बाईक चालवणे: कारच्या मागे बादली का टांगली जाते

अडगळीवर छोटी बादली का टांगायची?

जर मोठ्या बादलीमध्ये परिस्थिती तर्कसंगत असेल तर 500 मिली पेक्षा जास्त नसलेल्या लहान बादल्या का लटकवल्या जातात? वाहनचालक स्वतः या प्रश्नाचे उत्तर वेगवेगळ्या प्रकारे देतात:

• सोव्हिएत परंपरेला श्रद्धांजली;
• सजावट म्हणून;
• एक ताईत म्हणून;
• रस्त्यावर मदत देण्यासाठी तत्परतेचे सूचक म्हणून.

लहान बादलीमध्ये कोणतेही कार्य नसते. जरी काही वाहनचालकांचा असा विश्वास आहे की ते जाड वंगणाने भरले जाऊ शकते आणि चाके बदलताना बोल्टसारखे भाग वंगण घालण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

RuDorogi.ru

• "सामूहिक शेत" एक्झॉस्ट: एक्झॉस्ट सिस्टमच्या अतिशय विचित्र ट्यूनिंगची 10 उदाहरणे
• स्ट्रट्स आणि शॉक शोषकांशी संबंधित ड्रायव्हर्सचे सर्वात सामान्य गैरसमज, मी प्रवेशयोग्य मार्गाने स्पष्ट करतो

कारच्या मागे एक छोटी बादली का आहे?

लेखक सेर्गेई बुखरांस्की

28.10.2019 12:47

ऑटो

ड्रायव्हर्समध्ये बरेच विधी आणि क्विक स्टोअरमध्ये असतात. गाड्यांमागे बंपरखाली लोंबकळणाऱ्या बादल्या अनेकांनी पाहिल्या असतील. आणि जर एखाद्या जड ट्रकला तेथे पूर्ण गॅल्वनाइज्ड बादली दिसली, तर या ठिकाणी कारवर आपल्याला काचेपेक्षा मोठ्या नसलेल्या बादल्यांच्या छोट्या छोट्या प्रती सापडतील.

0 शेअर केले

बरेच कार मालक असा दावा करतात की कारच्या पुढील बाजूस अशा बादलीच्या दृश्याचा शांत प्रभाव पडतो. पण त्याला या ठिकाणी बसवण्याचे हे एकमेव कारण नक्कीच नाही.

• पहिली आख्यायिका सांगते की अशी परंपरा त्या काळापासून आली आहे जेव्हा कारची अद्याप कल्पना नव्हती. पण जगाच्या रस्त्यावर घोडे, खेचर आणि म्हशींनी ओढलेल्या गाड्या पराक्रमाने आणि मुख्य जोरात चालवत होत्या. कॅब ड्रायव्हर्स नेहमी त्यांच्याबरोबर डांबराने भरलेली बादली घेऊन जात असत, ज्याने ते लाकडी चाकांचे हब वंगण घालत असत. आणि अर्थातच, पहिल्या गाड्यांच्या चालकांनी ही सवय लावून घेतली आणि अशी बादली सोबत घेऊन जाणे हे आपले कर्तव्य मानले.
• या प्रथेची दुसरी आवृत्ती नंतरच्या काळात येते. पूर्वीच्या कारमध्ये, विशेष कूलंटऐवजी सामान्य पाणी वापरले जात असे. सोव्हिएत युनियनमध्ये, पहिल्या कारमध्ये पाणी आणि एअर कूलिंग दोन्ही होते. त्यानुसार, उष्णतेमध्ये, मोटर्स अनेकदा जास्त गरम होतात. साहजिकच, जेव्हा इंजिन जास्त तापले, तेव्हा ड्रायव्हरने कुख्यात बादली पकडली आणि लाल-गरम इंजिन योग्य ठिकाणी थंड करण्यासाठी पाण्याच्या जवळच्या स्त्रोताकडे धाव घेतली. आज हे विचित्र दिसत आहे, परंतु त्या दिवसांत अशा कृतींनी दर्शवले की एखादी व्यक्ती चांगली कार्य करते.त्या दिवसात, तंत्रज्ञानाने मर्यादेपर्यंत काम केले होते आणि भूतकाळातील ड्रायव्हर्ससाठी नैसर्गिकरित्या जास्त गरम होणे ही एक सामान्य गोष्ट होती.
• एक सोपे स्पष्टीकरण देखील आहे. दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान, बादली हे कोणत्याही लढाऊ वाहनाचे वैशिष्ट्य होते, मग ते टँक असो वा ट्रक. दैनंदिन जीवनात बादली ही एक अतिशय आवश्यक आणि उपयुक्त गोष्ट आहे. शेतात, ते विविध कारणांसाठी वापरले जात होते. त्यामध्ये फक्त पाणी वाहून नेणे शक्य नव्हते, तर अन्न शिजविणे आणि काडतुसेही नेणे शक्य होते. म्हणून ही परंपरा शांततेच्या काळात युद्धापासून आली, कारण युद्धानंतर आघाडीवर असलेल्या सैनिकांना टाक्यांमधून ट्रॅक्टर आणि इतर वाहनांमध्ये स्थानांतरित केले गेले.

त्यानुसार, लोकांमध्ये अशा कथांचा जन्म झाला ज्यांनी सांगितले की एक सामान्य बादली विविध कठीण परिस्थितीत कशी वाचली. अशा प्रकारे, बादलीने नशीब आणू शकणारे गुणधर्म सहन करण्यास सुरुवात केली. आणि जर रिकामी बादली असलेली स्त्री दुर्दैव आणते, तर अशी बादली असलेली कार कमीतकमी दुर्दैवापासून संरक्षित केली पाहिजे.

