कार जनरेटरमधून स्वत: वारा जनरेटर करा: पवनचक्की असेंबली तंत्रज्ञान आणि त्रुटी विश्लेषण

ऑटोजनरेटरवर आधारित पवनचक्कीची रचना

पवन टर्बाइनच्या निर्मिती प्रक्रियेमध्ये दोन टप्पे असतात:

1. सर्व प्रथम, आपल्याला ब्लेड तयार करण्याची आवश्यकता आहे.हे भाग पीव्हीसी पाईप्सचे बनलेले आहेत. पीव्हीसी पाईप्सचा व्यास आणि आकार ब्लेडच्या आवश्यक क्षेत्रानुसार असणे आवश्यक आहे. ब्लेडच्या निर्मितीसाठी, पाईप लांबीच्या बाजूने तीन समान भागांमध्ये कापले जाते. ट्रॅपेझॉइडल ब्लेड विभागांमधून कापले जातात. पुढे, सिस्टमचे हे भाग बनवलेल्या बेसवर निश्चित केले आहेत, उदाहरणार्थ, डिकमीशन केलेल्या गोलाकार सॉमधून. या प्रकरणात, करवत दात काढून टाकणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे प्राप्त केलेला प्रोपेलर जनरेटर शाफ्टवर निश्चित केला जातो.
2. दुसऱ्या टप्प्यावर, पवन ऊर्जा युनिटचा रोटरी भाग एकत्र करणे आवश्यक आहे. यासाठी, 25 × 20 मिलीमीटरचा चौरस आकाराचा पाईप घेतला जातो. एका बाजूला, पाईपमध्ये एक कट केला जातो, जेथे शीट स्टीलपासून बनविलेले वेदर वेन स्थापित केले जाते. पाईपच्या दुसऱ्या बाजूला, प्रोपेलरसह जनरेटर माउंट केले जाते आणि क्लॅम्पसह निश्चित केले जाते.

कार जनरेटरमधून विंड फार्म: फायदे आणि तोटे

घरगुती पवन जनरेटर येथून तयार केले जाऊ शकते:

• मिलिंग मशीनमधून काढून टाकलेली इलेक्ट्रिक मोटर;
• स्क्रू ड्रायव्हर किंवा ड्रिलचा रोटरी भाग;
• स्कूटर मोटर-चाके;
• संगणक कूलर;
• वॉशिंग मशीनमधून इंजिन;
• कार जनरेटर.

नंतरचा पर्याय बर्‍याचदा वापरला जातो, कारण त्याचे बरेच फायदे आहेत आणि अनेकांसाठी सर्वात परवडणारे देखील आहे.

कार जनरेटरवर आधारित विंड फार्मचे फायदे:

• बांधकाम गती;
• स्वस्तपणा;
• देखभालक्षमता;
• शांत काम;
• सिंक्रोनिझम (स्थिर व्होल्टेज दिले जाते);
• मानक 12 व्होल्ट बॅटरी वापरण्याची क्षमता.

कमतरतांबद्दल, त्यापैकी फक्त तीन आहेत:

1. या प्रकारच्या पवन जनरेटरला 2000 आरपीएम पर्यंत उच्च गतीची आवश्यकता असते, म्हणून ते विशेष उपकरणांपेक्षा कमी विश्वासार्ह आहे.
2. वाहन जनरेटर सुमारे 4,000 तासांच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक आहेत. हे पाहता, पवन टर्बाइनला वार्षिक दुरुस्तीची आवश्यकता असेल असा अंदाज लावणे सोपे आहे. तथापि, या प्रकरणात, आपल्याला जास्त खर्च करण्याची आवश्यकता नाही, आपण अयशस्वी झालेले डिव्हाइस बदलू शकता.
3. बर्‍याच जनरेटरमध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक उत्तेजना असते, ज्यामुळे कार्यक्षमता कमी होते (सुमारे 15% ऊर्जा उत्तेजना कॉइलवर येते).

पवन टर्बाइन देखभाल

वारा जनरेटर, इतर कोणत्याही उपकरणाप्रमाणे, तांत्रिक नियंत्रण आणि देखभाल आवश्यक आहे. पवनचक्की सुरळीत चालण्यासाठी, खालील काम वेळोवेळी केले जाते.

पवन जनरेटरची योजना

1. सध्याच्या कलेक्टरकडे सर्वाधिक लक्ष देण्याची गरज आहे. जनरेटर ब्रशेसची दर दोन महिन्यांनी स्वच्छता, स्नेहन आणि प्रतिबंधात्मक समायोजन आवश्यक आहे.
2. ब्लेड खराब होण्याच्या पहिल्या चिन्हावर (चाक थरथरणे आणि असंतुलन), वारा जनरेटर जमिनीवर खाली केला जातो आणि दुरुस्त केला जातो.
3. दर तीन वर्षांनी एकदा, धातूचे भाग अँटी-कॉरोझन पेंटसह लेपित केले जातात.
4. केबल्सचे फास्टनिंग आणि तणाव नियमितपणे तपासा.

आता स्थापना पूर्ण झाली आहे, आपण उपकरणे कनेक्ट करू शकता आणि वीज वापरू शकता. किमान जोपर्यंत वारा आहे तोपर्यंत.

पुनर्कार्य प्रक्रियेचे चरण-दर-चरण वर्णन

काही सोप्या चरणांमध्ये कार अल्टरनेटर पुन्हा तयार करते

• 1ली पायरी. टायटॅनियम सारख्या बिगर चुंबकीय पदार्थापासून जुन्याच्या प्रतिरूपात नवीन शाफ्ट बनवा.
• 2रा टप्पा. ऑसिलेटर स्टेटर रिवाइंड करा, वळणांची संख्या सात पट वाढवा आणि व्यास कमी करा. कमी वेगाने ऊर्जा निर्मिती वाढवण्यासाठी हे आवश्यक आहे.
• 3री पायरी.तुम्ही अॅल्युमिनियमच्या बादलीतून नवीन रोटर बनवू शकता, ते 4 ब्लेडमध्ये विभाजित करू शकता किंवा पाण्याच्या पाईपमधून कापून टाकू शकता. बोल्टसह जनरेटरला जोडा.
• 4 था पायरी. एक पट्टी स्थापित करा, उदाहरणार्थ, पाईपमधून, आणि निओडीमियम मॅग्नेटची जोडी, पर्यायी खांब चिकटवा.

