसह पिन होलसह.

3. छतावरील वायुवीजन. ते सामान्य छप्पर वायुवीजन प्रणालीचे अतिरिक्त घटक आहेत. एरेटर्सच्या मदतीने ते हवेच्या जनतेची हालचाल वाढवतात, त्यास योग्य दिशा देतात. डिझाइन लहान लांबीचे (50 सेमी पर्यंत) एक पाईप आहे, ज्याच्या आत एक रस्ता आहे जो छतासह कनेक्शनची घट्टपणा सुनिश्चित करतो आणि एक डिफ्लेक्टर - पाणी आणि घाणांपासून संरक्षण करण्यासाठी एक टोपी. स्थापना छताच्या प्रारंभिक असेंब्ली दरम्यान आणि आधीच कार्यरत असलेल्या छतावर दोन्ही चालते.एरेटर्सची अष्टपैलुता या वस्तुस्थितीत आहे की ते धातूपासून मऊ बिटुमिनस छतापर्यंत सर्व प्रकारच्या छप्पर आणि कोटिंगसाठी वापरले जातात. छतावरील सामग्रीच्या उत्पादनात गुंतलेली प्रत्येक कंपनी स्वतःच्या उत्पादनांसाठी एरेटर तयार करते. श्रेणीमध्ये विविध आकार आणि आकारांच्या 50 पर्यंत आयटम समाविष्ट आहेत.

4. ग्रूव्ह एक वेंटिलेशन घटक आहेत जे जटिल कॉन्फिगरेशनच्या छतावर काम करतात. जर उतारांच्या जंक्शनवर उदासीनता (व्हॅली) तयार झाली, तर मेटल टाइल घालण्यापूर्वी, एक खोबणी स्थापित करणे आवश्यक आहे जे हवेच्या हालचालीसाठी वेंटिलेशन चॅनेल तयार करेल. दोन प्रकारचे खोबणी आहेत: अंतर्गत आणि बाह्य.

आम्ही ओलावा काढून टाकण्यासाठी निष्क्रिय मार्गांचा विचार केला आहे. बहुतेक वेळा ते उत्तम काम करतात. परंतु जर असे वायुवीजन पुरेसे नसेल तर सक्तीने वायु परिसंचरण प्रणाली वापरली जाते. त्यांचा मुख्य फरक इलेक्ट्रिक फॅनच्या उपस्थितीत आहे, जो पाईपच्या आत स्थित आहे आणि हवेच्या रस्ताला गती देतो.

विशेष ऑपरेटर पॅनेलमधून एअर स्पीड समायोजन स्वयंचलितपणे किंवा व्यक्तिचलितपणे केले जाऊ शकते

याव्यतिरिक्त, तथाकथित टर्बाइन-प्रकार एरेटर्सचा एक समूह आहे. अनेक तज्ञ त्यांना सर्वात कार्यक्षम छप्पर वायुवीजन उपकरण मानतात. उपकरणाचा वरचा भाग, जो बाह्य वातावरणाशी संवाद साधतो, टर्बाइनसह डिफ्लेक्टरसह सुसज्ज आहे, जो वाऱ्याच्या प्रभावाखाली फिरतो. त्याच वेळी, नैसर्गिक जोर अनेक वेळा वाढतो (5-7 पटीने, वाऱ्याच्या जोरावर). अशा उपकरणांच्या वापरासाठी आवश्यक अट म्हणजे ओरी आणि स्पॉटलाइट्सच्या आकारात पुरेशी वाढ.

पाईपमध्ये बांधलेल्या टर्बाइनमुळे एरेटरची कार्यक्षमता अनेक पटींनी वाढते

उचलतोय वायुवीजन किट धातूपासून बनविलेले छप्पर, आपल्याला अशा मुद्द्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

• तुम्ही टायल्सच्या आरामशी जुळणारे बेस प्रोफाइल असलेले एरेटर खरेदी केले पाहिजे;
• पॅकेजमध्ये खालील घटक समाविष्ट करणे आवश्यक आहे - डिव्हाइसच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांची यादी, स्थापना आणि ऑपरेशन मॅन्युअल, माउंटिंग टेम्पलेट, गॅस्केट, पास-थ्रू घटक, फास्टनर्सचा संच;
• एरेटरचा रंग मेटल टाइलच्या रंगाशी जुळणे इष्ट आहे;
• सर्व्हिस केलेल्या क्षेत्राचा आकार जितका मोठा असेल तितका एरेटरचा व्यास मोठा असेल (लहान भाग लहान व्यासासह पाईप्सने सुसज्ज केले जाऊ शकतात);
• उत्पादनाची सामग्री ज्या अटींमध्ये डिव्हाइस ऑपरेट केली जाते त्या अटींचे पालन करणे आवश्यक आहे (प्लास्टिक किंवा धातूची गुणवत्ता दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे).