म्हणूनच, जर तुमचा चिन्हांवर विश्वास असेल, तर बादलीला चिकटून राहा. ही एक उत्तम ऍक्सेसरी आहे जी कार व्यक्तिमत्व देते. अशी बादली महागड्या प्रीमियम कारवर विशेषतः मनोरंजक दिसते.

चर्चा करा (1)

कार थीम

बॉलचे प्रकार

बॉलचे अनेक प्रकार आहेत. हे ड्रायव्हर्सच्या भार आणि प्राधान्यांवर अवलंबून असते. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाचे त्याचे फायदे आणि तोटे आहेत. टॉवरवरील बॉल खालील प्रकारचा असू शकतो:

• बॉल एच;
• बॉल प्रकार ए;
• प्रकार एफ;
• प्रकार सी;
• बॉल जी;
• बॉल व्ही

टाईप एच हा एक-तुकडा आहे आणि तो बाकीच्या टॉवरपासून विलग केला जाऊ शकत नाही. उत्पादन रेखाचित्र A काढता येण्याजोगा बॉल दर्शवितो, जो क्षैतिज विमानात दोन बोल्टसह जोडलेला आहे. च्या साठी प्रकार F दोन सह बांधणे द्वारे दर्शविले जाते बोल्ट ते क्षैतिजरित्या स्थित आहेत जेणेकरून त्यांचा अक्ष कारच्या हालचालीच्या अक्षाशी एकरूप होईल.प्रकार C हा विलग करण्यायोग्य आहे आणि आवश्यक असल्यास तो मोडून काढला जाऊ शकतो. कप्लरसह जोडलेले आहे, जे वेगळे करणे सोपे करते. बॉल ड्रॉइंग G हे F पेक्षा वेगळे आहे की चार बोल्ट फास्टनिंगसाठी वापरले जातात. प्रकार V हा F सारखाच आहे, परंतु त्याचा आकार मोठा आहे.

आपल्याकडे रेखाचित्र असल्यास बॉल स्वतंत्रपणे बनवता येतो

परंतु हे समस्याप्रधान आहे, जर आम्ही हे लक्षात घेतले की सर्व आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे. रेखाचित्र, इच्छित असल्यास, इंटरनेट वापरून आढळू शकते

या परंपरेच्या उदयाच्या अनेक आवृत्त्या

ट्रकवर धातूची बादली लटकवण्याच्या परंपरेच्या उदयाची पहिली गृहितक या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केली गेली आहे की पूर्वी, जेव्हा घोड्यांची वाहतूक सर्वात सामान्य होती, तेव्हा लाकडी चाकांना ग्रीस करण्यासाठी ग्रीस किंवा डांबरच्या लहान बादल्या गाड्यांवर टांगल्या जात होत्या. . हे अगदी शक्य आहे की गेल्या शतकाच्या सुरूवातीस, ड्रायव्हर्सनी अशी सवय लावली, मागील बीम किंवा टॉवर माउंटवर एक लहान बादली वाहून नेली, ज्यामध्ये तेल किंवा इतर तांत्रिक द्रव साठवले गेले.

या परंपरेचे व्यावहारिक स्पष्टीकरण देखील आहे. सुदूर उत्तरेच्या परिस्थितीत कार चालवताना, डिझेल इंधन अनेकदा टाकीमध्ये गोठते, अनुक्रमे, गोठलेल्या गॅस टाकीखाली लहान आग लावून कार सुरू करणे शक्य होते. हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे हातावर एक लहान धातूची बादली असणे, ज्यामध्ये कोळसा किंवा कोरड्या लाकडाच्या चिप्स होत्या. अशा बादलीला आग लागली, गॅस टाकी गोठली, ड्रायव्हरने त्वरीत कार सुरू केली आणि नंतर धातूच्या बादलीमध्ये लहान आग सहज विझवली.

आपल्याबरोबर एक लहान बादली घेऊन जाण्याच्या अशा परंपरेच्या उत्पत्तीची तिसरी आवृत्ती बाह्य क्रियाकलाप आणि पर्यटन प्रेमींकडून येते. अशा छोट्या डब्यात पिण्यासाठी किंवा घरगुती गरजांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पाण्याची वाहतूक करणे शक्य होते.अशा परिस्थितीत, अशी बादली बंद आणि सीलबंद केली गेली होती, ज्यामुळे देशातील रस्त्यांवरही कार चालवताना जल प्रदूषण वगळणे शक्य झाले.

लोक गॅरेजमध्ये काय करतात, जर तेथे जवळजवळ कोणीही कार पार्क केली नाही.

दररोज सकाळी मी त्याच मार्गाने गाडी चालवतो: घरापासून गॅरेजपर्यंत. आणि माझ्या शहरात इतके गॅरेज सहकारी आहेत की काही लोकांना असे वाटते की सर्व GSK मध्ये गॅरेज आहेत तितक्या कार नाहीत. आपण फोटो पाहू शकता - हे "अँथिल" अगदी वरपासून सुरू होतात आणि कमीतकमी एक किलोमीटर खाली उजवीकडे आणि डावीकडे पंक्ती आहेत. माझ्या गॅरेज सहकारी मध्ये कूळ

त्याच वेळी, प्रत्येक पंक्तीवर 50 पर्यंत गॅरेज मोजले जाऊ शकतात आणि काहीवेळा अधिक (सहकारीवर अवलंबून).