वारा चाक बनवणे

वाऱ्याची ताकद, जनरेटरचा वेग आणि त्याचा जास्तीत जास्त प्रतिकार जाणून घेणे आवश्यक आहे. प्रारंभिक डेटा विचारात घेऊन, पवन चाकाचा प्रकार, ब्लेडची संख्या आणि भूमिती आणि त्यांचे स्थान निवडले आहे. अक्ष अनुलंब किंवा क्षैतिजरित्या स्थित असू शकते, ब्लेडच्या प्रकारानुसार, उपकरणे व्हॅनेड, कॅरोसेल आणि ड्रम आहेत. प्रत्येक प्रकाराचे स्वतःचे सामर्थ्य आणि कमकुवतपणा आहेत. गणना गुंतागुंतीची आहे, चाकाच्या पृष्ठभागाचे काम वाऱ्याच्या गतीज उर्जेवर अवलंबून निश्चित केले जाईल.

• वाऱ्याची दिशा आणि अक्ष जुळतात;
• किमान रुंदीचे ब्लेड, परंतु अमर्यादपणे मोठ्या संख्येने;
• ब्लेडच्या बाजूने हवेचे सतत परिसंचरण होते आणि त्यांचा प्रतिकार शून्य असतो;
• कोनीय वेग अनंताकडे झुकतो, आणि गमावलेला प्रवाह वेग स्थिर असतो.

आदर्श निर्देशक साध्य करता येत नाहीत, परंतु त्यांच्यासाठी प्रयत्न करणे आवश्यक आहे. ब्लेड हलके, टिकाऊ आणि हवामान-प्रतिरोधक सामग्रीपासून बनविण्याची शिफारस केली जाते. सर्वोत्तम पर्याय अॅल्युमिनियम मिश्र धातु शीट मेटल आहे. प्रत्येक विशिष्ट केससाठी गणना केलेल्या डेटावर आधारित भूमिती निवडली जाते.

वारा जनरेटर कसा बनवायचा?

1. पहिला टप्पा म्हणजे रोटरची तयारी. एक धातूचा कंटेनर (भांडे, बादली) घेतला जातो. मार्कर आणि टेप मापन वापरून, चार समान भाग चिन्हांकित केले जातात. कंटेनरला शेवटपर्यंत न कापता धातूच्या कात्रीने किंवा ग्राइंडरने ब्लेडमध्ये कापले जाते.ब्लेड काठावर किंचित वाकतात, त्यामुळे रोटेशनचा वेग वाढतो. तुम्ही ब्लेडसाठी पातळ-भिंतीचे कथील साहित्य वापरू शकत नाही किंवा गॅल्वनाइज्ड कंटेनर घेऊ शकत नाही - हे साहित्य विकृत होऊ शकते आणि लोडखाली गरम होऊ शकते.
2. पुली कोणत्या दिशेने फिरते ते निश्चित केले जाते. उजवीकडे आणि डावीकडे फिरवा. सहसा पुली घड्याळाच्या दिशेने फिरते, परंतु ती घड्याळाच्या उलट दिशेने देखील असू शकते.
3. रोटरला जनरेटरशी जोडा. ड्रिलचा वापर करून, टाकीच्या तळाशी आणि जनरेटर पुलीमध्ये छिद्र केले जातात. ते सममितीय असले पाहिजेत जेणेकरून ब्लेडच्या हालचाली दरम्यान असंतुलन होणार नाही. ब्लेडसह कंटेनर जनरेटर (पुली) ला योग्य व्यासाच्या बोल्टसह जोडा.
4. परिणामी यंत्र मास्टवर ठेवलेले असते, जे स्टॉक केलेल्या जुन्या पाईपपासून बनवले जाते. संरचनेपासून 30 मीटर अंतरावर इमारती असल्यास, मास्टची उंची वाढवणे आवश्यक आहे. या इमारतींपेक्षा ते 1 मीटर उंच असणे आवश्यक आहे, तर पवनचक्की अधिक चांगले कार्य करेल, कारण वाऱ्यासाठी कोणतेही अडथळे नसतील. आम्ही मेटल क्लॅम्पसह त्याचे निराकरण करतो.
5. मग इलेक्ट्रिकल वायरिंग स्थापित केले जाते आणि बंद सर्किट एकत्र केले जाते. सर्व संपर्क संबंधित कनेक्टरशी जोडलेले आहेत. वायरिंग मास्टवर निश्चित केले आहे.
6. शेवटच्या टप्प्यावर, इन्व्हर्टर, बॅटरी, इन्स्ट्रुमेंटेशन आणि लाइटिंग जोडलेले आहेत. इन्व्हर्टर आणि बॅटरी केबल (3 मिमी चौरस आणि 1 मीटर आकारात) वापरून जोडली पाहिजेत, आणि उर्वरित भागांसाठी ते 2 मिमी चौरस व्यासासह पुरेसे आहे.

घरगुती पवन जनरेटर कार जनरेटर पासून तयार.

कशापासून बनवता येईल?

कोणत्याही विंड फार्म मॉडेलचा मुख्य घटक म्हणजे मोटर-जनरेटर.हे मोटरसारखे कार्य करते - थेट किंवा पर्यायी करंट इंस्टॉलेशनचे रोटर (आणि त्यासह शाफ्ट) फिरवते. इतर मार्गाने कार्य करणे - जनरेटर म्हणून - देखील शक्य आहे.

जनरेटर म्हणून वापरल्या जाणार्‍या मोटर्समध्ये, कलेक्टर-ब्रश, ब्रशलेस एसिंक्रोनस आणि स्टेप मोटर्स आहेत. हे तीन प्रकारचे मोटर्स त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी पवन टर्बाइन एकत्र करणार्‍या हौशी लोकांमध्ये लोकप्रिय आहेत.