मेटल छप्पर वायुवीजन

धातूचे छप्पर सुंदर, आधुनिक, टिकाऊ आणि विश्वासार्ह आहे, परंतु त्यात एक मोठी कमतरता आहे - मर्यादित एअर एक्सचेंज, म्हणजेच ती हवा चांगल्या प्रकारे पार करत नाही. सामान्य परिसंचरण सुनिश्चित करण्यासाठी, खालील अल्गोरिदमनुसार वायुवीजन स्थापित केले जाते:

1. कव्हर शीटमध्ये वेंटिलेशन डक्ट्समधून बाहेर पडण्यासाठी, मानकांचे पालन करून छिद्र केले जातात - 60 मीटर² प्रति एक छिद्र आणि रिजपासून कमीतकमी 0.6 मीटर अंतरावर ठेवा. जटिल छतावर, बाहेर पडण्याची संख्या वाढविली जाते.
2. छिद्राजवळील पुढील धातूचा भाग गंज टाळण्यासाठी अँटीसेप्टिकने उपचार केला जातो.
3. रबर सील सिलिकॉन सह लेपित आणि screws सह प्रबलित आहे.
4. सीलंट सुकल्यानंतर, प्रवेश स्थापित करा आणि वितरणामध्ये समाविष्ट असलेल्या विशेष स्क्रूसह त्याचे निराकरण करा.
5. आतून, ते बाष्प आणि पाणी इन्सुलेटर (चित्रपट) सह एक विश्वासार्ह कनेक्शन प्रदान करतात.

6. इन्सुलेशनमध्ये ओलावा प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी, इन्सुलेशनच्या जंक्शनवर अतिरिक्त सीलेंट लागू केले जाते.

आम्ही वायुवीजन घटक योग्यरित्या माउंट करतो

छताद्वारे पेनिट्रेशन्स योग्यरित्या स्थापित करणे महत्वाचे आहे. हे करण्यासाठी, सोप्या चरण-दर-चरण अल्गोरिदमचे अनुसरण करा:

पाईपसाठी मेटल टाइलमध्ये एक छिद्र चिन्हांकित करा. नंतर काळजीपूर्वक कापून टाका.
टाइलमधील पॅसेज घटक निश्चित करा. फास्टनिंगसाठी स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरा. फिक्सिंग करण्यापूर्वी सीलंट लावायला विसरू नका.
लीड-थ्रू घटकामध्ये आउटलेट काळजीपूर्वक घाला. आउटपुट सीवर, वेंटिलेशन इत्यादी असू शकते.

हे महत्वाचे आहे की आउटलेट पूर्णपणे अनुलंब आहे. तपासण्यासाठी पातळी वापरा

जेव्हा तुम्हाला खात्री असेल की आउटलेट योग्यरित्या स्थापित केले आहे, तेव्हा ते स्व-टॅपिंग स्क्रूने सुरक्षित करा.
हुडचे आउटलेट थेट घराच्या आत असलेल्या एअर डक्टशी जोडा. हे करण्यासाठी, आपल्याला नालीदार पाईप वापरण्याची आवश्यकता आहे. ते बाष्प आणि वॉटरप्रूफिंगच्या थरांद्वारे तसेच इन्सुलेशनद्वारे ताणले जाईल. ज्या ठिकाणी ते जाते त्या ठिकाणी चांगले वॉटरप्रूफिंग प्रदान करण्याचे सुनिश्चित करा. हे करण्यासाठी, चिकट टेप, तसेच सीलेंट, सीलंट वापरा.