कधीकधी एका रांगेत शेकडो गॅरेज

आणि बर्‍याच जणांना हे लक्षात येईल की आज जवळजवळ कोणीही त्यांची कार गॅरेजमध्ये सोडत नाही. होय, असे ड्रायव्हर्स अजूनही आहेत, परंतु बहुतेकदा ते वृद्ध लोक असतात ज्यांना जाण्यासाठी कोठेही नसते आणि त्यांना आठवड्यातून एकदा किंवा अगदी कमी वेळा कारची आवश्यकता असते. होय, आणि हे आता गैरसोयीचे आहे: तुमचे वाहन गॅरेजमध्ये सोडा आणि आणखी 1, 2 किंवा 5 किमीपर्यंत तुमच्या घरी जा.

आणि बर्‍याचदा आपण गॅरेज पाहू शकता, ज्याचे दरवाजे गवताने वाढलेले आहेत आणि हे लगेच स्पष्ट होते की कोणीही त्यांचा बराच काळ वापर करत नाही. आणि असे बरेच काही आहेत.

सोडलेले गॅरेज असामान्य नाहीत

परंतु असे असले तरी, अनेक "जिवंत" गॅरेज आहेत जे त्यांचे मालक सतत वापरतात. पण ते त्यांच्या हेतूसाठी वापरत नसतील तर तिथे काय करायचे?

1. कोणीतरी पॅन्ट्रीऐवजी त्याचा वापर करतो, तेथे अनावश्यक कचरा साठवतो किंवा अपार्टमेंटमध्ये बसत नाही असे काहीतरी. सायकली, लहान मुलांची गाडी.दुरुस्तीनंतर बांधकाम साहित्याचे विविध अवशेष इ.
2. यापैकी बहुतेक आवारात संपूर्ण क्षेत्राखाली तळघर असल्याने, अन्न साठवण देखील सामान्य आहे. आणि तळघर असल्याने अनेकजण गॅरेज विकणार नाहीत.
3. गोदामे. अलीकडे, असे बरेच लोक आहेत जे स्वत: साठी काम करतात आणि ते सहसा अशा गॅरेजचा वापर गोदाम म्हणून करतात. बांधकाम साहित्य, वस्तू, सुटे भाग किंवा उपकरणे अंतर्गत. नियमित व्यावसायिक रिअल इस्टेटच्या तुलनेत अतिशय सोयीस्कर आणि स्वस्त.
4. कार सेवा. हे कदाचित GSK मधील सर्वात सामान्य क्रियाकलापांपैकी एक आहे आणि येथे प्रत्येकजण त्यांना पाहिजे ते करतो: कोणीतरी निदान तज्ञ आहे, इतर केवळ स्टीयरिंग रॅक दुरुस्त करण्यात विशेषज्ञ आहेत आणि इतर टायर शॉप उघडतात.
5. स्वयं-विघटन इतके सामान्य नाही, परंतु माझ्या शहरात जवळजवळ प्रत्येक पाचव्या जीएसकेचे स्वतःचे विश्लेषण आहे. मी स्वत: 7 वर्षांपासून तोडत आहे, आणि ते खूप सोयीस्कर आहे: किमान भाडे, शेजाऱ्यांसह कोणतीही समस्या नाही (तुम्ही कोणालाही त्रास देत नाही, खाजगी घराच्या विपरीत), आणि सोयीस्कर प्रवेश रस्ते.

नक्कीच, गॅरेजमध्ये इतर अनेक क्रियाकलाप आयोजित केले जाऊ शकतात, परंतु अशा व्यावसायिकांना नंतर पोलिस यूएझेडच्या तुरुंगात नेले जाते, म्हणून आम्ही त्यांच्याबद्दल बोलणार नाही.

कारच्या मागे बादलीचे कार्य काय आहे

मागील बंपरवरील कारवरील बादलीमध्ये व्यावहारिक मूळ आहे. विसाव्या शतकात, या गुणधर्माने कूलिंग सिस्टमच्या साधनांपैकी एक म्हणून काम केले. अँटीफ्रीझ आणि अँटीफ्रीझचा पुरवठा कमी असल्याने (सामान्य नागरिकांना ते परवडत नाही), परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला. वाहनाची उष्णता कमी करण्यासाठी, सामान्य पाणी वापरले गेले. कार आणि ट्रकच्या बंपरवर ही बादली मागून टांगलेली होती.हे जवळच्या स्रोतातून (स्तंभ, जलाशय इ.) पाणी गोळा करण्यासाठी कंटेनर म्हणून काम करते.

मागील बंपर वर कार वर बादली

द्वारे उत्पादित वाहनांच्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलद्वारे आवृत्तीची पुष्टी केली जाते. मशीनची उदाहरणे ज्यावर वेगवेगळ्या आकाराच्या बादल्या अनेकदा आढळतात:

• VAZ 2102;
• VAZ 2101;
• VAZ 2103.

या वाहनांच्या फलकावर इंजिन गरम झाल्याचे दाखवणारे स्केल होते. कधीकधी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या या घटकासाठी "पाणी" नावाची स्वाक्षरी होती. म्हणजेच, कूलिंग आवश्यक होते, जे मागील बंपरवरील कारवरील बादली स्पष्ट करते.

ट्रकचालक डिझेल इंधन गरम करण्यासाठी बादली वापरतात. थंडीत, डिझेल इंधन गोठले, इंधन टाकी गरम करण्यासाठी आग लावणे आवश्यक होते. शहरांपासून दूरच्या मार्गाच्या परिस्थितीत असल्याने, या उद्देशासाठी एक बादली एक व्यावहारिक साधन म्हणून काम करते.

हे उपकरण, मागील बंपरशी संलग्न, घरगुती गरजांसाठी देखील वापरले जात असे - अधिक वेळा वाहने धुण्यासाठी.

केबिनमध्ये जागा वाचवण्यासाठी बादली ठेवण्यासाठी अशी जागा निवडली गेली. नंतर, ही परंपरा प्रवासी कारच्या मालकांनी स्वीकारली, जी प्रामुख्याने शहरी भागात चालवतात.