कलेक्टर मोटरमध्ये, रोटर विंडिंग्ज (आर्मचर) स्टेटर मॅग्नेटच्या स्थिर चुंबकीय क्षेत्रात स्थित असतात. अशा मोटरच्या टर्मिनल्समधून काढलेला स्थिर व्होल्टेज जेव्हा त्याच्या शाफ्टला आर्मेचरने न वळवले जाते तेव्हा ब्रशेसद्वारे आर्मेचरच्या वर्तमान-वाहक संपर्कांमधून प्रसारित केले जाते. ब्रशेस स्वतःच अशा इंजिनचा कमकुवत बिंदू आहेत - ते त्यांचे स्त्रोत त्वरीत संपतात. नियमानुसार, असा जनरेटर सतत भाराखाली असतो; जेव्हा आर्मेचर हलतो तेव्हा ब्रशेस स्पार्क होतात. अशा स्थापनेचे अनेक दिवस सतत ऑपरेशन केल्याने ब्रश पूर्णपणे खराब होऊ शकतात, परिणामी नंतरचे बदलणे आवश्यक आहे.

सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे ब्रशलेस मोटर. त्यामध्ये, मॅग्नेटसह रोटर स्टेटर विंडिंग्सच्या दरम्यानच्या जागेत फिरतो. विंडिंग स्वतःच स्थिर राहतात, त्यांना स्लाइडिंग संपर्कांची आवश्यकता नसते

अशा सोप्या सोल्यूशनबद्दल धन्यवाद, इन्स्टॉलेशन अनेक दशकांपर्यंत कार्य करू शकते - इंजिन बीयरिंग्स वंगण घालणे केवळ हंगामात किंवा दर सहा महिन्यांनी महत्वाचे आहे, जे रोटरच्या आदर्श, प्ले-फ्री, रोटेशनसाठी जबाबदार आहेत. ब्रशलेस मोटरवर आधारित लोकप्रिय सोल्यूशन्स - एसिंक्रोनस किंवा स्टेपर - जवळजवळ प्रत्येक घरासाठी उपलब्ध आहेत "स्वतःचे करा"

पॉवर टूल्समध्ये एसिंक्रोनस मोटर वापरली जाते - उदाहरणार्थ, ग्राइंडरमध्ये. स्टेपर विविध प्रकारच्या उपकरणांमध्ये आढळू शकते - सायकलच्या मोटर-व्हीलपासून ते प्रिंटर किंवा डिस्क ड्राइव्हच्या यांत्रिक ड्राइव्हपर्यंत.

पंचर, ग्राइंडर, स्क्रू ड्रायव्हर्स, इलेक्ट्रिक जिगसॉ आणि इलेक्ट्रिक प्लॅनरमध्ये वापरलेली व्हेरिएबल ब्रश मोटर वेगळी आहे. त्यांचा गैरसोय म्हणजे ब्रशेस काढून टाकणे आणि निओडीमियम मॅग्नेटसाठी रोटर खोबणी करणे. परिणामी, विद्यमान विंडिंग्समधून फक्त स्टेटर विंडिंग उरते - रोटर विंडिंग पूर्णपणे काढून टाकले जाते.

पंख्यापासून बनवलेल्या वारा जनरेटरसाठी रोटरला निओडीमियम मॅग्नेटसाठी मशीन करणे आवश्यक आहे. घरगुती फॅन मोटरचे डिझाइन रोटर फिरवून विद्युत प्रवाह प्राप्त करण्यासाठी डिझाइन केलेले नाही. संगणक कूलर (चिप कूलर) समान बदलाच्या खाली येतो - सिस्टम युनिटचा चाहता पीसी किंवा लॅपटॉप.

ट्रॅक्टर किंवा कार जनरेटर मशिनच्याच बॅटरीद्वारे चालवलेले अतिरिक्त उत्तेजना विंडिंग वापरतो. जनरेटर तयार करण्यासाठी, उदाहरणार्थ, 15 व्होल्टच्या व्होल्टेजसह 135 अँपिअरचा पर्यायी प्रवाह, इग्निशन चालू केल्यानंतर, उत्तेजनाचे रोटर विंडिंग, 12.6-च्या व्होल्टेजसह 3 A चा थेट प्रवाह वापरतो. 14 V. जनरेटरसाठी उर्जेचा मुख्य स्त्रोत अजूनही पेट्रोल, डिझेल किंवा मिथेन/प्रोपेनवर चालणाऱ्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा क्रँकशाफ्ट आहे. ट्रॅक्टर किंवा कार जनरेटरला उत्तेजित वळण काढून टाकणे आणि त्याऐवजी निओडीमियम मॅग्नेट बसवणे आवश्यक आहे.

डिव्हाइस देखभाल

पवनचक्की अनेक वर्षे काम करण्यासाठी आणि व्यत्यय न करता, वेळोवेळी तांत्रिक नियंत्रण आणि देखभाल करणे आवश्यक आहे.

1. दर 2 महिन्यांनी एकदा वर्तमान संग्राहक स्वच्छ, वंगण घालणे आणि समायोजित करा.
2. रोटेशन दरम्यान कंपन आणि असंतुलन आढळल्यास ब्लेड दुरुस्त करा.
3. दर 3 वर्षांनी एकदा, गंजरोधक पेंटसह धातूचे घटक रंगवा.
4. मास्ट अँकर आणि केबल तपासा आणि समायोजित करा.

उपकरणाची कार्यक्षमता ज्या भागात वारा जनरेटर स्थापित केला आहे त्या भागावर परिणाम होतो (ओसाड जमीन, वाऱ्याची उपस्थिती). परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, स्थिर वीज पुरवठ्यापासून स्वतंत्र उर्जा स्त्रोत असणे कधीही अनावश्यक होणार नाही.

पवन टर्बाइन असेंब्ली पूर्ण करणे

जनरेटर फ्रेमच्या निर्मितीसाठी, प्रोफाइल पाईप वापरला जातो, शेपटीसाठी - गॅल्वनाइज्ड शीट. रोटरी अक्षाच्या डिझाइनमध्ये दोन बियरिंग्ज असलेली ट्यूब असते. जनरेटर मास्टला अशा प्रकारे जोडलेले आहे की मास्टपासून ब्लेडचे अंतर किमान 25 सेमी आहे. सुरक्षित असेंब्ली आणि स्थापना सुनिश्चित करण्यासाठी, सर्व काम शांत हवामानात केले पाहिजे. जोरदार वारा ब्लेडला वाकवू शकतो आणि ते मास्टवर तुटतील.