आपण हे समजून घेतले पाहिजे की प्रवेशास कंपन, वातावरणाचा दाब, तापमानातील बदलांसह विशिष्ट भार सहन करणे आवश्यक आहे. पेनिट्रेशन्सच्या निर्मितीसाठी विविध साहित्य वापरले जातात. हे बहुतेकदा सिलिकॉन, रबर असते. या सामग्रीचा फायदा असा आहे की ते गंज, कडक उन्हापासून घाबरत नाहीत. ते छतावर चोखपणे बसतील. लक्षात ठेवा की हे मुख्य अडथळ्यांपैकी एक आहे जे राफ्टर सिस्टमचे संरक्षण करेल. आपण चांगले संरक्षण प्रदान न केल्यास, झाड लवकर सडते.

वायुवीजन स्थापित करताना, छताद्वारे शाफ्टचा रस्ता योग्यरित्या व्यवस्थित करणे महत्वाचे आहे. येथे तुम्हाला पॅसेज नोड स्थापित करण्याची आवश्यकता असेल

त्याचे अनेक प्रकार आहेत. त्यांच्या स्थापनेत फरक आहे. प्रत्येक प्रकारच्या स्थापनेची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.

नोड निवडताना, वेंटिलेशनचा प्रकार विचारात घ्या.

एअर डक्ट बहुतेकदा प्रबलित कंक्रीट ग्लासेसवर स्थापित केले जातात. ते अँकर बोल्ट किंवा नट्ससह निश्चित केले जातात. जर आर्द्रता 60% पेक्षा जास्त नसेल तर अशा नोड्समध्ये हवा असेल.

7 चरण-दर-चरण स्थापना सूचना

छतावरील संरचनेवर वायुवीजन नलिका स्थापित करण्याची प्रक्रिया फारशी क्लिष्ट नाही. हे कोणीही सहजपणे करू शकते, परंतु यासाठी तुम्हाला खालील सूचनांद्वारे मार्गदर्शन करणे आवश्यक आहे:

1. 1. सर्व प्रथम, आपण छतावरील पास-थ्रू युनिटच्या स्थापनेचे स्थान हाताळले पाहिजे.
2. 2. मेटल टाइलच्या वरच्या लाटावर, भविष्यातील छिद्राचे रूपरेषा काढणे आवश्यक आहे, घटक स्वतःसह येणारे टेम्पलेट लागू करणे.
3. 3. त्यानंतर, धातूसाठी छिन्नी आणि कात्रीने शीर्षस्थानी एक छिद्र करा आणि छतावरील केकच्या खालच्या थरांमध्ये अनेक छिद्र करा.
4. 4. टेम्पलेटचे अनुसरण करून, आपल्याला स्क्रूसाठी काही छिद्रे ड्रिल करणे आवश्यक आहे.
5. 5. मग ते ओलावा आणि धूळ अवशेष पासून छप्पर पृष्ठभाग स्वच्छ करण्यासाठी राहते.
6. 6. गॅस्केटच्या तळाशी सीलंटचा थर लावा.
7. 7. नंतर गॅस्केट योग्य ठिकाणी ठेवणे आणि त्यात पॅसेज घटक निश्चित करणे आवश्यक आहे. संरचनेची विश्वासार्हता आणि योग्य स्थान याची खात्री केल्यानंतर, आपण निराकरण करण्यासाठी पुढे जाऊ शकता. यासाठी, स्क्रू वापरले जातात.
8. 8. शेवटी, अटारीच्या बाजूने छतापर्यंत वेंटिलेशन आउटलेटची घट्टपणा सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

पूर्वगामीच्या आधारावर, छतावर वायुवीजन नलिका स्थापित करण्यात व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही अडचण नाही. आपण योग्य प्रकल्प आगाऊ काढल्यास, गणना करा आणि स्थापनेच्या सूचनांचा अभ्यास केल्यास, भविष्यातील वेंटिलेशन सिस्टम शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे कार्य करेल. त्याच वेळी, छताचे परिचालन जीवन, जे नवीन नोड दिसल्यामुळे बर्याच बदलांमधून गेले आहे, कोणत्याही प्रकारे कमी केले जाणार नाही.परंतु यासाठी आपल्याला आगामी कामाची जबाबदारीने वागण्याची आणि मूलभूत स्थापना नियमांचे पालन करण्याची आवश्यकता आहे.