बादली पहिल्यांदा कधी वापरली गेली?

20 व्या शतकातील ट्रक आणि कार मालक हे वाहनाच्या मागे बादली टांगणारे पहिले लोक नव्हते. मध्ययुगीन व्यापार्‍यांमध्ये ही घटना सामान्य होती, ज्यांची वाहतूक गाड्या आणि गाड्या होत्या.

कंटेनर टारने भरलेला होता, जो लाकडी चाकाच्या घटकांना वंगण घालण्यासाठी वापरला जातो. कारच्या चालकांनी कॅबीजकडून हा व्यावहारिक दृष्टिकोन स्वीकारला.

तुला आज बादलीची गरज आहे का?

पाण्यासाठी बादलीची गरज असल्याने कूलंट म्हणून वापर केला जात होता, आता त्याची गरज नाही. पण ती ठेवण्याच्या परंपरा रुजल्या आहेत आणि अंधश्रद्धांनी वाढल्या आहेत.

आता एक छोटी बादली म्हणजे शुभेच्छा. लोकप्रिय अंधश्रद्धेनुसार, ते वाहतूक अपघातांविरूद्ध तावीज म्हणून कार्य करते. काही लोक त्याद्वारे त्यांचे वाहन सजवतात - विक्रीवर वेगवेगळ्या आकाराचे, आकाराचे, रंगांचे कंटेनर आहेत.

शुभेच्छा साठी बादली

म्हणून एक बादली जी एकेकाळी व्यावहारिक होती ती आधुनिक ड्रायव्हरसाठी आवश्यक नसते, परंतु ती ताबीज किंवा कारची सजावट म्हणून वापरली जाते.

कारच्या मागील बाजूस बादलीच्या आवश्यकतेबद्दल आवृत्त्या

आधुनिक प्रवासी कारवर, मागे एक लहान बादली ही पूर्णपणे एक परंपरा आहे ज्याची कोणतीही कार्यात्मक गरज नाही. परंतु ड्रायव्हर्सच्या अशा कृतीची उत्पत्ती तंतोतंत व्यावहारिक मूल्यामुळे आहे - ही फॅशन कुठून आली याच्या अनेक आवृत्त्या आहेत:

• सोव्हिएत काळातील ट्रकमध्ये, इंजिन कूलिंग सिस्टममध्ये सामान्य पाणी वापरले जात असे, जे बाष्पीभवनामुळे उकळले आणि वेळोवेळी संपले. उन्हाळ्यात, समस्या विशेषतः गंभीर बनली - कार कोणत्याही क्षणी उठू शकते. या कारणास्तव, ड्रायव्हर्स अनेकदा मागून बादली मारतात - त्याच्या मदतीने जवळच्या जलाशयात किंवा रस्त्याच्या स्तंभात पाणी काढणे आणि परिस्थिती सुधारणे शक्य होते. बाहेरील अशा कंटेनरच्या स्थानामुळे केबिनमध्ये अतिरिक्त जागा न घेणे शक्य झाले.

• दुसरी आवृत्ती ऐतिहासिक आहे. तिच्या मते, परंपरा प्राचीन काळापासून आहे, जेव्हा लोक गाड्या आणि गाड्यांमधून प्रवास करत असत. घोड्यांच्या वाहतुकीत लाकडी चाकाला वंगण घालण्यासाठी नेहमी डांबराची बादली असायची.

• नवीनतम आवृत्ती प्रथम प्रतिध्वनी करते, परंतु त्यानुसार, बादली थंड करण्यासाठी वापरली जात नव्हती, उलट, गरम करण्यासाठी. हिवाळ्यात जेव्हा डिझेल इंधन गोठते तेव्हा ट्रकर्सना वेळोवेळी परिस्थिती उद्भवते. याचे निराकरण करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे कारच्या खाली आग लावणे आणि हे धातूच्या बादलीमध्ये करणे अधिक सोयीचे होते.

सर्व आवृत्त्यांना जगण्याचा अधिकार आहे आणि काही प्रमाणात ते एकमेकांना पूरक देखील आहेत. कारच्या मागच्या बाजूला असलेली बादली लोकांना इतकी परिचित झाली आहे की आजही बरेच वाहनधारक ते त्यांच्या वाहनांना जोडतात, केवळ पूर्ण आकारातच नाही तर स्मृती चिन्हाच्या स्वरूपात. याव्यतिरिक्त, अनेकांचा असा विश्वास आहे की अशा परंपरेचे पालन केल्याने रस्त्यावर नशीब येते, म्हणून आज बाल्टी एक मजेदार ताईत आहे.

प्रवासी कारवरील बादली एक असामान्य ताईत आहे, जी वाहनचालकांच्या मते, नशीब आणते. परंतु अशा परंपरेच्या उत्पत्तीचा एक व्यावहारिक अर्थ आहे - जेव्हा लाकडी चाके वंगण घालणे आवश्यक होते तेव्हा ते गाड्यांवर बादल्या घेऊन जात असत आणि सोव्हिएत काळात पाण्याचा कंटेनर म्हणून.

अॅक्सेसरीज

कोणत्याही कारच्या मागे फिरताना, आपण टॉवरवर विचित्र वस्तू पाहू शकता. कधीकधी ते संशय आणि विडंबना निर्माण करतात.