220-व्होल्ट नेटवर्कवरून कार्य करणार्‍या ग्राहकांना उर्जा देण्यासाठी बॅटरी वापरण्याची योजना असल्यास, या प्रकरणात व्होल्टेज रूपांतरण करणारे इन्व्हर्टर स्थापित करणे आवश्यक असेल. जनरेटरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर अवलंबून बॅटरीची क्षमता निवडली जाते. हा निर्देशक क्षेत्रातील वाऱ्याचा वेग, कनेक्टेड ग्राहकांची एकूण शक्ती आणि त्यांच्या वापराच्या वारंवारतेने प्रभावित होतो.

जास्त चार्जिंगच्या प्रभावाखाली बॅटरी अयशस्वी होण्यापासून रोखण्यासाठी, व्होल्टेज कंट्रोलर वापरणे आवश्यक आहे, जे घरगुती किंवा फॅक्टरी-निर्मित असू शकते.तयार झालेले वारा जनरेटर वेळोवेळी सेवा आणि वेळेवर नियोजित देखभाल करणे आवश्यक आहे.

12 ते 220 पर्यंत कार इन्व्हर्टर

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक जनरेटर

जनरेटरसाठी एटीएस

अल्टरनेटर: कार्य तत्त्व

टेस्ला जनरेटर

जनरेटर डिव्हाइस: ऑपरेशनचे सिद्धांत

बॅटरी रिचार्ज करत आहे

जनरेटर नेहमी बॅटरी कमी चार्ज करत नाही, जेव्हा जास्त चार्जिंग होते तेव्हा असे घडते, म्हणजेच जनरेटर युनिट निर्धारित प्रमाणापेक्षा जास्त व्होल्टेज निर्माण करते. नियमानुसार, ओव्हरचार्जिंगचे कारण सदोष व्होल्टेज रेग्युलेटर आहे, ते जसे पाहिजे तसे कार्य करत नाही आणि जेव्हा बॅटरी पूर्णपणे चार्ज केली जाते तेव्हा जनरेटर चालूच चालू ठेवतो.

कारमधून जनरेटर काढून टाकल्याशिवाय, रिले-रेग्युलेटर अंडरचार्जिंग प्रमाणेच तपासले जाते, केवळ या प्रकरणात मल्टीमीटर ऑन-बोर्ड नेटवर्कचे व्होल्टेज दर्शविते लोड चालू असताना, 14.7 व्ही पेक्षा जास्त (रीडिंग अगदी जास्त असू शकते, उदाहरणार्थ, 17 व्होल्टपेक्षाही जास्त) . सतत रिचार्ज करणे धोकादायक आहे कारण यामुळे:

• बॅटरी बँकांमध्ये इलेक्ट्रोलाइट उकळण्यास सुरवात होते;
• बॅटरी लीड प्लेट्स उघड आहेत;
• सल्फेशन होते (प्लेट्सचा नाश), बॅटरी अकार्यक्षम होते;
• वाढलेल्या व्होल्टेजमुळे, लाइट बल्ब जळू शकतात, विद्युत उपकरणे निकामी होतात, फ्यूज जळतात.

बॅटरीच्या स्फोटाचा धोका अजूनही आहे, जो उकळत्या इलेक्ट्रोलाइटसह बॅटरी कॅनच्या प्लगमध्ये छिद्रे अडकल्यामुळे होतो.

क्लासिक कुटुंबातील अनेक व्हीएझेड कारवर (विशेषतः, व्हीएझेड -2106 वर), व्होल्टेज रिले अगदी सहजपणे बदलते, कारण ते कारच्या पुढील फेंडरच्या पुढे स्वतंत्रपणे स्थित आहे.VAZ-2105 आणि 2107 प्रकारचे रिले-रेग्युलेटर जनरेटरमध्येच स्थित आहे, ते मिळवणे थोडे कठीण आहे, परंतु ते बदलणे देखील सोपे आहे.

वारा चाक बनवणे

ब्लेड कदाचित पवन टर्बाइनचा सर्वात महत्वाचा भाग आहेत. डिव्हाइसच्या उर्वरित घटकांचे ऑपरेशन डिझाइनवर अवलंबून असेल. ते वेगवेगळ्या साहित्यापासून बनवले जातात. अगदी प्लास्टिकच्या सीवर पाईपमधून. पाईपमधून ब्लेड तयार करणे सोपे आहे, स्वस्त आहेत आणि आर्द्रतेमुळे प्रभावित होत नाहीत. पवन टर्बाइन निर्मिती प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

1. ब्लेडच्या लांबीची गणना करणे आवश्यक आहे. पाईपचा व्यास एकूण फुटेजच्या 1/5 इतका असावा. उदाहरणार्थ, जर ब्लेड मीटर लांब असेल तर 20 सेमी व्यासाचा एक पाईप करेल.
2. आम्ही जिगसॉसह पाईप 4 भागांमध्ये कापतो.
3. आम्ही एका भागातून एक विंग बनवतो, जो नंतरच्या ब्लेड्स कापण्यासाठी टेम्पलेट म्हणून काम करेल.
4. आम्ही एक अपघर्षक सह कडा वर burr बाहेर गुळगुळीत.
5. फास्टनिंगसाठी वेल्डेड पट्ट्यांसह ब्लेड अॅल्युमिनियम डिस्कवर निश्चित केले जातात.
6. पुढे, जनरेटर या डिस्कवर खराब केला जातो.

असेंब्लीनंतर, पवन चाक संतुलित करणे आवश्यक आहे. हे ट्रायपॉडवर क्षैतिजरित्या निश्चित केले आहे. ऑपरेशन वाऱ्यापासून बंद खोलीत केले जाते. संतुलन बरोबर असल्यास, चाक हलू नये. जर ब्लेड स्वतःच फिरत असतील तर संपूर्ण रचना संतुलित करण्यासाठी त्यांना तीक्ष्ण करणे आवश्यक आहे.

या प्रक्रियेच्या यशस्वी पूर्ततेनंतरच, आपण ब्लेडच्या रोटेशनची अचूकता तपासण्यासाठी पुढे जावे, ते स्क्यूशिवाय त्याच विमानात फिरले पाहिजेत. 2 मिमीची त्रुटी अनुमत आहे.

स्थापनेची कायदेशीरता

75 kW पर्यंतच्या आउटपुट पॉवरसह इंस्टॉलेशन्स त्यांच्या स्वतःच्या प्रदेशावर स्थापित करण्यास प्रतिबंधित नाहीत आणि कोणत्याही मंजुरीची आवश्यकता नाही (रशियाच्या मंत्र्यांच्या मंत्रिमंडळाच्या डिक्रीमध्ये नमूद केलेली वस्तुस्थिती).