काही कार मालक अडथळ्यावर अंडी बसवतात. हे खूप मजेदार आणि उत्थान दिसते. अशा गुणधर्माचा व्यावहारिक हेतू पूर्णपणे स्पष्ट नाही. कोणीतरी त्यांना फक्त साखळीवर लटकवते. तसे, यूएस मध्ये, ही घटना अगदी सामान्य आहे. असे मानले जाते की त्याचा फायदा दाखवण्यासाठी काउबॉय त्यांना त्यांच्या कारवर टांगत असत. विनंती केल्यावर, काही कंपन्या तुमच्यासाठी अंडी बनवू शकतात. याव्यतिरिक्त, ते विक्रीवर आहेत. हे उत्पादन व्यावहारिक कारणांसाठी देखील वापरले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, बॉलचे रेखाचित्र प्रदान करा, त्याच्या आकारानुसार, ते अंडीच्या आकारात टॉवरसाठी टोपी बनवतील. आपण स्वतः एक रेखाचित्र बनवू शकता, हे सोपे आहे. वेगवेगळ्या कार पहात असताना, आपण धातूची अंडी पाहू शकता, जे एखाद्याद्वारे उत्पादनासाठी ऑर्डर केले जाऊ शकतात, त्यांचे रेखाचित्र प्रदान करतात.आपल्या कारवर पुरुष अंडकोषांच्या स्वरूपात एखाद्या वस्तूची उपस्थिती अस्पष्टपणे समजली जाईल. कोणी नुसते हसेल, तर कोणी विचित्र वाटेल. एक किंवा दुसर्या मार्गाने, या वस्तूमध्ये अश्लील रंग आहे, विशेषत: जर ते लहान मुलांच्या, वाईट, मुलींच्या डोळ्यांना दिसत असेल.

बादली

आडकाठीवर बादली टांगायची काय गरज आहे? हे व्यावहारिक दृष्टिकोनातून स्पष्ट केले जाऊ शकते. त्याच्या उपस्थितीचा आणखी एक अर्थ आहे. ट्रकचालक त्यांच्यासोबत टॉवरसाठी बादली घेऊन जात असत. त्यांनी ते का केले याचा अंदाज लावा हे अगदी सोपे आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की उच्च तापमानात इंजिन खूप गरम होते. पंखा उकळण्यापासून रोखण्यासाठी पुरेसे थंड करण्याच्या कार्याचा सामना करू शकला नाही. म्हणून मला रेडिएटरमध्ये पाणी घालावे लागले. हिवाळ्यात पाणी काढून टाकण्यासाठी टोबारवर बादली घेऊन जाणे आवश्यक होते आणि ते गोठले नाही, रेडिएटर ट्यूब नष्ट होत नाहीत. याव्यतिरिक्त, शीतकरण प्रणालीमध्ये गरम पाणी ओतल्यास कोल्ड इंजिन सुरू करणे सोपे होते. प्रवास करताना, बादली टांगणे देखील खूप व्यावहारिक होते कारण जवळपास पाणी असल्यास आपण खिडक्या धुवू शकता आणि आपले हात धुवू शकता.

ट्रकसह सर्व काही स्पष्ट आहे, परंतु आधुनिक कारचे चालक टॉवरवर बादली का लटकवतात हे एक रहस्य आहे. काही ते फक्त प्रतीक किंवा ताईत म्हणून करतात. असा एक मत आहे की अशा प्रकारे जीप चालकांना त्यांच्या कारची उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता दर्शवायची आहे. इतर क्रूरतेवर जोर देतात.

तर, ट्रेलरसाठी डिव्हाइसवर आपण खालील आयटम पाहू शकता:

• साधी टोपी;
• बादली;
• अंडी;
• वेगवेगळ्या प्राण्यांच्या स्वरूपात कॅप्स किंवा बाहुलीचे डोके.

इच्छित असल्यास, निरुपयोगी वाटणाऱ्या विषयांसह कोणत्याही विषयासाठी व्यावहारिक अनुप्रयोग आहे.सर्वांचे उत्कृष्ट संयोजन एखाद्या विशिष्ट वस्तूचे सौंदर्यशास्त्र आणि व्यावहारिकता असेल.

ते आडकाठीला बादली का टांगतात

सर्वेक्षणातील 44% सहभागींनी "कसे तरी घडले" या उत्तरासाठी मत दिले आणि "गाडी धुण्यासाठी बादली वापरली जाते" आणि "दुष्ट नजरेतून" या उत्तरांना प्रत्येकी 22% मते मिळाली. 16% प्रतिसादकर्त्यांचा असा विश्वास आहे की ते "सौंदर्यासाठी" एक बादली लटकवतात. सदस्यांमध्ये होते आणि ज्यांनी स्वतः प्रश्नाचे उत्तर दिले. व्हॅलेंटीना व्हॅलेंटिनोव्हा म्हणते की तिने अनेकदा पाहिले की कसे: "जाणाऱ्या लोकांनी अशा सूक्ष्म बादल्यांमध्ये नाणी टाकली." "उडण्यासाठी आणि मागील विंडशील्डला छेदण्यासाठी," रोमन ओडार्चेन्कोने उत्तर दिले. ओड्नोक्लास्निकीमध्ये, बहुसंख्य प्रतिसादकर्त्यांनी उत्तर निवडले: "ते कसे तरी घडले." अल्ला सपोव्हाने तिचे विचार एका काव्यात्मक ओळीने सौम्य करण्याचा निर्णय घेतला: "एक बादली बम्परखाली लटकली आहे, ती विश्रांती देत ​​​​नाही ...)))))". आणि नताल्या अर्कोवाने कार मासिकाच्या लेखाची लिंक सामायिक केली.