आणि जर तुम्हाला औद्योगिक किंवा व्यावसायिक प्रकारचे शक्तिशाली जनरेटर स्थापित करण्याची आवश्यकता असेल, तर तुम्हाला साइटचा पाया आणि कुंपण तयार करण्याशी संबंधित विशेष प्रशिक्षण आवश्यक असेल - आणि हे आधीच भांडवल बांधकाम मानले जाते.

VEL स्थापित करण्यापूर्वी ऊर्जा आणि उपयुक्तता संबंधित स्थानिक कायदे वाचण्याची शिफारस केली जाते. वेगवेगळ्या प्रदेशांचे स्वतःचे नियम असू शकतात.

जनरेटर निवड

तुमचा स्वतःचा जनरेटर तयार करण्यासाठी प्रत्येकाकडे नसलेली कौशल्ये आवश्यक असतील. उदाहरणार्थ, वळणाचे काम. म्हणून, पवन टर्बाइनवर वापरले जाऊ शकणारे फॅक्टरी डिव्हाइस घेण्याच्या समस्येचा विचार करणे आवश्यक आहे.

प्रकार आणि वैशिष्ट्ये:

1. अल्टरनेटर (असिंक्रोनस) शोधणे आणि पवन टर्बाइनसाठी अनुकूल करणे खूप सोपे आहे. बाधक - अपुरी शक्ती, युनिटला स्थापनेदरम्यान बदलांची आवश्यकता असेल.
2. डीसी जनरेटर कमी वेगाने चांगले काम करतात, जवळजवळ कोणत्याही सुधारणांची आवश्यकता नसते. तोटे - उच्च शक्तीचे जनरेटर शोधणे कठीण आहे.
3. असिंक्रोनस लोकांना कमी पैशासाठी जनरेटर विकत घेण्यास समस्या नाही, परंतु अशा युनिट्स उच्च शाफ्ट स्पीडमध्ये अप्रभावी असतात आणि अंतर्गत प्रतिकार त्यांची शक्ती मर्यादित करतात.

आउटपुटमधील टप्प्यांच्या संख्येनुसार जनरेटर दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत. सिंगल-फेज जनरेटर डिझाइनमध्ये सोपे आहेत, परंतु उच्च भाराखाली ते जोरदार कंपन करतात आणि गुंजवू शकतात.थ्री-फेज डिव्हाइसेस या कमतरतांपासून मुक्त आहेत आणि काही मोडमध्ये ते अधिक कार्यक्षमतेने कार्य करतात.

मास्ट स्थापना वैशिष्ट्ये

बहुतेकदा, मास्ट मेटल ब्लँक्सपासून बनविला जातो - एकतर जटिल फ्रेमच्या स्वरूपात (मोठ्या आणि शक्तिशाली स्थापनेसाठी), किंवा ते एक पाईप (गोल / चौरस विभाग) वापरतात, जे जमिनीत खोदले जाते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, मास्टला 3-4 वायर दोरीच्या ब्रेसेससह मजबूत करण्याची शिफारस केली जाते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पवन जनरेटर कसे स्थापित करावे

जेव्हा सर्व घटक तयार होतात, तेव्हा आपण वारा जनरेटर स्थापित करण्यासाठी शांत हवामानाची प्रतीक्षा करावी. घराच्या छतावर पवनचक्की स्थापित करण्यासाठी, आपण अनेक क्रिया करणे आवश्यक आहे:

वारा जनरेटरसाठी तपशीलवार वायरिंग आकृती स्वतः करा

• हवामान वेनच्या आधारावर, ऑटोट्रॅक्टर जनरेटर क्लॅम्पसह मजबूत केला जातो.
• मास्ट जमिनीपासून 1.5-2 मीटर अंतरावर स्थापित केला जातो आणि वेदर वेन बेअरिंगवर मुख्य बोल्टसह निश्चित केला जातो.
• जोपर्यंत बोल्ट पूर्णपणे निश्चित होत नाही तोपर्यंत, जनरेटरमधून वायरला बोल्टमधून, पाईपच्या आतील बाजूपासून खालच्या निर्गमन बिंदूपर्यंत पास करा.
• हवामान वेनच्या पायथ्याशी थोडेसे खाली एक लिमिटर स्थापित केले आहे, ज्याच्या मदतीने हवामान वेन 360 ° फिरते.
• मास्ट पूर्णपणे उंचावलेला आहे आणि केबल ब्रेसेससह सुरक्षित आहे.
• केबलचे टोक रिसीव्हिंग यंत्राशी जोडा (सामान्यत: बॅटरीला कन्व्हर्टरद्वारे).

पवन ऊर्जा जनरेटर एकत्र केले. परिष्कृत करण्यासाठी अजूनही काही वैयक्तिक भाग आहेत जे करणे आवश्यक आहे जेणेकरून वारा जनरेटर स्वस्त विजेने घराला आनंद देऊ शकेल.

वारा जनरेटरसाठी ब्लेड तयार करण्यासाठी स्वतः करा तत्त्वे

बर्‍याचदा, मुख्य अडचण इष्टतम परिमाणे निर्धारित करणे असते, कारण त्याची कार्यक्षमता पवन टर्बाइन ब्लेडच्या लांबी आणि आकारावर अवलंबून असते.

साहित्य आणि साधने

खालील साहित्य आधार तयार करतात:

• प्लायवुड किंवा लाकूड दुसर्या स्वरूपात;
• फायबरग्लास पत्रके;
• रोल केलेले अॅल्युमिनियम;
• पीव्हीसी पाईप्स, प्लास्टिक पाइपलाइनसाठी घटक.

DIY विंड टर्बाइन ब्लेड

उदाहरणार्थ, दुरुस्तीनंतर अवशेषांच्या स्वरूपात उपलब्ध असलेल्यापैकी एक प्रकार निवडा. त्यांच्या पुढील प्रक्रियेसाठी, आपल्याला रेखांकनासाठी मार्कर किंवा पेन्सिल, जिगसॉ, सॅंडपेपर, धातूची कात्री, हॅकसॉ आवश्यक असेल.