सर्वेक्षणादरम्यान, आम्ही देखील व्यर्थ वेळ वाया घालवला नाही. आणि त्यांना उत्तर सापडले. हे करण्यासाठी, आम्हाला इतिहासात फेरफटका मारावा लागला. रॉसीस्काया गॅझेटा अहवालानुसार, वाहनांच्या मागे बादल्या फडकावण्याची परंपरा घोड्यांच्या वाहतुकीच्या काळापासून आहे. कॅब ड्रायव्हर्सने गाड्या किंवा चेसच्या मागे डांबराची बादली जोडली, ज्याचा वापर हब वंगण घालण्यासाठी केला जात असे. किंवा बादलीतून मसुदा प्राणी पिणे नेहमीच शक्य होते.

जेव्हा कार दिसल्या, तेव्हा आपल्यासोबत बादली घेऊन जाण्याची परंपरा जतन केली गेली होती, फक्त आता कंटेनरचा वापर नदी, विहीर किंवा स्तंभातून पाणी काढण्यासाठी आणि रेडिएटरमध्ये जोडण्यासाठी केला जात होता. आणि हिवाळ्यात, हे बर्याचदा करावे लागे. खरंच, जेणेकरून थंड रात्री पाणी गोठत नाही, संध्याकाळी ते काढून टाकले गेले आणि सकाळी आधीच उबदार द्रव रेडिएटरमध्ये परत ओतला गेला. त्याच बादलीचा वापर पाणी आणि डिझेल इंधन गरम करण्यासाठी केला जात असे.

हे देखील घडले - बहुतेक वेळा चेतावणी त्रिकोणाऐवजी बादली वापरली जात असे, कारचे बिघाड किंवा अपघात झाल्यास ती स्टर्नच्या मागे उघड करते.

आणि जेव्हा टाकीमध्ये इंधन संपले तेव्हा ते एक बादली घेऊन रस्त्यावर गेले - लक्ष वेधून घेणे आणि त्यांचे हेतू सूचित करणे सोपे होते: हे लगेच स्पष्ट झाले की ड्रायव्हर पाच लिटर पेट्रोल किंवा डिझेल इंधन पंप करण्यास सांगत होता. त्याला जवळच्या गॅस स्टेशनवर जाण्यासाठी

आज, बादली अजूनही ट्रकच्या मागील एक्सलखाली दिसू शकते, बहुतेकदा ट्रकवाले. नंतरचे हेडलाइट्स, कंदील, विंडशील्ड स्वच्छ धुण्यासाठी, लायसन्स प्लेट्स धुण्यासाठी किंवा चाक दुरुस्त केल्यानंतर किंवा बदलल्यानंतर त्यांचे हात धुण्यासाठी अशा कंटेनरचा वापर करतात. बर्याचदा, ऑफ-रोड ड्रायव्हर्स - जीपर्स, पर्यटक आणि मच्छीमार - देखील "स्टर्न" च्या मागे बादल्यांचा फायदा होतो. हा सराव देखील समजण्यासारखा आहे. शेतात, आपण बादलीमध्ये पाणी उकळू शकता (उदाहरणार्थ, फिश सूपसाठी) आणि आग देखील लावू शकता - वादळी हवामानात हे बादलीमध्ये करणे अधिक सोयीचे आहे.

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, आज आधुनिक कारच्या बंपरखालीही आपण बादल्या पाहू शकता, त्यापैकी बहुतेक, तथापि, लहान, सजावटीच्या आणि नेहमीच स्टील नसतात. नशीबासाठी कार अशा गुणधर्मांनी सजवल्या जातात.

खरंच, बकेटच्या ड्रायव्हर्सद्वारे बर्याच वर्षांपासून वापरल्या जाणार्‍या, एक प्रकारचे ताबीज नंतरचे कार्य निश्चित केले गेले होते, ज्यामुळे अपघातमुक्त सहलीचे आश्वासन दिले गेले होते. आणि शेवटी, बंपरच्या खाली एक बादली टांगून, ड्रायव्हर्स सूचित करतात की ते त्यांची कार पाहत आहेत आणि आपत्कालीन परिस्थितीत इतर रस्ता वापरकर्त्यांना मदत करण्यास तयार आहेत. अशा प्रकारे, हे ऑटोमोटिव्ह बंधुत्वाच्या प्रतीकांपैकी एक आहे.

आवडले

लहान बादली म्हणजे काय

आता, कोणत्याही समस्यांशिवाय, कार अॅक्सेसरीजच्या जवळजवळ कोणत्याही स्टोअरमध्ये आणि इतकेच नाही तर आपण आपल्या कारसाठी एक लहान सजावटीची बादली खरेदी करू शकता.

त्याची किंमत हास्यास्पद आहे. Aliexpress वर जा, किंवा स्थानिक स्टोअरवर जा आणि स्वतःसाठी पहा.

या ऍक्सेसरीच्या काही व्यावहारिक वापराबद्दल बोलण्यात काहीच अर्थ नाही. हे फक्त एक सजावटीचे घटक आहे. परंतु ते तुमच्या वाहनावर वापरण्याची अनेक कारणे आहेत:

• शुभेच्छा प्रतीक. बहुतेक वेळा, त्याबद्दलच आहे. ड्रायव्हर अंधश्रद्धाळू लोक आहेत, म्हणूनच त्यांच्यापैकी बरेच जण कारमध्ये भिन्न चिन्हे वापरतात. त्यापैकी एक बादली आहे. कथितरित्या, हे रस्त्यावरील समस्या, बिघाड, इंजिन ओव्हरहाटिंग इत्यादींपासून संरक्षण करते;
• चांगल्या आणि दयाळू ड्रायव्हरचे लक्षण. आता वाहनचालकांमध्ये असे एक न बोललेले प्रतीक आहे. बादलीची उपस्थिती दर्शवते की ड्रायव्हर केवळ त्याच्या स्वतःच्या वाहतुकीवर लक्ष ठेवत नाही तर इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या बचावासाठी देखील तयार आहे. चालकांच्या बंधुत्वाचे न बोललेले प्रतीक;
• प्राथमिक विनोद. हे अगदी सोपे आहे. ड्रायव्हरला स्मरणिका लटकवायची होती. येथे कोणतेही अतिरिक्त अर्थ नाहीत.