रेखाचित्रे आणि गणना

जर आपण लो-पॉवर जनरेटरबद्दल बोलत आहोत, ज्याची कार्यक्षमता 50 वॅट्सपेक्षा जास्त नाही, त्यांच्यासाठी खालील सारणीनुसार एक स्क्रू बनविला गेला आहे, तोच उच्च गती प्रदान करण्यास सक्षम आहे.

पुढे, कमी-स्पीड तीन-ब्लेड प्रोपेलरची गणना केली जाते, ज्यामध्ये ब्रेकअवेचा उच्च प्रारंभिक दर असतो. हा भाग हाय-स्पीड जनरेटर पूर्णतः सर्व्ह करेल, ज्याची कार्यक्षमता 100 वॅट्सपर्यंत पोहोचते. स्क्रू स्टेपर मोटर्स, लो-व्होल्टेज लो-पॉवर मोटर्स, कमकुवत मॅग्नेटसह कार जनरेटरसह एकत्रितपणे कार्य करते.

एरोडायनॅमिक्सच्या दृष्टिकोनातून, प्रोपेलरचे रेखाचित्र असे दिसले पाहिजे:

प्लास्टिक पाईप्स पासून उत्पादन

सीवर पीव्हीसी पाईप्स सर्वात सोयीस्कर सामग्री मानली जातात; 2 मीटर पर्यंतच्या अंतिम स्क्रू व्यासासह, 160 मिमी पर्यंत व्यासासह वर्कपीस योग्य आहेत. सामग्री प्रक्रिया सुलभतेने, परवडणारी किंमत, सर्वव्यापीता आणि आधीच विकसित रेखाचित्रे, आकृत्यांच्या विपुलतेने आकर्षित करते.

ब्लेडचे क्रॅकिंग टाळण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेचे प्लास्टिक निवडणे महत्वाचे आहे.

सर्वात सोयीस्कर उत्पादन, जे एक गुळगुळीत गटर आहे, ते फक्त रेखाचित्रानुसार कापले जाणे आवश्यक आहे.संसाधनाला ओलावा येण्याची भीती वाटत नाही आणि काळजी घेणे आवश्यक नाही, परंतु शून्य तापमानात ते ठिसूळ होऊ शकते.

अॅल्युमिनियमच्या बिलेट्सपासून ब्लेड बनवणे

अशा स्क्रू टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हतेद्वारे दर्शविले जातात, ते बाह्य प्रभावांना प्रतिरोधक असतात आणि खूप टिकाऊ असतात. परंतु हे लक्षात ठेवा की प्लास्टिकच्या तुलनेत ते अधिक जड बनतात, या प्रकरणात चाक अविचारी संतुलनाच्या अधीन आहे. अ‍ॅल्युमिनियम हे अगदी निंदनीय मानले जात असूनही, धातूसह कार्य करण्यासाठी सोयीस्कर साधनांची उपस्थिती आणि त्यांना हाताळण्यासाठी किमान कौशल्ये आवश्यक आहेत.

सामग्री पुरवठ्याचे स्वरूप प्रक्रियेस गुंतागुंतीचे बनवू शकते, कारण सामान्य अॅल्युमिनियम शीट रिक्त स्थानांना एक वैशिष्ट्यपूर्ण प्रोफाइल दिल्यानंतरच ब्लेडमध्ये बदलते; या उद्देशासाठी, प्रथम एक विशेष टेम्पलेट तयार करणे आवश्यक आहे. अनेक नवशिक्या डिझायनर प्रथम मेन्डरेलच्या बाजूने धातू वाकतात, त्यानंतर ते रिक्त चिन्हांकित आणि कटिंगकडे जातात.

बिलेट अॅल्युमिनियमचे बनलेले ब्लेड

अॅल्युमिनियम ब्लेड भारांना उच्च प्रतिकार दर्शवतात, वातावरणातील घटना आणि तापमान बदलांवर प्रतिक्रिया देत नाहीत.

फायबरग्लास स्क्रू

हे तज्ञांद्वारे प्राधान्य दिले जाते, कारण सामग्री लहरी आणि प्रक्रिया करणे कठीण आहे. अनुक्रम:

• लाकडी टेम्पलेट कापून घ्या, ते मस्तकी किंवा मेणाने घासून घ्या - कोटिंगने गोंद दूर केला पाहिजे;
• प्रथम, वर्कपीसचा अर्धा भाग बनविला जातो - टेम्प्लेट इपॉक्सीच्या थराने चिकटवले जाते, वर फायबरग्लास घातला जातो. पहिल्या थराला कोरडे होण्याची वेळ येईपर्यंत प्रक्रिया त्वरित पुनरावृत्ती केली जाते. अशा प्रकारे, वर्कपीस आवश्यक जाडी प्राप्त करते;
• दुसरा अर्धा समान प्रकारे करा;
• जेव्हा गोंद कडक होतो, तेव्हा सांधे काळजीपूर्वक पीसून दोन्ही भाग इपॉक्सीने जोडले जाऊ शकतात.

शेवट एक स्लीव्हसह सुसज्ज आहे, ज्याद्वारे उत्पादन हबशी जोडलेले आहे.

लाकडापासून ब्लेड कसा बनवायचा?

उत्पादनाच्या विशिष्ट आकारामुळे हे एक कठीण काम आहे, त्याव्यतिरिक्त, स्क्रूचे सर्व कार्यरत घटक शेवटी एकसारखे असले पाहिजेत. सोल्यूशनचा तोटा देखील ओलावापासून वर्कपीसच्या पुढील संरक्षणाची आवश्यकता ओळखतो, यासाठी ते पेंट केले जाते, तेलाने किंवा कोरडे तेलाने गर्भवती केले जाते.

विंड व्हीलसाठी सामग्री म्हणून लाकूड घेणे हितावह नाही, कारण ते क्रॅकिंग, वार्पिंग आणि सडण्याची शक्यता असते. ते त्वरीत आर्द्रता देते आणि शोषून घेते या वस्तुस्थितीमुळे, म्हणजेच ते वस्तुमान बदलते, इंपेलरचे संतुलन अनियंत्रितपणे समायोजित केले जाते, यामुळे डिझाइनच्या कार्यक्षमतेवर नकारात्मक परिणाम होतो.

डिव्हाइसचे प्रकार

आजपर्यंत, अशी अनेक चिन्हे आहेत ज्याद्वारे हाताने बनवलेल्या किंवा खरेदी केलेल्या वारा जनरेटरला अनेक गटांमध्ये विभाजित करणे शक्य आहे.