यावर, खरं तर, पर्यायांची यादी संपते.

अशी बादली वाहनावरील कोणतेही दोष लपविण्यास सक्षम आहे हे संभव नाही. तिथे काहीही ठेवता येत नाही.

विशेष म्हणजे, मी एका रेस्टॉरंटमध्ये वैयक्तिकरित्या निरीक्षणासाठी कंटेनर म्हणून अशा बादल्या कशा वापरल्या जातात याचे निरीक्षण केले. मी वेटरला आमची गणना करण्यास सांगितले आणि मुलीने एक बादली आणली ज्यामध्ये आमच्या ऑर्डरसाठी चेक होता.

जसे आपण पाहू शकता, खरोखर बरेच अनुप्रयोग आहेत.

ज्यांना स्वारस्य आहे त्यांच्यासाठी, ड्रायव्हर्समधील लोकप्रिय आणि सामान्य अंधश्रद्धा वाचण्यासाठी या दुव्याचे अनुसरण करा. खरे सांगायचे तर, मी स्वतः त्यापैकी काहींवर विश्वास ठेवतो. पण मला त्याची लाज वाटत नाही.

हा व्हिडिओ YouTube वर पहा

आणि आमच्याकडे ते सर्व आहे

लक्ष दिल्याबद्दल सर्वांचे आभार!. सदस्यता घ्या, टिप्पण्या द्या, वर्तमान प्रश्न विचारा आणि आमच्या प्रकल्पाबद्दल तुमच्या मित्रांना सांगा!

सदस्यता घ्या, टिप्पण्या द्या, वर्तमान प्रश्न विचारा आणि आमच्या प्रकल्पाबद्दल तुमच्या मित्रांना सांगा!

टॉवर म्हणजे काय

ते साधन हेतूने आहे वाहन ट्रेलर आणि चाकांवर असलेल्या इतर वस्तूंसह इंटरफेस. फिक्सेशनसाठी, एक बॉल वापरला जातो, जो वरच्या भागात स्थित आहे. सामग्रीची फास्टनिंग आणि ताकद लोडच्या दिशा आणि परिमाणानुसार मोजली जाते. अनुलंब आणि क्षैतिज शक्ती बॉलवर आणि संपूर्ण संरचनेवर कार्य करतात. प्रत्येक भागामध्ये, यांत्रिक ताण उद्भवतात जे कार चालत असताना स्थिर राहत नाहीत. तीव्र शॉक प्रभावांना सुरक्षिततेच्या मोठ्या फरकाची आवश्यकता असते. मशीनसह टॉवर जोडणे, नियमानुसार, थ्रेडेड कनेक्शनद्वारे केले जाते. काही कार फॅक्टरीमधून या डिव्हाइससह सुसज्ज आहेत, इतरांना ते स्वतः स्थापित करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला मशीनची वैशिष्ट्ये माहित असणे आवश्यक आहे. ते इंजिनची शक्ती, गिअरबॉक्स घटकांची ताकद, चाके इत्यादींवर अवलंबून असतात. ही माहिती मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये आढळू शकते. प्राप्त डेटानुसार, इच्छित उत्पादन निवडले आणि स्थापित केले आहे.

धातूची बादली ही एक सामान्य स्मरणिका आहे

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बाल्टी हिच वर टांगली जाते. त्याचे निराकरण करणे आवश्यक नाही, परंतु विश्वासार्हतेसाठी, आपण इलेक्ट्रिकल टेपला चिकटवू शकता.सर्वसाधारणपणे, आपण कोठेही बादली लटकवू शकता, मुख्य गोष्ट अशी आहे की यासाठी एक छिद्र आहे. एका बाजूला हँडल डिस्कनेक्ट करा, त्यास छिद्रातून चिकटवा आणि परत बांधा. असामान्य काहीही नाही.

जर सुरुवातीला अशा धातूच्या बादल्या ट्रकर्स आणि सर्व प्रकारच्या कृषी यंत्रांच्या ड्रायव्हर्सद्वारे वापरल्या गेल्या असतील, तर नंतर लहान धातूच्या स्मरणिका बादल्या देखील कार मालकांना आवडल्या. अर्थात, कमी क्लीयरन्ससह कार्यकारी सेडान किंवा स्पोर्ट्स कूपवर अशी धातूची बादली लटकवणे समस्याप्रधान आणि फक्त मूर्ख असेल, परंतु एसयूव्ही किंवा पूर्ण क्रॉसओव्हरवर ते मूळ आणि असामान्य ऍक्सेसरी असेल.

विक्रीवर, तुम्ही विशिष्ट कारसाठी बनावट किंवा ब्रँडेड बनवलेल्या अशा धातूच्या बादल्यांच्या मूळ आवृत्त्या घेऊ शकता. नंतरच्या बाबतीत, या उपकरणे प्रत्येक कार मालकासाठी एक उत्तम भेट असेल. त्याच वेळी, त्यांना टॉवरवर वाहून नेणे अजिबात आवश्यक नाही, ते विविध उपकरणे, तेल आणि इतर तांत्रिक द्रव साठवण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात, जे कारच्या ट्रंकमध्ये लहान कॅनमध्ये वाहून नेले जातात.