प्रोपेलरमध्ये असलेल्या ब्लेडच्या संख्येत फरक असू शकतो. ज्या सामग्रीपासून हे ब्लेड बनवले जातात ते देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या संबंधात रोटेशनच्या अक्षाच्या स्थानानुसार ते वेगवेगळ्या गटांमध्ये विभागले जाऊ शकते. शेवटचा एक स्क्रूचा पिच चिन्ह आहे.

आजपर्यंत, आपण एक, दोन किंवा तीन ब्लेड असलेले मॉडेल शोधू शकता आणि बहु-ब्लेड डिव्हाइसेस देखील असू शकतात. मल्टी-ब्लेडचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे ते हलक्या वाऱ्यातही फिरतात. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की खाजगी घरासाठी अशा पवन जनरेटरचा वापर अधिक वेळा केला जातो जर वळण प्रक्रिया स्वतःच वीज निर्मितीपेक्षा अधिक महत्वाची असेल.दुसऱ्या शब्दांत, उदाहरणार्थ, खोल विहिरीतून पाणी उचलण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो.

ब्लेड स्वतः दोन प्रकारचे असू शकतात - कठोर किंवा पाल. फरक असेंब्लीसाठी वापरल्या जाणार्‍या सामग्रीमध्ये आहे. सेलिंग बोट्स कमी टिकाऊ असतात आणि सहसा धातू किंवा फायबरग्लासच्या बनवलेल्या असतात. याव्यतिरिक्त, ते कठोर लोकांपेक्षा खूपच स्वस्त आहेत, परंतु त्याच वेळी ते कमी टिकाऊ असल्याने त्यांना बर्‍याचदा बदलावे लागेल किंवा दुरुस्त करावे लागेल.

रोटेशनच्या अक्षाच्या स्थानातील फरकासाठी, नैसर्गिकरित्या, फक्त दोन प्रकार असू शकतात - क्षैतिज आणि अनुलंब. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाचे त्याचे सकारात्मक गुण आहेत. ब्लेड्सची क्षैतिज मांडणी अधिक पॉवर आउटपुट देते आणि उभ्या मांडणीमुळे त्यांना जवळजवळ कोणत्याही हलक्या वाऱ्याला प्रतिसाद मिळू शकेल. चरणाच्या आधारावर, मॉडेल निश्चित किंवा बदलण्यायोग्य असू शकते. आपल्या स्वत: च्या हातांनी व्हेरिएबल पिचसह घरासाठी वारा जनरेटर बनविणे खूप अवघड आहे, परंतु या प्रकरणात ब्लेडच्या फिरण्याची गती समायोजित करणे शक्य होईल. या प्रकरणात निश्चित संरचना अधिक सोपी आणि अधिक विश्वासार्ह आहेत.

होम विंड फार्मसाठी जनरेटर कसा निवडावा?

गाडीतून

1. फायदे: महाग नाही, शोधणे खूप सोपे आहे, आधीच पूर्णपणे एकत्र केले आहे.
2. तोटे: ऑपरेशनसाठी, उच्च रोटेशन गती आवश्यक आहे, म्हणून, अतिरिक्त पुली स्थापित करणे आवश्यक आहे. अनुत्पादक.

किंमत: कारचे मॉडेल आणि ब्रँड यावर अवलंबून असते.

होममेड जनरेटर

1. फायदे: संपूर्ण पॅकेजची किंमत जास्त नाही, चांगली उत्पादकता, कार जनरेटरच्या तुलनेत, योग्य असेंब्लीसह, उच्च शक्ती प्राप्त करणे शक्य आहे, एक अतिशय मजबूत आणि अविनाशी असेंब्ली.
2. तोटे: अप्रशिक्षित व्यक्तीसाठी खूप कठीण उपक्रम, लेथवर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.

किंमत: तुम्ही खरेदी केलेले सुटे भाग आणि नाममात्र, इच्छित शक्ती यावर अवलंबून असते.

एसी, असिंक्रोनस

1. फायदे: जास्त किंमत नाही, शोधणे आणि खरेदी करणे खूप सोपे आहे, पवनचक्कीमध्ये रूपांतरित करणे कठीण नाही, कमी वेगाने खूप चांगली उत्पादकता.
2. तोटे: जास्तीत जास्त शक्ती मर्यादित आहे, कारण युनिटला अंतर्गत प्रतिकार आहे, ब्लेडच्या उच्च वेगाने, जनरेटर पवनचक्कीवर स्थापित करण्यासाठी पुरेशी वीज तयार करत नाही, त्यावर लेथवर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.

किंमत: एक हजार rubles पासून आढळू शकते.

थेट वर्तमान

1. फायदे: साधे आणि स्पष्ट डिझाइन, आधीच एकत्र केलेले आणि वापरण्यासाठी तयार, कमी वेगाने चांगले कार्य करते.
2. तोटे: आवश्यक उर्जेचे जनरेटर शोधणे खूप कठीण आहे, कारण लहान युनिट्स आवश्यक उर्जा निर्माण करत नाहीत, खूप कामुक असतात.

किंमत: 7 हजार रूबल पासून सुरू होते.

कायम चुंबकांसह

1. फायदे: खूप उच्च कार्यक्षमता, भरपूर शक्ती मिळवणे शक्य आहे, डिझाइन मजबूत आणि स्थिर आहे.
2. तोटे: जर आपण ते स्वतः केले तर एक अतिशय जटिल प्रकल्प, लेथवर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.

किंमत: 500 डब्ल्यू डिझाइनसाठी, ते सुमारे 14 - 15 हजार रूबलमध्ये चढ-उतार होते.

कमी वेग

1. साधक: वापरण्यास सोपे, स्वस्त, कमी आरपीएमवर चांगले कार्य करते.
2. तोटे: उच्च वेगाने काम करणार नाही, कमकुवत शक्ती.

किंमत: सुमारे 10 हजार rubles.

असिंक्रोनस

1. फायदे: स्वस्त, शोधण्यास सोपे, पवनचक्कीमध्ये रूपांतरित करणे सोपे, कमी RPM वर उत्तम कार्य करते.
2. तोटे: अंतर्गत प्रतिकार शक्ती मर्यादित करते, उच्च वेगाने कमी कार्यक्षमता.

किंमत: या उत्पादनाचे खूप मोठे वर्गीकरण आहे, किंमत सुमारे 5 हजार रूबल, पाचशे हजारांपर्यंत चढ-उतार होते, किंमत श्रेणी शक्तीद्वारे निर्देशित केली जाते.

मानवाला ऊर्जा देणारे जीवाश्म लवकरच संपणार आहेत, त्यातून बाहेर पडण्याचा मार्ग शोधण्याची गरज आहे. या आउटपुटपैकी एक पवन जनरेटर आहे. त्याचे बांधकाम आणि स्थापना महाग आहे, तथापि, ते आता स्थापित करून, तुम्ही तुमच्या मुलांसाठी उज्ज्वल भविष्य प्रदान करता.

कामाच्या आधी तयारी

काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला कोणत्या प्रकारचे उपकरण बनवायचे आहे हे ठरविणे आवश्यक आहे, कारण तेथे अनेक प्रकारचे पवन टर्बाइन आहेत:

• रोटरी;
• अक्षीय, चुंबकांवर इ.

दोन अक्ष स्थिती आहेत:

• क्षैतिज - सर्वात सामान्य, या प्रकारची कार्यक्षमता 2 पट जास्त आहे;
• अनुलंब - तळाशी स्थापित केले आहे, कारण त्याचे वजन खूप आहे. आणि खाली वारा 2 पट शांत आहे आणि म्हणून, उपकरणाची शक्ती 8 पट कमी होते. फायदा कमी आवाज आणि वापरणी सोपी आहे.

बांधकामाच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, घरगुती पवन जनरेटरच्या निर्मितीसाठी, यावर स्टॉक करा:

• कार जनरेटर;
• व्होल्टमीटर;
• बॅटरी चार्जिंग रिले;
• वैकल्पिक प्रवाहासाठी व्होल्टेज रेग्युलेटर;
• ब्लेड तयार करण्यासाठी साहित्य;
• आम्ल किंवा हेलियम बॅटरी;
• वायर बंद करण्यासाठी एक बॉक्स;
• क्षमता (स्टेनलेस पॅन किंवा अॅल्युमिनियम बादली);
• 12 व्होल्ट स्विच;
• इलेक्ट्रिक थ्री-कोर केबल (विभाग 2.5 मिमी 2 पेक्षा कमी नाही);
• जुने पाणी पाईप (व्यास 15 मिमी पेक्षा कमी नाही, लांबी 7 मीटर);
• चार्जिंग लाइट;
• नट आणि वॉशरसह चार बोल्ट;
• फास्टनिंगसाठी मेटल क्लॅम्प्स.

याव्यतिरिक्त, आपल्याकडे कामासाठी विशेष साधने असणे आवश्यक आहे:

• डिस्कसह ग्राइंडर;
• मार्कर
• पेचकस;
• ड्रिल आणि ड्रिल;
• धातूची कात्री;
• स्पॅनर्सचा संच;
• वेगवेगळ्या क्रमांकाच्या गॅस की;
• वायर कटर;
• एक प्रकारचा जुगाराचा खेळ

हब पासून उत्पादन

सर्व पर्यायांपैकी सर्वात प्रसिद्ध म्हणजे पवनचक्कीसाठी नेहमीचा होममेड डिस्क जनरेटर, जो निओडीमियम मॅग्नेट वापरून तयार केला जातो. त्याचे मुख्य फायदे आहेत: असेंब्लीची सुलभता, विशेष ज्ञानाची आवश्यकता नाही, अचूक पॅरामीटर्सचे पालन न करण्याची क्षमता. जरी चुका झाल्या तरी, हे भयानक नाही, कारण कोणत्याही परिस्थितीत, पवनचक्कीद्वारे वीज तयार केली जाते आणि सरावाच्या आगमनाने ते लक्षात आणले जाऊ शकते.

म्हणून, प्रथम आपल्याला विंड टर्बाइन एकत्र करण्यासाठी मुख्य घटक तयार करणे आवश्यक आहे:

• केंद्र
• ब्रेक डिस्क;
• निओडीमियम चुंबक 30x10 मिमी;
• 1.35 मिमी व्यासासह तांबे वार्निश वायर;
• सरस;
• प्लायवुड;
• फायबरग्लास;
• इपॉक्सी किंवा पॉलिस्टर राळ.

व्हीएझेड 2108 मधील हब आणि दोन ब्रेक डिस्कच्या आधारे घरगुती डिस्क जनरेटर बनवले जातात. हे सांगणे सुरक्षित आहे की जवळजवळ कोणत्याही मालकाला कारचे हे भाग गॅरेजमध्ये सापडतील.

निओमॅग्नेट्स कोणत्याही आकारात वापरले जाऊ शकतात. घटकांमधील कमीतकमी अंतरांसह संपूर्ण चाक पूर्णपणे भरण्याचा प्रयत्न करा. कॉइल्सला जखमा करणे आवश्यक आहे जेणेकरून वळणांची एकूण संख्या 1000-1200 च्या श्रेणीत असेल. हे जनरेटरला 200 rpm वर 30 V आणि 6 A तयार करण्यास सक्षम करेल.त्यांना गोलाकार ऐवजी अंडाकृती करणे देखील चांगले होईल. या सोल्यूशनमुळे पवन ऊर्जा जनरेटर अधिक शक्तिशाली होईल."विंड टर्बाइनसाठी निओमॅग्नेट्स" रुंदी="640" उंची="480" वर्ग="aligncenter आकार-पूर्ण wp-image-697" />
पवनचक्कीसाठी आमच्या भावी जनरेटरच्या स्टेटरसाठी, त्याची जाडी चुंबकाच्या आकारापेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, चुंबक 10 मिमी जाड असल्यास, स्टेटर 8 मिमी (1 मिमी अंतर सोडा) बनवणे चांगले. . डिस्कची परिमाणे चुंबकाच्या जाडीपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. गोष्ट अशी आहे की सर्व चुंबक लोखंडाद्वारे एकमेकांना पोसतात आणि सर्व शक्ती उपयुक्त कार्यात जाण्यासाठी, ही अट पूर्ण करणे आवश्यक आहे. आपण हे लक्षात घेतल्यास, आपल्या स्वत: च्या हातांनी इलेक्ट्रिक जनरेटर बनविल्यास, आपण त्याची कार्यक्षमता किंचित वाढवू शकता.