सारांश

आज विक्रीवर तुम्हाला कार सजवण्यासाठी ऍक्सेसरी म्हणून वापरण्यासाठी डिझाइन केलेल्या विविध स्मरणिका मेटल बकेट सापडतील. पूर्वी, ट्रकवर, अशा बादल्यांचे किमान काही व्यावहारिक महत्त्व होते, परंतु आज ते केवळ सजावटीचे सामान आहेत; त्यानुसार, मागील बीम किंवा टॉवर माउंटवर टांगलेल्या बादल्यांच्या लहान आकाराच्या लघु धातूच्या आवृत्त्या लोकप्रिय आहेत.

16.08.2019

टॉवरवरील बादली पाईप माउंटसह निश्चित केली जाऊ शकते

टॉवरवर पुरुष शक्ती

तसे, परदेशात ड्रायव्हर्स पुरुषांच्या अवयवांचा काही भाग टॉवरवर टांगतात, वरवर पाहता कार आणि ड्रायव्हरला आत्मविश्वास देण्यासाठी पुरुष शक्तीचा विश्वासघात करण्यासाठी. आपल्या देशात, हे प्रामाणिकपणे सांगायचे तर, सर्वात सौंदर्याचा तावीज फारसा सामान्य नाही. जरी आमच्याकडे ड्रायव्हर्स देखील आहेत जे या विशिष्ट चिन्हाच्या सामर्थ्यावर विश्वास ठेवतात. सोशल नेटवर्क्समध्ये, आपल्याला सुमारे 1000 रूबल किमतीच्या टॉवरसाठी क्रोम-प्लेटेड, बहु-रंगीत वैयक्तिक वस्तूंच्या अनेक ऑफर मिळू शकतात.

मजकूर: सर्गेई मिखाइलोव्ह.

स्वागत आहे!

कारच्या मागील बाजूस लटकलेली बादली - अनेकांनी अशी परिस्थिती आधीच पाहिली आहे जेव्हा, उदाहरणार्थ, आपण एखाद्या प्रकारच्या कारच्या मागे गाडी चालवत असता आणि त्यामागे लोखंडी धातूची बादली लटकलेली असते, हे एक लहान सत्य आहे, परंतु ते तेथे का लटकले आहे? ? बरेच लोक हा प्रश्न विचारतात आणि अनेकांना त्याचे उत्तर आधीच माहित आहे (जुन्या पिढीतील लोक), 2000 च्या आधी ही गोष्ट खूप सामान्य होती, 2000 नंतर अशा बादल्या कमी आणि कमी सामान्य आहेत, परंतु ते का प्रसारित करत आहेत? आता आम्ही ते शोधून काढू!

या बादलीच्या इतिहासाबद्दल थोडेसे!

बरेच जण आता म्हणायला लागतील की हे सुंदर नाही, परंतु तरीही लोक ते प्रसारित करत राहतील, म्हणून यात काहीतरी सोपे नाही, बरोबर? खरं तर, सर्व काही खरे आहे, या बादलीतून आहे (किंवा त्याऐवजी, ते उपयुक्त असायचे), जेव्हा अद्याप कोणतेही सामान्य अँटीफ्रीझ आणि अँटीफ्रीझ नव्हते (किंवा त्याऐवजी, ते होते, परंतु त्यांना खूप पैसे खर्च होतात आणि नाही) त्या दिवसांत प्रत्येकजण सामान्य कूलंटसाठी काटा काढू शकत होता) , लोकांनी कूलिंग टाकीमध्ये ओतले तेच शीतलक जे आता सर्वांनाच वापरले जात नाही, परंतु फक्त नळातून किंवा पंपातून काढलेले नेहमीचे पाणी आणि हे पाणी त्यात ओतले जात असे. टाकी, त्यामुळे कार कमी गरम होते आणि फक्त एका पाण्यातून थंड होते.

दंतकथा आणि मते

बऱ्यापैकी प्रगत वयातील काही लोक, ज्यांच्याकडे देशांतर्गत वाहन उद्योगाचे नमुने अधिक वाढलेले आहेत, अशा अॅक्सेसरीसाठी स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे स्मृती चिन्ह म्हणून ठेवतात. सामान्यत: बादली एका उपकरणाला जोडलेली असते जी विविध ट्रेलर टो करण्यासाठी डिझाइन केलेली असते. तुम्ही बघू शकता, ही प्रथा जुनी आहे आणि किमान काही स्पष्टीकरण असायला हवे होते.

मुख्य मिथक:

• ऐतिहासिक जंगलात खोलवर खोदले असता असे दिसून येते की बादली गावातील गाड्यांमध्ये आणि सज्जनांच्या गाड्यांमध्ये होती. मग, कोणत्याही रशियन शहराच्या रस्त्यावर, प्रामुख्याने घोडागाड्यांचा वापर केला जात असे. बियरिंग्जचा शोध लागायला अजून बराच वेळ होता, त्यामुळे असेंबली युनिटऐवजी आदरणीय कॅब ड्रायव्हरने हबसाठी टार ग्रीस लावला होता. रस्त्यावर प्रवास करताना बरेच ड्रायव्हर्स अजूनही याला एक प्रकारचा ताईत मानतात.
• दुसरी आवृत्ती अधिक व्यावहारिक आहे. देशाच्या उत्तरेकडील भागातील अनुभवी ट्रकर्स आणि रोड ट्रेन ड्रायव्हर्सना वारंवार डिझेल इंधन गोठवण्याचा सामना करावा लागला आहे. फक्त एक गोष्ट उरली आहे, डिझेल इंधन वितळण्यासाठी, इंधन असलेल्या टाकीखाली आग लावणे आवश्यक होते. येथेच मौल्यवान बादली मदत करेल, कारण लांब पल्ल्याच्या फ्लाइटच्या परिस्थितीत रस्त्याच्या डांबरावर आग लावण्यासाठी हे एकमेव साधन उपलब्ध आहे.